スバル XVの新車
新車価格: 213〜295 万円 2017年5月24日発売〜2022年10月販売終了
中古車価格: 84〜292 万円 (928物件) スバル XV 2017年モデルの中古車を見る

モデルの絞り込み絞り込みを解除すると全てのクチコミが表示されます。
選択中のモデル:スバル XV 2017年モデル絞り込みを解除する
このページのスレッド一覧(全242スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
---|---|---|---|
![]() |
17 | 10 | 2020年2月18日 12:47 |
![]() ![]() |
38 | 12 | 2020年2月2日 09:04 |
![]() |
18 | 5 | 2020年1月26日 18:06 |
![]() |
12 | 3 | 2020年1月3日 01:16 |
![]() ![]() |
18 | 16 | 2020年1月1日 07:18 |
![]() ![]() |
9 | 2 | 2019年12月14日 13:09 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > スバル > スバル XV 2017年モデル
連投で質問させていただきます。
昨日待ちに待った納車でした。他県での購入なので高速で帰ってきました。
2018年製の中古のアドバンスです。
ビッグマイナーチェンジ前のクルーズコントロールなので上限速度が時速100キロと説明を受けましたが、使ってみると114キロまで使えました。
正規中古ディーラーの店ですが、営業マンが説明が間違っているのですかね?
私としては上限速度100キロは物足りないと思っていたので、嬉しい誤算なのですが、知っているかたが多いおられたら教えて下さい。
書込番号:23236989 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

正常ですよ。
実際のスピードはメーターの約10%落ちだから114km/hとはいっても100km/hしか出ていないことになります。
現行D型のツーリングアシストは上限設定が140km/hぐらいじゃなかったかな。
書込番号:23237006 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>シャークベイト01さん
114q/hまでですので、実質108km/hくらいでしょうか。
元々燃費の良くない車なので、燃費を気にすると、95q/h設定(実測90km/h程度)で良いのでは。
書込番号:23237039
2点

>シャークベイト01さん
3年ぐらい前までのスバル車のACC設定可能速度は「114km/h」だと思います。
メーターの誤差も考慮しての設定速度となりますので、実速度114km/hで巡行できている訳ではありません。
タイヤ消耗具合等の個体差は有ろうかと思いますが、メーター上114km/hでも、実測は105〜108km/hぐらいだと思います。
私の乗っているレヴォーグ(A型)も114km/hですし、同じ時期のS4やフォレスター等も同じだと思います。
書込番号:23237074
4点

シャークベイト01さん
私が乗っているアイサイトVer.3が搭載されたA型S4のACCで設定出来る最高速度はXVと同じく114km/hです。
つまり、一世代前のアイサイトのACCで設定出来る最高速度は114km/hという事なのです。
又、下記のレビューに記載していますが、S4の速度計は実際の速度よりも6%程度速い速度を表示しています。
https://review.kakaku.com/review/K0000686319/ReviewCD=822253/#tab
この事からACCで114km/hに設定して走行している時の実際の速度は107km/h程度となっているのです。
ただ、新東名高速道路の最高速度120km/h試行開始という事もあり、最近のスバル車のACCで設定出来る速度は135km/hまで引き上げられています。
書込番号:23237159
4点

取説では、
『セット車速は40 km/h~100 km/hの範囲で設定できます。』と書かれています。
そういうことです。
書込番号:23237235 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>シャークベイト01さん
実測なら100キロ程度だと思ってください。
そうでないと、114キロ設定で違反取締続出です。
D型レヴォーグは130キロくらいまで設定が可能ですが、
高速でも曲がりくねった道路もありますので、実用では114キロ程度までと個人的な感想です。
推測ですが、1割程度割り増して設定しているはずです。
書込番号:23237325
1点

皆さま、沢山のあたたかい回答ありがとうございます。
なるほどスピードメーターと実際の車速には誤差があったんですね。スバルに問わず他のメーカーでも同じく誤差があるんですね。
20年ぐらい車を運転していますが、初めて知りました。お恥ずかしい限りです。
XVは妻が基本的に使用します。私はトヨタ車に乗っており、トヨタのレーダークルコン設定は100〜110キロで使っています。
XVでも同じ速度設定で使えるので安心しました。
書込番号:23238284 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

すみません、電動パーキングについても教えてください。
電動パーキングはシフトレバーをドライブに入れてアクセルを踏むと自動的に解除されますが、逆にシフトレバーをドライブやリバースからパーキングに入れると自動で作動しないのですか?
パーキングボタンのランプが点灯しないので、自分でボタンを押していますが、これで正常なのでしょうか?
書込番号:23238456 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

シャークベイト01さん
>電動パーキングはシフトレバーをドライブに入れてアクセルを踏むと自動的に解除されますが、逆にシフトレバーをドライブやリバースからパーキングに入れると自動で作動しないのですか?
>パーキングボタンのランプが点灯しないので、自分でボタンを押していますが、これで正常なのでしょうか?
私が乗っているS4もパーキングが自動ではON(作動)になりませんし、それで正常でしょう。
書込番号:23238467
0点

>スーパーアルテッツァさん
いつも回答ありがとうございます。これですっきりしました!
書込番号:23238486 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > スバル > スバル XV 2017年モデル
初めて質問させて頂きます。
当方、1月18日に2018年製アドバンスを購入して2月15日納車予定です。
納車したらスモークを貼るか考えているのですが、やはり濃いとリアドライブレコーダーに影響ありますか?
もしスモークを貼っている方がいれば、透過率やかかった費用などを教えてもらいたいです。よろしくお願いします。
書込番号:23202565 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>納車したらスモークを貼るか考えているのですが、やはり濃いとリアドライブレコーダーに影響ありますか?
ドラレコのカメラは車内に設置してリアガラス越しに撮影します
目で見て暗く見難いのと同じで昼間でも暗いのに夜間は殆ど見えないでしょうね
ケンウッドのDRV-MR745が「スモーク シースルー機能」ってスモークでも明るく撮れると言う機種もありますが
スモークの程度によると思います。
書込番号:23202815
1点

レンズ部分のみスモークをくり抜けば良いのではないでしょうか。
書込番号:23202829 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>シャークベイト01さん
カメラに関してはレンズ部分をカットすればどんなに濃くてもOK
煽り対策としてはドラレコの存在が判ったら方が阻止力になるかも
又ドラレコが使えないくらい濃くすると車内からの視認性も落ち
追い付いて来る車や追従している車に気がつくのが遅れるかも
書込番号:23202871
1点

シャークベイト01さん
XVの純正のプライバシーガラス程度なら、リアのドライブレコーダーの映像への影響は少ないでしょう。
下記のドライブレコーダーのレビューで私が乗っているスバル車のリアのプライバシーガラス越しに撮影した映像をUPしていますので参考にしてみて下さい。
・VREC-DZ500-C
https://review.kakaku.com/review/K0001048654/ReviewCD=1189468/#tab
・DRY-mini2WGX
https://review.kakaku.com/review/K0000811452/ReviewCD=1009907/#tab
しかし、純正のプレイバシーガラスの上から更にスモークフィルムを貼ればドライブレコーダーへの映像の悪化は必至でしょうね。
もし、スモークフィルムを貼られるのなら、出来るだけ透過率が高いフィルムを貼られる事をお勧め致します。
参考までに下記の動画が純正のプライバシーガラス+透過率4%のスモークフィルム越しに撮影したドライブレコーダーの映像です。
https://www.youtube.com/watch?v=1gPvBBLNp2g&t=43s
昼間なら何とかなりそうですが、下記の夜間の透過率4%のスモークフィルム越しに撮影したドライブレコーダーの映像は厳しいですね。
https://www.youtube.com/watch?v=B8v9k1an63g
あと下記のサイトで透過率のイメージ画像7がUPされています。
https://carfilm.sakura.ne.jp/filmsample.html
ドライブレコーダーの映像を考慮されるなら、少なくとも透過率10%以下のスモークフィルムは避けた方が良さそうですね。
書込番号:23202881
0点

北にすんでいますさん が、紹介してたケンウッドMR745のレビュー記事
https://car.watch.impress.co.jp/docs/topic/special/1217007.html
書込番号:23202916
3点

私も貼る予定なので気になりますね。
レンズ部分くりぬいたら外から見たらカッコ悪いかなとか、、、
リアのナンバーまでわからなくても車種がわかればいいかなとか、、、
書込番号:23202953 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

レンズ部分くりぬいたら外から見たらカッコ悪いかなとか、、、
数センチくりぬけばいいだけです、後ろからはわからない程度ですし
だれもそこまで見てませんよ
たいしてカッコいい・・・やめときます
書込番号:23203203
4点

>シャークベイト01さん
バックカメラを利用するドラレコ確か有ったような!?
書込番号:23203348 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ドラレコ付けるよりスモークやめた方が後ろの車の前方交通の視界を確保しやすくなり安全性が高まるという矛盾
書込番号:23203382 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

みなさん、温かい回答ありがとうございます。XV乗りの方は優しいです。
完全に自己満足ですが、歴代の車には透過率1桁の濃いスモークを貼ってきたので今回もスモークは貼ろう思っています。最近はリアドライブレコーダーの普及で濃いスモークは時代遅れと思われても仕方ありません。
ケンウッドDRV-MR745が非常に気になります。透過率13%に対応しているとのことなので、リアドライブレコーダーとスモークを両立したいという私にはピッタリかもしれません。透過率1桁はもうやめます。値段は量販店で43280円と調べたらでてきました。純正よりは安そうなので付けるならこれにしようかと思います。
XVのプライバシーガラスの透過率は何%でしょうか?もし分かる方がおられたら教えて下さい。
書込番号:23204569 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

シャークベイト01さん
スバルの別車種ですが、エクシーガなら下記の書き込みのようにリヤゲートガラスの可視光線透過率は40約%との報告があります。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000770391/SortID=19972883/
又、トヨタ車なら下記のようにランドクルーザーでリヤゲートガラス(バックドアガラス)の可視光線透過率は約25%です。
https://toyota.jp/faq/car/each-model/landcruiser/0003.html
以上の事からスバル車のリアゲートガラス等のプライバシーガラスは薄めかもしれませんね。
書込番号:23204821
0点

ドラレコの映り方は置いておいて、スモークの是非。
かつてBMWに乗っていた時にリアスモーク透過率10%台を貼っていました。
実際運転者からすれば、内から外への視認性は悪くなかったです。
しかしながら、外からの見栄え、駐車場で止まっている自分の車を見て、濃いスモークフィルムってすげーダサいな、本当に恥ずかしくなりました。
また、スモークは後続車の前方への視線を遮るので、他車の安全運転を阻害します。
今は貼らないスタイルが<スマート>で最良という考えですね。
書込番号:23204860 スマートフォンサイトからの書き込み
10点



自動車 > スバル > スバル XV 2017年モデル
XV 2.0 iL 2017年12月登録に乗っています。先日ディーラーにて純正の(株)デンソーテン社製のドラレコを取り付けてもらいました。後方の映像を見てみましたが画像が左右逆になっていて逆走していて右側走行の外国の道を走っているようです。ディーラーに相談したところ後方のカメラはバックカメラ利用しているから仕方がないとの返事。自分が左折しているのに右折した映像です。スバルで純正のドラレコを着けた方は皆さん同じなのか詳しい方に教えていただきたいです。よろしくお願いします。
2点

バックカメラの映像をナビモニターに表示する時バックミラーと同じ鏡像で映されます
これをそのままドライブレコーダで記録するので左右反対になります。
もし正像で記録するとしたらモニターの映像も正像で表示されるためバックの時に頭が混乱します。
H0013FL100のカタログより
>>●ディーラーOPリヤビューカメラ車は前後方同時録画にも対応(前後方同時再生は不可。後方映像は左右反転で、後退時はガイドラインも録画されます)。
書込番号:23069019
6点

有難うございました。仕様なら仕方がないですね。私は別にカメラを付けると思っていたものですから。事前に何も説明が無かったものですから違和感を感じてしまいました。
書込番号:23070397
4点

私も今ごろ驚いています。
左右反転で、なんじゃコレ状態です。まさかの時に、これを捜査資料として使ってもらえるのかなと心配です。
私の場合も、ディーラーからの事前の説明はありませんでした。
書込番号:23192537
3点



自動車 > スバル > スバル XV 2017年モデル
DBA-GT3のXVですが、エンジンルーム内の助手席側のヒューズボックスとヘッドライトの間辺りのスペースを覗くと3〜4本程の線が来ているハーネスがあります。
恐らくヘッドライト等を外さないと触れません。
配線の色は保護チューブでよく見えませんが、1本は緑の様な線が見えました。
他の配線にテープで固定されているだけで何も繋がっていないように見えます。
あれはどこから何の電気(信号)が来てるかご存知の方いますか?
書込番号:23145109 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

オプション等で装着した場合や標準装備されていないものにつながれる配線、ハーネスです
繋がっていなくても問題ありません。
基本的に車内の配線は同じ車であれば共通の物を使っているので
使われない配線が何か所もあります
ですので気にしなくて大丈夫です
書込番号:23145129
2点

よく考えたらおそらくコーナーセンサーのハーネスだと思います。
車内と繋がっていれば、何かしら使えるかと思ったのですが、無理そうでした。
書込番号:23145143 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

気になるのであればディーラーに出向いて、
XVの電気配線図集を見せてもらえば良いかと。
書込番号:23145147
2点



自動車 > スバル > スバル XV 2017年モデル
こんにちは。
先日質問させていただき低背ヒューズ交換でACC7.5aのところから電源取り出ししました。使うのは前後ドラレコ(別々)とレーダー探知機です。
なんとか取り付けできたのですがしたところナビが起動せず。オートバックスでヒューズを買ってACCに刺したところナビ付いたのですが、無論ドラレコは使えず。
これは使ってるアンペア数が大きいからなのでしょうか。以前乗っていたフィットも同じ使い方でしたがナビも使えていました。
書込番号:23134205 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>琵琶湖おさん
ナビって何Aなのさ?
ドラレコって何Aなのさ?
探知機って何Aなのさ?
全部説明書に書いてあるから調べな
そしてそれを全部足してみな
そして、ヒューズ見て中が切れてるか確かめな
あと、しっかり差し込んだ?
ヒューズ電源に交換後通電確認した?
この内容が分からないレベルなら自分でやるべきではない
書込番号:23134240
6点

>琵琶湖おさん
ヒューズBOXからの取り出しは入力側から取り出すのでヒューズが切れたのはおかしいですね
ヒューズのあとから取り出したらきれるかもです。
ACC12V-----元のヒューズ7.5A-----元の負荷
この回路から電源を取り出す場合は
ACC12V
|
--取り出し線--(追加機器の負荷にあわせたヒューズ)--ドラレコ等
|
7.5Aヒューズ(取り出し線)
|
元の負荷
私はいつもシガーソケット用の(15〜20A)のヒューズから取り出します。
ここならACCで12V供給されるし、何か起こっても影響が少ないからです。
書込番号:23134300
1点

スバル車ならOPコネクタからの電源取り出しが一番簡単だと思いますけど?
ナビが付いているなら「のれんわけハーネス」を使っているかもしれないので、運転席下を覗いて見たほうがいいかも?
https://www.tokyo-subaru.co.jp/service/onepoint/service1208.html
書込番号:23134589 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

琵琶湖おさん
下記のフリータイプヒューズ電源(低背)を使っていませんか?
https://www.amon.jp/products2/detail.php?product_code=2837
このフリータイプヒューズ電源はヒューズホルダーの中にヒューズを差し込まないと使えません。
書込番号:23134613
1点

無知で使用していて申し訳ありません。
>スーパーアルテッツァさん
はい、おっしゃるとおりフリーのを使っていますが、ゃんの抜いたヒューズを挿して使用しました。
ナビのヒューズはその上の15Aのでしたので連動していたとは分からず。。無知すぎて恥ずかしいです。
書込番号:23134634 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>nad064さん
ありがとうございます。あしたまたひっくり返して挿してみようと思います。
書込番号:23134635 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>らぶくんのパパさん
ありがとうございます。その案とてもいいですね!あしたやってみます。
書込番号:23134637 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>kannji421さん
ありがとうございます。アンペアの計算していません。申し訳ありません。ヒューズは切れてなかったです。でもドラレコ使うとナビつかないのです。
書込番号:23134641 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>Demio Sportさん
ありがとうございます。のれんわけ、、ナビは外していないため不明ですが奥の手としてかんがえてみます。
書込番号:23134644 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

皆さまありがとうございます。
シガーのヒューズが20Aでしたのでそちらを使ったところナビもドラレコ等も使えるようになりました。
関連することで1点追加質問です。
上記により、今度はシガーソケットの電源がこなくなりました(^◇^;) これも容量の問題なのでしょうか。。
書込番号:23136067 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

琵琶湖おさん
ヒューズの容量の問題ではありません。
フリータイプヒューズ電源自体に問題がありそうに思えます。
私ならフリータイプヒューズ電源をテスターを使って、きちんと通電しているか確認しています。
書込番号:23136088
0点

電圧を測ってください。検電テスターはランプが点くだけで電圧は測れません。
通販ならば1000円以下で多数あります、来年まで入手できませんが。
書込番号:23136184
0点

>琵琶湖おさん
ACCのときもシガーソケットのときもヒューズが切れていないということで原因部分は特定できています。
12V入力側
|
取り出しケーブル----ガラス管ヒューズ----ドラレコ ここまではOK
|<==不良?
差し替えた20Aヒューズ<===接触不良
|<=不良?
シガーソケット NG
取り付けた取り出し用フリータイプ取り出しケーブルのヒューズボックスまたはケーブルの不良かヒューズの接触不良ですね
元から抜いた20Aヒューズは取り出し用のヒューズボックスにしっかり入っているでしょうか?
しっかり入っていたら製品の不良かもです。
テスター無いと判断は難しいですね
書込番号:23136291
0点

>スーパーアルテッツァさん
再度ありがとうございます。
おっしゃるとおり、フリーヒューズの機器に問題がありました。新たに買って取り付けたところ全て解消されました。正常に使えています。
書込番号:23141670 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>NSR750Rさん
>らぶくんのパパさん
ありがとうございます。
異常箇所の分析に感謝しています。
カーメイトのフリーヒューズ機器を新たに買って取り替えたところ正常に使用できました。
書込番号:23141673 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > スバル > スバル XV 2017年モデル
書込番号:23085710 にてお世話になりました。理解したうえで安心して中古車を購入に至ることができました。ありがとうございました。
表記の件過去スレッド検索しましたが答え分からず質問します。
ドラレコ用にヒューズから電源取り出ししたいと思っていますが、まだ納車前のため型がわかりません。低背ヒューズとかミニ平型等はどれに該当しますか。
書込番号:23106114 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

琵琶湖おさん
下記のGT系XVのヒューズ電源に関する整備手帳のように低背ヒューズです。
https://minkara.carview.co.jp/car/subaru/xv/note/?sls=29102&mg=3.12819&kw=%e3%83%92%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%82%ba%e9%9b%bb%e6%ba%90
書込番号:23106252
2点

>スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。Webマニュアルがあったのですね。。参照せずに聞いてしまったことを反省します。
書込番号:23106364 スマートフォンサイトからの書き込み
2点


スバルXVの中古車 (全3モデル/1,528物件)
-
- 支払総額
- 135.9万円
- 車両価格
- 122.6万円
- 諸費用
- 13.3万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 9.3万km
-
XV 2.0i−L EyeSight F型モデル オート機能付エアコン・パドルシフト機能・アルミペダル・ルーフレール・17インチアルミホイール
- 支払総額
- 130.7万円
- 車両価格
- 121.0万円
- 諸費用
- 9.7万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 6.3万km
-
- 支払総額
- 169.4万円
- 車両価格
- 159.8万円
- 諸費用
- 9.6万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 2.9万km
-
- 支払総額
- 223.8万円
- 車両価格
- 217.3万円
- 諸費用
- 6.5万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 3.5万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
45〜578万円
-
31〜3513万円
-
42〜462万円
-
29〜300万円
-
29〜277万円
-
60〜633万円
-
50〜598万円
-
99〜648万円
-
62〜299万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】イヤホン
-
【欲しいものリスト】自作PC2025
-
【欲しいものリスト】メインアップグレードv4.22
-
【欲しいものリスト】NEW PC
-
【Myコレクション】からあげU20例
価格.comマガジン
注目トピックス

(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)






-
- 支払総額
- 135.9万円
- 車両価格
- 122.6万円
- 諸費用
- 13.3万円
-
XV 2.0i−L EyeSight F型モデル オート機能付エアコン・パドルシフト機能・アルミペダル・ルーフレール・17インチアルミホイール
- 支払総額
- 130.7万円
- 車両価格
- 121.0万円
- 諸費用
- 9.7万円
-
- 支払総額
- 169.4万円
- 車両価格
- 159.8万円
- 諸費用
- 9.6万円
-
- 支払総額
- 223.8万円
- 車両価格
- 217.3万円
- 諸費用
- 6.5万円