スバル スバル XV 2017年モデル のクチコミ掲示板

ドライブレコーダー

[VVZZ]

最近になってやっぱりドライブレコーダーを
付けようかと考えています。

純正の高い方（恐らくデンソーのOEM）は、
画素数が200万画素だったりスペックが最新
の物には敵わない（とやはり高い）ので×。
純正の安い方（ケンウッドOEM）は彩ナビ
専用なので×。

となるとSAAのケンウッド製のwifi対応のやつ
かな？と思っていますが、市販の彩ナビ専用
のやつで￥16000程で売っているのがディー
ラーだと￥38000というのがやはり解せない。
（とwifi対応モデルは市販で売ってない）

何かアイサイトに電波干渉しない、小振りな
良い機種無いですかね？
付けるとしたら運転側の上しかないかと思っ
ているので薄型がいいっ思っていますが、
皆様はどんなの付けられてますかね？
やはり純正が多いのでしょうか？

オススメがあれば教えて頂ければ光栄です。

書込番号：21955041

[スーパーアルテッツァ]

VVZZさん

車種はS4と異なりますが、運転席正面には↓のレビューのようにDRY-WiFiV3cを取り付けていました。

http://review.kakaku.com/review/K0000872443/ReviewCD=968566/#tab

又、↓のレビューのようにS4のフロントにはND-DVR1も取り付けています。

http://review.kakaku.com/review/K0000703007/ReviewCD=812769/#tab

このND-DVR1にはモニターが付いてないので必ずナビと接続してモニターとして使用する必要があります。

ただ、DRY-WiFiV3cの方は最近↓のSN-SV70に交換しています。

https://www.yupiteru.co.jp/products/drive_recorder/sn-sv70c/

これらDRY-WiFiV3cやSN-SV70は薄型で、運転席正面に設置しても運転席からの視界を遮る事は殆どありません。

又、DRY-WiFiV3c、SN-SV70共に無線LAN内蔵でスマホと接続する事も可能です。

ただ、DRY-WiFiV3cは後継モデルのSN-SV70が発売された為か、在庫限りの商品となっています。

私がDRY-WiFiV3cからSN-SV70へ買い替えた理由ですが、SN-SV70にはSUPER NIGHT (スーパーナイト)搭載で夜間の映像が鮮明に記録出来るからです。

以上のように私のお勧めはyupiteruのSN-SV70です。

最後にXVへのドライブレコーダー装着例は↓の現行型XVのドライブレコーダーに関するパーツレビューを参考にしてみて下さい。

https://minkara.carview.co.jp/car/subaru/xv/partsreview/review.aspx?mg=3.12819&bi=19&ci=634&srt=1&trm=0

書込番号：21955217

[funaさん]

＞VVZZさん

こういうものは新車購入時に導入すると、値引きが得られるのですが、勧められませんでした？

やはり、デンソーテンのカメラ分離型がベストです。最近スバルサービスデーをやらないディーラーもありますが、もしやっていたら割引してくれますので、聞いてみるのも良いのではないでしょうか。
ただし、あとから付けると、車検表示ステッカーが少し画面にかぶってしまいますので移動する必要があり、車検証と300円が必要です。
スバル用品の物は3年保証で、ディーラーに取り付けてもらえば、故障しても3年間は修理を丸投げできます。
夏の炎天下の車中は高温ですぐに６０℃を越えてしまいますので、仕様温度の関係もあり、ドラレコは結構壊れますのでご注意を。

そういう私もデンソーテンの分離型を後付けですが、付けた最初は面白がってパソコンで見ていたのですが、そのうち飽きて何もしなくなりました。後方録画もしていたのですが、見ないので、止めました。
スレ主さんもどうせそうなるので、ドラレコは何でもよいのかもしれませんが、それならばいちばん手間のかからないものを選んでください。SDカードのフォーマットを１か月に一度しなければ録画しなくなるものは論外です。

ナビと連動をうたっているものもありますが、独立していた方が面倒がありません。もし、ケンウッドナビを付けていてもGPS機能が付いているものならば何でもよいと思います。

ドラレコは本体よりSDメモリーカードの選択が重要です。私は最近まで、パナソニックの物でしたが、ケンウッドのKNA-SD32Aに替えました。ｐSLCで、アマゾンで８０００円弱のものです。

以上、付けていてもそのまま何もしないユーザーからの書き込みでした。

書込番号：21955535

[VVZZ]

＞funaさんさん
＞スーパーアルテッツァさん

色々と情報ありがとうございます。
新車購入時はドライブレコーダーとか不要と考えていたので
検討しませんでした。

が、最近駐車中に当て逃げされまして、ドラレコ付けたから
ってどこまで写るかわかりませんが、なにか備えておこうと
の思いです。
なので駐車中監視の機能が充実してるのが良いかと思って
います。

ナビが楽ナビなのでND-DVR1がいいかなと思っていた（取
付けもデンソーのやつみたいにカメラだけアイサイトの間
に付けられそうなので）のですが、イマイチ口コミ評判が
良くなさそうだったので悩んでました。

スーパーアルテッツァさんのご紹介のユピテルSN-SV70は
小さくていいですね。
画素数は200万画素でND-DVR1と互角ですが画角が広角な
のと駐車監視用のオプションがあるので良さそうですね。
（電波干渉も問題なさそうですし）

悩みますね〜

書込番号：21959204

[くまくま五朗]

ドラレコ自分も悩んでました。
funaさんのコメントは参考になります。

SAAかなーと思ってましたが、悩んだ末に付けなさそう…

書込番号：21961983　スマートフォンサイトからの書き込み

[noomas]

不具合発生分	現在使用中	設置したドライブレコーダー

＞VVZZさん
こんにちは。

私は純正の本体別置型のドラレコにしました。
理由は以下の通りです。
1.カメラがコンパクトで視界に入らない。
フロントウィンドウ内側の清掃時にも邪魔になりにくい。
2.録画はあくまで有事の保険であって旅の記録などの趣味に利用することはない。
3.高額ですが純正なのでDの保証が比較的安心
4.駐車中のセンサーも付いている。
5.純正パナナビのバックモニターを利用してカメラの増設が不要。画像が左右反転なので違和感があり。

現在付属品SDカード8GBを32GBに交換して使用してますが今のところ問題なく使用しています。
交換の場合は高耐久品をお勧めします。最初通常の32GBのSDカードと交換しましたが10分ぐらい走ると認識不良を起こします。(TOSHIBA製の32GB class10 SDHC)その後高耐久性のSDカードに交換して問題は解決しています。(高画質モードは未検証)

有事の保険で設置しただけですので満足してます。
ただ、iPhone用のアプリは接続のもたつき、録画確認時のDL時間にやや不満がありますが一旦設定してしまえば触る頻度は低いので大した問題ではありません。PCのビュワーソフトは特に問題なく使用してます。
今は付けたばかりだからいろいろ設定試したりしてますが、そのうち放置になりそうなアイテムだと割り切っていますよ。

参考にSDカードの画像添付しておきますので参考になれば幸いです。

書込番号：21986746　スマートフォンサイトからの書き込み

[たわしやま]

＞noomasさん
高耐久のSDカードならいいのですね。
先日普通の32GBのSDカードを購入して使ったところ、
ピーピーとアラームが鳴って記録も出来ていなかったので、
なんでだろうと困っていたところでした。
情報ありがとうございました。

書込番号：21986911

[redswift]

＞VVZZさん

旧型XV乗りですが、運転席上は結構違和感ありますよ。
参考スレの私の書き込みと画像
（http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000957515/SortID=21501362/#21502024）
そのレスでは慣れたって書きましたが、今でも微妙に違和感感じる時有ります。

書込番号：21986960

[たろう＆ジロー]

　残念ながら「高耐久＝動作保証」というわけではありません。
　ここでいう高耐久とは厳しい使用環境(例：度重なるデータ更新耐用、高温多湿、氷点下にもなる車内等での使用等々)にも動作対応だということです。
　残念ながらメモリーカードと使用機器との動作愛称の有無によっては、高耐久を謳った製品でも動作しない場合もありますので、大容量(256ＧＢ以上)で比較的高額な製品の購入時は、カメラ、スマートフォン等他デバイスへの転用、或いはパッケージオープン後の返却可能是非等をご確認された方が宜しいですよ。
　使用ドライブレコーダーとマッチングしなかった比較的廉価なカードは、大切な写真等のデータバックアップ用にでも転用するしかありません。

書込番号：21986975

[たわしやま]

＞たろう＆ジローさん
「高耐久＝動作保証」というわけではありません。

そうなんですね。
開封後に返品できる店ってなかなかないので、
適合するかどうかは賭けみたいなものですね。

横スレで恐縮ですが、
市販品で適合した商品の情報があればありがたいです。

書込番号：21987876

[あっちらかん太]

フォレスターに乗っています。
noomasさんと同じドラレコをつけていて、かつ高耐久のSDカード 32Gも使用して問題なく動作しています。

当該ドラレコを使用しているみんカラユーザーと直接やり取りしました。
そこで教えてもらったのがTranscend microSDHCカード 32GB Class10 高耐久 ドライブレコーダー向けTS32GUSDHC10V です。
32Gですが、問題なく動いています。

高耐久を知る前に当初買ったのは東芝の高速規格UHS-I　16GマイクロSD　TO3207NA-M203　でした。
クラス10以上の高速書き込みをうたっているので大丈夫だろうと思っていましたが、結果、エラーでまくりでした。
SDメモリカードフォーマッターでフォーマットして使用しても、使用中にドラレコ本体から「SD認識しない」エラー音が鳴り続ける始末。

ドラレコに関しては、デジカメと違いSDにスピードクラスだけを求めていたのが間違いかもしれないと思い、いろいろ調べた結果、耐久性Enduranceが重要と言う情報に行きついた次第です。
http://sony-xperia-zl2-sol25.blogspot.jp/2016/11/drive-recorder-microsd-osusume.html


ドラレコ用のSDは、車体の振動や常時書き込みに耐えうるモノが求めらます。

書込番号：21988112

[noomas]

＞VVZZさん

補足致します。

他の方々の指摘にもありますように高耐久といって必ず大丈夫というわけではありません。あくまでも私の使用している個体では現状不具合は発生していないということですので自己責任ということをご理解下さい。

視認性に関しても私的に気にならないというレベルで個人差はあると思います。少なくとも私の場合運転中に気にならないレベルです。ルームミラーに隠れてほとんど見えない状態です。

参考になれば幸いです。

書込番号：21988121　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひでぞーさん]

純正オプションのドラレコ使っています。
最初から付いていたMicroSDで、走行中、ピーピーとSDの認識エラーが出ます。
ディーラーに相談すると、フォーマットしてくださいとのことでした。
それでも同じ現象が起こるとすれば、SDの寿命だそうで、新しいものを購入したくださいとのことでした。
まだ、一年も使ってませんが、SDカードの寿命ってそんな短いのでしょうか？

書込番号：21988399　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

車の中の環境はSDにとっては過酷そのもの。上は80度近くから下は-20度なんてこともありますこの環境ではむしろ普通なら一月持たず壊れます。だからこその専用規格なのです。

書込番号：22035864　スマートフォンサイトからの書き込み

[北の羆]

＞上は80度近くから下は-20度なんてこともありますこの環境ではむしろ普通なら一月持たず壊れます

自分のドラレコに使ってるSDカードは普通のクラス10のトラセンドで、もう4年半以上使ってますけど問題ないですよ。
冬季は−20℃になるけど、夏季は25℃位しか行かない地域だからかもしれませんけど。

書込番号：22036826

[柊 朱音]

外気温25度であれば車内温度はかんたんに70度以上になります。
外気温ではなく、車内温度になります。あと、きちんと動いているように見えて実はということは多々あるようですので定期的な交換はやはり行うべきだと思います。いざというときがなければいいですがそんなときに限って何も写っていないでは洒落になりません。

書込番号：22036950　スマートフォンサイトからの書き込み

[あっちらかん太]

私が使っている機器の動作範囲は、真夏でも耐えられる仕様のようです。


トランセンド高耐久microSDHCカード　TS32GUSDHC10V　の
動作環境温度　メーカー公表　-25℃〜85℃
https://jp.transcend-info.com/abouts/press.aspx?no=11071
https://jp.transcend-info.com/products/Product_detail.aspx?no=727


スバル純正ドラレコH0013FL100の
動作温度範囲　メーカー公表　 − 20 〜 65℃　です。
保存温度範囲　メーカー公表　 − 30 〜 85℃　です。

書込番号：22036999

燃費はだんだん良くなるもの？

[たわしやま]

2.0iSです。300kmほど走りましたが、予想以上に燃費が悪いです。
ずっと街乗り、20kmほどは自動車専用道路を走っただけで、高速にはまだ乗っていません。
燃費はある程度覚悟していましたが、ここまで悪いとちょっと辛いです・・・。

燃費は乗っているうちにだんだん良くなっていく、
という記事を以前何かで読んだように思うのですが、
記憶が定かでありません。
実際そういうことはあるのでしょうか。

書込番号：21065558

[ぜんだま〜ん]

20年あまり前は「おろしたての新車は燃費が悪いが、だんだん馴染むとよくなる」とあたりまえのように
言われていましたが、最近の車についてあまり聞かない話ですね。

書込番号：21065580

[服より家電]

燃費は何km/Lだったんでしょうか？
300kmでは分母が少なすぎて、ちょっとした信号待ちなどで値に響くと思います。

私は2.0i-Lで1700km走って12.9km/Lです。
アイドリングストップはキャンセルして、エアコンを付けて、片道20kmの道を45分かけて通勤しています。
慣らし中のため2500回転以内を意識しましたが・・。

私は実燃費が二桁行けばいいと思っていたので、カタログ値の約8割出て満足しています^ ^

書込番号：21065593　スマートフォンサイトからの書き込み

[木枯し紋次]

＞たわしやまさん

エンジンやＣＶＴの各部に当たりが着いてくる事を
申されていると思います。

動きが滑らかになり、燃費アップが期待出来る程度
でしょうね。

エンジンオイルやＣＶＴフルード等をキッチリ管理
されて、エコドライブを心掛ける以外、方法は無い
かな？

書込番号：21065606　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

たわしやまさん

前に乗っていたトヨタ車も今乗っているスバル車も新車で買って、常に燃費記録を付けています。

今乗っているスバル車の燃費記録は↓のレビューの通りですが、慣らしが終わった頃に燃費が良くなるなんて事はありません。

http://review.kakaku.com/review/K0000686319/ReviewCD=822253/#tab

↑の燃費記録では中程から燃費が常に良くなっていますが、これは走る道が変わっただけの事です。

前に乗っていたトヨタ車も同じで、暫く走るとエンジン等に当たりが付いて燃費が良くなるなんて事はありませんでした。

因みにたわしやまさんのXVの燃費は10〜11km/L位でしょうか？

書込番号：21065612

[SIどりゃ〜ぶ]

是非高速道路に乗ってくださいな
せっかくのＡＣＣが宝のもち腐れですぜ
高速道路で300ｋｍ巡航すれば・・・100km/h走行が億劫になります
だって90km/h設定走行のＡＶＥ燃費がすこぶるよすぎるもん

ただ、古参のスバラーにとっては黄金の右足とＡＣＣの数値が近くなりすぎて萎えちゃうのがタマにきずなんですけど

書込番号：21065636

[ネシーエンゥ]

定番のモード燃費が出ません！なスレでしょうか？

書込番号：21065665

[Jailbird]

あると思いますよ。
まず、摩擦抵抗の馴染み、いわゆる「摺り合わせやあたり」が出るまで、ある程度の走行距離は必要です。

昨今では機械工作精度が上がりさほど気にしなくはなりましたが、機械なので少なからず影響を受けます。

対して、こちらの方が影響があると思うのが「学習」。
ECUがドライバーのクセを掴むまで、これも一定の時間が必要です。

調子をみるのには1,000Km程度の走行距離は必要だと思いますが、今の季節で燃費は好転する事はまずありません。

エアコンの使用で10％の出力を喰われ、大気温度が上がれば、単位あたりに含まれる酸素濃度は減少します（= 膨張による効率の低下です、これは過給エンジンの方が影響を受けます)

その他ではチェーン駆動といえCVTですよね？

CVTの伝達は摩擦伝達（摩擦熱との戦いです）なので、放熱が上手くない時はオイル散布による冷却が頻繁に行われます。

それによりプーリーを押し付ける力（=ポンプ駆動です）がより必要となり、出力を喰われるという現象が起こりやすいです。

高速域での連続走行で、CVTがいまいち燃費性能が上がっていかないのはそういった意味もあります。

エンジンにとって都合のいい気温、9月の中盤から好転していくはずです。

書込番号：21065668　スマートフォンサイトからの書き込み

[たわしやま]

大事なことを書くのを忘れていました。
毎度すみません。
現時点での燃費は6.0km/Lです。

書込番号：21065724

[コウ吉ちゃん]

えっ！
6.0km/Lって悪すぎじゃない。
ガソリン入れて一度リセットしましたか？

アイドリング（暖気）が長いか、車いじりをエンジンかけっぱでしたとかはありません？

3,000〜4,000cc並みの燃費ですよ。
極悪ですね。

書込番号：21065891　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほてち]

6.0km/Lは悪いですね…
私は2.0i-Lですが、街乗りの走り出しでさえエアコンつけて8.0km/Lでしたよ。
今日、ロングドライブに行って14.0km/Lまで伸びました。

書込番号：21065936　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

メーター燃費で購入後にリセットしていない落ちでは？

書込番号：21065957

[Barasub]

納車直後は5,8キロでしたが。すこし町乗りしたら
10キロになりました。
停車状態でエアコンをかけて10分も計器類を
試しているだけで燃費はガクンとおちます。
特に走行距離が短くて分母が小さいうちは
顕著です。

書込番号：21066240　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

走行環境に大きく左右されます。
平地と思われる道路でオートクルーズ
40/時 50/時 60/時
各々の瞬間燃費を測りましょう。

条件を揃えるのはこれくらいしか無いかも、同一条件なら差異が顕著に現れます。

書込番号：21066268　スマートフォンサイトからの書き込み

[あら不思議.]

近所のコンビニだけでエアコンかければ納得だよ。

書込番号：21066489　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

スバルの燃費計が安定するまでは、結構かかりますよ。
自分のレボの時は、下道ばっかで安定するのに　2　タンクぐらいかかった気します。
実燃費が　11ぐらいでも、　トータル燃費は　7、8、9　とか。

ガソリン入れた時に、実燃費もチェックしようね。

書込番号：21066873

[たわしやま]

皆さんありがとうございます。
6�q/Lという燃費は満タン法ではなく、メーターの表示値ですが、給油の度にリセットしています。
毎回6�q/L台です。
納車後トータルでも同様です。
アイドリングしながらナビの設定とか何だかんだもしましたので、その辺りは考慮しなくてはならないでしょうね。
特に分母が少ない間は。

書込番号：21067206　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

納車後、300km走ったみたいですが、その間に何回も給油したのですか？

話が少し矛盾しているというか怪しいですよ。
普通、300km走るのに何回も給油するってありえませんから。
XVをディスり評判を落とそうとしていると思われてもしょうがないと思いますよ。

疑ぐり深くて申し訳ないのですが、XV2.0で18インチ仕様でも街乗りで8〜10km/Lはあるのでは？

書込番号：21067237　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

どのくらいの期間で300ｋｍ走ったのか？
1回の走行距離は？

私もカタログ値12.8km/Lの車で5km/Lをたたき出してたので（笑）

過去に乗っていた車も燃費が悪ければ使い方でしょう。
※暖気・短距離走行の繰り返し・長距離は皆無など

けど、そういう使い方も否定はしません。
人それぞれですので。

燃費を悪くするのは簡単です。

書込番号：21067264

[えむあんちゃ]

たわしやまさん

別の観点から・・・

ちょい乗りが多いとバッテリーが十分に補充されません。
CO7の板で得た情報ですが，バッテリーの補充にCTEKは如何ですか？
http://www.soundwavemeiwa.com/battery/ctek.html

書込番号：21067437

[T-MAX400]

よく見かける光景ですが、本人は気づいていないかもしれない
ブレーキランプ　頻繁に点灯している人？
無意識または、意味なく　ブレーキを踏んでいる。。
（結構多いのよね）

書込番号：21067491

油温について

[くろぽんぽん]

油温計が付いてる車に乗るのが初めてです。
今まで全く気にしたことがなかった油温。
皆様のXVはどのぐらいまで油温が上がりますか？自分のは今のところ107度まで上昇します。
１ヶ月点検の際に聞いてみたら
これが普通だと言われました。そんなもんなんでしょうか。

書込番号：21995069　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞くろぽんぽんさん
天ぷら油の使用温度は180℃です。

エンジン油温は水温＋10℃くらい、水温は90℃くらいですので、100℃前後かと思います。
130℃を越えるようなら、もっと高級オイルにするか、オイルクーラーが必要かもしれませんが、ノーマルエンジンなら必要ないと思います。

書込番号：21995087

[えむあんちゃ]

くろぽんぽんさん

最近は暑いので，すぐに100℃は超えます。

書込番号：21995145

[JTB48]

車種は違いますが油温計が付いている車に乗ってます。140℃を超えなければOKになってますので130℃程度を超えなければ問題ないでしょう。
参考↓
http://www.nissan.co.jp/SP/OM/Z/1805/manual_t00um6gj0a.pdf　※113ページ

取扱説明書に記載があると思いますよ。

書込番号：21995171

[ジョリーばね秤]

＞くろぽんぽんさん
110℃位なら全然問題ないレベルですよ！

funaさんさんがおっしゃっているように、定常的に130℃越えてなければ一般的な5w-30 部分合成油でも大丈夫な範囲です。
130℃越えるとオイルの劣化が顕著になり出すので、高性能オイルや交換スパン等の対策が必要になります。

油温は低すぎても動作の抵抗になったり、街乗りで現れやすいガソリン起因のオイルダイリューション気味の状態を解消しにくくなるので、メーカー・車種にもよりますけど100〜110℃位になるように冷却系が制御されています。

書込番号：21995175　スマートフォンサイトからの書き込み

[ただいまスバル]

インプレッサスポーツ(GT6)に残ってます。
油温は全く同じ107℃です(^_^)

書込番号：21995211　スマートフォンサイトからの書き込み

[ただいまスバル]

間違えました。すいません。

× 残ってます。
○乗ってます。

書込番号：21995216　スマートフォンサイトからの書き込み

[くろぽんぽん]

＞funaさんさん
回答ありがとうございます。
130度以上が危険ですね。
ネットで調べると85度〜95度が適温とあったので
少し心配した次第です。丁寧にありがとうございます。

書込番号：21995538　スマートフォンサイトからの書き込み

[くろぽんぽん]

＞えむあんちゃさん
毎日本当に暑いですね。
車も同じですね。
100度超え当たり前ですね！
ありがとうございます

書込番号：21995543　スマートフォンサイトからの書き込み

[くろぽんぽん]

＞JTB48さん
わざわざ添付資料までありがとうございます！
全く問題ないみたいですね。
安心しました！ありがとうございます

書込番号：21995548　スマートフォンサイトからの書き込み

[くろぽんぽん]

＞ジョリーばね秤さん
詳しく説明していただきありがとうございます。
問題ないようで安心しました。現在は0w-20ですので
次回オイル交換をする時は5w-30を入れてみたいと思います。

書込番号：21995559　スマートフォンサイトからの書き込み

[くろぽんぽん]

＞ただいまスバルさん
同じスバル乗りですね。
初めてのスバルで初めての油温計
色々初めてがあったりします。
同じ107度、安心しました(笑)
ありがとうございます

書込番号：21995566　スマートフォンサイトからの書き込み

[cyururira]

＞くろぽんぽんさん
今の時期だと、乗りかたにもよりますが、20〜30分ぐらいの運転で100℃を超えます。

100℃を超えた方が、ガソリン燃焼時に発生する水分が、エンジンオイルに混じっても、気化排出されエンジンにとっても良いのでは？と思っています。

チョイ乗りが、車に良くない理由のひとつでは無いでしょうか？
ですから、私は極力100℃を目指して、チョイ乗りにならない様に心がけている方です。

書込番号：21995897　スマートフォンサイトからの書き込み

[くろぽんぽん]

＞cyururiraさん
ちょいノリは良くないって言いますね。
100度を超えた方がいい部分もあるんですかね。今まで油温なんて全く気にしたこともなかったので色々勉強にもなりました。ありがとうございます

書込番号：21995960　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

＞cyururiraさん

＞100℃を超えた方が、ガソリン燃焼時に発生する水分が、エンジンオイルに混じっても、気化排出されエンジンにとっても良いのでは？と思っています。

100℃に成らなくても水分は蒸発しますので大丈夫ですよ。
80℃以上であれば良いのではないでしょうか。

100℃は水が沸騰する温度であって、蒸発する温度ではないので。
蒸発自体はもっと低い温度でもしますよ。

書込番号：21996264　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

スバルは燃費対策のため、油温・水温ともに高めです。

不完全燃焼だけでなく、過度の油温上昇でもスラッジが発生しますが、これはオイルフィルターが除去しますので、オイルの劣化の方が心配ですが、安いオイルでも120℃を超えなければ問題はありません。

それよりも油温が上がりきらないうちにエンジンを止める、チョイ乗りの方がエンジンオイルにとって過酷です。
ガソリンの燃焼に伴って発生する水分がオイル内に滞留し、ワニスとなってこびり付く傾向です。

でも、いずれにせよ最近はエンジンオイルも性能が上がっていますので、（どちらも）気にするほどのことではないです。

書込番号：21996844

[くろぽんぽん]

＞Berry Berryさん
詳しく説明ありがとうございます。
120度までは大丈夫なんですね。
0w-20のオイルを入れてるのでどうなのかな？と思ってます。次回交換する時は5w-30にしてみようと思ってます。

書込番号：22000290　スマートフォンサイトからの書き込み

[えむあんちゃ]

くろぽんぽんさん

点検パックに入っているなら，差額で0W-30を入れたらどうですか？

書込番号：22001718

[くろぽんぽん]

＞えむあんちゃさん
こんにちは。回答ありがとうございます。
点検パックには入ってません。
意識をしてなかったからかも知れませんが0w-30のオイルってあまり見かけないような……
XVを買って2ヶ月過ぎましたが普段のオイル交換は近所のオートバックスでやろうと思ってます。

書込番号：22001913　スマートフォンサイトからの書き込み

[えむあんちゃ]

くろぽんぽんさん

スバルの合成オイルで，チョイノリが多いので，パックの差額で入れています。
プレミアムエンジンオイル【SUBARU レ・プレイアード ZERO 0W-30】
https://www.subaru.jp/accessory/engine_oil/engine_oil/premiumoil01.html

書込番号：22001941

ホイールの流用について。

[庭にモグラが出て困ってます]

初心者です。初めてのかきこみです、よろしくお願いします。

当方スバルレガシィ、平成１５年式Eチューンを所有していますが、購入から１５年経過し、車検も間もなくのためスバルXV１．６iLへの買い替えを検討しています。

レガシィの新車に装着されていたBBSホイールがあるのですが、XVのスタッドレス用に流用出来るか、ご存知の方がいらっしゃれば教えて下さい。

ちなみに自分でネット等で調べたところ、

レガシィに新車時に着いていたBBSホイールは
リム径１７インチ
オフセット＋５５mm
リム幅７
タイヤ２１５／４５／１７
PCD１００
穴数５穴

であり

XVの新車時のホイールは
リム径１７インチ
オフセット＋５５mm
リム幅７
タイヤ２２５／６０／１７
PCD１００
穴数５穴

となっているので、素人考えではレガシィのBBSホイールに２２５／６０／１７のスタッドレスを購入すればXVに適合して流用出来のかな？と感じたのですが、いかがでしょうか？

書込番号：21962660　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞庭にモグラが出て困ってますさん
だいじょうぶ。ねじサイズ、ハブ径を含めて同じ規格です。

書込番号：21963594

[ﾁｮﾋﾞｽｶｺ Max]

モグラが出て大変ですね(^_−)−☆
頑張って退治してください。

書込番号：21964554　スマートフォンサイトからの書き込み

[庭にモグラが出て困ってます]

＞funaさん
返事が遅れ申し訳ありませんでした。

BH５のレガシィは就職して初めて自分で買った思い出の車でしたので、購入時のBBSホイールが流用出来ればとの思いで質問させてもらいました。

有益な情報を教えてくれてありがとうございました！

書込番号：21999148　スマートフォンサイトからの書き込み

交渉最後の詰め&支払いについての相談

[ヒエガオ]

先日第2回目の商談を終えました。時間がなくて次に持ち越しとなりましたが、かなり頑張ってもらったつもりで予算に近づきました。これから考えてる事がLEDライナーから下を外した金額。若しくはこれらを外してコーティングにした方が総額が落ちるのかどうか。おそらく次で最後だと思います。若しくは違う車（ほぼないですが）

そして支払い方法です。現在売れ行きが好調らしくDローンだと5.5%（流石に高すぎる）なので銀行ローンにするか、若しくは残クレ5年の方にするか迷っております。頭金は半分ほど入れる予定です。
もちろん長く乗るならマイカーローン、乗り換える前提なら残クレの方がお得なのは承知しておりますけど、実際xvならどっちがお得なのか。5年なら約30歳。10年乗るなら。。。ってところなのですが今すごく悩んでおります。とりあえず残クレ5年で残りは5年後決めると言う選択肢もありだと思うのですが結果的に乗り続けだ場合多少損するので皆さんのご意見賜りたく質問させていただきました。何卒若輩者ですので一つお願いします。
また一括だろと言う回答には返答致しませんのでご承知おきください。

書込番号：21976572　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

アドバイス


>また一括だろと言う回答には返答致しませんのでご承知おきください。


こういう挑発的なコメントは荒れる原因になるからやめたほうがいいよ。

書込番号：21976690

[バクションマン]

＞ヒエガオさん
交渉お疲れ様です。
値引きに関しては、車体とオプションで総額30万を越えればベストですね。
ローンで購入するんだったら、付けたいオプションは諦めずにつけましょう。月々の支払いに大きく影響しないので。LEDライナーは私もつけてますが、アクセントになってかっこいいですよ。
たしかに、5.5％金利は高いので他をあったた方がいいですね。

書込番号：21976702　スマートフォンサイトからの書き込み

[パーシィ499]

＞ヒエガオさん
残価設定はあまりお得でないと思います。まず見かけの金利は安くても総額から金利とられるはずで

ディーラーローンより、銀行とかマイカーローンを扱う他の金利安いとこ探してローンがお得かと

値引きは本人が納得するところで決めて問題ないかな、欲しいオプションは外さないように交渉頑張って下さい

書込番号：21976754　スマートフォンサイトからの書き込み

[GT30]

＞ヒエガオさん
今25才　独身？
10年も乗り続けるかな？たぶんモデルチェンジで次のが欲しくなる。

見積もりの下取り車、ナンバーが見えてますよ。とくに隠す必要も無いけど。

書込番号：21976766

[ヒエガオ]

＞ぜんだま〜んさん
はい、今後気をつけます！

＞バクションマンさん
なるほど、ローンなら誤差の範囲内と言うことですか。確かにそれならつけたいものをつけて交渉したいと思います！次の休みにでも金利安そうなところ行って聞いてみます！

＞パーシィ499さん
やっぱりそうなのですね。なら他当たってみます！ありがとうございます！！
はい、次の交渉で頑張りたいと思います！

＞GT30さん
年齢はそんなところです。独り身です！
その考えも少なからずあるんですけど、車って高いので悩んでいます。。
ナンバーの件載せてから気づいて。。削除依頼はしたのですがまだ消されていないもので。。

書込番号：21977235　スマートフォンサイトからの書き込み

[ノーニックネーム]

＞ヒエガオさん
ご予算を率直に伝えるのはいかがでしょう？
仮に300万なら、
「予算が300万なんで、この内容のままそうなれば今日にでも契約します。が、この内容のままっていうのは多少無理があるのはわかってるので、できる限り近づけてもらえませんか？」みたいに交渉すれば、いくらか引いてくれるかもしれません。
その上でお気持ち的に優先順位が低いオプション削るっていうのが良いと思います。
(あくまで自分ならですので、あまり気にしないで下さい。)

ローンについてですが、私はディーラーローンと銀行ローン両方経験しましたが銀行ローンをオススメします。
金利だけでなく、所有者名義や繰り上げ返済の条件など何かと銀行ローンの方が融通利きやすいです。
ネット系の銀行ですと、コンビニで1円から繰り上げられるところなんかもありますし、
色々見られるといいと思いますよ(^^)

良い契約になるといいですね！

書込番号：21977324　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

　先ず、残価設定ローン(残化設定型クレジット)ですが、少なくとも５年〜１０年程度ＧＴ系を所有するご予定なら不向きだと思います。何故ならこのローンの特徴として、比較的短期で車両入れ替えをされる方の経済的負担を軽減するための償還となっているからです。
　詳細は、当該サイトトップページ「ローン」をご覧頂くか、残価設定ローンをググって頂くとそのメリット、デメリットをご理解頂けると思いますが、本来、車両購入資金の手立てを全く無責任な匿名サイトで伺う行為そのものが、既に誤っているのではと当方は思います。
　ご自身の年間所得、或いは貯蓄状況、社会的信用度、ライフスタイルに照合し、経済的にも成立するのか否かは、スレ主様以外誰も分からないし、推測も予見も出来ないからです。

　また、「次の休みにでも金利安そうなところ行って聞いてみます！」とご記述もされていますが、先にも記述しましたように当該サイトトップページ「ローン」により、融資利率の低廉な金融機関はある程度把握は出来ますよ。先ず、アクションを起こす前に周辺情報を予め把握しておくことも大切ですし、仮に金融機関で交渉するにしてもそれが思わぬ援軍となり貢献する場合もあります。

　少し辛口の記述をしてきたご無礼お許しいただきたいと存じますが、社会的にも審査が比較的甘く、殆どの担当セールス任せでご自身が楽なＤ取り扱いのマイカーローンは、多少煩雑さが伴う市中金融機関から何らかの理由により借入れ出来ない場合以外は絶対に避けるべきです。
　なお、比較的支払い負担額も軽減可能で融資が受け易いのは、
�@給与振込先金融機関
�A住宅ローン等高額長期返済ローン借入れ金融機関
�B通信、光熱水費用引落し金融機関
�C公租公課振込引落し金融機関
�D勤務先取引き金融機関(例：福利厚生メニューとして、マイカーローン等各種ローン融資等々)
�E取引のなかった金融機関でも、近隣の労働金庫、信用金庫、信用組合等の小規模地域密着金融機関で�@�Aを条件に低利融資を受けられる場合もありますので、大手金融機関や○○銀行等の地域金融機関に拘る必要はありません。
　当方が記述するまでもありませんが、あくまでも融資金融機関がみるのは、スレ主様の返済能力なのです。
�F決して甘えは禁物ですが、ご両親等ご家族に経済的余裕があるのなら、全額、或いは頭金程度借入れすれば、最も低廉で負担の少ない借入れ先ですね。

書込番号：21977656

[たろう＆ジロー]

☆ＤＯＰについて
�@ドアバイザー
　既にベースキットの殆どをカットしていますが、本当に必要でしょうか？ヘビースモーカーでもない限りその恩恵(雨天時の排煙使用)は殆どご享受することがなかろうかと思います。
　また非装着によって高速運転時の風切音軽減にも繋がりますよ。ただ、街中を行き交う国産車の場合、販社収益性の高いベースキットとして殆どセットＯＰのため装着率は異常に高いようですが、何故か輸入車は殆ど装着車を見ることはありません。
　因みに当方現行ＶＡＧを所有していますが非装着です。換気はサンルーフのチルトアップをもっぱら活用しています。

�Aナンバープレートベース＆同ロック
　こちらもベースキットに含まれるＯＰだと思いますが、必要であれば汎用品が1,000円前後から購入可能です。また、純正品のロックナットも気休め程度の防犯効果しか有していないのが現状ですし、当然汎用品も存在します。

�Bナビゲーション＆ＥＴＣシステム
　(省略)

�CＬＥＤアクセサリーライナー＆ドアエッジモール
　新車購入時のＯＰパーツ値引き率、装着費用にもよりますが、スバル各地方販社が主催する「Ｔｈａｎｋｓ　Ｄａｙ(旧「お客様感ディ」)」を利用すれば、殆どのＤＯＰパーツが▲10〜20ｏｆｆで購入可能(ただし、取付料は除く)ですので、この「Ｔｈａｎｋｓ　Ｄａｙ」を利用するのも一つの方法だと思います。
　なお、当地都市部エリアにある販社は、「Ｔｈａｎｋｓ　Ｄａｙ」を概ね四半期毎に開催するようですが、販社によっては「お客様感ディ」廃止等に伴い「Ｔｈａｎｋｓ　Ｄａｙ」導入を見送ったエリアもありますので、担当セールス、或いはショップフロントサービスにて開催有無をご確認下さい。
　また、純正ドアエッジプロテクターは貼付タイプで、ドア貼付箇所脱脂処理だけ注意すればそれ程装着は難しくありませんので、amazon等のＷＥＢサイトで購入しご自身で装着すれば多少なりともコストカットは可能です。

�Dドアミラーオートシステム
　パーソナルＣＡＲパーツ（https://item.rakuten.co.jp/diystore-pcp/tdmr-c-subaru/）等のサードパーティ製汎用パーツを利用すれば大幅にコストカットが可能です。
　例えばＤ持込みで装着手数料を負担しても10,000円前後はコストカットに繋がりませんか？
　因みに、当方はＳＨ５、ＳＪＧ、ＶＭＧ、ＶＡＧと４車に亘り、オートリトラクタブル＆リバース連動ミラーシステム２製品同時装着していますが特に不具合はありませんし、取付料はスバル車初購入だったＳＨ５を除き、後は全て新車購入時のサービスとして装着費用は無償扱いとして頂いています。

書込番号：21978346

[夜神月（ライト） Lの後継者]

弟「アニキはどう感じる？」

兄「残クレ5年、もしくは3年。」

弟「何故ゆえに？」

兄「クルマ購入の本質というところを鑑みると、
壊れたからとかではなく、飽きたからという理由で買い替えているんだ。」

兄「車検があるから…。これも然りさ。」

書込番号：21978679　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒエガオ]

＞ノーニックネームさん
もう少し頑張ってみます！確かにいくらになるかわからないのでオプション等も後半は値引き期待してつけたのもあるので要らないのは削りつつやってみたいと思います！

やはりローンはそうですよね。いろいろ調べてみます！

＞たろう＆ジローさん
そーなんですね。早速ローンを見てみます！
いろいろ教えていただきありがとうございます！

ドアバイザーは雨の日でも吸ってしまうので必要だと思うので付けました！レガシィではできるのですが、gtだとサンルーフが。。。

ナンバープレートも汎用のやつがあるのですね！知らなかったです。では外す方向で考えようと思います！

確かにDOPならお客様感謝デーなるもので賄えますもんね！有無を確認してみます！確かにAmazonでもあるのでこれはネットでもいいかなとは思います！

ドアミラーに関しては正直要らないかなと思っているのでカットする予定でいます！

LEDライナーも電装系はバッテリーにきてしまうのでカットも視野に入れつつ、コーティングもしてもらいなーとは思うんですけど金額的にどうかなと迷っていますのでそこは要交渉ですね！

書込番号：21978700　スマートフォンサイトからの書き込み

[いっきんちゃん]

好みやこだわりがあるので一概には言えませんが、見積もり欄のナビから純正ドライブレコーダーまでを社外品でつければ１５万円以上安くできますよ。サンバイザー、フロアマットなども出てますよね。従来のナビも通販購入してはどうかと思います。私はそうしてもらいました。

書込番号：21984432

xv新車購入検討について

[ヒエガオ]

初めての質問で文も乱雑ですが何卒お手柔らかにご教授お願いします。

現在レガシィbpに乗っています。車検が間近で10万キロに近くなってきた為これを機に買い替えを検討しています。候補はxvで昨日Dに見積もりを取ってもらいました。xvは2.0i-lで330万ほどでした。色は白で出してもらったのですが、迷っていて、白3万の税金、特別色2色で迷ってます。

MOPがルーフレール、LEDヘッドライト/ステアリング連動ヘッドランプ、クリアビューパック、アドバンスセーフティパッケージ
DOPはベースキット、ナビ（DAITONE）、リアビューカメラ、ETCが付いています

そこでオプションの質問なのですがMOPはこれで良さそうなのですが、DOPのナビやETC、リアビューカメラはどうなんですかね。例えば量販店で買って、後でディーラーに取り付けてもらった方が安くすむ気がするんですが。（ナビが高すぎる）
そしてここから削れるものは削ってなるべく安く納車したいのですが、何が削れますか？

これから値段交渉に入るのですが、頭は100以上200万以下で入れて、残りをローン返済する予定です。以前レガシィを買った時まだ学生だったのでローンで買ったのですが、金利が1.9%だったのですが、今も1.9%なのですかね？それも違ったら1.9%交渉とかもできますかね？

祖父の昔からのお付き合いのある方にわざわざ家に来て頂いて見積もりや相談をしました。なのでなるべく失礼のないようにしたいのですが、安く買いたいのが本音です。今のレガシィも下取りで0とは言いませんとおっしゃってくれました。

最後になんですけど、ここで違う車種や、一括とか言う回答に関しては一切返答しませんので悪しからず。

書込番号：21959771　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

＞ヒエガオさん
こんにちは
自分も今回の車検時にXVを検討していました
自分でしたらETC 以外は全て要らないです

書込番号：21959944　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろたろ吉]

12万円の点検パックは金銭的に得ではなく、オイル交換時期をずらすとか融通が効かないので不要かと。
5400円の納車費用も不要かと。
12960円の車庫証明は自分でやれば、不要かと。でも、これカットはディーラーは嫌がるので交渉次第かと。
下取り手続きとか査定料は買い取り店利用すれば、不要になるかと。
地域によりますが、あと10〜15万値引き出来そうな気がします。
経験談ですが、ナビはオートバックスなどで同じような機種の値段調べて 同じ位まで値引き交渉したら、対応してくれました。

書込番号：21959971　スマートフォンサイトからの書き込み

[hat-hat]

＞ヒエガオさん
お見積り拝見しました。先ずは叩き台として値引きも最小、手数料もてんこ盛りのお見積りの様に見受けられます。

ここから削れる部分ですが諸費用欄の上部の税金、保険。下に行って希望ナンバー代、リサイクル預託金以外は全て手間賃に該当する費用なのでディーラーに寄っては削れる可能性はあります。

その他ガードコスメ、点検パックが不必要でしたら削りましょう。

ナビ、ETC、、バックカメラは1度オートバックス等で必要なナビ、ETC、バックカメラの見積りを取られては如何ですか？機種に拘りが無ければ相当安くなると思います。ただ、ネット通販で最安値で購入して無料でディーラーでの取付けについてはディーラーに寄っては断られる場合もあるし。有料にて取付け出来ても不具合が発生した場合は取外し、再取付けで費用が発生する場合があるので出来れば購入店と取付けは一緒にしておいた方が良いと思います。

又、純正ナビの場合は保証期間が3年とか長くなっているので、その辺も考慮して値引き後の純正ナビと社外ナビの価格差を比較して判断されればよろしいかと思います。

金利については見積りでは残クレで3.9%になっているので通常ローンの金利は違うかもしれないので確認して下さい。金利交渉は難しいかもしれないです。ディーラーローンでは無くて他の銀行等のマイカーローンが使えれば金利は安く済みと思います。

後は下取り車の価値がある様でしたら買取店に出す方が良い条件が出る事が多いです。

最後にお付き合いのある担当者との交渉は難しいです、あまり無茶は言えないし。然りとて大金を出すのはこっちなのでお付き合いは大切にしたいが安くして頂けないのであれば購入は見送る旨をハッキリと伝えた方が良いですよ、相手はお付き合いがあるから安くしなくても買ってくれると思っていたら不幸な交渉になってしまいますから。

書込番号：21959977

[買いたい時がベストばい]

他車種の競合は必須ですかね。
値引きはディーラーの売上と利益が出るDOPや点検パックやコーティングを入れて置くと良いでしょう。
オプションは見るからに元々のナビパックの設定の値引きしか引いてませんね。
希望は車体から10％オプションから20％の値引きを目標に。
私なら300万〜310万を目標に交渉します。
保険やローン購入もディーラーからだとディーラーも手数料収入が入りますのでそこも頭に入れて置くと良いでしょう

書込番号：21960083

[白髪犬]

ナビ、ETC、バックカメラなどは安くあげたいならカー用品店で見積もり取ってみるのが
良いですね。どれもディーラーに持ち込み取り付けの場合、初期不良などの際に対応が
大変になる品ばかりです。

手続き関係で削りやすいのは定番の「納車費用」と「希望ナンバー」ですね。

金利はディーラーに聞くしかないです。時々、キャンペーンで安くなったりはしますので
「次に安くなる時は無いか？」など自分から質問を作るべきですよ。

最後に安く買いたいなら競合見積もりはしてみてください。見積もり作成先には悪いですが
それを叩き台にして最終的にお世話になっているディーラーから値引きを引き出します。
「これより安い見積もりを作って欲しい」という文句で一発サインできる、自分が納得できる
相見積を作るつもりで臨むのが良いです。

書込番号：21960422

[ヒエガオ]

＞スプーニーシロップさん
ETCだけと言うことはナビ等はつけない、若しくは社外品ってことですかね？

書込番号：21960677　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒエガオ]

＞たろたろ吉さん
確かに前回は車庫証明は自分でやりました！
納車費用も親父と取りに行ったのでカットでしたね！
やっぱ点検パックオイルはいらなそうですかね。自分的にもオイルのタイミングは半年より早く交換しちゃうので不要だと思いますねー。この点検パックって要はオイル交換だけなんですかね？車検費用とかは別途ですよね？

書込番号：21960688　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒエガオ]

＞hat-hatさん
他の方も言ってるように諸費用カットは聞いてみます！
やはりガードコスメは不要ですよねー。コーティングは持続とかありますし、家では青空駐車なので、会社でコーティングできるのでいらないかなーとは思いました！

ナビやETCは近くにオートバックスがあるので見積もりを取ってもらおうかなとは思います！

金利は高いので他で検討してようと思います！

そーですね。そこはお互いの落とし所探してみます！

書込番号：21960714　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒエガオ]

＞買いたい時がベストばいさん
確かに今回はフォレスターを中心に出してそこに揃えて見積もりだけ出してもらったので値引きは設定上のみですね。

DOPを活用しながら値引きを狙う。お互いの落とし所ですね！

書込番号：21960721　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒエガオ]

＞白髪犬さん
やはり他社の競合車の見積もりとってきて交渉も一つの手ですよね。ヴェゼルやchrやcx-3を取るならとってみようと思います！

書込番号：21960726　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

今年の２月にXV 1.6iにETC だけ付けての見積り出して欲しいって言ったら税込約225万円でした

2月16日　四人の息子さんの　ナビパックからの目標値引きというスレにその時の見積りを載せて有ります
良ければ参考にどうぞ
リンク貼り付け出来ないのでスミマセン
誰かおせーて

ナビはスマホなんで

書込番号：21960739　スマートフォンサイトからの書き込み

[ROCK YOU]

＞スプーニーシロップさん
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000124017/SortID=21605326/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=%83i%83r%83p%83b%83N%82%A9%82%E7%82%CC%96%DA%95W%92l%88%F8%82%AB#tab

書込番号：21960880

[たろう＆ジロー]

　『又、純正ナビの場合は保証期間が3年とか長くなっているので、その辺も考慮して値引き後の純正ナビと社外ナビの価格差を比較して判断されればよろしいかと思います。』

https://www.autobacs.com/static_html/shp/av_warranty/top.html
　上記リンク先にも有るようにＡＢ等ショップに全国展開しているカー用品店では、一定の保証登録費用を負担する必要はありますが、３〜５年間の製品保証制度を設けていますので、ＤＯＰを上回る期間の長期保証を手にすることが可能です。
　従って一行目からの『　』内コピー＆ペーストした情報は明らかに誤りですので、ご注意下さい。。
　また、この情報は、ＶＭ系？かＧＴ系？の同テーマの過去スレッドで目にした記憶がありますので、一度ご検索の上ご確認下さい。

　例えば当方が搭載しているＤＯＰのサイバーナビの場合であれば、ＯＥＭ前汎用同等機がＤＩＹなら概ね４５％、（Ｓ）ＡＢやＹＨ等ショップでも保証額をＯＮしてもＤＯＰプライスの約６５％程度で装着可能です。

　また、メンテナンスパックも必要ないと感じたなら省けば予算的には大幅カットに貢献するだろうと思いますが、ＧＴ系購入後の法定点検やエンジオイル交換等のメンテナンスをどのように対処するかにもよりますね。
　今後も法定点検等最低限のメンテナンスはＤへ依頼するのであれば、エンジオイルやワイパーブレード等の交換パーツ類が含まれますので、メンテナンスパックを購入した方が結果的に安価だったりしますが、先に記述している（Ｓ）ＡＢ等を利用された方が、施工技術には一抹の不安を覚えますがコスト的にリーズナブルなのは明らかですね。

　最後に車両販売時における販社の大きな値引き原資となっている代表格が、�@ボディペイント等各パーツコーティング加工処理、�Aメンテナンスパック、�Bナビゲーション・システム等のＡＶ機器類なので、仮にスレ主様が�Aと�Bを社外品とした場合自ずと値引き額は少なくなるのは言うまでも有りませんので、何方かも記述されているように、コスト的には単純に購入総額をＤＯＰ装着時、社外汎用パーツ装着時を比較すれば宜しいのではないでしょうか？ただし、当方は今後のＤ担当者との関係性を構築する必要も感じますので、その辺を考慮する必要はスレ主様の場合全くないのでしょうか？

　なお、値引き額や値引き率をご記述されたスレッドも見ますが、販社の資本力や販売台数等が影響し、地域性により差異がかなり見られますし、ノルマ等販売サイドの事情も加味されますので、皆様方から多様なアドバイス等を頂けるかとは存じますが、本当に参考程度に留め、今後のＤ担当との購入交渉時も幾ら値引きして欲しいではなく、総額(スレ主様が思い描く購入額)幾らなら購入すると言った購入交渉の方がスムーズに進むように感じます

書込番号：21961053

[ヒエガオ]

＞たろう＆ジローさん
確かに細かいところではなく総額で考えら方がいいかもしれないですね！

書込番号：21961388　スマートフォンサイトからの書き込み

[木枯し紋次]

＞ヒエガオさん

メーカーオプションは迷えば付けておく。
ディーラーオプション？後付けできる用品は止めて
おく。でヨロしいかと…

メインテナンス関係はライフスタイルに寄りますが
自分は止めました。

一般的な車検や修理に携わっているスバルショップ
でしたので、板金修理の部長さんまでセールス兼務
してて全く執着なしでしたね。

エンジンオイル交換？２月&８月の感謝ディですと
工賃込みで２５００円也。
ただしスバル純正ではなく、トヨタ純正です。
協賛しているトヨタ系ディーラーからドラム缶で
受給しているかららしいです。

ガラスコートはカーショップで用品を買い揃えて
自分で施工すれば？

自分の場合１３００円程度の耐久１年のコート剤、
雨水の捌けが良くて汚れ難い感じです。
春と秋の２回施工、気が向いたら途中０ウォータで
メンテナンスしています。

書込番号：21963032　スマートフォンサイトからの書き込み

[showmustgoon]

家族のXVの交渉で今年の2月に買いました。

XVの場合、ナビパックはパナソニックか三菱を付けた方がスマートに納まりますし、量販店で後付けしても、そこまで割高ではないのでケチらない方が良いです。
ナビパックの値引きは、カタログに書かれている誰でも受けれる値引きなので、そこからまだまだ値引きは可能です。

点検類は、費用を前払いするだけなので、出費を押さえたい今は外せば良いと思います。
ディーラーにとっては利益商品ですが、不要な物はハッキリと言った方が良いです。

ベースキットも必要な物だけをバラで買えば抑えられます。
あとルーフレール要りますか？無くてもカッコいいですよ。ASPは安全装備なので、このままで良いと思います。


付き合いがあるとのことで、どこまで交渉できるのか解りませんが、本体、オプション共にまだまだ上積みは可能です。

ローンは今低金利なので、金融機関で普通に低金利で融資を受けられると思います。

書込番号：21965724　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒエガオ]

＞showmustgoonさん
次長の方に見積もり作ってもらったのですが、パナかDAITONEがインプ系には一番良くて、DAITONEはナビの見易さ、音、映像共に選べるナビの中では一番いいって言ってましたね！その辺りは次回聞いてみます！

前払いで今払って点検時にかからないってことですね！確かに出費抑えたいのでカット候補ですね！

フロアマットもネットで買ったら安そうですし、確かにわざわざセットで買う必要があるのかって言われたら微妙ですね。要らないものもありますから！
見た目重視で欲しいかなとは思いますけど、予算で無理そうなら削ろうと思います！

できれば300切って、出来なくとも310くらいで交渉したいのですが現実的にはどーですかね？きつそうですか？

その辺りは聞いてパーセンテージで金利が低い方にしたいと思います！

書込番号：21966165　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒエガオ]

今週、若しくは来週に2度目の交渉に行くのですが現状約340万円。自分的には頑張って300切る。若しくは300ちょいを目標にしているんですがこのOPではいけなそうですか？いけないなら削る方向で考えて、結果的に300って形を取りたいです！

でもあれも削ってこれも削ってって言うとこんだけ削って値引きしろって言われてもなーってDは思いますよね。
最初に「300切ったら買います」って言ってそこから値引きして言って（多分無理）不要なもの取っ払ってって順番がいいですかね？お互いの落とし所を見つけて

次かその次の交渉で決めようと思うのですが何卒若輩者ですのでアドバイスをご教授下さい

書込番号：21966168　スマートフォンサイトからの書き込み

[木枯し紋次]

＞ヒエガオさん

セールス氏に色々言い難ければ、
どうしても欲しいオプションに絞っておいて
総額幾らにして！それ以上は予算が無いって
泣きをいれますか。

セールス氏も考えてくれるでしょう。
破談になれば困りますからね。

書込番号：21966953　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒエガオ]

＞木枯し紋次さん
やはり最終的にはそーなりますね！
現状のまま行けば買いですけど無理そうなら必要最低限にしようと思います！

書込番号：21967183　スマートフォンサイトからの書き込み