スバル XVの新車
新車価格: 213〜295 万円 2017年5月24日発売〜2022年10月販売終了
中古車価格: 95〜287 万円 (903物件) スバル XV 2017年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全242スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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235 | 39 | 2018年7月8日 20:46 |
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238 | 23 | 2018年6月16日 23:13 |
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181 | 22 | 2018年6月14日 06:12 |
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41 | 11 | 2018年6月8日 21:17 |
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25 | 4 | 2018年6月7日 22:26 |
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115 | 36 | 2018年6月4日 22:21 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > スバル > スバル XV 2017年モデル
はじめまして。
本日試乗に行ってきましたが、非常に感触が良かったです。
前向きに購入を検討しています。
そこで題名の質問なのですが・・・。
きょうびgoogleマップなどのナビアプリは世の中に溢れかえっています。
20万もする専用のナビがなくても、スマホやタブレットで十分なのでは・・・?と、どうしても思ってしまいます。
ただ、ナビをつけないとバック時にリアカメラの映像が見れないので、そこは残念ですが・・・
みなさんは20万近くするナビを購入すべきとお考えでしょうか?
ぜひ忌憚ないご意見をください。
9点

私はなくていい
知らない土地遠いところは公共交通機関が一番
でもナビ付いてる
ナビもつけてないと、今どき・・・・って私は思ってしまう
書込番号:21882603
7点

専用ナビは反応が早いし、電波が届かないところでも案内してくれるから、お金があるなら買っても良いとは思います。
でも本体価格に加えて、地図データの更新費用もかかったりするから、私は買わないでしょうね。
書込番号:21882635
15点

wholetomatoさん
高価なナビが必要無いなら↓のXVのパーツレビューにあるようなモニターが付いている2DIN のカーオーディオを取り付ければ如何でしょうか。
https://minkara.carview.co.jp/car/subaru/xv/partsreview/review.aspx?mg=3.12819&bi=3&ci=40&srt=1&trm=0
具体的には↓のFH-9300DVSのようなAVメインユニットを取り付ければ、モニターにバックカメラの映像を映し出す事も可能です。
http://pioneer.jp/carrozzeria/car_av/av_mainunit/fh-9300dvs/#tab_menu
FH-9300DVSの価格は↓のように、価格コム最安値は約4万円と純正ナビに比較すると遥かに安価です。
http://kakaku.com/item/K0000966850/
書込番号:21882641
21点

今の車にはナビをつけていますが、殆どナビとしては使ったことがありません。
いまだにマップルみて、ルート計画するアナログ人間なので。
付ける予定ではなかったんですが、たまたまSDナビが5万程で付けれることになったので、つけて見ました。
音楽以外は、テレビやDVDを見れるのはいいですね。
あと、電話をBluetoothで繋げれるのは、便利で楽です。
ただ、20万なら自分は付けないです。
SDナビで10万位なら、付けるかな。
書込番号:21882646
9点

スマフォやタブレットでナビの代用は十分可能ですし、その手の周辺機器もありますね。
車載ナビはナビ機能以外にAV機能が充実していたり、車速信号やバック信号でズレを補正します。
スマフォの場合画面の大きさに限度がありますし、通信費もBカにならないでしょう。
小型の情報端末と車載ナビ、クルマ用としては車載ナビに一日の長があると考えます。
20万円のナビは少々お高いかな?
http://kakaku.com/car_goods/car-navigation/ranking_2010/
書込番号:21882653
9点

>wholetomatoさん
グーグルマップやヤフーナビは癖がありますので、その癖を理解したうえで利用するならよいですが、私はいろいろ条件設定ができる専用のナビ装備をお薦めします。定価販売だと23〜25万円くらいですが、新車時装着なら10万円引きくらいで入ると思います。
どのナビが良いのかは、それぞれ特徴がありますので、一概には言えません。評判等は過去たくさんのスレッドがありますので、検索してみてください。
で、いらないといえばそうですが、バックカメラの補助線がステアリング連動かどうか確認のほどを。
ナビに限らず、必要なものは新車購入時に入れておくと、値引き対象になります。取得税も上乗せされるのが難点ですが。
後から入れると、ほぼ定価+標準工賃です。
書込番号:21882657
11点

値段を言うなら車メーカーの純正品てこんなものですよ。そこは割り切りが必要。もう少し種類があって選べたら良いのにとは思いますけど、私ならインテリアの統一感を考えて付けます。付けとけば良かったと後悔したくないので、
書込番号:21882669 スマートフォンサイトからの書き込み
14点

ナビが普及したのなんてこの20年くらい。
昔の人はナビやバックモニター無くたって普通に運転してましたよ。
あとはあなたの技量や道を覚える記憶力次第ですね。
書込番号:21882674 スマートフォンサイトからの書き込み
19点

>インテリアの統一感
自分もコレを理由に購入しました。
まんまとメーカーの思惑通りに…w
書込番号:21882679 スマートフォンサイトからの書き込み
15点

>ただ、ナビをつけないとバック時にリアカメラの映像が見れないので、そこは残念ですが
ナビは取付しなくてもカメラと適当なモニターがあればバックカメラの映像は見れます
モニターについては
専用モニターを用意するのもいいのですがレーダー探知機やポータブルナビ等の外部入力に映す方法もあります
個人的にはナビに高い費用を注ぎ込んでもデータ更新の期限等(有料更新含む)を考慮すると常に新しいデータを維持するのは難しいと感じます
ナビ自体のの機能だけでなくオーディオ機能の良さ(特に映像系)でも選択していると思いますのでデータが古くなったらスマホのナビで補足しながら使用するでいいと思います
書込番号:21882713 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>wholetomatoさん
私もこれまで購入した車にナビを付けたことは無かったのですが、バックモニター目的でDIATONEの純正ナビを付けました。立体駐車場許容サイズぎりぎりのXVをバックで入れる必要があり、ぴったり収めるのに一苦労しそうだったためです。
バックモニターの必要性がなければ私も購入しなかったと思いますが、付けてみるとNAVIも結構便利で、ステアリングスイッチ連動やマルチインフォメーションディスプレイ連動、テレビ映像が綺麗なことなどが気に入っています。買って後悔は無いと思いますが、費用対効果はどうかというと、、、う〜ん、個人の価値観ですね。
書込番号:21882763
8点

やはり純正だから高いですね〜
みんカラとか見てると社外品をつけてる方もチラホラ。
バックモニターはカメラとモニターがあれば使えますよ!
ちなみに社外品でもステアリングリモコンも使用できるようにできます。
あまり詳しくないのであれば、カー用品店へ行き、xvを購入予定でナビを探していると言えば、教えてくれますよ!
工賃込みの値段を出してもらい、純正と比較を。
購入する場合は納車日に予約しすぐに取り付けも可能かと。
自分は先行予約でまだ情報もなかったので…
Googleマップ等も便利だけど、電波のないとこもよく利用するのでナビは必要でした。
ナビなしの場合
http://pioneer.jp/carrozzeria/car_av/av_mainunit/fh-9300dvs/
あとは量販店で〜(^^
いいのが見つかると良いですね!
書込番号:21882805 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

みなさん、返信いただきありがとうございます。
20万のナビ(純正ナビ) or スマホ、タブレット
の2択しかないと思っていたので、社外品のナビが利用できるとわかっただけでもとても収穫になりました。
やはりバックモニターはある方が便利だと思いますし・・・
いろいろ調べてみたいと思います。
書込番号:21882850
8点

>wholetomatoさん
こんばんは
自分はスマホナビで充分派です
クルマの中ではラジオばかりで音楽もあまり聴かないので、よく軽トラに付いてるスピーカー一体型ラジオでもいいくらいです
?オーディオレス仕様でもスピーカーだけは最初から付いてました?
書込番号:21882852 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

私は「カーナビ派」ですね
ルート案内にスマホを使う事は多いですが、大画面で地図が見れるというのはメリットです
トンネル内などでも、位置情報を失わないため現在位置の把握に役立つ事と、周りの状況を見渡せるのは便利です
高価なナビが必要とは思いませんが、最低限の機能で十分ですけどカーナビがあった方が便利だと思います
書込番号:21882856
6点

wholetomatoさん
価値の有無については,あなたの考え方一つでしょう。個人的には,安くても有った方が何かと便利です。帰り道を教えてくれるので,何の当てもなくドライブに行くと言う楽しみ方も出来るし・・・。
https://www.subaru.jp/accessory/navi_audio/
またディーラーには,もっと廉価な物も用意されているでしょう。
書込番号:21883060
4点

>やはりバックモニターはある方が便利だと思いますし・・・
バックモニターの表示だけで良いのなら液晶付カーオーディオもあります
カロのFH-9400DVSとかどうですか?
http://pioneer.jp/carrozzeria/car_av/av_mainunit/fh-9400dvs/ 。
書込番号:21883072
7点

私は購入時あまり考えず純正ナビ〔楽ナビ〕にしました。
後で色々調べて2DINのバックカメラ・Google mapに対応した実売価格5万円前後のカロなどのカーオディオにすれば良かったかなぁ思いましたが、、、
使用する地域や距離にもより純正ナビか、google君か一長一短ありますが、グーグルのナビだと優秀過ぎて裏道や狭い住宅街なんかも絡めたルート検索してXVの車格だと怖くて通れない場面に良く出くわします(^_^;)常に分刻みに早く現着したいせっかちさんなら別ですが、今は純正カーナビのルートの方が安心感ありますね、私は(^_^;)
後、アイサイトの関係もあり取り付けはディーラーで行いたいところですが、実売価格+D取付費 対 純正ナビで割引や保証延長プランに入った場合を比較すると数万円の差で安心感もあるかなぁと今では純正ナビで良かったと感じてます。まぁ確かに専用設計のパナ・ダイヤトーンは高過ぎですよね、、車体価格の1割ですから(^_^;)あくまでも参考までにm(_ _)m
書込番号:21883125 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

その人の使い方なので正解はありません。
どちらも一長一短ありますので、使い方に合った方を選べばいいだけだと思います。
パックモニターに関しては今年から北米で販売される新車に搭載が義務付けされたので、早晩そういう流れになっていくはずです。
現在販売されている車両はそれ以前の規格なので、今のところ無い、逆にユーザーが選べる状況になっています。
自分の走行パターンを考えた時、90%はある程度知っている道、10%弱は不慣れな道だと仮定しました。
その状態でナビが要るのか・不要なのかを考えれば、あとはコストとの兼ね合いになります。
2次的な理由は個人によるとして、ここがボーダーになると考えています。
私は2010年辺り(ちょうどGoogleナビがリリースされた頃でしょうか)から、併用期間を経て、今はナビアプリオンリーです。
オフラインモードを持つ有料アプリなのですが、Amazonのタイムセールに時々出現する年間ライセンス利用で、月間約¥260程度ですかね?
それ何年使うの?で比較は出来ると思いますので、色々考えてください。
今は通信型でもキャッシュを行い、セミオフライン型といえますが、山の中など遠くの弱い電波を離さなくなると、この手は役に立たなくなります。
あとは発熱とバッテリー消費でしょう、夏は人間様を差し置いてエアコンルーバー前の一等地を占有します。
(もう片側はドラレコ冷却用に方向があっち向いていますので、もう何やっているのかという…)
書込番号:21883135 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>20万もする専用のナビがなくても、スマホやタブレットで十分なのでは・・・?と、どうしても思ってしまいます。
ただ、ナビをつけないとバック時にリアカメラの映像が見れないので、そこは残念ですが・・・
車種は違いますがナビが無いと大きな小物入れスペースになってしまうのでメーカーOPで付けています(今は標準装備)。所詮、クルマってもはや付加価値で売るしかないのでナビとかエンタメ関係のごちゃごちゃしたオプションが溢れかえって後席モニターのような昔の観光バスみたいにもなっているのは珍しくないですね。確かにバックビューが見えるのは初め便利だったんですが振り返って後方を確認すればいいだけです。クルマは高くなったのかもしれませんがそうさせたのは紛れもなくわがまま言い放題のユーザーでしょう。
自動運転と叫ばれて久しいですけど、もしそうなければナビなんか不要になるのでは?
書込番号:21883192
2点



自動車 > スバル > スバル XV 2017年モデル
当方GT-7 XVにて初スバルオーナーとなりました。
ネットなどでスバルはCVTが駄目とか、DCTやATの方が良いとの意見をよく見かけますがそんなに今のリニアトリニックは駄目ですかね(^_^;)チェーンドライブだったり、ステップ変速機構だったりと他メーカーとの差別化もそれなりに有ると思うのですが。
以前は280馬力超えのスポーツタイプも所有しておりましたがMTでしたので、、、
試乗もし納車から現在に至るまで不満は然程感じず、他メーカーのCVT〔敢えてメーカ名は避けます〕に比べてCVT独特の違和感も少なく、高速や空いた幹線道路、ワインディングなど気持ち良く走りたい時はSモードやMモードにして程よいダイレクトな変速感を楽しんでいるのですが(^_^;)
皆さんのご意見伺えれば幸いですm(_ _)m
書込番号:21857769 スマートフォンサイトからの書き込み
18点

自分が気に入った物なら何でも良い
書込番号:21857787 スマートフォンサイトからの書き込み
23点

乗り比べるわけでなし、必要十分でしょ。
そもそも水平対向エンジンは組み合わせされるミッションが少ない中、苦肉の策で生み出したCVTです。
私のレガシィもたまに特有の高音がしますが、それ以外は概ね満足してますよ。
書込番号:21857799
10点

>ポールチャマさん
CVTはエンジンの音と加速感が一致しにくいんですよね。
私の家にはCVTと3ATの車がありますが、3ATの方が
違和感なく運転出来ますね。
書込番号:21857838 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

リニアトロニックCVT自体に罪はないと思いますよ。
CVT特有のクセ(回転数一定で車速のみ上昇や滑り感)は余り感じられず、普段使いに於いて何ら不満はありません。
ただしスバルとスポーツ性は、切っても切れない間柄。
ロードスターやスイスポ、ZやIS、共通するのは有段ATである事。
スポーツ性を重視すれば、やはり有段ATに分があると考えます。
そうは言ってもミッション型式を選べない以上、大人しく乗るしかないのですけどね。
書込番号:21857872
13点

>ポールチャマさん
自分の感想としては、「普通」ですかね〜
無段変速は日産、プリウスと乗りましたが、あまり差を感じません。
それぞれ微妙に良し悪しがあるんですよね。
拘りがある方はまた違うんだと思いますが…
ただ、スバルのCVTはグイっと踏み込んだときにCVTらしからぬ変速感を出しますよね?
あれワザと出してるんですかね?
機構上なら仕方ないですけど、正直要らないかな…
と、不満っぽくなりましたが概ね満足しております。
書込番号:21857877 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

ワタシはスバルがCVTで無かったら... と思うヒトです。
XVも合いませんでしたねぇ... まぁ好みなので仕方無いですけど。
乗って唯一大丈夫そうだったのはレヴォーグ2.0LのS#モードですかね。
殆ど入れたままにしそうですが。
書込番号:21857884 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

間も無く現行XVに乗り1年になります。
それではBG5、BL5レガシィターボMTに22年乗ってきました。
今もサーキット用にBRZを所有しています。
結論から言うと個人的にはXVの走行性能は満足です。
もちろんパワーは280馬力のレガシィには劣りますが、サーキットで走らない限り2.0NAで十分。
シャシーがしっかりしているのでワインディングはXVの方が良いのではと思うくらい。
あっCVTの質問でしたね。
乗っている時はCVTということ忘れます。
それくらい違和感無いです。
書込番号:21857963 スマートフォンサイトからの書き込み
23点

¨¨¨¨¨¨
書込番号:21858089 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

正直スバルがCVTってて思ったけど、元祖だけに他社と比較してもかなりいいと思いますよ(^^)
ただやはり、スバルはスポーティーなイメージで売ってる会社だからDCTかトルコンATがいいですよね。。。
なんだかんだ、やっぱり滑るもんは滑るし…笑
書込番号:21858309 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

皆さん、至極紳士的なご意見有難うございますm(_ _)mある意味ほっとしました(^_^;)
ネット上でスバルのCVTに対する誹謗中傷が目立つのでつい気になっちゃいました。
そうですねぇ、スバル=走りの楽しさやスポーティさって意味ではコアな車好きから見るとCVTってミッションのジャンルがやっぱ物足りなさを感じるんですかね〜WRXクラスならわからないでも無いですが、インプやXV、アウトバッククラスでならスバルの企業規模を鑑みても既存のCVTに改良熟成を重ねて良くやっていると思うのですが、、、どんなミッションにも一長一短有りますしね(^_^;) 変に変速感出さずに矢のように加速する、そんな感じしてます、リニアトロニックは。
少し気になったもので変なスレ立てて申し訳ございませんでした。
PS: スプーニー おじさまの無言が怖い(^_^;)
書込番号:21858401 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

全てのトランスミッションには何かしらの欠点があるので所詮は我田引水的な話でしかないでしょうね。
CVTは代車で半クラッチが下手なホンダにしか乗った事がありませんが日本ではデファクトスタンダードに成っている訳ですから、もうじき旧世代が居なく成れば有段ミッションの段付き感は欠陥と認識されるんじゃないですかね。
書込番号:21858476
11点

私も外車(一般的に)乗ってましたけど。今のプジョーに近い感じで好きです。
ディーラーさんがせいいぱいやってくれたのと。好みで。。。5/27納車でしたがいい車だと思います。
世間には車ツーぶってる人多いから(笑)
書込番号:21858514
10点

猫さん、2030さん、コメント有難う御座います。
う〜〜〜ん、、、なんかモヤモヤが晴れてきましたよ
(^ ^)
XVクラスの車格、性能、そしてアイサイトとの相性や燃費対策、総合的にみてもCVTがマッチしてますかな。企業の開発資金力は別にして(^_^;)然も熟成と進化を加味しても。
書込番号:21858546 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

追加です。スバルのCVTよくできてます・・・たの会社は????
7速でも8速でも10速でも・・・ATの目指すところはCVTかな・・
気に入らなければパドルシフトでいいんです(笑)
書込番号:21858574
9点

スバルのCVTはCVT特有のニュルっとした滑る感じ
もなく、微妙に段が切られているのか、違和感ない
加速感で無茶苦茶良く出来ていると思います。
カーグラTVでも松任谷さんがベタ褒めされてました。
ATやDSG系の1〜2速あたりのギクシャクしたミッショ
ンの方がよっぽどクソだと思いますしアイサイトの
オートクルーズにはCVTの滑らかさが合っています。
サーキットとかワインディングしか乗らない評論家や
乗った事なくイメージだけでCVTをけなす意見など
気にしなくていいと思います。
マニュアルが一番いいですが、オートマチックで乗る
ならリニアトロニックが一番かと思います。
書込番号:21858798
19点

>VVZZさん
>ポールチャマさん
その通りです。
毎週末BRZでサーキットを走り、ワンメイクレースにも出場していて、普段の足やゲレンデへの足としてXVを使用している私の意見を是非参加にしてみて下さい。
書込番号:21858966 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

レヴォーグとアクセラを所有していますが、自分で運転するなら、変速が楽しく、エンブレがきっちり効くアクセラ。
助手席に乗るならアクセルワークが下手な妻でもスムーズな、レヴォーグかな。
書込番号:21859084
10点

>ポールチャマさん
現車ゴルフ23万キロ、結局今回も車検通しました
2年後にXV 1.6i 買う予定です
そのときにはカタログ落ちしてるかもですね 笑
書込番号:21859195 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

リニアトロニックはブレーキ時にアクセルと喧嘩してるみたいなフィーリングは無いみたいですね
外れてることなので3回言いました 笑
書込番号:21859491 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

スプーニー さん、お久しぶりですm(_ _)m
golf、いいですよね〜23万kmとは余程愛着があるんですね、素晴らしいです。GTIとか憧れちゃいます。
まぁ実際所有してみての実感として、普段使いや偶に行く国内旅行で地方の峠を気持ち良く攻めて、チョイとアウトドアで遊んでと必要十分な性能ですね、リニアトロニックCVT。良く出来ていると思います。
じゃあわざわざ質問するなよ!って怒られそうですが、ネット開けば駄目だのヘチマだのネガな意見が目につくので敢えてスレを立てさせて頂きましたm(_ _)mご勘弁下さい(^_^;)
書込番号:21859576 スマートフォンサイトからの書き込み
4点



自動車 > スバル > スバル XV 2017年モデル
先週、5/25に契約しました。
その際に、メーカーオプションですごく悩んでルーフレールを付けなかったのですが、やはり装着したいと思っております。
契約からまだ一週間弱であれば追加は可能なのでしょうか?
契約後の変更は基本的にできないことは重々承知していますし、ディーラーにも迷惑をかけることを申し訳なく思うのですが、長く乗るものなので可能なら理想の車にしたいと思っています。
そのようなご経験のある方やご存知の方ご教示願います。
書込番号:21862687 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

>riixvさん
今回の場合は一度解約して、再契約することで変更が可能です。買うこと自体をやめる場合はもめるかもしれません。
追加分に対して値引きの要求はしない方がベターかと思います。また、納期がずれるのも理解の上でディーラーへ相談してみてください。
後半は余計なことを書いているかもしれませんが、ご参考までに。
書込番号:21862707 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

ケースバイケースなのでここでの質問は意味がありません
早急にディーラーの担当者にお話する以外に解決法は無いでしょう
ダメならば諦めるしかないと思います。
書込番号:21862716 スマートフォンサイトからの書き込み
18点

riixvさん
契約して一週間足らずならMOPの変更は出来そうにも思えますが、実際のところは何とも言えません。
また、もし、MOPが変更出来る場合は現在の契約を一旦破棄して、再契約になりそうですから、納期が少し遅れる場合が多いです。
何れにしても明日の朝一番でスバルの営業担当者に連絡して、MOPのルーフレールを付けたいと言ってみて下さい。
書込番号:21862774
13点

トヨタで購入したときは
その期間であればまだ正式な契約書までたどり着いていないような気がします。
正式な契約書が封筒で着たのは7~10日後だった気がします。
まだ間に合うと思いますが、メーカーが違いますのでなんとも言えません。
ただスバルは製造に2ヶ月を要するので
それが今回交渉するための好材料になりそうです。
書込番号:21862779 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

ぼくは三月末に一度契約しましたが一週間後にオプション付ける事で再契約しましたよ。
出来ると思います。やっと今週日曜日納車です。
書込番号:21862800 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

正式な注文書が
工場に送信された時点でアウトですね
書込番号:21863080
8点

>riixvさん
どのような解決になったのですか?返事をしましょう。無礼者が多すぎ。
ここの書き込み者は、間違ったいい加減な書き込みが多すぎ。
くだらない質問をする前に、注文書の裏書を読むこと。
間違った書き込みにグッドアンサーも???
正解は一つも無いですよ。
書込番号:21863097
7点

>riixvさん
工場での製造は顧客からの発注以外にショールーム向けなどもあり、車種やカラー、MOPが一致する場合、そちらを回してくれる場合があります。
あくまで運がよければの話であり、やはりディーラーに聞くしかないですね。
書込番号:21863120
5点

>迷えるアメショー様
ご教授ありがとうございます。
返信遅くなり申し訳ありません。
追加可能な可能性もあるのであれば、営業開始時間を待って、早速ディーラーに連絡をしてみようと思います。
アドバイス頂いた追加に伴う支払額の増額については承知の旨を伝えてお願いしてみようと思います。
納期の件も勉強になりました。
返信が遅くなり、ご無礼致しましたことお詫び申し上げます。
この度はありがとうございました。
書込番号:21863156 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

>北に住んでいます様
ご教授ありがとうございます。
返信遅くなり申し訳ありません。
営業開始を待ちましてディーラーに連絡してみます。
的確なご意見ありがとうございました。
返信が遅くなりましたことお詫び申し上げます。
申し訳ありませんでした。
書込番号:21863159 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>スーパーアルテッツァ様
ご教授ありがとうございます。
ディーラーの営業開始を待って連絡してみたいと思います。
契約をし直すことになることや納期が遅れる可能性があることもわかり、非常に勉強になりました。
返信が遅くなり誠に申し訳ありません。
ご無礼ご容赦ください。
この度は、ありがとうございました。
書込番号:21863164 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>仙道斗真様
ご教授ありがとうございます。
メーカーは異なるとはいえ、非常に参考になるコメントありがとうございます。
確かに、納車は7月頃と言われたのでまだ期間がある気がします。
早速、営業開始を待って、ディーラーに連絡してみようと思います。
結びになりますが、返信が遅くなり申し訳ありません。
ご無礼ご容赦ください。
ありがとうございました。
書込番号:21863166 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>ヒロ、くん様
ご教授ありがとうございます。
同じ、xvでもご経験とのことで非常に参考になりました。
心強いコメントいただき有り難い限りです。
営業開始を待って早速連絡してみようと思います。
当方は、7月頭の納車と言われたのですがやはりSUBARUは納車まで期間があるのですね。
日曜の納車とのことで、楽しみですね。
おめでとうございます。
この度は返信遅くなり申し訳ありませんでした。
ご無礼ご容赦下さい。
書込番号:21863172 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>暇な人1号様
ご意見ありがとうございます。
率直なご意見をいただき感謝申し上げます。
ご教授の通り、営業開始を待ってディーラーへ連絡してみます。
この度は返信遅くなり申し訳ありません。
ご無礼お許しください。
ありがとうございました。
書込番号:21863174 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>たすろんファイブ様
ご教授ありがとうございます。
当方の注文が送信されているか否がのタイミングがわからないのですが、ディーラーに迷惑をかけることは心苦しいのですが、ダメもとでお願いしてみようと思います。
この度は、的確なご意見ありがとうございました。
また、返信が遅くなり誠に申し訳ありません。
ご無礼ご容赦下さい。
ありがとうございました。
書込番号:21863178 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>チルパワー様
ご意見ありがとうございます。
当方の行いにより、不快な思いをさせてしまいましたことお詫び申し上げます。
また、質問しておきながら返信をせず時間を空けてしまい皆様へのご無礼をご指摘頂きましたこと、感謝致します。
ご意見についてですが、最初の質問分の通り注文書には全て目を通しました。そこで基本的には注文内容の変更や追加は出来ないと解釈致しました。その一方で、ネットからですので不確かな情報ではありますが他のメーカーでは追加や変更が可能であったことを知りました。
そこで、SUBARUではどうなのか、と一参考意見としてご存知の方がいらっしゃればとお伺いをたてた次第でございます。
このようなスレッドは、一意見を含めて皆様から情報を得たり意見を交換する場だと理解し投稿致しました。
そのような軽い考えが間違っておりましたら場違いな質問となってしまいましたことをお詫び致します。
今回は勉強させていただきましたこと感謝致します
。
結びに際しまして、返信が遅くなり誠に申し訳ありませんでした。
ご無礼、ご容赦下さいますようお願い申し上げます。
この度は、ありがとうございました。
書込番号:21863199 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>マサ556様
ご教授ありがとうございます。
そのような場合もあるのですか。
そのような幸運があれば嬉しいです。
不勉強につき、非常に参考になりました。
まずは、ディーラーに相談してみたいと思います。
この度は、返信遅くなり申し訳ありません。
ご無礼ご容赦下さい。
ありがとうございました。
書込番号:21863206 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>riixvさん
まぁ色々ありますが、
メーカーオプションを選択するかどうか?
迷ったら選択する!
予算がキツいならディーラーオプションを後付け
にする!鉄則です。
メーカーオプションの場合、何かと面倒ですから…
自分のインプレッサスポーツ1.6iーL、
4スピーカーを6スピーカーにしてあります。
メニューにない変更ですが、ディーラーで可能な
変更はいつでもできますから…
書込番号:21863919 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>riixvさん
はじめまして。
自分も最近、他のところでスレ主さんのような話があり、キャンセルは車が出来てくるくらいまで
受け付けてくれる事を知りました。(「車 キャンセル いつまで」等で検索されるのも良いですよ)
ルール的にはそうなのですが、スレ主さんが言われるような「ディーラーに迷惑をかけるのが
申し訳ない」という考え方はすごく良いことと思います。
スレ主さんがグッドアンサー付けられたのはいわゆる「マナー」でここまでなら迷惑かからない
というラインです。出来るなら少なくないお金を払うので、納得のいく車が納車されると良いですね。
まだキャンセルは事情を話せば快く受け付けてくれると思いますので、頑張って交渉してみてください。
書込番号:21864265
4点



自動車 > スバル > スバル XV 2017年モデル
こちらの車を購入予定なのですが、ナビで迷っています。
8インチのパナナビかDIATONEのどちらかにしようと思っているのですが、
パナナビ
〇AndroidAUTOに対応している
×過去の書き込みからナビ機能そのものに対して不安→現在では解消??
DIATONE
〇ナビ機能に問題はなさそう
×AndroidAUTOに対応していない
将来的にAndroidAUTOでおもしろい機能が追加された場合に対応していないのも悔しいので
パナナビにしようかとも思ったのですが、レビューであまりいいことを書かれていなかったので
少々気になっています。
ただ、去年年末にアップデートされたとの情報もあるので
CN-LR820D→CN-LR830D
さらに迷っています。
どなたかCN-LR830Dの使用感や情報お持ちの方いらっしゃいませんでしょうか?
7点

>ごうかいさんさん
自分はナビのメーカーのことで余り拘らないので、パナソニックのストラーダを選びました。
インプレッサスポーツA形の時、
8インチがパナソニックだけ
ナノイーが併設されている
といったごく単純な発想です。
音質といっても、コンサートホールではないのでれ
周囲の騒音で台無しです。
どうしても…であれば、カーショップやディーラー
で試聴したらどう?
自身でお決めになった方が良いかと。
書込番号:21875374 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>木枯し紋次さん
ご助言ありがとうございます。
ただ自分はあまり音質に拘りはないので、今回はあくまでAndroidAUTOと基本的なナビの使い勝手について
お伺いしたいのです。
以前試乗した車はパナナビが付いていましたので、今度触らせてもらおうと思います。
ありがとうございました。
書込番号:21875573
2点

>ごうかいさんさん
私も同じような悩みの後にパナナビ選びました。CN-LR830Dです。
ただ、私のスマホはアンドロイドですがandroid autoは今は使っていないですね、これからに期待です。
私の場合は、私用携帯と仕事携帯2台持ちでそれらを同時にハンズフリーできるとかなりありがたいのですが、
android auto使うと1台のみしかbluetooth連携できなくなるっぽくそれがきついですね。
auto使わなければ2台までbluetoothでハンズフリーいけるかと。
音楽再生の面では、私が乗らないで妻だけで運転する機会もあるので、SDやUSBに入れちゃったほうが運転者(スマホの有無)を選ばず便利だと思います。なので今のところautoの出番なし。
パナナビでスピーカーはノーマルのままですが、音質の違いがわかるほどでもないので今のままで良いと思っています。
ナビとしては、google mapは見た目が寂しいので使っていません。。。
パナナビがナビとして良いか悪いかですが、ナビの良し悪しがわかるほど、機能にこだわりないかなぁ、と。
ナビの操作回数って1日の運転の中でそんなに多くないですよね。その限られた操作に対してどこまでこだわりを持つか。
正直前者がホンダのインターナビでしたがそちらのほうが使い勝手は良かったと思います。(インターネット常時接続でルート検索とか、音声でナビ以外の車の制御もできたりで)
パナナビの場合、音声操作はスマホと連携しないと使えないですが、それは、使ってるスマホの安定性や慣れ度合いによっても印象変わるかと。
私はスマホいじりやandroidのカスタマイズするのも好きなので、苦にならないです。
・エンジンかける → bluetoothでナビとつながったらアプリ自動起動
・USB充電中は画面ロックせず、OK googleでロック解除はさせる → あとは運転中は音声のみでOK とか。
個人的にスマホをiphoneにするつもりがないのと、今後のgoogleさんに期待もしているので、
今後の楽しみも含めてパナナビで良いかなと思っています。
ケーブルなしでbluetoothだけでandroid auto利用できればもっと気軽に使えるんですけどね。
書込番号:21878202
3点

訳あって両方もってました。
私の感想ですが、
パナナビのいい点は、
ステアリングスイッチで拡大縮小ができる点のみです。
悪いところは、沢山ありますが、
特に、
ブルーツゥースで登録できる端末が、二台しかできないところです。古いナビなんでしかたないです。
あと、auxが映像の4極でこのパナソニックの仕様は、かなり特殊で、私のスマホのステレオジャックを利用した再生は、私の場合は、片方のスピーカーしか、音が出なかったです。
要注意、これが、1万もするなんて、ショックでした。
ダイアトーンの悪いところは、ステアリングスイッチで、拡大縮小ができません。これが、不便です。
それ以外は、ダイアトーンが優れているのではないかとおもいます。
最新なんで!とにかくレスポンスが早いです。
ここ数年のデジタル機器の進化は、すごいので、
パナナビは、かなり古い世代のナビだと感じます。
スマホ世代には、280000も出す価値があるとは、到底思えません。
しかし、見た目は、パナナビが良いとももいますよ!
書込番号:21878279 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

パナナビ
〇AndroidAUTOに対応している
×過去の書き込みからナビ機能そのものに対して不安
DIATONE
×AndroidAUTOに対応していない
x過去の書き込みからナビ機能そのものに対して不安
サイバー
〇ナビ機能は定評あり
×AndroidAUTOに対応していない
書込番号:21878435 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

DIATONE に同じ機能があるかは知りませんが、パナナビのメリットは速度超過を知らせてくれること。
ある意味、安全で財布にも優しい機能です。
他のナビも同じ様な機能があるのでしょうか?
書込番号:21878665
3点

ってなにに使う?
普通のナビでスマホを有線接続しなくても、
・ナビが出来る
・音楽が聞ける
・ハンズフリー電話が出来る
ナビデータが常に最新?
数年古くてもほぼ困らないし、ほんとに困った時だけスマホナビで十分。
音楽をストリーミング?
大量のデータ食いたくない(笑)
SNS?
運転中やらなきゃないほど中毒じゃないし。
古い人間と言われてもいいけど、少なくとも5年はAndroidAUTOやAppleCarPlayは無くてもいい気がする。
書込番号:21878952
4点

私はCN-LR820Dですが、現行DOPのカタログ上ではCN-LR830Dになっても全くと言っていいほど変わっていませんね。ディーラー担当者もアップデートされていることすら知りませんでした。
パナの最大のメリットは「地図がゼンリン」であること。(Google Mapsの地図もゼンリン)これによって、地図データから瞬時に制限速度が表示でき、約25Km/hで「速度超過です」と表示とメッセージで注意喚起されます。
但し、この機能を含め、多くの案内設定で「常時・案内中のみ・しない」を選択出来ることも知らないで「表示やメッセージが多くてウザイ」とネガ評価する輩の多いことも事実。
ステアリングSWでの操作は便利で、私は「左右矢印を地図の拡大・縮小」、×消音ボタンを「現在地」に機能を割り当てています。
パナの不評の多くは「Google Mapsより遠回りの案内をする」というものですが、裏を返せば、ナビを使うような土地勘のない地域では「多少遠回りでも広くて安全な道を優先する」ということもできます。
パナでも“道幅:狭”と設定すればより近道を案内しますが、時には軽でも進入をためらうような道を案内されます。(Google Mapsも結構脇道を案内しますが・・・)
DIATONEは過去スレのクチコミを見る限り、ナビ機能に関するものは少なく、音を重視して選択している方が大勢。しかも、SP交換とかデッドニングありきのようなクチコミが多いですね。
書込番号:21879538
9点

訂正させてください
約25Km/hで→約25Km/h以上制限速度を超えると
失礼しました.
書込番号:21879858
1点

>衝動買いに注意さん
bluetoothや音楽再生等使用者の方の意見が聞けて大変参考になりました。
音声操作もbluetoothでさせて欲しいですね…。
私も今後のGoogleに期待している口ですので、悩ましいところです。
>sonysonysonysonyさん
パナナビはステアリングスイッチで拡大縮小できるんですね!
これは完全に初耳でした。
DIATONEはレスポンスがいいとの情報がとても参考になりました。
悩ましい…。
>Reinhard vRさん
やはりサイバーナビがナビ機能の評価が高いのですね…。
ただ画面が下に来て上部にナノイーを付ける形なのが残念なんです…。
>512BBF355さん
速度超過機能は…。
以前乗った車にその機能があり、正直うるさい機能と感じすぐにオフにしてしまいました笑
>じゅりえ〜ったさん
現状ナビ機能は専門のナビでいいと感じているのですが、今後何か画期的な機能が搭載されるのでは
と感じてAndroidAUTOが気になっています。
このままの機能のみであれば正直魅力はそこまで感じないのですが…。
>昔のオーディオファンさん
地図がゼンリンはセールスポイントですよね。
ステアリングに機能割り当てができるのは初耳でした。便利そうですね!
狭い道をナビされるかは運要素だと感じています。今まで何度かそういうこともあったので…。
皆様貴重なご意見ありがとうございます。
Goodアンサーは最初に使用感を書き込んでくださった衝動買いに注意さんにさせていただきます。
皆様のご意見を参考にさせていただいて契約までにどちらにするか決めたいと思います。
本当にありがとうございました!
書込番号:21881604
1点

>ごうかいさんさん
ベストアンサーありがとうございました。
解決後にすみませんが、誤解あるかもなので補足させてください。
パナナビの音声操作使うだけならdrive p@ssってアプリ起動して、bluetooth接続すればokで、ケーブル不要です。
drive p@ssの全機能やandroid auto使うときはケーブル接続が必要ですね。
書込番号:21882425 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



自動車 > スバル > スバル XV 2017年モデル
現在前モデルのXVハイブリッドを乗っていますが、現モデルのハイブリッドが出るのを楽しみにしている人はどれぐらいいるのでしょうか?情報を含め返信お願いします。
書込番号:21878401 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

NEWフォレスタ− e−BOXERの仕上がり次第では?
書込番号:21879103 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

私は楽しみにしています。
日本販売の詳しい詳しい情報はまだないですが、
今、分かることは、マイナーチェンジXVは年内に販売されるということと、ハイブリットも年内の販売、アイサイトのバージョンアップがあるということ、ガソリン車とハイブリット車のデザイン分けでしょうかね。また現行モデルよりも足回りの調整がされている。
今、分かるのはそんなところでしょうか。
書込番号:21879124 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

自分も楽しみにしてます。
(多分購入はしませんけど)
モーターアシストはエコ効果よりトルクUPに貢献しているようで、スペック的にはかなり向上するでしょう。
フォレスターのグレード展開を見る限りでは上位モデル扱いのようですしね。
フロントのバンパーカバーとか欲しかったんですよね…
書込番号:21879801 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

みなさん、情報ありがとうございます。
出たら直ぐに買います
書込番号:21880282 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



自動車 > スバル > スバル XV 2017年モデル
今、価格交渉中で来月契約する予定です。
皆様のご意見頂けないでしょうか。
よろしくお願い致します。
ディーラーから340万できるとコメントを頂いてはいますが330万くらいにならないかなと思っています。
書込番号:21848711 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

はかたもーんさん
ご質問の件ですがXVなら車両本体値引き20〜25万円、DOP2割引き13万円の値引き総額33〜38万円辺りが値引き目標額になるのではと考えています。
これに対して現時点での値引き額は支払い総額が340万円になるとの事ですから、33万円程度という事になりそうですね。
この値引き額なら、上記の値引き目標額より概ね目標達成で先ず先ずの値引き額と言えそうです。
ここから10万円の値引きを上乗せして値引き総額43万円で支払い総額330万円に到達出来るかどうかは何とも言えません。
例えばDOPの中に利益率が高いボディコーティングが含まれいるかどうかでも値引き額が変わる事があるからです。
又、点検費用の前払いである点検パックに加入しても値引きを引き出しやすくなります。
あとはディーラーでローンを組めばローン会社からディーラーにバックマージンが入りますから値引きを引き出しやすくなります。
以上のように見積もり内容によっても値引き額が変わるとお考え下さい。
それでは引き続きXVの値引交渉頑張って下さい。
書込番号:21848858
4点

貴重なご意見ありがとうございます。
新点検パックオイル車検5年にも加入してます。
ローンも組む予定です。
付属品に関しては、写真の通りです。
書込番号:21848877 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

はかたもーんさん
先ずDOP内容ですが、ナビパックやスピーカーセットは特別価格で取り付け出来ます。
又、ベースキットやドライブレコーダーやウルトラグラスコーティングNEXも値引きを引き出しやすいDOPですね。
更には点検パックを付けて、ローンもディーラーで組むとなると総額330万円は狙える数字だと思います。
それでは頑張って交渉して下さい。
書込番号:21848988
4点

ありがとうございます。
ちょっと欲を出して、225万になるように頑張ります(^-^)/
まだ価格に関しては1度しか話してないんですが、次でハンコ押すか1、2度通った方がいいですか?
書込番号:21849013 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

はかたもーんさん
あと何回通うかですが、特に回数を決める必要はありません。
例えば次回の交渉でストレートに「325万円になれば契約するのですが・・・。」なんて言ってみても良いのです。
これで営業マンが「分かりました。それでは325万円にします。」と言ってくれれば、その場で契約しても良いのです。
ただ、思ったような値引きが引き出せないようなら、多少時間を掛けて交渉した方が良いかもしれませんね。
書込番号:21849126
4点

アドバイスありがとうございます。
盆明け納車が必要なので、6月中に決めないといけないので、そこが足元見られそうな気がしてます…
来月の23日が最後の商談なので、
325万なら即決めしますって伝えて見ます。
書込番号:21849148 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

何度も通ってほんの数万円の値引きを引き出すよりも直ぐに契約して納期を早める方を私は選択します。
たまにネットで大幅値引きの情報もありますがディーラー在庫車とかなのであまり大幅値引きは期待しない方が良いです。
ちなみに最近スズキのイグニスを購入しましたがかなりの大幅値引きをしてくれました。
まあディーラー展示車を購入したのでたまたまの大幅値引きと納期が2週間でした。
その代わりに注文していた8インチナビが生産がまだ出来ていないので仮で7インチナビが付いていてディーラーにナビが入ってきたら交換となっています。
書込番号:21849296
9点

スバルは今週末ニューフォレスターの事前予約イベントがあるよ。
売上低迷しているから紛れて玉砕覚悟で勝負してみなさい。
私が若い頃なら310から話して、落とし処を見つけて315〜で気持ち良くサインしたいね。
頑張って下さいね。
報告待ってます
書込番号:21849403 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

皆様アドバイスありがとうございます。
XVはマイナーチェンジもあると思うので、6月までマイナーチェンジの発表なければ、それをネタに割引交渉してみます。
ネットでは5月発表とかいろいろ書かれてますが、なかなか発表ないのでヤキモキしてます。
書込番号:21849474 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ある日突然 年改の発表があるとそのモデルでの商談になるので、グッと渋くなる可能性は否定できません。
ネット情報に踊らされずに、自分はどうしたいのか、を軸に交渉しないと着地点が見えないムダな時間を費やし、売る側もどうでも良くなってグダグダになりますよ。
値引きが良かったから商談が上手い とか幻想です。
値引きを買うのか、クルマを買うのか 本質を見失わないように。
因みに私は3回以上商談した事ないですね。
時間がムダだから。
何も隠さずに、下心無しでお互いに誠意ある会話が出来れば、結果は付いてきます。
最後に ガソリン満タン とかいう人ほど見透かされていますよ。
ローンで買うなら、金利を考慮して総支払い額を抑える方法も模索するのが賢いですね。値引き額よりも総支払い額が重要では?
書込番号:21849523 スマートフォンサイトからの書き込み
15点

アドバイスありがとうございます。
ローンは形だけ組んで翌月には全額支払う予定です。
マイナーチェンジがあれば、そちらにしようと思ってます。
なければ、現行という感じです。
書込番号:21849594 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

値引きを引き出すためにローン組んで翌月など短期に一括返済すれば、ローンによる値引き以上の手数料や違約金の類を請求されるだけ です。
考えが甘すぎます。
クルマ買うなら、一般社会常識を身につけましょう。
書込番号:21849643 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

>MiuraWindさん
手数料違約金がないことは確認済です。
書込番号:21849732 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>はかたもーんさん
自分よりオプション盛り盛りで羨ましい限りです(笑)
XVの年次改良は秋頃ではないかと言われているそうです。
(もしかしたらe-BOXER?)
購入時期に間に合うならC型狙うのが良いと思いますが、間に合わなそうですね。
価格交渉がんばってくださいね〜。
書込番号:21850012 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

カーローンに限らず、何れのローンでも手元資金に余剰が発生した場合は、支払の前倒し、或いは条件的に有利な借り換え等は有りがちです。
無論一定の事務手数料等を負担しなければならない事も多々有りますが、匿名サイトと言え推測や経験に基づかないご記述は、真摯にご記述されているスレ主様に失礼な行為だと感じました。
ただし、今回の場合ローン前倒し支払い時の確認を事前にお取りになる、賢明なスレ主様の購入時支払総額を見据えた見事なマネープランなので何の影響も無かろうかとは思いますが・・・。
書込番号:21850043
4点

>くまくま五朗さん
やはり秋になりそうなんですね。
ハイブリッドに興味はないので、ガソリン車だけでも先にマイナーチェンジを発表してくれるのを期待してます…
交渉頑張ります(^-^)/
書込番号:21850121 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>はかたもーんさん
今朝の折り込みチラシに寄れば、地元販売店では
今週末と来週末で特販する様です。
俗にいう感謝デーという祭事かと…
ベースキット&ナビのセット、五万円引きです。
対象になる車種やナビ?詳しく見てませんのでれ
あしからず。
スレ主さんが商談されている販売店に聞いては
如何ですか?
書込番号:21850529 スマートフォンサイトからの書き込み
2点


スバルXVの中古車 (全3モデル/1,500物件)
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- 230.1万円
- 車両価格
- 219.9万円
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- 2020年
- 走行距離
- 5.4万km
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- 支払総額
- 217.1万円
- 車両価格
- 203.5万円
- 諸費用
- 13.6万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 2.1万km
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- 支払総額
- 202.2万円
- 車両価格
- 192.5万円
- 諸費用
- 9.7万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 5.6万km
-
- 支払総額
- 210.5万円
- 車両価格
- 199.8万円
- 諸費用
- 10.7万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 2.4万km
-
- 支払総額
- 153.6万円
- 車両価格
- 148.0万円
- 諸費用
- 5.6万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 4.8万km
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