スバル スバル XV 2017年モデル のクチコミ掲示板

購入検討中、価格について

[すばりんぐ]

車の値引き交渉などみなさんのスレを参考に新車購入検討しております。
商談1回目、営業の方と店長さん交えて見積もり依頼したところ画像の様な見積もり書を出していただきました。
キャンペーンで
ドライブレコーダーとドアミラーオートシステムが無料でコーティング費用が半額、割引にはいっていると言っていました。3,149,435から万のくらいを値引きして3,100,000円でいかがですかと言われたんですが、目指すべき価格はどの程度かいまいち分からず、その辺りをご教授いただきたくスレ立てさせていただきました。
下取りは三菱コルト2012年式 4万キロ走行です。
よろしくおねがいします。

書込番号：21884690　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

＞すばりんぐさん

画像貼れていませんよ('ω')ノ

書込番号：21884712

[すばりんぐ]

＞ぜんだま〜んさん
本当ですね涙。今貼りたいと思います。

書込番号：21884723　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

すばりんぐさん

ご質問の件ですがXVなら車両本体値引き20〜25万円、DOP2割引き12万円の値引き総額32〜37万円あたりが値引き目標額になりそうです。

これに対して現状の値引き総額は約38万円になりそうですから、上記の値引き目標額を上回っており良い値引き額と言えそうです。

ただ、DOPの中にウルトラグラスコーティングが含まれている事や、ディーラーでローンを組んでいる事から、もう一押し出来そうな感じもしますね。

その理由ですが、先ずウルトラグラスコーティングは原材料費が安くて利益率が高い商品だからです。

次にディーラーでローンを組みとローン会社からディーラーにバックマージンが入るので、値引きを引き出しやすくなります。


それと下取りのコルトについては買取専門店数店でも査定してみては如何でしょうか。

そうすれば現在の15万円という下取り額が妥当な金額かどうか、ある程度は分かると思います。

尚、買取専門店で良い下取り額が提示され買取専門店に売価する場合、XVが納車されるまでコルトの買い取りを待ってくれない事が多いのでご注意下さい。


それでは引き続きXVの値引き交渉頑張って下さい。

書込番号：21884803

[すばりんぐ]

＞スーパーアルテッツァさん
丁寧なご回答ありがとうございます。参考になります。ひとつ気になる事があるのですが、地域スバルのディーラーがやっているキャンペーンの割引も最大割引額に含まれるのでしょうか？
今回の場合ですと、ドライブレコーダーとドアミラーのオプションが無料になるということなんですが。。。

書込番号：21884836　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

すばりんぐさん

今回のようなキャンペーンの多くは客寄せ目的であり、キャンペーンがあるから実質的な値引き額が増えて安く買えるような事は少ないようです。

つまり、今回のようなキャンペーンがあると、他の値引きが減額されて、結局は普段と同じような支払い総額になる場合が多いようです。

書込番号：21884860

[チルパワー]

＞すばりんぐさん

現金払いなら「ま〜ま〜やね」ってな感じ。
残価設定で手数料が20万近く支払う予定、また
ベースキットや、コーティングなど暴利商品も含まれいますので、
「普通の値引き」ってな感じでしょうか。
下取り価格は妥当ですか？

書込番号：21885382

[えむあんちゃ]

すばりんぐさん

持論ですが，本体＋OP＋諸経費の総額の１割の値引きが目標。現在は，９％の値引きなので，個人的には微妙って感じです。

下取りは，買取業者にも見てもらう事です。諸経費の詳細が不明ですが，納車費用や車庫証明は削ってありますか？

書込番号：21885400

[木枯し紋次]

＞すばりんぐさん

＞スーパーアルテッツァさん
の的を得たアドバイスの後で余談です。

残価設定ローンは、多額の一時金を必要とせず
与信審査も通りやすいメリットがありますが、

２２０万４千円×３年×３．９％＝１８万４千円余り
の手数料。ゼロ金利のご時世に濡れ手に泡ですよ。

バックを要求するのも１手ですが、スレ主さんが
利用している銀行で相談しては如何ですか？

自分は１．８％で借りてます。
見積りに計上されている条件で計算してもらうと
比較しやすく、商談の参考になります。

ネットでもシュミレーションできますから、
気楽に確認できますよ。

書込番号：21885470　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

残価はどのくらい乗られるかにもよりますからね。
2〜3年後に乗り換え前提で、なるべく安く車を『持っていたい方』にはいいのですけどね。

値引き頑張っても残価ローン分で相殺されたりする場合が多いので、それなりの
年数乗るなら銀行ローンの方が良いです。ディーラーから見れば現金一括と
変わらないのでデメリットも少なく、普通にお取引できますしね。

書込番号：21885710

[すばりんぐ]

＞スーパーアルテッツァさん
そうなんですね。単純にアップするわけではないんですね。残念です涙。
＞チルパワーさん
ありがとうございます。
残価設定の話は全くしておりませんが、見積もりに加えられておりました。基本的には現金払いプラスカーローンと考えています。下取りは業者にお願いしていませんが、三菱で10万、トヨタで7万と言われてまあまあなのかと思っていました。
＞えむあんちゃさん
ありがとうございます。
納車費用や印紙代などもコミの価格です。店に取りにきたらなくなります。と言われましたが、当たり前ですよね笑。下取りの業者査定と諸経費の交渉をしてみます。
＞木枯し紋次さん
ありがとうございます。
残価設定の利息の支払いの方が値引きより高くなりそうですね。当方、全く残価設定の話をしておりません。銀行やJAなんかのカーローンも検討させていただきます。

書込番号：21885716　スマートフォンサイトからの書き込み

[チルパワー]

＞すばりんぐさん

クレジットでなければ、良い条件の方に入ると思います。
最後のダメ押し一発で良いのでは？
度重なる不祥事でダメージが大きくなってきているのだと思います。
その為メーカーより褒賞金等出ている可能性大ですよ。
最後の一声勝負でしょう。

書込番号：21885748

[すばりんぐ]

＞白髪犬さん
ありがとうございます。
購入後、最低5年は乗りたいなぁと考えています。銀行ローン、検討してみます！
＞チルパワーさん
そうですね。最後の一押しは300万なら買う！みたいな感じでしょうか。あんまり長引かせても良くないと思うので、業者査定をした後、最終商談頑張ろうと考えています。

書込番号：21885872　スマートフォンサイトからの書き込み

[すばりんぐ]

＞チルパワーさん
ありがとうございます。今週までがダイソンとかもらえるキャンペーンみたいなので、今週土日で、商談したいと思います。
ローンは組まずに現金で買うことに決めました。
みなさまありがとうございました。
結果が分かり次第、追記したいと思います。

書込番号：21889050　スマートフォンサイトからの書き込み

[木枯し紋次]

＞すばりんぐさん

お若いのに感心です。
お値打ちに買い物が出来れば良いですね。

契約用の印鑑を持参しておき、ファイナルアンサー
を引き出しましょう。

車庫証明代行費用や納車費用のカット
或いはガソリン満タン
１ヶ月点検や６ヶ月点検でのオイル交換サービス
どれか１つでもゲットできれば数千円の値引き
ですよ。

納車費用、引取りに行けば不要な経費ですし、
車庫証明に至っては平日に休めれば自分でも簡単。

あと納車時期！急がないからキッチリ生産！って
頼むくらいですかね。
自分のインプレッサスポーツの場合、
ボーナスをもらってからという理由で
４月契約ー７月納車＝丁度３か月掛けました。

書込番号：21890497　スマートフォンサイトからの書き込み

[松尾芭蕉,]

Newフォレスターが発売前で30〜40万引いているから頑張って下さいね。

？なぜそんなに値引くかって？
例の不正問題で売上落ちているから一元さんでもバーゲン契約させているようです。

書込番号：21892648　スマートフォンサイトからの書き込み

[松尾芭蕉,]

それからCRVも控えているからね

書込番号：21895043　スマートフォンサイトからの書き込み

[松尾芭蕉,]

＞すばりんぐさん
またスバルの悪いNEWSが出たね
営業店も辛い土日に突入だけど、逆に大チャンス到来？！

強気MAXで50万引いたらサインって切り出し開始でOKダヨ。

書込番号：21899434　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴマ１９１９]

ドライブレコーダーとドアミラーは対策費なので、
どこでも無料で付いてきますから、
値引きには全く入りません。

あと車体から１０％みたいな話も出てますけど、
そんな値引きはほとんど出ませんから、
８％でも出れば御の字です。

書込番号：21904180

フロントビューカメラはオプションでつけれますか。

[ドルドリドル]

調べればわかるのでしょうかホームぺージみても今いちはっきりわかりませんので質問します。

書込番号：21898305

[スーパーアルテッツァ]

ドルドリドルさん

↓からXVのアクセサリーカタログやナビ&オーディオカタログをダウンロードすれば記載されていますが、リアビューカメラやフロントコーナービューカメラの設定はあります。

https://www.subaru.jp/accessory/xv/

しかし、XVにフロントビューカメラの設定はありません。

という事でフロントビューカメラが必要なら、社外品のナビを選択する方法もありそうです。

書込番号：21898348

[Ｆ ３．５]

＞ドルドリドルさん
ナビが？ですが社外品のフロントカメラ（正像カメラ）で取付出来ると思います。（画角は少々落ちるかも知れませんが）

スーパーアルテッツァさんが言われている様にナビを社外にするのが手っ取り早いですが…

書込番号：21899510　スマートフォンサイトからの書き込み

作りがいいかげん？

[何でかな？]

最近気がついたけど、
リアバンパーというか、リアフェンダーガードがズレて取り付けされてる様なんだけど自分のだけ？

書込番号：21786101　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

価格コムではユーザーの数および評判のいいスバルですが昔からそんなもんですよ。何たって曲がらない4WD（AWD）のレオーネ作ってたくらいですから。いくら何でもあれは酷かった。

書込番号：21786105

[ぜんだま〜ん]

＞何でかな？さん

蹴っ飛ばしたらバチッとハマるよ(^^)/

書込番号：21786107　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞何でかな？さん
私のXVはだいじょうぶです。あなたのだけでは？
リヤを外して何か取り付けませんでした？

書込番号：21786194

[Zエアロツアラー]

＞スレ主さん
それがスバル品質、そういう仕様です。
仕様だからしょうがない。

書込番号：21786235　スマートフォンサイトからの書き込み

[カレーっ子]

　心ない無責任な事をご記述される方も見受けられますが、先ずはご自身の所有するＧＴ７（ＧＴ３）の該当箇所の画像をアップされ、同一車両を所有するオーナー様からご意見を伺うようにしては如何でしょう。
　それらを参考に、大型連休明けにでも近くまで来たのでとＤへ足を運び、試乗車で確認後、担当セールス氏へご相談すべきだと当方は思います。

書込番号：21786375

[何でかな？]

約1.5mm位のズレ

先程の指摘箇所です。

書込番号：21786411　スマートフォンサイトからの書き込み

[kakakukone]

車格から見たらピッタリじゃない

書込番号：21786528

[カレーっ子]

　リアRサイドのフェンダーアーチガードモールのマチが合致していないという事ですね。
　確かに微妙にズレが生じているようにも思いますが、正直この程度（1.5mm）のズレならスバルに限らず、殆どのメーカーはＧＴ系のプライスゾーンも含めもう少し高価格帯に属する車両でも工場出荷時検査では「適合」と判断されるように思います。
　ただ、ご自身の車なのでオーナーとしてはお気になされるのもご理解出来ますので、フロント及びリアＬサイドもご確認の上、2018/04/29 13:15　[21786375]でも記述しましたように、Ｄ試乗車等により同一箇所を確認後、調整可能か否か申し出てみては如何でしょう。
　正直、当方が鈍感なのかも知れませんが、残念ながら流れ作業による大量生産の工業製品には多少のバラツキは有るものだと割り切り、バンパー取り外し等が伴うならそのまま放置するのも選択肢であろうとも思います。
　http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000910311/SortID=20696646/

書込番号：21786563

[ポールチャマ]

私のもこんなもんです(^_^;)びみゅ〜〜なズレでしょ？

正直ドアのクリアランスなども各メーカーの同一車種でもよく見ればびみゅ〜〜に違いますから、はい。

ディーラーに相談して無理くり直してもらっても、見てないところで荒治療ってな事になりかねません。

気にしない事です。

書込番号：21786724　スマートフォンサイトからの書き込み

[木枯し紋次]

＞何でかな？さん

規格の許容範囲ということで一蹴されるかも…

いくらスバル車がトヨタ車に比べて少なくても
レクサス並みの手作りでなければピッタリは酷
というものです。

書込番号：21786978　スマートフォンサイトからの書き込み

[青空ジョー児]

こんぐらいでワーワー言うならスバルなんて乗っちゃダメですよ(^_^;)
それを補う「何か」が有るはず。。。たぶん(^_^;)

書込番号：21787083

[津田美智子が好きです]

ロールスロイスなら許されないが
値段から言っても許容範囲
そこまでこだわらないからこの値段なんですね

書込番号：21787237

[ツンデレツン]

公差って知ってる？

書込番号：21787739

[津田美智子が好きです]

燃費不正、排ガス不正を長年やってきた会社いい加減かと言われれば
いい加減な会社としか言いようがないですが

これはいい加減ではなく許容範囲ですね
何センチまではずれていてOKとか決まっていますから
許容範囲内で出荷されています

書込番号：21787872

[木枯し紋次]

＞何でかな？さん

追伸です。

自分のインプレッサスポーツ、ボンネットがバンパ
ーに比べて沈んでます。

洗車の時に気がつき、合わせの所を手で触ると
何とも言えない奇妙な感じです。聞くだけ聞いて
みるか…ながら、許容範囲ってハッキリ…

調整方法が無くも無さそうでしたが、中に雨が入る
だと有り難迷惑ですから、あっそう！です。

書込番号：21788439　スマートフォンサイトからの書き込み

[Oakley_Master]

ピッタリ付いているようにしか見えん...

書込番号：21788655　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

ここで自分も、ツンデレツンさんの言われる「公差」について以前、勉強しました。
スレ主さんもいい機会なので目の前のスマホで検索して勉強されると良いと
思いますよ。

書込番号：21788814

[Zエアロツアラー]

＞1.5mm位のズレ
それこそがスバル品質です。
まさに仕様だからしょうがない。

書込番号：21788920　スマートフォンサイトからの書き込み

[GOODーBOY]

＞ぜんだまーんさん　　

それはヒドイ。　　もっとやさしく対応してくださいよー。

プロフィールのお車、そろそろお変わりございませんかぁ。

＞何でかな？さん

車種は違えど私らの車も（Ｃ−ＨＲ）、そんなものですが気になりません。

書込番号：21789087

[ポールチャマ]

1.5ミリもズレてないっしょ(^_^;)

1.5ミリってスケールで見ると結構ありますよ。

書込番号：21789294　スマートフォンサイトからの書き込み

新車購入 見積りと値引きについて教えてください

[マギマギのともだち]

はじめまして。
いつも皆様のご意見を色々と参考にさせて頂いています。ありがとうございます。


親戚が営業マンをしており、少しでも貢献してあげたいという気持ちで、ある特定のディーラーで長年購入し続けていました。
しかし今回の乗り換えは、はじめて「自分が乗りたい車、自分で選んだ車を購入したい！」という気持ちになり、そして、スバルXVにたどり着きました。納車日を夢見て、ネットやカタログを眺めては毎日ワクワクドキドキしています。


しかしながら、スバルのディーラーへ出向くのも、営業の方と話し見積を頂くのも、試乗するのも、この年齢になってはじめてのことだらけで色々と戸惑っています。大変あつかましいかとは思いますが、見積だけでなく何かお気づきのことがございましたらアドバイスも頂けると嬉しく思います。

以下、3回目の訪問で頂きました見積もりです。


《SUBARU XV　2.0i-S》

【メーカーOP】

・アドバンスドセイフティパッケージ
・ルーフレール

車両本体価格　　　　　　2,786,400　　
値引き　　　　　　　　　　　△38,799　　
車両店頭引渡し価格　　2,747,601


【付属品】

・フロアカーペット　
・ナンバープレート
・ドアミラーオートシステム
・ナビパック　DIATONE　

その他、ディーラーからの勧めで付けたものが約45,000ほど

付属品計　　　　約420,000　
値引　　　　　 △約230,000　
合計　　　　　　　約190,000
　
【諸費用】

合計　　　　　　　約240,000

総合計　　　　　約3,180,000



・ディーラーからの勧めで付けた約40,000円は、私にとって正直なくてもよいものでしたが、値引きの関係で付けてほしいと言われたものです。おかげで約230,000円もの値引きをしていただいていますが、この金額にはナビパックの値引き約90,000円も含まれています。

・点検パックですが、あまりメリットを感じませんでしたので付けませんでした。保証延長プラン新車コースは付けてもらっています。

・下取車ですが、15年以上10万キロ以上の廃車同様車ですので、価格がつかないと言われました。知り合いに譲る予定です。


本格的（？）な値引き交渉は一切していません。
一度目の訪問ではカタログを頂いたのみ、二度目の訪問でオプション等について話しを伺い見積もり、そして三度目で先ほどの見積提示です。付属品の値引きはたくさんして頂いているようですが、車両本体からは約40,000の値引き、これは少ないと思ってしまうのですがまだ交渉の余地はあるのでしょうか？
というか、値引き交渉をしたことがないので、どのように切り出したらよいのかがわかりません。
付属品からたくさん値引きしてるんだから失礼なのかなと思ったりして、まだ話せずにいます。

なにかアドバイスがございましたら、無知な私にご教示くださいませ。
よろしくお願いいたします。

書込番号：21694245

[カルフォルニア1980]

予算は３００万です！と捨て台詞を残していったん帰宅。連絡を待つ。
最悪、中をとって３１０くらいでハンコとか。

書込番号：21694380　スマートフォンサイトからの書き込み

[夜神月（ライト） Lの後継者]

弟「アニキならどう攻める？」

兄「まずは一目惚れしたという雰囲気は出さないほうがよい。」

兄「あとは本体価格からの値引きがほしいときは様々な技がある。」

兄「沢山あるが今回は少しだけ記載させていただく。」

兄「まずは簡単に本体価格から値引く方法は。」

兄「そんなの知ってるよ~~と言われる可能性が大だが。」

兄「ボディカラーをパールホワイトにして、
その32400円の特別色の料金を値引きにしてもらう」

弟「アニキ、誰もが思い付くシナリオじゃね？」

兄「次にいこう。」

兄「残クレ5年にするから本体価格から10万円の値引きをお願いする。」

弟「なんかもう限界なの？ってぐらいネタ弱くない？」

兄「いや残念ながら一見さんの交渉は難航を極めるし、スバルディーラーは難攻不落の城なんだ。」

弟「そうなのか？」

兄「まだ下取り車があれば交渉の余地がありそうなんだが…。」

兄「本当に難攻不落なのか？」

兄「スバル認定中古車の価格を見ればだいたいのことがわかる。安売りをしないことが中古車の価格安定にもつながっている印象を受ける。」

弟「競合がない、ということか。」

兄「世界シェアがどのくらいかは分からないが、例えば1%ならその1%（顧客）に対して真剣に物造りをしていけば良いので下手に値下げできない仕組みが確立しているといえる。」

兄「もとい、値下げしなくてもよい仕組み。」

兄「難航かどうかはスレ主さんが3回の商談で強く感じたと思う。」

兄「しかし交渉しなくても大幅な値引きが引き出せるケースもあるんだ。」

弟「どんな場合？」

兄「スバルレオーネから何台も購入してきて、
30年間SUBARU一筋。車検や1年点検も必ずディーラー。」

弟「天衣無縫の極みって感じか。」

兄「在庫を持たない受注生産管理もお客様には値引きを交渉しにくい足枷となっている。」

弟「じゃあ、どうすればよい？」

兄「いっそのこと、フルモデルチェンジする新型フォレスターを購入すればよい。それなら値引き金額を気にせずに商談できる。」

弟「アニキ、ひとこと言ってよい？」

兄「どうぞ!!」

弟「アニキのアドバイスは
　あまり役に立たなそう!!」

兄「おまえがそう思うんなら
　　そうなんだろう。」

書込番号：21694396　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

マギマギのともだちさん

先ずXVの値引き目標額ですが、車両本体値引き20〜25万円、DOP2割引き8〜9万円の値引き総額28〜34万円辺りではと考えています。

これに対して現状の見積もりでの値引き総額は約26.9万円との事ですから、上記の値引き目標額に近く先ず先ずの値引き額が提示されていると思います。

それと車両本体値引き額が約3.9万円と少ないとの事ですが、何処から値引きを引き出すから重要では無く、支払い総額を少なくする事が重要なのです。

この事から、車両本体値引きが少なくても、大きなDOP値引きがあれば問題は無いと考えています。

又、スバルディーラーの場合、少ない車両本体値引きを大きなDOP値引きでカバーする事例も多く見られるのです。

私が購入したスバル車も車両本体値引きは０円でしたが、DOP値引きは40万円だったのです。


次に今後の交渉ですが、ヴェゼル、C-HR、CX-3、エスクード等のライバル車種と競合させてみる方法があります。

「安くならないのならヴェゼルにしようかな・・・。」みたいな感じで交渉に臨むのです。

あとはストレートに「310万円になれば契約します。」と言ってみる方法もあります。

何れにしても本格的な値引き交渉を行っていないのなら、今後の交渉で値引きの上乗せが引き出せる可能性は十分ありそうですね。


それでは引き続きXVの値引き交渉頑張って下さい。

書込番号：21694559

[えむあんちゃ]

マギマギのともだちさん

このページの右上の値引き情報は見ていますか？　本体＋OPで２５万円程度の値引きが多いです。で，持論ですが，本体＋OP＋諸経費の総合計の１０％引きが，ディーラーの通常の限界と思って，交渉して来ました。

価格を見ると，総合計の８％引きになっています。もう少し頑張れそうです。価格にして７万円弱かな？

> その他、ディーラーからの勧めで付けたものが約45,000ほど

これはベースキットのことかな？　スバルはベースキットを付けると，付けない時よりも，なぜか安くなる事が多いのです。ベースキットの有り無しでの見積もりを書いてもらい，比較すると良いです。ベースキット付きで買い，不要な物（例えばバイザイー）は装着しないで捨ててもらえば良いです。

また，車庫証明は自分でやるか，実費を渡してサービスで行ってもらうと言う手もあります。ただ，負けろ勉強しろではなく，CAが買ってもらいたいと思うような関係を作ることです。

書込番号：21694653

[カピバラGT]

＞マギマギのともだちさん

お住まいの地域にもよりますが、ざっくり見てももう少しいけそうですね。
私は総額約350万円から約40万円値引き（車体値引き20万円、オプション値引き20万円）してもらいました。

次回、ハンコを持って行って、「310万円なら今すぐ契約します！ハンコ持ってきてます」といえば、
ひょっとするといけるかも。^^
たとえ310万円にはならなくても、今よりは下がるはずです。

あとは、何かオプションをサービスでつけてもらう手もありですね。
あくまで個人的はおすすめは、
■ STIドアハンドルプロテクター
■ カーゴステップパネル
■ ドライブレコーダー
などでしょうか。好みにもよりますし余計なお世話ですが。^^;

書込番号：21694785

[チルパワー]

＞マギマギのともだちさん

スバルの交渉は他のメーカーと少々異なりやりにくいというのが個人的感想。

車両からの値引は少ないのですが、ＯＰからの値引があり、トータル２６．８万円の値引。

車両からの値引　7-10％
ＯＰからの値引　30％以上
スバルは、この程度あれば良いと思います。
これにあわせると、３２万円の値引になりますが、４万円の不要品がありますので
もう少し値引していただきたいですね。あと１０万円あれば良いでしょうか。

予算は３００万なので、それになれば決めます！（今の条件なら最低３１０万円想定）
それが無理なら、スバルより妥協案が提示されてから、最後に不要な４万円を落としても良いでしょう。
最後の最後なら、無理も聞きます。

私は不要なコーティングやベースキットは最初から削除。
マットはＦＪクラフトの社外品です。
点検パックは、交渉上あった方が良さそうに感じたので、メリットを感じませんでしたがつけました。
しかし、その後不祥事で５万円バックあり。ＯＰは、楽ナビとドラレコ。

今回は不要なＯＰを削り、トータルで３０万円程度の値引なら良いのではないでしょうか。
不用品を組み込んでそれ以上の値引になるということも可能性はありますが、普通は無いですよ。
５万円でも仕入原価はありますので。

書込番号：21694812

[夜神月（ライト） Lの後継者]

＞マギマギのともだちさん

一つ気になる点があります。

たしか点検パックは要りませんでした。とのことですが、点検パックに加入すると▲10万円になるという期間があると思いますのでそれも交渉材料の一つにしてみてください。
決算期に有効な手法になると思います。しかしながら決算期が過ぎている可能性がございますのでそのときは【残念な顔】演技をして「ウルトラグラスコーティングを半額にしてよ！」と値引き額上乗せを試みてください。
スレ主さんの商談が上手くいくとよいですね！

書込番号：21694857　スマートフォンサイトからの書き込み

[カレーっ子]

　失礼ながらスレ主様がお車に余り知識を有してないのなら、点検パックこそＤＯＰメニューの中からチョイス最右翼候補ではなかろうかと感じました。何故なら、点検パックはＤ担当者も購入総額から更なるプライスダウンを得やすいＯＰであって、交渉材料となるからです。
　なお、詳細は類似質問である下記リンク先にてご確認下さい。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000957515/SortID=21314851/#tab

書込番号：21695163

[マギマギのともだち]

こんなにも早々に沢山のご回答を頂き、皆様お優しいお言葉ばかりで嬉しく思います。
こちらで質問するのも初めてのことですし、実はどうしようかと随分悩んでおりましたが杞憂でした。
思い切って質問させて頂いて本当によかったです！

取り急ぎ皆様にお礼まで。
ありがとうございました！

書込番号：21696386

[マギマギのともだち]

＞カルフォルニア１９８０さん

早々のご回答ありがとうございます。

なるほどー！
口下手でろくに交渉などできそうもない私には
「予算は300万です」と伝えるのが、シンプルながら一番効果的な交渉術のような気がします。
無理だったら無理だと仰るでしょうから、じゃ、また後日･･･と、演技してみます。
捨て台詞は難しそうですが、近い口調になるよう練習してみます（笑）。

書込番号：21696393

[マギマギのともだち]

＞夜神月（ライト）　Lの後継者さん

とっても楽しいご回答ありがとうございます。

一人でニヤニヤしながら拝見させて頂きました。
こんな素敵なご兄弟に今後の交渉に同行してもらいたいものです。
でも、弟さんの最後の台詞は「アニキのアドバイスは役に立つね！」に変更願います！

点検パックについてですが、年間5000〜6000キロぐらいしか走行しないので、1万キロぐらいを目安にオイル交換をしたら
大丈夫かなと思い、金額も大きかったので外してもらいました。
でも、自分でメンテナンスなんでできないし、値引き材料としても、もう一度検討してみようと思います。
決算期はおそらく過ぎてしまっているでしょうから、精一杯の残念な顔の演技（できるかな汗）をして値引き額上乗せを試みたいと思います。

書込番号：21696398

[マギマギのともだち]

＞スーパーアルテッツァさん

とてもわかりやすいご回答をありがとうございます。

「支払い総額を少なくすることが重要」なのですね。
そうですね。おっしゃるとおりです。
車両本体からの値引きが少なくても気にしないことにします。

ライバル車との競合、私にはそのような高度な交渉は下手すぎてバレそうです（笑）。
女一人で（しかもオバサン）交渉しようなんて、車の知識もろくすっぽないくせに･･･と、足元見られそうで恐ろしいです。
シンプルに「310万にしてください」という方が、私にはあっている気がします。

まだ値引き上乗せの可能性が十分あると背中を押していただいたので、目標△80,000を目指してみたいです。
できるかなぁ･･･。

書込番号：21696408

[マギマギのともだち]

＞えむあんちゃさん

具体的に数字まで出していただきありがとうございます。

ディーラーからのお勧め45,000円分は、ベースキットではなく、適当と言っては失礼かもしれませんが、値引きのために
営業の方が見繕って選んで頂いたオプションです。（インテリアLEDセット等です。）
当初ベースキットが見積もりに入っていたのですが、ドアバイザーやトノカバーなどを不要に感じ、必要なものだけ（ナンバープレートベースとマット）をチョイスして、その差額分を他のオプションに当てたいと思って外してもらいました。
でも、結局お勧め45,000円の中にナンバープレートロックとコンソールトレーが入っているのです。
これってどうなの？？と思いつつも、230,000円も値引きして頂いているので、何とも言えずにいます。

車庫証明の件、教えてくださってありがとうございます。
これは是非、実践したいと思います。もっと自分自身が勉強しなければ！と、ハッとさせられました。
今後のこともあるので、営業の方とは良き関係でいることはとても大事ですよね。

書込番号：21696419

[マギマギのともだち]

＞カピバラGTさん

ご自身の体験談も交えての貴重なご意見をありがとうございます。

計40万もの値引き、素晴らしいですね！羨ましい！！
私にはとても真似できそうにありませんが、もう少しいけそうだと背中を押して頂きましたので
勇気を出して頑張って交渉してみたいと思います。

オプションサービスも交渉してみたいですが、私にはそんな高度な技、とてもできそうもありません。
カピバラGTさん、一緒に交渉に行ってくださーい（笑）。

書込番号：21696423

[マギマギのともだち]

＞チルパワーさん

大変理解しやすいご説明に敬服致します、ありがとうございます。

あと10万円の値引き、目標は高く！ですね。
「予算は300万です」とハッキリ申し上げ、営業の方が出るかを見極めて判断してみようと思います。

私もコーティングやベースキットは外しています。必要なものだけをと思っていたのですが、オプションが少なすぎてそれだけでは値引きができないのでと言われ、値引きのために45,000円のオプションを付けています。
なんだか腑に落ちないし、理にかなわない気はしますが･･･。
点検パックは、他の方も再検討したほうがよいとのご指摘を頂きましたので、営業の方にもう一度お尋ねしてみようと思います。

書込番号：21696479

[マギマギのともだち]

＞カレーっ子さんさん

リンク先までご丁寧にありがとうございます。

図星です（笑）。余りというか、ほぼ知識はありません。大正解です。
他の方からも点検パックのご指摘は頂きましたので、再検討してみたいと思います。
購入時の金額や値引きも大事ですが、長く大事に乗っていく為にもメンテナンスはもっと重要な項目ですよね。
気付かせてくださってありがとうございます。

書込番号：21696484

[VVZZ]

車両本体からは１０％引きが限度の様でした。
大体23万〜25万引きでしょうか。
ディーラーオプションからは20％位引いてもらいましょう。

なので、で、車両から25万、オプションから8万の33万引き
と諸費用の車庫証明代行と納車費用サービス最後にガソリン
満タンを忘れずに。位を目標にしては。

次に行った時にCHRやCX5やウ゛ェゼルと迷ってるというと
あと5万位引いてくれると思いますよ。

書込番号：21696995

[カレーっ子]

　『（〜前略）オプションが少なすぎてそれだけでは値引きができないのでと言われ、値引きのために45,000円のオプションを付けています。なんだか腑に落ちないし、理にかなわない気はしますが･･･。』

　リンク先の当方の記述ご覧になって頂けましたでしょうか？
　車両本体価格からのプライスダウン（所謂値引き）は、メーカーからの通達等も有りかなり各地方販社（Ｄ）はシビアだと思います。
　リンク先にも記述しましたように、各々地方販社によってはその資本力や販売力に当然差異があり、年間５桁に届かない販売台数の販社とその２〜３倍以上捌く事が可能な販社によってはそのスケールメリットも異なるのは言わずもがなです。
　従いまして、
　�@３〜５年のメンテナンス契約
　�A長期保証契約
　�Bボディ＆ウインド等の各種コーティング
　�Cナビゲーション＆オーディオ機器
　�Dエアロパーツ等各種エクステリアパーツ
　�Eフロアマット等各種インテリアパーツ
　�Fレザーシート等各種ＭＯＰ
　特に、ＤＯＰの中でも�@〜�Cは販社にとっても特に収益性の高いＯＰであり、�@〜�Bに至っては、６０%〜１００%（�Aのクレームなしの場合）、�CもＯＥＭ元同製品なら最低でも１０万円以上廉価搭載が可能となり。�D及び�Eに跨るパーツをそろえたＤＯＰのベースキットもＤにとっては非常に収益性の有るＯＰなのです。
　現状は、これら販売収益性の高いＤＯＰから原資を捻出し、購入ユーザーにインセンティブを提供しているのが一部ブランド（例：レクサス）を除いたスバルに限らず各メーカーの各地方販社に言える事なのです。
　つまり、多くの値引きを得るにはそれなりのＤＯＰをオーダーする必要があり、出来るだけＤＯＰを避けアフターマーケットの同様パーツを購入し予算を低く抑制しようとすると、自ずと値引き額もそれなりという結果になるという事なのです。
　敢えて、車両本体価格からの値引きに拘るとしたら、スバルが毎年実施する年次改良後の在庫車両（所謂「型落」）を狙う方法も有りますが、それとて販売車両多数の販社なら有り得ますが絶対では有りませんし、スレ主様の居住地（都市部か否可）にも影響される事なのです。

書込番号：21700215

[ぐっさんん]

こんばんわ。
先週xvを契約してきたものです。

最上位モデルでこの価格なら個人的には買いだなぁと思ったところですが自分は次のような感じでした。

2.0iL
車両値引き ▲150000
付属品値引 ▲220000
の▲370000値引きでした。
ただしオプションをいろいろつけている関係もあって総額は320万超
といった感じですが(･_･;

310万ならハンコつきます！
もアリだなと思いますが
オプションをつけて値引き率を上げる方法もどうでしょうか？自分は後者をしました。
ただし特段付けたいものが無ければ前者でゴリ押しの一手で！

何だかんだでビルトインナビの20万超は高いですよね。。。。

頑張ってください！

書込番号：21711894　スマートフォンサイトからの書き込み

[マギマギのともだち]

＞VVZZさん

御礼が大変遅くなりまして申し訳ございません。
具体的なアドバイスをありがとうございました。

都合によりまだディーラーへは行っていませんが、近いうちに出向き値引き交渉を頑張ってみたいと思います。
他社さんと迷っているという言葉、伝えてみようと思います。

書込番号：21716632

このナビは取り付けられますか。

[MAC0213]

AVN-D8W / AVN-D8
メモリーナビゲーション内蔵
SD／DVD／Bluetooth／Wi-Fi／地上デジタルTV
7型WVGA AVシステム
オープン価格　＊収録の地図データは2017年2月現在

デンソー/イクリプスのこの録画ナビ7型を取り付けた方はいますか？

現行は８インチスペースだと思いますが。
デンソー/イクリプスのHP見ると純正品の部品をプラスすれば付けられるような表記になっているようですが。
問題なく取り付けができて不具合なく使用できているのでしょうか。

書込番号：21733980

[AQUAパッツァ]

こんにちは。

基本取り付けだけなら、メーカーオプションナビが付いてる車種じゃなければ
どの車種にも接続できるようになっているので問題ありませんよ。

フェイスパネルだけは標準で8インチ用の穴が開いてるかもしれないので
その場合には、ディーラーオプションのサイバーナビ用の７インチパネルが必要になります。
また、機種の方は200mmワイドタイプのAVN-D8Wではなく、180mmタイプのAVN-D8になります。

書込番号：21734083

[カレーっ子]

　動作については適合表にも記載があるのであれば製造メーカーが確認済なので問題なかろうかと思います。
　問題となるのは、フィッティングパネル（前面化粧パネル）がＧＴ７（ＧＴ３）の７インチディスプレイＤＯＰナビゲーション用のパネルが使用可能か否かだと思いますので、デンソーカスタマーセンターに確認すると共に、ご検討されているスバルＤ担当者に確認した方が宜しいかと思います。
　Ｄ型よりＤＯＰナビゲーションが８インチディスプレイオンリーとなったＶＭ系、ＶＡ系と異なり、ＧＴ系は７インチディプレイＤＯＰナビゲーションの設定が有るように思います。
　ＶＭ系のスレッドには現在８インチディスプレイオンリーとなったＤ型に、力技で７インチディスプスレイのナビゲーションを化粧パネルを加工し押し込んだ兵の方も居らしたように思いますが、何れにしても前述のスバルＤ担当者に確認した方が宜しいかと思います。

書込番号：21734167

[MAC0213]

＞カレーっ子さん
力技でつけてるのですね。
そうじゃなくて普通に取り付けられるのかなどのうなのか確認したかったのです。

書込番号：21734935

[えくすかりぱ]

やはり、純正OPの一部加工が前提の様です。

ナビの形状が合っていれば、加工無しでいける
なで、まずナビとパネルを家に持ち込んで
確認する事が必要です。

書込番号：21735513　スマートフォンサイトからの書き込み

[カレーっ子]

　『力技でつけてるのですね。そうじゃなくて普通に取り付けられるのかなどのうなのか確認したかったのです。』
　勘違いしないで下さい。当方が記述しているように、上記はあくまでもＶＭ系の事例であって、あくまでも最後の３行は蛇足です。
　
　当方の真意としては、スバルＷＥＢサイトＧＴ系のアクセサリー、ナビ＆オーディオページには７インチディスプレイ機種がアップされているように思いましたので、その化粧パネルを補修部品扱いで購入し流用する事は出来ないでしょうか？という意味合いで記述させて頂いたつもりだったのですが・・・。

書込番号：21736087

XV GT型 アルミペダルについて

[Pafg]

質問があります！

私は3週間程前にXV 2.0iLを購入しました。
購入前はペダル部分にこだわりがなく、樹脂製の物でも構わないという考えからiLにしましたが…

いざ実物を見ると何か物足りない気がしています(^_^;)

そこで、STIのアルミペダルを購入し、取付けようと思ったのですが、前モデルの型式GPに取付け可能な物は見つけるのですが、現行GTタイプに当てはまる物が見つけられません…

画像からは型式GPタイプの物でいけそうな気はするんですが、足置き部分が現行モデルの方が大きい様に見えたりして…

ディーラーにも聞こうと思うのですが、知っている方がいらっしゃれば教えていただきたいです！

よろしくお願いします！

書込番号：21718914　スマートフォンサイトからの書き込み

[服より家電]

＞Pafgさん

私もそれを考えてディーラーに行きましたが、無理だと言われました。

アクセルペダルは樹脂の一体成型物なので、換えるなら2.0i-SのペダルをASSY交換。互換性は確認しないと分からない。（個人的には互換性は問題ないと思っています）

ブレーキペダルは可能です。
ゴムをめくるとビス取付用の穴が2つ開いており、BP/BL用のですが、STi用ペダルとピッチと大きさは合いました。

フットレストはカーペット溶着？のため、こちらもカーペットASSYでの交換とのこと。
クリップで留まっているようにも見えるのですが、新車で購入してすぐに破損するのは嫌だったので試していません(^^;

書込番号：21718989　スマートフォンサイトからの書き込み

[えむあんちゃ]

ネオプロトはどうですか？　GT用にもその内に揃うでしょう。ブレーキペダルはあるようです。

書込番号：21719691

[tbear]

茶々を入れる意図はなく、純粋な疑問なのですが．．．
アルミペダルに拘る方が結構おられますが、主観としての見た目以外にアルミペダルのメリットって何でしょうか？

書込番号：21724655

[ms1952]

＞tbearさんに１票。

書込番号：21726146

[まぁ某]

当方アウトバックですが、最初に見た時は滑るのでは？と懸念しましたが、状況によっては今までのラバーより滑りにくい時も間々あります。
同時比較は無理なのであくまでも主観ですが、私はアルミでもラバーでもどちらでも構いません。
たまたま装着されてたのでそのまま乗ってます。

書込番号：21726629　スマートフォンサイトからの書き込み

[shinwa33]

アルミペダルの意味ですが、競技車として使う場合にゴムのような弾性の大きな素材をペダルに介すのはダイレクト感を損ね細かな操作が出来ないという理由で金属やカーボンなど弾性の小さな素材が使われます。ゴムブシュをピロボールに交換するのと同じ考えです。
そこまでシビアな操作を要求されない市販車レベルでアルミ素材のペダルにする意味はほぼなく、スポーティーな雰囲気を演出するためのものだと思います。
自分もMT車に乗っていた頃はゴム素材だとクラッチペダルは摩耗して穴があきましたので金属ペダルに交換していましたがアクセル、ブレーキは全く減りませんでした。濡れた靴のままでは滑りますし、個人的意見として2ペダル車には不要な装備だと思います。

書込番号：21726971

[tbear]

＞shinwa33さん

やはりそうですよね。見た目というかイメージですよね。

僕が知る限り、今どきの競技車両でも実際には金属むき出しということはなくて、表面に滑り防止（のサンドペーパーみたいやヤツ）を貼ってることが多いです。
（特にレーシングカーは２ペダルが主流で、ヒールアンドトゥなんてしないですから、滑らないことが正義です）

また、踏んだ時のダイレクト感という意味なら、既存ペダルの上にアルミのプレート貼るなんてのは論外なんですね。

書込番号：21729249

[ちいろ]

市販のアルミペダルならカーショップへ行けばいくらでも売ってます。
ネジ留めで既存のペダルに被せるのが殆どで昔は”ドレスアップ”で良くやったようです。
私は純正のペダル同士の間隔が異なるのが嫌で付けませんでしたね。

スレ主さんの…
>いざ実物を見ると何か物足りない気がしています(^_^;)
のお気持ちも良くわかりますが万一運転中に外れたりとか想像するとあまりお薦め出来ませんね。

書込番号：21729750