マツダ CX-8 のクチコミ掲示板

コーティングについて

[まろん星人]

９月初旬に契約し、12月下旬に納車予定となりました。
そこで今回、初めてディーラーではなくコーティング屋さんでコーティングをお願いする事になりました。
G'ZOXやHYDRO FINISH、ECHELONなど、様々な種類があるなか、一番効果が高そうな「HI-MOHS COAT」にしようと考えています。（コーティング屋さんに、メンテナンスで持ち込む回数を減らしたいため）
なお駐車環境は、自宅駐車場に青空駐車。洗車は基本的に高圧洗浄機を使用した手洗いで、時間が無い時は洗車機を通すこともあります。
私の様な状況の場合、HI-MOHS COATという選択で良いでしょうか？
皆さまのご意見を伺えればと思います。よろしくお願いします。

書込番号：21420500　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃんちゃらぷぷぷ]

違いがわかるならどーぞお好きに。
わからないなら　なんでもいいんじゃない。

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[北国のオッチャン雷]

コーティングを施行した場合、定期的なメンテナンスは、高いコーティングを選んでも必ずしなければ光沢は劣化します。ノーメンテナンスでいいと勘違いしている人が多いようです。

高いコーティング程輝きを強調される傾向にありますが、撥水性系のガラスコーティングはウォータースポットによるボディへの染みが懸念されます。

施行業者とよく相談されて、自分の環境に合ったものを施行するのがいいと思います。

書込番号：21420619　スマートフォンサイトからの書き込み

[+x~)8hapTZ/f]

撥水系は顕著だけど、親水系でもウォータースポットはできるので勘違いされないように。

多量の雨であれば綺麗に流れ落ちますが、少量だと撥水系と大差ないです。

メンテナンスに通わないなら安いコーティングを短い間隔で施行し直す方が良い気がする。

書込番号：21420734

[hat-hat]

メンテナンスをしないとどんなコーティングでも効果は無くなってしまいますのでキチンと実施した方が良いですよ。

書込番号：21420796

[まろん星人]

＞ちゃんちゃらぷぷぷさん
確かにそういう考え方もありますね。
ありがとうございました。

書込番号：21420846　スマートフォンサイトからの書き込み

[まろん星人]

＞北国のオッチャン雷さん
丁寧な返信をありがとうございます。
施工時の輝きを維持するためには、高いコーティングでも定期的にメンテナンスが必要なのですね。
もう一度コーティング屋さんと相談してみます。

書込番号：21420849　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊予のDOLPHIN]

＞まろん星人さん

HI-MOHS COATですと、車も大きいですし１５〜２０万円コースですかね？

私だったら、本格コーティングは行わず、浮いたお金で自宅にカーポートを設置し、日々のメンテは簡易コーティングで済ませます・・・。

書込番号：21420851

[まろん星人]

＞+x~)8hapTZ/fさん
親水系でもウォータースポットは出来るのですね。
確かにコーティング屋さんも「出来にくい」という表現をされていたように思います。
確かに安いコーティングを短い周期でやり直すのもアリですね。選択肢に幅ができました！

書込番号：21420858　スマートフォンサイトからの書き込み

[まろん星人]

＞hat-hatさん
ありがとうございます。やはり定期的なメンテナンスは必須ですよね。
ただ、その度に数日間車を預けるのが不便と感じておりました。輝きを維持するためには手間を惜しんではいけませんね。
ありがとうございました。

書込番号：21420874　スマートフォンサイトからの書き込み

[まろん星人]

＞伊予のDOLPHINさん
費用は、仰るくらいの金額となります。
確かにカーポートを設置するという方法もありますね。
ただ試乗車で自宅駐車場に駐車した際、かなりギリギリだったので再度サイズを測ってみたいと思います。
ありがとうございました。

書込番号：21420894　スマートフォンサイトからの書き込み

[スティッキィ・フィンガーズ]

＞まろん星人さん
マツダのパックdeメンテに加入するとしたら、ディーラーに点検に出す時間とコーティング施工店舗にメンテに出す時間の二度の手間がかかる気がします。
私は時間の節約も兼ねてディーラーコーティングで充分かな。

書込番号：21420943　スマートフォンサイトからの書き込み

[まろん星人]

＞スティッキィ・フィンガーズさん
パックdeメンテには入っています！確かに仰るとおり二度手間ではありますね。そこは盲点でした。
ただディーラーの施工は、磨かず塗るだけと聞いたことがあり、それならばと今回初コーティング屋さんという事になりました。
どちらにしても、キレイに保つには手間を掛けなければならないですね。
ありがとうございました。

書込番号：21421298　スマートフォンサイトからの書き込み

[しちみ とうがらし]

＞まろん星人さん
はじめまして。
echelon zen-zeroが1台、ペルマガードが1台、自宅にあります。どちらも名目5年保証のいわゆる高級な（笑）コーティングに入ると思います。
自験例での考え方ですが、20万のコーティングを5年に一回するよりも、10万のほどほどのコーティングをして2万のメンテナンスを毎年する5年コートのほうが100%キレイです。
5年保証のコーティングでも半年もすると素人目でも劣化が目立ちはじめます。屋外駐車ならなおさらです。

どのコーティングにするかはやる本人の満足度ですのでお好きなものにされて（わたくし、自宅の2台のコーティング、全然違う種類ですが見分けがつきません(^_^;)）必ずメンテナンスされたほうがいいですよ。

毎年通ってるうちにショップと親しくもなれるので値段も日程も融通をきかせてくれたりもするようになりますし。

参考になれば(^O^)/

書込番号：21421356　スマートフォンサイトからの書き込み

[トランスマニア]

＞まろん星人さん

HI-MOHS COATは、悪いコーティングでは有りませんが、ベースのガラス濃度が低いのとトップコートを誤魔化し撥水コートです。長時間水滴が残ってるとウォータースポットの原因になります。

個人的には、親水性クオーツガラスコーティングをオススメします。こちらは、誤魔化し一切無しの超高濃度です。

書込番号：21421697　スマートフォンサイトからの書き込み

[まろん星人]

＞しちみ　とうがらしさん
こちらこそ、はじめまして。よろしくお願いします。
5年保証の高級コーティングより、普通のコーティングを毎年メンテナンスする方がキレイなんですね！
半年くらいで劣化がわかるのは衝撃です(^^;;
車を預ける事を除けば、トータルコストが同じであれば毎年メンテナンスの方が良さそうですね。
ありがとうございました。

書込番号：21422151　スマートフォンサイトからの書き込み

[まろん星人]

＞トランスマニアさん
HI-MOHS COATには、その様な特徴があるのですね。私は全く知識がないので勉強になりました（ホームページを見比べても、良いことばかりが書かれているので違いがよく分かりませんでした。特にデメリット）
オススメのクオーツも候補に入れて検討します。
ありがとうございました。

書込番号：21422220　スマートフォンサイトからの書き込み

[ネギ盛り]

＞まろん星人さん


メンテ無しで高級コーティングでも５年間キレイであり続けることはないと思います。
仕事用のハイエースは樹脂系のコーティングですが２年に一度の施行で今でもピカピカです。
自家用車にはガラス系の２層コーティングをしましたが今月で１年になるのでメンテに出そうと思っています。
１度だけ高級なコーティングをするよりも、ほどほどなグレードにして2年毎に再施工したほうが良さそうに思います。
ボディーケアに対して年間どのくらいの予算を掛けるのか、もお考えになってはいかがでしょう。
それに、５年間または５年以上その車に乗り続けるとは限りませんし（事故も含め）

店によっては値引きが大きいところもあります（新車だと余計に）
私は４０％ＯＦＦを見つけ、残った予算でガラス面のコーティング、プロテクターフィルムなどに回しました
あ、ホイールコーティングはした方が良いですよ

書込番号：21422820

[トランスマニア]

＞まろん星人さん

補足ですが、安価なコーティングや定期的な業者メンテナンスが必要なコーティングは逆に高く付きます。

クオーツをオススメした理由は、

実際に初代フィットに施工してから15年以上経過してますが新車と同等以上の艶を維持してます。 普段は汚れたらジェット水流で流すだけです。年に数回丁寧なシャンプー洗車で親水膜へリセットするだけで、他の安価なコーティングのような業者メンテナンスは一切必要ありません。

施工費用は当時、約10日間で10万円でした。
洗車〜磨き〜脱脂〜洗車〜乾燥〜コーティング剤ガン塗装〜乾燥〜近赤外線照射〜仕上げ等の流れです。

そこら辺のガソリンスタンドやディーラーレベルとは次元が違います。

クオーツは内容を考えると非常に安いと思います。

書込番号：21422849　スマートフォンサイトからの書き込み

[夜叉王丸]

＞まろん星人さん
コーティング剤は何がいいかとの質問に対し、回答になっていませんが、10万から20万のお金を出すなら、他の人も書かれている様に車庫に屋根を付けたほうがいいと思います。
我が家には購入4年弱の車と4年強の車があり、どちらも同じ業者さんでグラスネオというコーティングをしています。
一台は屋根の下、一台は青空駐車ですが、車体の輝きが全然違います。
その前の車は別の業者さんでしたが屋根の下で7年たってもきれいなものでした。
どんな高級コーティングよりも屋根というのが私の感想です。

書込番号：21423005

[まろん星人]

＞ネギ盛りさん
樹脂系でも、定期メンテナンスすれば光沢が持続するのですね。やはり定期的なメンテナンスは必須ですね。
ランニングコストも含めて検討するとともに、ガラス、ホイールのコーティングも検討したいと思います。
ありがとうございました。

書込番号：21423304　スマートフォンサイトからの書き込み

cx8値引きについて

[つ−！]

cx8下位グレードでオプションがフロアマットとメンテサービスのみの場合の、車両価格からの値引きはどの程度でしょうか？MAZDAは値引きが厳しいとは存じています！よろしくお願いします！

書込番号：21417755　スマートフォンサイトからの書き込み

[AKIRA1028]

本日関東マツダで成約しました。
プロアクティブの7人乗り、車両本体から10万の値引きに、下取り価格を初回査定から18万アップ(相場からプラス10万)。オプションは色々つけましたが特に値引きには関係ない感じでした。
新型車なので車両本体の値引きは10万以上は無理そうです。12/9、12/10とキャンペーンをやっているので店舗全体忙しそうな感じでした。

書込番号：21418417　スマートフォンサイトからの書き込み

[しちみ とうがらし]

＞つ−！さん
九州在住です。以前からの取引のある営業マンからの購入ですが、本体からの値引きはできません、申し訳ありません、のいってんばりで下取りの値引きアップとオプションからの割引のみでした。営業マンとの付き合いもあるので額は伏せます。

いろんな意見があるとは思いますが、匿名の他人の言うことですし、仮に本当のことを言われているとしても、地域差などもありますのであまり人と比べないほうが嫌な思いをされない気がします。

書込番号：21421301　スマートフォンサイトからの書き込み

[つ−！]

＞AKIRA1028さん
＞しちみ　とうがらしさん
コメントありがとうございます！比べないほうが良いとは分かっているんですが、やっぱり気になるものです。結果車体から8万ひいてもらい、昨日契約しました！

書込番号：21421719　スマートフォンサイトからの書き込み

[thm矢野口]

昨日Lパケ4WDを見積もりしてもらいました。値引きは10万きっかり。下取りは10年目のエスティマですが、30万で今ならプラス10万とのことでした。先月、ﾄｩｰﾗﾝを見積もってもらった際の下取り査定は45万、ネッツでは40万だったので、策が見えるなぁって感じでした。用品値引きがないので、もう少し聞いてみようってところです。納車は2月くらいってことでした。

書込番号：21422742　スマートフォンサイトからの書き込み

[つ−！]

＞thm矢野口さん
コメントありがとうございます。私は納車は3月と言われました！まぁー実際いつになるかは分かりませんね！気長に待ちます！

書込番号：21422960　スマートフォンサイトからの書き込み

試乗と購入に関するアドバイス

[スティッキィ・フィンガーズ]

試乗車が来ましたとの連絡を受けて、週末にディーラーに行って来ます。
試乗をする際の感じたり見たりしといた方が良い点と、見積もりを出してもらい色々と交渉する際のアドバイスを頂きたいです。

書込番号：21410655　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

基本的には今、乗っている車や身近な車との比較が分かりやすくいいと思います。
マツダは運転を楽しさはあるものの収納などで便利さはほとんど無いです。
もちろんナビなどのエンターテイメントも選択肢はないです。

ＣＸ−８に囚われず、アテンザ、デミオ、アクセラ、ＣＸ−３、ロードスターなども試乗して
マツダらしさを体験してマツダが好きになれるかで判断をされるといいと思います。
（イメージとしてはマツダの中から選ぶ）

好きになれば多少の不便さは気にならないし、車に合わせることもできますからね。

値引きは知りません・・・。
マツダはナビの選択肢がそもそも無いので見せかけも含め値引き総額は少なくなりますよね。

書込番号：21410719

[かごめソース]

＞スティッキィ・フィンガーズさん

ボディ色とグレードかなぁ
あとは、FFかAWDか
検討しているグレード、色、駆動方式が同じ試乗車があればベストです。
可能ならCX-5と乗り比べるとそれぞれの違いがわかるかも。

同じ色でもボディ形状でずいぶん印象が変わることもあります。
幸いCX-5と同じ顔をしているので、欲しい色が無かった場合は、CX-5で現物を見ると良いと思います。

グレードは、装備の違いです。
多分Lパケかプロアクが置いてあると思いますが
シートやパネル、ホイールなど結構違います。

もしベースグレードをご検討中でしたら、
LEDライト、テールが変わりますのでご注意ください。

書込番号：21410728

[heroon]

ディーラーの人が同乗しなかったらフル加速！
は冗談にしても、各列の乗り降りと、駐車するときの感覚とかどうですかね？

後、焦らないなら年度末に買った方が安い・・・かも。

書込番号：21410764

[スティッキィ・フィンガーズ]

＞たぬしさん
マツダを体感して来ます。

書込番号：21410791　スマートフォンサイトからの書き込み

[スティッキィ・フィンガーズ]

＞かごめソースさん
LパケAWDで一応決めてます。
白、茶、黒で悩みます。

書込番号：21410799　スマートフォンサイトからの書き込み

[スティッキィ・フィンガーズ]

＞heroonさん
やはり、年末より年度末の方が値引きは良いですかね。

書込番号：21410800　スマートフォンサイトからの書き込み

[かごめソース]

＞スティッキィ・フィンガーズさん

是非茶で！
デカいボディに似合いそうです。

書込番号：21410877

[スティッキィ・フィンガーズ]

＞かごめソースさん
最近の外車で良く観るカラーですよね。
国産の大型車では、どう見えるのか！
気になってます。

書込番号：21410908　スマートフォンサイトからの書き込み

[かごめソース]

＞スティッキィ・フィンガーズさん
https://car.biglobe.ne.jp/used_car/detail-pub-700957118530170331001/

この辺とかいいですね。

当初気になってた色ですが、家族に却下されました(^^

書込番号：21411335

[ピッカンテ]

＞スティッキィ・フィンガーズさん
この辺を確認されると良いかも。
http://k-honblog.com/archives/20605564.html

書込番号：21411833　スマートフォンサイトからの書き込み

[スティッキィ・フィンガーズ]

＞かごめソースさん
ボルボの茶色。
オシャレですよね！
わかります！
BMWの茶色もなんですよ。
だったら買え。ってなりますが予算ないので。

書込番号：21412067　スマートフォンサイトからの書き込み

[スティッキィ・フィンガーズ]

＞ピッカンテさん
ありがとうございます。
マツコネもなんか批判が多いですよね。
カーナビはあまり使わないのですが評価は気になります。

書込番号：21412071　スマートフォンサイトからの書き込み

[メイウェザー&パッキャオ]

＞スティッキィ・フィンガーズさん
マツダ内での競合は必須です。
粘れば20引きの話が出てきます。
最初は値引きシブいですが大丈夫です。
予約殺到ですので、納期は3ヶ月以上みとかないとダメです。最大4ヶ月。
車重が2.1ｔを超えますのでAWDは検討大です。
前方重心なのでFFは絶対に外した方が良いです。きっとタイヤのローテーションが大変です。
革シートの質感はかなり良いです。
車内空間はSUVとしてはかなり広いですが、その分収納が少ない。
注意点として、
SUVなのでミニバンと比較は絶対にしない。
ハッチバックとか軽とか三列ミニバンにも乗れなくなるから、後方からの衝突の安全性とか気にしない。

書込番号：21412584　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピッカンテ]

＞スティッキィ・フィンガーズさん
cx-8 の11月登録台数が、726台との事。販売店用と思われますが少し様子を見て商談した方がいいかもしれません。

書込番号：21413074　スマートフォンサイトからの書き込み

[スティッキィ・フィンガーズ]

＞ピッカンテさん
様子見とのコトですが、理由は立て込んでるからという事ですか？

書込番号：21413154　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピッカンテ]

＞スティッキィ・フィンガーズさん
意外に受注が取れていない様に思います。3月登録狙いで大幅値引きがあるかもしれません。既に10月予約組の生産予定も出ている様ですし。

書込番号：21413182　スマートフォンサイトからの書き込み

[スティッキィ・フィンガーズ]

＞ピッカンテさん
ありがとうございます。

書込番号：21413292　スマートフォンサイトからの書き込み

[スティッキィ・フィンガーズ]

＞メイウェザー&パッキャオさん
FFとAWDの両方を試乗したいと思ってます。

書込番号：21413295　スマートフォンサイトからの書き込み

[Audi quattro]

スティッキィフィンガーズさんへ

試乗の時には
「ネットやカタログなどでわからないこと」
を確認すべきです。

乗り心地や室内居住性はカタログなどではわかりません。
乗り心地を確認する際は
加速性能はもちろん、
「車体の姿勢変化」
「旋回性能」
「ブレーキのコントロール性」
なども確認した方がいいと思います。

特にこの車はFFベースですので、加速時にノーズが持ち上がり、減速時にノーズが沈み込む傾向があると思います。
この傾向があまり大きいと、ブレーキ時に姿勢変化が大きくなり、不安感が出てしまうと思います。

書込番号：21413750　スマートフォンサイトからの書き込み

[アップルバニラ]

＞スティッキィ・フィンガーズさん

普段からよく使う道路での試乗をお勧めします。
よく知る道の凸凹やうねりなどをどう身のこなすか？
アスファルトの状態で変化する騒音がどう聞こえるか？
それから、実際の3列目の乗り心地のチェックは必要だと思います。乗り心地が悪ければ、3列目がせっかくあっても、実用性はなくなります。ご自身の感覚でお決めください。

試乗車の予約状況や、家からディラーまで遠いとあれですけど、大きさに不安があるので自分の駐車場に試しに停めさせて下さいと頼めば、大体は承諾してくれると思います。

書込番号：21414296　スマートフォンサイトからの書き込み

サブディーラーで買われた方

[ユーロホップ]

まだ未納車のモデルですが、こちらをサブディーラーなど街の車屋さんで予約〜契約された方はいらっしゃいませんか？
よかったら値引き情報など教えてください。

書込番号：21414621　スマートフォンサイトからの書き込み

[クレイジー・ダイヤモンド]

ディーラー以外で購入したら、パックでメンテには入れるんですかね？
質問返しですいません。

書込番号：21415462　スマートフォンサイトからの書き込み

[+x~)8hapTZ/f]

大事なディーラーの収入源なので、何処で購入しても入れますよ。

書込番号：21418442

[クレイジー・ダイヤモンド]

＞+x~)8hapTZ/fさん
ありがとうございます。
ディーゼルエンジンの特性を考えると、メンテでパックは必須とおもうので、単純に競合店を増やせるから値引きも期待できますね。

書込番号：21419775　スマートフォンサイトからの書き込み

3列目シートの裏側に取り付けるラゲッジトレイについて

[ヒロじいじは孫が大好き]

初めて投稿させて頂きます。
3列目シートの背もたれの裏側に付くラゲッジトレイ（ハードタイプ）について質問させて頂きます。
プロアクティブでは3列目のシートを前に倒す時に引張る治具が平たい紐になっていますが、ラゲッジトレイを取り付けた時の紐の処理はどの様になるのでしょうか？
本日、展示車を見に行った時に営業マンに質問したのですがLパッケージ用とプロアクティブ用ではラゲッジトレイの型番が異なっているのでアクセサリーカタログに載っているLパッケージ用とは違うと思うが解らないとの事でした。
防水仕様なので紐を出す穴は開いていないと思うが・・・・と言われていたので心配になりました。
ご存知の方がいらっしゃいましたらご教授をお願いいたします。

書込番号：21318508

[かごめソース]

似たようなところで・・・
MPVのハードタイプ使ってますが、紐の部分が欠けたようになってます。
外周は盛り上がってるので、多少の水ならトレイ内に収まってる感じです。

CX-8はまだ見てませんが、欠けか、穴かどちらかだと思います。
Lパケだとカタログに載ってますが、レバーの部分は穴あいてますね。

書込番号：21319580

[ヒロじいじは孫が大好き]

＞かごめソースさん
ご回答有難うございます。
ラゲッジトレイの上に濡れた荷物を積む場合は、紐の上に直接荷物を積む事になるので、紐も濡れてしまう事になるのでしょうか？
荷室が汚れない様にするためにラゲッジトレイを取り付けるのに、紐の部分は汚れてしまうと言う事でしょうか？

書込番号：21323279　スマートフォンサイトからの書き込み

[かごめソース]

＞ヒロじいじは孫が大好きさん

>紐も濡れてしまう事になるのでしょうか？
MPVだと、マジックテープで固定できますが、
トレイ側になるので濡れるといえば濡れますね。

トレイの固定はマジックテープなので、
紐をトレイの裏に隠すことはできます。

CX-8はどうなるんでしょうね

書込番号：21326754

[ヒロじいじは孫が大好き]

本日、試乗車が自宅に来たので営業マンに確認しました。
ラゲッジトレイに穴が開いていて、そこから紐を出すようになっているのだと思う。との事でしたが、一応確認しておきます。との回答でした。
回答があったら、この場に書き込みさせて頂きます。

書込番号：21416538

納期の延期に関して

[メイウェザー&パッキャオ]

質問です。
私はCX-8を納入待ちの者です。
思えば、9月の頭に、「11月24日発売」で、いまなら発売日渡しは可能でしょう！という言葉で契約しました（書類上の記載は無し）しかし、9月14日の発表会でなんの理由も無く、メーカーからの「12月14日発売」。ディーラーは知らなかったの一点張り。そのせいで、注文書、ローン契約書の書き換え捺印、現在乗ってる車の売却先の中古車販売店には1ヶ月延期の連絡などを強いられました。猛烈に文句言いたかったのですが、モメるのも何なのでガマン。しかし、納車は12月17日に予定との事で、何とか調整しましたが、ここに来て先の週末にカソウセンター？がパンク？で年末年始もあり納車が最悪1月に延期になる可能性があるとのこと。その際には、1月登録にしますか？って⁈
？？？のち怒怒怒！
新型車の発表前の先行予約ってこうなんですか？かなり勇気出して先行予約をして先に全額現金払った客に対して、メーカー都合で2カ月待ちってアリですか？
ちなみに、「先行予約では値引き無しです。」って言われ、その後の各店舗で行われた先行予約特典も期間外だからナシ！その分発売日に来るのは貴方ですから！って言われたから、いろいろ呑み込んで契約してたのに、手間はかかるし、車来ねーしでこの3日イライラ止まらないのです。
すいません怒りで方向それました…
で、自分も悪いのは承知です。クーリングオフが無理なのも説明うけたし、流行りモノに手を出すなと言われ続けて数十年。
しかし、12月17日に中古車買取店に渡す契約になってるこの現状で車が無くなる期間の代車やレンタカーの支払いなどの補償をマツダに請求は可能ですかね？
他のクチコミでは、ピッカンテとか言う方がメーカから代車を出すことに成功したみたいですが、通常は自動車の売買契約での納期遅延での損害賠償請求は不可能との話も聞きます。有識者の方のご意見をお願い致します。

書込番号：21392509　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

予定は未定

在庫車でなければ納期予定なんて、あくまでの目安と考えるべしです

まぁディーラーも調子の良い事言ったみたいだし、車が無くなるから代車よこせ位は言って良いとは思います。

書込番号：21392536

[茶風呂Jr.]

現車を納車予定日を考慮して売却すると言ってあるのなら、とりあえず納車までの代車を要求してみては。

書込番号：21392626

[津田美智子が好きです]

代車は出してもらえる
金銭要求すると脅迫罪ななりかねない
怒るとICレコーダーのスイッチONになります奥で事務員さんが

ディーラーとメーカーはほぼ無関係ディーラーに怒っても何も変わらない
悪いのはメーカーだがそれもどうにもならない

書込番号：21392651

[スティッキィ・フィンガーズ]

どこのメーカーにも可能性はあるんですかね？
マツダ特有なら不安抱えるより購入は諦めた方が良いかもしれないですね。
CXー5がどうなのかも気になります。

書込番号：21392655

[おかねこ]

>>メイウェザー＆バッキャオさん

　お気持ちお察しします。
私は9月末に ＰＲＯＡＣＴＩＶＥ AWD　注文し、12月生産、年明け納車かなと聞いていたので、さらに納車が遅れるということに
なるのかなあ・・・
まだ何も連絡がないのでなんとも言えないですが・・・ガマンして待つしかないですよね。
1日でも早く納車されることをお祈りしております。

書込番号：21392662

[スティッキィ・フィンガーズ]

＞津田美智子が好きですさん
奥の事務員さんってコワイ人ですか？

書込番号：21392665

[ピッカンテ]

＞メイウェザー&パッキャオさん
こんばんは、ピッカンテです。
代車に関しては担当から車検日迄に間に合わないので代車用意しましょうか？と言われただけでこちらからは要求はしませんでした。

私の発言を元に代車を要求ではなく、納車日が確定しなくて困っているので助けて欲しい、ディーラーとの関係を壊したくないというニュアンスを伝える事が良いかと思います。

人は自分の写し鏡と言われますので自分が怒れば相手も怒って意地になります。自分の都合だけ考えていたら相手も相手の都合だけを考える様になりますので、上手く言葉を選んで良く担当とお話ししては如何でしょうか。

書込番号：21392688　スマートフォンサイトからの書き込み

[メイウェザー&パッキャオ]

＞北に住んでいますさん
＞津田美智子が好きですさん
＞茶風呂Jr.さん
規約に同意してると代車の請求も厳しいみたいです。
あとは、ディーラーの好意的な部分なのかと。

書込番号：21392695　スマートフォンサイトからの書き込み

[メイウェザー&パッキャオ]

＞スティッキィ・フィンガーズさん
CX-5はどうなんでしょうかね？
他のメーカーでも人気車はあるみたいですけどね。

書込番号：21392706　スマートフォンサイトからの書き込み

[メイウェザー&パッキャオ]

＞ピッカンテさん
わざわざありがとうございます。
直接質問すれば良かったのかも知れませんが、他人のスレでしたので遠慮しました。
ご回答をいただきありがとうございます。
私の場合には、まだ代車云々の話は出てません。ひたすらに謝られるばかりで。頭下げたときにベロ出してると思ってますが、自分より年上の方に謝られると何も言えない性分なので。とりあえずCX-5の代車狙いでメーカーと消費者センターに電話してみます。

書込番号：21392724　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピッカンテ]

＞メイウェザー&パッキャオさん
私の購入したディーラーは独立資本のディーラーです。これがメーカー直営のディーラーだと話しは難しくなると思われます。

独立資本であればメーカーにとってはお客様ですから多少の融通が出来るでしょうが、直営ディーラーは子会社ですから担当が板挟みになり解決しないかもしれません。

まずは担当と腹を割って話してみる事が必要だと思います。

書込番号：21392795　スマートフォンサイトからの書き込み

[津田美智子が好きです]

＞スティッキィ・フィンガーズさん
ある意味コワイ事務員さんと言っていいでしょうね女性ですが

私は小学生のころから知っている営業マン現在店長とは３０年くらいの付き合いです
もう友達と言っても間違いありません。相手も敬語なんて使いませんし
いろいろ面白いことがあると教えてくれます、話せる部分だけですよ

クレーム等でお客さんが来ると入ってきた段階でわかるそうで
ICレコーダのスイッチを入れて担当営業マンのポケットに忍ばせるそうです
また突然怒り出した場合は事務員さんがスイッチをいれ近くに持っていくそうです

書込番号：21392810

[津田美智子が好きです]

ここは絶対に感情的になってはいけません
キレたら代車も出てきません

買取店に車をだす契約をしていて車がないと困ると話す
ここで絶対代車を出すというはずです、いい車は期待できませんが。

納車日も確定していないのに買取店と契約引き渡し日を決めたのは
勇み足だったと思います。ディーラーに車が来た時点でもよかったと思います
、買取価格などの事もありますが、少し事を早く進めすぎたかもしれません
最悪の事態も考慮しておくべきでした
これが天災等も起こることもありますからね

書込番号：21392818

[Ｇｏｅ。]

＞メイウェザー&パッキャオさん

お気持ちは十分お察ししますが、納期は未定で決定ではない。
これが元他メーカーセールスの自分が申し上げられることです。

特にモデルチェンジ直後や新型車なんかの納期は自分の居たメーカーでも直前まではっきりせず、ディーラーから問い合わせても回答は貰えないという状況でした。

それを担当セールスに文句を言っても何も解決にはなりません。
ピッカンテさんの書き込みにある通り、けんか腰でかかってしまっては、相手も防御態勢になってしまい何の解決にもなりません。

ましてや「CX-5の代車狙いでメーカーと消費者センターに電話」なんかしたって、かえってスレ主さんの印象が悪くなるばかり。
交渉相手や狙いがそもそも間違ってます。

代車の数だって限りがありますし、試乗車はこれからのお客さまに大切な商売道具。
それを狙うのではなく、メーカーから頭ごなしに言わせるのでもなく！

担当セールスや可能なら店長も交えて、「納期を聞いて売却予定日を決めてしまって困っています。どんな形でもいいので何とかなりませんかねぇ？」という、相談の形でお店に赴いて低姿勢でお願いする。

これがディーラー側の納期を伝えた手前、なんとかせねばという人情を引き出す譲歩につながると思いますよ。

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[うみそらやま]

＞メイウェザー&パッキャオさん
お気持ちは分からなくないです。
9月予約で発売日納車でないなんておかしいですね。
代車は出ますので交渉を。
後は冷静に納得出来ない所を箇条書き
にして対応を求めましょう。
値引きは厳しいのは事実です。
私も下取り査定アップで対応してもらいました。
店長と話ししましょう。
冷静にね。
消費者センターはあてにならないと
思いますよ。
納期は目安ですからね。

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[メイウェザー&パッキャオ]

＞ピッカンテさん
＞津田美智子が好きですさん
＞Ｇｏｅ。さん

アドバイスをありがとうございます。
怒りは収まりませんが、自分の軽率な考えも含めてですので営業所にアタル事はしません。いい歳ですから（笑）
ただ、年末で何かと忙しい時期に、完了していた契約が再再調整が必要になる手間にゲンナリしています。
予約が殺到しているのはわかります。
しかし、なぜ、捌き切れない程の受注をし、適当な日程を組むのか？配送センターの処理能力だってわかるはずですし。私が働いている業界では納期の遅れは死活問題で、時間と量の調整にかなりな労力を費やします。
それに、なぜ発売発表の数週間前に契約したのに後回し？になるのか？
先行予約前の予約を急かされた意味あいは？そこは全力で問いたいと思います。
年度の上半期に数百万の支払いを行い、納品は下半期の中間だったら、支払いは納期が確定してからするべきでした。
先にもコメントしましたが、11月から使用する契約書類を9月にサインし、全ての書類を12月からの物に変更を行い、ここに来ての1月からの書類変更の可能性まで示唆されると流石に…
少しでも、世間様より先に街中を走り注目されたいという袈裟わな心に漬け込まれてしまいました…恥ずかしい限りです！

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[ピッカンテ]

＞メイウェザー&パッキャオさん
おはようございます。
商談は楽しくやらなければいけません。担当がこの人に買って頂いて良かった。と思わせないとアフターにも影響します。

代車もディーラーから提案される様にこちらから話しの流れを持っていかないと出してくれません。
私の場合は妻が汚れ役です。車が納期決まらないと買い物にも行けない。えーどうしてくれるの？いやいや担当さん頑張ってくれてるから無理は言えないよ。

ネットの話しはかなり端折ってあるので皆さん結果しか見ていませんが商談は色々な事がありますので全てが同じ状況にはならないので上手く解決してもうすぐ出るCX-8で楽しくやりましょう。

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[Ｇｏｅ。]

＞メイウェザー&パッキャオさん

それはマツダ独自の“混流生産”が関係していると思います。
https://newswitch.jp/p/1449

マツダはＣＸ−８に限らずどの車種にも単独ラインというのを持っておらず、全ての車種がバラバラに生産ラインを流れています。
（上記リンクの画像でもわかるかと思います）

ですから、ＣＸ−８の受注数だけでは無くマツダ全体での受注状況を基に生産割合を決めているはずので、生産管理をしているメーカーの担当者以外は全く状況がわからないという事になります。

契約を急かすのに担当セールスさんはやや言葉の選択肢を誤ってる感はありますが、だからと言って担当セールスや店長を責めてもなんの解決にもなりませんよ。

今後の長いお付き合いも考慮して、穏やかに話し合いしてくださいね。

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[たぬし]

心理的な面からアドバイスをすると、怒りは小出しにしないと
後で大爆発する可能性がありますよ。

積み重ねが累積して爆発すると何でそんなに怒っているのか分からなくなります。

神戸製鋼の偽装だので確認もあったのかも知れませんが、期待を裏切られてしまったあなたのお怒りはごもっともです。

ただ納車が遅れるのは他の人も同じなので、全体として早く納車されることも変わりませんね。


ボソっと「ふざけんな」って言うだけでもいいんですが
小さなストレスは小さい内に解消しておくことをおすすめします。
スポーツでも自慰でもなんだっていいんです。
いらいらするからバッティングセンターで打ちまくってきたとか、担当との会話に挟むといいですよ。

まあ、それだけ期待の大きい車に出会えて良かったですね。
うらやましいです。

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[ken_ken7]

テスラの納期遅延に比べれば、輸送が間に合わない理由での延期はかわいいほうだと思います。

あそこは生産トラブルで納期１年遅れとかですから。

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