マツダ CX-8 2017年モデル のクチコミ掲示板

アルファードかどちらにしようか

2019/05/20 20:34

クチコミ投稿数：88件

オデッセイハイブリッドの売却先が決まりましたが、次の車をcx8 XD プロアクティブ 7人乗り追い金100万円かアルファード S 8人乗り追い金130万円にするか相当迷っています。どちらも納車まで代車は借りれる予定です。
最終的に決めるのは自分なのですが、みなさんの中に私と同じように迷われた方がおられましたら意見を聞いてみたいと思いまして。
良かった点、悪かった点など具体的に教えて頂ければ嬉しいです。
ちなみに私の家族構成は、私、奥さん、未就学児3人と、なっています。基本的に3列目は収納し、荷物置き場にする予定です。

よろしくお願い致します。

書込番号：22680346　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

hiromugonさん

クチコミ投稿数：38件Goodアンサー獲得：1件

2019/05/20 20:41

８はとても良い車です。
しかしながら、そちらの家族の用途からするとアルファの方が勝手が良いと思います。

書込番号：22680374　スマートフォンサイトからの書き込み

22点

クチコミ投稿数：88件

2019/05/20 20:53

＞hiromugonさん
やはり私の家族構成ではアルファードですかね。
確かにスライドドアとトランクの大きさを考えると便利ですよね。

書込番号：22680401　スマートフォンサイトからの書き込み

5点

里いもさん

クチコミ投稿数：34639件Goodアンサー獲得：3060件

2019/05/20 20:53

＞オデッセイで長い冒険中さんこんにちは

僕なら運転フィーリングを大事に考えますね、どちらも車重のある車ですから加速などは別として、ハンドリング、ブレーキング、
コーナリング、視界の見やすさ、乗り心地などですね。

書込番号：22680402

5点

ken_ken7さん

クチコミ投稿数：318件Goodアンサー獲得：9件

2019/05/20 21:00

未就学3人の時点で、なんの迷いもなくアルファードが良いと思います。
子供が大きくなった頃にはCX-8もかなり進化してると思いますので今じゃなくても良いかと。

書込番号：22680424

21点

クチコミ投稿数：88件

2019/05/20 21:12

＞里いもさん
運転フィーリングや楽しさは間違いなくcx8 ですね！
アルファードはオデッセイを乗っているせいもあり、とてもつまらなく感じました。アルファードは乗せて貰うには最高ですが。

書込番号：22680452　スマートフォンサイトからの書き込み

5点

クチコミ投稿数：88件

2019/05/20 21:19

＞ken_ken7さん
やっぱりそうですか。
悩むまでもないのですかね。

書込番号：22680470　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

あきらびーちさん

クチコミ投稿数：17件Goodアンサー獲得：1件

2019/05/20 21:29

＞オデッセイで長い冒険中さん

たしかに乗り換えるなら、というのはわかりますねー。

とはいえ、運転フィーリングのいい車は、いつでも乗れますし、最近の車はよく出来てるせいもあり、うまく乗れちゃうせいもあり慣れちゃいます。上を見たらもっといい車もあり、きりもありません。

ミニバンでは最上級クラスのアルファードで家族の想い出なんて今しか作れないですし、子供が気兼ねなく乗れるのはスライドドアかなぁと。
見栄はないですが、フロントのゴテついた純正はまだひも、落ち着いたアルファードにされて、さらっと乗られてるファミリーなんて素敵じゃないですか。

お住まいや生活エリアにもよりますが、都市部のせまいパーキングで他車さんへのドアパンチとか気にしないでいいでしょうし。
昔よく親にキツく言われたし、怒らなくて済むかなぁとか。
後部はきっとフラットでしょうから、掃除などもきっとやりやすいですよ。

我が家はDINKSですが、、、、。

書込番号：22680501　スマートフォンサイトからの書き込み

12点

いぼ。さん

クチコミ投稿数：6件Goodアンサー獲得：1件

2019/05/20 21:30

小学生1人と未就学児童2人で持ちで、ビアンテからcx8 に乗り換えました。ビアンテの前はトヨタ車4台乗り継いでおりました。
cx8 のデザインが好きなので、スライドドアでは無い点、不便なのでしょうが不満に感じません。家族みんな大変気に入っております。
完全なる私の主観的価値観ですが、アルファードなどのミニバンの見た目にそこまでお金を出す価値が感じられません。
便利さを取るのであれば、トヨタでしたらノアヴォク等、下の価格帯のミニバンで充分に思います。好みはそれぞれなので、アルファードの見た目がお好きなら良いと思います。
また、cx8 でしたらLパケの本革シートは価格差以上の高級感を感じられますのでオススメしておきます。

結局はフィーリングっすよ！笑

書込番号：22680509　スマートフォンサイトからの書き込み

17点

天龍八部さん

クチコミ投稿数：183件Goodアンサー獲得：10件

2019/05/20 21:31

未就学児だとCX-8のリアシートに乗り込むのに全身を使って乗り込むことになります。
そうなると雨の日だとか車が汚れてると服やズボンが悲惨な事になります。
やはりアルファードが無難です。
ただアルファードで2列目にジュニアシート3つは無理でしょう。

書込番号：22680513　スマートフォンサイトからの書き込み

21点

クチコミ投稿数：88件

2019/05/20 22:36

＞あきらびーちさん
私の住むエリアは比較的どこも駐車場が狭いので、ドアパンチが気になります。子供はヤンチャな盛りなので再三注意をするか、私が開けるようになりそうですね。その点ではスライドドアに勝る物はないですね。

アルファードの安いグレードで、シートカバーを付けてさらりと乗るようにします。

書込番号：22680685　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

クチコミ投稿数：88件

2019/05/20 22:40

割と近い家族構成でcx8の肯定的な意見が聞けれたので良かったです。
私も試乗車で、革シートを見て虜になりました。
あの価格帯でベンチレーションも付いていて、至れり尽くせりだなとおもいました。
凄く羨ましいです。

書込番号：22680693　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

埋れ木さん

クチコミ投稿数：1件

2019/05/20 22:43

同じ車種で悩みCX-8を購入しました、個人的意見ですが参考にして頂けたらと思います。
全幅の関係から駐車場での乗り降りを想定するとスライドドアが便利なのは言うまでもありません、私もアルファードに気持ちは傾いていました。
しかし大切な子供、家族を乗せることを考えると安全性が最優先だと思います、側面衝突や後ろからの追突事故を想定するとアルファードは選択肢から外れました、CX-8はブラインドスポットモニターなど安全装備が標準で充実していることも魅力です。
参考になれば。

書込番号：22680703　スマートフォンサイトからの書き込み

22点

クチコミ投稿数：88件

2019/05/20 22:44

＞天龍八部さん
子供の乗り降りの事を考えると確かにアルファードが無難ですね。
長女と長男は試乗の際には上手に乗り降りしていましたが、雨の日は想定していませんでした。

2列目にはチャイルドシートとジュニアシートと奥さんが乗る予定です。少し窮屈でしたが、、、。

書込番号：22680704　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

クチコミ投稿数：88件

2019/05/20 22:50

＞埋れ木さん
確かに安全装備はcx8の方が上ですね。安全面から見るとスライドドアよりヒンジドアの方が丈夫ですしね。

書込番号：22680715　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

クチコミ投稿数：88件

2019/05/20 22:56

私はcx8に乗りたい気持ちが強く、今回あえてcx8の掲示板に質問をさせて頂いたのですが、予想に反してアルファードを押す意見が多くびっくりしました。
今回はまだ子供も小さいので、アルファードを購入しいろんな思い出を作って行こうかなと思います。
10年後はcx8にしようと奥さんと約束しました。(10年後にcx8がどうなっているかわかりませんが)

みなさんたくさんの意見をどうもありがとうございました。

書込番号：22680730　スマートフォンサイトからの書き込み

26点

japanvさん

クチコミ投稿数：715件Goodアンサー獲得：13件

2019/05/21 01:05

アルファードだったら10年後も売値がつくでしょう。

書込番号：22680965　スマートフォンサイトからの書き込み

12点

未知案内さん

クチコミ投稿数：253件Goodアンサー獲得：10件

2019/05/21 23:14

＞オデッセイで長い冒険中さん

未就学児が居て、尚且つ家族の快適性を優先するならアルファード、というかスライドドア車の方が良いと思います。

CX-8は子供が中学生もしくは小学校高学年位であれば良いと思います。
或いは家族より自分の好みを優先したい場合とか。
マツダが上質を唱っていても、小さな子供には関係ありませんし理解することも出来ません。ここに満足出来るのはクルマが好きな大人だけです。

私は自分が楽しむ事を優先しつつ、最低限家族を乗せる事が出来るという事でアクセラXDの6MTに乗り、独身時代に軽(ラパン)しか乗った事の無い妻にステップアップの意味と幼い子供2人と親二人の４人でまあまあ実用に耐えるというところでソリオに乗せます。
そして、子供が喜んで乗るのはソリオです。理由は、子供にとってはこちらの方が断然快適だからです。

そんなもんです。

ところで、オデハイは何が不満で乗り換えになったのでしょうか？私的にはステハイかオデハイが運転手と家族の満足を両立出来る車種だと思っており、ゆくゆくはソリオからこれらに変更しようと思っています。

書込番号：22682975　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

☆Ｍ６☆ MarkⅡさん

クチコミ投稿数：5866件Goodアンサー獲得：114件

2019/05/21 23:35

うちの５歳娘はソリオよりもCX-8に乗りたがります！
なぜCX-8が良いのか聞くと、カッコいいから…と答えました！

アルファードとCX-8だったらどちらを選ぶかは分かりませんが…

書込番号：22683019　スマートフォンサイトからの書き込み

5点

☆観音エム子☆さん

クチコミ投稿数：3058件Goodアンサー獲得：28件

2019/05/21 23:40

|
|
|､∧
|ω･` CX-8♪
⊂)
|/
|

書込番号：22683026

4点

横道坊主さん

クチコミ投稿数：11104件Goodアンサー獲得：184件

2019/05/22 09:19

＞アルファードは乗せて貰うには最高ですが。

答えは出てますね。
お子さんや奥さんは「あなたに」乗せてもらうのですから。
運転する楽しさは同乗者には伝わりにくいが
同乗者が快適に過ごしてるのは、運転手にも伝わる。

書込番号：22683542　スマートフォンサイトからの書き込み

10点

kim_bug2さん

クチコミ投稿数：315件Goodアンサー獲得：12件

2019/05/22 16:19

３列目に将来のある子供を乗せることが多いのであればＣＸ－８一択です。
３列目まで安全を考慮し、なおかつ安全だと公言できるだけのテストを行っているのは日本車ではＣＸ－８だけですから。
（他社はテストしていないもしくはテスト結果が良くないが安全規格にないので手を入れていないことが予想されます）

いくら気を付けて安全運転をしていても事故に巻き込まれることはあり、
最も危険な渋滞の最後にいて大型車に追突されるケースで生死を分けることもあります。

亡くしてから後悔しても遅いので。

書込番号：22684152

13点

萌田薫子さん

クチコミ投稿数：22件Goodアンサー獲得：1件

2019/05/22 17:49

自分が簡素に考えた感じだと、

室内空間最重視（快適性）、走行性能は求めていない
アルファード

室内空間（快適性）は程々で良い、走行性能は譲れない
CX-8

CX-8は3列国産SUVでは最上位で、3列目もSUVとしては不自由せずに使えるレベル
ですが、ミニバン最上位のアルファードには比べ物にはならないでしょう。
スライドドアの有無も有りますからね。

ですが、室内空間、走行性能と、維持費まで平均的に考えた場合はCX-8が断然良いと私は考えます。

書込番号：22684271　スマートフォンサイトからの書き込み

8点

ぽっけもん41さん

クチコミ投稿数：15件

2019/05/22 19:59

6人乗りならウォークスルーできますので、CX-8も試乗してみるといいですよ
Cx-8だとドア開けるときに隣の車にドアパンチするのが一番心配ですね

アルファードでその値段だと2500ccだと思われますが、高速道路の登り坂等でパワー不足感はあると思います
CX-8nの2500Tや2200Dはのほうが走りはイイと思いますが、結局は車との＞オデッセイで長い冒険中さん
相性でしょうか

書込番号：22684559

3点

Ejiponさん

クチコミ投稿数：152件Goodアンサー獲得：6件

2019/05/23 11:37

アルファードのモデルチェンジはすぐそこ。
僕はアルファード消しました。
理由は送迎の運転手感が嫌だったので。
運転するのは疲れたお父さん。
好きなのに乗りたかったので。

しかし、五人家族でしたらアルファードで。
8は3列目使うと荷物5人分は厳し過ぎ。
子供小さいうちは家族サービス。
そのうち一緒に出かけてくれなくなる日も来ますから。

書込番号：22685855　スマートフォンサイトからの書き込み

5点

センノカゼさん

クチコミ投稿数：270件Goodアンサー獲得：6件

2019/05/23 12:55

トヨタは中国で、アルファードのレクサス版を出したようですね。（国内発売はない）

後席重視で、運転者はまさしく運転手です。

車に何を求めるか？ですね。用途の違う何台も持てるのがベストだけれど・・・

書込番号：22685995

2点

浪速マンさん

クチコミ投稿数：106件Goodアンサー獲得：7件

2019/05/23 18:38

＞オデッセイで長い冒険中さん
はじめまして。
小生もCX-8発売時、家族と自分自身の両者を満足させてくれる車として、かなり乗り換えたいと思ったことがありました。
しかし、まだ小さな子供がおり、我が家にとっては致命的な下記理由により断念しました。

・2列目シートのリクライニング角度が小さいこと。
・後席モニターが取り付けできるが、前席とソースがセパレート（前席では音楽、後席では子供用にDVDなど）にできないこと。

質感も高く、運転も楽しそうな車ですが、結局、家族を優先し現在（ヴェルファイア）に至っています。

書込番号：22686548　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

尽忠報国の士さん

クチコミ投稿数：671件Goodアンサー獲得：20件

2019/05/23 20:25

アルファードで運転手になる。

なんて素晴らしい。

家族が最優先です。

8は誰をも満足させません。

いいとこどりは悪いとこ取りと
表裏一体ですねぇ。

書込番号：22686756　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

うましゃんさん

クチコミ投稿数：3203件Goodアンサー獲得：277件

2019/05/23 20:39

＞オデッセイで長い冒険中さん

８はないわ

アルファードで後悔なし

書込番号：22686805

2点

豚骨王子さん

クチコミ投稿数：156件

2019/05/23 22:10

3列目使わないなら8でもいいんじゃないですか！

子供たちの乗り降りは大変かもですがうちは小型の脚立を車に載せて使ってます。(じいさんばあさんのせるときに使用)

あとはこないだ6人で旅行行ったとき、3列目に座った奴らに乗り心地悪くて疲れるってﾎﾞﾛｸｿ言われましたよ(笑)
窮屈で長、中距離の3列目はまじで疲れるんでしょうね！
安いものではないので乗りたい車を買った方がいいですよ！

書込番号：22687068　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

クチコミ投稿数：88件

2019/05/23 22:38

＞未知案内さん
確かに未就学児には上質や高級は分かりませんね。家族全体の事を考えたらアルファードになりますね。

オデハイはとても良い車でした。重心が低く安定しており、2歳の子供も一人で乗り降りが出来て楽でした。
しかし加速時のエンジンの唸りやロードノイズ(デッドニングでかなり改善しましたが)あと8人乗りの方が便利が良かったので、乗り換えと言う選択になりました。全体的には満足していました。

書込番号：22687142　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

クチコミ投稿数：88件

2019/05/23 22:39

＞japanvさん
確かにそれは大きいですね！

書込番号：22687144　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

クチコミ投稿数：88件

2019/05/23 22:44

＞☆Ｍ６☆ MarkⅡさん
子供がcx8のりたがるのですね！
それは親としても嬉しいですね！

私の子供たちは軽とオデハイだと軽に乗りたがります。なぜかは教えてくれませが。泣

書込番号：22687159　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

クチコミ投稿数：88件

2019/05/23 22:47

＞横道坊主さん
凄い納得がいきました。
先日少し迷いがありながらもアルファードの契約をしたのですが、アルファードにして正解だったと感じました。ありがとうございます。

書込番号：22687169　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

happy_demio1224さん

クチコミ投稿数：3件

2019/05/23 22:49

アルファードの何がいいのかしら。
スレ主さんが納得するならどうでもいいけど。

書込番号：22687176　スマートフォンサイトからの書き込み

5点

クチコミ投稿数：88件

2019/05/23 22:58

＞kim_bug2さん
安全性を考えるとミニバンは除外されますね。とりあえず3列目は緊急時以外は荷物置きにしたいと思います。
＞happy_demio1224さん
走行性能、維持費と言う面ではcx8の方が断然お得ですね。

書込番号：22687188　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

クチコミ投稿数：88件

2019/05/23 23:00

＞センノカゼさん
アルファードとcx8の両方が所有できたら、、、。
想像しただけでヨダレがでそうです。笑

書込番号：22687193　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

クチコミ投稿数：88件

2019/05/23 23:07

＞浪速マンさん
cx8と迷われたのですね！

私も試乗の際にリクライニングが数センチしか動かないのを知りビックリしました。またフリップダウンモニターは別々のソースで無くても良いと感じたのですが、それより画面が近く首が痛くなりそうなので、そこも不満が出るかなと思っていました。

ヴェルファイアはどうですか？家族のみんなは満足されていますか？

書込番号：22687209　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

浪速マンさん

クチコミ投稿数：106件Goodアンサー獲得：7件

2019/05/24 06:14

＞オデッセイで長い冒険中さん
ありがとうございます。
ヴェルファイアを乗り継いでおりますが、家族は満足しております。妻は助手席で大画面のテレビを、子供達は2列目でシートを倒してDVD三昧です。
あと、スキーに行ったりするのですが、下の子供は車内で立ったままスキーウェアに着替えることができますし、そして何より、スキー板をシート下のスペースに積めるので、ルーフレールにキャリアを付ける必要もなくスマートです。
あと、リセールが良いのが魅力です。購入費用としては高くつきますが売却金が戻ってきますので、結局は財布に優しいです。結局はこれに尽きますかね。
でも、運転好きにとってはCX-8魅力的ですね。内装がアテンザのように改良され、ナビ画面が大きくなれば欲しいですね。

書込番号：22687520　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

未知案内さん

クチコミ投稿数：253件Goodアンサー獲得：10件

2019/05/24 06:49

＞オデッセイで長い冒険中さん

アルファードにされたんですね。御家族を優先されて良いですね。スレ主さんはともかく、御家族は全員快適に移動出来て良いのではないでしょうか？

子供は日々成長します。身体も大きくなり体重も増えます。ですが、まだまだ子供です。移動中や出先で寝てしまえば抱っこして乗せ降ろししなければなりません。男はともかく、女性は段々とキツくなります。腰痛めるかも。
子供が乗り降りしやすいクルマは大人も乗り降りしやすいので、こーゆー場面でCX-8とアルファードは大きな違いになると思います。

CX-8は、やはり中学生位の子供を抱えてる家族からの方が良いと思います。

オデハイの話、とても参考になりました。加速時の音について色々ネットで探してみます。システムが同じで車格は下がるのだから、きっとステハイも同じ事ですよね。

書込番号：22687545　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

aquablauさん

クチコミ投稿数：567件Goodアンサー獲得：14件

2019/05/24 09:08

＞オデッセイで長い冒険中さん

>安全性を考えるとミニバンは除外されますね。

そうですね。
諸外国と比べて規制の緩い JNCAP でも、側面衝突は横転寸前（多くのミニバンは横転）だし、車両が横転すると搭乗者の死亡率が高まることも統計上はっきりしています。
しかも後面衝突頚部保護性能試験では、一番影響がある後席の乗員については評価されない。
JNCAP では軽自動車クラスを側面に衝突させますが、欧米ではそれより重い乗用車やSUVクラスを側面に衝突させて試験をします。
ですから、より厳しい欧米の試験でどうなるのかは想像できます。
だからこそ各社とも日本で（のみ）ミニバンを売っていけるんでしょうけど。

眺めると、家族のためにと言っている人も多いですが、安全性より利便性や快適性を優先するのが家族のためなのかと疑問に思います。
本当に家族のためを考えている人は、利便性や快適性を優先するのかな、と。

書込番号：22687709

8点

ナイスクチコミ90

返信12

CX-5を下取りしてのデモカー購入（25T プロアクティブ）

2019/05/13 14:59

クチコミ投稿数：49件

現在、2017年式CX-5 XD Lパケ（エタブル）に乗ってます。
サンルーフやBOSEも付けており、ほぼ当時の最上級モデルです。
一年半で３万キロ乗り、満足しております。

ですが、年次改良版のCX-8につい一目惚れしてしまいました。
オイル交換でディーラーに行った際に出会ってしまったのです。

妻に買い替えの希望を告白することもままならず、どうやったらCX-8に乗り換えることができるのかを思案していたろころ。。。
そうか、試乗車を買えば安く済んで、今乗っているCX-5の下取り次第では持ち出しが最小限になる！と思い立ちました。

結果、120万円ちょうどで乗り換え。
妻には「試乗車の安いやつがあったから交換したよ〜」の戦略です。
色が同じならバレなかったかもしれませんが、エタブルはもうないですしね。

概要は以下です。

【試乗車】
CX-8 25T プロアクティブ（2108年次改良版・マシングレー・６人乗り）
走行距離：120km
付いてたオプション：BOSEのないルーフレールなどのセット（約18万）・マット（約５万）・特別塗装（約５万）など

この状態で、当初の値引き額がピッタリ30万円で、交渉後は約60万円。
値引きには、マットや特別塗装分の10万は含まれず、実質オマケ扱い。

下取りは、ガリバーで280万円でしたが、ディーラーは270万円。
走行距離（３万km）や不人気色のエタブルなので、手間代など考えれば仕方ないと諦め半分。

試乗車には、別途、ETC2.0やナビを付けて追い金120万円となりました。
あまり安くないような気もしますが、すぐに乗れるのと、新車ほどには気を使わないで済むという、矛盾した気持ちで結果オーライです。

ちなみに、まだ正式な契約はまだです。
CX-5のスタッドレスも流用できるし、私としては満足な内容です。

新車でもよかったのですが、CX-5でその味わいは十分感じましたし、兄貴分のCX-8は120kmの走行距離なら試乗車でもいいかなと思った次第です。
逆に、別メーカーのクルマなら絶対新車でしたね。

書込番号：22663590

14点

ピッカンテさん

クチコミ投稿数：1096件Goodアンサー獲得：27件

2019/05/13 15:08

多分燃費でこれから奥さんに怒られますね。年間15000㎞だとかなりの差になりますから。

書込番号：22663605　スマートフォンサイトからの書き込み

19点

クチコミ投稿数：49件

2019/05/13 15:13

３-5kmのちょいのりが多いので、あえてガソリンにしました。
自転車にすればいいのですが、ついつい乗ってしまいます。

一方、長距離移動時は新幹線や飛行機との比較になるので、ディーゼルと比較してどうこうとはなりません。
仮に差額があっても、一回の給油あたり1000円ちょっと。
その回数が増えたとしても、年間数万円。
人生全体でみれば大きな問題ではないと考えています。

書込番号：22663612

10点

ピッカンテさん

クチコミ投稿数：1096件Goodアンサー獲得：27件

2019/05/13 15:22

なるほど、私の場合は通勤ですので行楽ではない為その計算はできません。かなり長距離を走るのですね。

書込番号：22663627　スマートフォンサイトからの書き込み

10点

クチコミ投稿数：49件

2019/05/13 15:28

＞ピッカンテさん
そうなのです。
こちの職場は徒歩圏内で、裁量労働(^_^;)

長距を走るときは、島根から東京の770kmや島根から岩手の1200km。
これらは年数回程度なので、燃費はそれほど気にしていません。

通勤利用ですと、毎日ですから気になるのはわかります。

書込番号：22663634

6点

パンニャルさん

クチコミ投稿数：22件

2019/05/13 21:26

６０万値引きですか！？すごいですね。
私も同じような市場車買えたら良かったです。
保証などは新車と同じになるんですか？

書込番号：22664394

6点

クチコミ投稿数：49件

2019/05/14 00:08

＞パンニャルさん
新車でも30-40万円の値引きの方もいるので、どうかなと思っていました。
そう言ってくださるとうれしいですm(_ _)m

書込番号：22664772

4点

パンニャルさん

クチコミ投稿数：22件

2019/05/14 20:18

試乗車と言えど新車と同じだと思うので、考えられないやすさですよー！！しかも、他の方の値下げはオプションなどからの値引きも含んでですから、車体で60万は1万キロ以上走った中古車買うより安いと思います。

書込番号：22666390　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

Ｋｏｕｊｉ！さん

クチコミ投稿数：1992件Goodアンサー獲得：141件

2019/05/14 21:38

> 試乗車と言えど新車と同じだと思うので、考えられないやすさですよー！！
試乗車は、新車ではなく、程度の良い中古車ですよ！

> しかも、他の方の値下げはオプションなどからの値引きも含んでですから、
> 車体で60万は1万キロ以上走った中古車買うより安いと思います。
何処から、引こうが、値引きは、値引きで、支払額で決まるんじゃないですかね？

> 下取りは、ガリバーで280万円でしたが、ディーラーは270万円。
下取りも含めると、50万程度の値引きですよね、まあ、
価値観の問題ですが、試乗車なら妥当な値引きと思います。

> 新車でも30-40万円の値引きの方もいるので、どうかなと思っていました。
交渉次第では、何とか成る事も有るかも！

何せ、「当初の値引き額がピッタリ30万円で、交渉後は約60万円。」
要は、交渉次第って事ですね！

書込番号：22666589

3点

クチコミ投稿数：49件

2019/05/16 17:12

長々書いて失礼しました。
こういうことです。

2019年5月現在
2017年式CX-5 XD Lパケ（3万キロ） + 120万円 ≒ 2018年式CX-8 25T プロアク（130km）

総額で新車を買うよりも約60万円安かったです。

買い得だったのかはわかりません。
次の年次改良があるそうですしね。

でも、すぐ乗りたかったからいいんです。
車って損得で考えると無限ループに陥りますね。

書込番号：22670385

1点

☆Ｍ６☆ MarkⅡさん

クチコミ投稿数：5866件Goodアンサー獲得：114件

2019/05/16 17:27

ご購入おめでとうございます♪
本人が満足納得の買い物が一番ですね！

で、⑤から⑧へ買い換えての感想はどうですか？

エンジン・駆動方式の違いもあるでしょうが…

書込番号：22670407　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

aquablauさん

クチコミ投稿数：567件Goodアンサー獲得：14件

2019/05/16 18:58

＞伊藤フミヒトさん

>車って損得で考えると無限ループに陥りますね。

損得で考え始めたら、安い車を壊れるまで乗るのが一番経済的に安いですから、そんな考えに縛られず、欲しい車が許容できるコスト（追金）で手に入った時点で勝ち組ですよ。

書込番号：22670581

5点

クチコミ投稿数：49件

2019/05/16 21:55

＞aquablauさん

パソコンなんかもそうですが、欲しい時が買いどきですね。
待ってもどんどん新しいものが出てくるだけですから。

そう考えると、クルマって実用になるおもちゃみたいなものだと思えてきます。
明日から出張が入るので、乗れるのは10日後ですが、迎えたらたくさん思い出を作ります。

書込番号：22671026

6点

ナイスクチコミ60

返信8

CX-8とCX-5のピュアホワイトレザーシートは違う？

2019/05/08 09:46

kaiyuki1212さん

クチコミ投稿数：26件

間違えて返信に記入してしまったので、改めてこちらで質問させて頂きます。

8年乗ったエスティマの買い換えを検討していて、ハリアーハイブリッドかRAV4を、と悩んでいる最中、たまたま立ち寄ったマツダで見たCXの内装に一目ぼれしてしまいました。

加えてトヨタでは後付けオプションでどんどん価格が上がって行くのに、標準装備の豪華さにも驚き！

とどめにホワイトレザーの美しさにやられてしまったのですが、元々つけたかったシートベンチレーションを選ぶと白が選択できないとの営業マンの説明に泣く泣く諦めかけていたのですが、よくよく調べると、CX-8ならＬパッケージで白が選べるじゃないか！

もうちょっと広げて説明してくれれば良いのに・・・。

ただ一つ心配なことが、

試しに乗ったCX-5の白レザーが、ナッパレザーでは無いらしく、座ってた感じがお尻が滑る感覚にどうしようかと悩んでいます。

CX-8の白レザーはナッパレザーらしいのでいくらか滑りも抑えられているのでしょうか？
※ディープレッドのナッパレザーのに座った間隔は気にならないレベルでした。

ナッパレザーの白レザーにお乗りの方、いかがでしょうか？

書込番号：22652731　スマートフォンサイトからの書き込み

7点

☆Ｍ６☆ MarkⅡさん

クチコミ投稿数：5866件Goodアンサー獲得：114件

2019/05/08 10:07

ディープレッドと同じナッパレザーなので、試乗したディープレッドと同じような感覚だと思いますが…

ピュアホワイトに乗ってますが、特別滑りやすいとは思いません…

CX-5のレザーシートには座った事がないので違いまでは分かりませんが…

書込番号：22652770　スマートフォンサイトからの書き込み

7点

またこうさん

クチコミ投稿数：90件Goodアンサー獲得：4件

2019/05/08 10:27

＞kaiyuki1212さん
プロアクティブ乗りです。Lパケを4回程試乗し座り心地も意識して乗りましたがツルツル滑る事は無かったです。自分はウォークスルー優先してしまったのでプロアクにしましたがLパケでも良かったかなぁと最近少し思ってます。
GWにRAV4試乗しCX8と比べるとがっかりするところが多かったので、あなたの選択は間違いないと思います。MAZDAってだけで敬遠する人多いですからね。

書込番号：22652813　スマートフォンサイトからの書き込み

16点

kaiyuki1212さん

クチコミ投稿数：26件

2019/05/08 10:30

ありがとうございます。
CX-5だとナッパレザーはエクスクルーシブだけと言っていたので、Ｌパッケージの白レザーは違うものと理解していました。
確かに座ってみるとツルツル滑って(特に)後席だと気になるだろうな…と。(エクスクルーシブのディープレッドは大丈夫でした)

書込番号：22652819　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

kaiyuki1212さん

クチコミ投稿数：26件

2019/05/08 12:52

>あなたの選択は間違いないと思います。MAZDAってだけで敬遠する人多いですからね。

まさしく私もその口でマツダは考えてもいませんでした。

外観、内装もですが、試乗した瞬間からディーゼルエンジンの太いトルク感にトヨタ勢が消えてしまいました😀

書込番号：22653073　スマートフォンサイトからの書き込み

22点

落っこちパンダさん

クチコミ投稿数：85件Goodアンサー獲得：7件

2019/05/08 20:31

＞kaiyuki1212さん

cx3特別仕様車のナッパシート試乗での比較ですが、
ナッパの方が柔らかいので、フィットして滑りにくいような気もしますが、
どちらでも運転に支障が出るレベルではないです。
自分の場合は滑りを利用してドラポジを素早く直せる、
乗り降りはスルッと動けるので布よりも楽…など、感じたメリットも多いです。

書込番号：22653800　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

kaiyuki1212さん

クチコミ投稿数：26件

2019/05/08 23:40

運転席の自分はそれほど気にはならないのですが、主に後席に座る妻からのダメ出しがあるんですよね(^_^;)

でもディープレッドのナッパレザーは大丈夫だった様なので。
「滑る」という原因が『革の素材』に依るものなのか？
それとも『白い染色』に依るものなのか？

営業マンによっては、CX-8もCX-5もピュアホワイトのレザーシートは同じと思っている様な節もあります…。

書込番号：22654259　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

budai123さん

クチコミ投稿数：6件

2019/05/14 08:42

cx-8 のホワイトレザーに乗っています。
私はツルツルとすべり、運転しにくいということはありません。乗り込む時はスルッと滑る様に乗り込みますが。
自分着ている衣類の材質にも影響しそうな気もしますし、感覚的な話なので重要な検討ポイントなら実物に触れるしかないですね…

書込番号：22665202　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

kaiyuki1212さん

クチコミ投稿数：26件

2019/05/15 19:42

＞budai123さん
＞私はツルツルとすべり、運転しにくいということはありません。乗り込む時はスルッと滑る様に乗り込みますが。
自分着ている衣類の材質にも影響しそうな気もしますし、感覚的な話なので重要な検討ポイントなら実物に触れるしかないですね…

どこか他のサイトで「ナッパレザーかどうかよりも、白い染色による違いでは」とありました。
私自身も幾つか乗り比べてそんな感じを受けましたね。

まあ私個人的には「この位なら…」とも思ったのですが、後ろに座る妻やの希望を聞いてディープレッドで落ち着きました。

で結局、先週末にCX-5のエクスクルーシブＡＷＤで契約しました。(エスティマからの乗り換えで、妻的にはCX-8の方が気にいっていたぃたのですが、ほとんどが一人利用なのでさすがに大き過ぎて・・・・)

２か月前に買い換えを考え始めたときは「次はハイブリッド！」と思っていたのが、「マツダ車、ディーゼルエンジン、外装ホワイト」と初めて尽くしの選択になって自分でも驚いてます。(マシングレーも良いんだけど、今の車とほとんど同じ色だったので)

納車まで約1か月、楽しみです♪

書込番号：22668398

0点

ナイスクチコミ9

返信7

ドライブレコーダー後方の映像

2019/05/07 23:01

はんざんさん

クチコミ投稿数：23件

現在納車待ちです。ディーラーに純正の赤外線カットフィルムスモークをつけてもらう予定ですが、ドライブレコーダーの後方カメラの映像はある程度見れたものになりますでしょうか？現在コムテックのzdr26を考えています。

書込番号：22652183

0点

アルスキュル2992さん

クチコミ投稿数：1件

2019/05/08 19:19

参考になるか分かりませんが、納車時に純正スモークとケンウッドの前後ドライブレコーダーを着けました。
映像は全然問題無し....ですが、カメラが後方視界の妨げになります。

書込番号：22653654　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

はんざんさん

クチコミ投稿数：23件

2019/05/08 19:39

> アルスキュル2992さん

　ケンウッドの前後カメラはDRV-MR740ですかね？ホームページをみると，”※リアガラスがプライバシーガラスの場合は、夕方・夜間の映像が暗くなります。”と書かれていますが，それでもスモークフィルムで見れるのであればいいですね！

　コムテックのZDR-26はSTARVISを搭載しているので，さらによく見えるかもしれませんね．

　ありがとうございました！

　それにしても，後方カメラで視界が悪いとは盲点でした．．ワイパー面よりも上になるかもしれませんが，かなり上にカメラを設置しようと思います．カメラのステーを外すときにフィルムがもっていかれるのも嫌だから，いっそうのことリアガラスより上に設置しようとも思いました．

書込番号：22653697

2点

はんざんさん

クチコミ投稿数：23件

2019/05/08 20:00

> アルスキュル2992さん

ケンウッドの方がF値が1.8，コムテックの方がF値が2.0ですから，ケンウッドの方が明るいんですね．

結局，装着してみないとわかりませんね．．．

書込番号：22653735

1点

mrgonnさん

クチコミ投稿数：74件Goodアンサー獲得：2件

2019/05/09 12:39

CX-8 Lパケ乗りです。
ケンウッドのMR740つけました。
最初は邪魔だなと思いましたが、慣れちゃいましたよ笑

書込番号：22655000　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

あきらびーちさん

クチコミ投稿数：17件Goodアンサー獲得：1件

2019/05/09 14:27

パイオニアVREC-DS600です。フィルムなしですが、後ろは気になりませんね。小さなものを選ばれた方が良いかと。
広角なので、うっすらとではデフロスターの線が浮き上がりますが。

書込番号：22655144　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

パンニャルさん

クチコミ投稿数：22件

2019/05/13 21:32

前後モデルを取り付ける予定でしたが、思ったより後側の主張が強いですね！！

書込番号：22664413

0点

はんざんさん

クチコミ投稿数：23件

2019/05/14 00:21

＞みなさま

　お返事大変ありがとうございます．

　納車して車を確かめながら考えてみたいと思います！

　ありがとうござます．

書込番号：22664790

0点

ナイスクチコミ10

返信8

CarPlayのNaviデフォルト設定

2019/05/07 09:03

budai123さん

クチコミ投稿数：6件

初めて投稿します。ご存知の方がいれば回答をお願いします。
今年の3月にcx-8(AWD ディーゼルLパケ)が納車されまして二ヶ月が経ちました。NAVIは純正のものは購入せずにiPhoneをUSBで接続して利用しています。

iOSの質問になってしまうかもしれませんがご容赦ください。
NAVIのアプリはgooglemapsを利用したいのですが、シフトレバー手前にある『Navi』ボタンを押すとApple標準の『マップ』が表示されてしまうため、いつもダイヤルをクルクルッと回して、『googlemaps』を選択し直しています。
音楽の曲変更などをした後に、『Navi』ボタンを押すとまた『マップ』が表示されてしまい、再度『googlemaps』を選び直す必要があり面倒です。

そこで質問です。
1.『Navi』を押した時のデフォルトアプリを『googlemaps』に出来るか？
2.1.が難しい場合、ディスプレイにナビ以外の表示にした後に少ない手数で『googlemaps』に切り替える方法があるか？

作業自体は少しの時間ですが、常に行う操作のためにストレスが高く解決策があれば是非教えて下さい。
よろしくお願いします。

書込番号：22650977　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

funaさんさん

クチコミ投稿数：1774件Goodアンサー獲得：226件

2019/05/07 16:53

＞budai123さん
誰も答えないので、

Carplayは使っていませんが、
https://support.apple.com/ja-jp/HT205634中の、

「CarPlay App を削除する／入れ替える」でできませんか？
車を選択の中でお使いのデバイスが出てくるはずですが。

書込番号：22651480

2点

ゆみとしさん

クチコミ投稿数：1件

2019/05/07 21:12

私もbudai123さんと同じことを考えていました。
funaさんのコメントにプラスαしておきます。
https://www.google.co.jp/amp/s/www.amw.jp/2018/09/19/201809191/amp/
CarPlayはすごくいい機能なので、更なる進化に期待したいです。

書込番号：22651950　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

budai123さん

クチコミ投稿数：6件

2019/05/08 06:46

funaさん、ゆみとしさん
回答ありがとうございます。

このCarPlayの設定は気付いて試していたのですが、標準の『マップ』はCarPlay上からは削除出来ませんでした。マイナスの印がありません。iPhone側からの削除は躊躇してまだ試していません。

アイコンの場所の変更は出来ていたのですが、場所によって起動するアプリが変わるかは試してみたいと思います。週末ドライバーなので、週末に試してみたいと思います。

書込番号：22652531　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

categoryzeroさん

クチコミ投稿数：479件Goodアンサー獲得：66件

2019/05/08 09:06

＞budai123さん
1.『Navi』を押した時のデフォルトアプリを『googlemaps』に出来るか？
2.1.が難しい場合、ディスプレイにナビ以外の表示にした後に少ない手数で『googlemaps』に切り替える方法があるか？

CarPlay搭載車に乗っていますがCarPlay自体は一度も使った事がなく、今後も使う気が無い（従って自分で試す気も無い）ので、ここで回答する資格は無いのですが、私の理解がご参考になればと思いあえて投稿します。

ゆみとしさんのご投稿リンク先の方法が機能すればベストなのでこれを先ずお試しなさるのが一番でしょう。
ただしリンク先は「CarPlayで標準ナビゲーションアプリをApple MapsからGoogle Mapsに変更する方法」と題していますが、原典は「How to replace Apple Maps with Google Maps on CarPlay」で、「デフォルト」の意はありません。
https://9to5mac.com/2018/09/18/how-to-replace-apple-maps-with-google-maps-on-carplay/

もしこの方法が機能しなかったら以下のようにご理解していただくのが良さそうです。

ご質問１は「ノー」です。
連絡先などほとんどのiOS機能がApple Mapを使う上に、CarPlayの機能とユーザーインターフェースについて、アップルは運行安全上の観点から極めて厳しい基準設定をしていて、現時点では唯一Apple Mapのみがナビ用デフォルトアプリに指定されているようです。従ってApple Map以外のアプリをナビとして起動するためには必ずそのアプリを直接手動で起動する必要があります。
現時点ではSiriで指示するとApple Mapが作動します。また仮にiPhone本体からMapを削除しても（Apple Storeから回復可能）他のナビアプリがデフォルトとして立ち上がる事は無いとされています。
なおJailBrakeによるデフォルト設定変更は可能ですが、当然お勧めできません。

ご質問2はGoogle Mapなどをホーム画面に移す事で、画面からそのナビアプリを直接起動する事が簡単になります。しかし上記のように直接起動以外の場合はデフォルトであるApple Mapが起動します。

http://osxdaily.com/2019/03/16/use-google-maps-carplay/
https://mashtips.com/set-waze-default-map/

書込番号：22652688

1点

budai123さん

クチコミ投稿数：6件

2019/05/08 22:12

＞categoryzeroさん

丁寧で具体的な回答ありがとうございます。

質問１のデフォルト設定は難しそうですね。
OSX Dailyの情報は更新日付が新しく、信頼性も高そうなので、
ほぼあきらめようと思います。（funaさん案はトライしてみますが）
あと、脱獄もやりたくありませんので。
可能性は低そうですが、Appleのアップデートに期待することにします。

■その他の閲覧者の方へ
質問２は技術的な解決を求めているというよりも、実利用上の経験で
「こうするとあまり手元を見ずに切り替えできる」のような観点でアドバイスを
頂けるとありがたいです。

引き続きよろしくお願いします。

書込番号：22654060

0点

こいっさん！さん

クチコミ投稿数：28件

2019/05/10 07:53

＞budai123さん

質問2ですが、ホームボタンを押して
コマンダーを上にスライドしてCarPlayアイコン押せば出来ますよ。

書込番号：22656468　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

budai123さん

クチコミ投稿数：6件

2019/05/14 08:18

funaさん

週末にgoogle mapの位置を変えて、起動するアプリか変わるのか試してみました。結果は変化なしでApple mapが起動されました。動きとしては予め設定された地図アプリが起動しているようなので、AppleのCarPlayのアップデートに期待したいと思います。

書込番号：22665159　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

budai123さん

クチコミ投稿数：6件

2019/05/14 08:23

こいっさん

書き込みありがとうございます。
コマンダーボタンで上下左右を動かせるのも知っていたのですが、必ず画面を見なければならないのでこの質問をしました。時間にして数秒のことなのですが、高速運転中などは少し怖いので、ハンズフリーやハンドルにあるボタンなどで操作が出来たりしないかと思っていました。

書込番号：22665170　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

ナイスクチコミ22

返信9

Ｌパッケージの純正タイヤの静寂性

2019/05/05 21:46

naocharさん

クチコミ投稿数：5件

降雪シーズンも終わり、スダッドレスタイヤから純正タイヤに履き替えましたが、ロードノイズの音が大きく感じます。皆さん、純正タイヤの静寂性評価はいかがですか？

書込番号：22647802

4点

スーパーアルテッツァさん

クチコミ投稿数：41970件Goodアンサー獲得：11736件

2019/05/05 21:52

naocharさん

タイヤ銘柄はTOYOのPROXES R46ですよね？

それなら、そんなに静粛性が悪いと感じるタイヤでは無いと思いますよ。

https://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=22631220/#tab

書込番号：22647816

6点

naocharさん

クチコミ投稿数：5件

2019/05/06 09:59

＞スーパーアルテッツァさん

回答、ありがとうございます。
参考になりました。

書込番号：22648656

1点

1976_BOSTONさん

クチコミ投稿数：16件

2019/05/06 18:41

自分もスタッドレスタイヤから、純正の夏タイヤに履き替えたときに、ロードノイズ大きくなったように感じました。

但し、自分の場合、夏タイヤ用のアルミホイールを社外品に変更しましたので、その影響もあると思いますが。

とりあえず、エーモンのロードノイズ低減マットを敷いたら、少し改善しましたよ。

書込番号：22649792

1点

ぽっけもん41さん

クチコミ投稿数：15件

2019/05/07 19:10

＞naocharさん
＞スーパーアルテッツァさん
TOYOタイヤはコスパがいいのが売りではないでしょうか

初期性能は高いので、早め早め(1.5～2年くらい)にTOYOで交換し続けるか
レグノに交換して3年くらい使うか迷いますね

クムホのクルーゼンも気になりますが、なんとなく信用性に欠けると感じるのは色眼鏡でしょうか？

書込番号：22651704

1点

naocharさん

クチコミ投稿数：5件

2019/05/11 07:31

＞1976_BOSTONさん
＞ぽっけもん41さん
返信が遅くなり、申し訳ありません。
参考になりました。
ありがとうございます。

書込番号：22658417

1点

DrStrangeさん

クチコミ投稿数：12件Goodアンサー獲得：1件

2019/05/12 20:39

静寂性は悪いと思います。
僕のスダッドレスタイヤはX-ICE 3+で、純正タイヤに履き替えた後、すぐうるさいな！と感じています。

書込番号：22662175

1点

naocharさん

クチコミ投稿数：5件

2019/05/12 22:55

＞DrStrangeさん
ご返事、ありがとうございます。
タイヤをクロスさせるので、逆目？になり、
余計にそう感じるかと思います。

書込番号：22662515

3点

萌田薫子さん

クチコミ投稿数：22件Goodアンサー獲得：1件

2019/05/12 23:16

前車アウトランダーPHEVにレグノGR-XIを装着（売却時2万5千km程装着）と
昨日納車されて50km程走行純正 PROXES R46

を比較

静粛性は特段うるさくはないですし、同等程度に感じます。

うるさいという意見もありますが、おそらく走行距離が増えて行くにつれて、静粛性も落ちて来るのかもしれませんね。

しかし、どのようなタイヤでも走行距離が増えれば、静粛性等劣化してくるからね。

書込番号：22662558　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

naocharさん

クチコミ投稿数：5件

2019/05/13 10:04

＞萌田薫子さん
ご返事、ありがとうございます。
少し走って様子を見ます。
スダッドレスは、扁平率65なので、
その差もあるかと思います。

書込番号：22663134

2点