マツダ CX-8 のクチコミ掲示板

置くだけ充電不調

[３０ヴェルファイアン]

2022年の25SのBTEですが置くだけ充電が不調です。
スマホはGooglePixel8ですが置いても１分も緑ランプが続きません。赤点滅になり最後は赤点灯になり1%も重電出来ません。調べてNFCオフにしたり位置を変えてみたりしたけど効果はありません。
マトモに充電出来てる人いるのでしょうか?

書込番号：25901924　スマートフォンサイトからの書き込み

[cocojhhm]

＞３０ヴェルファイアンさん
充電速度は当然ながら有線には劣りますが普通に充電はできています。
まずカバーをしているなら外して下さい。
MagSafe用ののプレートを貼ってるなら剥がして下さい。
後はアイドリングストップの可能性もありますが裸運用ならオレンジになるだけで赤にはならないと思います。
それでも充電できないのなら故障だと思われます。
もしCX8のワイヤレス充電がマツダの他車種と仕様が違うのなら無視して下さい。

書込番号：25901974　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞３０ヴェルファイアンさん

> マトモに充電出来てる人いるのでしょうか?

充電出来てる人は居ないと言うか？
期待し過ぎです！
ここの何処の車でもメーカを問わず、置くだけ充電が快調とか、十分なんて書込みは見た事がないですね！
皆さん、使えないとか、充電効果が薄いとか・・・
置くだけ充電なんて、ソフトも起動せずに充電だけでやっと使える機能かと？
運転中、休んでるスマホを充電する為の物ですよ！

本格的な高速充電がお望みなら、電源を設けて、ケーブル接続でお願いします。
音楽を聞きながらの充電とかは減らないだけで好いか？　増えても僅かかも！
また、その中でもマツダの置くだけ充電は位置合わせの問題か？　充電スイッチが入らない等々のコメントが多いですね！
高級車では少しの追従の位置合わせもある様ですが・・・
それでも、スマホカバーは論外ですよ！

置くだけ充電がダメだと言いながら、カバーを外したらOKだった方も沢山居ますね！
そんな方はコメントも返さずにフェイドアウトの為、解決したスレも少ないですが・・・
置くだけ充電は期待以上に考えず、出来たら儲け物位の状況かと！
それを費用分の効果とか言ったら、置くだけ充電を知らないだけかと！　知らんけど！

書込番号：25902004

[BREWHEART]

Pixel8のQi充電では12Wまでしか対応していません。
急速充電するには30Wくらいは必要ですから、その半分以下なら察してください。

私も置くだけ充電付いてますが使っていません。
アクセサリソケットにPD充電器を挿して使ってますよ。

書込番号：25902066

[SMLO&R]

＞３０ヴェルファイアンさん
>スマホはGooglePixel8ですが置いても１分も緑ランプが続きません。赤点滅になり最後は赤点灯になり1%も重電出来ません。

スマホは充電中にも(例え電源オフでも)電力消費していますが、充電電力>消費電力の場合はその差が充電に使われ、逆の場合は不足分がバッテリーから供給されます。

ワイヤレス充電の性能(効率)は高くありませんので、スマホの電力消費が大きい場合は充電電力の多くが消費されてしまい充電には少ししか充当されない、あるいは充電電力より消費電力が大きいとバッテリーからも電力供給されて充電中でもバッテリーが減って行きます。

ワイヤレスandroid auto/CarPlay、オンラインマップのナビアプリ、その他の高負荷アプリなどを同時に使用なさっていませんでしょうか。画面を最高輝度になさっていませんでしょうか。
スマホの状態によっても消費電力が一時的に増大する事がある(iPhoneだとOS更新後しばらくの間)かも知れません。

最近は車の充電器も充電コイル位置を自動調整するなど色々工夫しているようで、カバーを着けたままでも適当に置くだけで問題無く充電するものがあります。しかしこのような新機能未搭載and/or充電中にも高負荷使用でしたら有線充電に依る方が良さそうです。

書込番号：25902161

[cocojhhm]

＞３０ヴェルファイアンさん
カバーにMagSafe用のプレートを貼った状態で、アイドリングストップしない限り普通に緑ランプの状態をキープします。
有線には及びませんが15分で５%程の充電はできていますしカバーを外せばもう少し向上するかもしれません。
スマホはGalaxyS23です。

小型のスマホは位置がシビアかもしれませんのでカバー等を外し緑ランプが点灯する位置を探してください。
赤ランプ点滅は高温、異物検知ですので金属プレートが原因ではないでしょうか？なにもつけていないなら故障と思われます。

もう読んでいないかも知れませんが、このままマツダのワイヤレス充電が使えないという印象になるのは本意でないので書いておきます。

書込番号：25904849　スマートフォンサイトからの書き込み

[３０ヴェルファイアン]

まぁ皆さんの言われるようなことは承知しており実施済みの上の書き込みなんですがね
カバー着脱、位置ズレ防止のスペーサーの設置全て関係なく同じトラブルが出て困っています
自宅でのqi充電は問題なく出来ています

書込番号：25907783　スマートフォンサイトからの書き込み

[cocojhhm]

＞３０ヴェルファイアンさん
それなら故障でしょう。

書込番号：25907989　スマートフォンサイトからの書き込み

[コミックガンガン]

CX-8の置くだけ充電は、はっきり言って役立たずです。
おサイフケータイ（タッチレス決済）設定している、あるいはカバーをつけているiPhoneなどはことごとく置くだけ充電はしてくれません。
ディーラーも匙を投げてましたw

おサイフケータイ設定を切り、カバーを外して充電なんて明らかに面倒。

数少ないCX-8の欠点がこれです。

書込番号：25938041

[962PISORA]

＞３０ヴェルファイアンさん
うちのもまともに充電出来ません
枠内に置いても点滅するし、たまに充電してるかと思えば
１時間充電しても１０％くらいしか増えないし、かなり使えません
ケーブルがうざったいですが、直接ケーブル差したほうが急速充電で断然早いです。

書込番号：25954967

[メルビル6300]

きちんと充電できないのが仕様です（性能的限界）。

マツダの責任でもなく、これはチーの部品としての精度、欠陥です。同じパーツを使っている同時期の他社車でも同じことが起きています。ケーブルで充電しましょう。

置くだけ充電は、よほど運が良くないと、充電されません。

すでに現行車種では2世代目となるチーが供給され、搭載されていますが、それでも不十分みたいですね。そもそも非接触充電は車のような振動が加わる環境には不適なのでしょう。

書込番号：25964218

塗装異常？

[KZR0404]

フロント左側フェンダー上部

CX-8に限らず、ボディ塗装の異常はないですか？

最終型のソウルレッドを新車購入して一年経とうとした時、洗車していたらボディに不思議な模様が。
キズorワックス拭き残し？と思ったけど
光の反射で見ると表面クリアーには異常無く、直ぐディーラーへ持ち込み相談。
当初キズと思ったようだけど様子が違うと感じたのか、コーティングしましたか？と聞かれ、してません！
預かって板金部門で確認させてくださいと対応は良かったのですが。（代車の室内石油臭くて辛い）
まだ原因は分かりませんが、類の情報を検索しても少なく。
常に手洗い洗車のため、拭き取り作業やワックス掛けで見ていないはずは無く。
突然発生？
他の部分は今後大丈夫？
ボディ色が白やシルバーの車では気づき難いんじゃ？
皆さんに確認と情報共有まで。

書込番号：25608070　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可]

赤っていう色は、劣化などが目立つ色だと思います。色褪せも目立つと思います。日よけとなる車庫に入れておく方が好ましいとも思います。

要は扱いが面倒な色だと思います。

書込番号：25608081

[イナーシャモーメント]

＞やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可さん

写真を見る限り劣化じゃないでしょう。
こんな極一部だけが目に見えて劣化するとは思えない。
色褪せじゃない事は明白です
通常は色褪せは全体的に色褪せていきますね

書込番号：25608139　スマートフォンサイトからの書き込み

[1976_BOSTON]

自分もソウルレッドの車に５年乗っていますが、そのような変色は起きていません。　　マツダのコーティングを新車時に施工していますが、屋外駐車なので雨ざらしです。

書込番号：25608152

[高い機材ほどむずかしい]

顔が下と上に２つ。

書込番号：25608183

[高い機材ほどむずかしい]

塗膜の退色は、波長の短い紫外線が主な原因です。
紫外線を波長の短い青系色を吸収して、波長の長い赤や黄色を反射する
塗装色が一番退色しやすいです。マゼンダ、イエロー、シアン、ホワイト、ブラック色素。

メタリックですから塗装時メタリック成分が多く塗布され色素が少ない場所が退色した
可能性はありますね。
他メーカーは、メタリックは3コートが多いのですが、マツダは2工程の塗装で環境負荷対応と
コスト削減してます。
https://blog.mazda.com/archive/20170131_02.html

書込番号：25608247

[のり太郎 Ｊｒ]

魂動デザインだね。

下地不良に見えるけど、どうなんだろう？結局補修修理で終わりでしょうね。

2024年1月はレクサスより売れていないとか？

書込番号：25608769　スマートフォンサイトからの書き込み

[KZR0404]

コメントありがとうございます。
おっしゃる通り自分も色褪せはではないかと。
素人の塗装仕立てじゃあるまいし、
青空駐車場でも納車1年で色褪せは無いかなと思っています。

書込番号：25609696　スマートフォンサイトからの書き込み

[KZR0404]

それ禁句です！
自分もチラッと思いましたが、嫁の愛車でもあり
ジャレでも言えません（汗）
ただ何か垂れた模様にも見えます。
素人ですが下地処理で何か不備（停電？緊急停止？材料の切替？）あったのでは？と考えてしまいます。
リンクありがとうございます。
ディーラーから回答来ましたら詳細ご報告します。

書込番号：25609714　スマートフォンサイトからの書き込み

出荷停止

[鑑真]

9月にcx8のBTE AWDを契約して10月末にラインオフ
今週末にはDに入庫という流れでしたが……
本日担当営業から連絡あり生産過程で熱処理がしていない部品がそのまま組み込まれた可能性があるとの事で出荷停止になりましたとの連絡あり架装センターまできていたcx8はメーカーからの対応あるまで架装センター待機となり今月中の納車は厳しいとの連絡ありました。他の納車待ちの方で同じ様な方いらっしゃいますか？？

書込番号：25492864　スマートフォンサイトからの書き込み

[yzo9no]

私も今週納車予定だったんですが遅れているそうです💢
同じ理由なのかわかりませんが、メーカーの責任なら、何かしらの対応してほしいですよね。

書込番号：25493246　スマートフォンサイトからの書き込み

[鑑真]

＞yzo9noさん
確実にメーカーの問題なので何かしらの補填かしっかりとメーカーからの原因と改善と謝罪がほしいとこです……
今はとにかく悲しいです……

書込番号：25493254　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

心中お察しします。

納車前にパーツ交換されるのも何だか新古車購入したみたいでちょっと引っかかりますよね。

確定納期出てから停められるのは向こうの瑕疵が発生している。ダメ元で何かサービスしてくれないか聞いてみたら？

書込番号：25493479　スマートフォンサイトからの書き込み

[鑑真]

＞のり太郎 Ｊｒさん
ありがとうございました。初めての新車でして毎日楽しみにしてたぶん中々つらいものがありますね…
サービスの件は担当にちらっと言ってみようかと思ってます。

書込番号：25493506　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホントの事が知りたいでござる]

＞鑑真さん

起きてしまたことに対応しているにも関わらず、

##メーカーからの原因と改善と謝罪がほしい

特に謝罪　？？理解できない
買ったもんの気持ちになれってお話なんだろうけど、事前把握して、パーツ交換してるんでしょ？

書込番号：25494399　スマートフォンサイトからの書き込み

[鑑真]

＞ホントの事が知りたいでござるさん
メーカーからの説明を待とうと思います。

書込番号：25494402　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞鑑真さん

> 確実にメーカーの問題なので何かしらの補填かしっかりとメーカーからの原因と改善と謝罪がほしいとこです……

メーカーからの原因と改善や報告、謝罪と「何かしらの補填」は、別の問題の様な気がしますよ！
メーカーの問題だろが、不具合が分かったから、出荷を停止した訳で、言わば、消費者を守る行為かと！
不具合を隠されて、出荷された方が喜ばれたのですか？
偶然、タイミングが悪かっただけで、手元に届かなかった事を幸いと思わないと・・・
中には、熱処理がしていない部品が組み込まれて納車された方も居るんじゃ無いですかね？
今は、強度とかを測定して対応を検討してるのかも知れませんね！

グレーな部品が組み込まれた車が納車されなかっただけでも、良しとしないと！　知らんけど！

書込番号：25494573

[再考ちゃん]

＞鑑真さん

自分は9月オーダーで11月に無事納車してもらました。遅れはモデルによってなのですかね？

書込番号：25495237　スマートフォンサイトからの書き込み

[鑑真]

＞再考ちゃんさん
ご納車おめでとうございます。
その可能性がありますね。とりあえず待つしか出来ないので年内来てくれれば御の字かなとおもいます！

書込番号：25495262　スマートフォンサイトからの書き込み

[もうすぐパパ☆]

＞鑑真さん
＞再考ちゃんさん

9月オーダーという事ですが、何日でしょうか？

私は10/8契約で、11/8工場出荷、早ければ11/25納車と聞いているのですが
ずれ込むかもしれませんね。

書込番号：25496268

[再考ちゃん]

＞鑑真さん

自分は9月10日です。当時東海MAZDAが独自でキャンペーンをしていたのでそれに乗っかったとい経緯あり。

書込番号：25496383　スマートフォンサイトからの書き込み

[レンズがほしい]

＞鑑真さん
情報有り難うございます。
当方、９月下旬注文で注文時11月中旬から下旬納車と言われたまま現時点で連絡ありません。
メーカー(ディーラー)として正式発表前にあまり不祥事を話さないと思うので、話しをしてくれた担当者から追加の情報入るようでしたら共有下さい。

現有車のスタッドレス売っぱらっちゃたので納車が12月中旬以降になると困っちゃうんだよなー

書込番号：25496617

[鑑真]

＞Ｋｏｕｊｉ！さん
そうですね。ポジティブに捉えて待つことにします！

書込番号：25496637　スマートフォンサイトからの書き込み

[鑑真]

9／20契約の10/27ラインオフの予定でした！＞もうすぐパパ☆さん

書込番号：25496658　スマートフォンサイトからの書き込み

[もうすぐパパ☆]

＞鑑真さん
＞再考ちゃんさん

ご回答ありがとうございます。
こちらも何か情報はいりましたらまた共有致します。

書込番号：25496662

[鑑真]

＞レンズがほしいさん
こちらも何か情報入れば共有いたしますね。

書込番号：25496763　スマートフォンサイトからの書き込み

[レンズがほしい]

＞鑑真さん
ネット見ていて、もしかするとデンソーの燃料ポンプ問題なのかなと思い至りました。
ネットによると、熱硬化樹脂製インペラの熱硬化過程に問題があったと言う記事が。
対象範囲の拡大で、トヨタ、ダイハツが先日追加リコールかけたように、それがマツダにも波及しているのではと想像しています。
まあ、他の問題だとしても早期に解決させて対策品に交換後に極力早く納車して欲しいものです。

書込番号：25497034

[鑑真]

＞レンズがほしいさん
確かその問題は2〜3年前からありましたよね〜
当時はマツダもリコール出てましたね。分母の数もさることながらデンソー自体も追えない個体もあるらしいのであり得るかもですね。ディーラーからの続報が待ち遠しいです。

書込番号：25497137　スマートフォンサイトからの書き込み

[レンズがほしい]

こんな記事も出てますね。

https://response.jp/article/2023/11/07/376525.html

書込番号：25497943

[もうすぐパパ☆]

＞鑑真さん

納車スケジュールについて本日営業より連絡がありましたので共有いたします。
以下でほぼ確定という事です。

10/8　契約
11/8　工場出荷
11/13　登録
11/24　店舗着
11/26　納車

当方はほぼ予定通りで進んでいるのにスレ主さんは遅延の連絡、どういう事なんでしょうね。
不具合対策が反映されているのか心配になってきました。

書込番号：25499550

レビュー見ていて...なんでSUV買ったのよw

[コミックガンガン]

レビューに、「息子の自転車が乗らない」。

SUVで自転車を車内に立てて乗せられる車種はなかったんじゃないかな。
それを望むなら、はじめから床が低くて車高の高いミニバンを買えよ、となるんよ。

目的が違うんだったらSUV買うなよって話になるんよね、あのレビュー。

書込番号：25441955

[ひろ君ひろ君]

どのレビュ？

書込番号：25442016

[関電ﾄﾞｺﾓ]

よく読むと自転車搭載を目的に購入されたわけではないようですよ。

多人数乗車の必要性が薄れて、それならと自転車搭載を試みたところNGだったと仰ってるだけだと感じました。

読者の方々に親切に教えてくれはったんと思います。

ぼやく話では無いんじゃないですか。

書込番号：25442048

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|
|
|､∧
|Дﾟ　どのレビュ？
⊂)
|/　
|

書込番号：25442066　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

レビューの最新の方のだと思います。

書込番号：25442068　スマートフォンサイトからの書き込み

[mat324]

ほとんどの指摘部分は、あくまでこの車の性格や特性であって、通常はユーザーが事前に把握してから購入する内容ですね。
利用用途はひとりひとり異なりますし。

「見た目に惚れ込んでも勢いで買わず、よく調べて買うように！」と伝えたいのかもしれません。

書込番号：25442072

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

https://s.kakaku.com/review/K0000962484/ReviewCD=1754652/
このレビューですね・・・

＞スタイリッシュなエクステリアのため当然ながら室内空間も乗用には適すものの荷物を多く詰め込むには天井が低く、息子の通学用のチャリンコ1台ですら積み込むのが困難ですし、積み込んだとしても他の荷物も乗らないし座席も減ってしまいます。

こんな内容でした・・・・


スレ建てる程の事ではないような・・・

書込番号：25442086　スマートフォンサイトからの書き込み

[まきたろう]

＞CX-8でなければいけない理由をちゃんと考えてから購入しましょう
のタイトル通りちゃんと考えて買わなかった反省文かな。時の流れで状況変わるわけだし。
役に立ったと言う人が、22人もいるのでいいんじゃないでしょうか？

まぁ、筋肉鍛えれば、自転車ごとき楽に積めると思うの。とか買い替えればとか、いろいろ思うけど、
あと、ほら自転車積むのも3年かもだろうし、
そう、何回もつまないと思うの。
まぁちょっとだけ頑張って下さい。

コンパネ楽に積めるだけ羨ましいです。

書込番号：25442116　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

自腹切って買ったんだもん。レビューで愚痴くらいこぼしてもいいじゃない？

スレ主さんは試乗が趣味みたいだけど、世の中には見た目に惚れて試乗なんてせずに買っちゃう人だっているのですよ。

むしろいろいろ調べず、ひとめぼれで買っちゃったー！ってのが私は好きですけどね。
まもなく納車される私のジムニーシエラなんて、ほとんど現物を見ずに契約しちゃいましたもんね。契約後に試乗はしたけど、さほどじっくり見てはいませんしね〜。

書込番号：25445017

[コミックガンガン]

＞KIMONOSTEREOさん

試乗が趣味みたいなものですが、実はCX-8スポアピ（ディーゼル）で納車待ちなんですよ。

AWDが初、ディーゼルも初、SUVも初、革シートも初、シートベンチレーションも初...
楽しみで仕方がないですね。

自転車...
廃盤オデッセイだって、ハンドルが高い位置にある私の26インチ自転車は直立のまま乗せられなかったし、天井にハンドル擦っちゃった跡が未だに残ってまっせ、という話なので、自転車のことを少しでも考えて買う車じゃない、という事は言っておきたい。

書込番号：25446479

[まきたろう]

＞コミックガンガンさん
私のエスティマは、左側のセカンドシートとっぱらって、
26インチ自転車は直立のまま2台積めたでござる。
スライドドアから入れると楽だったでござる。

もちろん、構造変更してたでござるって書いとかないと叩かれるでござる。

そろそろ納車なのでしょうか？
シートベンチレーションの感想お聞かせ願えたら嬉しいですね。

書込番号：25446539

[YASSY 824]

昔、VOLVOのオプションでこういう油圧ダンパーでリフトアップ出来るサイクルキャリアがあり、一人で積めるのでアウトドアや送迎でも重宝しました。
https://moov.ooo/article/64dadcabf3aca47d217022a6
BMWにもエレベーター式という名で同様のキャリアがあったようです。
車に積む方法は色々ありますよ。

書込番号：25446593

[コミックガンガン]

＞まきたろうさん

エスティマですか、良いですね。オデッセイわ。車内高があるから、セカンドシート外したら車内に立てて乗せられそうですね。

6人乗り＋高級車顔負けの装備で買うのを決めたので、納車されたらレビューに書きます。

書込番号：25446633　スマートフォンサイトからの書き込み

[nikoniko777]

＞コミックガンガンさん

私も同じように思いましたので普通の感覚だと思います。
これからオーナー7になるコミックガンガンさん一言申し上げと、最後の書き込みの
「腰高な多人数乗車可能な車」であり、多用途な車では決して無いことと故障もよくします。
は全く気にしないで良いと思います。
私は2017年の９月末に現車を全く見ないでカタログを見て注文しましたが、
非常に満足度が高くて良い車ですよ。買った車種はLパッケージ６人乗り、AWD、XDでした。
三列目を使ったことは5年間で２回だけ、それも近場に外食に行った時だけですね。
通常は一人もしくは二人乗車ですし乗っても４人までです。
４人乗って三列目を倒すと沢山の荷物が乗りますのでとても便利です。
それから個体差は有るかと思いますが、既に１０万キロ乗りましたが故障は全くしていません。
それからデーゼルはトルクが太く楽しいです。

どうぞ安心してCX-8ライフを楽しんでください。

書込番号：25446933

[コミックガンガン]

＞nikoniko777さん

腰高な多人数乗車可能な車　→　ステップワゴンに乗って、現在はオデッセイに乗ってるのでなにも問題ないですね。むしろ、頭揺すぶられ感はCX8の方が少なくて車酔いが減りそうな感じでした。

Lパッケージ６人乗り、AWD、XD　→　ディープレッドのレザーシートでしょうか、かっこいいですね。6人乗り、AWD、ディーゼル、一緒ですね。トルクフルな走り、味わいたいですね。

書込番号：25448718

[nikoniko777]

＞コミックガンガンさん
＞Lパッケージ６人乗り、AWD、XD　→　ディープレッドのレザーシートでしょうか、

全くその通りです。ディープレッドには見えない色ですけどシート色名はディープレッドですね。（笑）
例の満足度レビューの書き込みですけど、自分の車を悪く書かれても良いのですけど、
なんか自分には意味が分からない書き込みでしたね。

＞快適装備も昨今のトヨタのエントリークラスと同等で、

車の装備類は良くなっていると言っても、いくら何でもエントリークラスでは付いてないでしょ。（笑）

＞新東名などで追い越し車線を頑張って走り続けることは無謀です。
＞すぐに後続の輸入車勢やカリカリ国産ハッチバック、大排気量セダンに追いかけ回されるので
＞素直に走行車線をのんびりツーリングするのが吉です。

アウトバーンじゃないのだからね。（笑）
それから追い越し車線を走り続けたら通行車線義務違反で捕まりますからね。
覆面パトカーはスピード違反と追い越し車線を長く走行している車を狙っています。
事実私も以前（CX-8に乗る前）に２回捕まってます。私は追い越したら直ぐに走行車線に戻ります。

＞それからダウンヒルが続く山道は大変危険です。
＞2t近い車重のくせしてアシストブレーキシステムが付いていません。
＞標高の高い曲がりくねったダウンヒルを麓まで下りようとすると途中でブレーキペダルを
＞踏む右足が攣ってきます。アシストが無いので右足の踏力頼りです。

私はきっとアシストブレーキなる物がついた車には乗ったことがないと思いますけど、
CX-8で富士山５合目まで10回位行ったりしました。下りでもエンジンブレーキをあまり使わず
フットブレーキで下ってきましたけど全く問題ありませんし、足が攣ったり疲れたりはしませんでした。
そんなに大変かな？と思って読みましたが私が知らないだけですかね。

などなどが自分にはちょっと意味が分からない内容だと思いました。

書込番号：25451101

[zeppdog]

あのレヴュー読みましたが、辛口ですが書いてあることは正確ですね。私のは2021年型CX-8Exですが、今年の夏の猛暑で渋滞の多い市内走行だと10ｋｍ/Ｌどころか6〜7ｋｍ/Ｌでした。壊れたんじゃないかと思ったくらいです。それに突然だが定期的に必ず来るＤＰＦがそれまでの平均燃費を１〜２ｋｍは下げてくれます。しかもなかなか回復しない。更に燃費計表示と満タン法ではやはり１ｋｍくらい下がることの方が多いですかね〜。横揺れも結構します。狭路から大通りに左折で出る際は大回りしないと縁石を踏みます。エンジンオフ時やブレーキからの異音も良く出ます。
それでも3列目シートを畳んで使う場合の荷室の広さは抜群です。スキーのワックススタンドもそのまま縦に入ります。キャンプでも余裕です。自転車の話でしたが、出先で事故とか病気で置いてきた家人の自転車を回収しなきゃいけないなど、エマージェンシーの時でも1台なら積んで帰れるって良いんじゃない〜と思う次第です。

書込番号：25451431

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞コミックガンガンさん

> AWDが初、ディーゼルも初、SUVも初、革シートも初、シートベンチレーションも初...
> 楽しみで仕方がないですね。

後悔しないと好いですね！
レビューなんて、そんなもですよ！　知らんけど！

書込番号：25452328

[侍所別当]

レビュー皆無だった人が同じ日に続けて3つ同じように辛口レビュー投稿してますから何か虫の居所が悪かったんだと思う。

書込番号：25454305

１年半で乗り換え。

[323922]

１年半前に輸入車からＣＸ-８　エクスクルーシブモードの４ＷＤ（ＭＣ前）から乗り換えましたが
この度手放すことになりました。

コストカットをするために他のグレードとの使いまわし感（ドアノブ、ミラーなどなど）が否めませんが
見た目とエンジンは良い車でした。

しかし５００万↑の車としては所有する喜びはまったく感じられず
さらにはディーラーの対応が最悪なのでこの度手放すことになりました。

皆さんのレビューや口コミを見てとても参考になりました。ありがとうございました。

書込番号：25328415

[つぼろじん]

めでたしめでたし・・・

書込番号：25328445

[あかビー・ケロ]

＞323922さん
それから　それから？

書込番号：25328811　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

＞CX8は熟成されてて、自動車評論家で忖度なしの評価をする五味さんも大絶賛です。
＞ほぼ完成形ですので、買った後の満足度は高いと思います。

こんなこと言ってたのに無理に卑下しなくても良いんだよ。

書込番号：25328833

[福島の田舎人]

ある程度、個人の好みにもよると思いますので致し方ないでしょうね！
納得の愛車に出会えると良いですね。

書込番号：25328850　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャック・スバロウ]

＞323922さん
ちょと待ってーーーーー！
その後の話を聞きたいのだが。
まさか次もマツダじゃねーだろうねｗ

書込番号：25328899

[323922]

＞ジャック・スバロウさん
＞福島の田舎人さん
＞John・Doeさん
＞あかビー・ケロさん
＞つぼろじんさん

次はＢＭＷです！

書込番号：25329948

[323922]

別にＣＸ８を批判するつもりもありませんし
良い車だと思います。

ただ輸入車からの乗り換えだと色々なギャップがあることを言いたかっただけですね。

私みたいな思いをしてほしくないから書いただけです。

気に障るように聞こえたなら申し訳ないです。

書込番号：25329954

[ひでぁき]

確かに500から出したなら不満はあると思います。
しかもディーラーがって買う前に気付いてー！
私は400からですがディーラーさんポイントが高いから買っちゃいました。

書込番号：25343226　スマートフォンサイトからの書き込み

[ベクタロウ]

CX-8から乗り換えとなると、X5あたりですか？
X5は大きさと迫力があるエクステリアで羨ましいです。

書込番号：25364619　スマートフォンサイトからの書き込み

[323922]

ベクタロウさん

Ｘ３になります。
20ｄでも１０００万近くになりました。
最近の輸入車は軒並み高くなっていますね。

書込番号：25366199

[ホントの事が知りたいでござる]

＞323922さん

おめでとうございます
よかったですね

マツダとの差額を500とすれば，温泉旅行に100回行けますね
うーむ毎月行っても8年分か

いや　貧乏性でごめんなさい

書込番号：25366444　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごま]

＞323922さん
倍の価格の車と比べても比較にはならないですよね。
日本車と輸入車の価格は一部で逆転しています。
同価格帯で比較するからこそ、マツダのコストパフォーマンスが光ると思います。

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[ベクタロウ]

＞323922さん
御連絡有難う御座います。
X3ですか、高いですね。
前から走って来ると格好良くて目立ちますね。

私もBMの中でXシリーズは好きですが買えません。
大切に乗ってあげて下さい。
良いカーライフを！

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[JamesP.Sullivan]

＞所有する喜びはまったく感じられず

ま、要するに

”自分好みの車を選ぶ目がありません”

って言ってるだけで、
だったら最初っから買うなよってだけの話よね。

書込番号：25367594

[ken_ken7]

500万と1000万の車を同じ土俵で比べてる事自体が無理が有る
そんなの買う前から分かれよって感じｗ

書込番号：25379793

[コミックガンガン]

倍の値段をポンと出せる財力だけは羨ましい。

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新型モデル（2022.12以降）乗ってる方に質問

[あきあきあ969]

うちのはそろそろ２０００キロ超えるのですが、
・左右ドアミラー異音
（異音の音がでかくなってきた。Dには相談したが問題はないと言われた ※仕様だとのこと）
・アイドリングストップ→始動の振動
（納車時よりも格段に振動がデカくなってきました。まだ２０００キロ程度なのに）
・ドアロック解除、施錠時の音
（設定で音量オフにしても鳴る）
・車内に埃がすごい貯まる
（旧型のほうがまだましだった気がする）

なんでしょうか、目に見えて結構出てきました。
似たような症状出てる方いますか
他に症状あればぜひ教えてください。



それにしても、
マツダの制服来た従業員が、車椅子に乗って障がい者のマネをする動画を投稿
これが拡散されて、マツダの広報が謝罪したわけですけど
その謝罪が

「決して障がい者を揶揄するつもりはなかった」
「会社としては軽率な行動に対して厳重注意を行い、当該従業員も深く反省しております」

って
Youtuberのコラボから始まり、今度はこの対応
マツダの企業としての価値ってかなり落ちてしまったのではないでしょうか

某ジャーナリストなどは
「広島マツダの謝罪文は、ダメな謝罪文の典型
ともすれば差別主の擁護とも取れる内容の謝罪文を発表」
とまで書かれてしまっています。

私も謝罪文見て唖然としました
まあ前回のYoutuberのガス欠問題の時も唖然とはしましたが・・・・・

せっかく積み上げたブランドイメージを自ら破壊していくマツダ

どうなっていくんでしょうかね

書込番号：25243478

[RGM079]

「広島マツダ」と、「マツダ」とは別会社ですよ、マツダの広報は無回答。
子供の言い訳みたいな見苦しい発言をしたのは「広島マツダ」の方です。
所詮は地方の販売会社なのでリスクマネジメントがまったく機能してませんね、火に油を注ぐって言葉が似合うお粗末なコメントでした。

東海オンエアの時は「マツダ広報」から「危険で不適切」とクレームをつけ、東海オンエア側が謝罪したので受け入れた形でした。
でも、即時契約破棄をすべきって考えでしょうか？
怖いですね。

書込番号：25243637

[のほほんＶ2]

＞あきあきあ969さん
結構色々でてますね。
私ももうすぐ納車される予定なので気になります。

＞・左右ドアミラー異音
異音がでかくなってきたってどうゆう症状ですかね。
ドアミラーの開閉時の音ですか？走行中に鳴るって事ですか？
私とこのDならとりあえず見てもらえると思いますが、えらい対応が悪いですね。
開閉での音ならせめてギアにグリスアップをするとか走行中なら何か配線等あたっていないかなど色々みるところがありそうですけどね。

＞・アイドリングストップ→始動の振動
これって年次改良前後で仕様が変わっているのですか？

＞・ドアロック解除、施錠時の音
設定で音量オフでも鳴るっていう状態をDに見せても対応してもらえないという事でしょうか？
これは流石になにか対応出来そうな気もするのですが。

＞・車内に埃がすごい貯まる
これについてはなかなか比較が難しいのではないですかね。
着ている服とか条件が色々違うと思うので。。。

障がい者の件はちらっとヤフーニュースか何かで見たぐらいで詳しくは知りませんが、謝罪したのはあくまでDですよね？
Dってマツダ直系もあれば地元オーナー系もあると聞きました。
今回はどちらか分かりませんが、どうせニュースになるなら良いニュースで取り上げてほしいものですね。

書込番号：25244485

[AYA.comcom]

私は2020年モデルですが、ドアロックの音が鳴ったり鳴らなかったりします。
ディーラーに見せても原因不明とか。

書込番号：25249278　スマートフォンサイトからの書き込み

[kakaku横浜]

202１年モデルから2023年モデルに乗り換えました。

以下ご参考まで。

・左右ドアミラー異音
（異音の音がでかくなってきた。Dには相談したが問題はないと言われた ※仕様だとのこと）
→特に2021・2023モデルとも異音はないですね。
ディーラーの試乗車と比較してみてはどうでしょうか？同じレベルでしたら仕様かもしれません。


・アイドリングストップ→始動の振動
（納車時よりも格段に振動がデカくなってきました。まだ２０００キロ程度なのに）
→特に2021・2023モデルとも振動は特に気になりません。
（私個人の主観ですが）


・車内に埃がすごい貯まる
（旧型のほうがまだましだった気がする）
→特に2021・2023モデルとも変わらないです。材質も変わっていないと思いますので
気になるようでしたら市販の車のインテリアに対応した静電気防止スプレーをお試しください。

個人的には年次改良を踏まえて、私の場合は良くなったことしかない状況です！

書込番号：25250450