CX-8の新車
新車価格: 294〜510 万円 2017年12月14日発売〜2023年12月販売終了
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このページのスレッド一覧(全171スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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16 | 6 | 2023年1月27日 09:59 |
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22 | 15 | 2023年5月19日 19:15 |
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17 | 3 | 2023年1月10日 17:26 |
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20 | 10 | 2022年11月21日 20:15 |
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31 | 6 | 2022年11月21日 06:04 |
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11 | 2 | 2023年3月22日 22:33 |

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2020年12月以降の車種ですが、マツコネの地図更新(全更新)が明日から行われるみたいです。
私の住んでる場所では大して変化が無いでしょうが、やります。
マツコネのナビには色々と思う事が多いですね。
@コンビニなど店舗に立ち寄った後、道に戻ると車の位置が車道からズレる事が多い。
Aマッチングが弱いのか道からズレてもなかなか元に戻らない。
B峠を走るとカーブで位置が迷走する。(これもマッチングの問題?)
C田舎の道の描写が雑で、道がなだらかなカーブやのにカクカクしてて、アイコンの動きが急!
Dやっぱりタッチパネルと併用がベストやと思う。
最近はヤフーナビとかの方が使う頻度が多いかな。
でも、首都高とかトンネルが多そうな道を通る時は重宝してます。
6点

主にマツコネ利用していますが
@コンビニなど店舗に立ち寄った後、道に戻ると車の位置が車道からズレる事が多い。
ズレたこと無いです。
大型商業施設の駐車場から出た時はズレますが・・・・・
Aマッチングが弱いのか道からズレてもなかなか元に戻らない。
そもそもあまりズレないですが、すぐ元に戻ります
B峠を走るとカーブで位置が迷走する。(これもマッチングの問題?)
峠で迷走したことはないです
新しい道路で未登録の場所は迷走しますが、既存道路に戻ればすぐ戻ります
C田舎の道の描写が雑で、道がなだらかなカーブやのにカクカクしてて、アイコンの動きが急!
そのような動きはあまり見たことがないです
車種によって当たり外れがあるんでしょうか?
マツコネで特に不自由はしてないです。
書込番号:25112853
5点

>あきあきあ969さん
こんにちは。
返信ありがとうございます。
地図描写に限っては当たりはずれもないと思います。
めちゃめちゃ田舎道は適当すぎますよ。
カーブやのに、五角形ぐらいの感じで描写されてるので、車は曲がってるのにナビアイコンは直進しては曲がる風な感じです(笑)
あとで画像載せときます。
ホントに田舎道は緯度と経度が合ってない場所がけっこうありますから、その影響もあると思います。
書込番号:25112918
2点

>あきあきあ969さん
こんばんは。
こんな感じで田舎道は描写がおかしいです。
あ、あと個体差の問題の点で返信できなかったのですが、私も個体差かなと思ってました。
ところが、cx-5を台車で借りた時に全く同じでした。
だから地図の問題かマッチングの問題だと思いました。
カロッツェリアは地図描写も動きも良かったですね。
日本全国見てないので違うと思った方すみません。
マツコネもパナソニック製なら地図描写も全国市街地図化して欲しいですね。
書込番号:25113044 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>中古物は返品不可さん 『パナソニック製なら地図描写も全国市街地図化して...』
ストラーダはハード・ソフトがパナソニック製、地図はゼンリンでしょう。
マツコネはハード?・ソフトはパナソニック製、地図は?
元々マツコネはナビだけでしたっけ?ナビはその一部でしょう。
書込番号:25113333
1点

>中古物は返品不可さん
画像見ました。
多分ですけど、私も田舎のほうですが
50m縮尺でナビを使ったことがないです。
(常時100mです)
あと、ナビは「ルート案内時」しか利用しないので、画像のような感じでナビを利用したことがないのです。
私がナビを使うときは、ルート案内時なので常にルート上に自車の位置が表示されてますし、
多分ですけど、多少の誤差があってもルート案内時は、ルート上に自車位置を補正してるのではないでしょうか
50mにすると、ルート案内時は道路の先の形状が映らないので、使い物にならないんですよね。
特に田舎だとカーブが多いので、50mだと次のカーブが映らないので・・・・・
書込番号:25114816
0点

>あきあきあ969さん
私もナビは殆ど使いませんが市街地の細かい道を見る為に50m縮尺にしてあります。
普段は2画面にして地図を表示させてる感じですね。
だからいつも動きが気になって気になって(笑)
>funaさんさん
全部パナソニック製なら良いんですけどね。
まぁナビはマツコネのおまけみたいな物って事ですかね。
書込番号:25115010 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



改良型のCX-8が先週納車されましたがandroid autoがライセンス未取得のため使えませんでした。早くて2月にライセンス取得の予定だそうですがいつになるか不明とのこと、なのでottoなんちゃらは使えません。
ディーラーから何も連絡はなかったので情報までに、Apple CarPlayは使えます。
書込番号:25107079 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

OTTOCASTってマツコネをディスプレイとして使うだけで
Android Autoに非対応だろうが関係ないんじゃ?
書込番号:25107098
2点

>John・Doeさん
ottoを付けてみましたが使用できませんでした。
でしたら違う理由があるかもしれませんね。
書込番号:25107102 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

納車前なのにottoだけ先に購入して楽しみにしていたのですが、残念です。ライセンス取得待つしかないですね。
書込番号:25107267
3点

オットキャストって、散々皆さんが批判してるテレビキットと大差無いのでは?
テレビキットは良くて、オットキャストは良いのですか?
書込番号:25107855 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

すいません
テレビキットはだめで
オットキャストは良いのか
です。
YouTube見れちゃう、NetflixやPrime Videoも見れちゃう
テレビキットと同じですよね
というか、USB差してシステムに侵入してマツコネ側に強制介入しちゃうような商品、本当に使うのですか?
書込番号:25107859 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

OTTOCASTの説明を見ると、android端末をCarplayと偽装して接続に行くようです。
carplayに対応してるなら、接続できるはずですね。
偽装してるのでマツコネ側がエラーとして弾くようになったか、接続方法が間違ってるかのどちらかじゃないでしょうか?
書込番号:25111488 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

エアリアルサルへさん
TVキットとOTTOCASTとの違いは、接続する場所です。
TVキットが危険なのは車載LAN(エンジン、ブレーキ)とマツコネの間に接続するので、エンジンやブレーキ用のECUがエラーを起こすことです。
OTTOCASTはマツコネに接続するだけで、車載LAN(エンジン、ブレーキ)へはアクセス出来ないので安全ですよ。
走行中に動画とか見れるのは危険って、モラル的な意味ではアウトです。
書込番号:25111503 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

先日2023版BEを購入しました。
こちらもAndroidautoがまだ使えないとの事でしたが、
オット何ちゃらは普通に起動しましたよ。
書込番号:25120294 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

うちも1月に8納車されました。
アンドロイドオートが使えるようになるのは早くて4月と担当さんが言ってましたよ。
オットキャストは使ってないのですが、8や5の動画を上げている人の内容では繋いだら使えるものと認識していました。早目にメーカーに確認したほうがいいと思います。
解決済みでしたらすみません。
書込番号:25142787 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

android autoが使えない件、
購入時ディーラーではメーカーから情報が下りてきていないから、
4月ぐらいではないかとの回答がありました。
直営のディーラーではないのでそれ以上の情報はないため、
マツダのコールセンターに確認したところ、早くて5月にライセンスが下りるのではとのことでした。
そして5月に入りましたが、 android auto未対応のままです。
車両の操作でソフトウエアの更新もしてみましたが、変わらずでした。
また、コールセンターに聞けば済むのですが、ディーラー等で更新ができたなどの
情報があれば知りたいです。
書込番号:25250466
0点

CX-8アンドロイドオートの認証がとれたと連絡がきたので明日データの更新?入替え?をしてもらいに行ってきます。
書込番号:25252602 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

本日データの更新をしてもらいアンドロイドオートが使えるようになりました。ちゃんと使えました。
書込番号:25253440 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

4月に新型CX-8が納車されましたが、自分も、USBを挿しても、Androidautoが使えない状態でした。
昨日1ヶ月点検した際、ディーラーで確認をしたところ
タイミングがよかったようで、その場で更新対応いただけ、
使えるようになりました。
ただし、自分の場合は、1ヶ月点検で1時間と言われていたところ、Androidauto更新対応で+4時間かかりました。
ディーラーに行かれる際は、事前に所要時間等 確認を取って行かれるのがよいと思います。
書込番号:25253866 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

来週更新に行く予定です。
50分で更新できると書いてはありますが、意外とかかるのですね。
参考になります。
以下お知らせ内容です。ご参考まで。
https://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/cx-5/common/pdf/android_auto_detail_for-cx-5cx-8.pdf
書込番号:25261864
0点

>gakunnさん
>bamboo1112さん
AndroidAuto更新
来週行って来ます
やはりAndroidは
ワイヤレスではないのですね😭
USB接続のみ
書込番号:25266436 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



昨日、関東マツダ志村店にて、XD スポーツアピアランス 2WD ブラックの試乗車が入庫してました。まだナンバーが来てないので乗れないとの事です。他の店舗にも続々と入ってるのかもしれません。
書込番号:25087603 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>yas1122さん
黒の実車どうでしたか?自分も黒納車待ちで近くのディーラーは白・赤・グレーしか実車見てないので、ちなみにどの色もそれぞれカッコよかったです。
書込番号:25091124
0点

私も先日、ようやく黒を見てきました。
スポアピ黒6人レッド内装です。
正直めちゃくちゃかっこよかったです。
あとこれはなんとなくですが
白と比べると車高が高く見えました。
書込番号:25091421 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



60とはフェンダーのオーナメント違うんだね。でもこれは90だけで80は60と同じになりそな感もするけどw
新色の「アーティザンレッドプレミアムメタリック」
は90 80で初採用となるのかな?
元整備士さんの裏話で80が12月発表?という話もホントっぽいですのでエンジン展開も80ではどうなるか、あとインテリアも80だったらL-Pでもフロントシートにベンチレーション装備されるかな? ブレーキホールド機能もそうですがシートベンチレーションも一度使用するともう手放せなくなる装備となってしまいます。
発表が楽しみですな。
書込番号:25012012 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

|
|
|、∧
|Д゚ ぽんチャンネル・・・?
⊂)
|/
|
書込番号:25012142 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

cx-90のワールドプレミアは来年1月のようですね。
cx-80は?
書込番号:25012443 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>再考ちゃんさん
CX-80の国内導入は2024年と担当セールスから聞いております。海外導入が2023年末といったところでしょうね!
CX-8廃盤の話はまだアナウンスも無いため、暫く8と80は併売する形となるのではないかとも言っていました。
書込番号:25013015 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

https://kblognext.com/archives/31730.html
|
|
|、∧
|Д゚ CX-80気になる・・・
⊂)
|/
|
書込番号:25013528 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

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|、∧
|Д゚ ほぉーっ
⊂)
|/
|
書込番号:25017981 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

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|
|、∧
|Д゚ でも、CX-8メッチャ気に入ってます!
⊂)
|/
|
書込番号:25018381 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>再考ちゃんさん
素朴な疑問
マツダの広島工場って、CX5と60と8と80を同時に生産できるんでしょうか?
書込番号:25018629
1点

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|
|、∧
|Д゚ 出来るよ!
⊂) 知らんけど・・・・・
|/
|
書込番号:25018647 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

できます!
マツダの生産ラインは、
車種混流生産?
とかで、同じラインで色々作れるそうです、
将来は、トヨタの車も?
書込番号:25019363 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>球体休養英文さん
>福島の田舎人さん
そーなんですね。
ただそのせいか、グレードによって装備展開が好きなようにセレクトできない弊害が・・・
書込番号:25019482 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



湘南マツダで11月の毎週末にグランドジャーニーの先行展示会を開催するようです。
わたしはすでに他地域で契約済だし、ちょっと遠いは遠いんですけど
見れるなら見たいなと思うのですが、湘南マツダでは買う気がない(すでに他店で契約済)のに
展示会行くのはやはり迷惑ですよね・・・・・
2点

お金を使ってサクラを動員するイベントもある様に、賑やかになれば主催者は嬉しいんじゃないでしょうか
気にする必要ないです
書込番号:24994986 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

買う気も無いのにカタログ貰いや試乗する事もある
よって、行って見るのは何も問題無い
まぁ、営業をその気にさせるから見積もりを取るのは止めとこう。
書込番号:24995001
5点

|
|
|、∧
|Д゚ 迷惑じゃない・・・
⊂)
|/
|
書込番号:24995017 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>球体休養英文さん
別にいいと思いますよ。
正直に「他店で契約しちゃってるんだけど、実車見たかったので」
と言えばいいと思います。
自分も他メーカーですがマイナーチェンジで発売前に実車見ずに契約して展示車が用意された、契約したのとは違う店に見に行ったことあります。
「どうぞー」と言って車のとこまで案内してくれた後はほっといてくれたので、お互い気を使うことなく済み
帰りに一言「ありがとうございます」って言って帰ってきました。
書込番号:24995230 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

皆さん回答ありがとうございました。
週末見に行くことにしました。
何か見てきて欲しい部分とか撮影してほしいところ、あれば書いて下さい
撮影してきます。
書込番号:25001922
1点

展示会で色々見てきました。
展示会の車動かないし、エンジンもかからないので、内装と外装を見るだけでしたが
外装は前から見るとかなりゴツいですね
もう以前の面影なし
後ろは違いがあまりよくわからない
サイドは、サイドに装飾ついていますがあれがただの飾りってのは残念
ドアガードの役割も果たしてれば完璧なのに。
全体的にみて、やっぱり上のレールはあったほうがかっこいいですねやっぱり。
内装は正直大差無いですね
モニターが10インチでUSBがタイプC
くらいで。
シートは白色革でしたが、以前のやすっぽいマツダの革シートからだいぶ進化して
トヨタっぽい革シートになってました。
座り心地は、言われてみればいいかな?
言われなきゃわからんな
レベル
まあこれも実際運転しないとわからないですね
真ん中のTFT液晶(メーター)も見たかったなと思ったら
すでにCX-5に導入されてるやつと同じ、というので見てみたんですが
これは正直いらんかなと思いました。
カラーで標識が表示されるらしいのですが(Youtubeとかで見れる)
そこに標識ダスト視線がずれてあぶなくね
というかヘッドアップディスプレイに出ますからね・・・・・
やっぱりいちばんは走りの部分だと思われるので
そこがどれだけ変わったのかは試乗してみないとわからないですね
書込番号:25018638
5点



自動車 > マツダ > CX-8 2017年モデル
販売店よりある程度の納期回答がありましたので
共有させていただきます。
10/7注文
XD2.2SA6人乗り
MOPフル
12月生産
1月登録、1月納車予定となります。
どうやら10/11の週までの注文分は
12月生産とメーカーより連絡があったそうです。
書込番号:24994078 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>武田清春さん
10月注文で12月生産はかなり早いですね!
もう半導体不足は解消されたのでしょうか?
書込番号:24994615
3点

今更ですが、ご参考までにお知らせします。
11月上旬発注で、3月4週目納期でした。
当初1月下旬生産、2月中旬納期との話でしたが、
ずれ込んで、生産が2月下旬になり、納期が3月上旬とのことでしたが、
千葉の整備施設が混雑しており、あやうく4月納車になりそうでしたが、
あまりにも時間がかかっているためにディーラーが要望を出し、
どうにか3月中納車となりました。
結局発注後4か月半かかりました。
比較的マツダは短納期と思っていましたが
ある程度納期は覚悟しておく必要があるかもしれませんね。
書込番号:25191379
1点


CX-8の中古車 (1,280物件)
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- 車両価格
- 332.8万円
- 諸費用
- 13.1万円
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- 支払総額
- 369.8万円
- 車両価格
- 357.4万円
- 諸費用
- 12.4万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 2.9万km
-
- 支払総額
- 279.8万円
- 車両価格
- 271.8万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 8.9万km
-
- 支払総額
- 306.2万円
- 車両価格
- 289.0万円
- 諸費用
- 17.2万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 1.3万km
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- 車両価格
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- 諸費用
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- 車両価格
- 289.0万円
- 諸費用
- 17.2万円