マツダ CX-8 のクチコミ掲示板

CX-8購入検討しています

[全都市の宇宙馬]

12年乗ったトヨタ製ミニバンの車検が来年あり、CX-8の購入を考えています。

子供達も大きくなって車で家族で出かけることがほとんど無くなったため、通勤及び妻と二人で出かけるための買い換えになると思います。

年齢的に安全装備は特に重要視しており、またサイズ的にも新型シエンタでいいかと思って情報収集をしていましたが、乗りたい！とまではどうしても思えずにいたところネットで見たCX-8のブラックトーンエディションに心を奪われてしまいました（笑）。

早速試乗に行きとても気に入ったのですが、営業さんによると現行型の受付が9/11までとなり、それ以降の注文だと価格改定される年次改良型になると言われました。

原材料の高騰で8万円ほど値上がりするが装備等は変わりないとのことでしたが、ネットで調べてみるとフロントとリアのデザインがCX-5と同様になるとの情報が出ていました。

CX-5のフロントとリアのデザインと同様になるのならかなりカッコいいので年次改良を待とうかなとも思いますが、値上げした上に値引きも少ないでしょうから金額的に悩むところです。

そこで皆さんならどうされるか、ご意見をお聞かせいただきたいです。

ちなみに年次改良版は12月発売となっており、現在乗っているトヨタ製ミニバンの車検が2月ですので、納車が間に合うのか心配でもあります。

書込番号：24905271　スマートフォンサイトからの書き込み

[全都市の宇宙馬]

＞MIFさん

交渉する必要はありそうですが、ディーラーも長々と代車を貸してくれるものなのでしょうか？

付き合いのあるトヨタディーラーは、今は納車待ちの人が多すぎて代車を貸すのも難しいみたいなことを言っていました。

書込番号：24905597　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

https://blog.mazda.com/archive/20220228_01.html#:~:text=CTS%E3%81%AF%EF%BD%A4MRCC%E3%81%AE%E6%A9%9F%E8%83%BD,%E3%82%8C%E3%82%8B%E3%81%8B%E3%82%82%E3%81%97%E3%82%8C%E3%81%BE%E3%81%9B%E3%82%93%E3%80%82
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|　
|､∧　
|Дﾟ　難しいですねぇ〜　
⊂)　
|/　
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書込番号：24905637　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|､∧　
|Дﾟ　期待薄の年次改良を待つか・・・　
⊂)　 お買い得な現行を買っちゃうか・・・
|/　　判断が難しいですねぇ〜
|

書込番号：24905641　スマートフォンサイトからの書き込み

[全都市の宇宙馬]

＞☆Ｍ６☆ Mark�Uさん

CTSについて教えていただき、ありがとうございました。
なるほど、ステアリング支援なのですね。

判断が難しいところですが、やはり価格的な面で現行モデルに傾いてきました。
私があれこれ悩んだところで、最後は鶴の一声で決まってしまいそうな気もしますし。

書込番号：24905713　スマートフォンサイトからの書き込み

[福島の田舎人]

やはり、嫁さんですよね！
家も同じデス、頑張って下さい。

書込番号：24905743　スマートフォンサイトからの書き込み

[全都市の宇宙馬]

＞福島の田舎人さん

やはりそうですよね（笑）
オプション含め、何とか私の希望に近くなるように頑張ってみます！

書込番号：24905758　スマートフォンサイトからの書き込み

[全都市の宇宙馬]

皆様、ご意見をいただきありがとうございました。

自分の中で現行モデルに傾いてきましたので、こちらは終了としたいと思います。

また最終見積もりが出ましたら、こちらで相談させていただこうと思っております。
その際は、よろしくお願いいたします。

書込番号：24905784　スマートフォンサイトからの書き込み

[猿りべろ]

横からすみません。3列目を倒したら、フロントタイヤを外さなくても横にしたりハンドルの向きを変えたりしてロードバイクを積むことはできますか？

書込番号：24905974　スマートフォンサイトからの書き込み

[レーシックで生まれ変わったゾイ]

＞猿りべろさん


3列目を倒して


スペシャライズド　２９ＭＴＢ2022

ジャイアント　イーバイクＲＥ＋2022

ともに寝転ばして積めますよ


ロードバイクも余裕だと思います

書込番号：24908035　スマートフォンサイトからの書き込み

[猿りべろ]

大変貴重な情報、ありがとうございます!
気持ちがぐらっと購入に傾きました。

スレ主さん、横から失礼しました!

書込番号：24908476　スマートフォンサイトからの書き込み

[レーシックで生まれ変わったゾイ]

スレ主さんごめんなさい



訂正
＞猿りべろさん


「2列目」と3列目を倒した状態のことですよね

お互いの勘違いだとは思いますが
追記させていただきます


BIKE積んでもまだ奥まで余裕ありますよ！

書込番号：24908555　スマートフォンサイトからの書き込み

[全都市の宇宙馬]

＞猿りべろさん
＞レーシックで生まれ変わったゾイさん

スレ主ですが、私もロードバイク積むことを考えていたので大変参考になりました。

ありがとうございました。

書込番号：24908595　スマートフォンサイトからの書き込み

[猿りべろ]

ありがとうございます。
３列目だけでなく、２列目も倒さないといけないんですね。
今乗っているVOXYだと、2列目を生かした状態（３列目を片側倒して、前輪を倒していない３列目の足元スペースへ曲げる）でロードバイクを積めます。
cx-8は高さがないぶん、同じようにはできないにしても３列目だけを倒したスペースにバイクを寝かせればギリギリ入るのかなぁと想像していましたが、それ難しいということですか？

書込番号：24908653　スマートフォンサイトからの書き込み

[レーシックで生まれ変わったゾイ]

＞猿りべろさん


そうでしたか…




3列目だけでは絶対に無理です


3列目だけでは
20インチ折りたたみBIKEを折りたたんで
専用バッグに入れたものが
やっと載せられるスペースです

ロードバイクは
前輪を外した状態でも
3列目だけでは無理です


つまりは
そういうことです……

書込番号：24908736　スマートフォンサイトからの書き込み

[猿りべろ]

ご丁寧にありがとうございます!!
なるほど…
実際に乗られている方からの貴重なご意見、有り難いです。３列シートは必要ですが、また次もミニバンはなぁ…と思っています。自転車を積むシチュエーションを再考して、検討します。
ほんとうにありがとうございました!!

書込番号：24908792　スマートフォンサイトからの書き込み

[ベクタロウ]

ドアミラーのモーターが頻繁に壊れない新型シエンタに1票。

書込番号：24909457　スマートフォンサイトからの書き込み

[レーシックで生まれ変わったゾイ]

＞猿りべろさん

ヒッチメンバーはいかがですか？？
BIKEレース会場でよく見ます



サントレックス　リミテッド2
楽天7万円位
工賃　整備工場で2万円マイナス

＋

ヤキマ　サイクルトレー？
一台もしくは二台用（なかなかのお値段ですがスーリー？？よりはお手頃）
船便2ヶ月待ち


全長がかなり長くなるので神経を使いますが
選択肢の一つとして参考にしてみてください




そうですよね
次もミニバン（ミニバンもいいところがいっぱいある）はちょっとですよね

僕もアルファードから8に乗り換えて（現在はcx60待ち）
8の良さにたまげました

自然吸気エンジンでも十分パワーあるし
車体は現在の環境からすれば比較的軽い
オートマチックミッションなので小気味よくシフトアップしていくのも気持ちいい
ミニバンとは全く違うボディ剛性＋タイヤの弾力（アルファードはドタドタ）により
乗り心地がいい（個人の感想）なめらか
シートもマツダはかなり良い

と
素人で走りとかには全くうといのですが
8は
本当にいい車ですよ

(^^)/

書込番号：24909800　スマートフォンサイトからの書き込み

[猿りべろ]

代替案を詳しく教えていただきありがとうございます。
CX-7→VOXY→と乗り継いできています。
一番スライドドアの必要だった我が子の幼少期をVOXYで過ごし、7年、8万キロを乗ってきて、やはりマツダに戻りたくなってきています。
トヨタの精神的な安定感も悪くはないのですが。。。笑
そろそろ、次のステージに行けたらなぁと最近考え始めています。

色々ご意見聞かせていただきありがとうございました(^o^)

書込番号：24911007　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダッシュスペイド]

＞全都市の宇宙馬さん
CX5も2列目倒せばジャイアントのロードバイク乗ります☆

なのでうちは8〜5に変更してグレードを上げました！

書込番号：24928111　スマートフォンサイトからの書き込み

[全都市の宇宙馬]

＞ダッシュスペイドさん

教えていただき、ありがとうございます。ですが先日、年次改良前のCX-8 BTEを契約してしまいました。

決め手はやはり金額面です。今乗っている車の下取りをとんでもない値段にしていただいたのと併せて、値引きも大きかったことにより予算を大きく下回る金額で購入することができました。

妻はCX-5を推していましたが、最終的には納得してくれました。

納車は10月末から11月頭とのことで、とても楽しみです。

書込番号：24928270　スマートフォンサイトからの書き込み

USBオーディオの曲一覧の表示順について

[tar1131]

CX-8　Exclusive Mode AWD に乗っています。
オーディオメニューで「ソース一覧」から「USB1 Audio」を選択し、「ライブラリー」→「曲」を選択すると、USBメモリーに入っている曲があいうえお順に一覧表示されると思います。
その際、ひらがな→カタカナ→アルファベット→その他の順番に表示される思いますが、漢字タイトルの曲がその他となってしまい、一覧の最後に表示されてしまいます。
例えば曲タイトルが「一番偉い人へ」であれば、あ行なので一覧の最初のほうに表示してほしいのですが、最後のほうに表示されてしまいます。
mp3、wmaでそのようになっているっぽいのですが、m4uフォーマットだと漢字タイトルであっても期待した位置に表示されているようです。
漢字タイトルであっても、あいうえお順に表示することはできないのでしょうか。
ちなみに、車は1年くらい前に購入して以来、「Gracenote」等のファームは更新していません。

書込番号：24876319

[funaさん]

＞tar1131さん

タイトルだけでなく、読み入力もできれば可能ですが......。
何せ漢字1文字について、中国では読み方は１つですが、日本語の場合は最低４つありますので。

書込番号：24876442

[tar1131]

ご回答ありがとうございます。
パソコンで、音楽ファイルのプロパティで読みも入力してますが上手くいきません…
m4uフォーマットでは特に読みを入力してませんが、期待した順番に表示されてます。
フォーマットによって違いがあるのかなぁと思えたりしますがよくわかりませんね。

書込番号：24876546　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞tar1131さん

Gracenoteからデータを取っていません？
自動で読みが入りますよ。

書込番号：24876643

[待ジャパン]

どうしても直したいなら自分でタイトルの前に番号でも振れば？

書込番号：24877100　スマートフォンサイトからの書き込み

[tar1131]

> funaさん

Gracenoteを有効／無効切り替えても同じ結果です。
文字コードの影響もありそうなので、メーカーに問い合わせることにします。
アドバイスいただき、ありがとうございました。
このスレッドは完了と致します。

書込番号：24877357

2021年式200馬力ディーゼルエンジンオイル下がり

[aki1316]

色々情報を見ていると2021年式200馬力ディーゼルエンジンでオイル下がりの現象が出てるみたいですが、
私のエンジンも2回オイル残量警告灯が出ました。
5000キロ毎にディーラーにてオイル交換。
半年前の点灯時一回目はオイル量チェックし調整だけで終わりましたが、
最近、二回目点灯時ディーラーに持込むとオイルが減っているので車を預からして欲しいと言われました。
約4日間。内定休日２日あり。
対策パーツが用意され交換だけで終わるのでしょうか？
かなりの量のオイルが何処かに漏れている（燃焼されている）と思うのですが後々悪影響出てこないか心配です。
確かにパワーダウンやスムーズさは最初より悪くなってる印象です。
何かツッコんだ質問をディーラーにした方が良いのかアドバイスあればお願い致します。

書込番号：24870541　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

オイル下がりは吸気や排気バルブからの損失ですね。
特定のされていないならオイル上がりかも知れないですよ。
ターボからの漏れも有ります。

特定出来たら又教えてくださいね。

書込番号：24870548　スマートフォンサイトからの書き込み

[またこう]

＞aki1316さん
自分もオイル下がりの症状出てバルブステムシール交換しました。それ以降症状は出なくなり問題ありません。
自分は影響を考えてDPFと触媒のASSYを交換お願いしたら快く受けて頂きました。
一応吸気側とEGRクーラーも見てもらいましたが問題ないとの事で交換も清掃もしませんでした。

書込番号：24870573　スマートフォンサイトからの書き込み

[またこう]

＞aki1316さん
追記
修理は走行距離16000kmの頃です。
2021/3 登録です。

書込番号：24870581　スマートフォンサイトからの書き込み

[３０ヴェルファイアン]

＞aki1316さん
オイル警告灯というのは油圧が極端に下がった時に点灯します。参考までに運転時正常油圧の1/10程度まで落ちた時点での点灯です。オイルが無い状態で走った訳ですから原因だけ修理してもエンジン内は既に損耗が始まっています。よって修理後のエンジンは無傷では無いですし、摩耗も同様に進んでしまっています。

書込番号：24870787　スマートフォンサイトからの書き込み

[さが付くいとう]

＞３０ヴェルファイアンさん
スレ主はオイルレベル警告灯と言ってるのに、勝手に油圧警告灯に脳内変換して不安を煽っちゃダメダメ。

書込番号：24870897　スマートフォンサイトからの書き込み

[aki1316]

＞またこうさん

詳しい内容ありがとうございます。
私も交換の方向で軽くディーラーの方にお話しようと思います。

営業担当とメカニックで私に話してる内容が違うのがちょっと不信感に繋がってるんてすがねw

書込番号：24871459　スマートフォンサイトからの書き込み

[中古物は返品不可]

＞aki1316さん

私も先週の土曜日にランプが点灯しました。
5000�q毎にオイル交換をしているので減っている事は無いと思いながらレベルを確認しました。
見事に×より下になっていて焦りました。
ちょうど翌日に1年点検だったので助かりました。
やはりオイル量が減っていて通常ではあり得ないという事でした。
オイル交換をしたので、とりあえずは大丈夫だそうです。
対策品があるそうなので部品の納入待ちです。

1年で22,000�q弱走行しているので、4回交換してますが初めての事です。

まだまだ乗るつもりなんで何も損傷がない事を願います。

書込番号：24871466

[中古物は返品不可]

＞またこうさん

＞自分は影響を考えてDPFと触媒のASSYを交換お願いしたら快く受けて頂きました。

工賃などどの位掛かりましたか？

書込番号：24871467

[またこう]

＞中古物は返品不可さん
新車3年保証対応で無料でした。明細等にも金額載っていなかったので不明です。
エアコンを外気導入でDPF再生時にオイル焼けの匂いが毎回していたので担当者に伝え、その上で交換をお願いしました。

書込番号：24871488　スマートフォンサイトからの書き込み

[中古物は返品不可]

＞またこうさん

ありがとうございます。

書込番号：24871865　スマートフォンサイトからの書き込み

[中古物は返品不可]

昨日部品が納入されたのでDに持ち込みました。
色々な点検やらで約7〜10日位の入院になるそうです。

こういう事例がマツダで何件あるか知りませんが、リコールではないので周知されていないそうです。
今回は保証対応で無料でしたが、中古車の場合どうなるんでしょうか？

エンジンに係る事なんでリコールでもよさそうですが、対象台数が少ないんでしょうね。

私は運が良かったのか悪かったのか(苦笑)

書込番号：24893896

純正OPアルミペダルについて

[少年革命家]

先日新車で納車されたのですが、純正OPのアルミペダルのアクセルペダルとフットレストが元の樹脂ペダルからズレているように感じます。
こんなものなんでしょうか...？
あまり揉めたくもないので言おうか迷っています。
私の気にしすぎなのかもしれませんが、皆様の意見をお聞きしたいですm(__)m

書込番号：24814111　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっぱり美智子だな]

そんなもんです
貼ってあるだけですかね？

書込番号：24814113　スマートフォンサイトからの書き込み

[少年革命家]

貼ってあるだけなら良かったのですが、土台に穴開けしてビスで固定されています。
なので土台のペダルを替えないともう調整ができない状態です...

書込番号：24814122　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

穴位置を間違えたのか或は部品精度の問題か不明ですが、確かにズレているように見えます。
何にせよ一度生じた疑念は、訊ねる事でしか解消出来ません。

※バーリング加工されていないこの手のカバーは、雨の日は滑りますよ。

書込番号：24814144

[バニラ0525]

失礼します。
確かに微妙な取り付けですね。
取り付けた人物はこれでいいと思ったのでしょう。
これはご本人様で、決められたらよろしいかと思います。
几帳面な人は、これではだめだと言われるでしょうし、
そうでない人は、これで十分と言われると、思います。
ご自分でいうか言わないか判断され、納得行く方でよろしいかと思います。
土台からつけ直してもらうのもよし、
何かサービスもらうもよし、
ディーラーの反応気にして、言わないのもよし、
まあ、ご自分の納得する方法でいきましょう。
ディーラーにそれとなく尋ねられたらいいのではないでしょうか。
きっぱりと、これでは納得できないと言われるならそれもいいですし。
それ相応の対応してくれると思います。
私ならですが、めんどくさいので言わないでしょうか。
失礼しました。

書込番号：24814154

[じゅりえ〜った]

揉めたくないなら「言わない」でいいと思います。

言えば直してくれるかもしれませんし、こんなものだと言われるかもしれませんが、どちらにしても裏で細かい客だなと思われるでしょうから。

書込番号：24814163　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

フットレストの方はそもそも形状が違うようにも見えます。アクセルペダルはズレていますが、私ならどちらも許容範囲ですね。メーカーの取付要領通り付けての現状かもしれませんし、言って特になることは無く、現状で損することもないと思います。

書込番号：24814248　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

DOP品だと車が来てから潜り込んでドリルで穴開けするので多少のズレは仕方がありません。
許容誤差の範囲内だと思いますよ。
余り煩いと自分で取り付けて下さいとか言われちゃいそう。

書込番号：24814291

[9801UV]

新車で買ったなら、治せませんか？と率直に言いましょう。

揉めるか揉めないかは、内容ではなく言い方です。

書込番号：24814451

[高い機材ほどむずかしい]

カタログもずれてるし、そんな物でしょう。マツダクオリティ。

https://www2.mazda.co.jp/accessories/web_cat/cx-8/?_ga=2.82082708.369179925.1656452952-102453279.1655759887

たいがいメーカーオプションならペダルそのものから違うんですが、このばあいオプションカタログにはアルミペダルカバーって
　書くべきですよね。

書込番号：24814654

[ベクタロウ]

雑な仕事ですね。
流石に近くに、もう一カ所穴はは開けられないのですね。

私なら、クレームでペダルとフットレストを穴が開いてない新品に変えてもらい、この手の穴開けペダルは付けない。

書込番号：24814999　スマートフォンサイトからの書き込み

[脱落王]

土台ごと変えてもらえばいいじゃん。

書込番号：24815000

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|､∧　
|Дﾟ　クルマごと変えてもらえばいいじゃん。
⊂)　
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書込番号：24815451　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆観音 エム子☆]

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|､∧
|ω･`　暴れちゃえばいいじゃん。
⊂)
|/
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書込番号：24815608

[少年革命家]

皆様ご意見ありがとうございました！
せっかくの500万円近い車なので、しっかり対応してもらおうと思いますm(__)m

書込番号：24815610　スマートフォンサイトからの書き込み

[３０ヴェルファイアン]

アクセルペダル	フットレスト

気になって自分のも撮影してみました。
私の個体には＞少年革命家さん
ズレはないと思いますが、どうでしょう？

書込番号：24817197　スマートフォンサイトからの書き込み

[少年革命家]

＞３０ヴェルファイアンさん
やはり普通はズレてなさそうですね！
お店に言ったら交換してくれるみたいなので安心です(^^)

書込番号：24817250　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

失礼します。
アクセルペダルの写真比較すると、
穴の中の縦の溝だいぶずれてますね。
あとの方は、きれいに２本見えてますね。
これはどう見てもだめですね。
交換され、スッキリできたらいいですね。
失礼します。

書込番号：24817562　スマートフォンサイトからの書き込み

CX-8を購入検討しています。みなさんの決め手は何ですか？

[子育て長いよ！]

現在、軽自動車乗りです。（ハイト系）家族構成、主人、義母、（８３歳）長男（小３）、次男（年中）、長女（２歳）となっています。
主人がミニバン所有。（走行距離15万近い）私が、ｃｘ８に一目惚れし、マツダにて試乗、一日お借りしましたが。軽自動車からの乗り換えということもあり、大きさや初めての普通車購入ということで、迷っています。基本は、毎日子供たちの送迎、通勤、仕事での銀行回り等で使用します。狭い道を通る機会が多く、長い距離は月に1、2回ある長男の野球の試合の送迎のみです。使用状況からみても、現状のままの方が、経済的にも良く、運転が上手な方ではないので。。。と悩みがつきません。マツダ車に魅せられて、ｃｘ−５？ｃｘ−３０もいいかも？でも、家族構成を考えるとｃｘ−８？みなさんのｃｘ８を購入した決め手を教えてください。よろしくお願いいたします。

書込番号：24797958

[子育て長いよ！]

＞コウ吉ちゃんさん
たしかに！後席は8が1番広いですし、他のマツダ車は主人から却下されています。。。
試乗車もブラックトーンのXDでめちゃくちゃかっこよくって(^○^)惚れました！！ちょい乗り使用の私なのにディーゼル最高！と思ってしまいます。
アドバイスありがとうございました！

書込番号：24798355　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

マツダは女性が運転するの似合いますよ。
車に負けないようにオシャレも楽しんで!

書込番号：24798401

[子育て長いよ！]

＞たぬしさん
マツダに相応しい女性になれるように自分磨きもせねばですね！ありがとうございました！

書込番号：24798489　スマートフォンサイトからの書き込み

[岩ダヌキ]

＞子育て長いよ！さん

高齢のお義母さまと幼い子どもたちの乗り降りはスライドドア車のほうが楽ですし、狭い駐車場などではドアパンチの心配がないので運転手であるスレ主さまも安心できます

正直なところ、家族構成と用途のどちらを見ても主にスレ主さまが利用する車としてCX-8が相応しいと思える要素が微塵もありません
ご主人が次回乗り替えるときの候補でいいんじゃないかな
個人的な意見ですが、スレ主さまの用途ならスペーシアやN-BOXなどのスーパーハイトワゴンがいいと思います

過ぎたるは及ばざるが如し

です

書込番号：24798607　スマートフォンサイトからの書き込み

[子育て長いよ！]

＞岩ダヌキさん
仰る通り、義母のことを考えると8の乗り降りは試乗車で確認したところ、大変そうでした(;д;) 微塵もありません！と親身に考えてくださり、ありがとうございます。今、所有している軽自動車はタントですので、現状のままの方がいいのかなとも考えてはいます。

書込番号：24798688　スマートフォンサイトからの書き込み

[子育て長いよ！]

この度はみなさんに色んなアドバイスを頂き、冷静にまだまだ考えてみようと思いました！ありがとうございました！(^○^)

書込番号：24798691　スマートフォンサイトからの書き込み

[ro@]

スレが閉まってしましたが、コメントを
私は4人の子供をcx８と新型タントで妻と子育てをしています。主にcx８は私がタントは妻が使っています。
用途は近くへの買い物などはタントそれ以外はcx８などで対応しています。
cx８の難点は両側がスライドドアではないことと、大きいことです。買い物での駐車場の確保にとても気を使います。（ドアパンされないように、しないように遠くにとめます）
それでも、cx８は運転が楽です。また楽しいです。後部座席も広々・快適です。子供達にも好評です。
ファミリーカーにミニバンは鉄板ですが、cx８も良いです。
（子育てをしていますが、子供を全員連れてフル乗車で出かけるという時期はそう長くはないのです。
それぞれ遊ぶ用事があったり、行きたくなかったり、悲しいですが自立していきます）
旦那さんのお気に入りのミニバンからcx８への乗り換えが実用的にも良いのかなと思います。
スレが閉まったと後でコメントすいません。失礼しました。

書込番号：24798726

[RSVP2104]

閉まった後で恐縮ですが、オーナーの観点から一言だけ。CX-8は良いクルマですが、ロジカルに考えれば、スレ主さんのご環境ではCX-8のメリットはあまり無いと思います。但し、衝突時の安全性については、特に今の軽とは大きく違うので、その点は要考慮と思います。保険みたいなものかもですが、同じく子育てしている私は重視しています。

あとは、企業が商用車を買うならロジカルな判断だけでよいと思いますが、マイカーなので、そうではないですよね。仮に別の車を買われたとして、街でCX-8とすれ違うたび、「やっぱ、CX-8にしておけば。。。」と思われるほど惚れ込まれているのか、そこまでではないのか、そんなところがポイントかと思います。だけど、今の時点では、どっちかの判断も付きづらいですよね。

どなたかも仰っていましたが、オススメは、とりあえず年次改良の情報が出るまで待ってみることだと思います。案外、その頃には熱？が冷めているかもしれませんし、逆に、想いが熟して迷いがなくなっているかもですよ！　すみません、結局一言ではなくなってしまいました。。。

書込番号：24799205　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|Дﾟ　大は小を兼ねる!!!　
⊂)　 格言ｯす♪
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書込番号：24799255　スマートフォンサイトからの書き込み

[横道坊主]

>CX8など、車幅１．８メートル以上の車と、狭い道ですれ違う場合、
その大きな車のほうが、よけてくれることが多いです。ドライバーは、運転技量も自信あると思います。

それは昔の話。
こんだけ1.8メートルクラスのクルマが増えてくる（と言うか他に選択肢が無い）と
技量の無い人も沢山乗ってる。
対向車頼みで、ズンズンとど真ん中を前進してくる。

書込番号：24800150

[バニラ0525]

＞横道坊主さん
おっしゃる通りです。
狭い道を、下手な人が、車幅の広い車で
堂々とやってくる。
遠慮する気もなく、迷惑なドライバーいます。
同じようなドライバーが、狭い道で出会う、
最悪です。
スレ主様もその仲間になってほしくないという気持ちのあらわれです。
失礼しました。

書込番号：24800185　スマートフォンサイトからの書き込み

[cafemaster]

こんばんは。
cx-8の良い所はたくさん挙げられるのですが、子育て長いよさんは冷静に考えた方がいいと思います。

ご主人のミニバンを買い替えるならCX-8は最高にお勧めですが、現在の軽からの乗り換えではメリットは皆無です。

幅1840、長さ4900なので狭い道ではかなり気を使いますし、運転に自信が無いのであれば尚更です。

ご主人とディーラーに行って試乗させて、ご主人に車を買い替えて貰うのが現実的だと思いますよ。

ちなみにCX-8の購入の決め手に関しては私はレビューを投稿してるので見て頂ければ、と思います。

書込番号：24800256　スマートフォンサイトからの書き込み

[nora864572]

今さらレスですみません。
私は見た目が気に入ったので買いました。
理屈で考えちゃったらCX-8は私には不要な車です。でも気に入ったから買いました。
多くの方も必要ではない車を買ってますよね^^

確かに大きめな車ですけど、
ものすごく狭いコインパーキングとかでなければ
慣れてしまえば何とでもなります。

悪魔の囁き、失礼しました。。。

書込番号：24800283　スマートフォンサイトからの書き込み

[RGM079]

まだＣＸ−８は購入検討中ですが、今のところ次の車候補として筆頭です。

ＣＸ−８って見た目や車体サイズの割には激安で、見積では新型のノアやステップワゴンより安くなる。
見た目だけなら高級外車に匹敵するデザインが、決め手です。
（新型ノアとかの機能面は良いですが、あの醜悪なデザインはちょっと・・・）

我が家は大人２人＋子供２人の4人家族ですが、帰省時のみ祖父母を乗せるので３列シートの車両が必要です。
「３列シートは必要だが、3列シートを使用したまま長距離は乗らない」ってのが、ＣＸ−８を必要とする理由です。

もし３列シートの使用頻度が高い場合は、ちゃんとしたミニバンが良いと思います。
また、そもそも３列シート不要でよかったら、もう１周り小さな車でも良いと思います。

書込番号：24802108

[you-your-yours]

CX-5と悩んでCX-8にしました！
維持費を計算したらほぼ一緒でした。
CX-5とCX-8はパックでメンテの料金同じで、タイヤサイズも一緒なので維持費で差が出るのは燃費くらい。その燃費も大きく変わらないので…

サイズが許せるのならCX-5を選ぶ理由がなくなりました。
CX-8はイニシャルコストもランニングコストもコスパ最高だと思います！

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[ぢだま]

CX-8 2021年式、25Sプロアクティブです。
前車オデッセイアブソルート（RC1）を８年乗ってからの乗り換えでした。
まずは、見た目です。やられました。（笑）
次に、前車の下取り額が思いの他良かったので。試乗だけ…と考えていたら、奥様も乗り気になってくれたので、後は勢いです。
４人家族ですが、ジジババを乗せることを考え３列シートで荷物がある程度載せられることをクルマ選びの条件として考えていました。
ディーゼルを選ぶ方が多いかと思いますが、我が家の使い方としてガソリン向きかな…ターボは不要かな…と、消去法的にガソリンＮＡを選択し、装備を比較して現在のグレードに至りました。

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[tantankonitan]

＞子育て長いよ！さん
まずは動力性能と燃費がハイブリッド車を除くとダントツというところ。
長距離走るなら断然ディーゼルです。

あとは、ミニバンのように2列目にスペースが確保できチャイルドシートを乗せても1列目を圧迫しないこと

そして、見た目がスッキリしてて箱ぽくない部分でしょうか。

私は里帰りで１日600キロ運転することもありますが、家族4人にベビーカー、子供の服や布団が楽勝で乗りますし高速の坂道なんかも余裕で加速します。
恐らくCX-8以外はこの状況下だとアクセルベタ踏み、エンジン唸りまくりとなります。

ホイールベースが長く街中の取り回しが少しめんどくさいのと、狭い道は敬遠したくなりますが装備面のコスパで400万ぐらいでこの車が買えるのは相当お得です。

ただ、軽からの乗り換えだと取り回しが相当変わりますのでレンタカーとかで慣れた方がいいかもしれません。

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[まるこ@300]

cx-8を2台乗り継いでます。
決めてはディーゼルと大きなボディ。
子供は中学と高校生です。

まず、子育て世代にはオススメできません。
スライドドアじゃない車は、乗り降りも、乗せ降ろしも、毎回面倒です。
狭い駐車場多いですから、毎度毎度気を使います。
しかも、子供の足跡が座席の背もたれに着くのが苦痛です。
部活やスポ小の送迎とか、汚れそうです。

後部座席で子供が寝てしまった時、あまりリクライニングしないので、首90度カクンで可哀想です。
リアモニターもかなりの角度で見上げることになり、首が痛いと言われました。

子供が小さいうちや、一人っ子なら、まだアリだとは思いますが、やはりスライドドアミニバンが一番だと思いますよ。

背中を押せなくてすみません。

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[nikoniko777]

私は夫婦と成人した娘の４人家族でしたがCX-8の二列目シートに惚れ込んで、
これなら４人が快適に移動できると思い実車を見る前の新車発表の直後に契約しました。

契約してディーラーから帰った当日にカタログで大きさを確認したら、
真上から見たらアルファードやベルファイアとほぼ同じ大きさだと気が付きました。
つまり全長は約4.5ｃｍアルファードが長く、全幅は1ｃｍだけＣＸ−８が大きい。
最小回転半径は約20ｃｍ、ＣＸ−８が短いだけなんですよね。
それで急に運転が不安になりました。自分もそうだが、奥さんや娘も時々運転するので余計に。
ちなみに前車は日産のディアリスでエンジンは2000ｃｃガソリンで、ボディも短く、全幅もかなりスリムです。

不安のなか約 5ヵ月月待ってＣＸ−８が届きました。　もちろん室内や装備には大変満足しましたが、
一番満足したのは走りが良い事でした。加速はもちろん高速道路の巡航の楽なこと。
買ってしばらくは運転したくてドライブから帰っても車から降りたくないと思った位です。
また燃費もガソリン2000ｃｃのディアリスよりも、街乗り高速を含めて1.3倍〜1.5倍ほど燃費もよくなり、
さらに経由ですので財布に優しくなりました。（笑）

ながなが書きましたが、前車に比べて不便になったことは取り回し以外にはありません。
ボディが大きいので取り回しが不便になったことの引き換えに、乗り心地、広い室内の快適さ、
荷物の積載量の増大という大きな恩恵が得られました。
車の購入金額は別にすると大きな車に買い換えて不便に感じることは取り回し以外はありませんでした。

本当は車を二台持っていて、近場の買い物などは軽自動車や小型車。
長距離は大きな車と乗り分けできたら一番良いと思いますが、私はマンション住まいで駐車場代も掛かりますので、
現実的には一台しか所有できません。でも次に買い換える時もある程度は大きな車に乗るつもりです。


「子育て長いよ」さんはＣＸ−８の購入を検討されていると言うことですが、お子さんの送り迎えや
近場の買い物などでは小型車が便利であるとは思いますので、よく検討されるべきだと思いますが、
大きな車の運転自体はあまり不安に考えなくても慣れますので大丈夫です。

悔いのない選択をされることを願ってます。

書込番号：24819941

[miya0428]

基本的にこの車、小さいお子さんが複数いる家庭にはあまりお勧めできません。

まずドアが大きく、開くとかなりのスペースを取ります。
周囲に何もない状況なら大きく開くのはプラスですが、街中でチャイルドシートを操作するのは難しい。

また、セカンドシートにチャイルドシートを2つ付ける場合、乗り込んでの作業や片側からの作業が難しく、左右ドアにそれぞれ回り込む必要があります。
これはCX-8に限らず、ほとんどのSUVに当てはまると思いますが。
それに、セカンドシートにチャイルドシートを2つ付けると、サードシートへのアクセスが非常に面倒になります。

さらに、多人数乗車の場合は2列目中央の座面がかなり盛り上がっており、落ち着きません。
かと言って3列目だとチャイルドシートを付けるのは困難でしょう。

という事で、SUV自体がスレ主さんの環境ではお勧めしづらいですね。
小学校2〜3年になるまでは素直にミニバンをお勧めします。
もうすぐ発売される新型シエンタや、ノア・ステップワゴンあたりが良いでしょう。

私の環境は、夫婦と中学生の娘2人、小6の娘の5人家族です。
このくらいになるとSUVのデメリットは少なくなり、たまに6人以上乗ることを考えての3列シート車、車内サイズがそれなりにあり、そこそこ上級車という事でCX-8に決めました。

アルファードが好きではなく（モデル末期というのもある）、かつノアやセレナなどのミドルクラスではちょっと不満という事で、現状では他にほとんど選択肢がなかったというのが実情です。
ただ、結果としては良い選択だったと満足していますよ。

書込番号：24844572

サンバイザー付近の異音

[フサマン]

２０１８年モデルのプロアクティブディーゼル2WDに4年間乗っています。
乗って1年目くらいから頭上あたりで「ジジ、ジジジ」というビビリ音が聞こえるようになりました。

最初はバイザー裏のETCではないかということで、あたりを弱くするためにクッション的なものをかませてもらいましたが、結局治りませんでした。
やっかいなことにいつも鳴っているわけではないため、ディーラーにそのつど話はしていましたが、その後はなかなか聞かせられずにいました。

今年の4月頃に出かけようと乗車したら、あまりにひどく音がするのでそのままディーラーに持ち込み、サービスの人に聞いてもらったら「これはひどいですね。」となって、後日１週間入院しました。
バックミラーのあたりを締めておいたということで戻ってきましたが、結局全く治まっていません。

どなたか同じような症状で改善された方いませんか？

書込番号：24796998

[神楽坂46]

＞フサマンさん
＞バックミラーのあたりを締めておいたということで戻ってきましたが、結局全く治まっていません。

修理後、異音がする確認をしたか報告を受けましたか？
ディーラーの方は対処するような気が無いように思います。
直るまでディーラーに対処してもらいましょう。

＞どなたか同じような症状で改善された方いませんか？

自動車によって違いますし、言う人は少ないと思います。
同じよううな方が返信されるといいですね。

書込番号：24797036

[フサマン]

神楽坂46さん、返信ありがとうございます。

私の営業担当の方はもう長いつきあいでわりと良くしてもらってますが、今回預ける時にサービスの方から「ちょっと長くなると思うのでよろしくお願いします。」と言われていたのに、営業の方から「バックミラーのあたりのネジ（だったかな）を締めておいたのでもう多分大丈夫だと思います。」とたった１週間で戻ってきたので何となく信用していなかったら案の定すぐまた鳴り出しました。

半分は諦めていますが、他のサイトで同じような症状っぽい方のクチコミを見たので（その方も解決していないようでした）、同じ症状で改善された方がいないかと投稿した次第です。
またディーラーにも相談するつもりですが、音がひどい時に持ち込もうと思っています。

書込番号：24797059