マツダ CX-8 のクチコミ掲示板

ハンドル周り異音？

[オラリ]

ハンドルの付け根あたりから、ハンドルをほんの少し曲げた時や段差を通過した時に「カチカチ音」が鳴ります>_<
同じような症状が出た方いますでしょうか？

書込番号：22235731　スマートフォンサイトからの書き込み

[クレイジー・ダイヤモンド]

ディーラーに聴いた方が、早いし、確実だよ。

書込番号：22235836　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

同じ様な異音で簡単に直して貰った方がいれば、話が通りやすいと思うからディーラーに行って見るけど…
おらなければ、チト面倒かな？我慢するかな…

なんて事を思っているんですよね。
単にディーラーに行けの背中押しなんか要らないんです。
解決例前提での背中押しが必要なんですよ。

ここ価格コムに相談される多くの方はね。

チョッピリでも優しさが欲しいです。

書込番号：22236328　スマートフォンサイトからの書き込み

[猫の座布団]

ハンドルの付け根あたりにはウインカーのレバーが付いていますがハンドルを切った時ウインカーを戻すスイッチも付いているので、その作動音ではないでしょうか。

書込番号：22236355

[さらしらすらせらそら]

皆、不具合、疑問をディーラーに聞いていたら、常連さん達の生き甲斐が無くなって可哀想だと思います。

書込番号：22236360　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴリラ自転車]

ここで
原因わかれば
儲けもん
だもんね！

書込番号：22236956　スマートフォンサイトからの書き込み

[Martin HD-28V]

＞オラリさん
1)コラムカバーの嵌合状態
2)ディマー&ワイパーswの取り付け状態
3)スパイラルケーブルの接触or操舵時スムースに
回っていない

が原因では？ と思います。

書込番号：22237157　スマートフォンサイトからの書き込み

[げるくん]

＞オラリさん
私も同じ症状があります。
Dには、伝えてますがみてもらってませんが、
Martin HD-28Vさんが言ってますが、嵌合が悪いと自分も思ってます。1年点検時に対応してもらう予定です。ではでは

書込番号：22237819　スマートフォンサイトからの書き込み

[中年禿げ]

＞オラリさん
＞単にディーラーに行けの背中押しなんか要らないんです。
解決例前提での背中押しが必要なんですよ。
ここ価格コムに相談される多くの方はね。
チョッピリでも優しさが欲しいです。

激しく同意致します。

書込番号：22238758　スマートフォンサイトからの書き込み

運転席下部より異音

[ミニサファリ]

朝一もしくは、エンジン切って数時間後、エンジン始動後少しの段差を超えると運転席下部よりカタカタと音が鳴ります。しかし15分ほど走ると音は解消されます。
只今ディーラーに1週間預けて見て貰っていて症状は確認して頂きましたが、未だ原因つかめず入院中。同じような症状で、解決方法があれば教えて頂けますでしょうか。

書込番号：22217354　スマートフォンサイトからの書き込み

[豚骨王子]

症状違うけど俺はマフラーからカタカタ音がしてます。

台風の日を境にです。
ディーラーいくのめんどいから放置してますけどね

書込番号：22218862　スマートフォンサイトからの書き込み

[日曜日の庭いじり]

うちは運転席ドアからｶﾁｶﾁ音なります。
ディーラー予約して持っていったら、その日に限ってならなかった

書込番号：22239528　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|Дﾟ　ｼﾞｰ
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書込番号：22262529　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆観音 エム子☆]

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|ω･` ｶﾀｶﾀｶﾀ・・・・・
⊂)
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書込番号：22262552

スタッドレスタイヤ

[ダテ正夢]

そろそろ冬の準備でスタッドレスタイヤを何にしようか迷っているのですが、
すでに購入されたり、検討されている方がいれば、参考までにどの製品を購入・検討されているか教えていただけないでしょうか。
昨年の冬に走行経験がある方の意見は特に聞いてみたいです。

ちなみに私は、ミシュラン X-ice3+ 17インチ　を検討しています。

実際に雪道を走る頻度が少なく、普段高速などで走行距離がそこそこあるため、
ミシュランあたりを検討しています。

書込番号：22206449

[kmfs8824]

CX-8のオーナーではありませんが、ダテ正夢さんの使用用途で言えば検討されてるミシュラン X-ice3+がべストな選択だと思います。

書込番号：22206479　スマートフォンサイトからの書き込み

[トランスマニア]

ダテ正夢さん

ご検討されてるミシュランXI3プラスが一番良いと思います。

ドライや高速も安心安全の「高い速度レンジ」
排水、排雪性能に優れた「回転方向指定タイヤ構造」

ドライや高速や氷雪等のあらゆる路面に対応したトータルパフォーマンスに優れた世界最高レベルのスタッドレスタイヤと言っても過言ではありません。

富山〜新潟のトンネル26連発、、、トンネルの出口付近で大雨や雪やシャーベット等、、、青森県の太平洋側の凍結路、、、刻一刻と変化する路面、、、

個人的なミシュランのインプレとして、ステアリングの修正が少なく安心感が有り安全性の高さが実感出来ます。

どのメーカーを選んでも十分な車間距離を取り急が付く操作を避ける運転をすれば走れます。激安ナンカンも横浜技術で作られた良いタイヤです。ただ、あえて優劣を付けるなら、トータルパフォーマンスに優れたミシュランが一番だと思います。

ミシュランは、12年連続顧客満足度NO.1の実績が有ります。装着率より満足度NO.1の方が重要で価値が有ると思います。

https://youtu.be/tAmg50IoROA

https://youtu.be/xP9YXCl2fSE

https://youtu.be/yabGYZEl2DI

https://youtu.be/BIBbz4uhanE

https://youtu.be/wFJqQAIpMNs

こちらの動画も参考になると思います。

よく世間一般的な誤解で、ミシュランはドライや高速性能は抜群で長持ちするけど氷雪は、、、スタッドレスで一番大事なのは氷雪、、、BSは氷雪に特化してるからBSが一番！？こんな間違ったイメージが定着してます。

実際は、
ミシュランの氷雪性能が他社より劣ってるわけではありません！他社より優れてるテストデータも有り！
BSの氷雪性能が他社より圧倒的に優れてるわけではありません！実際の試乗会や品評会で期待外れな結果も。

ミシュランが高い氷雪性能と回転方向指定タイヤ構造で排水、排雪性能に優れて、高い速度レンジでドライや高速も優れて安心安全で長持ちします。

本当かどうか？

実際に履いて試すのが一番間違いありません。
「全額返金保証プログラム」
万が一気に入らなければ返品可能で工賃まで保証されます。詳細はこちら、
https://m.michelin.co.jp/JP/ja/tires/zhhpw.html
ここまで出来るタイヤメーカーは他に有りません！
世界最高レベルの品質の証だと言えます。

少しでも参考になれば幸いです。

書込番号：22206599　スマートフォンサイトからの書き込み

[３代目のりすけ]

オールシーズンタイヤにしたらいいかと&#128516;
グッドイヤーからSUVサイズが展開された様です&#128161;

書込番号：22206617　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

私もミシュラン履いてますよ。
プラスの付かない旧型ですが、道路上を走る分にはほとんど不安は感じません。
アイスバーンはどのタイヤでも滑りますからね...速度とラインに気をつけて。

AWDでしょうか？
FFだと上り坂での発進時はアクセルワークに気をつけられて下さい。

書込番号：22206694

[XR8]

他車ですが、あくまで個人的な意見というか感想ですが、雪道というかアイスバーンが多いならブリヂストンか横浜かなと。ミシュランはアイスバーン又はそれに近い状態では明確にブリヂストンと横浜より劣っていると私の運転では感じました。

ちなみに私は今年は横浜のSUV075にしました。ミシュランはドライ性能は本当にいいと思います。でも何よりも安全運転が大事ですがね。

書込番号：22210431　スマートフォンサイトからの書き込み

[＠京都]

X-Ice3 plus いいタイヤですね。
性能だけ見ればベストチョイスではないでしょうか。

私も雪道は年に数回で高速に乗る機会も多いのでピレリの
ICE ASIMMETRICO
を購入予定です。

こちらも高速性能高いヨーロピアンタイヤです。
性能を見ればX-Ice3 plus ですが、価格が半額ですからね。

http://tire-navigator.com/comparison-studless-tire/efficiency-suv-studlesstire/suv-studlesstire-pirelli/tire-efficiency-pirelli-ice-asimmetrico-suv

書込番号：22215271　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさなおwm]

ミシュランだけは止めた方が良い。
ドライや高速は確かに走り易い。が、雪上で怖い思いしますよ。
経年劣化も早いし。

ＢＳかヨコハマをオススメします。
トランスなんとかのような、どこかのリサーチ会社調べではなく、20年以上雪山へ通っている自分の経験からのコメントです。
どちらを信じるかはお任せします。

ドライ重視か雪上重視かは、買う人の判断によりますが、自分は雪上氷上でグリップしないスタッドレスは意味が無いと思ってますんで。
ゆっくり超安全運転なら多分差は出ないです。ちょっとスピード上げてコーナー入ればわかります。
あとは３年後〜５年後に違いが出ます。

書込番号：22218324

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|Дﾟ　なるほど…
⊂)　　ブリジストン、横浜…ですね
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書込番号：22218395　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆観音 エム子☆]

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|ω･` 石橋ｻﾝ・・・・・
⊂)
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書込番号：22218405

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

ところで、
皆さんは、225/55R19 履いてますか？
インチダウンして 225/65R17 履いてますか？
それとも、間を取って 225/60R18 履いてますか？

書込番号：22219840　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆観音 エム子☆]

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|､∧
|ω･` 225/60R18♪
⊂)
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書込番号：22219895

[コウ吉ちゃん]

＞☆Ｍ６☆ Mark�Uさん

235/60R18ってのもありですよ。
外径は1cm大きくなりますが、重量級のCX-8にはもってこいではないでしょうか。
自分はこのサイズの最新ミシュラン買おうと思ってます。

書込番号：22220425　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

★ コウ吉ちゃんさん

私の場合、使わずに放置してある17インチホイールがありますので、それを活用させようと考えてます！

そのホイールは 17×7.0 +42 なので、問題なく使えると思ってます！

書込番号：22220634　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

＞＠京都さん

ICE ASIMMETRICOをヴェルファイアに履かせてましたが、サァーっていう音もし減りが早いですよ。
あとゴムの硬化も結構早いです。
安かろう良かろうならいいですが、あんまりお勧めしません。値段相応ですよ。

書込番号：22220661　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダテ正夢]

皆さん、回答ありがとうございました。

結果、コストコでミシュラン XI3+を購入しました。今年2018年の7月製造のタイヤで比較的製造日が新しくてよかったです。
すでに高速で1000kmほど乗りましたが、ドライ性能は夏タイヤと変わらないくらいよいです。静粛性、燃費も夏タイヤと変わらないです。

私の乗り方では、雪道性能とドライ性能の両方で、皆様の意見が参考になりました。
コメントいただいているようにミシュランの雪上、氷上性能に？な部分はありますが、
ミシュランも一流メーカーなので、それなりのパフォーマンスがあることを信じて、安全運転をこころがけます。

ちなみに、私の車はProactive AWDです。
通常の道路でスタックすることはあまり心配していませんが、
やはりスピードの出しすぎでのハンドリングやブレーキングが一番心配で気を付けて運転します。

書込番号：22251132

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

純正225/55R19からインチダウンして スタッドレス225/65R17をBBS鍛造ホイールに履かせてますが、１本当たり6kg以上軽くなってます！

明らかに 燃費が良くなり 乗り心地が悪くなってます・・・

書込番号：23842092　スマートフォンサイトからの書き込み

ヒッチメンバー

[aozora103]

掲示板ROMでしたが、遂に契約しました〜！
キャンプ道具を載せるのにヒッチメンバーをつける予定で、強そうな社外品を付ける予定にしています。
ベースが同じと書いてあるCX-9のメンバーが安かったり、どなたかつけれる方はおられますか？

書込番号：22200962　スマートフォンサイトからの書き込み

[サントリーニ]

純正じゃダメ？
垂直荷重ちょっと低めですすけど。

書込番号：22201803　スマートフォンサイトからの書き込み

[aozora103]

ありがとうございます。
そうなんです、純正が今のものより弱そうで心配なので、社外品にしようと思っています。あと1カ月以内に決めないと…

書込番号：22216230　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|Дﾟ　何に決めましたか？
⊂)
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書込番号：23975503　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

https://www.global-tight.com/maker/mazda
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|Дﾟ　ｼﾞｰ
⊂)
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書込番号：23976213　スマートフォンサイトからの書き込み

ワイパーのせい？

[ユヅアス]

フロントガラスにフッ素ガラスコーティングをしていますが、ワイパーを作動させると滑りが悪くガッガッと音がなってしまいます。
水滴(雨)が沢山付いている時はならないのに連続で動かしているとだんだんとこの現象になってきます。これが気になってワイパーをAUTOにできません。水滴が溜まっては手動で一回ずつ動かしてます。
なにか対策ってあるのですかね？

書込番号：22164919　スマートフォンサイトからの書き込み

[HAMATU]

カーメイトとかにある撥水替えゴムにするとある程度良くなりますが、1年ぐらい経つとまたガクガクなるのでゴムをまた変えます。別車ですがこんな感じでした。

書込番号：22164934　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ユヅアスさん

撥水加工を施工するとワイパーがビビりやすくなります。

この為、抵抗の少ないグラファイトワイパー等に交換すると、ビビりを軽減出来る場合が多いです。

参考までに下記はCX-8のワイパーに関するパーツレビューですので参考にしてみて下さい。

https://minkara.carview.co.jp/car/mazda/cx-8/partsreview/review.aspx?bi=5&ci=79&srt=1&trm=0

書込番号：22164951

[こーけもー]

＞ユヅアスさん
撥水加工や液体ワックス等で撥水効果がある場合に、ワイパーのビビりは発生しやすいです。

私の事例ですと、純正のゴムの時にはビビりはありませんでしたが、楽天で購入したゴムはビビりが発生しました。

ゴムの柔らかさが違うんでしょうね。
寒冷地用のゴムもあるくらいですから。

書込番号：22164990　スマートフォンサイトからの書き込み

[ari0401]

＞ユヅアスさん

自分もガラコワイパーなどの撥水ワイパーへの交換をおすすめします。
もっと低価格で・・・と言うなら現在使用中のワイパーゴムに塗布するワイパービビり止めなる商品もあります。

ソフト99　ワイパービビり止め
http://www.soft99.co.jp/products/carcare/wiper/blade_reviver.html?pid=09130

書込番号：22164998

[nji]

＞ユヅアスさん

フッ素系はシリコン系に比べると拭いた直後に白くなる時間が短いのが特徴です。
ですので、シリコン撥水剤のついた替えゴムにしてしまうとせっかくのメリットが損なわれますので、
撥水機能のないすべりがよい替えゴムがお勧めです。
例えば、PIAAの「スーパーグラファイト　替えゴム」はグラファイト粒子とモリブデン粒子ですべりがよさそうです。

書込番号：22165010

[白髪犬]

＞ユヅアスさん
撥水加工をするとワイパーのビビりは出やすくなります。

ワイパー本体に問題がある場合は対策品などが出る場合もありますがCX-8では
聞いたことはありませんね。（点検時にディーラーに聞いてみるのも良いですね）

オーナー側で出来ることは撥水加工をやめる（剥がす）か撥水加工対応の
ワイパーゴムに変えるくらいですから、撥水剤のメーカーによりますがガラコなどは
HPに撥水対応ワイパーゴムの対応表がありますよ。

書込番号：22165011

[kmfs8824]

最近の車種に採用されてる樹脂製フラットタイプのワイパーブレードの場合、撥水剤を施工すると一般的なスチール製トーナメントタイプのワイパーブレードと比較して加圧が弱いためかビビリやすいです。

別車種ですが私の車も純正フラットタイプでガラスに撥水剤を施工すると確実にビビリが発生してました。

あと色々と試しましたが経験上フッ素系撥水剤はビビリます。

結局辿り着いたのが、撥水剤はシリコーン系、ワイパーラバーは撥水タイプです。
交換時からビビリもなく今現在も落ち着いてます。

一度お試しを。

書込番号：22165102　スマートフォンサイトからの書き込み

[緋色幻夢]

正常です。

もともと、灰色のゴムを使っていて、標準でついているワイパーはフッ素ゴムだったはずです。
ディーラーに持っていくと、撥水コートとの相性が悪いので止めるように言われます(´ー｀A;)

3Mのガラスコートをディーラーで施工してるので、それは良いみたいですね。

書込番号：22165306　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞ユヅアスさん

> ワイパーのせい？
フッ素ガラスコーティングの性じゃ無いんですかね！

これだと、メーカ保証も駄目だろうし、自己責任でワイパーブレードを
交換される位でしょうね！

書込番号：22165495

[ｱﾙ10]

プリウスPHVですが、撥水加工でも洗車機のコートでもスレ主さまと同じです。
プリウスは対策品のワイパー出ていますが、昔のタイプに戻すだけで見た目も変わるため交換していません。
対処方法は、撥水加工はしないです。
キイロビンでキレイにしておくと、ノーマルワイパーだけでも困らないので（笑）

書込番号：22166298　スマートフォンサイトからの書き込み

[日曜日の庭いじり]

私もその現象発生しました。

まずは、ワイパーゴムを綺麗に掃除したら、若干ビビりが少なくなりましたよ。

もう解決してるかもですが、参考までに。

書込番号：22193795　スマートフォンサイトからの書き込み

[夜九時]

そのうちビビらなくなりますよ。雨量センサー部分はコーティングしない方が良いです。、

書込番号：22247873　スマートフォンサイトからの書き込み

BSMについて

[jtyt]

ＢＳＭについての質問です。
最近、片側2車線（中央分離帯あり）の左車線を走行中にＢＳＭが点灯しました。
しかし右側から追走してくる車はなく、後方30メートルくらい離れたところに後続車のみ。
これって正常ではないですよね？何に反応したのかさっぱりわからないです。
後続車に反応ですかね？
ディーラーには報告済みですがまだ回答がないです。
同じように何もないところで警告でた方みえますか？
またＢＳＭに詳しい方などみえましたらこの現象の説明をお願いします。

書込番号：22158525

[白髪犬]

http://www.mazda.com/ja/innovation/technology/safety/active_safety/bsm/
この説明文と図で答えになると思うけど。
＞レーダーで隣車線上の側方および後方から接近する車両を検知する
＞検知範囲は50M

書込番号：22158569

[白髪犬]

あと真後ろの車に反応するかどうかは位置にもよるから、ディーラーも答えあぐねてるんじゃないかな。
再発、再現するならその状況をディーラーに伝えれば対応はしてくれると思うけど。

書込番号：22158574

[jtyt]

＞白髪犬さん
ご返信ありがとうございます。
このＨＰの説明だと接近してくる車に対してですよね？
そうなると後続車が50ｍ以内にいたら毎回点灯しているって事に
なるし…
これはマツダのＢＳＭの感知精度がいいという事なのかな(笑)
ディーラーに回答催促してみます。

書込番号：22158604

[woodchip]

＞jtytさん

中央分離帯の何かに反応したんじゃないですか？
さすがに真後ろは反応しないかと。

オデハイに乗っており、たまに原因不明のワーニングがでますが、
目視して何もないようなら気にしないようにしてます。

書込番号：22158824

[ari0401]

BSM、以前の名称はRVMでした。カメラによる認識ではなく、レーダーで捉えているので誤作動が多いのは仕方が無いと思っています。

書込番号：22159047

[光闇]

所詮センサーなので誤作動はあります。
十中八九、BSM機能が異常状態とは判断されないでしょう。
ただ、症状が常に発症するなら異常となるかと思います。
どこの会社でも大差ないと思いますよ。
我慢ならないという場合は、諦めて全部OFFにするしかないと思います。

書込番号：22159342

[dokonmo]

後続車が同じ速度で追従している時ではなく
遠くから接近してきたときに警告が鳴る場合があるのでは？
さらに全く真後ろでない場合センサーが感知するケースもあるかも？

書込番号：22159807

[jtyt]

＞woodchipさん
返信ありがとうございます。
左車線を走行していましたので考えられるのは
後続車だけなんです…

書込番号：22160001　スマートフォンサイトからの書き込み

[jtyt]

＞ari0401さん
＞光闇さん
返信ありがとうございます。
誤作動ですかー
まぁ作動しないよりはマシですよね…
せっかくついている機能OFFにするのは貧乏性の私には出来ないですね(笑)

書込番号：22160011　スマートフォンサイトからの書き込み

[jtyt]

＞dokonmoさん
返信ありがとうございます。
センサーはみなさん一緒ですし取り付けの微妙なズレで個体差がでてたりするんですかね

書込番号：22160032　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

センサーなので「そこに車と認識するもの」がある状態なら何でも表示はするでしょうね。

上で書かれているように何度も同じ状況に遭遇されているのであればセンサーの
調整なども含めて買った店に相談してみるのが良いでしょうね。

気にはなってのスレ立てだと思いますが、自分の知り得た状況だけで判断しないために
ここで質問されていると思うので、1回限りなら、その状況にこだわっても意味は無いと思います。

書込番号：22160086

[jtyt]

＞白髪犬さん
他の場所でも２回何もないところで反応してるんですよ…それも毎回右側なんです。
ディーラーの回答待ちます&#10071;
ご回答頂いた皆様ありがとうございました。

書込番号：22160265　スマートフォンサイトからの書き込み

[やじぷぷ]

＞jtytさん

所有するCX-8では未発現ですが、妻がのる2017年型DJデミオ XDツーリングで昨年に同様現象を複数回経験しました。
偶然私が同乗していた際に症状を動画で記録することができたので、ディーラー修理としてセンサーを交換してもらいました。　でもその後一度再発してしまいましたが、こんなものかとも思い放置しています。　交換前の症状では高速道路の夜間でトンネルを出て数分く走行した後で、左車線なのに左側センサーが数分間に検知しっぱなし状態でした。　後続車はいたかもしれませんが路肩を走行する車はいませんでした。　左側は防音壁やガードレールではなく、ガードロープでした。　車の説明書ではトンネルや高地では誤作動の可能性が書かれていますが、トンネルを出てから数分後の出来事でした。　ディーラーの情報では気圧も関係しているかもということでした。
同じ症状を共有する方がいて心強く思います。　センサーメーカーは交換した部品を回収して分析しているとも聞いています。
現時点、原因が解明されていればよいですね。

書込番号：22161966

[Tomotomo-Papa]

　2015年のアテンザワゴンですが，試乗した時右折時に後続車に反応しました。同乗のセールスによると，「後続車にも反応することがある」と言っていました。

　購入後，その場所を通るたびに必ず後続車に反応します。そういう仕様だと理解し，反応しないよりもする方がマシと考えております。ただ，車道に向かってバック駐車するときに，間に広い歩道があっても車道の車にいちいち反応するのはうっとうしいですが．．．

書込番号：22165215

[みるとーふ]

自分も同じようになることがほぼ毎日、最低1回はなります。
気になって仕方がないので、ディーラーに入庫予定です。

書込番号：22440763　スマートフォンサイトからの書き込み

[みるとーふ]

＞jtytさん
その後、どうなりましたか？

書込番号：22440785　スマートフォンサイトからの書き込み