CX-8の新車
新車価格: 294〜510 万円 2017年12月14日発売〜2023年12月販売終了
中古車価格: 139〜452 万円 (1,088物件) CX-8 2017年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全85スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 53 | 17 | 2018年10月3日 20:37 | |
| 65 | 12 | 2018年8月14日 08:08 | |
| 70 | 9 | 2018年8月14日 05:54 | |
| 252 | 25 | 2019年4月6日 08:32 | |
| 88 | 4 | 2018年6月30日 23:02 | |
| 94 | 15 | 2018年6月13日 23:41 |
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自動車 > マツダ > CX-8 2017年モデル
現在アクセラスポーツ 13年式に乗って5年経ちましたが、結婚して子供でき2人目も予定してることから多人数乗車が可能な2車種で検討しました。
CX-8とホンダ ステップワゴンの2択からCX-8のマイナーチェンジ後のCX-8にしました。
デザインと内装、安全装備なども充実してましたが、試乗して運転のしやすさと気持ちいい走りを感じることができて、運転初心者の妻も即決でした。
納車は1月となりそうですが、それまでアクセラの良さも感じながら待ちわびたいと思います。
書込番号:22137563 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
契約おめでとうございます。
私もステップワゴンと悩みましたが、あのチープな内装になんだかんだ400万払うなら、CX8の方が満足度が高いなぁと思いました。
奥様、初心者なのに凄いですね!
私の妻は高速以外は運転しないと言われました…泣
書込番号:22137594 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>taishi0808さん
おめでとうございます!今からドキドキ楽しみですよね。
納車は1月ですか・・・僕も2〜3週間前に契約をして年内には納車されるって言われたんですが、もっと早まらないかなぁと毎日楽しみにしています(笑) カタログだけでも早くみたい(笑)
書込番号:22138000
3点
>コロポックルさんさん
ありがとうございます。
なんだかんだで400するので、2.5のNAですとむしろ安過ぎないかという価格設定だったので家計的にも背中を押してくれました。
乗り降りも、アクセラとの比較のためか、大分乗りやすい印象だったのであまり悪いところが見つからず、納得でした。
うちも、乗り始めたらなに言うかわかりませんが少しずつ慣れて貰いたいと思います。
書込番号:22138088 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>taishi0808さん
ご契約、おめでとうございます。
ガソリンモデル良いですよね!私も、ガソリンモデルを検討しているのですが…
よろしければ、本体価格・オプション・トータルで
いくらぐらいでご契約されたのかetc…
契約内容の詳細を教えていただけないでしょうか?
書込番号:22138163 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ぶるblueskyさん
ありがとうございました。
年内だと、お出かけも多いでしょうから、存分に楽しめますね。
カタログほしいですね。内外装も若干変わりそうなので、
11月になったらでしょうか。もらえるといいですね。
書込番号:22138166
1点
>wakuwakudaisukiさん
ありがとうございます。
ディーラーさんからすると社外秘情報もあるようでしたので、
詳細は控えさせていただくとして、カラーは白で乗り出し390万です。
オプションは全くなしではありませんが、必要最低限というところです。
ディーゼルとの比較でいうと税金や5年以上乗ると逆転してくるかもしれませんね。
また標準装備が増えているので、一度ご確認いただくのが良いかもしれません。
やっぱり、400切ってたので、ハンコ押しやすかったです。
書込番号:22138190
3点
>taishi0808さん
教えていただき、ありがとうございます。
プロアクティブ 2.5でオプション控え目でも、
乗り出し390万円はするんですね!
正直、NA2.5Lはもう少し安く買えるのかと思っていました。確か、FFのみの設定ですよね?
度々すみませんが、ちなみに車両本体価格はいくら
ぐらいになるのでしょうか?
書込番号:22138226 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>wakuwakudaisukiさん
私の場合は、330でした。
メーカーオプションで前後すると思いますが、
中の下くらいで選定しました。
書込番号:22139431
4点
>taishi0808さん
ありがとうございました。参考にさせていただきます。
書込番号:22139622 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>taishi0808さん
すみません、330万はオプション込み乗り出し価格ということだと思いますが、
車両本体はどのくらいなんでしょう...
300少し切るくらいでしょうか。
元プレマシー乗りなんですが、以前XDプロアクティブの見積もり取った時は400と
少々高かったので、中古オデッセイにしようか悩んでるところでして...
書込番号:22152214
3点
ガソリンは思ったほど安くない。
免税しますとディーゼルと変わらない。
今後ディーゼル逆風を考えると
ガソリンの方が無難。
悩ましいんですよ。
書込番号:22152374 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
でも、ちょっと待って。
8のガソリンなんで試乗できたですと。
書込番号:22152385 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ホントに試乗できたですか?
書込番号:22154552 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
普通にXDの試乗だと思いますが…
書込番号:22154639 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
試乗はXDですね。
紛らわしくてすみません。
書込番号:22155475 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
今でも10年くらい乗ったらディーゼルの方が安いってことになるかもなーと思ってはいますが。
年間6000キロくらいしか乗らないのと、近場の移動も多いので、メンテの心配からガソリンでもいいやと割り切ってしまいました。
走り出し重くなったりとかあるかもですが、まあそんな速さは求めてないので、いいかなと。>尽忠報国の士さん
書込番号:22155981 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
どうもです。
私はガソリンで正解と思います。
ロータリーハイブリッド登場ですから。
書込番号:22156894 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > マツダ > CX-8 2017年モデル
マツコネナビの目的地設定がしにくいと思っていたのですが、naviconというアプリが連動できるとの事。早速試してみました!スマフォなのであっという間に打ち込み、検索、マツコネへBluetoothで目的地送信!目的地追加も運転中は同乗者に検索、送信してもらえばok。これでかなり楽になります。もちろん、車に乗る前に設定しておくことも可能ですから便利ですよ。ご存知も方もいると思うのですが、cx8ではない情報だったのでお知らせします(^^)長文失礼しました。
書込番号:22027955 スマートフォンサイトからの書き込み
33点
もう一段階進歩しまして、ロケスマアプリからナビコン経由してマツコネに送りますと、スーパーでもレストランでも一発でルートが完成します。
経由地設定もできますよ。
書込番号:22028353 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ついさっきnavicon使ったんですが
家族が運転していて
自分が助手席で目的地を送ろうとしたら
「運転中だから送れません」と表示されて
naviconの操作がロックされました。
気のせいかな?
naviconもしくはマツコネのバージョンにもよるかも知れませんが。。。
書込番号:22028370 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ナビコンはマツコネ連動で、運転中はロックされます。
書込番号:22028395 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>shidzimi asariさん
情報ありがとうございます(^^)
早速、アプリ落としました。
>チーター魂さん
もしかしたら、走行中は設定できないのかもしれません。
できるようにする事はできると思いますが、、、
これ以上は察してください。
書込番号:22028396 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私はGooglemapからナビコン経由で目的地設定してます。
走行中はマツコネに依存します。
なので、マツコネが使えるなら・・・
書込番号:22028738
3点
>かごめソースさん
使えるなら、、、少しお馬鹿さんな感じはありますが、ヘッドアップディスプレイに案内が表示されるのは凄く便利だと思います。まぁ、それも案内がちゃんとしている前提ですけど(笑)
書込番号:22029198 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>terinmeさん こんばんは。
マツダ車ではないですがiPhone版ナビコンを活用しています。
車に乗らずに目的地を検索でき、乗車と同時にナビに送信できるのは本当に便利です。
DOPの楽ナビでは、運転移動中も助手席から目的地が送信できています。
欲を言えば、ナビコン単体で目的地までのルート検索ができればいいのですが。
(アンドロイド版はできるのでしたらすみません)
書込番号:22029311
0点
>あっちらかん太さん
こんばんは、コメントありがとうございます。
私もiPhoneです。はじめはnaviconがいまいち分からず、なぜルートがでない!っと思ってました。
まぁ目的地だけでも便利ですけどね〜
書込番号:22029437 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>豚骨王子さん
使ってみてください(^^)連続して入れて、その都度目的地をnaviに送信すると、経由地設定が出来るような感じがします。はっきりは確かめていませんが。。。。
書込番号:22029628 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
NaviCon側での探索はアンドロイドでも無理ですね、設定地点間の直線表示等は無理なのかな?
今月に入り一番使用している感もあり、良いアプリだと思いますが
操作ミスから「アレ!?」もあり、それなりに慣れて来たがGUIはもう少しかな。
別車ですが今度の土日向けに全行程分作成出来ましたので
本日から探索確認予定、スタート地点(自車位置)からのルートは今一・・・
書込番号:22030234
2点
自動車 > マツダ > CX-8 2017年モデル
金曜の夜から月曜まで、東京からねぶた見物に行って来ました。
大泉インターから高速に乗り、初日は福島で一泊。次の日は朝から青森目指して一路ぶっ飛ばし、昨日は朝8時にホテルを出て、かみさんと2時間交代で一路東京へ。
思ったより楽でしたね。2人交代というのもあるけど、このクルマは長距離に向いてます。以前乗っていたデリカD5より疲れない。
そして、帰りの燃費は14.6km/lでした。デリカだったら、この半分だったな。
しかし、この長距離移動で、CX-8を一度も見なかった。笑
書込番号:22015139 スマートフォンサイトからの書き込み
24点
お疲れ様でした!
Dfで撮ってきましたか?
書込番号:22015197 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ホント長距離移動に最適の車ですね。
私も先日、愛媛までボランティアに行ってきました。
飛行機と違い、救援物資を満載できる上に、災害派遣車両として、事前に役所に届け出れば、高速代が無料になるもので。
AWDですがリッター15.1キロ、片道1000キロ強を無給油で行けました。
もちろんエアコンはフル稼働です。
書込番号:22015206 スマートフォンサイトからの書き込み
30点
本当に長距離運用が楽な車ですね。
MRCCが特にありがたいです。今まではオートクルーズ否定派で使わなかったのですが、この車の場合はあまり違和感なく使えます。
書込番号:22015567 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>☆M6☆ MarkUさん
はい、たくさん撮って来ました!
でも、天気が良くなくて、ビニールのカバーが掛かっていたのが残念です。
書込番号:22019128 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>maomioさん
>乳牛7さん
今まで三菱のデリカスペースギア、デリカD5に乗って来ましたが、いずれも長距離運転の後は腰や背中や肩が疲れたのですが、今回は今までで一番の長距離運転にもかかわらず、あまり疲れませんでした。
ドライビングポジションやMRCCの効果があるのでしょうね。
書込番号:22019158 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
あとはトルクとロングホイールベースの影響も、あると思います。
流してるときや追い越しのときの余裕、直進安定性の良さが、変な緊張感を無くし、肩凝りや疲労を軽減しているんではないでしょうか。
片道約1000キロを一人で運転しましたが、眠気には襲われたものの、疲労感とか苦痛は感じませんでした。
書込番号:22022459 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
第6世代以降のマツダ車全体に言えることですが、アクセルを踏む右足が、適切なレイアウトとオルガンペダルのおかげで、変な力が入らずに疲れません。
また、疲労感の原因のひとつが、意外にも室内騒音だそうですが、CX-8などは静かですから、これも疲労軽減の理由なのかなと思っています。
私も近々青森までドライブするのですが、前の車だったら戦々恐々でしたが、今は楽しみです。
書込番号:22025171
1点
★ くらふぃんさん
移動が快適だと疲れずに 目的地に着いてから楽しめます!
このクルマなら移動も含めて楽しめますね(o^-')b !
書込番号:22025861 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
青森までお越し頂きありがとうございます。ビニールって事は8月4日かな?確かに青森市内でCX8あまり見かけないです。買うとなると自分の買った車って目につきますが、正面みて「お!」となってもCX5なんですよね、実際に注文してからディーラー以外でCX8は1台しか見た事ないです。
それはそれとしてロングドライブ疲れない情報ありがとうございます。私、8月12日納車で8月下旬に千葉に車で行く予定なので安心しました。
書込番号:22030106 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > マツダ > CX-8 2017年モデル
>odnkさん
ジェントルなCX-8 に最高級ミニバンタイヤ REGNO GRV U とは、なんともお目が高い!
足元の高級感がプラスされましたね。
荒い路面と綺麗な路面とのロードノイズの差が少なく、長距離も疲れが軽減しそうですね。
書込番号:21985637 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
ダメになってないのに交換したんですか?
書込番号:21986180 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
パーツをあれこれゴテゴテ装着するよりも賢い選択です。
タイヤがドライバビリティに与える影響は極めて大きいですから。
最近のレグノはドライグリップも良くなってきたと評判良いですね。このシリーズは耐候性も高いですし。
良い選択だと思います。
書込番号:21986285 スマートフォンサイトからの書き込み
19点
>プレマ4さん
ありがとうございます!
乗り出して直ぐに分かる静けさと滑らかさで、早く長距離移動してみたいです!
書込番号:21986644 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>豚骨王子さん
まだまだ使えるタイヤだったので、中古タイヤ買い取り業者に買い取っていただきました。
書込番号:21986646 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
>どりんどりんさん
ありがとうございます!通勤でも使っているので、毎日が楽しみです!
書込番号:21986650 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>jeremy7jさん
私の場合、ネット激安通販会社で4本10万弱で購入。それをタイヤ交換業者に直接送ってもらい交換してもらいました。工賃は8000円位でした。もちろんタイヤは新品で粗悪品ではありません。
書込番号:21986656 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>odnkさん
路面との唯一の接地点であるタイヤをREGNOに換えられたのは良いですね。乗り心地等クルマの格がワンランクもツーランクもアップしたのではないでしょうか。
今後の着用レビュー、楽しみにしております!
書込番号:21986671 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>MT5159さん
おっしゃる通り、2ランクアップした感覚です。1ランク以上のUP感触ですね!
夏休みの長距離移動が今から楽しみです!
書込番号:21986727
11点
>odnkさん
羨ましいです!
自分はミシュランを検討しているのですが、
差し支えなければ、ミシュランやDNAdb等ではなく、レグノを選択した理由があれば、教えていただけませんか?
書込番号:21989218 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>natuyamadaisukiさん
やはり、どうしてもロードノイズをもっと減らしたかったので、以前乗っていた車にもREGNOを使っていたのですが、その時の印象がとても良かったのが理由です。
案の定、CX-8でもその効果を発揮し、信じられないくらい静かになりましたよ!
乗り心地も更に滑らかに、タイヤで吸収してくれる衝撃幅も格段に広くなりました。
書込番号:21989691
7点
間違いのない選択です
レグノを経験するとそうなっちゃいます
静かで車格が上がったかのような感覚ですよね、しかもグリップ感も上がる
このクラスになるとどうして初めから装備しないのか、またはタイヤグレードの選択は出来ないのか、と思ってしまいます。
書込番号:21989766
13点
人間は、そう思うとそうなっちゃうイキモノ。
人間万歳。
9割りくらいイメージですよねぇ。
天皇万歳。
てなぐあい。
商品戦略はマインドコントロール。
書込番号:21992023 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
お気の毒さま(笑)
違いの分からない方はお静かにお願いします。
書込番号:22009388 スマートフォンサイトからの書き込み
21点
>☆M6☆ MarkUさん
>☆観音 エム子☆さん
同一人物ですけど、何か目的があるのですか?
書込番号:22012332 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
まぢレスすると、
同一人物ではないですけど、何か目的があるのでしょう?
書込番号:22033845 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
☆M6☆ MarkUさん と ☆観音 エム子☆さん は同一人物ではありません。
(*^o^)/\(^-^*)
書込番号:22033960
3点
mpvも新車でトーヨーが標準
何キロ走っても雨の日は踏切で空回り
音はうるさいし立体駐車場でのキュルキュル音も気になりレグノに変えたらピタリと治りました
cx-8 もレグノに変える予定ですが買ったばかりで予算がないので次回交換時にします
やっぱレグノが1番
羨ましいです
書込番号:22124567 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
|
|
|、∧
|Д゚ REGNO♪
⊂)
|/
|
書込番号:22125112 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
今、PROXES R46からregnoにしようか検討中です。
燃費に関しては上がりましたか?
下がりましたか?
もし分かればお伺いできればと思います。
書込番号:22582098
2点
|
|
|、∧
|Д゚ 減りは早いかなぁ?
⊂)
|/
|
書込番号:22582211 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>odnkさん
おはようございます、
以前の車で REGNO を履いていました。装着タイヤが減ると REGNO に変えていました。
ロードノイズはかなり減るので、高い車よりも安い車こそ、REGNO に変えるべきだと思っています。
今の車もタイヤが減ったら REGNO か ASPEC dB にしようと思っていましたが、スタッドレスと交換していることもあって2年半乗っても全く減っておらず、これなら最初から変えてもよかったかなぁと。
REGNO は ASPEC dB よりも硬い印象ですが、いかがでしょうか。
書込番号:22583032
3点
自動車 > マツダ > CX-8 2017年モデル
5月下旬に生産完了車を注文して本日納車されました!生産完了車としては結構時間かかったような気がしますが(^_^;)
グレード:スノーフレーク Lパッケージ AWD
試乗以外乗ったことがなく、かなり期待していましたが、今日50キロ走ってみたところ、予想を上回る出来に感動しています!というのも、先日タイムズレンタカーでランドローバー Discovery Sport HSE ガソリンモデルを借りて一日乗りました。ランドローバーに比べて重厚感とパワー感はやや薄いが、乗り心地と静粛性に関しては明らかにCX-8の方が上です!車両価格は419万対613万で、装備はパノラマサンルーフ以外、CX-8の方が充実しているのも大満足(^ ^)
いやぁ〜、本当にいい買い物した感が半端ないです!(^o^)
書込番号:21932660 スマートフォンサイトからの書き込み
38点
おめでとうございます。
書込番号:21932706 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>まごはなつさん
おめでとうございます。私も今日プロアクティブ7人を納車しました。今日はずっと眺めてました。お互い事故なく運転を楽しみましょう。
書込番号:21932734 スマートフォンサイトからの書き込み
22点
>Jonbiさん
おお!同じスノーフレークですね!
おめでとうございます!(^o^)
これからCX-8ライフを楽しみましょう!
書込番号:21932783 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
|
|
|、∧
|Д゚ いいなぁ〜
⊂)
|/
|
書込番号:21932901 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
自動車 > マツダ > CX-8 2017年モデル
今年のオートサロンにアルパインから出ていた10型のBIGXが出るとの事です。
価格は未定で、詳しくわかったら行きつけの定員さんが教えてくれるとの事!
かなり迷っています!
書込番号:21884406 スマートフォンサイトからの書き込み
24点
>家に居場所がない!さん
これですか?
http://s.kakaku.com/bbs/K0000929499/SortID=21510694/
書込番号:21884441 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
>家に居場所がない!さん
コレって、純正オプションの事では無いですよね?
書込番号:21884520 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>ピッカンテさん
それを若干に手直ししてるみたいです。
>wakuwakudaisukiさん
社外品です。
マツコネは外部入力で入れるらしいです。
※純正のモニター部は移設ではなく取り外しみたいです。
書込番号:21884532 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
いいニュースですね。マツコネ1択というのが問題です。 それがネックでCX−8を選択枝からはずしたという方も多いと思います。
他社でもメーカーオプションナビがあります。でもそれがいやならディラーオプションナビから選びたり、それもいやならレスで社外品を付けることができます。 トヨタなどはアルパインとコラボして自社オプションとしてアルパインのナビを出しています。マツダにも柔軟な考えを持ってもらいたいですね。
書込番号:21885878
4点
>家に居場所がない!さん
選択肢が増えるのはいいことですが、外部入力だとするとタッチパネルはどう対応するんでしょうかね。
マツコネの操作系は、コマンドダイヤルのみ対応なのかな?
書込番号:21885987
2点
現行CX-5ですがマツコネナビまあ無いよりマシですが、ルート案内は注意しないと非効率なルート案内することもあり信頼性はイマイチです。
前車のカロッツェリアナビとは性能面で大きな差があります。
アルパインが使えるのであれば導入したいです。
ただマツコネにも長所があって、
(1)コマンダーコントロールで操作可能、地図の拡大縮小などが視線を前方に向けたまま可能なので安全。
(2)前方の右左折が距離とともにヘッドアップディスプレイに表示されるので視線を前方から外さなくて良い。
など安全性の面、操作性は既存のナビより抜群に優れています。
アルパインでこの機能が使えないのであれば導入に迷います。
あとボーズシステム搭載車の対応出来なければスピーカーとか総取っ替えになると費用が!
新車購入時でなければ費用面で無駄が出そう。
ちなみにマツコネの欠点は
・時々発生する、それはないだろうというようなルート案内、でも結構賢いと思うこともあるのですが!
・ひらがな入力なので読みがわからない地名は検索できない。
・入力文字数に制限があるので長い地名は入力できない。
・複数ルートが提示された場合、そのままでは選択基準となる距離や料金、推定所要時間などが表示されない。
・時々フリーズする。下道だと停めてエンジン切って再起動すると直るが高速道路だったら次のSAまで何もできない。
・ナビ以外でもUSBメモリーで音楽再生も動作が不安定
システムの基本設計でケチって安価なパフォーマンスが低いCPUを採用したりメモリー容量をケチってるのが、いつまでたってもバグフィックスできない最大の理由のような気がします。
書込番号:21886789
4点
おお、朗報。
コマンダーは有効のままだと嬉しいですね。情報を送れるとよいのですが。
ナビは賢くなってほしいところ。
ある程度知っているところはともかく、知らないところでクソみたいなルート案内されると悲惨なので。
音楽側も改善されるだろうか。無理かなー。
チューニング機能が最低限レベルなのを何とかしてほしいw
あと、ランダム再生くらいいい加減まともにできるようになってほしいし。そこまではアクセスできないか・・・
書込番号:21888782
0点
タッチパネルは使用できるかはわからないけど、ロータリーコマンダーとハンドルのオーディオコントロールは使えるみたいです。
機能制限まではわからないと言われました。
書込番号:21889139 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
年次改良待ちます!
書込番号:21890227 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>光闇さん
>知らないところでクソみたいなルート案内されると悲惨なので。
アルパインのナビはそういうことはないのでしょうか。
というのも、私はトヨタの純正ナビ、日産の純正ナビ、パイオニア、グーグルナビそれぞれ使っていますが、パイオニアが上だと感じるものの、結果的にマツダコネクタの方が良いルートを案内することもありましたし、クソみたいなルート案内は各社で経験しているので。
書込番号:21890486
10点
プリウスαでビックX使ってましたが、前車のサイバーナビと比べて使い勝手も案内も大した事ないなって思いました。
車種専用の見た目がいいのと、画面が大きいだけっていうのが素直な感想です。
マツコネの評判が悪いのは気になりましたが、アルパインのナビと比べても酷いようならちょっとショックですね。
書込番号:21890779 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
私は前車でアルパイン使用しでしたが、マツコネナビに不満は感じていません。
ナビなんて付属品にもう何十万も出すのはもったいない。
書込番号:21891875 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
ナビなんて たまにしか使わないのでスマホで十分です(^-^)/
書込番号:21893673 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>☆M6☆ MarkUさん
マツコネナビは確かにイマイチですけど、自分も大概スマホで事足りるので、まぁ、良いかですね。
とは言えGoogle先生はオフラインに弱いのでさすがに全くないというのは厳しく、車載ナビの方がむしろサブ、と言う感じです。
書込番号:21894092 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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- 車両価格
- 419.0万円
- 諸費用
- 20.9万円
-
- 支払総額
- 199.9万円
- 車両価格
- 193.9万円
- 諸費用
- 6.0万円
-
- 支払総額
- 279.9万円
- 車両価格
- 274.8万円
- 諸費用
- 5.1万円
-
- 支払総額
- 242.6万円
- 車両価格
- 231.2万円
- 諸費用
- 11.4万円
-
- 支払総額
- 239.5万円
- 車両価格
- 229.0万円
- 諸費用
- 10.5万円



















