マツダ CX-8 2017年モデル のクチコミ掲示板

8の中古車買い取り価格、また上がってきてない？

[CGトマト]

グーネットで、夏から監視してました。

CX-8 ［2017］ ホワイト Proactive 2WD 7〜8万キロ
事故歴無し、補修歴無し

8月 〜218万
9月 〜218万
10月 〜218万
11月17日 〜238万

と20万も上がってきました。
売り時は今かも？

書込番号：25014300

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|Дﾟ　まだまだまだまだ上がるかも・・・？
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書込番号：25014331　スマートフォンサイトからの書き込み

[福島の田舎人]

羨ましいデス！、
私の2018アクセラ
（2.2dAWDLパケ）
去年の査定で、150くらいでした、
今いくらだろ？
下がるだけの様な！

書込番号：25014440　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウォールS]

＞CGトマトさん
明らかに上がってる。
先々月に一括査定サイトから査定依頼を５社くらいに出したので
毎週５社から買い取らせてくれ買い取らせてくれ
と数ヶ月経過した今でもメールが来るのだが、先週あたりから値段が上がっている。
今日もメールが来ているが、２３６〜２４９万で買い取れると来ている。
先々月は２０９〜２２７万くらいだったと記憶している。
私は２２０で売ってしまったのだが、最高値なら２９万も損している。
悔しい。

書込番号：25014725

[こるびールイス]

11月の中古車オークション落札価格では流石に暴落してましたね。乗り換えの人が売って数が増えすぎましたかね。

書込番号：25034223　スマートフォンサイトからの書き込み

2021年モデル XDエンジンから異音

[コック川崎]

2021年モデルを購入して1万キロ走ったくらいからエンジンから異音がするようになりました。

音はシャラシャラという音でディーゼル特有のカラカラ音ではありません。定速ではほとんど鳴っていないのですが、65km以上スピードを出した辺りから音が大きくなりかなり気になる音になります。

以前所有していたアテンザ（XD）では聞いたことのない音です。台車でお借りした2021年モデルのcx-5（XD）でも同じ音はしませんでした。

ディーラーで見ていただいたらエンジンから発生するノイズということがわかり、エンジンに異常はないが気になるならエンジン交換しますということでエンジンを交換することなりました。エンジン交換後は完全にはなくなりはしませんでしたが、全然気にならないくらいまで改善しました。

しかし、エンジン交換後6000km走ったくらいから異音が大きくなりかなり気になるようになりました。
もう一度ディーラーに持ち込む予定ですが、同じような体験をされた方がいましたらどんな対応をされたかなど情報があれば教えてください。

よろしくお願いします。

書込番号：24994140　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

エンジンが原因…
なのに交換しても残ってるぽい？

それってエンジン以外じゃ無いのかな？
交換作業で出所が緩和されたからかもね。
だから再発したんだろうね。

定速→低速ですよね。
65キロ以上…

エンジン回転には関係なしで速度由来なら駆動系だわな。

書込番号：24994244　スマートフォンサイトからの書き込み

[コック川崎]

すいません。定速→低速です。

麻呂犬さんのおっしゃる通りエンジン回転数ではなく高速域になるにつれて音が大きくなります。

100km以上になればロードノイズが異音を上回るのでわからなくなりますが(^^;)

駆動系も調べているとは思いますが、次回ディーラーに行った時に聞いてみます。

ご意見ありがとうございます。

書込番号：24994258　スマートフォンサイトからの書き込み

[かごめソース]

2WDですか？AWDですか？

速度で変化するなら、
駆動系（速度に応じて回転速度が変わるもの）のような気がします
例えばブレーキ回りで何か引っかかって引きずってるとか？
あるあるは石ですね。

>ディーラーで見ていただいたらエンジンから発生するノイズ
どう、確認されましたか？
停車中、走行中など

私の経験では、こするような音があり
調べたら、ボンネット開けて左側（運転席側）の部品が干渉して発生していました。
これは速度というより、振動に左右されるため今回とは違うと思います

書込番号：24994306

[コック川崎]

ご意見ありがとうございます。

私のcx-8はAWDです。

ディーラーでもブレーキ周りを疑いパッドなどを清掃しましたが変化はありませんでした。

音はするけど運転には全く支障はないというのがディーラーの回答だったのでブレーキ回りに何か引っかかってるということはなかったようです。

ディーラーでどのように確認したしたかはわかりませんが何度か走行したり停車して回転数を上げたりと音の発生源であろうと思われるところ1つずつ対応されていたと思います。

異音は金属音ではなく周波数の高いシャリシャリした音なので気にならない人には気にならない音だと思います。

書込番号：24994361　スマートフォンサイトからの書き込み

[かごめソース]

私は、初期型CX-8AWDです。
この車ではありませんが、MPVでプロペラシャフトのブーツが破けて異音が出たことがあったのですが
ただ追加の説明を見るとその系統の音ではなさそうですね。

室内にいると、チリチリというか、何かこすれる音が出るのはあります。
前方から聞こえ、ある速度（必ずではない）で発生しています。
停車すると止まり、エンジンの回転数には連動ません。
ただ毎回ではなく、出る日と出ない日があるので厄介です。

書込番号：24994379

[蒼大将]

MAZDAは操縦した時のフィーリングを良くする事で2%の客のウケを狙ってるからタイヤの空気圧が低かったり、電動にすればいいのに油圧のパワステにしたりとか、やたらフィーリングに拘るんだ
それでブレーキのフィーリングを良くするためブレーキに使ってるグリス少な目なんだお

もしかしたら異音はブレーキかもだからブレーキシムグリースを塗り直してもらったら直るかも

書込番号：24994388　スマートフォンサイトからの書き込み

[球体休養英文]

＞かごめソースさん
室内にいると、チリチリというか、何かこすれる音が出るのはあります。
前方から聞こえ、ある速度（必ずではない）で発生しています。
停車すると止まり、エンジンの回転数には連動ません。
ただ毎回ではなく、出る日と出ない日があるので厄介です。



それ、うちのも出ます。
チリチリというか、ビリビリというか
感覚的には運転席の右前くらいから聞こえる気がしてます。
低速では出ないで、よく出るのは４０キロくらいから１００キロに加速するときです
でも出ないときもあります。

もう来年には乗り換えなので諦めています

書込番号：24994613

2023モデルカタログについて

[武田清春]

2023モデルのカタログを入手された方
カスタムパーツのカタログにオートエグゼのもの、ありましたか？

書込番号：24985573　スマートフォンサイトからの書き込み

[Uribom5555]

＞武田清春さん
旧カタログでは最後の1ページ使ってましたが、今回は5行くらいで小さく紹介されてますね。
詳細はWebサイトを参照くださいとなってます。
アクセサリーカタログのページ数が旧モデルの26ページから10ページと大幅削減されてて
本体のカタログもP56→P52と減ってました。

書込番号：24985831

[武田清春]

ありがとうございます。
大変助かりました。

書込番号：24985852　スマートフォンサイトからの書き込み

[球体休養英文]

https://www.mazda.co.jp/cars/cx-8/catalog_spec/
カタログが最新になったので、店に貰いに行く必要無くなりました（笑）

書込番号：24991054

[HGX]

25S　Smart Edition　2WD
25S　Black Tone Edition　2WD

本当に100万代ならすぐにでも乗り換えしたいですね。

書込番号：24991153

プラチナクォーツの擦り傷

[totty22]

小さいのですが、プラチナクォーツメタリックのcx8で擦り傷を作ってしまいました。ショックです。。。

この色の場合、自分で補修するとなるとどうしたら良いのでしょうか？頼むほどの傷でないもののやや気になることもあり。

書込番号：24977452　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|Дﾟ　気にしないのが良いです・・・
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書込番号：24977457　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆観音 エム子☆]

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|ω･` 気にしない気にしない
⊂)　　　一休み一休み・・・・・
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書込番号：24977465

[NSR750R]

ホームセンター、自動車用品店に行って、自動車用品コーナーにＳＯＦＴ９９の冊子が置いてあるので熟読してください。

経験がモノをいうので、素人では元の通りにはなりません。（ディーラーは板金屋に丸投げです）

書込番号：24977488

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|Дﾟ　気にしない気にしない！
⊂)　 気になるなら・・・
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https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B08T646TRD/ref=ox_sc_act_image_1?smid=A13Q2F6Q3VROAS&psc=1

書込番号：24977507　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

水に濡らしたら傷が見えなくなる程度ならコンパウンドで直せますが、それ以外は素直に業者へ。

ＤＩＹで直せるだろって甘い考えで直すと大抵余計酷くなるんだよね。

そうなってから業者に持っていくとＤＩＹした部分を剥がす工賃も余計に取られてしまうからね。

書込番号：24977508

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3234439/car/3208289/11872312/parts.aspx
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|Дﾟ　気にしないのが良いです・・・
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書込番号：24977513　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

頼む程の傷じゃないからとか考えて自分でやると余計に補修部分が目立つトホホな結果になる事が殆どかと

放置に1票。

書込番号：24977539

[エンディミオンの呟き]

絶対後悔するから素人DIYはやらないほうがいい。
に一票いれます！

書込番号：24977808　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|Дﾟ　私は100票!!!
⊂)　
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書込番号：24979779　スマートフォンサイトからの書き込み

2023年CX-8 ディーラーオプションの価格について

[片開きA4]

初めて質問させていただきます。
先日2022年モデルを受注ストップぎりぎりのタイミングで契約しました。
というのも、マイナーチェンジをするのはわかっていたのですが、ディーラーの方から「車両本体価格はもとより、ディーラーオプションの価格もCX-5で値上がりしているので、ほとんど共通部品のCX-8も確実に値上がりします」と言われ、マイナーチェンジ後は値引きも渋いであろうことから契約に至りました。
どなたか2022年モデルと2023年モデルのディーラーオプション価格の差異をご存知の方はいらっしゃるでしょうか。
もちろんディーラーオプションと言ってもかなりの数ありますので、全体として値上がりがあるかないかだけでも知りたいです…
意外と2023年モデルもしっかり値引きできるようで、今は若干もやもやしております…
よろしくお願いいたします。

書込番号：24974484

[ありえない話し]

フロアマット 5％アップ

他車両本体価格と合算されないオプションは大差無し

オプションの価格が値上がり、というよりかは、今まで標準装備だったものがオプションとして付けなきゃ付かないので、2022と同じ装備にすると大体約十万くらいアップする感じ。

書込番号：24974556　スマートフォンサイトからの書き込み

[武田清春]

装備も進化してますし
値上がりするのは当たり前じゃないでしょうか。
むしろマイチェン後のスポアピなんかは元々追加金額が発生した赤の本革が追加金額無しであったりと
トータルで見るとトントンかむしろ安い気がしましたが。

書込番号：24974598　スマートフォンサイトからの書き込み

[ありえない話し]

それと、マイナーチェンジではなくビックチェンジだそうです。

書込番号：24974601　スマートフォンサイトからの書き込み

[KZR0404]

全ての条件を対比したわけではありませんが、車両価格、MOPはそれ程上がっていなかったと思います。
自分も22年式を注文したのですが、メーカー都合でキャンセルとなり23年式に急遽変更となりました。
条件はそのままスライドですが、嫁も自分も前者のエクステリアが好みで、多少性能のアップデートはあると思いますが少々モヤモヤしてます。

書込番号：24976468　スマートフォンサイトからの書き込み

[ありえない話し]

＞KZR0404さん
多少どころか、大幅に変更されていますよ。
説明受けなかったのですか？
マツダはビックチェンジと呼称しており、変更点はかなりの数でまるでフルモデルチェンジ並です。

ホントに変更されました？
もしくはちゃんと説明受けて無いのでは？

断言しますが、多少の変更ではないですよ。
多少だと勘違いされてるなら今日にでも問い合わせしたほうがいいですね。

書込番号：24976696　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞片開きA4さん

> 意外と2023年モデルもしっかり値引きできるようで、今は若干もやもやしております…

基本、マツダの場合、値引きは、同じですよ！
「マイナーチェンジ後は値引きも渋いであろう」は、憶測であり、今は、当てはまらない気がしますよ！
要は、交渉次第ですよ！
営業マンだって、売る物が無ければ、売る為に値引きも考えるんじゃないですか？
マイナーチェンジ前に有った物が無く成ると思うのは、そんな意見の方が多いからです。
2回、マツダでマイナーチェンジ後を購入しましたが、マイナーチェンジ前と同じか、それ以上の
値引きでしたよ。

要は、情報と交渉次第かと・・・
あと、ディーラーオプション価格ですが、マイナーチェンジ前後でも同じ価格だったと思いますよ。
消費税等の違いは、有ったけど、殆ど同じかと。
まあ、今なら、為替の差益とかも有るだろうけど、ディーラーオプション価格に反映するのは、
数年後じゃ無いですかね？

書込番号：24978011

[siroo]

マイナーチェンジ後は25Tエクスクルーシブ7人乗りが無くなるみたいです。6人乗りは継続してあります。
泣く泣く25Sエクスクルーシブにしました。

荷物と人載せたら、坂上がらんだろうなー

書込番号：24979256　スマートフォンサイトからの書き込み

[片開きA4]

＞ありえない話しさん

ご教示いただきありがとうございます。
ビッグチェンジと呼ぶんですね！
オプションにより実質若干値上がりとのことで、金銭的に今回注文したXD プロアクティブ 4WDが限界でしたのでこれでよかったと思うことにします。

＞武田清春さん

ご教示いただきありがとうございます。
確かにこの手のものは基本値上がりし続けますよね…
もちろん進化もし続けるのが悩ましくもあり魅力でもありますね！
価格も欲しい装備やグレードによって比較ポイントも変わりますので、実質の値上がりか値下がりかは判断が難しいですね。

＞KZR0404さん

ご教示いただきありがとうございます。
23年式に変更となったんですね。
私も当初は23年式のフェイスやグリル、ワイヤレスのCarplayやCTSの話を聞いてしばらく落ち込んでいました！笑
ただ22年式の横グリルもキラキラしていて良いかなーと思ったり、ワイヤレスも結局は充電するから一緒かなーと思ったりして自分を落ち着かせています！笑
(ワイヤレス充電はApplePay等の決済関係を使っているとうまく充電できないのは23年式も同じですかね？）
ただビッグチェンジと言うほどですので、23年式も相当進化している筈です！
特に個人的にはあの2つずつになった目がとても羨ましいです…！
乗り心地もさらに良いそうなのでもう無敵かと思います。
お互い愛車を愛でていきましょうね！

＞Ｋｏｕｊｉ！さん

ご教示いただきありがとうございます。
思わず「なるほど…」と思いました。
今回初めての新車購入でしたので、勉強代と思うことにします。
値引きという商習慣、なかなか奥が深い大人の世界ですね…


＞sirooさん

ご教示いただきありがとうございます。
確かにsirooさんのような観点の人もいらっしゃいますよね！
改良前後と言っても、グレードや装備によって比較するものも値段だけじゃないですよね…
私もディーゼル4WD 7人乗りが絶対でしたので、XD プロアクティブが買える限界のお値段でした。
スマートエディションでは物足りないですし、グランドジャーニーでは予算オーバーでしたので運が良かったと思うことにします！

書込番号：24980185

2列目のカップホルダーについて

[武田清春]

10月にXDのSA6人乗りを契約し
通販サイトやみんからと睨めっこする毎日です。

子供が2人いる為
ピアノブラック部分の汚れやキズ防止を検討しており
スカッフプレートも取り付け予定です。

その中で1番気になっているのが
2列目ウォークスルー部分にあるカップホルダーです。
かなり出っぱっているように見えますし
2列目から3列目の移動時に足が当たりそうに
思えます。

ここのカバーや対策など、取られている方がいれば
どんな物を使用しているのかご教示頂けないでしょうか。

書込番号：24966346　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆう8028]

xdのSAとはスマートエディションの事でしょうか？
スマートエディションでしたら2列目真ん中のカップホルダーは無いと思います。
プロアクティブ以上のグレードでの装備なはずです。
自分はそのカップホルダーが3列目への移動をしにくくする要因になると思ったため、購入時にプロアクティブを検討していましたが最終的にスマートエディション6人乗りを選択しましたよ。
2021年モデルの話なので、今年のモデルにカップホルダーがSA?(スマートエディション)に装備されているのであれば参考ならないのですいません。

書込番号：24967345　スマートフォンサイトからの書き込み

[武田清春]

すみません、スポーツアピリアンスです。
カップホルダー、邪魔な気がしてます。

書込番号：24967380　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆう8028]

スポーツアピアランスですか。
年次改良で新しいグレードが追加されるんですね。
お力添えできずすいませんでした。

書込番号：24967662　スマートフォンサイトからの書き込み