CX-8の新車
新車価格: 294〜510 万円 2017年12月14日発売〜2023年12月販売終了
中古車価格: 139〜452 万円 (1,090物件) CX-8 2017年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全183スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 17 | 5 | 2021年4月20日 00:40 | |
| 37 | 12 | 2021年1月23日 15:27 | |
| 70 | 34 | 2020年12月21日 10:29 | |
| 56 | 23 | 2020年12月25日 19:06 | |
| 50 | 12 | 2020年10月19日 14:56 | |
| 84 | 14 | 2020年10月21日 15:05 |
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自動車 > マツダ > CX-8 2017年モデル
初めてMAZDAを納車しました。cx8の新型モデルを購入したのですが、iPodとマツコネの接続の仕方がわからず音楽を聞けない状態です。皆様どのようにしてますか?
Bluetoothでも経由できないし、USBケーブルでもマツコネ画面でUSBからの接続が選択できず、、、
わかる方いらっしゃいましたら助言をお願いします!
書込番号:23948581 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>なかしまさんさん
ケーブルを挿して、充電はされますか?
充電されてるのであれば、Apple純正品、又は通信も出来るケーブルかを確認してみては。
稀に充電のみ対応のケーブルもあります。
USBの差込も念のため、スマホマークのある方へさしてみてください。
書込番号:23948858 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
補足です。
Bluetooth設定で、端末は検出されてるのであれば、接続は完了できるはずです。
音が鳴らない場合、端末側の音量がゼロになってる事も考えられます。
それでもうまくいかなければ、マツコネ側の不具合のフリしてディーラーへお茶しに行ってみましょう。
顧客満足世界1位を獲得したマツダちゃんと対応してくれるはずです!
書込番号:23948870 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>なかしまさんさん
もうねなんども…。あなたには関係なかったですね。
もっと具体的なことを書いてください。
iPodはどれですか?touchですか?Classicですか?
世代は第何世代?
隣人に聞いているわけではないですから、いらないやり取りを省くためにも自分の環境はできる限り詳しく書きましょう。
書込番号:23948958 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
iPod のアプリバージョンを確認して下さい。
アプリバージョンがかなり以前の場合は、マツダコネクトが非対応の場合が十分想定されますので、先ず、アプリを最新バージョンへアップしてみるのも一つの方法かも知れません。
ただし、デバイスそのものがマーケットリリース後数年以上経過している場合は、Appleのサポートが終了していることも考えられますので、その場合はデバイスを刷新されるか、USBメモリー等他のメモリーデバイスを使用することとなります。
なお、iPod モデルの識別は下記リンク先で確認して下さい。
https://support.apple.com/kb/index?page=search&type=suggested&locale=ja_JP&q=ipod+%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E3%82%92%E8%AD%98%E5%88%A5&src=support_searchbox_main&feedType=suggested&position=2
書込番号:23949338
3点
私も同じくiPodが接続できません。
iPod nano第5世代 最新バージョンアップデート済み
純正USBケーブル使用しても充電はされるけど、マツコネ側で選択が現れない状態です。
書込番号:24090620 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > マツダ > CX-8 2017年モデル
近々、BLACK TONE Edithon のXD AWD 7人乗りを契約予定ですが、おすすめのオプションはありますか?
現状の仕様は以下のとおりです。
色:
ホワイト
メーカーOP:
ルーフレール
ディーラーOP:
ナンバープレートフレーム
オールウェザーマット
ラゲッジトレイ
社外:
マッドフラップ
キャリアベース(Terzo)
ボディコーティング
用途としては、冬は家族4人でボードに行きます。
6点
|
|
|、∧
|Д゚ バックカメラクリーナー♪
⊂)
|/
|
書込番号:23897301 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>310Lさん
自分は2019年モデルプロアクから2021年モデルLパケAWDに乗り換えます。
予算の問題から必要最低限の実用性高いオプションだけです。
ナビSDカード、パドルシフトスイッチ、オールウェザーマット、バックカメラクリーナーです。
ブルーミラー、ETC、ドラレコ、デジタルミラーは前車から移設します。
書込番号:23897353 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ありがとうございます。
バックカメラクリーナーは盲点でした!参考にします。
漏れていましたが、ETCはディーラー、ドラレコは社外の予定です。
書込番号:23897385
2点
ドアエッジモール。
幅広の車が隣に来ると結構当てちゃう。
書込番号:23897702 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スキー場に行く用途ならアクリルバイザー、防水のラゲッジトレイ
視界でブルーミラー(親水)
後付けでもイイけど、防錆アンダーコーティング、スノーワイパーブレード
書込番号:23897873
1点
>PING G30さん
いくら幅広だとしても他人の車に当ててしまうのはかなりやばいですよ
書込番号:23900808
18点
MZRacing マルチファンクションLED ブルーミラー
格好いいですよ。
私は、車の注文時にディーラーで一緒にお願いしましたが、納品が遅れてる状況です。
書込番号:23901376
1点
今月末、smart edition納車待ちです。
ナンプレホルダー、ボディコートMG-premium、etc、ドラレコ、自動格納ドアミラーを付けました。
あと、フロアマット、ラゲッジマット、ラゲッジスカッフプレートを社外品購入予定。
自動格納ドアミラーは前車の5でも使ってましたが、ドアロック状態が視認できるので便利ですよ!
書込番号:23909931 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ナビ(マツダコネクト2)は2021年年次改良から
デンソー→パナソニックに変わっています。
タッチパネルが使えないだけで実際のナビ画面は
ストラーダとほぼ同じです。
あと初車検までの3年間自動データ更新が行われます。
(道路等。ショップは年一回マニュアルでアップデート)
正直マツコネ2前提の機能ばかりなので、
社外ナビ入れてみて「あれ?」と
思うことが多いかもしれません。
書込番号:23915738 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>まんとのまんとさん
社外ナビは適合する製品がありますか?
改良前だとALPINE BIGXのみが適合していましたが、改良後についてはALPINEに問い合わせたところ未確認との事でした。
他社から適合製品が出たのですか?
書込番号:23918628 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
デイライトキットついてなければ
バックカメラクリーナーYouTubeにあがっておりディーラーで話しましたが今までつけた人がいないと言われて金額的にもやめました笑
書込番号:23922725 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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|、∧
|Д゚ 契約交渉の最後に、
⊂) バックカメラクリーナー付けたら判子押します!
|/ ・・・と言って付けて貰いました!
|
書込番号:23922805 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > マツダ > CX-8 2017年モデル
お世話になります。
2021モデル公開されましたね。
当方、デビュー当時から2列目の大型コンソールに憧れていました。正直アルファードのSCパッケージの2ndシートにも憧れています。 選択は、必然的にexclusiveモードになってくるのですが、今回の改良を受けて以下の点で少しトーンダウンしています。
●価格アップ
●ホイールデザインが好みにあわない。ダーク塗装が良かった
●BOSEサウンドは不要→レスオプションにしてほしい
一方、BLACKTONE Editionには価格を含め、ホイールデザインなどなかなか惹かれるものを感じています
ただこちらにも難点が…
●セカンド大型コンソールが選べない
●メーターが液晶でない
この2点について
●大型コンソール市販品でいいものありませんか?
そもそもオーナーさん、検討中の方はそれほど大型コンソールに魅力感じませんか?
●メーターが液晶でないことにガッカリされた方いませんか?
私としてはBLACKTONE Editionにオプションでもいいから大型コンソールを選択できたらいいのになと感じています。それなら液晶メーターは目を瞑ることができるかな
初心者なのであまりディスる内容はご勘弁下さい
オーナーさん検討中の方、それぞれこの点で何か感じることありましたらご意見お願いいたします
書込番号:23836644 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
CX-30乗りですが。
家族構成とか利用状況がわからないけれど、
2列目コンソールというからには6人乗り仕様だよね。
5〜6人乗車が多いならウォークスルーのほうが便利だと思うけどなぁ。
ホイールは社外品買えば?っつぅ話だし、
メーターはフロントガラス投影ディスプレイに車速とかデジタル表示されるので、
乗ってるうちに見る回数が減ってくると思う。
書込番号:23836707
5点
>たぬ吉155さん
自分はウォークスルー優先で2019年モデルはプロアク以下しかウォークスルーがなかった為、泣く泣くLパケ諦めましたがプロアクにして正解でした。
小さな子がいるご家庭だとウォークスルーは重宝します。子供達も3列目の狭い空間が秘密基地っぽくて好きみたいです。
メーターは確かに良いと思いますが利便性はそんなに変わらないと思いますよ。
まず優先順位をつけてそれに一番近いグレードを選ぶべきだと思います。
書込番号:23836755 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
全体像で良しとする…
何か1つでも気に入らないそんな拘りで諦めるも有りですよ。
書込番号:23836829 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
旧Lパケ6人乗りユーザーです
●セカンド大型コンソールが選べない
セカンドのコンソールはまったく使っていないし、
それに何を入れるかです。運転席からは
届かないし、普段使う物を入れるには
不便だと思ってるため、何も入れてません。
セカンドシートの乗者(家族)に聞くと、
肘掛けのほうが良かったという感想です。
デザイン的にあったほうが、という理由や拘り
であればそのグレードを検討されるしか
ないと思います。
●メーターが液晶でない
古いタイプのLパケなのでスピードメーターは
針ですが、それは液晶のほうがいいなぁ、と
思ったことはないです。走ってしまえば針でも
液晶でも情報は一緒でしょうし。。。
拘りは人それぞれですねっ、
私はルーフレールは見た目ですが
あったほうが良いのでは、
と思いますが、それも人それぞれ。
スレ主さんにとって後悔のない選択をされる
ことをお祈りしております(^^)
書込番号:23836856 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
|
|
|、∧
|Д゚ Exclusive Mode 買っちゃいな!
⊂) ホイールは中古で入手♪
|/
|
書込番号:23836885 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>MIFさん
家族構成は4人なので3列目の使用頻度は少ないのでウォークスルーにはそこまで拘りないですね
たしかにメーターはフロントインフォディスプレイで多少気が紛れるかもしれませんね
書込番号:23836934 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>またこうさん
私と反対のパターンですね
なかなか良い具合にオプションを選べないのはどのメーカーのクルマの場合も一緒ですね!
ご回答ありがとうございます😊
書込番号:23836939 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>麻呂犬さん
全体像でよし
→今の私ならBLACKTONE Editionがそれに近いかな。 けど確かにおっしゃる通り諦めるのもありと考えています。
ご回答ありがとうございます
書込番号:23836953 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>tama...さん
旧Lパケユーザーさんの貴重なご意見ありがとうございます
2ndコンソールに何を入れるかは、まだイメージできていないですね ⇦今、エルグランド乗っているので
普通の6人乗りならあまり今と変わらないかなと。
メーターも走ってしまえば一緒ですが、エンジン始動ときのオープニングの鮮やかさ、あと0の位置などつまらないところにらこだわり持ってます(笑)
一長一短ありますが、CX-8とても魅力的なくるまですね^^
書込番号:23836973 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>☆M6☆ MarkUさん
心強い一押し(笑)
Exclusive Mode なら通常価格に加えてホイール購入代金も高くつきますね(笑)
書込番号:23836983 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
|
|
|、∧
|Д゚ Exclusive Modeのホイール売れば、
⊂) 高値がつきますよ♪
|/
|
書込番号:23837192 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
2018年式Lパケ25T乗りです。
自分も2列目センターコンソールに憧れて当時6人乗りにしました。
個人的には他のSUVにはない機能なので3列目だけでなくこちらももっとアピールしてもいいと思ってます笑
容量も相当入るので、あって困ることは無いと思います。
自分はベンチシートではどうせ真ん中に座る人がいないことと、リクライニングの角度がより倒れることもセンターコンソールを選んだ理由です。
BOSEについては正直比較対象がないので音質はよくわかりませんが、高級感が欲しかったので自分は満足しています。
液晶メーターについては既に第7世代では標準化していることからもcx-8 の車格でないのはちょっと寂しい気がします。
なお、exclusiveのセンターコンソール付き6人乗りの場合2列目が電動シートになりますが、その影響でフルフラットにはなりません。
自分は今回の年次改良での乗り換えを検討しましたがこのことがネックで(費用的にも高くて)諦めました。
ご参考までに。
是非ベストな選択肢が見つかることを祈ってます。
書込番号:23837370 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
液晶って言ってもアナログを忠実に再現したメーターなので無くても十分です。
多少インフォしますが、運転中しょうっちゅう見るものでもないので
多分気にならなくなります。
夕方など、太陽が差し込むと液晶は全く見えなくなるのでご注意を
私はアナログのほうが好きです。
書込番号:23837382
2点
『●メーターが液晶でない』
→「7インチマルチスピードメーター(TFT)」と、カタログP19に記載があるように、メーターパネルは液晶(TFT)表示ですよ。
『●メーターが液晶でないことにガッカリされた方いませんか?』
→いったいどのように「ガッカリ」するのでしょうか?
書込番号:23837658
3点
>たろう&ジローさん
7インチマルチスピードメーター(TFT)なのはexclusiveとLパケだけですよ。
BlackToneはアナログメーター+補助液晶+ガラス投影です。
書込番号:23837689
4点
>MIF 様
そうですか?上位グレードだけなのですね。
マツダWEBサイトのKGカタログ閲覧しただけなので、誤報であれば訂正します。
スレ主様が液晶メーターに拘るなら、費用負担が若干アップするでしょうが、結果として装備充実グレードのモデルが満足度も得られる筈ですので、その上位2グレードどちらかにすれば解決しませんか?
書込番号:23837730
1点
>たろう&ジローさん
ご回答ありがとうございます
たしかにパネルは液晶ですね。
昨日、実車でも比較したのですがやっぱりアナログはどことなく鮮やかさがもう一歩かなというとこが正直な感想です
書込番号:23837794 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>かごめソースさん
ご回答いただきありがとうございます
たしかにデザインは似ていますね。
太陽が差し込んだ時の視認性はアナログのほうが良好ですね
書込番号:23837802 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>☆M6☆ MarkUさん
Exclusive Modeのホイール売って市販のBLACKホイール買うのも一つの手ですね!
書込番号:23837806 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>STREAM2006さん
ご回答ありがとうございます
コンソールの件、液晶メーターの件、どれも私の思っていることを表現いただきありがとうございます!
やっぱり液晶はエンジン始動時にブラックアウト画面から立ち上がる雰囲気がいいです。辛うじて妥協できるとすれば夜間なら液晶、アナログとも白く光るのはどちらも綺麗と感じています
2ndの電動化はフルフラットにならない件がネックなのも同感します。昨日、2018モデルの手動タイプはフルフラットになりましたしね。あと、電動は雨の日など早く3列目に乗りたい時はもどかしいでしょうね
STREAM2006さんも今後の買い替えの際は選択肢が増えているといいですね^^
書込番号:23837832 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > マツダ > CX-8 2017年モデル
ディーラーおすすめでアクリルバイザーとマッドフラップが付いていたんですが、他に付けたいオプションがあるので外そうかと迷ってます。皆さんは付けてますか?
あと、おすすめのオプションがあれば教えて下さい。
書込番号:23803156 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
>アクリルバイザーとマッドフラップ
どっちも付けてません
が
あとで社外のマッドフラップ付けました。
泥はねで樹脂の汚れが付きやすいので
気休めですが、マッドフラップがあると多少マシになります
書込番号:23803388
3点
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|
|、∧
|Д゚ 私は両方とも付けてません!
⊂) おすすめはバックカメラクリーナー、フロアマット、
|/ ナンバープレートホルダー、ETC、ナビSDです♪
|
書込番号:23803393 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
住んでいる地域に寄りますが、マッドフラップは、
・ランプブレークオーバーアングル
・デパーチャーアングル
上記が初期値より低下するので、降雪地域では逆に不要です。
アプローチアングルは不変でも、走り抜けれる閾値が標準より確実に落ちる。
書込番号:23803424
4点
アクリルバイザーはあとから着けました。
人それぞれだとは思うけど着けて良かったと思ってますよ。
書込番号:23804842 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>daizuーdaizuさん
必須 : ETC、ナビSD、純正フロアマット
あった方が良い : アクリルバイザー
(SUVらしさの演出、眩しさ低減、コロナ禍での換気)
意外と良い : バックカメラクリーナー
と思います。
書込番号:23805603
1点
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|、∧
|Д゚ 私も先日 社外品のマッドフラップ付けました!
⊂) 密林で\2,850でした!
|/
|
書込番号:23805711 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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|、∧
|Д゚ ちなみに私は、リアシートモニター、フェーエルフィラーデカール
⊂) 防錆アンダーコーティング も付けました♪
|/
|
書込番号:23805725 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
アクリルバイザーを付けたほうが、同乗者には喜ばれます。
雨天時に奥さんやお子さんの気分が悪くなったら、窓を開けられます。飲食を車内でしたら換気をしないと匂いはなかなか消えないですね。ご年配の方が同乗されるシーンがあるのであれば、風の入り方がバイザー有りと無しでは心地よさが違います。ちなみにcx8のバイザーはcx5 とは違ってメッキモールが施されているので、高級感が増します。
デイライトは対向車や歩行者に対して、安全面で有効ですし、高級感もでるのでお勧めします。
書込番号:23807489 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
皆さん、親切なご回答ありがとうございます。
現在予定してるいるのは、バックカメラクリーナー、ディライト、ブルーミラー、ETC、ナビSD、フロアマット、ナンバープレートホルダーです。
検討中なのは、マッドフラップ、アクリルバイザー、ドライブレコーダーです。社外品も含めて、色々見てみたいと思います。
まだまだ楽しい悩みは続きます。
書込番号:23807736 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ドライブレコーダーはフロントだけでも装着されたほうがいいですよ。昨今のあおり運転対策だけでなく、事故やイタズラや言いがかりをつけられた時に役立ちます。cx8は高額ですから、見守りツールがあると安心できます。
フロアマットですが、社外品(フロアマット専門店)で揃えると半額で済みます。日本製ですし、クオリティは良いです。「みんカラ」にレビューが山ほどあるので参考になるかと。オプションでヒールパッドをオルガンペダル用に変えられる専門店もあります。
書込番号:23807818 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>daizuーdaizuさん
バイオピュアマットというやつがなかなか○
汚れも目立たない、水洗いしてもすぐ乾く、結構良いかな
純正のフロアマットは高い割には…
最初は使ってたけどバイオの方がお気に入りになってしまいました
書込番号:23808347 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
こんにちは!私もcx8を購入しようと考えていますが、ETCて、高くないですか?純正と、外付け、何か違いがあったら教えてください。宜しくお願いしますm(_ _)m
書込番号:23809753 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
社外品質さのほうが断然安いですよね。
書込番号:23809844 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ETCて、高くないですか?純正
ETC2.0とか、マツコネ連動が必要かどうかで変わってくると思います。
私はどちらも不要だったので
パナのやつを自分でつけてます。
書込番号:23809885
1点
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|、∧
|Д゚ 純正だと3年保証だと思います!
⊂) まぁ、壊れる事は少ないでしょうが・・・
|/
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書込番号:23809994 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>DuDulyさん
・・・「ETCて、高くないですか?純正と、外付け、何か違いがあったら・・・」
純正はナビと連動していてETCレーン案内とかモニターに案内が出たりします。
「外付け」とありますが、「社外」「後付け」ということかと思いますが、いろいろ調べると社外品でマツコネとの連動ができるKenwood N7000(ETC2.0)をディーラーで取付けてもらうことにしました。
書込番号:23810092
1点
>ダンディ@CX8さん
ええ! そんなことができるんですか?
連動できるならそうしたいですが、その商品はどこで購入したのですか?
納車前にディーラーに渡す形ですか。
書込番号:23810191
1点
>DuDulyさん
私の場合は知り合いがいますので購入、取付もお願いしましたが、先ずはディーラーに確認された方がいいと思います。
書込番号:23810374
0点
>DuDulyさん
ネットで3万円くらいですね。
https://shopping.yahoo.co.jp/search?p=Kenwood+N7000&tab_ex=commerce&area=23&X=2&sc_i=shp_pc_search_sort_sortitem
書込番号:23810871
1点
今年CX-5を購入しましたが、アクリルバイザーもマッドフラップはつけていません。バイザーは前車のデミオでもつけていません。喫煙者でなければ不要な気がします。
フロアマットはゴムタイプのものを選びました。降雪地で冬は足元がびしょびしょになりますし、そのほうが安いので(笑)。ドラレコは前方監視ものもを二つ買って、一つは前方を、もう一つはトランクのシガーソケットから電源を取って、後方監視に使っています。取付場所は、トランクカバー用のバーの上に両面テープで固定しています。
書込番号:23811863
1点
自動車 > マツダ > CX-8 2017年モデル
質問です。
10〜15分ほど渋滞路を走行して、家に着いたので停車しました。
そこで、エンジンを止めたあともしばらくマフラーから白煙が出ていることに気づきました。左のマフラーから出ており、右は出ていないように見えます。
これは、DPF再生中にエンジンを止めてしまったせいでしょうか?
停車寸前のエンジン音がいつもと違うなぁと気にしながらの停車でした。
白煙発生の考えられる原因ありましたら、教えてください。
上述の通り、当方はDPF再生中だったと疑っておりますので、のちほどもう一度近所を走り回ろうと思っております。
書込番号:23727731 スマートフォンサイトからの書き込み
28点
近所をウロウロするのではなく、高速走ったらどうですか?
書込番号:23728227 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>日曜日の庭いじりさん
一度、ありました。
両方から出てましたね。
その後は、無かったので、すっかり忘れていました。
なるほど、その可能性が高いですね。
ただ、再生中に止めても問題ないと認識してましたし、
その後もエンジンの調子はいいですよ。
書込番号:23728310
7点
納車直後だと油膜等で白煙出る場合があると納車時にディーラーさんから聞いたように思います。
書込番号:23729220 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
多分DPF再生だと思いますが
臭いはどうでしたか?
渋滞のろのろで中途半端は焼きだったのかな
私は納車時に白煙に包まれました。
初回の焼き?は臭いもキツかったです。
書込番号:23729348
3点
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|
|、∧
|Д゚ 一度もありません・・・
⊂)
|/
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書込番号:23732109 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ピッカンテさん
ご提案ありがとうございました。
良い考えですね。
しかしながら、高速まで結構距離があることや、都市部とは異なり近所でも十分にDPF再生の条件を満たせます(取説に載ってるやつです)。
そんな事情から手軽な近所でウロウロと表現しております。
書込番号:23735476 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>naocharさん
お返事ありがとうございました。
あのあと近所をウロウロしてからは白煙はいつも通りなくなりました。その後は先日感じた異音も感じなくなりました。
先日ちょうど定期点検でディーラーを訪れ、この件について伺ったところ、担当曰く、DPF再生中だったのだろうとのことでした。
書込番号:23735482 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>日曜日の庭いじりさん
真冬に関してはDPF再生に気づいたら終了するまで走行したほうが良いですよ。
水温上がらずの走行繰り返すといわゆる再生処理が始まらずDPF詰まりを起こします。たしか説明書にも書いてあったと思います。
真冬での完全暖機は意外と時間掛かります。
書込番号:23735502 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>kappanopapaさん
お返事ありがとうございました。
確かに納車のときにそんな説明ありましたね。
納車されてからもうすぐ三年になるんで、それとは状況違うのかなと思っています。
途中で吸排気系をいじったとかならあり得るかと思いますが。
リコールで一度いじってもらってますが、それも一年以上前だったと記憶しております。
書込番号:23735518 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>かごめソースさん
お返事ありがとうございました。
臭いはDPF再生中と思われるオイルの焼けるような臭いでした。
書き忘れておりましたが、これも私が再生中だろうと判断した理由です。
書込番号:23735523 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
であれば、たまたま白煙が出たってことでいいと思います。
>再生中だろう
私は、istopランプが消えたら、
再生中かどうか確認してからエンジン切るようにしてます。
書込番号:23735807
0点
水蒸気
マフラー内に水が溜まってます
書込番号:23735831 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > マツダ > CX-8 2017年モデル
cx-8年次改良の発表を楽しみしております。
ネットで色々情報が上がってきておりますが、
今回の年次改良でcx-8のカーボンエディションについては外装色ポリメタルグレーメタリック、内装色は赤で発売は確定されてますでしょうか?
https://kblognext.com/archives/10053.html
書込番号:23705206 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
CX-8の2020年の年次改良には、カーボンエディションはありません。
書込番号:23705312 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
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|、∧
|Д゚ 否♪
⊂)
|/
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書込番号:23705416 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
新たに新色が追加になるみたいです。白系とのことです。本革は赤、黒の2種類になるそうです。
書込番号:23705493 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
年次改良の追加情報ですが、内装のピアノブラック部分が変更になるそうです。
あとは、DVDの入れる位置がルーフ位置に変更になります。
書込番号:23705590 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
コマンダーがある部分ということでしょうか?
マツコネ2になるのに、コマンダーが従来なのかは気になりますね。
書込番号:23705591 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>るおかんさん
アメリカモデルのCXー9、CXー5はマツコネ2でもコマンダーは先代のままです。
BLACKTONEエディションが設定される噂があります
書込番号:23708182 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
それ社外秘資料ですよね?
勝手にアップして大丈夫なんですか?
書込番号:23708653 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>るおかんさん
これが『社外秘資料』だとわかるという事は…マツダの方もしくは関係者の方ですね!?
すみません!これが社外秘資料とは知りませんでした。この間投稿した内容もTwitterで得た情報ですので、この画像が出回っているのも確かではあります。
ま、天下のアップルだって新型iPhone発売前にほぼ全てリークされてるんで…そういう時代じゃなでしょうか?勝手にアップして大丈夫かと言われてもわかりませんので今後は気をつけます(汗)
書込番号:23709166 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
ちなみにディーゼルの仕様と価格分かれば教えて下さい。
書込番号:23738883 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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|、∧
|Д゚ ディーラーで聞けば教えてくれますよ
⊂)
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書込番号:23739260 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>モリ⭐モリさん
レビューのところに質問しても返信出来ませんよ
しかも評価1で
cx8乗りの方や検討中の方MAZDA好きの方等嫌な気持ちになりますよ。
書込番号:23739383 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
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|、∧
|Д゚ 初心者なので・・・
⊂)
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書込番号:23739555 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
CX-8の中古車 (1,090物件)
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- 323.8万円
- 車両価格
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- 諸費用
- 14.0万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 3.5万km
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- 支払総額
- 228.6万円
- 車両価格
- 213.5万円
- 諸費用
- 15.1万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 7.0万km
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CX−8 XD グランドジャーニー BOSEサウンド リアシートヒーター クルージングトラフィックサポート 全周囲モニター ワイヤレス充電 ETC パワーバックドア コンビシート
- 支払総額
- 379.8万円
- 車両価格
- 370.3万円
- 諸費用
- 9.5万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 2.1万km
-
CX−8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ 36
- 支払総額
- 360.2万円
- 車両価格
- 343.8万円
- 諸費用
- 16.4万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
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- 諸費用
- 9.5万円



















