シビック 2017年モデル
299
シビックの新車
新車価格: 285〜294 万円 2017年9月29日発売〜2021年7月販売終了
中古車価格: 153〜461 万円 (332物件) シビック 2017年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全150スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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33 | 4 | 2018年11月5日 03:50 |
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16 | 7 | 2018年12月15日 11:06 |
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510 | 25 | 2018年10月10日 18:56 |
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49 | 10 | 2018年10月22日 22:48 |
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71 | 4 | 2018年8月29日 18:29 |
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75 | 8 | 2018年8月1日 22:34 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > ホンダ > シビック 2017年モデル
本日、ハッチバックのレッドを契約してきました。
値引き額ですが本体値引き215000円
オプション値引き19980円でした。
営業の方は「ここまで値引きするところは他ではありません」と言っていたほどです。
私は特にしつこく値引きを強要したりはしていませんし、初回来店でこの値引きでした。
納車予定日は来年の3月下旬頃なので楽しみながら気長に待ちます。
書込番号:22230871 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

車両本体より20万円越えなら納得だと思いますね。
私は20万円超えませんでしたから。
でも、満足してますが。(笑)
納車までに期日はかかりますが、キビキビした走りで楽しいですから気長にお待ち下さい。
書込番号:22230904 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

塗装の剥がれがないように祈ってます
書込番号:22230987 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

営業の方に聞いたら値引きは販売店の大きさで決まるみたいです。
違う店舗だと値引きが10万円だったと言ってきたお客さんがいたとも言っていました。
書込番号:22231375 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

今度、営業の方に会うのでその時に塗装ムラ問題について聞いてみます。
当たりを引くことを祈ります。
書込番号:22231377 スマートフォンサイトからの書き込み
8点



自動車 > ホンダ > シビック 2017年モデル
スタンダードナビVXM-185VFiの音量に関して困っております。
インターナビリンクの情報と通常のナビの案内の音量の差がありすぎナビの案内の音量に合わせるとインターナビの情報が入った時、音量が大きすぎてびっくりする状態です。
色々調べてみたのですが、同じように書かれている方もいらっしゃいましたが解決には至っていないようで質問させて頂きました。
ナビの案内の音量とインターナビの音量を別々に設定は出来ないのでしょうか?
ご存知の方がいらっしゃいましたら教えていただけますと幸いです。
1点

>yo heyさん
インターナビ取説で「音量」は25ページの3カ所のみ。ハンズフリーの音量関係です。
https://www.honda.co.jp/manual-access/navi/vxm-185vfi/pdf/vxm-185vfni_vfei_vfi_vrm-185vfei_vfi_vxu-185nbi-c-all.pdf
Gathersの取説で「音量」は136か所。
・音声案内の音量調整 D−10
・オーディオの音量調節 E-3
・運転支援の音量調節 H-20
ハンズフリーの発信受話音はナビのボリュウムキー(VOL+/VOL-)でもできますので、オーディオのボリュウムで調整しておいて、電話を受けたり発信したりする画面で再調整をすればよいのでは?
「オーディオ音声/ハンズフリー着信・受話音声/案内音声はそれぞれ出力中だけ調整できます。」となっているので注意してください。
また、クイックメニューにもナビ音量調節があります。メニュー⇒設定/情報⇒ナビ設定⇒ナビ案内音量
メニュー⇒電話⇒設定⇒通話設定
その他パーキングアシスト音量、運転支援警報音等も調節可能ですので、ぜひ取扱説明書をDLして「音量」で検索確認してください。
https://www.honda.co.jp/manual-access/navi/vxm-185vfi/pdf/vxm-185vfni_vfei_vfi_vrm-185vfei_vfi_vxu-185nbi-a-all.pdf
書込番号:22197069
1点

ご返信頂きありがとうございます。
マニュアルは私も確認しております。
ご指摘いただきました、運転支援 オーディオ 音声案内 の音量がそれぞれ設定出来ることは把握しております。
私が困っている点としまして、音声案内の音量調整がホンダのインターナビリンクの音量とナビの案内の音量をかねてしまっている点です。
※インターナビリンク音声が大きい
それらを個別で設定できる方法がありましたらご教授願えると幸いです。
書込番号:22197096
3点

>yo heyさん
すいません。
質問内容が良く分からないのですが、通常の案内の音量とインターナビの情報入手時の音量が違うとの事だと思いましたが、
個々のソース入力レベル調整はできるけど、その二つがまとめて調整はできるのに、音量に差があるという事でしょうか?
ちなみに情報入手の案内は音声ですか?警告音ですか?
ディーラーには確認しましたか?
書込番号:22197288 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>あかビー・ケロさん
お返事ありがとうございます。
通常の案内の音量とインターナビの情報入手時の音量が違うという事であっております。
個々の音量設定というのは、音楽再生と警告音とナビ案内の音量調整はそれぞれ出来ます。
ただし、インターナビの情報と通常の案内の音量はナビ案内の音量で統一されており音量差があり困っております。
ディーラーでも確認はして貰っていますが、ご存知の方がいればご教授願いたいです。
書込番号:22197308
1点

簡単なのはインターナビの音声案内発声中にハンドル操作のボタンで調整すればいいですよ。
案内発生中はオーディオと独立してますので、慣れれば調整は簡単です。
書込番号:22197311 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>かず@きたきゅうさん
ご返事ありがとうございます。
ご教授頂いた方法ですとインターナビの音量は下がりますが、同時にナビ案内の音量も下がって設定されてしまいます。
その場合、ナビ案内の音声が聞き取れなくなり困っております。
書込番号:22197320
3点

長らく放置しておりましたが、ディーラーより回答が来ましたので書き込みします。
結局のところ、個別の調整は無理とのことでした。
皆さんが仰る通り、その都度上げ下げしてくださいとのことでした。
両方が成り立つギリギリの設定にするしかないですね。
書込番号:22325419 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



自動車 > ホンダ > シビック 2017年モデル
新車でシビックハッチバックを購入、8月24に納車されました。二週間後、左リアの一番後ろの窓枠に塗装の不具合を見つけました。塗装の厚さが不均一で波を打っている。異物混入のようなあとがあり表面に3つのクレーターのような穴がある。一カ月点検でディーラーで確認してもらい、メーカーにあげたところ、塗装ミスとの回答が来ました。しかし、対応はディーラー任せでメーカーからの説明や謝罪はない。メーカーはオーナーであるユーザーとは話しをしない方針だそうです。作り手のミスを認めながらその対応は販売店任せ。ホンダって酷いメーカーだと改めて知りました。ガッカリです。
書込番号:22152829 スマートフォンサイトからの書き込み
27点

まぁ逆輸入車ですからね
ドンマイです。
書込番号:22152843 スマートフォンサイトからの書き込み
30点

>nogukatuさん
だいたいどこのメーカーもオーナーとは直接話さないもんですよ。
そんなものですのでディーラーよよく話してください。
書込番号:22152910 スマートフォンサイトからの書き込み
42点

まあ、ディーラーの検品ミス
そのまんま納車したんなら、ディーラーの責任ですね。
英HONDAまで、文句を言いに行くわけにもいかんわな(^ω^)
書込番号:22153044 スマートフォンサイトからの書き込み
30点

>nogukatuさん
前も同様なスレがありましたが、civic HBはmaid in England ですからね。
海外産の塗装はそんなものです。
日本人だけですよ。
civicは200万台の大衆車ですし遠目にみれば分かりません。シビックの良さは走りとデザインなの細かいことはは気にしない事です。
書込番号:22153156 スマートフォンサイトからの書き込み
36点

文句言った所で何になるんですか?
あなたの腹の虫の為に貴重な人生の時間を奪われる従業員のことを考えて下さい。
ホンダとしても二度とお客として対応したくないでしょう。
精々別のメーカーの車に乗り換えてくださいませ。
書込番号:22153240 スマートフォンサイトからの書き込み
32点

スーパーで買い物したものが程度の軽い不良品で交換などで対応してもらう場合
スーパーの方が謝って返金や交換に応じるもので、メーカースタッフが謝罪に来ますか?
車でもセーフティ機能などのトラブルの際にはメーカーから状況の確認と謝罪と対応
(交換など)をする話はいくつもありますが、塗装関連だと、どこもディーラー対応だと思います。
最後の一文なければ、酷い塗装で災難でしたね。と言ってもらえるのに・・・。
こういうのをネガキャンというのでしょうかね。
書込番号:22153494
27点

>8月24に納車されました。二週間後、左リアの一番後ろの窓枠に塗装の不具合を見つけました。塗装の厚さが不均一で波を打っている。
今回はメーカーの製造ミスですがどこのメーカーも個人のクレームにいちいち答えていません。新車ですのでディーラーを通じてメーカーがどう対応するか、一応訴えましょう。
書込番号:22153557
9点

皆様手厳しいですね。
海外製だから… とかユーザーには関係ないでしょう。
中古車ならともかく、新車で塗装不良だと私なら怒り狂いますが…(どれ位の不良なのかも画像で確認したいですね。)
不良品を出荷するメーカーも、それを渡すディーラーもどうなってるの? って事でしょ?
不良品を受取るユーザーが叩かれるって…それこそどうなってるの?
書込番号:22153576 スマートフォンサイトからの書き込み
51点

>白髪犬さん
食品は販売店ではなくメーカーがクレーム処理します。大手のスーパーでもそうです。なぜなら商品知識が無いのと口に入れる物ですので対応が難しいからです。
書込番号:22153699 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

英国製かっこええかんけ!
エンジョイ!
書込番号:22153896 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>nogukatuさん
信憑性を出す為に不良塗装面を画像アップしたらどうですか?スレの流れが変わりますよ。
書込番号:22153906 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

スレ主はメーカーの誰に謝って欲しいんだい?
抜き取り検査した品質管理課の部下?上司?
組み付けに直接関わった期間工?
そんな部品を納品した下請け会社?
無償で直してくれるんだからディーラーの謝罪で許してあげなよ。
書込番号:22153960 スマートフォンサイトからの書き込み
23点

日本は契約社会ですよ。
あなたが車を買う契約をしたのはディーラーであって、メーカーではありません。
したがって、不良品を掴まされたのなら、あなたが相手にするのは契約の相手であるディーラーですよ。
塗装が気に入らないなら、ディーラーに文句を言って、新車に変えてもらうか、再塗装でもしてもらうしかないよ。
食料品などは、パッケージに、「不良品があれば取り替えるからメーカーに送れ」って書かれてるからメーカーが直接対応するだけだね。
書込番号:22154112 スマートフォンサイトからの書き込み
20点

>nogukatuさん
厳しいこと言いますが、納車の時に発見すべき事です。
納車の際、外装・内装・オプション品等いろいろチェックし、チェックリストに問題なく受け取ったと署名したのでは??
まぁ、納車ってやっぱり舞い上がってしまうんで、それどころじゃないのも、もちろん分かりますけど・・・。
それでも非を認めてくれて無償で対応してくれるなら、それで良しとした方が良いと思います。
海外であればサインしましたよね?で有償修理でもおかしくありませんから。
書込番号:22154147
28点

ワタクシなら無償修理はもちろんですが、値引きもしくはマットガードをサービスで付けてもらうことで手を打ちます。
それでも、納得いかないので有れば、フロントカメラ取付でどうでしょう。。。
3ヶ月も立てば、小さなキズもあっちこっち付いて気にならなくなると思います。
書込番号:22154286
9点

あなたのような人がいるから我々は高い買い物をすることになる。品質に敏感な日本人の特性で、世界一の品質を誇る工業製品が生まれたことは事実ですが、もうそういう時代ではありません。我々がグローバルな感覚を持たないと、世界に置いていかれますよ。もう、ガラケーで懲りたはずです。
書込番号:22156378 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

>nogukatuさん
気持ちは1mm程度は判りますが、その主張は残念ながら無知からくる典型的クレーマーですね。
大分前に塗装や組付け品質は日本車のレベルじゃないですよと書き込んだんですけど。
>じみちんさん
その要求も典型的クレーマーですね。年配の人に多いようです。
日本の工業製品の品質を10としたら、イギリスの工業製品の品質は7程度です。
南アフリカと同程度でしかないです。
全般的にヨーロッパの品質は悪いです。BMWやメルセデスさえメーター内に指紋があったり、ボルトの締結忘れがあったり、塗装不具合があったりします。
まぁ、トラブルを回避したければraku105さんの意見が大正解でしょうね。
スレ主さんには海外製品であることを正確に認識せず、チェックを怠った落ち度がありますからね。
書込番号:22156600
14点

>nogukatuさん
何故写真出さないんでしょうか?
> iPhone se さん
輸入車ですよ。逆輸入というのは日本国内で製造して日本の税関を通リ、
外国に出て日本国内に戻ってきたものを逆輸入車といいます。
塗装ミスであるならば販売会社の修理が妥当です。
交換できるものであれば交換になるのが妥当です。
金品を要求するのは脅迫に近いものがあります。
機械が塗装するのでまず塗装の不具合は考えられないんですが・・・
https://www.youtube.com/watch?v=1LJXHHoSU08 製造ライン見てください。
書込番号:22157069
12点

>オギパンツさん
サンキューです。
書込番号:22157123 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>ピッカンテさん
どこまでの程度か?によるとおもいますのでそこの部分は書いておきましたよ。
梱包やパッケージングなどの程度の軽いものであればスーパーで。
食品の品質に関わるものであれば交換後にメーカーから連絡(謝罪)があります。
車ですと上記は塗装や品質の不良、後者はリコールレベルのモノです。
書込番号:22158123
2点



自動車 > ホンダ > シビック 2017年モデル
遅ればせながら初試乗。試さなくてもいい人で、かつ、試さなかった方が後での楽しみも大きいと思う人なのでこれまで避けてきました。が、まあ、CVTを買うわけじゃ無し、乗ってみとくのもいいかなと思い試乗。ディーラー周辺。生活道路。ひとり。
思った以上に過不足ない感じでした。自車のフィットより乗りやすいようにも思いました。
CVTとアクセルの関係は、あまり踏み込まずにいると重めに感じます。この時点ではブースト計は振れません。振れてからは十二分です。
ノイズは大きめとの評も幾つか見受けられましたが、フィットに比べれば十分静かです。
乗り心地は良いです。
ステアリングは定速では重めです。重いというか、どちらかというタイヤの存在感を感じるといった方が適切か。
インテリアの質感は。。。自分的にはこれくらいでも良いです。別にピアノブラックにしてもらわなくても良いかな。
シボの質の低さは改善してくれた方がベターですがそれも別に良いです。
シートの生地ももう少し良い方がベターですが、フィットと違って柔らかめでこれはこれで良いのではと。
視覚が大きい。後方視覚が最悪と言われる方もいましたが、特別問題は感じませんでした。
狭い大きさも、路地や駐車場以外では問題なさそうだし、これくらい大きさが入らないなら小さい車で良いです。
概ね。短時間の試乗だったのでそれくらいの感想でした。
10点

だって280万の車ですからね(笑)
昔のシビックなら初代type R が余裕で買える値段ですからね
書込番号:22134631 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>iPhone seさん
どうも。
そうですね。もう今の車の価格はよく分かりません。
タイプRも好きです。でも、当時のタイプRと同様の車なら1台持ちとしてはチトつらいです。
今のタイプRは1台持ちでも行けけそうになりましたが、ついてるプライスはともかく、履いてるタイヤが現実的に思えなくて。
20万円台のタイヤ代が出せる生活レベルなら。。。きっと違う車が好きかもしれません。
書込番号:22134981 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

最もな意見だと思います。
今のタイプRは夏場はともかく、冬場は南以外の地域は全国どこにいても、スタッドレスタイヤは欠かせません。
アルミ込みのスタッドレスタイヤに何十万掛けるのはアホらしいです。
基本、今のタイプRは2台持ち以上が必須だと私も思います。
書込番号:22141087 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

アクセルペダルはスムーズに動きますか?
書込番号:22189988 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>DOHC-4VALVESさん
どうも。
スムーズに動くかどうかというのは具体的にどういったことでしょうか?
書込番号:22190067 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>Ringo-99さん
言葉足らずで失礼しました。自分が運転をしたことがあるホンダ車は全てアクセル(スロットル)ペダルの動きがまるでワイヤーの油が切れているみたいに渋くて滑らかに動かす事が出来ず、通常の運転でも非常にアクセルワークがやり辛かったので気になって質問させて頂きました。軽トラ、EF3シビック、550の3気筒のトゥデイ、ビートの全てがそうでした。現行のシビックは当時のホンダ車とは違いスロットルバイワイヤーですよね?。だったら大丈夫でしょうか?。
書込番号:22198069 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>DOHC-4VALVESさん
どうも。
さて。アクセルがスムーズに動くかどうか。。。考えてもみなかったですね。
今のアクセルの方式は、車好きの皆さんや、旧車好きの皆さんからすると、大抵は良く言われてないですし、だから、スロコンでなんとかそれをみたいな話はよく聞ききますよね。
個人的には相互的に考えたら、どの部分に関しても一長一短だと考えてるのであれですが。
油が切れてるみたいな感じはしないと思います。坂道や急加速の時には、パワー不足に相当する感謝なをペダルの重さとして感じる。。。気はしてますが、それは好ましいかなと思っていますし。
ダイレクトに意味が拾えている方がおられましたらフォロー願います。
書込番号:22199019 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>DOHC-4VALVESさん
シビックは運転したことがないですが,1989年に初めて車を購入してから今まで,何台かのホンダ車を運転しましたが一度も「ペダルの動きがまるでワイヤーの油が切れているみたいに渋くて滑らかに動かす事が出来ない」ということがありませんでした。 また,アクセルペダルの感触が車ごとに違うと感じたこともなかったです。 そのため,もしDOHC-4VALVESさんが今まで全てのホンダ車でそうお感じになったのであれば,今度もそうお感じになる可能性が高いのではないかという気がします。(はじめに買った車はDOHC-4VALVES,4輪ダブルウイッシュボーンでした。17年乗りました。)
書込番号:22200140
6点

>Ringo-99さん
横スレ失礼します。
>梶原さん
そうですよね。
自分もシティからずっとホンダ乗ってますが、滑らかでないと思ったことはないです。今もビート乗ってますが同様ですね。
DOHC-4VALVESさんが何と比較しての感想か不明ですが、単にアクセルの反発力が軽いか重いかの差でないでしょうか?
昔の日本車は出だしの良さを演出する為アクセル軽くしてましたが、欧州車は重いですね。
昔乗ってたオペルアストラは50km/h以上は更に重くなり意識して踏まないとそれ以上出せない味付けで安全だなと感心したことがあります。
今なら暴走事故防止に有効かなと思ってます。
書込番号:22200898 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>Ringo-99さん
>あかビー・ケロさん
>梶原さん
お返事ありがとうございます。自分が運転したクルマは(所有したのではなく代車とか試乗)ホンダ車以外だとミツビシの軽トラックや日産のパルサー、スズキのCN21アルトやエブリイ等ですがみんなペダルが重い、軽いはあったと思いますがガサガサ感というか引っかかり感は感じませんでした。引っかかり感を感じたのは全てホンダ車のみです。EF3シビックは兄が乗っていたのでたまに運転させてもらっていたのですが、重さは自分の好みより若干重いかな?くらいだったんですが引っかかり感があり非常に運転し辛かったです。兄にワイヤーに油をさしてもらったら?と言ったことがあるくらいです。試乗した中古のビートもほぼ同じで(ホンダディーラーの整備済みの中古車で走行は30,000kmくらいでした)、あまりに自分の好みと違いすぎたので購入を諦めました。
書込番号:22200951 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > ホンダ > シビック 2017年モデル
少し早まり、無事納車されました。
早速ホイールとタイヤ交換しまして、憧れだったRAYS,TE37(SAGA)です。
インチダウンだし、ツラでもないですが、個人的には大満足です(笑)
変化については、正直10年以上ぶりのMTの運転に手一杯でよくわかりません(笑)公道を普通に走る分には全く問題ないですよ。
タイヤサイズは215、50R17です。
すいません、プチ自慢でしたm(__)m
書込番号:22067752 スマートフォンサイトからの書き込み
25点

納車おめでとうございます。
私は冬タイヤの出費を抑えるのにインチダウンして同サイズですが、夏タイヤをインチダウンしたんですか?
純正の夏タイヤはどこに?
書込番号:22067769 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

元のタイヤとホイールは、そのまま下取りで売り払いました。冬タイヤ履くことないので。因みに3万円です。買い叩かれましたかね〜(笑)
書込番号:22067784 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

それは買い叩かれましたね(笑)
ネットオークション等を使う手もありますが、発送など面倒ですしね。
シビックライフ楽しんでください。
書込番号:22067832 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

ありがとうございます!
今はMTの運転だけで楽しいです。まだ、2速?3速?と迷ったり、ガクガクしたりしますが(恥)
なるべく迷惑かけないように気をつけます。
シビックイイッす!
書込番号:22067859 スマートフォンサイトからの書き込み
22点



自動車 > ホンダ > シビック 2017年モデル
ここ最近の猛暑の関係かとも思ってたのですがIRカットガラスなのに、やたらと運転席と助手席への日差しが強く痛いくらいに感じます
前愛車のRM CRV ではこんなにジリジリと感じなかったのに
あまりの熱さに耐えかね昨日、専門店にて赤外線カットの透明フィルムを運転席、助手席に貼ってもらいました
お陰でジリジリ感が和らいで快適になりました
皆さんは如何ですか?
私の肌が敏感なんでしょうか(笑)
書込番号:22001781 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

歳を取ったのですよ、お肌は敏感ですからね!
書込番号:22001846 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

>ぜんだま〜んさん
そっかぁ
加齢かぁ(笑)
書込番号:22001855 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

日差しは余り感じませんが、シビックは室内空間も狭いですし、室内装飾も全てブラックですからこの猛暑で室内に熱がこもりやすくなっている可能性が大きいですね。
シート素材も熱を吸収しやすいような気もしますね。
書込番号:22001856 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

>北国のオッチャン雷さん
内装からの放射熱?
はあまり気にはならないですが確かに少し暑いですかね
書込番号:22001858 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>atam2112さん
やっぱり暑いですよね。
私の場合エアコンの効きが弱いと思って立てた過去スレがあります。↓
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100210080/SortID=21881536/#tab
IRカットガラスの効果は一応あるんだと思っています。仕事で安グレードの商用車に乗るとやっぱり日差しの威力が違いますから。
ただまあ、劇的に違うかと言われればそうでもないですね。
今年は異常な暑さですからよりそのように感じるのかもしれません。
逆質問で申し訳ないですが、atam2112さんの車は標準シートですか?レザーですか?
私は標準シートですが、シートの熱がなかなか取れないのがなんとかならないかと試行錯誤中です。
atam2112さんはシート熱くないですか?
書込番号:22002103
14点

>atam2112さん、みなさん、こんにちは。
そんなに暑いですか?
うちのは今まで乗ってきたクルマとほとんど変わらない気がしますが。。。
今日も外は暑かったですね。
一応、写真を撮ってきました。
外気温34度、前席31.8度、後席27.5度でした。
外気温はインパネの数値。
前席はナビの下のコンソール部。
後席は座席の下部です。
写真の温度計は昔から使っているもので、以前は外気温を測っていましたが最近の車には標準で温度計がついているのでセンサーを後部座席足元につけてます。
なので、室内の気温が本体の位置で計測した値で、屋外気温が後部座席の値になります。
エアコン吹き出し口からの風は、自分(運転手)に直当てしてます。
設定温度は25度。
後部座席は全席に比べると相当涼しいようで、同乗者は「寒い」と文句言っていたので後部座席用吹き出し口はクローズしてます。
この車の構造上、前席は暑くなり後席はヒンヤリって感じですね。
書込番号:22002455
6点

>junkenpapaさん
室内温度はそんなに気にはならないのですが窓から入る日差しが強く腕が痛く感じました
なので私も同様にエアコンの風を直接体に、当たるように調整してます
前車では全く気にならなかったものですので少し神経質になったのかもしれません
書込番号:22002608 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>atam2112さん
ああ、気温よりも日差しですか。。。(^_^;)
う〜ん、日差しも特に気になりませんね。
今年は本当にきつい日が続くので、日差しに関してはオーバーグラスをかけて目の保護だけはしております。
確かに眩しさは気になります。
目からのUV保護しているからか日差しをあまり感じないのかもしれません。
メガネが離せないので、オーバーグラスを使ってます。
跳ね上げ式なので、トンネルに入ったり出たりを繰り返す山道では大変重宝しました。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/coolbikers/coleman-cov01.html?sc_i=shp_pc_watchlist_item_mdWatchlistItem_20
書込番号:22002805
8点


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- 支払総額
- 292.4万円
- 車両価格
- 283.0万円
- 諸費用
- 9.4万円
-
- 支払総額
- 275.6万円
- 車両価格
- 261.9万円
- 諸費用
- 13.7万円
-
シビック e:HEV ホンダセンシング コネクトディスプレイ(ナビゲーション・地デジ・Bluetoothオーディオ) バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー テールゲートスポイラー
- 支払総額
- 366.9万円
- 車両価格
- 355.0万円
- 諸費用
- 11.9万円
-
- 支払総額
- 189.1万円
- 車両価格
- 175.8万円
- 諸費用
- 13.3万円