シビックの新車
新車価格: 354〜440 万円 2021年9月3日発売
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このページのスレッド一覧(全523スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 2026年5月27日 21:22 | |
| 3 | 11 | 2026年5月27日 21:07 | |
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自動車 > ホンダ > シビック 2021年モデル
最近暑くなったせいか、ナビが不調になりました。
純正ナビでこの不安定さはどうなの?と思いますが。
まずエンジン始動し、起動したときにスマホのテザリングをONにしているのにWi-Fiに接続できないことが多い。
接続中にはなるのに、しばらくクルクルしたあとエラーになる。こうなると何度やっても接続できない。
スマホには別の端末を接続しても正常のため、スマホが原因ではなさそうです。
そうなるとホームボタンを長押しして再起動しないと永遠にエラーになり絶対に接続できません。
ナビ再起動後には普通に接続できます。
暑すぎる日には操作を受け付けなくなることもあります。
またGoogleナビで有料道路と高速道路を禁止にしているのに、高速道路を案内するときがあり意味がわからない。
オフラインだと検索もうまくいかないし、テザリング必須で不便すぎる。
前期型のゼンリンマップ(Panasonic製ナビ)からこちらに変えたいという書き込みがちょくちょくありますけど、絶対前期のほうが使いやすいです。親がステップワゴンのため、使ったときに感じました。
Googleマップは確かに最新情報はすぐでますがナビゲーションに関しては不完全すぎます。
ほとんど愚痴ですけど、他の人はWi-Fi接続エラーなど起きないのでしょうか。
初期不良なら修理してほしいですね。
1点
自動車 > ホンダ > シビック 2021年モデル
縁あって、シビックehevに乗ることになりました。
よく走る道(実家周り)が農道なため、狭い上に左右の側溝に蓋がないのですれ違うときの視認性を確保するために、左ミラーにカメラの取り付けを考えています。
今乗っているインプレッサにはサイドビューカメラがあり、便利に利用しているので(シビックの方が横幅が2センチほど大きくなります。)取り付けたいなと。
調べてみたのですが、データシステム 車種別サイドカメラキットは良いなと思ったのですが、シビックは対応していないようなので。
自分では良し悪しが分からないので質問させていただきました。
左下全方の視認性が良くなるカメラと必要ならモニター。
単独でオンオフできる。
車検に対応している。
お薦めのサイドカメラありましたら教えてください。
よらしくお願い致します。
0点
>よく悩みます。さん
シビックはアラウンドビューモニターの設定がないのですね・・・
今どき軽自動車でも設定があったりするのに・・・と思いますが、このクルマは基本的に英国車の印象がある(私だけ?)ので、そもそもの考え方が違うのかも?
後付のサイドビューカメラをチェックしてみましたが、あまりおすすめできそうなものは見つかりませんでした。
ですので、私からのおすすめは、スレのお題からはズレますが、「車幅感覚に慣れよう!」です。
片田舎住まいですので、私も狭い農道や集落の路地ですれ違い困難な道はよく走ります。
脱輪しそうな場所でギリギリまで寄せるには、車両感覚を磨くのが一番です。
正解かどうかは分かりませんが私は、車幅感覚を身につける、をまず最初に行います。
軽自動車から普通車に乗り換えた際など、車を乗り換えたらまずは感覚的に車幅を掴むようにします。
真っ直ぐな道で、路面のマンホールや溝蓋などを目標に、左タイヤが踏むか踏まないかギリギリのラインを決めて、走り抜ける際の振動やハンドルからの応答で「今タイヤがどのラインを通ったか」を把握します。
それを繰り返して、今乗ってるクルマの車幅を掴んでしまえば、あとは狭い場所での運転も苦になりません。
また、「通れる?通れない?」を瞬時に判断する際、すぐ前を見て判断するよりも、まっすぐ遠く先を見て判断するほうが簡単です。
路面に自分のタイヤが通る仮想ラインを脳内で合成して、そのラインを踏みながら走り抜けるイメージです。
私はほとんど減速しないまま、ドアミラースレスレの道幅でも走り抜けられます。もちろん、普通は減速しますが・・・
書込番号:26482039
0点
少し本題とずれてしまいますが、私は社外品のフロントカメラを自分でステーを作り、取り付けてあります。左右の感覚はカメラよりも慣れたほうがいいとは思います。フロントカメラをつけるだけでもだいぶ違うので、一度フロントカメラを取り付けてみてはどうでしょうか。ショップやディーラーで社外品を取り付けてもらっている人もいるようですよ。
書込番号:26482221 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
0点
車の年式違いかもしれませんが、
https://kurumaya-koubou.com/case/security/33782/
ON/OFFは(車の標準のバックカメラの仕様が合えばそれとの切り替えなど含めて)スイッチや配線の工夫でどうにでもなりそう。どこかに頼むなら店探しの方が大変そう。ディーラーには相談してみましたか?
「慣れろ」というのは容易いですが、慣れるまでが不安なのだと思います。
書込番号:26482258 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>よく悩みます。さん
>お薦めのサイドカメラありましたら教えてください。
楽天、アマゾン、ヤフーなどで調べれば、埋め込み式カメラ、モニターなど有りますが、
多分自分で取り付けを行わないと思われますので、オートバックスなど自動車用品店で相談をして、カメラ、モニター + 取り付け費込みで交渉されてはいかがですか。
これが、早い方法だと思います。
書込番号:26482321
0点
先日 脱輪車を見ました。狭い道だったので警察まで来て交通整理して迂回させてました。
なぜ脱輪してたかと言うと、道の左側の溝は暗渠で蓋をされてましたが、途中から暗渠がなくなり溝が出現で、
豪快に前も後ろも落ちてました。
いくら車両間隔が備わっていても、溝を見落としたら落ちますね。
書込番号:26482397
0点
>ひろ君ひろ君さん
ありがとうございます。
自分での取り付けは難しいので、お店に頼むことになると思います。
ネット検索で見つけました。
東京なので無理ですが、理想です。
https://www.trendworks.jp/gallery/シビック「サイドカメラモニター」/
>ダンニャバードさん
ありがとうございます。
車幅に慣れる。
まさにその通りです。インプの前の車まではバックカメラもない車に乗っていて問題なかったので。
今もカメラは確認ぐらいで、バックなどもミラー見ながらですし、カメラがなければ運転できないわけではないのですが、
悪い意味で、便利になれた自分がいます。
>c--t-nさん
新しい提案をありがとうございます。
フロントカメラ、調べてみました。
こちらも、安全確認の意味ではすごく良さそうです。
参考にさせていただきます。
>コピスタスフグさん
ありがとうございます。
なかなか難しいみたいでして。
取り付ける場合はお店探しで苦労しそうです。
便利になれてしまったので、ない不便に慣れるのがなかなか・・・
>神楽坂46さん
ありがとうございます。
お店に丸投げが一番早い方法なのですが、断られることもあるのです。
>高い機材ほどむずかしいさん
ありがとうございます。
実家近辺は、土地が安いせいかここ10年ぐらいで建設ラッシュです。
昔はすれ違う車はほとんどなかったのですが、今は時間帯によっては凄いです。
何年か前に落ちた方がいまして、蓋がなかったからだと市役所に訴えたらしいのですが、用水路なので蓋ではなくポールが等間隔についてしまいました。このポールのせいですれ違いがますます大変になりました。
ちなみに下水道も作れない地区です。
以前ルミオンに乗っていたとき左ミラーに「サイドアンダーミラー」がついていたのを思い出しました。
フロントカメラも良さそうですし、サイドカメラに拘らず考えてみます。
書込番号:26482911
1点
うん ちゃんとしたお店みたいで いいですね モニター位置も
助手席エアバックの邪魔にならないようにとか
室内→室外配線で 雨水が入らないようにするとか
けっこう ノウハウが必要なはずです
書込番号:26482998
0点
>ひろ君ひろ君さん
すごく綺麗に取り付けてありますよね、
違和感がないですし。
これを見て自分の車にも取り付けたいなと。
でも、おっしゃる通り地元でこのクオリティで取り付け出来るところがあるのか探すのが大変そうです。
調べてみると、場合によっては車検が通らない場合もあるとか出てくるので、c--t-nさんお薦めのフロントカメラが導入しやすそうです。
何でもそうですけれど、技術者って凄いですよね。知識が豊富な方もですが、自分に出来ないことが出来る人は本当尊敬します。
書込番号:26483235
0点
一応フロントカメラの参考までに
カメラはこちらを使用しました
https://www.amazon.co.jp/dp/B0B63PVLSC?ref_=ppx_hzsearch_conn_dt_b_fed_asin_title_12
※似た製品でURVOLAXのカメラは180度と書いてありますが、実際には180度ないため買わないほうがいいです。返品しました
モニターはこちらを使用しました。
https://www.amazon.co.jp/dp/B0B63PVLSC?ref_=ppx_hzsearch_conn_dt_b_fed_asin_title_12
ステーはナンバープレート用のものがあるので、市販品を使用してもいいと思います。私は自作しました。
おそらくカー用品店や修理屋などで持ち込みOKの店だとやってもらえると思います。部品代で8000〜10000円ほどになると思います。
書込番号:26483824
0点
自動車 > ホンダ > シビック 2021年モデル
急に位置情報取得中…となり永遠にナビが使えない状態になり、エンジン再始動でも直らず困ったので、いろいろ調べて解決方法(?)が分かったので書いておきます。
ホームボタンを長押しすると、セーフモードと再起動が選択できるので、そこで再起動したら直りました。
このナビ何かと使いにくいし、googleになる前のナビのほうが使いやすかったなぁ〜(ステップワゴンとかのやつ)
書込番号:26459057 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
自動車 > ホンダ > シビック 2021年モデル
この車には予約ロックがありますが、後部座席に人を乗せたあと、降りるまでの間にドアロックをさせると、ピーーと音がなり、後部ドアを閉めると自動的にドアロックがかかりピッとなると思います。
ですが、私はRSに乗っていますが予約キーロックを使うとドアミラーが自動格納されません!
現行ステップワゴンを親が持っていますが同じようにロックされますが、ドアミラーも自動格納されます。それが普通ですよね。
ディーラーには報告しましたが調べると言って返事がありません。
普通に便利な機能なのに駐車場でドアミラーが閉じないのは不便すぎます。
書込番号:26416014 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>出所は確認する必要があります
最近適当な回答するcopilotと喧嘩してたら間違いを認めました。
AIって自分が違ってたら間違いを認めるんですね。
今回はジェミニに聞きました。
ステップワゴンはスライドドアでシビックはヒンジドアだから違うという回答でした。
AIと会話してると 鋭い指摘ですね、とか、おっしゃる通りで先ほどは間違いでした、とか、人間っぽい回答も出てきて面白いですね。
まだまだ100%は信じられないので、AI回答は参考ですね。
書込番号:26416628 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
電動スライドの作動時間 とか
同乗者の降車時間を もどかしいと思う時は 個人的にはありますし
他社でも そおいった予約施錠機能は存在します
ただ、ドライバーが施錠に責任を持たないのは どうかと思う
子供のスカートが挟まったり
異常を検知して 閉口動作が途中で止まった場合でも
立体駐車場のゴンドラが動き出せば大変なことになるし
メーカーは責任は取らない
まあ 責任は取らないけで機能はカタログに載せるというメーカーもどうかと思うんだが
書込番号:26416717
3点
そうなんですね、前期のMTいいですよね。私は事故で急遽FK7のMTから乗り換えですが、RSしかMTなくなってました、残念
関係ないですが
アイドリングストップがなくなったせいか15km/Lほど出ていた燃費が11あたりまでダウンしてしまいました。
前期型にはないのですね、私もスライドドアだけかと思っていたらシビックにもついていてびっくりです。
書込番号:26416913 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
もう一度ディーラーの担当者に聞いてみたところ、担当もドアミラーが閉じるのが普通じゃないかと言ってましたね。
整備担当に以前質問したのは多分忘れてますね。いつも忘れっぽい人なので。
シビックに予約ロックがついたのはあまり知られていない感じですね。
書込番号:26416924 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
そもそも子供ですらないですけどね。
普通に大人です。
書込番号:26416929 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>香瑩と信宏さん
車種により微妙に書き方が違いますね。
たしかにそういう機能がないのか、プログラムミスなのか?分かりませんが、ロックしているのだから閉じてくれたほうが狭い駐車場でも迷惑にならないし、ロックしたかの確認にもなるし修正してほしいところです。
書込番号:26416931 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>c--t-nさん
ミラー制御トリガー発生タイミングのロジックに何かありそうですね。それが仕様なのかデザインバグかは不明ですが。
予約ロック状態のドアを閉め、その後にリモコンでロックボタンを押した場合、ミラーは閉じるでしょうか。
書込番号:26416942
0点
>SMLO&Rさん
同世代のステップワゴンでできているのでバグなのかなって思ってます。
たしかに、試していないので後でやってみますね。
書込番号:26417002 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
試してみました。予約ロックでロックがかかったあと、ドアミラーは開いたままですが、キーレスでロックボタンを押したところドアミラーが閉じましたね。
書込番号:26417168 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>c--t-nさん
なるほど。
個々のブランドやモデルで違いがあるでしょうけれど、一般論としてドアミラーの自動格納は全ドアロックが作動した事がトリガーとなりBCM(Body Control Module)と言うECUからロック指令が出ます。メイン電源のオンオフが併用されている場合もあります。
c--t-nさんの車で起きている現象から
@ ミラー格納はロックイベント起動型
A 予約ロックはロック待機中で、実際のロック時にロックイベントとして扱われない(予約ロックでドアを閉めロックしてもミラー格納がされず、その後にリモコンでロックするとミラー格納される)
と推定できます。
これがお乗りのシビックの
@ 仕様 (予約ロックでロックした場合は対人対物事故防止のためにドアミラー自動格納をしない安全性確保の為の慎重な設計)
A デザインバグ (意図した仕様だが仕様決定者の間違った設定)
B バグ (プログラム・インストール[リンク]ミス)
C 個体の故障
のいずれであるかは不明です。
Cについてはディーラー車やこの掲示板などで同じ車両形式・仕様の個体と比較することで確認できます。ホンダの社内形式名などの体系は存じ上げませんが、どのブランドでも特定の仕様(年次や前期中期後期など、トリム等々)を指す記号などあるかと思いますので、それをご提示の上で質問されてはいかがでしょうか。
一件でも「ウチのは普通に作動する」と言うケースが見つかればCということです。
逆に「ウチもそう」であれば@ABのどれかですが、そのどれであるかはメーカー・ディーラーに確認するしか知る術はありません。
書込番号:26417239
1点
>c--t-nさん
シビックでなく現行NBOXですが予約ロックでもミラーは畳みました。
個人的にはヒンジドアとは仕様が違うのかなと思ってます。
書込番号:26417363 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>SMLO&Rさん
ありがとうございます。
その通りだと思いますよ。
ドアミラーが格納されるトリガーがステップワゴン等とは違うのかもしれませんね。
意図してやっているのかは謎ですね。
他の方の情報も知りたいですがまだ分かりませんね。
自分だけならCになりますね。
型はFL1のRSなのでFL1の後期型になりますね。前期型にはそもそも予約ロックが無いようです。
書込番号:26417407 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>あかビー・ケロさん
やはり閉じますよね。
ないなら無いでいいんですが、機能をつけるなら同じようにドアミラーが閉じるようにしてほしいなって思います。
書込番号:26417408 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私もRSですが、スレ主様と同じ状況です。ただ、特に不便に思う機会が無かったのでこういう仕様になっているのは知りませんでした。
RSとステップワゴンのオーナーズマニュアルのオートリトラミラー当該箇所を比較すると若干の仕様の違いがるようです。
いずれもここでは自動格納については触れていません。
以下、抜粋
---
RS
「格納するとき」
・ Hondaスマートキーの施錠ボタンもしくはHondaスマートキーを携帯し、ドアのドアロックセンサーに触れてください。
ステップワゴン
「格納するとき」
・ Hondaスマートキーの施錠ボタンを押す。
・ Hondaスマートキーを携帯し、運転席ドア、助手席ドアのドアロックセンサーに触れるか、テールゲートのロックボタンを押す。
・ 予約ロック機能を使ってドアを施錠する。
---
RSの方の文言はわかりにくいですが(正確に写しています)、オーナーズマニュアルで表現が違うことから、オートリトラミラーの自動格納の仕様に違いがあるのかなと想像してみました。RSも予約ロックのオプションはあるにも関わらず、ここでは表記が無いですね。
省略しましたが、「元の位置に戻すとき」も同じように表記が違います。
既にどなたかご指摘ですが、ホンダのカスタマーサービスに問い合わせてみてはいかがでしょうか。
ついでに、仕様を改善するよう要請してください。。
書込番号:26418097
0点
所有してるわけではありませんが取説を見ると最新のVEZELも予約ロックの記述がありますね。
VEZELも同様なら仕様と言う事になるのでしょうか。
書込番号:26418152 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
予約ロックと降車時ロックとの大きな違いはドライバーが最後に車の施錠が確認できるかどうかもありますね
自分の場合は降車時にドアミラーの格納で施錠確認しています
ただ冬場などできるだけミラー格納をしたくないのが本音なので、施錠確認不要と割り切るのであれば、スレ主さんの状態はミラー格納の使い分けができて望ましい仕様だと思います
書込番号:26418312 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ディーラーの担当者が中古のRSが店に来たようで、確認してくれました。予約ロックでドアミラーが閉じたようです。
この車だけの不具合の可能性がありますね。
今度時間あるときに見せに行きます。
書込番号:26421220 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自分は、e-hevのEXに乗ってますが確かにそんな機能ありますね。何回か物珍しさで使いましたが確かにドアミラー閉じませんね。これくらいで悩んでいたらホンダ車乗れませんよ。(笑)
書込番号:26457329 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ホンダ車乗り継いでますけどところどころバグなのかよく分からん仕様を仕組んできますからねぇ
EXもなるなら仕様ですね。ディーラーがミラー閉じるといったのはなんだったんだろうか。
書込番号:26459053 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
先日ディーラーの方と一緒に確認したところ、サイドミラーは閉じなかったです。
閉じるといったのはドアロックで閉じる機能と勘違いしたらしいです。
別のシビックRSでも同じでした。中途半端な機能だなと思いますね。
ステップワゴンなどはしっかり閉じるのに。
書込番号:26474842
0点
自動車 > ホンダ > シビック 2021年モデル
昨年11月に新車にて購入、システムアップの案内がきたので
コネクトナビ内で実行しましたが3%で一旦停止します
基本的に自動ダウンロードWIFI設定にしているのですが
WIFIのスポットは選択しないと実行しませんか?
よろしくお願いいたします。
1点
>斎藤Aさん
ユーザーガイド132ページをご覧ください。
https://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/auto/civicehev/30T50G201_web.pdf
できなかったら基本的にはホンダディーラーへ相談と書いてあります。
書込番号:26404385
0点
>斉藤Aさん
アップデートですが、3%でフリーズしたみたいになりますが、そのうちアップデートは進み、ちゃんと終了します。
こちら、スマホのテザリングで実施しました。ちょっと焦りましたが(失敗したのかと思い…)。
途中でシステムOFFにしても、ONにした段階で再開すると思います。
それでも進まないようであればディーラーに相談ですね。
書込番号:26405113
0点
私の車はRSですが、11月にアップデートしました。
やはりすごく時間がかかりました。案内には1.5時間程度と記載がありましたが、そんなものではありません。
スレ主様同様。数分で固まったようにダウンロードが止まったままを何度も繰り返し、
何が悪いのかわからず、いろいろとてだてをつくし…例えばwifiの中継器を近くに置くとか。
途中でやめると最初からかと思い、車を動かせずどうしたものかと。
あきらめて中止して、再開後に放置(継続しますが)。結局半日以上かかって完了しました。
確か、エンジンをかけた状態でないと進まなかったと思います。これがまた酷です。
高いガソリンを無駄に消費するし、それなりに騒音が気になるし。
ホンダには何とかしてもらいたいですね。USBにダウンロードしてやる方法とかあると思うのですが。
書込番号:26405255
2点
自動車 > ホンダ > シビック 2021年モデル
FL4(マイナーチェンジ前)に乗っております。
スタッドレスタイヤを購入検討中です。
皆さんのスタッドレスタイヤを教えてください。
それとホイール抜きのタイヤのみの値段も教えていただけると幸いです。
(17インチで考えています)
書込番号:26355213 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
間違えました。18インチです
書込番号:26355221 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
GARIGARIKUN222さん
それなら↓のFL系シビック ハッチバックのスタッドレスタイヤに関するパーツレビューが参考になりそうです。
https://minkara.carview.co.jp/car/honda/civic_hatchback/partsreview/review.aspx?mg=3.14233&bi=1&ci=2&sp=8%2C%2C%2C&trm=0&srt=0
サイズは様々ですが、スタッドレスタイヤの価格を記載されている方も結構いらっしゃいます。
書込番号:26355231
2点
価格COMに来ておいて自分で価格も調べないとかw
書込番号:26355563
13点
>GARIGARIKUN222さん
完全に遅れた。FL4(マイナーチェンジ後)です。
ピレリ アイスゼロアシンメトリコ PIRELLI ICE ZERO ASIMMETRICO 235/40R18 95H XL 2025年製造を4本 送料込み100,320円でした。
・ブリジストン・ヨコハマタイヤの最新が20万越えでしんどかった
・ヨコハマの型落ちが安かったので飛びついたら品切れでキャンセル
・都内在住でそんなに雪道走らない
・むしろ都内で雪なんか降ったら他のクルマが怖くて乗れない
・そんななかピレリを見たら 半額以下だった
・ピレリは中国資本になったとはいえ 各種メーカーが純正にも使っている
というわけで 持ち込みOKの近所の工場に直接送ってもらって取り付けました。
ホイールはFK7(マイナーチェンジ前)を流用。意外と静かです。
書込番号:26362426
1点
>GARIGARIKUN222さん
(続き)
いまお店見に行ったら 96,800円になっていました。
品切れしてくる製品もあるので冬タイヤ選びはお早めに。
書込番号:26362429
1点
今更ですが、FK7では215/50R17をはいていました。ホンダのジェイドのタイヤサイズと同じです。ホイールも中古のジェイドのものを使っていてぴったりでしたよ。
FLに乗り換えましたが今はFK7のホイールを使って235/40R18の純正サイズと同じものにしています。
書込番号:26397583 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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