ホンダ シビック 2017年モデル のクチコミ掲示板

リップスポイラー？フロントバンパーロアー？ 外し方

[Bluebird SSS]

名称は？ですが、外し方をご存じの方がありましたら、教えて下さい。

先日、三重県内の某国道の交差点で２Lペットボトルを踏んでしまいました。夜間の交差点の対向車の右折レーンのライン上に置いてあったのに気が付かずに左折後、加速中に踏んでペットボトルが起き上がってバンパー上部まで打痕が溝になって要補修、要塗装となってしまいました。一番下が一番ひどく、一部ささくれていて、樹脂用パテを多少盛ってから平坦化して塗装との事。外して持参してもらえればより綺麗に塗装できるとの事でした。

どなたかリップスポイラーを外した経験のある方はいらっしゃいませんか？

書込番号：24788024

[kmfs8824]

フロントバンパーエアスポイラー真下のバンパークリップ4本と両サイドのボルト2本外せば外せます。

書込番号：24788277　スマートフォンサイトからの書き込み

[Bluebird SSS]

ありがとうございます。もし手元に画像等がありましたら、お願いできませんでしょうか？

書込番号：24788285

ドアの取手の汚れがきになるので

[Bluebird SSS]

オプションの革製も考えましたが、タイプRの取手はどうなっているのか気になりお聞きしたいと思います。材質、色とも違うと思うのですが？

書込番号：24784699　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞Bluebird SSSさん

車内ですよね。

キティーちゃん、ドラえもん、などのタオル巻いてはどうですか。
安上がりで、たびたび交換できます。

参考に、参照先、
https://car-moby.jp/article/automobile/honda/civic-type-r/spyshot-14th-oct2021/photo/#dbdff5b

書込番号：24784815

アイドリング時に助手席から異音

[Bluebird SSS]

助手席からアイドリング時に「カラカラ」と聞こえる異音するようになりました。皆さんのお車ではいかがでしょうか？

持ち込んだ荷物から異音が出ていると思って全部出して再度確認したらまだ異音が同じようにしているので原因は車内としてあちこち叩いてみたら助手席の背もたれの中央部を強く叩いたら異音が止まりました。でも熱い駐車場に半日駐車すると同じ状況。結局ディーラーに行くしかないようです。どなたか同じような異音の対処をされた方がいらっしゃいましたら、その対処方法を教えていただきたいと思います。

書込番号：24784094

[銀色なヴェゼル]

＞Bluebird SSSさん

非オーナーですが、失礼します。

旧モデルでは「背もたれ角度によって異音が出ないようにする」という情報が。
https://cartune.me/notes/DFwRIipKNv

であれば、背もたれ角度調整のボルトに緩みがないか、でしょうか。

↓他車種なので、イメージ程度に。
https://minkara.carview.co.jp/userid/454656/car/1700537/3134586/note.aspx

憶測に過ぎませんが、１つの可能性として参考になれば幸いです。
オーナーさんからの情報があるといいですね。

書込番号：24784297

[Bluebird SSS]

ありがとうございます。参考にさせていただきます。

書込番号：24784410

[ひろ君ひろ君]

シートベルトのバックルがドアに触ってませんか

書込番号：24784430

[銀色なヴェゼル]

もうひとつ、すみません。

「助手席」「カラカラ」と聞くと助手席足元(グローブボックス裏)にあるブロアモーターが発生源でないか、疑いたくなります。

ブロアモーターの羽の隙間に異物が挟まっている、というおそれです。

https://minkara.carview.co.jp/userid/110645/car/385094/3191487/note.aspx

失礼しました。

書込番号：24784627

[Bluebird SSS]

バックルがあたった事も何度もあって、音が違うのでわかります。今回のはアイドル時のエンジン振動に共振して異音が出ている状況でした。

書込番号：24784689　スマートフォンサイトからの書き込み

[Bluebird SSS]

鳥の羽とか枯れ草などの異物が入ると音がしますが、今回はエンジンのアイドル振動に比例しての異音です。エンジンを回せば消える音なので？と思っってあちこち叩いてその結果助手席にたどり着き、ヘッドレストを叩いたら同じ音が背もたれの中からしたので順に下に向かって叩いて行ったら背もたれの下1/3あたりを叩いたら音が消えました。この中の構造はどうなっているのか知りたいと思います。またここが共振するとしたら、固定ネジなどの緩みで共振する場合もあると思うのですが？

書込番号：24784694　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀色なヴェゼル]

異音の発生元特定は難しい中でシート内部？からの異音は経験がなくわかりませんが、シートレールも含め、まずは手が届く範囲、シート周りのボルト類に緩みがないか、確認されてはいかがでしょうか。

書込番号：24785074

購入時からの問題 給油口のガソリンの漏れ？滲み？

[Bluebird SSS]

一世代前のシビックハッチバック６MTです。

�@給油口にゆっくりノズルを差し込まないと時々ガソリン蒸気？液の吹きかえしがあります。
�Aいつも給油途中から少しづつ給油口下にガソリンが滲みだし、通常はウェスを給油口の前下に置いて給油しています。滲むというよりは多いと思います。
�B給油後は給油口からの滲みや漏れ、匂いはほぼないと思います。

�@〜�Bから判断すると給油口の形状の問題か？あるいは給油口の不良でしょうか？

皆さんの車の給油時にそんな症状はあありませんか？

書込番号：24738765

[junkenpapa]

雨や洗車時、給油口周辺が濡れる	北米ホンダ純正 フューエルキャップカバー取り付け後	洗車しても給油口は濡れません。

＞Bluebird SSSさん
こんばんは。お久しぶりです。

�@については、私も雨天時や洗車直後の給油時にノズルを挿入した時に経験あります。
吹き返しはガソリンではなく給油口に着いた水ではないですか？
吹き返された液体に臭いはなかったと思います。

私は３年前に「北米ホンダ純正 フューエルキャップカバー」を付けました。
ちょうどカナダに親戚が留学していたので買ってきて貰って、帰国時に羽田へ行って受け取りました。
当時は日本では売っていなかったので、３つ買ってきてもらって１つは自分２つはヤフオクへ出品。
すぐに落札されました。みなさん同じ思いをされていたようで。
もっとたくさん仕入れれば良かったと。（笑）
後日ネットで販売されていると聞きました。
国内ディーラーでは販売していなかったです。今はわかりません。

�A�Bについては経験ありません。

給油時ノズルを抜くのは、５秒我慢しましょう。って書いてありますよね。
早く抜くと、少し漏れます。

書込番号：24738851

[銀色なヴェゼル]

キャップレス給油口のデメリットでしょうか。
こちらが役立ちそうに思います。

↓junkenpapaさんの投稿？
https://minkara.carview.co.jp/userid/2984275/car/2595537/10216990/parts.aspx

https://youtu.be/QEid7A6omlY

書込番号：24738860

[junkenpapa]

＞銀色なヴェゼルさん

正解です。(^O^)
動画は違いますが、みんカラの方は私です。
(^^ゞ

書込番号：24738882

[銀色なヴェゼル]

＞Bluebird SSSさん

シビックタイプＲ販売実績日本一、ホンダカーズ野崎(栃木県)さんにて、ＵＳＡフーエルカバーの販売実績はあったようです。が、販売終了との記載があります。

https://hondacars-nozaki.com/civic/fk8-12/


Bluebird SSSとは懐かしい。亡き父の愛車でした。。。

書込番号：24738884

[funaさん]

＞Bluebird SSSさん　

�Aは今でも有人GSではウエスを下に敷きながら給油してます。万が一給油口から圧力差で、空気と一緒にガソリンが噴き出したときの手当てだそうです。
ということは、今でもいろいろな車があるということでしょう。

わが家ではスバルXV、エクストレイル、スカイライン、ダイハツ軽トラがありますが、給油口の直径はバラバラ！です。
GSの給油ノズルもスタンドによって違うようです。

書込番号：24739006

[せっこき]

こんばんは。

> 給油口にゆっくりノズルを差し込まないと時々ガソリン蒸気？液の吹きかえしがあります。

当たり前のことですけど、前回の給油から燃料を消費し減っているワケですから、タンク内は「陰圧」になっているハズなので、給油口にノズルを差し込む時には蓋が開いて "空気を吸い込む" ことになりますから、差し込む時に吹き返しがあるというのは不自然に感じます。
(私のFK7は給油時にノズルを差し込むと、シューッと空気を吸い込む音がします。)


> いつも給油途中から少しづつ給油口下にガソリンが滲みだし、通常はウェスを給油口の前下に置いて給油しています。滲むというよりは多いと思います。

給油速度はどうしてます?。全開とか全開に近い流量だと溢れてくる可能性もあります。

学生時代に給油所でバイトしていたことがあるのですが、車種によって給油口のサイズもタンクまでのパイプ直径や曲がり方など実に様々で、給油口が小さくはないのに吹き戻しやすい車種とか、その逆とか、様々でした。
例えば、いすゞ117クーペ(の特に初期型)は給油が大変なクルマでして、給油口は小さいわけではないものの、給油口とタンクを結ぶパイプの入り口付近はかなり寝ていて、その後もタンクへ向けてパイプが蛇行するような配置になっていたようで、流量を最小に絞ってやらないとすぐに給油口から燃料が逆流して来ちゃって、時間のかかるクルマの一つでした (^^;
逆に、フェアレディZ432だったか箱スカGT-Rだったか忘れましたが、給油口がレース仕様でバカでかくて、ノズルを終始手で持っていないとならず窓拭きや吸い殻、ゴミ捨てといったサービスが出来ず困ったことがあったんですけど、これなんか当然ですが全速で入れても大丈夫、なんですが、タンク容量が100Lだったかな?、満タンね、なんて言われると全開でもこれまた時間がかかって(笑

で、ホンダ車なんですけど、全てではないですが流速を上げると燃料が逆流しやすい車種が多いような気はします ←個人の感想です ;-P
なので私の場合は、流量は開けてもせいぜい半分弱(通常は1/3くらい)、という比較的ゆっくりな流量で給油しています。


気になるのは給油口にノズルを差し込むタイミングで吹き返すことがある、という現象ですね。
ディーラー等で診てもらった方が良いような、そんな気はします。

書込番号：24746742

[c--t-n]

ガソリンは気化するので陰圧にはなりませんよ。
私も毎回差し込むときにプシューと吹き出します。
更にガソリンを満タンにしたあとにもガソリンが漏れてきてキャップレスは嫌いです。

書込番号：24926129　スマートフォンサイトからの書き込み

[Bluebird SSS]

新たな書き込みをありがとうございます。

今は給油口のすぐ下にウェスを置いて給油しています。給油口からはほとんど漏れていないように見えるのですが、下のウェスを外すと下が少し滲んでいます。ディーラーでも聞いたところ、ホンダのこのタイプの給油口は例外なく同じような現象が起きているが、一度、給油ノズルを外すともう漏れる事はないとの話でした。

でも今までのキャップ式ではない現象なので生理的に多少の不快感はあります。

書込番号：24926456

[junkenpapa]

今更ですが、本日給油時に動画を撮ってみました。
最近はタンクからの吹き出しはほぼないですね。
キャップカバーの効果ですかね？

https://minkara.carview.co.jp/userid/2984275/car/2595537/12076646/parts.aspx

書込番号：24979149

大雪 ヘッド・フォグとも雪に覆われてしまって

[Bluebird SSS]

先日の大雪で早朝から移動する必要があり、朝5時半から移動開始。最初にバンパーにつもった雪をおろして出発。30分程して明るさがだんだん下がってきたので？と思いフロントで確認したら両方とも雪で覆われていました。

FK７に乗っている雪国の方に質問ですが、大雪にはどんな対策をされていますか？

書込番号：24517290

[麻呂犬]

同じ車でも無くそれ程南国でもないですが、対策なんか致しません。
先ずは出ないことです、私自身はともかく慣れない方が出てきますから大渋滞です、ほんの少しの降雪でもね。

どうしても出ていかなければならないとしても時々払えば良かったからね。
そして渋滞で動かないから間を見て降りてサッサで終わりです。

書込番号：24517391　スマートフォンサイトからの書き込み

[せっこき]

こんにちは。

私はノーガード戦法です ＼( ^O^)/
私の地域は寒いばっかで雪はホドホド、むしろアイスバーン(ブラックバーンとかミラーバーン)が怖い、ということもあるんですが。

以前、ヘルメットのシールドに使える(シリコン系)撥水剤をヘッドライトに塗ったくってみたこともあるんですが、残念ながら効果はイマイチでした。
今回のようなドカ雪レベルですと焼け石に水ですね(苦笑

お値段がどれほどなのか分かりませんが、LEDライト用にPIAAから「ヘッド＆テールライト融雪ヒーター」なんてのが出ているので、それを装着してみる手もあります。


昔々、SUBARUレオーネ4WDターボに乗っていた頃は(ウォッシャー付き)ヘッドライトワイパーが付いていて重宝したんですけど、世界的に見ても今や絶滅したみたいですね。
ワイパーなら雪もサッと振り落としてくれるので、とても便利だったんですけどねー (^^;

その後に乗り換えたクルマにはヘッドライトウォッシャーしか無くて、前車の跳ね上げたドロ混じりの雪がベッタリとヘッドライトに付着し薄暗くなってしまい、氷点下だってことを忘れてうっかりウォッシャー。
なおさら真っ暗になってしまい、やむを得ず路肩に停めて確認したところ……ウォッシャー液が凍って山のように盛り上がり、見事に出目金状態 ＼( ^O^)/

なんてこともありました(笑

書込番号：24517419

[NSR750R]

最高気温が氷点下の国向け、ウオーシャー用ヒーターなんてもあります（タンクにヒーターが付いている）。

ウオーシャー液にアルコールをぶち込めば、氷でも溶けます。（蒸発するので毎回補充が必要）

解氷スプレーは、成分のほとんどがアルコールです。

書込番号：24517444

[たぬし]

札幌でマツダのデミオですが何もしてません。
ＬＥＤヘッドライトなのでヘッドライトウオッシャが付いてますが
一度も使ったことないのでボタンがどこにあるかも知りません。

今年融雪ヒーターが発売されたみたいですよ。↓

https://www.piaa.co.jp/category/4rin/safety/

書込番号：24517476

[豪雪時代]

北海道からです。
LEDヘッドライトの車に乗ってます。

出発前に雪を下ろして、中長距離なら風や風圧で雪が飛ぶ場合もありますし、飛ばない場合は2時間毎くらいの休憩の時に雪をおろします。
短距離ならお店や用事を済ませる度に雪をおろします。

それ以外の対策は行ってません。安全上こまめに雪を払う事が必要ですね、
また可能であれば自宅ではカーポートや車庫が有ると便利ですね。

書込番号：24517515　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

特に何もないっすね。
もっと言えばスノーワイパーも使わない。

朝4時出勤とかで、起きたらドカ雪だった時でも気にしません。

書込番号：24517701　スマートフォンサイトからの書き込み

[Bluebird SSS]

皆さん　たくさんの返信をありがとうございます。

�@ジュエルアイという小さなLEDが横にたくさん並んだタイプなので1個あたりの発熱量が低いので雪を溶かせない。
�Aｳｫｯｼｬｰを温めてもヘッドライトには照射できない。
�B�@の理由でピアのヘッドライト用の加温装置が使えない。

�@〜�Bの理由で解決できそうにありません。できるとすると殻割をして発熱体をラインに沿って組み込む事位しか想像できません。
あるいは昔のスバルのようなｳｫｯｼｬｰ付きのヘッドライトワイパーか、でも横長なのでスバル用は無理ですね。

何かもっと素晴らしいアイディアがありましたが、是非、教えて下さい。

書込番号：24517777

[HC33LAUREL]

南国の人はお湯掛けりゃ氷が解けると思ってるけど
氷点下20℃じゃ氷が厚くなるだけさ

書込番号：24518845

[たぬし]

＞Bluebird SSSさん
えっ何でpiaa が使えないってことになるんですか?

あとウオッシャーは温めなくても原液で使えば問題ないですよ。
マイナス１０度の吹雪の中、スノーワイパーに交換してなくて
死ぬかと思っていて無事に帰ってこれたのはウオッシャー原液を噴射してたからです。

書込番号：24518860

[Bluebird SSS]

原液のｳｫｯｼｬｰ液は冬場の定番ですね。でも私の居住地の尾張では年に2・3回程度の積雪。そして数年に1回、ドカ雪。今回は尾張はドカ雪ではなかったですが、勤務先までの途中がドカ雪でした。だから途中でだんだん暗くなったり、雪が深くなったりすると危険度が増します。

今回は午前5時半に途中で積雪量、圧雪、ブラックアイス等、かなりの危険を感じて途中で車を止めて確認しました。そして、ＬＥＤでは雪が溶けない事をしみじみ実感しました。

皆さん、ありがとうございます。

書込番号：24519249

[せっこき]

こんにちは。

尾張地方でしたか。すると「湿った雪」ですね。湿った雪は着雪しやすいんですよね (^^;

私のところは東北北部の内陸北部(山間部)なので取り敢えず雪が積もりますけど、太平洋側だから大半が "サラサラの乾いた雪" なんですよね。
粉雪はたしかに直接走行風を受けるフロントにはあまり着雪しないんですが、ところがリアとなると話は別で、自分で濛々と巻き上げた粉雪が山ほど、テールランプ類へあっという間に付着してしまい、ウインカーを出してもブレーキ踏んでも後続車には全く見えない、なんてことがしばしばあります (^^;
もっとも近年は温暖化の影響により湿った雪も多くなってきまして、こーなるとリアはそうでもないんですが、ヘッドライトにベッタリ着雪して何度も停めては雪を落とし、なんてことになりますね。

ヘッドライトでは無いんですが、FK7はフロントバンパー助手席側にホンダセンシングのレーダーが内蔵されていますけども、このレーダーの前面部分に雪が付着したり表面に氷が付いてしまうと乱反射しちゃうんでしょうかね?、"レーダー使用不可" になってしまうのが意外に面倒で。
これが運転席側(センターライン側)にあれば雪や氷の付着は多少なりとも減ると思うんですが、世界戦略車だけに右側通行を前提に設計されているンでしょうかね?

ホントに厄介ですよねー

私のところでは温暖化で以前ほどではありませんけど冬期になれば山間部では日中でも -10℃以下ということがありますので、当然のようにウォッシャー液も原液ですけど、-10℃以下の場所にしばらく駐車していてフロントガラスが冷え切っていると、原液でもウォッシャーはヤバイです。
とくに最近のクルマはミスト状に液が出ますから瞬間に冷えますし、さらにワイパーで薄く伸ばしてしまうので、サーッと曇りガラスみたいになっちゃって (^^;
デフロスターをガンガンかけてガラスが内側から十分に暖められているからこそ寒冷下でウォッシュしても凍らないだけですね。

11th新型シビック(FL1)ではワイパーから直接ウォッシャーが出てくるようなので、これであれば少しはマシかもしれませんが。


ヘッドライトワイパーが絶滅した理由の一つとして、ライトのレンズがプラスチックになったから、というのが大きいようです。
ガラスであればワイパーで擦ってもレンズ表面にそれほど傷は付きませんが、プラスチックだとあっという間にスリガラスになってしまうのだそうで (^^;

Soft99から、ガラコ ミラーコートZERO という製品が出ていて、私はリアカメラにそれを塗ったくって雨の日に重宝してますけど、残念ながらリアカメラの場合、雪の付着には効果が無さそうです。結局は周囲に雪が積もって埋もれてしまう(笑
ただ、ヘッドライトに塗って雪の付着が減った、という話も聞くんですけど、この製品は扱いが厄介で「塗ったら絶対に触ったり拭いちゃダメ!!」というのが最大の難点で。
リアカメラ程度なら触ったり拭いたりせずに済みますが、ヘッドライトともなればそうもいきませんものねぇ (^^;

雪が付着しないプラスチックレンズ、誰か開発してくれませんかねー ;-P

書込番号：24520938

[ルイスハミルトン]

車は違いますが前が見にくくなります？
夜だとLEDヘッドライト路面の凸凹も脇の見えますし。リアもブレーキ、ウインカー、バックフォグも
見えると思います。
昼間だとヘッドライトを点けても路面の凸凹は
見てませんねー。
リアも昼間だとこまめに除雪した方が良いかな。

書込番号：24521100　スマートフォンサイトからの書き込み

自動防舷ミラーの反応はどうでしょうか？

[Bluebird SSS]

手動切り替えの方がずっと良いと思えるのが私の車の自動防舷ミラーです。

後ろがハイビームのままとか光軸がくるっているとかだと、光が目に直接入ってくるような感触があります。

国産だとスイッチがあるとの事ですが、これはスイッチがありません。それで、センサーの前でライトをつけたり消したりして反応を確認しましたが、反応が遅い。また、一番反射を抑えて欲しい時もあまり効果がありません。

新型シビックや他のホンダ車と交換可能でしょうか？

書込番号：24349823

[麻呂犬]

それってもしかして不良品と呼ばれる個体なのではないでしょうか？

書込番号：24349883　スマートフォンサイトからの書き込み

[Bluebird SSS]

ディーラーで確認してもらったのですが正常の範囲とか。でも手動切替の方がよほどましです。

書込番号：24517771

[RA6乗り]

各自動車メーカーでも採用されている自動防眩ミラーですが、ミラーを供給しているのは一社です。
私の認識違いかもしれませんがそのメーカーの自動防眩ミラーを各自動車メーカーが採用しているのです。
なのでミラーの取り付け部（フロントウインドウの）はすべて同じになります。
例えば普通のルームミラーから自動防眩ミラーへの換装は意外と簡単に行うことができます。その逆も然りです。
アームの長さ、角度が大体合えば普通のミラーへの換装は可能かと思います。

書込番号：24518009

[Bluebird SSS]

Honda of UK製の車ですが、同じ製造元でしょうか？ホンダディーラーでも自動防舷はスイッチがあって…と話していましたがありません。つまりこの製造元は国内の物ではない確率があります。

書込番号：24520461

[RA6乗り]

これですよね？

書込番号：24524053

[Bluebird SSS]

外見は同じに見えます。ディーラーでも日本製と間違えてスイッチでオンオフできませんか？と言われましたが、スイッチはどこにもありません。

書込番号：24524684

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

ホンダ他車種の取説にはスイッチでオンオフの説明があるものがありますがシビックにはありませんね。
なのでシビックにはスイッチがないのでしょう。

書込番号：24524709

[RA6乗り]

やはりGENTEXのミラーのようですね。

�@先に提案しましたが、アコードやオデッセイのノーマルのミラーに換装する。
普通ミラーから自動防眩ミラーへの換装作業はみんカラが参考になります。その逆手順ですね。

�Aスイッチのあるミラーに換装する。ヤフオクに出品されているレクサスとかトヨタの車に付いていたものでもいいです。
元々低グレードの防眩ミラーですのでグレードアップするってのもあります。

書込番号：24524989