スズキ スイフトスポーツ 2017年モデル のクチコミ掲示板

触媒付近からの謎の音について

[いちころくん]

エンジンをオフにしている駐車中に、数十分に1回ほど触媒付近からブォーンというモータ音が5秒くらい聞こえることがあります。何かを排出しているのでしょうか。
また、不思議なのはバッテリーのマイナス端子を外した状態でもこの音が鳴ることがあります。

特に異常といったわけではないような気はしますが、これが一体どこから鳴っていて何の音なのか、ご存知の方おられましたら教えていただけないでしょうか？また、電力を遮断しているにも関わらずモーター音が聞こえるのは、何を動力としているのかも気になります。

どうぞよろしくお願いします。

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[TD05HR]

＞いちころくんさん

まったく同じ事象が発生しています。
自分の場合は車体後方から聞こえます。
触媒はエンジンルーム内ですが、そこから聞こえますか？

車体後方であれば、おそらくガソリンタンク付近にあるチャコールキャニスターと圧力調整弁だと思われます。
ガソリン残量が少ない状態でタンク内に空間が多く、温度が上がったりして外界との圧力差があるときに発生していると思われます。
ガソリンタンクを降ろさないと交換できないので、ちょっと様子見にしています。

書込番号：24474796

[夏男前]

私の車も異音した事がありました。
メーカーに見てもらいましたが、再現せずわからないということで終了しています。

書込番号：24500595

バッ直

[ジャスティス2]

社外ナビをバッ直にする予定なんですが、オーディオテクニカのTRK10/3.0とパイオニアRD-221をどっちがおすすめでしょうか？取り付けてみた方の感想お願いします。
アンプとサブウーハーも取り付ける予定です。

書込番号：24465662　スマートフォンサイトからの書き込み

[ninjasuu]

＞ジャスティス2さん
バッ直線やリレー線でそんなに変わらないですよ！
安い方で十分です。

ショーカーやハイエンドなデモ車なら拘っても良いのでしょうが。
昔良く言われたのは、ケーブル系って全体100のうち5%未満って言われたのを覚えてます。

先ずは気に入ったオーディオ組んで！ずっと聴き続ければ！違いがわかるかなー？って感じだと思うので。
最初は安い方でオーディオ組んで、それから高い方？気になる方？に変えてみてはどうでしょう？

書込番号：24466904　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞ジャスティス2さん
TRK10/3.0とパイオニアRD-221とEAC-2440等機能的に同じ様なので変わらないと思います。

自分の軽四の現在の仕様はAVIC-CL902＋TS-WX70DA＋諸々でRD-221を使用していますがナビ裏から全て引いていた時と音質はそれ程変わっていなかったと思います？

元々RD-221を使ったのは電圧不安定を懸念してTS-WX70DA＋GM-D1400IIに仕様変更するのに取付しましたがGM-D1400IIを接続すると音が濁るので（配線等が下手だと指摘はありましたが）外してしまいました。
今時のナビやサブウーファーはデジタル仕様なのでナビ裏から引いてても不安定にならないと思います？

AVIC-CL911を使う様ですが？TS-V173S＋サブウーファー辺りでバイアンプ接続するのがバランス良く聴こえる様に思います。

書込番号：24467184

[ジャスティス2]

＞Ｆ　３．５さん
ts-v173sにする事にしました。
スピーカーケーブルはどのようなケーブルを購入したらいいかわかりますか？

書込番号：24467557　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャスティス2]

＞ninjasuuさん
安いほうのバッ直ケーブルで試してみます。

書込番号：24467558　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞ジャスティス2さん
スピーカーケーブルもninjasuuさんが言う様に違いはわからないと思います？

自分の軽四はドアスピーカーは16cmスピーカーじゃ無いと組み難いのでTS-C1630S＋UD-K619＋TS-ST910でバイアンプモドキで組んでいます。

知合いの車でサイバーナビ＋TS-V173S＋その他で組んだ時はパッシブネットワークまではUD-C030を使いました。

デッドニングも考えると思いますがUD-S701で充分だと思います。

書込番号：24467665

[ninjasuu]

＞ジャスティス2さん
今の車にはオーディオテクニカのRS240使ってます。
仕事で使ってる軽はCA64？だったかな、オートバックスなどで普通に売ってるケーブル使ってます。

RSにz132prs→モレルのイレイトカーボン
遊んでるz132を軽に入れて、CAケーブルにしてます。

正直違いがわかるかなー？レベルです。
CAからRSに変えても！言わなければわからないレベルだと思います。「わかる人にはわかるかな？」
なので先ず量販店などで売ってる物で良いと思います。

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社外ナビ

[ジャスティス2]

納車したらパイオニアサイバーナビのAVIC-CL911を取り付ける予定なんですが、ハンドルのハンズフリー機能を使用できる配線があれば教えて下さい。スイスポ乗りの先輩方よろしくお願いします。

書込番号：24460314　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞ジャスティス2さん
スイスポ乗りでは無いですが…
KJ-S102DKを使えば使えたと思います。
https://justfit.carrozzeria.pioneer/media/jfpdf/current/SZ0002050_201709-999999.pdf?mtime=1632978103.0

書込番号：24460366

タイヤ交換

[こひ さま]

ドライビングレッスンでサーキット走行したら純正コンチのフロント運転席側のブロック飛びが激しく、交換しようと思います。
走行距離は8700km程、そのうちサーキット50km程で7-8部山あります。
タイヤスレで二本交換を勧められて、その通りとは思うものの予定外の出費で悩んでいます。

一本のみ交換された方がいれば、実際の感想を教えて下さい。
また、二本交換だとDUNLOP/ ディレッツァ ZIIIか、MICHELIN/ パイロット スポーツ4がいいかなと思いますが、前後の種類が違っても支障はないでしょうか？
アドバイス頂ければ助かります。

書込番号：24428851　スマートフォンサイトからの書き込み

[こひ さま]

主に買物でチョイ乗り、月一回ほど湾岸線であまり飛ばさず都内まで、年二･三回ドライビングレッスンでサーキット走行っていう使い方です。
アドバイスよろしくお願いします。

書込番号：24428868　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞こひ さまさん

>フロント運転席側のブロック飛びが激しく

ブロック飛びとは激しく減っているって事ですか？
むしれ取れているって事ですか？

>一本のみ交換された方がいれば、実際の感想を教えて下さい。

８７００ｋｍ走行でそのうち５０ｋｍをサーキット走行なら助手席側もそれなりに減っていると思います
最低２本変えた方が良いかと思います

予算が無く今単に減ってる（使えない訳ではない）だけなら
前後ローテーシンすればどうでしょう

あと

>タイヤスレで二本交換を勧められて、その通りとは思うものの予定外の出費で悩んでいます。

との事であれば

>年二･三回ドライビングレッスンでサーキット走行っていう使い方です。

その度に同じ事（ブロック飛びとタイヤ交換）が起こりませんか

出費は予定出来ますか


その辺によって対応、対策も変わりますよね

書込番号：24428958

[桜.桜]

https://shibatire.com/

書込番号：24429242　スマートフォンサイトからの書き込み

[cbr600f2とし]

＞こひ さまさん

オートウェイで安いタイヤを2本買えば良いんじゃない

書込番号：24429425

[TD05HR]

＞こひ さまさん

以前新品から2000kmで1本だけ交換したことがありますが、その時は全く気になりませんでした。
ただ、1万キロ近く走ってて、レーシングスピードで走行したとなると1本だけの交換はあまりおすすめできません。
交換するならば左右2本セットか、4本同時が良いと思います。

フロントのブロック飛びだけで、走行に支障がないレベル（振動とかが出てない）であれば、
とりあえずは前後ローテーションでリア用をフロントに持ってくれば当面安心ではないでしょうか。
ただ、もう一度サーキット走行したら同じ様に飛ぶと思うので、その時は状況により諦めて交換かもしれません。

2本交換の場合は、前後のグリップバランスがおかしくなると危険な場合もあるので、
CSC5に近いミシュランPS4が良いのではないでしょうか。2本交換ならZ3はハイグリップ過ぎる気がします。

書込番号：24430228

[しいたけがきらいです]

＞こひ さまさん

一般論として、前後で違う種類のタイヤを履くことはあまりおススメできないです

タイヤにはグリップ力（ドライ／ウェット）や排水性、静粛性、など色々な評価軸があると
思いますが、違うタイヤのいいとこどりみたいにはならず、弱いほうに引っ張られると
私は常々考えています（弱いほうの限界が先にきてしまう）

スレ主さんのようにサーキットのようなクルマとタイヤの限界を試すような場所では
なおさらでしょう

もし私だったら、とりあえずダメージの大きいほうを後輪にして様子をみながら延命を
図ると思います。そこである程度4輪を使い切って、4輪交換にもっていく

ミシュランPS4はサーキットでは心もとないので、PS4Sという選択肢がありますよ（高いですが）

書込番号：24430424

[こひ さま]

＞cbr600f2としさん
＞桜.桜さん
＞gda_hisashiさん
回答いただきありがとうございました。

＞TD05HRさん
＞しいたけがきらいですさん
解説ありがとうございます。
理想は４本交換ですよね。
リヤに回して使おうとも思いましたが、2月に車検がありどうせ交換しないといけないので。
街乗り中心で月一回ほど高速道路で100kmほどの使用で、サーキット走行は暫くしないので、2.3日悩みます。

書込番号：24430679　スマートフォンサイトからの書き込み

[cbr600f2とし]

＞こひ さまさん

なら尚更4本とも安いタイヤで試して見たら

前回のタイムを比べるのに丁度いいのではないですか

タイヤによるのか、技術によるのか、タイムが教えてくれますよ

書込番号：24430949

[gda_hisashi]

>リヤに回して使おうとも思いましたが、2月に車検がありどうせ交換しないといけないので。

サーキットの扱いの立ち位置が判りませんが
アジアンタイヤも視野に入れてみてはどうですか

書込番号：24431002

スイフトスポーツパナソニック純正ナビについて

[ほのかみのり]

2017年式のナビですが無料地図更新の期限が過ぎてしまいました。パソコンもないので新しい地図のSDカードを購入したいのですが品番とか教えて頂けませんか？

書込番号：24412316　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ほのかみのりさん

それなら下記からメールで電話でパナに相談してみては如何でしょうか。

https://www.panasonic.com/jp/support/consumer/car/call.html?_ga=2.79200212.1593710328.1635108571-227190000.1610918971

書込番号：24412357

[funaさん]

＞ほのかみのりさん

スズキの純正ナビはナビの品番がパナソニックと違うと思います。
パナソニックのナビはCN-F1DVD、CN-RX05WD/Dといった品番です。
純正ナビの場合は車を購入したディーラーに相談してください。

書込番号：24412699

[KIMONOSTEREO]

まずはディーラーに相談ですね。純正ナビといってもいくつか種類がありますから、ディーラーにあなたの車についているものを確認したがいいですね。

まぁ、私もスイスポに乗ってますが、５年以上前の古いナビを流用して使ってます。たまにMAP上は道が無いところを走ったりしますが、別に困りません。目の前に道があるのですから、、、

ナビ性能よりオーディオ性能で流用してます。同じかこれ以上のオーディオ性能のナビを買うとなると２０万円以上かかりそうなんで手が出ません。

更新地図データは各社様々ですが、ほとんど定価販売ですので最低でも１〜２万円くらいしますね。全国津々浦々を走り回る人なら恩恵あるのかもしれませんが、１〜２万も出してまで更新する意義があるのかは不明です。ナビなんて自車の位置と目的地のだいたいな方向が分かれば充分じゃないですかね？最悪スマホナビも活かせば充分でしょう。

書込番号：24412814

[Demio Sport]

＞ほのかみのりさん

自分も2017年モデルのパナナビですが、ディーラー経由の購入のようですね。

自分は昨年 全地図更新したので、もう少し様子見しようと思ってます。

市販ナビの更新用SDカードが定価17,000円位なので同じ位の価格だと思いますよ。

https://car.jpn.faq.panasonic.com/faq/show/7705?category_id=480&return_path=%2Fcategory%2Fshow%2F480%3Fpage%3D1%26site_domain%3Ddefault%26site_domain%3Ddefault%26sort%3Dsort_new%26sort_order%3Ddesc&site_domain=default

書込番号：24418244　スマートフォンサイトからの書き込み

教えて下さい。 ブローオフバルブ

[ジャスティス2]

ブローオフバルブを取り付けるならHKSとBLITZどちらがおすすめでしょうか？

書込番号：24398411　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞ジャスティス2さん

スイフトスポーツでもターボモデルならついているのでは？
これを社外品に替えようというのでしょうか。
ATはオフになる時間が少ないし、MTでもやらないほうがよいと思いますが。

https://www.youtube.com/watch?v=QLO_JwOVWaQ

書込番号：24399267

[やす寺]

私はHKSのを付けています。
ブリッツのはエラーが出る場合があるみたいですよ。

HKSは今のところエラーは一度も出ていませんが…

書込番号：24399598　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞ブローオフバルブを取り付けるなら

何が目的？

ブーストアップが主目的なんでもなきゃ、
ブローオフバルブだけ付け替えたところで、
ほぼ意味ないよ。

派手な音を出したいっていうなら、アリだけど、
開放型だと車検通らんし、リターン型なら微々たるもんよ？

書込番号：24399614