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このページのスレッド一覧(全380スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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92 | 24 | 2018年9月25日 21:30 |
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118 | 18 | 2018年11月24日 15:24 |
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10 | 2 | 2018年9月16日 01:52 |
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19 | 6 | 2018年9月26日 23:36 |
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95 | 15 | 2018年9月3日 21:38 |
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97 | 25 | 2018年8月29日 21:18 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
スイフトスポーツのECUやマフラーを変えたらディーラーのサービスや車検や保証とかが受けれなくなりますか?ちなみにHKSのやつにするつもりです。
書込番号:22130421 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>スイフトスポーツのECUやマフラーを変えたらディーラーのサービスや車検や保証とかが受けれなくなりますか?
サービスは担当者の力量によって違いますが車検やメーカー保証は一概に何とも言えません。車検対応マフラーなどもありますがあくまで目安ですので対応しているからと言ってOKではないでのです。
価格コムでOKだったとかいう人がいてもディーラーで対応が異なりますので、まずは購入先の担当者に問い合わせましょう。勿論、ディーラーオプション品なら全く問題ないです。
書込番号:22130439
13点

寺くんさん
車検対応の社外品のマフラーに交換程度なら車検を受ける事は可能でしょうし、メーカー保証もおそらく問題無いと思います。
しかし、ECUの変更は厳しそうですね。
尚、HKSでは↓のようにスイスポ用のフラッシュエディターを開発予定との事です。
https://www.hks-power.co.jp/pickup-car/swiftsport/index.html
ECUのプログラムをノーマルに戻す事が容易なフラッシュエディターを活用されるのが無難かなと考えていますが如何でしょうか。
書込番号:22130457
7点

>寺くんさん
ディーラーによって対応は違うと思います。
自分の購入したのは自販系の正規ディーラーですが、マフラーと脚まわりは車検対応品ならばOKでした。
社外パーツの装着は、自己責任だということを認識して取り付けられた方がいいでしょう。
ECUの書き換えに伴う車輌故障は、全て自腹になると思います。
書込番号:22130487 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

社外ECU入れた時点でエンジン回りの不調は保証外です。
原因究明も難しいし社外品のせいにされて終わります。
書込番号:22130581
9点

>寺くんさん
一般的に、純正外用品を使用したことによる不具合や故障は全て保証の対象外となります。
マフラーを交換したらマフラーは保証対象外となります。
例えばコンピュータのデータをチューニングショップなどで書き換えた場合、それが原因で
ターボチャージャやエンジン故障が発生した場合、メーカー保証を受けることは出来ません。
(MonsterSportやSWK等のコンプリートカーの場合は各店舗で確認する必要がありますが。)
車検についてはお店によります。
保安基準に適合していて、書類も揃っていれば大丈夫という店もあれば、そうでない店もあります。
事前に確認したほうが良いでしょう。
私は旧型スイスポでトラストのオイルクーラーを取り付けていましたが、車検もオイル交換も問題なく対応してもらえました。
書込番号:22130598
8点

違法改造でない限り可能と思いますが、ディーラーによっては受け付けてくれないかもしれないので、他の方の意見を参考に事前にディーラーに聞きましょう。
車検はディーラーとしてもビジネスですので、そらはされ、ただし、ECUなど交換したら保証は対象にならないでしょう。
書込番号:22130909 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>寺くんさん
まずは購入店に確認を取ってください。
私の場合はメンテナンスパックに入っていたので、確認したら
車検対応なら入庫OKですよと言われたので、車検対応内で
車高調・マフラー等弄っています。
保証までは確認していないので、購入店で確認ですかね。
書込番号:22131082
2点

私の購入したディーラーでも車検通せる範囲までと言ってます。
車検の時にアウトなら交換してくれと言われました。まあノーマルパーツなら品物代と工賃払えばやってくれるでしょう。戻すのはダメでしょうね。
書込番号:22132878 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

便乗質問で申し訳無いですが、Racechip RS なるものでノーマルの140PS/230Nmに+32PS +30Nm になるそうです。どなたかポン付けした方いますか?
気になっています。納車後2〜3年したら付けてみようかなぁ、と。
書込番号:22132931 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

おじさん(^_-)-☆さん
こんにちは、何か世代が近い感じがして嬉しく感じます(違っていましたらすみません)。
エレキ商品に疎い小生が申し上げるのは何ですが…
似たような効果を期待できる、ブリッツのパワコンをついさっき取り付けました。またその足で別件相談がありディーラーに。
一応物体はディーラーセールスに見せましたが、特に何も言われなかったですね。コンピュータを弄っているわけではないですから…と。
まだ納車後9ヶ月ですが、ちょっとだけドーピングしてみた…位の感覚です。
ただ街乗りではブーストが掛かることはまず無いので、何れ程効果があるのかは分かりませんね。
できれば吸排気系もブリッツで揃えた方が良いのでしょうが、そこまでやることは考えていませんし、ヘソクリも底を着いてしまったので(笑)…無しですね。
ブリッツに事前にお伺いしたところ、車検はそのままで大丈夫とのことでした。燃費への影響については、試験もしてなくエビデンスも取っていないので分かりません…とのこと。まあ普通に考えたらどうなるか分かりますよね。
レースチップの場合は良く分かりませんが、ちょっとパワーにしろトルクにしろ盛り過ぎのような気がしますが…
書込番号:22133104 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

一応、車検対応や保安基準を謳っているパーツならOKだと思います。
ただ法規の解釈は店によって様々なので、お世話になっているディーラー次第。
吸排気、サスペンション、タイヤ&ホイール。ライトチューンに止めるのが無難かな?
ガス検査さえクリア出来れば、エンジンや補器類についてもOKのようです。
元々チューニングはアングラな世界ですから、気にする事自体ヤボ。
車検や保証を考えた時点で、止めた方が宜しいのかもしれません。
書込番号:22133122
2点

>マイペェジさん
仰る通りですね、単純なホイール交換のようなものであっても。
車検対応であってもALL OKとは違いますよね。
全て自己判断・自己責任で…ということです。
書込番号:22133153 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>寺くんさん
アフターパーツについては、こちらのクチコミよりみんカラのQ&Aに聞いた方がいいかもしれません。
↓現行型のZC33Sも40名位の方がECU書換を行っています。
マフラーや脚まわりについても、実際に取り付けた方のパーツレビューは参考になると思います。
みんカラ ZC33S ECUパーツレビュー
https://minkara.carview.co.jp/smart/car/suzuki/swift_sport/partsreview/review.aspx?mg=3.12974&bi=19&ci=182
書込番号:22133163 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ピーセブンセブンさん
BLITZ製のパワコンはどうですか??
燃費変わらないとかみんカラで見ました。
私も32スイスポにpivot製のパワコン付けようか迷ってます。
OBDに接続不要が出てるので良いかな〜と。
エキマニより単純な疑似体験出来そうなので、面白そうです。
パーツ探してる時がワクワクして楽しいですね。
書込番号:22133466 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

猫好きですさん、こんにちは〜。
そうですね、今朝着けたばかりですから分かりません…(笑)
ご存知の通り、パワコンは圧力センサーをチョロっと騙して少しブーストアップをしちゃいましょって代物です。
そうは言いましても、午後から100qちょっと転がしてきました。今日は連休最終日ということもあり、交通量が多くて幹線道路はアベレージが低く、単なるタウンユースと変わらずでお試しには向きませんでした。ほんじゃ幹線道路から外れて舗装林道にハンドルを向けましたが、ここはここでトレイルランナーが沢山おり、とても走りを楽しむなんてできませんでした。
まあ長期的に見ていこうと思いますので、また善し悪しも含めバリューが有るのかどうか改めてコメントさせて頂きます。
普段使いから効果を得たいのなら、パワコンよりパワスロ(ブリッツの場合)にした方が体感しやすいのでしょうけど。投資マネーは上がりますが…(笑)
スレ便乗且つ長文、誠に申し訳ございません。
書込番号:22133962 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>ピーセブンセブンさん
セリカ、ブルーバード、Z、レビン・トレノの世代です。(^^)
貴重な情報ありがとうございます。普段乗りでパワーアップが感じられないのは残念ですね。0km〜法定速度(40〜50km)のちょっとした加速で満足する年齢になりましたのでノーマルでも十分なのですが、ポン付けでパワーアップできるなら、と血が騒いじゃいますよね。
みんカラも見てみますね。情報ありがとうございます。
書込番号:22134213 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

おじさん(^_-)-☆さん、レス頂き誠に恐縮です。
ギャランラムダ・シティブルドッグ・カリーナED・スタンザ…あたりは如何でしょうか?(笑)
910ブル大好きですよ(笑)
小生もノーマルの性能に全く不満はありません。人生の終焉までに(笑)一度こういう類いのものを確かめたかった…ということです。
ですから、気のせいレベルで全然構いません…(笑)
ブリッツは他社チューナーにも様々OEMをされているようなので、そこらは買いの要件になりましたね。
書込番号:22134398 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>ピーセブンセブンさん
スロコン楽しみにしています。
すみませんスレ違いですが、私は少し下の世代ですね。
中古で買ったミニカターボがまだ550で、冬はチョーク引き、高速では80キロでキンコンではなくブーブー煩い音鳴りました(笑)
新車は平成2年になってから購入したので、峠ブーム真最中で、あの頃は16か17インチタイヤでしたっけ解禁など、パーツ付けたら車が速くなったので楽しかったです。
今はノーマルでほぼ完成されているのが凄いです。
32スイスポすらドノーマルで走っても、当時のイジってる車と良い勝負出来る位かと。
爆音が懐かしい〜
書込番号:22135538 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ギャランラムダ・シティブルドッグ・カリーナED懐かしいですねぇ。懐かしくて画像探していたら、友人が乗っていた日産バイオレット(初代)も久しぶりに見つけました。
さて、ECU関連ですが、色々見ていたら、自分はどうやら今時の車のCVTと電子式スロットに不満があることが分かってきました。今乗っている車は16年物4ATでケーブルアクセルですので、電子式スロットとCVTの車は色々乗った試乗車が初めてでした。何で今の車はつまらないんだろうと、辿り着いたのがスイスポだったようです。
なので、アクセルレスポンス重視の自分には、スロコン(パワコン?)が合っているようです。まぁ、納車されて体が車に馴染んだ頃にじっくり選んでみたいと思います。
書込番号:22135562
2点

シティと言えばモトコンポ思い出します(笑)
スイフトの前進だったカルタスのGTiでしたっけ?あれもハイオク仕様でしたね。
ジムカーナが凄い速かったみたいな事をショップのおやっさんに聞きました。
昔のカタログ取ってあるので探したらあるな。
ダイハツのX4シリーズが出ればライバルになりそうなんですが。
書込番号:22135834 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>寺くんさん
来月6ヶ月点検でディーラー言って来るから
聞いてみますよ!
自分のZC33Sは車高調,マフラー,ROM交換済み!
ROM交換してからトルクが出てノーマルより
気持ち良いです
ROMが壊れる事は,聞いた事無いし
ROM交換しないと本来の性能が引き出せないで
あと少し回したい!なら交換お勧めです!
ノーマルROMは3日で飽きた…
100%駄目だろうけど(笑)
運転して楽しければ何でもオケーでしょ(笑)
書込番号:22136127 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

おじさん(^_-)-☆さん、レス遅くなり申し訳ございません。
アクセルレスポンスもパワー感アップもということであれば、パワスロが良いのかも知れませんね。パワコンとスロコンを同時取り付けよりは投資額は少なくて済みそうです。
ノーマルの良さをじっくり味わった上で、ご検討なされたら良いかと思います。
ROMチューンやECUのリライトではありませんので、レブリミットが上がったりスピードリミッターの解除をしたり…のようなことにはならないですけど…
昔はスロットルワイヤーの遊びを取るだけで、とてもスポーティになりましたよね…(笑)
書込番号:22136670 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

猫好きですさん、レス遅くなり申し訳ございません。
32はNAですから、それはそれでとても楽しいでしょうね。
小生の最初のマイカーは86レビンのGTVでした。60偏平タイヤでなんと4輪ディスクブレーキでした(笑)
だけどホイールは鉄ちん(笑)
5年ほど乗り、136万円で購入したディーラーがなんと200万円で買い取ってくれました(笑)
ダイハツ車に復活して欲しいのは、シャレード デ・トマソですね、古っ。
カンパホイールにモモステでした…
NAですから、スロコンで高回転の楽しさを広げて下さいませ!
スレ主様をそっちのけしているようで、誠に申し訳ございません。
書込番号:22136789 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

シャレード·デトマソ兄が乗ってました。
ダート仕様にしてたので舌噛むくらい跳ねてました。なぜか砂利道走ると揺れないのが当時高校生だった私には不思議でした(笑)
86は友達が乗ってて、たまに運転させてくれましたが、エンジンノーマルでしたので速くはないけど、なぜかどこまでも回る楽しさありましたね。
さらにエビスサーキットの小さい方で見た86は速かった。頭文字Dの86はあれからイメージしたのかって位でした。縁石の外まで使って溝落としみたいな事してましたよ。なぜかs字コーナを横向けて直線で走ったのは凄かった。
スレ違いですみません。
書込番号:22137117 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
7月初旬にATブルーSP付を契約して、未だ納期連絡待ちです(愚痴)。
スタッドレスインチダウンさせている方に質問です。
16インチを履こうと思っていますが、コスト面で15インチも視野に入れて考え中です。
しかし、15インチはウエイトがブレーキに当たるとか、当たらないとか。
実際どんな感じでしょうか?ご教示ください。
書込番号:22124064 スマートフォンサイトからの書き込み
14点

それくらい検索したらいいのでは?
みんからとか見てみたら?
書込番号:22124088
8点

スレタイと新垢。
荒れるフラグ感満々。
>みんからとか見てみたら?
本当にスタッドレスタイヤのインチダウンを検討しているならみんカラ見た方が良いと思う。
書込番号:22124154 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

わーーーちゃんさん
ここには反インチダウン教の教祖がいるので、同じくみんカラで探すのが吉です。
書込番号:22124188 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

>わーーーちゃんさん
こんばんは。
みんからってご存知ですか?
「みんなのカーライフ(みんカラ)」という車好きが集まるサイトです。
そちらで装着事例を探すのが早いですよ!
書込番号:22124220 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

「ZC33S スタッドレス 15インチ」で検索すると すぐに分かります。
書込番号:22124444 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

私もスタッドレス用に15インチを探してます。
皆さんの言うとおりに、みんカラを見てみました。
15インチでも履けるのと履けないのがあるようですね。
私はネット通販ではなく、地場の安いカーショップで購入予定なので、履けるか確認してから購入しようと考えてます。
書込番号:22124740 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ぼっちゃんなすさん
私もできれば15インチを履きたいと思っています。
もし宜しければ購入後に教えて頂ければ参考にさせて頂きたいと思っています。
よろしくお願い致します。
書込番号:22125045 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>わーーーちゃんさん
スポーツではないスイフトはインチダウン(16インチ→15インチ)させていますが、スポーツの場合は基本的に17インチしか設定がない事になってますから販売店が良い顔しないと思います。
自己責任のうえでインチダウンされる場合には通販ショップではなく、専門知識のあるタイヤ専門店等で購入なさってください。
(通販ショップですと発注間違いや車両への不適合でも返品を受け付けないためです。)
書込番号:22126624
5点

>ねこっちーずさん
専門店で現物確認したほうが間違いなさそうですね。
ありがとうございました。
書込番号:22126662 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>わーーーちゃんさん
>ぼっちゃんなすさん
>ラpinwさん
私もインチダウンで検討しています。
購入したら情報として書き込んでいただけると
参考になるのでよろしくお願いします。
書込番号:22131092
2点

本日、4店舗に見積もり取りに行ってきました。
どこも15インチは物理的に入らないので無理です、とのこと;^_^)
前輪のキャリパーに当たるそうです。
15インチなら175/65R15のアイスガード50で62,000円
16インチだと195/50R16の同タイヤで100,000円
たった1インチだけど、金額は結構違いますね。。
珍しいサイズだから、という理由もあるかも知れません。
16インチでは、アイスガード60だと112,000円、VRX2だと138,000円でした。
ご参考まで(^ー^)
書込番号:22163713 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

グラベル(非舗装路)ラリーでは15インチのホイールなので
ドライバーさんに聞いてみました。
エンケイのホイールならすべてのスイフトスポーツ(ZC33Sも含む)で
キャリパーに干渉しないとの事。
ただホイールによってはブレーキフルード交換用のニップルに干渉するようです。
書込番号:22163786
10点

>ルイスハミルトンさん
情報ありがとうございます(^ー^)
エンケイの公式Facebookを見ると、15インチは責任が持てません、のようなことが書かれていました。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=318984201842705&substory_index=0&id=305188646555594
上記はモータースポーツのような、激しい場合かも知れませんが、やはり安全を考えると、メーカーがOK出している16インチがいいのでしょうね。
16インチにするとしても、195/50じゃなく、175/60や185/55も履けると思うので、値段と相談しようと思います。
書込番号:22164261 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

グラベル(非舗装路)のラリーでは最大15インチのホイールしか使えないし
クラスによっては規定でローターを小さく出来ない。
グラベルラリーではローターとパットの間に石をかむことも多いのですが
使えているようです。
鉄ホイールで良いのなら15インチのサイズの物も使えるようです。
(ラリーユースではありませんが)
書込番号:22165158
4点

本日、近所のカーショップにて早期購入。
YOKOHAMA IG60 185/55R16 ホイール 6.5J 48
結局10万超えでした。
書込番号:22182261 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>わーーーちゃんさん
ZC33Sはタイヤサイズが特殊でスタッドレスが特に高くて困りますよね。
私も15インチで探しましたが、ブレーキキャリパーの干渉が確約出来なくてネットショップでわーーーちゃんさんと同サイズの
185/55R16 6.5J +48 のダンロップウインターマックスの型落ち品ノーブランドホイール付きで8万8千円ほどでした。
タイヤサイズが大して大きくないのに高い価格はさっぱりしませんよね。(´・ω・`)
書込番号:22183073 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

私も先週末に、地元のカーショップで購入しました。
195/50R16 アイスガード6 ホイールセットで工賃込みで、118,000円でした。
185や他のサイズも考えたのですが、「メーカーのマッチングでは195/50しかない」ということで、従いました。
アイスガード5プラスでも良かったのですが、195/50R16はメーカーに在庫がないようで、6になりました。
ご報告まで^^
書込番号:22186209
2点

15インチスタッドレス化いたしました。
ENKEI RC-T4 TARMAC 15×6.5J 5H-114.3 ヨコハマ アイスガード5プラス 185/60r15 ホイールはRC-T5が発売になった後の在庫品で\73000 タイヤは2017年製造品で\38000ほどでした。
フロントホイールとブリーダーバルブのクリアランス2〜3oほどで、貼り付けウエイトを使う場合、ブリーダーバルブの回る近辺を避けるか、リム打ち込みウエイトを使用すれば問題ありません。RC-T5も同様ですが。RC-G5はブリーダーバルブがホイールに接触するため使用不可です。
自動ブレーキ、オートハイビーム他の機能正常動作を確認していますが、推奨するわけではありません。あくまでもインチダウンは自己責任でお願いいたします。
書込番号:22276165
19点



自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
以前、質問のあったステアリングの異音(ギュギュと鳴るような)についてなのですが、部品交換された方、最近納車されて暫く走行された方など異音の方はどうでしょうか?RSなのですが、自分のは以前より音は小さいものの、稀に音がします。部品は交換済みです
あと、32の時に2速に入れる時にゴリッとなると、こちらや他の掲示板でみかけたのですがトリプルコーンになって何か変わっているでしょうか?
書込番号:22108648 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

8月にそのステアリングの異音で部品交換(ギアボックス)しました。
交換後の走行距離1500キロくらい。まだ1ヶ月くらいしかたってないですが
今のところは音は出ていないです。
書込番号:22111898
2点

>sato852さん
自分のも交換してもらってしばらく鳴らなかったのですが、最近また鳴るようになりまして
小刻みに左右にハンドルを切ると以前より小さいですが音がするんですよね
書込番号:22112373
3点



自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
ZC33Sの購入を検討していますが、その際には楽ナビ AVIC-RL901をディラーに持ち込んで、取り付けてもらおうと考えています。データシステムの リアカメラ接続アダプター ( RCA084K)と接続することで、社外ナビでも全方位モニターを使用可能だと承知していますが、他に必要なものはありますか?ディラーオプションのオーディオ交換ガーニッシュやアンテナケーブルが必要でしょうか?お分かりになる方、宜しくお願いします。
0点

>RAG06さん
元々7インチワイド用のガーニッシュが着いているので、8インチ用のガーニッシュが必要です。
後は、スズキ車用ダイレクト接続用取り付けキットKJ-S102DKが必要です。
アンテナ変換ケーブルはこのキットに含まれているので必要ないです。
書込番号:22104992 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

7月の小変更で全方位モニター付きは、GPSアンテナと地デジアンテナが標準装備になったみたいですね。
過去のクチコミ
http://s.kakaku.com/bbs/K0000991680/SortID=21955121/
書込番号:22105010 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>Demio Sportさん
ありがとうとございます
2か月前に小変更があったんですね
今度ディラーでカタログをもらってきます
>自由に生きたいさん
ありがとうございます
8インチ用のガーニッシュとスズキ車用ダイレクト接続用取り付けキットKJ-S102DKが必要なんですね。
この2つとRCA084Kを使用することを前提に、ディラーで交渉してみます。
書込番号:22105322
1点

本日、全方位モニター付き、社外ナビ(楽ナビRW901)RCA084Kで接続で納車。テレビアンテナは、使用不可、楽ナビ付属のアンテナ使用になりました。不安だった全方位モニターですが、オプションナビと同様に綺麗にハッキリと映ります。RCA084K使用は、ディーラーで初めてだったと説明受けましたが、営業マンもサービスの担当者も驚きの結果だったそうです。クチコミ掲示板で教えて頂きましたので、結果報告を兼ねてお知らせです。
書込番号:22114424
5点

>kokko03さん
情報ありがとうございます。
社外ナビを希望する方、結構いらっしゃるんですね。
かくいう私は、ディラーオプションのナビに傾いています・・・
前回の商談では、結局社外ナビを持ち込むという話をしませんでしたが、
ディラーオプションのナビを付けると結構値引いてもらえそうでした。
>Demio Sportさん
>自由に生きたいさん
折角、情報をいただいたのに、申し訳ありません。
書込番号:22114889
2点

>kokko03さん
>Demio Sportさん
>自由に生きたいさん
御三方とも、貴重な情報をありがとうございました。
先週末、ディラーオプションの楽ナビ付きで契約しました。
決算月のためか、本体・付属品ともにかなり値引きしてもらいました。
ただ納車までかかりそうです・・・
書込番号:22140089
2点



自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
最近、度々質問させて頂きまして申し訳ありません。また、皆様のお力をお貸しください。
先ず情報提供ですが、商談のため、自販系やサブディーラーに行きますが、納期が短くなってるようですね。
2ヶ月前後では来る見込みみたいです。
本題です。
皆様のスイスポの購入価格と値引き額を教えて頂ければと思います。できれば車両の仕様とオプションも詳しく教えて頂けると幸いです。
なお当方の商談内容です。
「スイスポ6MT パールホワイト 全方位モニター SP」「ハイドロドアミラー・フロアマット・ヘッドランプガーニッシュ・純正楽ナビセット」「希望ナンバー」が主な内容で、メンテパックもコーティングも延長保証もなしです。
現在は15万程度の値引きですが、まだまだのように感じます・・・
では、よろしくお願い致します。
8点

下の方に書いてるよ
質問する前に読めばいいのに
書込番号:22066503
14点

イエーメンさん
スイフトスポーツの値引き目標額は、車両本体値引き16〜20万円、DOP2割引き4万円の値引き総額20〜24万円辺りではと考えています。
今回のイエーメンさんの値引き額は15万円との事ですから、確かにもう一押ししたい感じはしますね。
スズキ車は整備工場や中古車販売店といったスズキの看板を掲げているサブディーラーでも購入出来ます。
という事で現在交渉中のスズキディーラーで思ったような値引きが引き出せないようなら、スズキのサブディーラーでもスイスポの見積もりを取ってみては如何でしょうか。
書込番号:22066738
8点

>イエーメンさん
それは聞かない方がお互いのためなんじゃないの?
とオッさんのわたしは思います。
確かに一円でも安く買いたい気持ちはわかりますが、
お互いが気持ちよく納得できる値段ならいいんじゃない?
地域も条件も異なる方々に聞いても本当のところ意味ないのでは。
あ、俺得してる。とか思うのは心の中にしまっておく。
書込番号:22067325 スマートフォンサイトからの書き込み
20点

>イエーメンさん
オプション5万円分サービス別で15万なら
良いかと思いますよ。
書込番号:22067402 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>イエーメンさん
自分も協力したいのですが、かれこれ1年前の情報なので・・・
5ちゃんねるの「4代目スイフトスポーツ 納車待ち」が最新情報だと思います。
地域やディーラーによって、それぞれだと思いますが、後々のメンテナンスやクレームの時にお世話になるので、程々にしておいた方がいいのかなと思います。
書込番号:22067708 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

私の周りは大体25万円は引いてもらってます。フルオプションなら+5万円。
と書いたら、そこまで粘るおつもりですかね。
上の方が書かれた通りディーラーとの関係も悪化するし、値切ると言うことはとどのつまり愛車の価値を下げるだけだと思いますけどね〜。
ご自由ですが、まぁほどほどに。
書込番号:22068115 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

>そんなことも決められない?さん
もちろん、拝読しておりますが、発売から今まで相場が動いておりますのでお聞きさせて頂きました。
すいません。
>スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
もう一押しと思っております。ですが、皆様にもご指摘頂いてるように、買ってあとはバイバイ!するつもりはないので、他のスズキにも足を運びつつ交渉してみようと思います。メンテナンスや今後のお付き合いもありそうなので。
余談ですが、元アル乗り現スイスポ乗りなのですか?
>マクギャレット大佐さん
ありがとうございます。確かにそのようですね。お買い得した人はいいでしょうが、少々高めに購入された方はいい気持ちはしないですね。申し訳ありませんでした。
>jun_nさん
ありがとうございます。無理ない程度にトータル20万引いてもらえたら、家族も説得できます。
>Demio Sportさん
5チャンネルという存在を初めて知りました。拝見してみます。
私の地域で30万円値引きの登録があったので!?!?と思ってしまいまして・・・だからと言ってそこまで粘る気はありませんが、家族と一緒にそれを見てしまったもので・・・説得材料が欲しかったのも事実で申し訳ありません。
今後のことも踏まえて交渉してみようと思います。ありがとうございます。
>ウマ団子さん
ありがとうございます。皆様のご指摘通り今後のお付き合いは重々念頭に入れております。
その中でも少しでも安いとありがたいということで聞かせて頂きました。
申し訳ありません。
書込番号:22068148
0点

>イエーメンさん
こんばんは!
他の方が言ってたみたいに、聞くものではないと思います。
クルマの買い物としては、値引きの駆け引きと、これからお付き合いが続くディーラーさんとの関係を考えて、ご自分なりに納得行く値引きが、適正な価格という事だと思います。
ちなみに我がスイフトスポーツは、5月19日に契約して7月27日納車でした。
ガソリン満タンにって条件を提示したら、であれば平日納車ならいいですよって条件をディーラーさんが出して…それで自分の仕事を調整して有休取って平日納車に合意する…のが一番いいパターンかなって。
詳細は今売ってる月刊自家用車に掲載されてます(^^)
書込番号:22068337 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

(値引き)相場が動くなんて言う細かいレベルで気にするなら、値引き情報に出てこない
細かい背景(今までの付き合い、どれだけお金落としたか、紹介などあったか)が
出てないネット情報なんかそれこそ当てにならないよ。
自分もここにきて車の値引きの手段をいろいろ読んでやって納得のいく買い物は出来たけど
競合→値引きの底の見極め→最後の一押しの順でやることはどこも変わらない。
値引きが引き出せないのは地域差(一社独占、他にライバル車がない)もあるから
底の見極めと労力を天秤にかけてどこでハンコ出すかだけだよ。
書込番号:22068701
5点

車は高い買い物なので交渉楽しんで下さい。
また面倒になったら即決して下さい(笑)
私は久しぶりの購入でしたので楽しみました。もっと他のディーラー行きたかったのですが、コンパクトで6MTの車の選択肢はスイスポだけでした。
スズキは多分ある程度の値引き超えると店長決済ではなく、社長決済みたいですね(私の購入したところは何回も交渉時に本社に聞いてました)
32スイスポ購入した時には、私の価格では31万超えると赤字みたいな事聞きましたので、ここが落としどころで31万位にしました。
オプションはフロアマットとドアバイザー、ガソリン入れる所に貼るフューエル何とか、無料パナナビでメンテパック付けた位なので、値引きもこのくらいでしょうか。
あとは下取り車があればですね。私は14年乗ったデミオが3万でしたので、廃車費用払うと思ってたのが値がついたのはラッキーでした(値引きには含めてません)
まあ参考になりませんが、車検も取りオイル交換は自分でしなければメンテパックに入った方が値引き交渉するには無難かと。
書込番号:22069138 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

残クレで買ったので基本値引き0円です
代わりにメンテナンスパックが無償で付きます
追加したオプションの値引きが3.6万、査定金額交渉しての上乗せが26万で契約しました
書込番号:22070208 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>イエーメンさん
年始に自分が契約した時より値引率は上がってますよ!
自分は値引きより早く納車したかったので
交渉は僅かにしました。それなりに引いてもらいましたが(笑)
早く納車したいなら,早めの契約が良いです。
書込番号:22070342 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

不人気車でなければ、
総額の10%引きが相場かと。
それ以上は裁量で。笑
相場での購入であればその後のアフターも交渉の余地あり。
書込番号:22070560
2点

>イエーメンさん
自分の値引きは他で書いたとおりですが、
SWKさんとこに行ったのは2回だけでして
初回 デフ入りに試乗しまして、オプション内容聞いて決めたり、担当の人柄を見極めて、見積もり貰って
その1週間後くらいに、仕事がてらに寄って ちょこちょこと修正と引いてもらって、その場で即決しました
ローン嫌いで、2日後全額振込ですが、値引きには影響ないでしょう・・ローンの方がバックマージンあるでしょうし
たいして駆引きはしておりません、忙しくて、時間が勿体ないので
昔、高額値引き出した事もありますが、クルマ購入者を3人集めて、同じディーラー(販売力の強い所)で購入して値引き最大化させましたが
当時大学卒業のタイミングでヒマでしたので・・・
書込番号:22072301
2点

>みーやchanさん
ありがとうございます。
ご指摘通りです。返信ありがとうございます。
また、月刊自動車拝見してみます。
>白髪犬さん
そうですね。少し拘りすぎていました。
ありがとうございます。
>猫好きですさん
過去レスにもナビ無料みたいなのが合ってたみたいで羨ましいです。ですが、今後のことも考えた上で、いい商談をできたらと思います。
参考にさせて頂きます。ありがとうございます。
>25ponさん
そうなんですね!!
貴重な情報ありがとうございます。
>世紀末覇者拳死郎さん
そうですね、買うなら年内納車の方が良いので、スムーズに商談していきます。
ありがとうございます。
>アマターペンタさん
10%ですか。分かりました。
アフターのことも踏まえて頑張ってみます。ありがとうございます。
>まつ王@シビックさん
度々ご丁寧にありがとうございます。
そうなんですよね。少しでも安く買いたいですが、なかなか何度もは行く暇もないので、しっかり話して進めたいと思います。
走行会は初心者講習もあるみたいですね。納車後はやはり参加してみたいですw
皆様ご指摘やアドバイスなどありがとうございます。今月中の完全契約を目指して商談して参ります。
ありがとうございます。
書込番号:22081201
3点



自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
四月に納車して楽しんでおりますが、オートライトシステムについての質問です。主観ですがオートライトシステムに設定しても夕刻薄暗くなってもなかなかライトが点灯しないような気がします。安全面からももう少し早めに感知しないものかと思いますが、どなたか対策を講じているかたがいらっしゃいましたらご教授頂ければ幸いです。
8点

>C70 あんどんさん
こんばんは。
友達が現行スイスポに乗っていて、その関連で知った情報程度ですが。
ダッシュボードにあるセンサーを外して調整するらしいです。
みんカラに幾つか作業工程が載っているのでご覧になってみてください。
https://minkara.carview.co.jp/userid/560730/car/2565609/4906735/note.aspx
実際に私がやってみたわけではないので、取っ掛かりとしての参考となりましたら。
書込番号:22061676
3点

スズキの別車ですが遅いですよね
センサー部分に窓用のスモークフィルムを貼る方法はいかがでしょうか?。
書込番号:22061766 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

オートライトのON/OFFのしきい値は、
1.OFF→ON
2.ON→OFF
で差が付けられています。
OFF→ONはかなり暗くならないと作動しなかったとしても、ON→OFFは少々明るくても作動しません。
つまり、一度ONになればなかなか消えない、ということになります。そしてOFFになるとなかなかONにならないわけです。
街路樹の下や陸橋の下など、一度暗くなりONになればそのまま消えずにONのまま、といことはありませんか?
ですので街中を走っていれば周辺の環境によりそのうち点灯しますが、もしかすると一度手動でONにしてそのままAUTO位置にすれば、薄暗い状態ならそのまま点灯し続けるかもしれませんね。
ただしそれは、ライトスイッチがOFF-SMALL-ON-AUTOの順番になっているクルマに限りますが、スズキ車はどうだったでしょうか?
書込番号:22061844
1点

センサーの部分を何かで暗くして早めに点灯するようにする
ディーラーなどでセンサー調整出来ないかお願いする
どっちでも好きな方を。
書込番号:22062114
8点

人間楽すると怠け者になる〜(笑)
という自分も2年前に32スイスポに乗り換えてオートライト堪能してます。前の車でトンネル出た後に点けたままが良くあり、点灯も消灯もしてくれるのはありがたい。
ただ信号待ちで消さなくなりました。本当は消さないのが正しかったような。アメリカでは消すと即違反とか聞きました。
書込番号:22062207 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

スイフトにオートライトなど凄い機能がついているのですか?びっくりしました。
書込番号:22062242 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

ウチの8年前のホンダフィットにもその「凄い機能」のオートライトが付いてます。
いや〜、そんなすごい装備だったんだと…いや、もういいか(笑)
で、本題ですが。
ウチの車もオートでの点灯がすごく遅い(主観)です。
ダッシュボード上の日射センサー部に薄いフィルムでも貼ろうかな?とも考えたのですが
おそらくオートエアコンの制御も兼ねているので、日中の不都合が出そうで断念しています。
ウチの場合、サービスマニュアルではオートライトコントロールの調整は無いようですが、
車種によっては調整できるみたいです。
でそでそさんがお書きのみんカラ参照、又はディーラーに相談されては?と存じます。
書込番号:22062304
5点

みなさん、貴重な提案、ご意見ありがとうございます。参考にさせてもらいつつディーラーに行った時にでも担当さんに聞いてみたいと思います。最近日の入りが早くなってきたので、取り敢えずは手動で早め早めの点灯を心がけたいと思います。
書込番号:22062332
4点

センサー引っこ抜いて調整できます
詳しくはみんカラで探して下さい
書込番号:22062742 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>C70 あんどんさん
私もスズキのオートライト点灯タイミングの遅さに閉口しました。
前車が輸入車だったので・・・。
先日ディーラで1ヶ月点検受けた際、他社のように設定変更で簡単に変更できるかもしれないと思って、
感度調整お願いしましたが、スイスポは感度調整できない車種と言われましたよ。
ディーラーでは基本的にセンサー引き抜いてネジ回しての調整はやってくれないようで、
整備士の方もその方法か色つきのフィルムを貼るしかありませんと言われました。
なので、私は近々センサー引き抜いて調整するつもりです。
書込番号:22063061
5点

オカルトっぽくてすみません。
スイスポは納車待ちですが、現車N/で効果があったのが
ハンドルコラム裏にアルミテープを貼るです。
一時期凄い流行りましたよね?
Nもオートライトがついていますが、なかなか点灯しないのは同じで、本来の目的はハンドリングの向上ですが、アルミテープを貼って一番効果があったのがライト点灯が早くなったことです。
まあ、まゆに唾を塗って聞いたと思って(笑)
書込番号:22063609 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

自分も納車直後から点灯が遅いと感じてました。
先週ディーラーに行った時に相談しましたが、やはり調整方法は分からないようです。
みんカラにもう一件調整ネタがありました
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/208393/car/2459178/4924195/note.aspx
今週末に自分も試してみるつもりです。
>マクギャレット大佐さん
トヨタが市販車に使用していたので、以前から興味がありました。
トヨタ純正やカット済の市販品はお高いので、どこかお勧めのメーカーがありましたら教えていただけないでしょうか?
書込番号:22063813 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>Demio Sportさん
アルミテープは普通にホームセンターに売っているもので3Mを使っています。気をつけることはネットにもでてますが、放電させるためのエッジ面積を確保することです。騙されたと思ってお試しあれ。
書込番号:22063870 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>マクギャレット大佐さん
ありがとうございます。
週末にDEデミオで試してみます。
書込番号:22063968 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>マクギャレット大佐さん
アルミテープの厚みはどれくらいがいいのでしょうか?
またエッジ面積の確保とは? どのようにすればよろしいのでしょうか?
教えて頂けませんでしょうか。
よろしくお願いいたします。
書込番号:22064375 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

私はセンサーにサンシェードの薄い布を貼り付けてます。
エアコンの日射センサーはドライバー側に別のものが付いてるので影響はありませんよ。
書込番号:22064607
2点

>yav6502さん
スズキは日射センサーが2個付いているのですね。ご回答ありがとうございます、勉強になりました。
書込番号:22064664
0点

>ラpinwさん
アルミテープの厚みは正直複数試してないので、これだ!と言い切れません。
エッジ面積の確保とは、アルミテープは表面に樹脂がコーティングされているのでハサミなどで切ってエッジを出さないと放電しないらしいです。その際、手を切りやすいのでご注意下さい。
書込番号:22064737 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>マクギャレット大佐さん
返信ありがとうございます。
アルミテープには表面に樹脂がコーティングされているとのことで、大きめのアルミテープ等をハサミで切ってエッジを出すようですが、表面自体のコーティングも削ったりするのでしょうか?
書込番号:22066040 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>Demio Sportさん
DEデミオはカスタム設定(販売店で装置をつなげての変更)で、5段階に点灯タイミングを変えられるはずです。
もう一度ディーラーに確認してみたらどうですか?
私はBLアクセラですが一番早い設定にしています。
書込番号:22066981
1点

>ラpinwさん
アルミテープ表面は何もしないで大丈夫です。
樹脂が塗ってないとあっという間に酸化して白茶けてきます。アルミなので。
書込番号:22067736 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>マクギャレット大佐さん
返信ありがとうございます。
アルミテープ表面は何もしないでいいとのこと。
承知しました。すぐ白く錆びてしまうのですね。
エッジ面積の確保の意味が何となく分かりました。
車用に販売されているアルミテープ商品の写真を見たら、長い筋の切り込みが多数されていました。
それによってコーティングされていない部分を多くしているみたいですね。
本当にありがとうございました。
書込番号:22067935 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>温泉好きです。さん
ありがとうございます。
週末にディーラーに行ってきます。
書込番号:22068203 スマートフォンサイトからの書き込み
2点


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