スズキ スイフトスポーツ 2017年モデル のクチコミ掲示板

6MT消滅？

[ヤス‐イチロー]

ウェブカタログから6MTが消えてます？(￣□￣;)

書込番号：25446350　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

中古が高騰…

書込番号：25446380　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZR-7S]

ということは、MTは3型がファイナルってことなんですね(T_T)

書込番号：25446483

[ＴＯＭたん]

お世話になってるディーラーからは4型のMTは今も注文できるとの回答でした

書込番号：25446547

[BREWHEART]

6ATだけ一部改良ってニュースがあったから変だなと思ってたけどMTは廃止かあ。

書込番号：25446551

[yoshi-o]

ベストカーWEBに出てますね。
https://bestcarweb.jp/newcar/717692?mode=short

書込番号：25446572　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこさくら]

モデルチェンジ後に復活を期待したいですが
もしかしたら、日本市場ではATのみになるのかもしれないですね。

他の海外ではMT残すかもしれませんが。

書込番号：25446671

[KIMONOSTEREO]

あら、ホントありませんね。

でも、マイナーチェンジに向けて一時的じゃないんですかね？一時的に受注を制限して、マイナーチェンジに備えるってことじゃないですかね？マイナーチェンジモデルまではMT継続すると思います。ATみたいに社外で作ってるならまだしもMTは自社生産ですよね？売れ筋でもありますので、生産終了する意味が無いでしょう。

まぁ、手放す私にはあまり関係ない話ですが、、、

書込番号：25446798

[emblem7]

おそらく
まもなく　スイフト　の　フルモデルチェンジ！

そして来年の夏　or 今頃　
スイフトスポーツの　フルモデルチェンジ！！　かな。
もち、MTも含む。（希望）

両方
いきなり電気自動車に　なったりして・・・
それは　ないか。

書込番号：25446860

[ヤス‐イチロー]

最後の１行いりますか？煽りにも取れますよ。

書込番号：25446878　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤス‐イチロー]

KIMONOSTEREO さんに対してです。

書込番号：25446883　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZR-7S]

＞yoshi-oさん
13万6千アップは驚きですね。

書込番号：25446888　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞ヤス‐イチローさん

事実ですから、別に問題ないと思いますどね。ＴＯＭたんさんが仰るようにまだ発注は可能なんじゃないですかね？
欲しいならすぐに発注すればいいだけです。

ちなみに今年の春先は少し価格が落ち着いていました。下取り価格を調査したときは１００〜１１０万という話が多かったのですが、８月頭からのセーフティサポートモデルの受注停止を受けてか、一気に下取り価格が上昇しました。同じ店で１４０万まで上がりましたからね。

今回のMTのカタログ落ちに関して、ディーラーのほうでは公表できない水面下の情報を持ってたのかもしれません。
個人的には前々から言ってますが、アルトワークスが廃止になったのと同様スイフトスポーツも廃止になる可能性があるんじゃないかということです。現状は継続という情報が出ていますが、次期モデルに関しては不透明でもありますよね。少なくともいまほどのコスパの良いものは出ないでしょう。

まだ注文できるということですから、煽りとか余計なことを書くよりも今すぐ発注契約するべきだと思います。


私もシエラを発注したのは５ドアが思ったのと違ったのと、４型でバックセンサーが標準搭載で価格アップになるということを聞いたためです。もちろん間に合うかギリギリのラインでの注文でしたが、結果的には間に合って良かったです。

スイスポの６MTも今なら未使用車も普通の価格で出てますから、調べられてはどうですかね？今後本当に廃止となったら高騰すると思いますよ。

書込番号：25446930

[ヤス‐イチロー]

欲しかったらも何も、もうMT買って乗ってますから。
貴方はいちいち癇に障る余計な一言を書き過ぎな事をを自覚したほうがよいと思うよ。

書込番号：25446951　スマートフォンサイトからの書き込み

[こうとさつき]

先月4型 MT注文しましたが
どうなるんでしょうか

書込番号：25446993　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZR-7S]

解決済みになっていますが、「まずはAT車のみ法規対応を実施しました。
MT車については今後の商品計画に関わることですので回答を差し控えます」
という情報もありました。https://driver-web.jp/articles/detail/40533

書込番号：25447436

[KIMONOSTEREO]

＞ヤス‐イチローさん

残念ながらそういうのは類ともなんです。あなたも同類なんですよ。
あなたの最初の反応の仕方が物語ってます。

自分が見えてないだけです。

書込番号：25447582

[ncpq1kai]

さて。
いよいよ、新型スイフト発表されましたので、約１年後くらいには、新型スイスポがどうなるかわかるでしょう。

書込番号：25447601

[テンプル2005]

しかし、今後スイスポは70%のＭＴ乗りから見放されますね。
スイスポ、MT乗りに支えられて来たのに残念です。
今ZC32S乗っているけど、次はスイスポは無いかな？
ZC32Sは燃費も良いので、手放したくは無いですが。
最高で、満タン計算で18.8km/Lです。

書込番号：25450549　スマートフォンサイトからの書き込み

[DHA]

先月4型のMTを注文して生産連絡待ちです。
11月に発表、発売と聞いてます。
AT同様値上がりしてしまったのが残念。
もっと早く購入の決断をすれば良かったです。

書込番号：25456895　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZR-7S]

＞DHAさん
MTはいくら値上がりしたんですか？
もしかしたら4型はファイナルエディッションということで、
価値が出るかもしれませんよ。

書込番号：25457128

[kamui1]

＞ヤス‐イチローさん

聞いた話になってしまいますが6MTは廃版ではないようです。
商談も可能との事です。
後日遅れての対応のようです。

書込番号：25462478

[DHA]

＞ZR-7Sさん
後方にセンサーだかなんか追加されて15万円くらい値上がりでした。
昨日ディラーから連絡があり、11月末生産分が引き当たるとの事。年内納車見込みのようです。
最終型(恐らく)に乗りたくて今日BRZ(2021年式)を手放してきました。しばらく代車生活。納車が楽しみです。

書込番号：25474458　スマートフォンサイトからの書き込み

ローポジションレール

[RABA_EMON]

純正シートからレカロのSR-7に変更しましたが、レカロの純正シートレールだと腰高感があります。
あんまり純正シートと変わらない感じです。
ローポジションレールを探していますがオススメはありますか？

書込番号：25440761　スマートフォンサイトからの書き込み

[テキトーが一番]

シートレールにも、車検基準がありますので、レカロシートならレカロレールがお勧めです。
レカロシートレールを見て、かさ上げとかされてるならそれを外す方が良さそうです。
買うなら保安基準適合試験成績書とかを出してくれる所がお勧めです。
スイフトってそんなに下がらないイメージですが、レールと車体、レールとシートってそんなになかった気がしますがどうなんでしょう?

ちらっと見ましたがスーパーローモデルで-15�o位なんで劇的に変わりそうではないですね
ちらっと見たサイト
https://n-sport.co.jp/matching/

書込番号：25440818

[mat324]

私の経験ではなくて申し訳ありませんが、下記情報だとSR-7にカワイワークスのものを使って、下がっているようですね。

https://www.cockpit.co.jp/shop/55/diary/98366/
https://www.kawaiworks.com/seatrail_cat/zczd331383%e3%80%801701%ef%bd%9e

あとは、着座高さは不明ですが、ブリッドのROとか。

https://bride-jp.com/_cars/domestic-car/SZ/SZ120364.html

書込番号：25440841

[Che Guevara]

レカロメディカルショップのトライアルでオリジナルウルトラローポジションがあります。

レカロ純正より20mm
純正シートより40mm下がるみたい。
レカロ代理店なので、保安基準資料も出るでしょう。

但し、検査官次第ではレカロ純正レール以外は門前払いって人も居るので、改造変更申請も頭に入れとくと良いでしょう。

https://www.trial.co.jp/osaka/seatrail/zc33.html

書込番号：25440879　スマートフォンサイトからの書き込み

[RABA_EMON]

＞テキトーが一番さん
＞mat324さん
＞Che Guevaraさん

ご返信、情報ありがとうございます！
色々見させて頂き、カワイのローポジションレールが良さげなのでカワイで検討してみようと思います。
ありがとうございました!

書込番号：25441203　スマートフォンサイトからの書き込み

値引きについて

[チワワのさぶろう]

値引きについてご意見お聞かせください。

セーフティサポートあり、MT、カラーブラック
本体値引き16万、オプション（合計13万からの値引き10万）
計26万引きなら買いだと思いますか？

ちなみに5年保証コーティングもオプション内訳に入っております。

ご教示よろしくお願い致します。

書込番号：25421461　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

買いだと思います。
31の頃の値引きは車体10万、DOP5万としょぼかったです。

直近1年間の平均値引きは22万だそうですよ。
https://www.junku.com/album/suzuki/swift.html

書込番号：25421515

[スーパーアルテッツァ]

チワワのさぶろうさん

DOP総額13万円と少額な中で値引き総額26万円なら良い値引き額と言えそうです。

勿論、原材料費が安くて利益率が高く値引きを引き出しやすくなるボディコーティングがDOPに含まれているから、良い値引き額となったのかもしれません。

その事を考慮しても値引き総額26万円なら、良い値引き額となりそうなのです。

あとは支払い方法が高額な割賦手数料を支払うようなローンでは無く、現金一括なら本当に良い値引き額で買いとなるでしょう。

書込番号：25421795

[オルフェーブルターボ]

＞チワワのさぶろうさん
こんにちは

スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデルについての中古車情報を探すと、車両本体価格が約138万円であることがわかりました。

本体値引き16万円、オプション（合計13万からの値引き10万）という条件で、計26万円引きというのは、かなりお得なように思えます。

5年保証コーティングもオプション内訳に入っているということで、総合的に考えると、

この条件で購入するのは良い選択肢だと思います。

書込番号：25421797

[麻呂犬]

とても良いと思います。
以前本体値引き無し…
オプション総額50万以上でオプションから10万程度の方がいましたからね。
オプションの内容によりますが。

願わくばもう少し
端数切りとかね。

ガソリン満タンとかは私は言いたくないです。

書込番号：25421931　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

＞中古車情報を探すと、車両本体価格が約138万円であることがわかりました。

なんで中古車？新車の話だよね。

書込番号：25422037

[関電ﾄﾞｺﾓ]

＞オルフェーブルターボさん

2017年モデルとは2017年式の車と限定した意味ではありません。

スレ主様は2017年にフルモデルチェンジした2023年製造の現行型を新車で購入した場合の値引き額の事を相談されてるのだと思います。

書込番号：25422170

[オルフェーブルターボ]

＞関電ﾄﾞｺﾓさん
こんにちは

あーそうなんですね。。

すみません。

書込番号：25422183

[nabi0626]

はじめまして。

地域や時期によって違うかも、ですが
資本が違うディーラー同士(スズキの
看板がある、町の工場的なサブ
ディーラーもからめて)での競合を
してなければ、一度試してはいかが
でしょうか？

今年のGW前に3ディーラーの競合で
私が最終的に購入したのはサブ
ディーラーでした。
現金値引25、フロアマットや自分で
買ったパーツの取付をサービスして
もらいました。
ちなみ在庫車ではありません
でした。

参考になれば幸いです。

書込番号：25423078　スマートフォンサイトからの書き込み

[やかい]

どなたか良きアドバイスをいただければと思います。

現在復活した33Sの購入を検討しています。
車両本体とOPはフロント＆サイドガーニッシュのみ。現金一括と説明。

4社見積をとり、見積書に書かれてある値引きは・・・
（１）正規店その１／０円ただし口頭で１７万（でこれ以上は無理）
（２）同系の正規店その２／９万（でこれ以上無理）
（３）副のアリーナ店／１８万
（４）認定整備工場が看板を掲げているアリーナ店／１２万（でこれ以上は難しいかも）

感触として、
（３）が良さそうなのですが、最寄りの公共交通機関から徒歩３０分以上。代車がないといわれたら地獄。
（４）は自宅から徒歩数分圏内。話した担当者は人当たりはいいのですが、会話のテンションが低めだった。
任意保険の加入もか替えているというと、もうちょっと（１〜２万くらい？）値引きが効きそうな雰囲気あり。
（１）は公共交通機関もさほど遠くない。ただ、一見さんとはいえ、見積に値引きなしを出してきたのがやや気になる。

個人的には、不具合対応を考えて、（１）と（３）をダシにして（４）と交渉しようかと考えていますが、
そもそも値引き額が低すぎるのが気になっています。
先日、同僚も買ったのですが、その際も”値引きは１３万くらいだった”とのこと。
全店舗で値引き額の合意でもしてるのでしょうか？
（売れ筋の車だから）とても２０万台の値引きは期待できそうにありません。

皆様なら、どの店で狙いますか？
例の事件で副代理店あたりは、まだ躊躇しますか？
まだ、値引きができると考えますか？

奇譚のないご意見を賜りたく。

ちなみに、値引き額で、社外ナビと電子ミラーと社外品バイザーの費用に充てるつもりです。

書込番号：25545985

スズキチラシ

[インディアンブルースカイ84]

9月1日のスズキの新聞チラシにいつも載っているスイフト、スイフトスポーツが載ってませんでした。これは新型発表が近く、現行車は在庫発売のみと判断してよろしいんでしょうか？いよいよ新型出ますね。

書込番号：25409074　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

スイフトはカモフラージュされたテストカーの目撃情報をちょくちょく見かけるようになったので近々発表があるでしょうね。

でもスイフトスポーツは現行モデル限りで新型無しの可能性もありますね、是非とも発売して欲しいですけど。

書込番号：25409192

[ラルゴ１３]

＞関電ﾄﾞｺﾓさん

こちらのチラシでは、スイフトのみが在庫限りになっています。
9月2日のチラシです。

書込番号：25409233　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

スイスポが掲載されないことはよくあることなので何とも言えないですね。
ラルゴ１３さんのチラシにはノーマルは在庫限りと書いてあるけど、スイスポには無いし暫く併売なのか？

書込番号：25409241

[関電ﾄﾞｺﾓ]

＞ラルゴ１３さん

そのXGスペシャルは正規のカタロググレードでは無いですね、ディーラーが独自にXGを基本に装備を増減したモデルと思います。

数量限定で作ったので「在庫限り」の表記になってるんじゃないでしょうか。

この在庫限りの文言だけでは新型登場が近いとの判断は出来ないと思います。

書込番号：25409253

[ラルゴ１３]

＞関電ﾄﾞｺﾓさん

そういう事でしたか。失礼しました。

書込番号：25409328

[プチサブレ]

「在庫限り」右上に※2表記があるので
そちらの注釈に答えがあるのでは？

書込番号：25409427　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

同じスイフトスポーツのクチコミに、同じような投稿が複数ありましたが、そちらはお読みにはなっていないのでしょうか？

私はディーラーで新型ノーマルスイフトが暫くしたら発売されると聞きました。同時に新型スイフトスポーツは発売されずに、現行スイフトスポーツが値上げして併売されると聞きましたよ。

書込番号：25409711　スマートフォンサイトからの書き込み

[インディアンブルースカイ84]

返信ありがとうございます。スイフトスポーツは新型が出ないという噂もあり、残念です。＞ラルゴ１３さん

書込番号：25413235　スマートフォンサイトからの書き込み

アイドリング時のガラガラ音

[もいもいも]

最近新車（3型）で納車されました。MTのセーフティ無しです。
アイドリング時に窓を開けたり、降りてエンジン音を聞いて見るとけっこうガラガラ音が目立ちます。調べるとインジェクターの音？という話題が見つかりましたがそうなんでしょうか？
まるでマツダのディーゼル車のような音です。アクセルを少しでも踏めばガラガラは消えてスムーズな音がするんですけど…。みなさんもそんな感じでしょうか？

書込番号：25369598　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞もいもいもさん
直接音を聞いたことないですが、
このエンジン、直噴式のエンジンです。
直噴式のエンジンは、アイドリング時には、
特に、ガラガラというか、おっしゃる様にディーゼルに微妙に近い感じです。
ポート噴射式のエンジンより、うるさい傾向あります。
私は、前ヴェゼルですが、
直噴式エンジンですが、
ひとつ前の車の、ポート噴射式エンジンより、アイドリング時うるさいです。
私としては走行時も微妙に、ガサツな感じします。
スイスポのことは知りませんが。
失礼しました。

書込番号：25369641

[もいもいも]

＞バニラ0525さん
なるほど、ありがとうございます。
前車がデミオDE3FSで、いかにもスムーズな4気筒エンジンといった音とフィーリングだったのでちょっと気になりました。
おっしゃるとおり走行時ガサツな感じもありますね。

書込番号：25369746　スマートフォンサイトからの書き込み

[今岡山県にいます]

値段的には軽四ですからねー

書込番号：25369875　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞もいもいもさん

全然そんな音は感じません。ディーラーに持ち込んでみては？

DEデミオのスカイアクティブモデルに乗ってましたが、それと大差ない印象ですよ。
むしろスポーツエンジンの割に静かです。

DEデミオからJB23ジムニーに乗り換えて、ジムニーをエブリイに乗り換えて、現在エブリイとスイスポの2台持ちです。JB23もエブリイも音が静かなほうではありませんが、ガラガラするような音はスイスポも含めてありませんね。JB23は古いエンジンだったので多少目立つかもしれませんが、エブリイは現行エンジンなのでとても静かです。スイスポはなおさらです。
エンジンよりもロードノイズのほうが気になります。あと雨の日は天井が五月蠅いですね。

書込番号：25373723

[キングオブブレンダーズ]

3型に載っています。　このクルマの前はフィット３RSで直噴のNAでしたが、2000ｒｐｍぐらいまではノイジーだった。
直噴のインジェクターのノイズみたいですね。

それに比べたらスイスポは走り出してしまえば、ノイジー感がなくて気分が良いです。
アイドリング時は気になることもありますね。

気になるなら、ディーラーで音を聞いてもらえばよいと思います。

書込番号：25373955

[バニラ0525]

部外者失礼します。

DEデミオのエンジン音との比較で、スレ主様とKIMONOSTEREOさんで

異なる反応ですが、

DEデミオのスカイアクティブは、直噴エンジンですね。

スレ主様のDEデミオは、それ以前のポート噴射のエンジンではないでしょうか。

今の同じエンジンで、感覚的な違いが出るとしたら、

その違いがあるのかなと思います。

インジェクターの違いで、直噴はうるさいのか、

音の遮断が悪いのか、

私のヴェゼルでも、それに慣れたらこんなものとして、普通になってます。

乗り換えたころに少し違和感感じたぐらいで、直噴エンジンに乗り慣れたら、これが基準になるのではないかと思います。

故障の可能性もありますので、ディーラーで聞いてもらってください。

私の、勝手なただの推測です。失礼しました。

書込番号：25374026

[バニラ0525]

＞もいもいもさん

「スイスポ　直噴エンジン　カラカラ音」などで、ググってください。

記事とか、過去の価格コムとか、ヤフー知恵袋とか、
色々出てきますよ。　参考にしてください。
一つだけあげときます。　多数ありますよ。

https://metabonz.com/2020/02/22/%E3%80%90%E3%82%B3%E3%83%A9%E3%83%A0%E3%80%91%E3%82%B9%E3%82%A4%E3%83%95%E3%83%88%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%84%E3%81%82%E3%82%8B%E3%81%82%E3%82%8B%E3%80%90%E5%AE%9A%E7%95%AA%E3%80%91/

書込番号：25374380

[バニラ0525]

＞もいもいもさん

こんな記事ありました。

オイルを粘度の高いものに変えたらよくなるかも。


https://cartune.me/notes/YbcRTLKPGm

書込番号：25374383

[もいもいも]

みなさんありがとうございました。
私のデミオはスカイアクティブではないころのミラーサイクル？エンジンとやらでおそらくポート噴射だと思います。
ディーラーには試乗車もまだありますので音は聴き比べてみたいと思います。

書込番号：25381735　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

最近よく乗るので改めて聞いてみましたけど、ガラガラ音はわからなかったなぁ、、、

って上記リンク先によるとカラカラというかカチカチというかタペット音のような音ってことなんで、それなら確かに聞こえるかも。でもタペット音とかってスポーツエンジンだと普通に聞こえる印象しかないので、別に異音とかは思わなかったですね。この辺は人それぞれなんでしょうね。

エンジンオイルは購入後からずっとワコーズの業務用のエクストラクルーズという全化学合成油製品をディーラーで交換してます。
交換頻度は4000〜5000ｋｍ毎です。

書込番号：25382052

ECSTARコーティング5年保証

[たれちょ]

ディーラーオプションとして注文しました。
納車時にメンテナンスキットとコーティング施工キット(下地処理剤とコーティング剤、クロス)を渡されました。これが普通なんですか。
コーティング施工キットは何に使うんでしょう？
ディーラーに聞いたところ、パッケージのQRコードからウェブサイト見れば分かるとのことだったのですが、コーティングの施工方法の説明でした。

書込番号：25335950

[John・Doe]

コーティングはサービスしますよ・・・とかで施工キットが来たとかでなくて？
もしくはメンテナンスキットだけで、施工キットなんて付いてないとか。
写真をアップすれば分かりそうだけど。

書込番号：25335980

[バニラ0525]

メンテナンスキットは、ついてくる場合ありますけど、
施工キットがついてきたのですか。
量は、車１台分位ありそうですか。
親切に、何かあったときに、ご自分で補修しろということか、
余ったコーティング剤をくれたとか．
それとも、まさか、
コーティングするのは、セルフとか。
あと、５年保証も、よく確認されたほうがいいですよ。
１年に１回とか、有料で、メンテナンスしないと、ダメとかの条件あったりします。

書込番号：25336192　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞たれちょさん
これ以外のものがついてますか？

書込番号：25336298　スマートフォンサイトからの書き込み

[たれちょ]

おふたかた、返信ありがとうござます。
コーティングはちゃんとお金払っていて、契約書にも載っています。
バニラ0525さんがあげられた画像のほかに、コーティング剤（小瓶）、下地処理剤、プロクロス（緑）、ネルクロス（白）、マイクロファイバークロス（青）、マイクロファイバークロス（オレンジ）がメンテナンスキットケースとは別にチャック付きポリ袋に入っていて、車１台分だと思います。使用した形跡もありません。最初は、自分でコーティングしろって意味なのかと焦りました。
ディーラーオプションもコーティングもスズキの工場でやるようで、Ｄでは何もしないとのこと。今まで、車買ってきて、そんなことはじめてだったので、いろいろ戸惑ってます。

書込番号：25336595

[たれちょ]

連続投稿申し訳ありません。
納整センター（？）で、大量に施工するから、個々のコーティングキットは必要ない　ってことで客の方にくれているのかなと勝手に解釈したものの、施工証明書とかもなかったし、新車だと水をかけても普通に弾くだろうし、コーティングがされているか否かの確認のしようがないので、不安になってしまいました。

書込番号：25336612

[バニラ0525]

＞たれちょさん
確かに施工キットついてるのですね。
余分にくれたものかどうか、まさか施工してないとか、
とにかく、ディーラーにご自身の疑問を投げかけてはどうですか？
施工はしてあるのか、
その施工キットは予備なのか、
まさか施工されてないとか、
５年保証とうたわれてますので、
保証書ないのもおかしいですね。
私の場合、施工日付とか、保証書と一体になったものありました。
とにかく、はっきりとその点も聞いてみて、はっきりさせましょう。

書込番号：25336783　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

５年保証って聞くと、コーティングが弱くなったら再コーティングをしてくれると思いますよね？
少なくともメンテナンスはやってくれるんじゃないかと、、、

いえいえ、実際にはここ弱くなってますよって教えてくれるだけです。


１０年ほど前にMazdaで同様のコーティングをやって、同様のアイテムもらったので、それ以来コーティングは専門業者に出してます。
スズキの内容も似たようなもんだと思います。

書込番号：25341756

[バニラ0525]

＞たれちょさん

ディーラーにお尋ねいただいて、

結果教えていただけると嬉しいです。

どなたかの参考になるかもしれませんので、

よろしければお願いします。

書込番号：25342185

[たれちょ]

報告がおそくなりました。ログインできなくて・・
ディーラーに確認したところ、良く分からないようです。車と一緒に来たので、お渡ししました　とのこと。
以前のNEXコーティングのときはなかったので、エクスターの５年保証だとつくのかなぁ？とは思っていたらしい。←確認しろよ！と思ったのは正直なところ。　５年保証の注文する人そんなにいないの？
なお、施工証明書は渡し忘れたとのことで、いただきました。ただ、納整センターでコーティングしているのにもかかわらず、施工証明書の発行者はディーラーなんですね。
腑に落ちない結果ですが、これ以上問い詰めても、変わらなそうなので、劣化してきたら自分でコーティングするのもありかなと思ってます。
みなさんありがとうございました。

書込番号：25355028

[KIMONOSTEREO]

＞たれちょさん


現在3年目の私の感想です。

正直塗装弱いです。ドアの内側とかすぐ剥げます。DIYされるということですが、そうなるとタッチペンを用意されたがいいと思います。スズキの車は4台目ですが、1番塗装が弱く感じました。軽より弱い印象です。塗装も含めて軽量化されてるの？って思ってます。

私は来年春までには手放すのでもう余計なことはしない予定です。参考まで。

書込番号：25355038

[John・Doe]

ディーラーコーティングの保証ってあってないようなものです。
専門業者なら光沢度計や膜厚計などで規定値を下回ったら保証とかしますけど、
ディーラーはメンテナンス剤を塗りこんだ後に目視や撥水の確認しかしません。
メンテナンス剤使用後なのでピカピカに反射しますし撥水もします(笑)

あとスズキの塗装は本当に薄いです。
エアロパーツを両面テープで貼ろうと脱脂剤でゴシゴシしただけでウェスに色が移るくらい弱いです。

書込番号：25355435