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このページのスレッド一覧(全382スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 22 | 6 | 2020年2月13日 20:21 | |
| 158 | 31 | 2020年2月16日 12:05 | |
| 5 | 6 | 2020年2月7日 08:13 | |
| 51 | 11 | 2020年3月3日 23:32 | |
| 28 | 12 | 2020年1月16日 18:52 | |
| 42 | 12 | 2020年1月18日 10:55 |
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自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
コンパクトカーの購入を検討していて、スイフトスポーツも候補の1つにです。
ちょっと内装で気になったことが1つあるのですが、ナビやエアコンを操作する部分って若干運転する人が操作しやすいように運転席の方に向いているのでしょうか?
書込番号:23221021 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
>瀬川おんぷさん
はい、少しだけ運転者の方を向いています。
書込番号:23221067 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
>自由に生きたいさん
やはり、そうでしたか。
回答ありがとうございます。
書込番号:23222604 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>おじさん(^_-)-☆さん
写真付きで分かりやすく、助かりました。
日頃2人で遠出することが多々あり、助手席に座ってる人からナビが見にくいのではないかと気になってたので・・・。
回答ありがとうございます。
書込番号:23222610 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
最近助手席に乗る機会も多くナビの操作もしますが 助手席からでもナビが見難いとか操作し難いといった感じはありませんし思ったことも無いですね
書込番号:23228670 スマートフォンサイトからの書き込み
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0点
>miurincaさん
そこなんですよ。
助手席からどうなるのか気になってました。
大変助かりました。
回答ありがとうございます。
書込番号:23228698 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
現在フォレスターの紺色に乗っているのですが、スイフトスポーツへの乗り換えを検討しています。
カラーはガンメタちっくでいいなと思っているプレミアムシルバーと鮮やかなブルーが候補です。
そこで質問なのですが、スイフトスポーツのブルーは洗車傷やウォータースポットなどは目立ちますでしょうか?
フォレスターの紺色があまりにも目立つので、その辺りが大変気になります。
だったらシルバーでいいじゃないかという話ですが、元々ブルーが好きなので悩んでいます。
実際に乗っておられる方のご感想よろしくお願いします。
書込番号:23216253 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>じゅりえ〜ったさん
実際に乗っている方の意見を参考に自分で決めるんですよ。
何が悪いんですか?
いちいちそんなコメントして暇なんですか?
書込番号:23216786 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
>マイペェジさん
写真でしかまだ見ていないのですが、シルバーのラインの出方カッコいいですよね。
ただ鮮やかなブルーも捨て難いんですよね〜。
個人的には迷っているのも車を買う時の楽しみの一つだと思っています。
書込番号:23216792 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
炭治郎「ウォータースポットでさえ受け入れる懐の深さが人間力ですよね。」
宇髄天元「どんな色だろうが『自分を持つこと』が大事だ。青色で人生をド派手に行こうぜ。(生きようぜ)もう派手派手だ。」
伊之助「ド派手にな!!!」
宇髄天元「シルバーは綺麗なカラーだが地味なイメージが先行している。だがシルバーは渋いし、経年でも良いカラーという印象は強いし飽きない。ただしダークグレーメタリック(又はマシングレーメタリック)という選択肢も更に渋さの深み(至極)を感じる。渋さの極みってやつだ。」
書込番号:23216831 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ウッキウッキーさん
自宅で洗車できる環境があるのであれば、ウォータースポット除去専用の酸性クリーナーがいろんなところから出てるので、
出来てすぐであれば、かなり簡単に除去できますよ。私自身ビューティフルカーズさんのを使用してます。
走行1000キロに満たない代車(黒)がウォータースポットが結構あったので、
部分的に試してみたら驚くほど簡単にキレイになりました。
自分のスイスポはこまめに洗車(純水で)してるので、もともとウォータースポットは少ない事もあり、
色もプレミアムシルバーなので落ちてるのは分かるんですが、感動するほどまでは感じなかったので。
ただし、酸性クリーナーはソリッドカラーでは使えない場合がありますし、コーティングも落としてしまう場合があります。
ガラス面にかかって放置すると白く変色する等、取り扱いには注意が必要ですが。
スイスポのチャンピョンイエローは使えないのです。塗装にクリア層があれば問題ないようですので、
スイスポの青は問題ないでしょう。
使い方さえ分かっていれば、これほど楽に落とせるモノはないと思います。
書込番号:23216980
1点
ぷぷぷ(笑)
汚れや傷なんか気にしてたら車なんか乗れない(笑)
メンテなんてどの車も一緒。
その程度の気持ちで、気になった色避けた車選びして愛着が湧くのかね?(笑)
汚れたら洗う、傷つけないよう頑張って運転する、メンテは短いスパンで…
どの色だって同じ。
気になる色買うのが良いと思うけど?
書込番号:23217047 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>ウッキウッキーさん
なるほど、純水洗車でそういう状態だと厳しいですね。好きな色だとテンションは上がりますが、汚れが目立つとテンションは下がりますし、難しいところですね。
青色オーナーさんのご意見があるといいのですが、遊びがてらディーラーに行って聞いてみるのも手かと。雨降り後に行って他車の青色も見てみるとか。
書込番号:23217094 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ブルーは洗車傷やウォータースポットなどが目立つかどうかは分かりませんが、
私は色選びで妥協はしたくないので、D-PROというコーティングをしています。
汚れにくいし、洗車も楽です。
コーティングをするようになってからは、カラーの違いによるによるメンテナンスの苦労は考え無くなりました。
それまでは、ウッキウッキーさんのように、綺麗が長続きする色はなんだろう?とメンテの楽さがカラー選びの一要因でした。
素敵なスイスポライフが早く来るといいですね。
ちなみに私の車の色は白です。
書込番号:23217202
1点
>raku105さん
ウォータースポット除去剤って効果あるんですね。
黒で効果があったらなら間違いなさそうですね。
参考にさせていただきます。
書込番号:23217342 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>おじさん(^_-)-☆さん
そうなんですよ。
好きなカラーか手入れのしやすさか、どちらを優先するかバランスが難しいところです。
ディーラーにも行ってみようと思います。
ただ、ディーラーの車は手入れがしっかりしてあると思うので、実際自分が乗った場合とは環境が違うので参考程度に考えたいと思います。
書込番号:23217355 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ガルギュランさん
私も今のフォレスターは最初にコーティングしてもらいました。
ただ、撥水のため雨が降ると弾いた雨が丸くなり夏場の炎天下ですぐにウォータースポットができてしまいました。
雨が降るたびに洗車はできませんし、大変苦労しました。
次の車はコーティングするなら親水にしようかとも考えているのですが、最近はあまり親水コーティングはないのでしょうか。
書込番号:23217365 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>じゅりえ〜った
荒らしはどっか行け。
書込番号:23217369 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
>ウッキウッキーさん
D-PROには、親水タイプもありますよ。
書込番号:23217703
3点
>ガルギュランさん
親水タイプもあるんですね。
見た目は撥水タイプの方が綺麗だと思いますが、親水タイプも検討したいと思います。
書込番号:23218321 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
今自分はチャンピオンイエローに乗っていますが、よく見かけるのは、白・イエロー・黒・シルバーでレッド・ブルーはほとんど見かけません。
自分もシュアラスターの親水コート施工して雨のたびに手洗い洗車してます。
書込番号:23222978 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ウッキウッキーさん
私のは白ですが、青空駐車場(おまけに砂利)で、雨シミ、砂埃による慢性的な車体の汚れ。
2年目を超えボディ各所への飛び石傷。
試乗車はグレーでしたが、でも、やっぱり白にして良かったと思ってますよ、イメージしていた通りです。
ボディカラーは後戻りできませんからね、今が一番楽しく、苦しい時では?w
車両自体が楽しいクルマですから、ご自分のイメージを通された方が幸せと思います。
夢にでるカラーはどれですか?w
書込番号:23223292
1点
小生のスイスポもx_nakaさんと同じ白です。
本当はグレーが良かったのですが、白だと納期が早かったので白になりました。
白は第二候補でしたのでまぁ納得しています。
小生も完全露天駐車ですが、あまり雨染みはありませんね。元々ずぼらな性格なので、皆様のように丁寧には扱っていません。前車も白で、その時は親水タイプのコーティング剤を使っていましたが、いまはKUREのLOOXを使っています。ずぼらな小生には合っています。
撥水タイプですが、雨染みは意外とできませんし「持ち」も中々良いです。
それより白は水垢や鉄粉汚れが目立ちます。以前はシュアラスターの粘土でシコシコしていましたが、面倒且つ手間が掛かるので、今はケミカル剤を半年に一回の割合で吹き掛けで処理しています。ケミカル剤でも鉄粉はキレイに除去できますよ。洗車で落ちない水垢は、汚れ落とし効果のある半練りワックス(拭取り不要のタイプ)でたまにですが拭き上げています。
そもそも走行による小傷は少なからずありますので、あまり神経質に行うことはありません。
すみません、カラー選択の話しでしたね。
青のスイスポはあまり見ませんので、とても良い選択だと思いますよ。
メンテナンスのご心配はあまりせず、お好きなカラーを所有されるのが一番だと思います。
書込番号:23223431 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ウッキウッキーさん
自分は黒一択ですね
カッコいいから。汚れなんて気にしません。洗車すればいいだけの話。車は汚れるもの。
黒以外には眼中にありませんでした。
要は自分が、欲しい色の車に乗ることがいいと思います
書込番号:23225963 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
妻と購入予定のスズキアリーナとは別の店舗まで実車を見に行き、スピーディーブルーメタリックを選びました。
青空駐車なのでやはり、雨やホコリなどで汚れは目立ちます。
汚れた時は洗車!これも楽しみの一つです。
ガラスコーティングしてるので、基本水洗いして拭き上げれるだけ。水垢が気になる時は、コンディショナー使ったり。
1年半経ちましたが、輝きを保ってます。
ブルーは混雑している駐車場でも目立ちますので、愛車を見つけるのは簡単です。
街を走ってると、イエロー、シルバー、ホワイトは良く見かけますが、同じブルーを見かけたのは数台のみ。
私はブルー気に入ってます。
試乗車検索すると、その店舗にどのカラーのスイスポが置いてあるかわかると思うので、実車を見て決められたら良いのでは?
書込番号:23225981 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
私もブルーですがウオータースポット等は目立ちません 今年の年末で車検 青空駐車ですが新車並みの輝きを維持していると思います カーボン調の黒い部分が少し白化してきているほうが気になりますね
多少汚れてきても気にならないし リヤウインドウの汚れの方が目立ちまくりです
私の周囲ではスイフトの青が結構いますよ 明るい青で個人的には気に入ってます
書込番号:23228654 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
はじめまして
私もスイスポ 検討中です(ほぼ最終段階です)
色は悩みますよね
私はシルバー、黄色、青で悩んでいました。
どれも似合っていて優柔不断な私はなかなか決められませんでした
最終的に黄色とシルバーに絞りましたが、初めて街中でシルバーの実車を見た時に
「おっ!」と感じた感動を思い出しシルバーにほぼ決めています
確かにシルバーは一番楽ですね
色は好みだし、今まで黒、シルバー、赤、紺、青、ホワイトパールと乗りましたが
結局どの色も汚れやキズはつくし、特に小傷なんてオーナーだからこそ気にもなるし
愛車が好きでよーく眺めている人ほど気づいてしまいますよね
今はそれも楽しみのうちだと思っています
ご自身の好きな色を選んでスイスポ ライフを存分に満喫してください
書込番号:23234358
4点
自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
現在、ドライブレコーダーのケンウッドDRV830をフロントに付けています。電源はヒューズBOX内のACC2の15Aヒューズから取っています。
この度、リアにも同型のDRV830を取り付けたいと思い、電源の取れるヒューズを探したところ、ACC3は電源がきていないと分かりました。のこりがACCの5Aラジオヒューズしかないのですが、ここから取っても大丈夫でしょうか?ドラレコの消費電力の関係など。 あと、ラジオヒューズとは元々何の役割を持っているのでしょうか?
書込番号:23213187 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ラジオヒューズ?
ヒューズの意味わかってないの?
書込番号:23213199
0点
ACC2がなんか知らんが、並列で分岐ぢゃダメなのか?
書込番号:23213205 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
検電テスター買ったら
ネットで550円くらいで売ってるから
書込番号:23213226 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ありがとうございました。並列で分岐でやってみます。
書込番号:23213232 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
責任はとらんぞ
書込番号:23213836 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>スム51さん
ドライブレコーダーは1Aも使わないでしょうから、どこでも大丈夫でしょう。
ヒューズの意味は説明書に書いてあると思います。
書込番号:23214622 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
2019/6に購入した際にホイールをWORK EMOTION CR Kiwamiに履き替えています。
(タイヤはノーマルのものです)
購入の際にWORKの車種マッチングのページを参考にインセット47を選んでいます。
ところがディーラーに6ヶ月点検に入庫させたところ左フロントのみはみ出ていると言われ拒否されました。
ディーラーからは「個体差があるから」と言われています。
仕方なく同じホイールでインセット53を用意するか全く別のホイールを用意して入庫させる予定なのですが、ちょっとスッキリしません。
皆さんの中に同じような経験をされた方はいらっしゃいますか?
6点
マッチングページにスッキリしないのか?
個体差が存在する事にスッキリしないのか?
己の無知さにスッキリしないのか?
書込番号:23180513 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
あ 3ナンバーになってたのね。
だったら、フェンダーモールでも貼って
タイヤ隠して、通るか聞いてみたら。
現行の検査基準は良く確認してねw
書込番号:23180567 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ハミタイ対策のフェンダーモールは駄目でしょ
大丈夫なのはボルトとかリベットでガッチリ付けた時だった気がする
書込番号:23180634 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
何J?
インセットは推薦選んでも、ホイール幅がデカいとアウトですよ。
書込番号:23180635 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
7J インセット47だと出ないはずですよね
7.5Jだと出るかも
7Jで左だけ出るならサスのアライメントが狂っているかホイール加工のバラツキかどちらかの可能性も
5mm程度なら4輪の全てのタイヤを左前に嵌めてみて1番出の少ないホイールでキャスター角の微調整(+)で保安基準内に収まりませんかね?
まさかスペーサーとかは入ってませんよね
書込番号:23180742 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
タイヤ195/45R17
純正ホイール17×6.5J+50から17×7J+47にすると、3mm+6.35mm=9.35mm外側へ出ます。
純正ホイールのリムとフェンダーのギャップが9.35mmに近いとサスペンションつまりはシャーシとサブフレーム、メンバーの取り付け
公差があるので、左右でギャップが違うことは多々あるので
ちゃんと計ってからホイールマッチングしないと
ギリギリ狙うと1本だけとかはみ出るホイールが出たりします。
その辺りの組み立てコストが価格に反映されてきますね。
リジカラ入れてズレを補正して、アライメントをきっちり調整して左右のズレを補正してから
ホイールマッチングを出すか、フロントだけホイールインセットで引っ込めるか。
7J+53にすれば純正比で4mmくらい外に出る計算ですね。
でもあくまでも計算上の話なので、(ホイールメーカーのマッチングも現車合わせじゃなく計算上)
現車で計ってから選びましょう。個体差は車体側にあります。
お上の監視の目が強くなっているのでディーラーの入庫基準はどんどん厳しくなっていきますね。
その内、社外ホイールでも純正サイズから変わっていると嫌がるようになるかも。
昔もそんな厳しい時期がありました。
トムスのホイールに替えてただけでトヨタディーラーの入庫お断りされた経験があります。(車高ノーマル)
書込番号:23180827
6点
私の場合、ホイール7.5Jなので参考になるかは分かりませんが・・・
私は7.5J インセット+48のホイールを着けてます。
計算上、純正ホイールより外側に14.7mm出ておりますが、当然ノーマル車高ではありません。
30mm程落としていますので、今のところ問題なくディーラーにも入庫出来ております。
ただ、この先も大丈夫という保証はないということは自覚してますが。
以下、ホイール販売店からRAYSに問い合わせしていただいたときの回答です。
「メーカーマッチングはノーマル車高で7.5J-17+50でツライチになるとの事。
+48の場合、取り付けは可能ですがノーマルタイヤホイールの位置より約15ミリ程外側に出ます。
フロント・リア共にツライチになるかと思いますが車体誤差も有りますので車検は通らない可能性も
ございます。」
RAYSの回答では純正ホイールから外側に+12.7mmでツライチになる計算ですから、7J+47なら本来大丈夫なはずですけど
余裕が3mm程度しかないので、やはり個体差でアウトになる可能性はありますね。
この辺はディーラーによっても全然対応が違いますので、ダメと言われれば諦めるしかないと思います。
書込番号:23184229
1点
>北の中年ドライバーさん
以前乗っていた日産車の話ですが、ディーラーの店舗によって車検そのままOKかNGか違いがありました。
NGの店舗ではフェンダーにゴム製のモールを強制的に付けられ車検OKとなりました。
ちなみにその時はノーマル車高でニスモのホイールを履いていました。
なので明らかにはみ出ているのなら話は別ですが、微妙な感じなのであれば点検に出す店舗を変えてみるという手もあるかと思います。
現在はZC33Sに乗っています。
装着されているホイールのリム幅が何Jかわかりませんが、フロントが+47ではみ出るということは車高はノーマルですかね。
私は車高調で落としていますが、7.5J+45でももうちょい余裕がある感じです。
私の近所での印象だと自販系の店は社外パーツに関してうるさいイメージがあります。
社外パーツの取付は一切してもらえませんでした。
自販系でないアリーナ店では社外パーツも普通に取り付けてもらえました。
書込番号:23185294
3点
私のも個体差があるようで
ツライチにすると右側リアだけがはみ出ます。
フロントが微妙にはみ出るのならば
フェンダー手で少しづつ引っ張れば5ミリぐらいはいけますよ!
私はこれで 8JJ OFF45 235/40R17をフロントに入れています。
書込番号:23207814
4点
自分も部品の取付とフューエルリッドのロック解除がなかなか開かないのでクレーム修理をお願いにアリーナ店に行きましたら、受付前にタイヤとホイールのはみ出しチェックを受け、はみ出しているので修理出来ないと断られました。
認定工場の審査は相当厳しい様で、もし違法状態の車を修理したのが分かってしまうと認定取り消しになり、車検の検査を陸事や軽自動車協会持ち込みになり、事実上出来なくなるので申し訳無いがタイヤとホイールを車検に満足する物に交換して下さいと言われたので、純正に交換して行きました。
書込番号:23208546
6点
たぶん左側のキャンバーが立つ方向にずれてます。組み立て公差の中でキャンバーは
特にズレが出やすいので、キャンバーボルトを入れてホイールを引っ込めてみる(左右の
キャンバー角はもちろん可能な限り合わせる)のもアリかと思います。
なお、ハミホイールするほど左のキャンバーが立ってたら少し左に流れる状態になって
いる可能性があります。いかがでしょ。
書込番号:23264951
0点
自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
スイスポに乗り始めて1年弱たちました。
ここ数ヶ月、寒くなってからボンネットの中にどうやらネコが忍びこんで暖を取ってるみたいです…
丁度、バッテリーとその横のヒューズボックスの辺りにネコの毛と土汚れが毎日では無いですが時々ボンネットを開けた時に発見します。
ネコ除けの砂を車の下に撒いたりしていますが、全く効果無しです。
入り込むときに付けたであろう爪の傷とかも合って知らない間にケーブルに傷を付けられたりホースに穴を開けたりしないかと心配です。
何か良いネコ除けの方法は無いですか?
スイスポはアンダーカバーが1面に付いていますが、よく見るとミッションの辺りからエンジンルームにはネコが忍び込める隙間が有ります…
書込番号:23169813 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
下記、もしくは同等品を、空き缶や空き瓶に大さじ2杯くらい入れて車の下(タイヤの内側)に入れることにより被害がなくなりました。
https://amzn.to/2QTHATd
以前は、そのまま撒いていましたが、それだと臭いが分散、粒剤が散らかって効果が薄かったです。
【ポイント】は、空き缶、空き瓶にまとめて入れることです。
さらに、一週間ほどで少しづつ追加して効果を継続させることも必要です。
書込番号:23169917
3点
ホームセンターで「木酢液」を買ってください。
100均にあるスプレー容器に入れて、
車の下や猫が入ってくる所に撒いてください。
効果てきめんです。
書込番号:23169924
![]()
5点
日産だか、どっかで見たな
ネコ バンバン ってボンネットを平手するCM。
書込番号:23170145 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
そうそう。
ニャンコバンバン!
矢澤の永ちゃんもやっちまってるぜ!
書込番号:23170569 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>入り込むときに付けたであろう爪の傷とかも合って知らない間にケーブルに傷を付けられたりホースに穴を開けたりしないかと心配です
その心配以上に
エンジン掛けて阿鼻叫喚が聞こえた日には……。
書込番号:23170829 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
そ〜んなことさんのオススメ商品のレビュー見ていましたら、藤澤樟脳という商品を使ったら効果があったとレビューがありますね。
他用途の商品なだけに使うの勇気が必要みたいですが…。
猫って縄張り意識凄いですし尿も臭いですよね。
糞尿被害は大丈夫なんですかね?
書込番号:23172052 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>そ〜んなこと決めれへん(TдT)さん
今まで私は、ふつうに撒いただけでは効果が薄かったんですね!
やってみる価値はありそうですね。
ありがとうございます。
書込番号:23172235 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ワインとチーズさん
昨日、木酢液たまたまウチにあったのでスプレーボトルに入れて噴いてみました。
車の下のアスファルトに掛けたんですが、途端に雨が降ってきました…
それと躊躇したのですが、ボンネットの中から侵入経路にもスプレーしました!
先程ボンネットを開けて確認したのですが、今のところ大丈夫みたいです。
ちょくちょく確認してみます。
ありがとうございました。
書込番号:23172248 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>anptop2000さん
なんか、そのステッカーもあるみたいですね。
毎朝、乗る前にバンバンしてたら近寄らなくなりそうな感じがしますね。
ありがとうございました。
書込番号:23172256 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>北に住んでいますさん
それの方が嫌ですね…
もしなったら車に乗るたびに思い出してしまいそう…
書込番号:23172264 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>迷探偵困難でーすさん
なんかすこーし尿くさいんですよ…
マーキングされてるんでしょうね…
書込番号:23172269 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>懐古セナプロ時代さん
永ちゃんがやってるならやらないといけませんね!
ありがとうございます。
書込番号:23172290 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
【困っているポイント】
特にフロントバンパーのラジエーターグリルメッシュとボディ色塗装の無い黒い部分
【使用期間】
納車後、約1年半
【利用環境や状況】
自宅屋根付きカーポートに駐車してますが、特にフロント部分は陽射しが射してる時間が半日くらいあります。
【質問内容、その他コメント】
…という状況の中で、最近少しずつバンパーの黒色部分が退色というか白化していています。
ボディ全体にはシュワラスター ゼロプレミアムで、納車以来これでもかってほど磨き上げたので、定着して塗膜にはヌルヌル、テカリ加減には何気に自信あります(笑)。
ゼロプレミアムの説明書に書いてあったように今回のテーマである黒色部分にまで塗布して使ってましたので、当初から心配していた白化は大丈夫かと信頼してましたが、1年半経った今は黒さがなくなって来たようです。
オーナーの皆さまはいかがですか?
いろんな製品がありますが、黒さを戻せるのか維持できるか、コート材メンテナンス方法など良いやり方ありましたらご紹介いただけたらと思い書き込みしました。よろしくお願いします!
書込番号:23168360 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>みーやchanさん
ワコーズ SH-R スーパーハードという商品はどうでしょう。
書込番号:23168437 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
質問の回答からそれるかもしれませんが
私は紫外線の影響をさけるため、太陽光が当たらない方向を選んで駐車しています。
みーやchanさんの場合だと前から突っ込む方向だと思います。
スイスポの場合、後ろもカーボン調部分があるので、そこの部分は劣化しますが、前後半々にすると半減するはずです。
また、ヘッドライト等が黄ばむのが抑えられます。
書込番号:23168475
1点
シリコンスプレーを塗布しては如何でしょうか。
耐久性はあまり期待できませんが、洗車都度の塗布で白化防止にはなるかと。
1本 300〜400円位で安価ですし、塗布するのも、
手軽に出来るかと。
ただ、長雨時などでは、直ぐとれますが、
そんな時は、又、"シュー" とすれば、大丈夫です。
書込番号:23168564 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
一番効果的なのは黒の塗料で塗装してしまう。
今の車は簡単にバンパーやグリルが外せますからグリルを外してつや消しブラック等で塗装してしまえば良いです。
カーボン模様に関してはあくまで模様ですのでカーボン調のラッピングシートを張るだけです。
書込番号:23168614
4点
>みーやchanさん
納車後、たった一年半でカーボン調などが白化をはじめるのですか?
いくら南向きとはいえ屋根付きカーポートなのに。
私の自宅もほとんど同じ条件です。私の場合は仕事に毎日乗って行くので、仕事先は屋根無しでもっと条件が悪くなります。
スイスポは私の購入候補車のひとつなので、一年半くらいからの白化は想像もしていなかったので凄くショックです。
ちょっと再考が必要になるかもしれません。参考になります。ありがとうございます。
大変だと思いますが、是非とも対策を見つけて下さいね。
書込番号:23168662 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
劣化なら、アーマオール
でもどうかと
書込番号:23168666 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
自分も納車後2年経ちましたが、リアドアノブとドアミラーの付け根部分が劣化してきたので、久々にアーマーオールを塗布してみました。
塗布直後は黒々するのですが、やはり月1位でやらないと劣化してきます。
ボディ下部のカーボン調の部分は水洗いだけですが、劣化はあまり見られません。
↓アーマーオールを塗布した時の整備手帳です。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3005334/car/2617902/5495829/note.aspx
書込番号:23168874 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
一番いいのは日差しに当てない事ですので
家に駐車しているときは毛布とかかけておくのも手ですよ
まあそんなこと気にしないでもいい車ですけどね
書込番号:23169112
4点
>みーやchanさん
激落ち君とかの メラニンスポンジで丁寧にチマチマ擦って落としてください。
見事に綺麗になります。
その後アーマオールとかを塗布すればOKです。
書込番号:23169227 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
餃子定食さんの言う艶消し黒で塗るのが一番です。
車種は違いますが私も塗ってます。
マスキングが面倒ですが艶消し黒はムラになりにくいので素人でも失敗しにくいです。
塗装なんでちょっとしたことで傷付きやすいですが。
書込番号:23170263
3点
私の場合、わりと有名な「Cピラーの白化現象」があってパーツを交換してもらいました。
他にもAピラー付け根のミラーの根元の三角の樹脂が早い段階で白くなっています。
これはミラーASSY丸ごと交換になるのでDIYでつけたサイドカメラを着脱しなきゃだし、どうせ同じことに
なるからもうクレーム交換しないことにしました。
で、バンパーグリルのあたりは特に白化していません。
デイトナのケア製品がワコーズと同等という噂があって一応購入したんですが、新車なのになんで
数年でユーザーがケミカル代を負担しなきゃならんのだと思って、正直あほらしくてまだ使ってません。
ピラーなどはヤフオクで売ってる業者さんのカーボン調カッティングシートで誤魔化すor事前に保護する
という方法があります。これなら確実です。
バンパーグリルなどはこの対策は難しいです。ただグリルASSYは実は1万円しないので、いよいよ
劣化が目立ってきたら交換してしまうという方法があります。
または安価に交換できるので、いっそ気軽にウレタン塗装してしまうのも良いかと思います。
無塗装樹脂はどのメーカーでも白化は避けられないので、使用は出来るだけやめてほしいですよね。
書込番号:23174259
0点
あまりお勧めできませんが、18年乗ってたレガシィで窓枠のゴムやプラスチックにタイヤ染めQ塗ってました。
ほとんど塗装なので他の黒復元剤より効果はありますが、塗装面に付けないように使い方に注意が必要です。
タイヤ染めQは、刷毛塗りなので刷毛の跡が少し気になる場合は、染めQのスプレーもあります。
塗料ではなく色を染める感覚の塗料ですので膜厚や剥がれなどはありませんが、少し高価です。
黒を更に黒くなので問題ないと思いますが、以前ラジコンの塗装で染めQ使った印象では、違う色に変えたい場合は、2度塗りする必要あると感じました。
書込番号:23175556
1点
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