スズキ スイフトスポーツ 2017年モデル のクチコミ掲示板

純正ホイルの塗装剥がれ

[カムカムモグモグ]

半年程でリヤの右の窪んだ所から塗装剥がれが確認出来ました、購入して1年目に見直すと前の右からも剥がれが確認されました。

ホイルはコーティングのみで強く磨くなども無いのですが、窪み部分は元々が塗装が薄いんですかね。

皆さんはどうですか？

書込番号：22985318　スマートフォンサイトからの書き込み

[トラ運転手]

＞カムカムモグモグさん

写真が添付されてないので、なんとも言えませんが塗装の問題ではなく、飛び石による傷ではないですか？

書込番号：22985353　スマートフォンサイトからの書き込み

[カムカムモグモグ]

画像貼りますね

飛び石ではありません

書込番号：22985395　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

曲面ですし常に温度変化の激しい部位ですからねえ。大変失礼な言い方ですが、あまり耐久性の高い塗料ではないのでしょう。
私事、スズキのOEM車には何度も乗ってますけどアルミホイールのコーティングが醜く剥げてしまった事がありました。

書込番号：22985427

[カムカムモグモグ]

＞JTB48さん
そうなんですね〜
広がって来そうなので、何かしら対策しないとですね

書込番号：22985721　スマートフォンサイトからの書き込み

[Demio Sport]

自分のクルマもホイールナットを交換した時に、レンチが当たったみたいで塗装が剥がれました。

工具が当たった程度で塗装は簡単に剥がれてしまいます。

書込番号：22987403　スマートフォンサイトからの書き込み

ユピテルOBD2のディップスイッチ

[cx5wata]

ユピテルLC300購入予定ですが、ユピテルのホームページにzc33s のディップスイッチ設定が載っていないため分かりません。
どなたか分かるかたいらっしゃいますでしょうか？

書込番号：22938919　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

cx5wataさん

ディップスイッチの位置はスズキ（4番のみON）で良さそうですね。

下記の方のZC33Sスイスポの整備手帳でユピテルのレーダー探知機をOBD�U接続していますが、やはりディップスイッチの位置はスズキです。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2993471/car/2605515/4861504/note.aspx

書込番号：22939058

[cx5wata]

＞スーパーアルテッツァさん
ご回答ありがとうございます。
試しに違うユピテルの製品を4番にしたら、電源が入らなかったもので、LC300は対応してないのかなーと思ってしまいまして、、

書込番号：22939076　スマートフォンサイトからの書き込み

エアクリーナー

[ヒロヒロヒロヒロリン]

エアクリーナーボックスの右横についているホースが外れたまま(アクチュエーター？につながっている)、100キロほど走行したんですが、エンジンに影響はないでしょうか？

書込番号：22931957　スマートフォンサイトからの書き込み

[めだか。]

＞ヒロヒロヒロヒロリンさん
100キロの間に、どれだけゴミを吸い込んだかわかりませんので、ディーラーで、点検されてはどうでしょう？
通常外れるような物ではないんですが、なにかエンジンルームを触ったのですか？

書込番号：22931987　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

＞エンジンに影響はないでしょうか？

ブローバイをガス大気に解放しているだけですから特にえんじん影響はありませんが毒ガスを排出しているだけです。

書込番号：22932081

[kmfs8824]

どこのアクチュエーターを動かしてるバキュームホースかが分かりませんが、現時点でエンジンに問題が出てなければ大丈夫です。

エンジン内へのダスト侵入を心配してるなら、エンジンルーム内ですしダクトが伸びて直接外から吸ってるわけではないので

書込番号：22932280　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒロヒロヒロヒロリン]

ecu書き換えのときに、プラグも交換したので、戻す作業のときに、ホースをつけ忘れたか、途中で外れたと思います！

書込番号：22932715　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒロヒロヒロヒロリン]

丸印のとこですm(__)m

写真をアップしました！丸印のとこですm(__)m

書込番号：22932759　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

実車がないので画像だけでの判断ですが、スイスポはターボエンジンなのでABV用のVSVを作動させるためのバキュームホースかと思います。

要はブースト圧の上昇を防止するためのバルブの作動をエアクリーナーケースからの負圧を利用してる箇所です。

100キロ走行中にフルブーストかけてなければ大丈夫ですよ。

書込番号：22933273　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒロヒロヒロヒロリン]

有り難うございます‼️フルブーストは、多分？？かけてないと思います。その後、300キロくらい走って異常は見られません。

書込番号：22933318　スマートフォンサイトからの書き込み

スイフトスポーツ現行車の購入年代層

[りんごさくらいろ]

若い方向けと思いますが実際は購入されてる方の年代層を知りたい

書込番号：22921922　スマートフォンサイトからの書き込み

[おじさん(^_-)-☆]

60歳手前でAT乗ってます。毎日無駄に走っていますが、8千km走っても全く飽きません。
3千円の安物ヘッドアップディスプレイを注文したので、届いたらまた無駄な走りが増えそうです。

書込番号：22922981　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

昔CR-Xやジムニーに乗っていた自分からみたら、「スイスポの後席は充分広いじゃない、人がちゃんと座れるし」と思えてくる。

書込番号：22922997　スマートフォンサイトからの書き込み

[りんごさくらいろ]

まさにその通りですね(*^^*)

書込番号：22923006　スマートフォンサイトからの書き込み

[りんごさくらいろ]

いまは廃車寸前の軽自動車とコンパクトカーを所有してます。
スイフトスポーツを購入検討してますが、以下の件で迷ってました。
�@40代後半が扱える自信はあるが見た目的にどうか
�Aコンパクトカー2台持ちはどうか…子供二人で家族連れのときはコンパクトカーです
�Bプジョー308hdiと同馬力。ボディは�Bのほうがワイドで燃費は良い。車検やメンテは金かかりそう…スイフトの方は�Bプジョーよりも小さいがが走りを楽しめると思う。2車種に検討中。
�C私の場合スイフトスポーツを購入する場合、全方位カメラセンサ仕様は不要かなと。

そんな感じで2車種を検討してました。
プジョーは上品で落ち着き感があり8ATなので滑らかな走りでした。Dラーの質は良くないですね
スイフトスポーツはMT希望です。昔のスターレットを運転しやすくなった感じの印象です

書込番号：22923028　スマートフォンサイトからの書き込み

[たーたそ]

大阪は環状族のシビック大人気の影響だと思います

書込番号：22923051　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

プジョー308の尿素を使う最新世代1.5リットルディーゼルターボ＋アイシン製の8速ATも魅力的。

書込番号：22923056　スマートフォンサイトからの書き込み

[りんごさくらいろ]

はい。いま検討している車種になります

書込番号：22923062　スマートフォンサイトからの書き込み

[Demio Sport]

57歳 6AT SP付 イエローです。

�@ 発表直後に購入したので、購入直後はじろじろ見られることが多かったように思いますが、よく見かけるようになってからは注目されなくなりました。

�A 娘が2人とも社会人になりミニバンから乗り換えで、DEデミオスポルトとスイスポのコンパクトカー２台持ちです。
デミオのリア席は子供用ですが、スイスポは大人4人での長距離使用も可能です。

�B ルノールーテシアと迷いましたが、近くに販売店が無くメンテナンスと実用性も考え、スイスポにして大正解でした。
通勤メインで20,000kmを越えましたが、燃費はトータルで13.84km/L 10,000km時にリセットした車載燃費計は 14.6km/Lを表示しています。

�C 娘2人も使用するので社外のリアカメラを装着しました。
下の娘は初めてのクルマがスイスポでしたが、運転すが楽しいと言っています。

書込番号：22923221　スマートフォンサイトからの書き込み

[りんごさくらいろ]

なるほど！娘さんも乗るからATにしたのかな

プジョーもルノーもスイフトスポーツと比べれば200マンの差額もありますし、整備メンテも少なくお高いですからお気持ちわかります

後部座席は先代のスイフトよりも少し広いんですね

個人的には中古車市場で値下がりせず名車の一員で残って欲しいですが…

書込番号：22923253　スマートフォンサイトからの書き込み

[kaz131596]

70歳で、黄色のATに乗っています。購入後7ヶ月で8000KM位走行。

ホイルは、エンケイPF07に履き替えました。スピーカーは購入時4本交換。

サブウーハーはカロッツェリアを取り付けています。

この車は、25台目の車になりますが今までの車歴の中で一番楽しい車です。

書込番号：22924200

[自由に生きたい]

＞りんごさくらいろさん
軽自動車とコンパクトカーの2台を所有されているのはどのような理由からですか？ どちらかを奥様が主に乗られてるとかでしょうか？
また、軽自動車を買い替えられるのかと思いますが、コンパクトカーは何に乗られてるのですか？

詳細がもう少しわかればアドバイスもしやすいのですが。

プジョー308 と スイフトスポーツ では、車格も価格もかなり違うように思うので、新しい車に何を求めてるかによっておのずと決まってくるんじゃないですか？

書込番号：22924356　スマートフォンサイトからの書き込み

[りんごさくらいろ]

我が家には軽トラ(仕事用エブリイ)と軽自動車(廃車寸前タント)とコンパクトカー(フィットハイブリッド)の合計3台所有してます。
もし、コンパクトカーを1台購入したら我が家にはコンパクトカー2台と軽自動車、軽トラの合計4台になります。
廃車寸前の軽自動車が息絶える前に購入を検討しています(増税前の影響も兼ねて)

�@コンパクトカー2台も必要か？
�Aコンパクトカーよりも車格が大きい車のほうが良いか？

と思うところがありますが、前車はステーションワゴンを所持してましたが子供2名もフィットハイブリッドに乗車してましたので、私のステーションワゴンは私1名しか乗車しなくなり売りました。
なので、次の購入車は私1名用みたいなものです。

書込番号：22924422　スマートフォンサイトからの書き込み

[自由に生きたい]

＞りんごさくらいろさん
タントの代わりにスイフトスポーツにした時に困るのは大きめの荷物が積めなくなる事ぐらいだと思います。
スレ主様お一人が楽しく運転したいとお思いならば、スイフトスポーツは間違いなく楽しい車だと言えます。
車に高級感やゆとりをお求めならば、また違ってくると思います。

書込番号：22924680　スマートフォンサイトからの書き込み

[りんごさくらいろ]

おっしゃる通りだと思います
スイフトの値落ち感も気にはなるとこですが購入する前に気にしたら何も買えなくなりますしね

書込番号：22924702　スマートフォンサイトからの書き込み

[60oyaji]

67歳でATですが（笑）

書込番号：22924813　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピーセブンセブン]

＞りんごさくらいろさん
車は購入前に悩んでいる最中も、或る意味楽しいですよね。
ほぼ主様専用だと拝察致しますので、心のままにお選べ頂きたく思います。

フィットもお持ちとのことですが、フィットはマルチに使える車だと思いますので、主様専用であれば少し用途が絞られる車も選択肢に入れるのもどうかなと思います。
例えば、ジムニーやロードスターとか・・・

スイスポの良さは運動性能に留まらず、ハイオク指定ではありますが、ランニングコストが思いの外低いことも挙げられます。
メンテパックに入っていれば、普段はガソリン代くらいしか掛かりませんし、任意保険の料率もスタンダードスイフトと同じだと思います。

スイスポにされるかどうかは別にして、良い車選びができることを期待しております。

書込番号：22925160　スマートフォンサイトからの書き込み

[azumipapa]

うちは40代後半のオバハン専用車(シルバーAT)です。32からの乗り換えで最近購入しました。
かみさんいわくこの車は運転していてパワーもあり、また、カーブでの安定感が素晴らしいそうです。
軽は事故にあった時に不安だそうで検討していないみたいです。
たまに私も乗りますが、かみさんの運転しやすいというのは良く分かります。
これでドライブするのは疲れにくく楽しいと思います。
運転が好きな方が検討する一台ではないですか。

書込番号：22928032　スマートフォンサイトからの書き込み

[やす寺]

51歳
パールホワイトのMTに乗ってます。
今更ながらイエローでも良かったかな？と少し後悔(笑

久々のマニュアルで楽しいです〜

書込番号：22930732　スマートフォンサイトからの書き込み

[アマターペンタ]

３０年ぶりにMTスポーツに乗りたく、５０才で購入しましたが、前輪駆動のクセのため手放しました。

やはり、後輪駆動のハンドリングが普通でしょ。

書込番号：22937792

[亮ちゃんパパ]

40代後半のおっさんです。
この度二十歳の息子がホワイト、６MTの購入をしました。
若い世代にも人気がある車だと思いますが。トヨタ8６やマツダロードスター等、手が届かない人でもスイスポならどうにか届きますからとても良い車だと思います。
因みに、三年後は私が貰い受ける予定です！

書込番号：22970669

スイフトスポーツＺC32C下取り価格について

[ベルXYZ]

皆様、初めまして。

現在、スイフトスポーツＺC32C型に乗っているのですが色々とありまして軽自動車の購入を考えていまして、3社程ディーラーを周りましたが査定が妥当か判断がつきませんのでご意見を頂ければ幸いです。

・車の状態
�@登録日-2016年　8月登録(1オーナー)
�A走行距離-54000km
�B事故歴-無し
�C色-ブルーメタリック
�D車検-2021年8月迄
�Eエクステリア状態-右フロントドアに塗装剥げあり、左リアドアにドアパンの凹み、ボンネット飛び石後数か所、フロントバンパ-飛び石2カ所、リアバンパー右傷（5cm）
�Fインテリア-運転席に煙草で開いた穴が1カ所　
�G装備-フルセグナビハイレゾ対応（Kenwood）、スピーカ（Kenwood）フロントはハイレゾ対応
以上が状態です。
　
・提示下取り額
�@スズキディーラー　80万+値引き10万（購入車値段220万）
�Aホンダディーラー　70万+値引き10〜15万（購入車値段218万）
�Bスズキディーラー（この車を購入した店舗）　50万+11.5万（購入車値段200万）

以上が下取り価格ですが下取り額が妥当かどうかよく分かりませんので詳しい方のご意見を頂きたいのでよろしくお願いします。

少し返信が遅れるかと思います。

書込番号：22906884

[スーパーアルテッツァ]

ベルXYZさん

ZC32SスイフトスポーツにはMTとCVTがありますが、MTの方が高値で売却出来るようです。

今回のベルXYZさんのスイフトスポーツがCVTなら走行距離5.4万kmという多い走行距離や内外装の状態より、80万円という下取り額なら良い額が提示されていると言えそうですね。

書込番号：22906903

[ツンデレツン]

4月のオークション相場で外装綺麗な白スイスポが90万前後です。
傷やら不人気色やら考えれば良い条件だと思うけど。

書込番号：22906943

[ベルXYZ]

＞スーパーアルテッツァさん
返信ありがとうございます。
ミッションは、MT です。
MTならもう少し上がる感じですかね。

一応なのですが、乗り換え予定の車種ですが、スズキはスペーシアカスタムターボで、ホンダは、N-Box
glターボで
考えています。

書込番号：22906969　スマートフォンサイトからの書き込み

[ベルXYZ]

＞ツンデレツンさん

返信ありがとうございます。
ホワイトでもそれ位なんですね、因みに年式と走行距離はどの様な感じでしたか。

書込番号：22907006　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ベルXYZさん

MTでも80万円という下取り額なら、決して悪い額ではありません。

ただ、買取専門店を何店舗か回れば、もう少し高値で売却出来る可能性があるかもしれませんね。

書込番号：22907008

[たつや78]

副代理店の業販店で見積もり購入がさらに条件がよい場合が多いです。スズキ車を直販ディーラーで購入するものではありません。

書込番号：22907066　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

＞ベルXYZさん

買い取り店をいくつか回ってみてはいかがでしょうか。

ディーラーの買取価格は買取価格相場の低いところで価格を出すとディーラーマンから聞いたことがあります。
買取価格の載った冊子があります。
私の経験ですが、ディーラーの下取りよりも買い取り店の方は60万円高く買い取ってくれたことがあります。

書込番号：22907219　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

2016年式、5.1万�qで97万
2016年式、5.9万�qで88万・・・8000km多いので10円/kmのマイナス査定として妥当

書込番号：22907305

[めだか。]

＞ベルXYZさん
以前、ネッツの担当の営業さんが、ビッグモーターには、よく査定で競り負けると言ってましたので、一度、査定をしてもらったらどうでしょう？
ビッグモーターより高かったら納得がいくのではないでしょうか？
また、ビッグモーターでは新車も買えますので、見積もりを持って行って、もっと安く出来ないか聞いてみてもいいと思います。

書込番号：22907622　スマートフォンサイトからの書き込み

[ベルXYZ]

返信が遅れまして申し訳ないです。

＞スーパーアルテッツァさん
MTの80万で悪くは、ないんですね。
確か新車価格ではＭＴがＣＶＴより7万位安かった事を考えると結構良いですよね。
買取専門店にも聞いてみます。


＞たつや78さん
50万の下取り価格を出した所は、一応スズキの副ディーラーなんですが下取り渋かったです。
3年前にスイフトスポーツを購入した店なんですけどね・・・
他の副ディーラーにも話を聞いて見ます。


＞イナーシャモーメントさん
60万円ですか凄いですね、流石にスイフトスポーツは本体価格が余り高くないので無理でしょうが凄い差ですね。

書込番号：22907761

[ベルXYZ]

＞ツンデレツンさん
詳しくありがとうございます。
不人気色のブルー（個人的に好きな色ですが）で考えるとむしろ少し良い位なんですね。
後少し、業販店と買取店を回って見たいと思います。

＞めだか。さん
ビッグモーターでも新車買えるんですね,知らなかったです。
買取のイメージが強かったもんで家の近くにもあるので聞いてみます。


皆様、色々詳しくご回答頂きありがとうございましす。
もう一度店舗を回って、ご報告させてもらいます。

書込番号：22907775

[アマターペンタ]

下取りよりも、ユーポスは買取でうわまりました。

ディーラーは下取りでも安いですよ。

書込番号：23008676

給油ロック開きにくい？

[てらてらてらちゃん]

給油の運転席から開けますが何度か解除しないと開いてくれないです。何度も行き来してます。
同じ人いませんか？オプションをつけてるから重たくなってるんですかね？

書込番号：22905577　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

その他のオプションの重さと給油口の蓋の開き難さは基本関係無いですが

オプションのフューエルリッドカバーを付けているからって事でしょうか？

まあどちらにしても保障が切れる前にディーラーに苦情が一番。

書込番号：22905584

[スーパーアルテッツァ]

てらてらてらちゃんさん

スイフトスポーツは7月に納車されたという事ですから、迷う事無くディーラーに不具合内容を伝えて点検される事をお勧めします。

又、付けているのがスズキ純正アクセサリーのフューエルリッドカバーなら、これが原因でフューエルリッドが開きづらくなる事はあり得ないと思います。

という事で前述の繰り返しになりますが、フューエルリッドが開きづらいとディーラーに点検お願いをしましょう。

書込番号：22905606

[batabatayana]

＞オプションをつけてるから重たくなってるんですかね？

該操作部側の形状も知りませんが、一般的なレバーを引き上げるタイプなら
操作レバーの最後の”引き”が不足してる(力加減間違うと駄目ですが)。

オプション装着が単に今一。

書込番号：22905620

[JTB48]

レバーのとめネジが緩んでないですか？　別の車種ですけどいつの間にか緩んでいて締めてやったら楽に開くようになりました。

書込番号：22905884

[ドラGOGO]

＞てらてらてらちゃんさん
完全に開かないではなくて、重いけど開くのでしょうか？
我が家のスイスポは、納車当日に初給油しようとしたら、給油口（OP無し）が全く開かない事件が起きました。即Dに持って行き、原因は給油キャップに付いてる紐（プラスチック）が中で変な巻き方してて、突起物に引っかかってたらしいです。対策品は特に無く、最悪は紐を切るしかないとの事でした。汗

どっちにしろ、早めにDに確認をした方が良いと思います。

書込番号：22905991　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

解除レバーでロックが外れその後手で開ける訳ですが、その時抵抗感が有る様ならヒンジの確認ですね。
塗料が回っているとかカシメが堅い…

書込番号：22906014　スマートフォンサイトからの書き込み

[衝撃の巨珍]

同じく蓋が開かない症状が出ました。ディーラーに行って確認してもらったところ、蓋の開閉が硬くなって開かなかったとの事。
なんか潤滑油を吹いて緩くしたみたいで、その後は異常は起きてません。

書込番号：22906061　スマートフォンサイトからの書き込み

[めだか。]

＞てらてらてらちゃんさん
どのようなオプションでしょうか？どちらにしても不具合ですので、販売店に持ち込んで下さい。

書込番号：22907659　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

＞衝撃の巨珍さん
やはりヒンジの固着みたいですね。

書込番号：22908026　スマートフォンサイトからの書き込み

[アマターペンタ]

確かに甘いですね。

カチッと手応え良く空いてもらいたいものです。

書込番号：23008691