スズキ スイフトスポーツ 2017年モデル のクチコミ掲示板

音漏れについて

[はーるよこい]

皆様はじめまして
初めて投稿をさせていただきます
11月に契約で今月末から来月の頭位が納車の者です。
現在納車までの間ディーラーから代車を借りているのですが(グレード名:ハイブリッドML)、外にオーディオを掛けたまま出た時に音漏れが凄かったです。スイフトスポーツではどうでしょうか。納車されたらやはり防音措置は行った方が良いのでしょうか？
宜しくお願い致します。

書込番号：21580280　スマートフォンサイトからの書き込み

[自由に生きたい]

＞はーるよこいさん

スイフトスポーツも素イフトとドアは基本的には一緒なのでそれなりに音漏れはしますが、それほど他の車に比べてスイフトが音漏れがひどいとは思いません。

どうしても音漏れが気になるのならば、スピーカーの周りに吸音材を入れるとか、ドアパネルの鉄板側にデッドニングをするとましにはなるかもしれません。

スイフトスポーツは幸いなことにスピーカーが2個しか着いていないので、オプションのスピーカーを着けたりしていなければ、ソニックデザインのスピーカーを着ければ、音漏れにたいしてかなりの効果があるようです。
音もいいようなので試してみる価値はあるかもしれないですね。

書込番号：21580363　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

はーるよこいさん

先ずはスイフトスポーツの納車を待って、ご自身での音漏れや音質を確認する必要がありそうですね。


その結果、音漏れが大きく音質もイマイチなら、やはり↓のソニックデザインへのスピーカー交換は良い方法だと思います。

https://www.sonic-design.co.jp/

ソニックデザインのスピーカーは私が乗っているスバル車にも取り付けていますが↓の説明の通り確かに音漏れは少ないです。

https://www.sonic-design.co.jp/lp/otomore/

このソニックデザインのスピーカーをスイフトスポーツに取り付け出来るかは把握していませんが、取り付け出来るなら車外への音漏れを確実に少なくする事が出来ます。

書込番号：21580486

[gda_hisashi]

＞はーるよこいさん

車内でどの程度の音楽等を聞く予定か判りませんが

自動車はこの車に限らずオーデオルームではありません

特にこの車を含めたスポーツモデルは軽量化もあり遮音性はあまり高くないでしょう

対策をするって事はその分車を重くするって事になります
（対策しても完全な遮音は難しいです）

多少の漏れは仕方ないので節度をもった音量でリスニングするってのが良いかと思います

書込番号：21580535

[ウマ団子]

こんにちは。

sonic-designのユニットスピーカーは33スイスポにも付くようですよ。私も専門店で現行車からの移設をお願いしています。
確かにスイスポはオーディオを楽しむ車ではないかもしれませんが、音漏れも少ないし悪くないです。

書込番号：21580588　スマートフォンサイトからの書き込み

[はーるよこい]

＞ウマ団子さん
＞gda_hisashiさん
＞スーパーアルテッツァさん
＞自由に生きたいさん
皆さんありがとうございます
確かに聴く音量が大きかったというのもあったようなので節度を持って聴くようにします。どうしても気になるようだったらデッドニングなど検討してみたいと思います。
リアスピーカーとツイーター付きで注文をしたので、その状態でどんな感じかを納車されてから確かめてみたいと思います。

書込番号：21588447　スマートフォンサイトからの書き込み

ナビパネルについて

[ちぃたま]

ストラーダ CN-RX04WDを取り付けようと車屋に見積もりを依頼したのですが、ワイドサイズのパネルかどうかを聞かれました。
アクセサリカタログを見たところ、200ｍｍワイドモデルナビゲーションを装着する場合、全方位モニタ用カメラパッケージに標準装備のガーニッシュを使用すると書いてありました。
これは、メーカーOPナビを装着せずとも、全方位モニタ用カメラパッケージにはワイドサイズのパネルが標準装備されており、問題無いと考えて良いでしょうか？

書込番号：21574561

[TD05HR]

＞ちぃたまさん

新型スイフトは標準で200mmタイプのパネルが装備されています。
従来の180mmタイプのナビ等の機器を装着する場合は別売の左右の隙間を埋めるアタッチメントを装着する仕組みです。
CN-RX04WDは200mmタイプのカーナビなので、パネルは標準装備のものをそのまま使用できるはずです。
スズキ純正の「オーディオ交換ガーニッシュ」パネル購入が必要なのは8インチタイプのナビを取り付ける場合のみです。

書込番号：21574811

[自由に生きたい]

＞ちぃたまさん

CN-RX04WDをディーラーで取り付けましたが、別売のガーニッシュ等は必要ありませんでしたよ。

ステアリングスイッチとの連動もナビにケーブルが付属しています。

ただ、USBやHDMIの接続をされる場合は別売のケーブルが必要なのでご注意下さい。

あと、コンソールに設置するUSBソケットは純正のナビにしか接続出来ないのでこちらも注意が必要です。

書込番号：21575230　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこっちーず]

＞ちぃたまさん

スズキは２００mmナビ対応となっており、別途パネルや純正部品等の購入が必要なケースは�@１８０mmナビ又はオーディオを取り付ける場合、�A８インチナビを取り付ける場合だけです。

オーディオレス車、全方位カメラパッケージ仕様車ともに今付いているパネルでご使用いただけます。

書込番号：21576123

[ちぃたま]

＞ねこっちーずさん
＞自由に生きたいさん
＞TD05HRさん
回答ありがとうございます。

特に、自由に生きたいさんはCN-RX04WDを取り付けた経験があるとの事ですから大変参考になりました。

MHL変換アダプタの件は別途用意するつもりです。

USBソケットは…USBとHDMIの接続の件もあり、装備しませんでした。

書込番号：21576392

[sait_hir]

私も04WDを取り付けました。
既に書き込みありますが、別売りガーニッシュが不要です。
ナビのフレームとガーニッシュの質感が同じ（ピアノブラック？）で、一体感があり良い感じですよ。

オートバックス店舗でセールをしていたので、本体10%OFFと取り付け料金半額で、
ネットよりも安上がりでラッキーでした。
USBやHDMIなどは取り付けませんでしたので、ナビとスマホ連動はBluetoothで行っています。
ステアリングリモコンも問題なく使えています。
充電用にはシガーソケットにUSBアダプタをつけて、USBスポットライトと充電ケーブルに使っています。

書込番号：21577867

[ちぃたま]

＞TD05HRさん
成程、取り付け工賃を考えたらオートバックスでもネット購入より安くなる事もあるのですね。
セールは運次第ですが…

書込番号：21585669

オーディオレス仕様の20P配線コネクターについて

[nobbyken]

ZC32Sからの乗り換えで、現在納車待ちです。
いつも自分でナビを取り付けており、今回もナビ本体、オーディオハーネス他を
購入済みで、ネットで配線確認をしておりましたが、本モデルのスピーカー配線で
リア右スピーカーが他のスピーカーのコネクタ配列と極性が逆（フロント左、右、
リア左は20Pコネクタの上段がプラス、下段がマイナスなのに、リア右のみ上段が
マイナス、下段がプラス）になっていました。
ZC32Sはすべてのスピーカーのコネクタ配列が上段がプラス、下段がマイナスと
なっていますが、ご自分でナビ、オーディオを取り付けられた方がいらっしゃいましたら
この配列で間違いがないかご教示ください。

書込番号：21559126

[TD05HR]

＞nobbykenさん


確かにAlpine社の車種別情報を参照すると、nobbykenさんの確認された通りの配線になっているようです。
http://www.alpine-fit.jp/alpine/pdf/A17_258_1701_l.pdf

一方、DENSO TEN（富士通テン）のケーブル情報では、旧ZCx2S系と、現行のZCx3S系は同じケーブルを使用しています。
https://www.denso-ten.com/jp/eclipse/support/justfitguide/just_fit_pdf/c391.pdf

エーモン工業のオーディオハーネスキットも、同様に同じケーブル(#2207)を使用しています。
スズキの20pコネクタが変更されたという情報も特に無いので、恐らくAlpine社の誤記であると思われます。

途中からオリジナルでハーネスを引き回すのでなければ、特に気にせずギボシケーブルを接続してしまえば
良いのではないでしょうか。
ちなみに、私はナビ取り付け時にカロッツェリアのダイレクト接続ケーブルを使用したので、
極性は全く気にしませんでした。

書込番号：21559493

[gda_hisashi]

＞nobbykenさん

配線図の誤記の様な気もしますが
(もしかすると実製品は前と同じだったりして)

もし逆でつないでも車のオーデオで有れば
実害は無いかと思います
(スピーカーのプラスマイナス逆につないでも普通気がつかない？)

書込番号：21559710　スマートフォンサイトからの書き込み

[nobbyken]

＞TD05HRさん　こんばんは！
私も誤記だと思います。わざわざハーネスのピンアサインを変えて
部品点数を増やす必要性は全くないですからね。いまだに
空き端子もありますし。

＞gda_hisashiさん　こんばんは！
理論的には逆位相になりますが、小音量で聞く車両内ではわからないかも
しれませんね。納車までまだまだ時間がかかりそうですので、ディーラーに
コーヒー飲みに行ったついでに、サービススタッフに聞いてみます。

書込番号：21561563

おススメのコーティングはありますか？

[時計馬鹿]

昨年10月上旬に注文して以来、いよいよ納車の日が近づいてまいりました。妻の車ですが、自分の車ののようにワクワクしてます。
「チャンピオンイエロー」を購入したのですが、ソリッドカラーのためクリア層が無さそうなので、色褪せ抑制と艶の維持のため、コーティングを検討してます。
何かお勧めのコーティングがあれば、ご教示願いします。
《過去の経験》
独身時代、毎年ポリマーシーラントというコーティングを施工しており、ヌメッとした艶と手触り、だらっと水が撥水する所が気に入っており、雨染みがついてもメンテナンス材でほとんど消えてました。
最近、自分の車をダイアモンドキーパー施工（ガソリンスタンド）しました。ガラス系コーティングらしく、キュッというまさにガラスを触ってる手触り。撥水はツブツブで、効いてるな〜という感じですが、夏の通り雨のあと、ボンネットが雨染みがしっかりついてしまいました(ToT)。

書込番号：21553782　スマートフォンサイトからの書き込み

[トランスマニア]

＞時計馬鹿さん

一番のオススメは専門業者で親水性クオーツガラスコーティングです。

油ワックスは一時凌ぎの艶ですし、有機系撥水コーティングは、ウォータースポットやコーティング膜が劣化すると頑固な汚れ膜になります。夜に、スーパーやコンビニの駐車場で水銀灯等の光の反射を見たら線傷や油膜や頑固汚れで燻んだ見るも無残な姿が浮き彫りです。

※同様の薬剤でも施工業者で差が有ります。如何に下地処理して高濃度のガラスを綺麗に定着させるかが鍵です。

一切の誤魔化しも見過ごさない為にも夜に水銀灯等の光でチェックさせてくれる業者はレベル高いと思います。

施工費用は、約10日間で10万円。
洗車〜磨き〜脱脂〜洗車〜乾燥〜コーティング剤ガン塗装〜乾燥〜近赤外線照射〜仕上げ等の流れです。

実際に初代フィットに施工してから15年以上経過してますが新車と同等以上の艶を維持してます。 普段は汚れたらジェット水流で流すだけです。年に数回丁寧なシャンプー洗車で親水膜へリセットするだけで、他の安価なコーティングのような業者メンテナンスは一切必要ありません。

そこら辺のガソリンスタンドやディーラーレベルとは次元が違います。

因みに、ダイヤモンドキーパーは濃度が低いガラス層に上塗り撥水コーティングをするタイプですから、高濃度のクオーツに比べたら、、、費用対効果からオススメ出来ません。

もし、予算的な事や手軽に綺麗を維持したいなら、ペルシードシャンプーしてペルシードコーティングをオススメします。

書込番号：21553827　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃんちゃらぷ]

好きなものを自分で選ぶことがお薦めよ！

書込番号：21554032　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

＞時計馬鹿さん
＞トランスマニアさん

私もZC32Sのチャンピオンイエロー4にクオーツガラスコーティングをしました。
耐久性的にはトランスマニアさんが言うほどの耐久性は感じなかったです。
ただし通勤にも使っていてカーポート保管の環境です。

もう一台のNISSAN GT-Rの方にもしましたが、こちらの方は週１回乗る程度の車庫保管ですので今でもピカピカです。

コーティング屋さんが言っていたことですがスズキ車は塗装が柔らかいので塗装自体の耐久性が他メーカに比べて少し低いそうです。

書込番号：21554413　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

予算が潤沢にあるなら、トランスマニアさんがおススメしているコーティングですね。
たしかHPか何かが引っ掛かるので近くのお店を確認してみてください。

ちなみに黄色系や赤系は色褪せが激しく、コーティングとはまた別の問題なので
艶に関しては予算に比例しますが、色褪せに関してはコーティング施工前に
お店で確認してみて下さい。

あと、細かいところはコーティング店で話して、店と自分の考え方が合うかも大事な
指針ですので、一度、施工前にお店に行くのはおススメします。

書込番号：21554432

[イナーシャモーメント]

＞時計馬鹿さん

あとメンテナンスキットとしてくれる中にシャンプー洗車では落とせない時に使うリキッド液が有りますがあれを使うと塗装のイエローがマイクロファイバーに付いてくるので(軽く撫でる程度でも)それほど耐久性があるものとは思えません。
コーティング屋さんでも５年耐久とうたっていますし。

そもそもコーティングの役目は塗装の上に載って塗装の代わりに劣化してくれて塗装を守る犠牲膜ですので。

そこのコーティング屋さんは東京モーターショーや海外のモーターショーの展示車両の磨きにも行かれるところです。

書込番号：21554447　スマートフォンサイトからの書き込み

[時計馬鹿]

皆さま、色々とアドバイスをいただきありがとうございます。
クオーツガラスコーティングは気になる存在ですが、予算都合上、見送ります。
お返事を書き込む前に、keeparのダイヤモンドキーパーを施工しました。
今回は「キーパーラボ」という直営店での施工です。
新車と中古車という違いからかもしれませんが、ツルツル感と艶やかさが違いました。
やはり、直営店とライセンス店では違うのか…？

書込番号：21583001　スマートフォンサイトからの書き込み

USBソケットについて

[ちぃたま]

OP	車体+OP合計

今週、SP&全方位モニタ付きのプレミアムシルバーメタリックを、サブディーラーで契約しました。
値引きは11万&OP5万円分でした。スズキ自販からの卸値が12万だと聞いています。

メーカーOPは、5万円分の範囲内で、サイドデカール(ブラック)、ジュータン(プルミエ ノワール)、Pブレーキカバーを付けました。

現在に至るまでMT以外に乗った事が無いので、MTを購入するつもりでしたが、家族の希望でATを初購入です。

生産が全く追い付いていない為、納期は分からないが、2月から増産するから4ヵ月程度で納車出来るだろうとの事です。

そこで皆さんに質問なのですが、メーカーOPでUSBソケットを購入すれば、シガーソケットの隣にUSBソケットが付くと思いますが、USBソケットを購入しなかった場合、空いた穴は、どの様な状態で納車されるのでしょうか？

純正のUSBソケットは急速充電に対応していなさそうだし、USBはシガーに差した方が良いと思い、購入しませんでしたが、あまりに不格好であるならば、もう一つ社外品のシガーソケットを取り付けてしまおうかと考えています。

既に納車された方、是非教えて頂けないでしょうか。
出来れば、どの様な状態なのか、写真を添えて頂ければ幸いです。

書込番号：21542739

[味噌しお醤油]

こんな感じです。

書込番号：21542797　スマートフォンサイトからの書き込み

[味噌しお醤油]

すみません、画像がアップされませんでした。

書込番号：21542815　スマートフォンサイトからの書き込み

[nekazu]

ご存知だとは思いますが、オプションのUSBソケットはデータ通信を目的としたもので、充電が主目的ではありません。
全方位ナビのオーディオでUSBメモリに保存した音楽等を鑑賞するのに便利です。
ナビからUSBケーブルだけ引っ張ってくれば同じことですが、あまりスマートではありませんね。
音楽をよく聞くのであれば付けた方が良いですよ。

書込番号：21542844　スマートフォンサイトからの書き込み

[sakurai2216]

助手席ボックスの中にUSBソケットがあったほうがスマートだと思ってつけませんでした。
ジュース飲むときとか当たりそうな気がしたのでー

書込番号：21543068

[自由に生きたい]

＞ちぃたまさん

奥まった使いにくい場所に有りますが、見た目はスッキリするので、純正ナビを着けるのならばUSBソケットは着けたほうがいいと思いますよ。

書込番号：21543211　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちぃたま]

皆さん回答して頂きありがとうございます。

＞味噌しお醤油さん、非常に分かりやすい写真ありがとうございます。
＞nekazuさん、ナビを社外品のストラーダ CN-RX04WDにする予定なので、通信するならUSBと同時にHDMI接続が出来るMHL変換アダプタでしたいと考えています。
音楽はSDXCのSDカードがあれば問題無いと考えていますので…

書込番号：21544017

全方位､SP付きATで社外エンジンスターター

[ミニバン卒業]

皆さん続々と納車されている様で羨ましいです。
私は4月予定と､まだまだ先の話しです。
そこで全方位､SP付きATで納車されたまたは予定の方に質問があります。
当方､北海道なのでリモコンエンジンスターターを取り付け予定なので安く社外で探しているのですが全部付きで対応になっているのがサーキットデザインしか見当たりません！
社外品取り付けされた方または良い社外品ご存知の方､何を取り付けたか教えて頂けませんか？
私の調べ方が悪いのかも知れませんがユピテルとカーメイトは全部付きは駄目な様です…

書込番号：21537026　スマートフォンサイトからの書き込み

[自由に生きたい]

＞ミニバン卒業さん

ユピテルのサイトを見ると、適合調査中となっていたのので、スレ主様の納車までには適合品が出るんじゃないでしょうか。

書込番号：21539529　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミニバン卒業]

＞自由に生きたいさん

多分そうだと思ってはいるんですけど10月末に契約して約３ヶ月ずーっとこの表示なんですよね(ｰｰ;)
まぁ最悪今年の冬が来る前までに取り付け出来れば良いんですけどね｡
少ない小遣いを遣り繰りして期間限定ポイントを上手く絡めて買い物しているもので早めに高いエンスタが欲しいかなと思った次第です
(^｡^;)

書込番号：21541290　スマートフォンサイトからの書き込み

[北の羆]

＞ミニバン卒業さん

スレ主さんはサーキットデザインのスターターではダメなんでしょうか。
キーレスリモコンを埋め込み無しなので、車は違いますが私は使っています。
まぁ、サーキットデザインが対応したんなら、近いうちに他社も適応してくるとは思いますが。

書込番号：21541579

[ミニバン卒業]

＞北の羆さん

サーキットデザインが駄目な訳ではないんです。
簡単に言うとお値段が…
ハスラーに付けてるユピテルあたりだとネットで全部込みで2万ちょい位で買える感じなので(^｡^;)
サーキットデザインはやっぱり倍くらいしますしね｡　
昔es-89使っていたので物は良いのは解っているのですが小遣い少ないので少しでも安くして他のパーツに回せるかなと…σ(^_^;

書込番号：21543156　スマートフォンサイトからの書き込み

[北の羆]

＞ミニバン卒業さん

確かに値段は高めですね。
スペアキーを別途買うならそうでもないですが、スペアキーが無くても問題ないならユピテル等の方は安いですもんね。

自分の時はサーキットデザインが出てから、半年以内には何処も対応してきた記憶があるので、もうちょっとで出揃うと思います。

書込番号：21545970

[二日酔いの茶碗蒸し]

住宅街に住んでますが、朝5時半ぐらいから近隣の車が20分ぐらい暖気運転を始め、ガァー！という車のエンジン音で目が覚める冬季間。毎年憂鬱です。
暖気運転て必要ですかね？

書込番号：21546203　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミニバン卒業]

＞二日酔いの茶碗蒸しさん

こちら北海道で厳冬期の朝は気温が−20℃くらいになるので殆どのAT車は付けているかと…
少なくとも私の家のですが周りは皆さん付けてらっしゃる様です。

書込番号：21549975　スマートフォンサイトからの書き込み

[sukabu650]

＞ミニバン卒業さん
−２０℃の世界では、暖気は必須ですね。特に今年の寒波は強烈ですし。お察しします。
当方も寒冷地ですが、-１５℃まで下がるのはごく稀です。車庫もあるので暖気は少しでも動きますが、
暖房が利くまではシートヒーターで助かっていますが、やはり凍えます。
昨年秋に、こちらのディーラーではスイフトのスターター付きの広告がありましたが、、、。

クロスビー等、Ｓパッケージ+全方位の車種が増えたので、納車の頃には対応メーカーが出てくるのでは。
また、販売台数の多い副代理店なら情報を持っているかもしれませんね。

書込番号：21550711

[sukabu650]

コムテック　エンジンスターター WRS-40、使えそうな感じですが。
http://www.e-comtec.co.jp/0_starter/wrs40.html

書込番号：21550788

[二日酔いの茶碗蒸し]

＞ミニバン卒業さん

−20度、大変ですね。
頑張ってください。

書込番号：21551502　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミニバン卒業]

＞sukabu650さん
ありがとうございます。
確かに使えそうですね！
この次の冬まではちゃんと表示されるかな？
もう少し待ってみます(^_^)/

＞二日酔いの茶碗蒸しさん
すいません。
−20℃くらいになると窓の内側が凍ります。
外側だとスノーブラシでガリガリ出来るんですけどσ(^_^;

書込番号：21560286　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこっちーず]

＞ミニバン卒業さん

ユピテルは期待薄ではないかと思います。

最近のスズキ新型モデル（イグニス、ソリオ、スイフト）がほぼ取付不可になっていますのでスイフトスポーツだけ取付可になるというのは普通考えにくいです。

他社（コムテック、カーメイト、サーキットデザイン）に関しても適合情報を確認しましたが、スレ主さんがお調べいただいているようにカーメイトは適合なし　、コムテックは　sukabu650さんが書かれている”WRS-40”ならば新型スイフト（※スポーツではない）で対応しているようなのでスポーツに関しても将来的には取付可能となるかもしれません。

サーキットデザインは適合情報が新しいようでACC+DSBS付き車で NEXTLIGHT�U　ESL52　で対応しているようですね。


スズキのシステム面での問題なのかは分かりませんが、現時点で確実なのはサーキットデザイン製だけかなと思います。

純正オプション品はあることにはありますが・・・7万円超えですから候補にすらならないでしょうし。

書込番号：21560652

[ミニバン卒業]

＞ねこっちーずさん

色々お調べ頂き､有り難う御座いますm(__)m
やっぱり同じ結果ですね(T^T)
納車も進んでいる様なのでもしかしたら､どなたか社外品を付けた方がいらっしゃるかな？と思って質問させて頂きました｡
私も4駆のRSと非常に迷いましたがスイスポに乗ったが最後でツルツル路面のFFの辛さを良~く解っているのに年甲斐もなくオーダーしてしまいました。
極寒地でFFのスイスポはあまり売れてないのかな？
私の地元ではまだ一台しか見かけません(ｰｰ;)
ディーラーからは連絡がなく多分4月納車で間違いないと思うので取り付け工賃先払いで今度の冬が来るまで待とうと思います。

書込番号：21563698　スマートフォンサイトからの書き込み

[自由に生きたい]

＞ミニバン卒業さん

安くはない物なので自己責任で適合未確認の商品をつける人は少ないのでしょうね。

極寒の地ではなくても、ZC33S 自体がまだあまり出回ってないので私の場合はまだ自分の以外に1台も見たことがありません。
京都寄りの大阪住みです。

書込番号：21564022　スマートフォンサイトからの書き込み