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このページのスレッド一覧(全380スレッド)
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自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
家庭の事情により四人乗れる車が必要となり泣く泣くNDロードスターを手放すかもしれません。
二年たち売却して楽しめる車と思ったらいいたいミンクでスポーツが。
NDからの乗り換えでも楽しめますかね?
とうぜんMTてす。
書込番号:21193371 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

乗り換えでの満足・不満足は、NDのどこを気に入って所有されたのかによると思います。
オープン&ローポジションでのスポーツカー感覚が気にいってたのなら、スイスポだろうがGT-Rだろうが十分に満足できるとは言い難いだろうし。
もっとも、
>泣く泣くNDロードスターを手放すかも
"泣く泣く"と言ってる時点で、ご自分でもお察しかと。
書込番号:21193476
17点

コーナーの立ち上がりで、FRはオーバーステアになりますが、
スイスポはFFですので、アンダーになります。
しかしFFならではの、コーナー進入時の強いタックインを楽しめるなら、
アリだと思います。
書込番号:21193520
8点

初めまして、私は前の型のzc32sのスイフトスポーツに乗ってます。
前の型でもノーマルで十分楽しい車です。私は少し物足りなく吸排気系を替えて足回りを弄って走ってます。
でも新型のスイフトスポーツは先代より、70k軽くパワーはそれ程上がっでませんがトルクが何と、先代の160Nmから230Nmと約1.5倍上がってます。トルク重視の方が軽い車体に相まって加速性能がかなり期待出来ますね。
参考の加速タイムでは、先代に比べると0〜100kmは約20%向上、中間加速の40〜80kmは何と約50%向上と驚くべき数字です。やはり軽さは武器です。後は足回りですが、今の所なんとも言えませね、でも先代でも足回りは評価が良くワインディングなど運転しててもしっかり足がついて来て凄く楽しいですよ。スズキさんの事だから、先代以上に仕上げて来ると思うので、ひとクラス上の車と互角以上の走りを見せてくれると思います。オープンなどの開放感は別にして、ロードスターから乗り換えても十分満足出来るのでは無いでしょか
この性能と装備でこの価格は他のメーカーを見てもそうは無いと思います。
書込番号:21193522 スマートフォンサイトからの書き込み
15点

確かにロードスターでどこまで求めてたかですね。
50:50の配分での挙動が好き、FRでリアを流す走りだとFFだと少し変わります。
普通に町乗り〜峠流す位で乗るなら十分楽しめます。
前型の32乗ってますが楽しくて20数年振りにちょこちょこ峠行ってます。
33はターボなのでガンガンにいっても直線番長でも楽しめます。
あまり関係ありませんがMTならスイスポはクロスミッション入ってますので、今までなら2速で引っ張った所が3速入れないととかもあります。まあこれは慣れですが未だに峠走ってると、ここ2速シフトダウンは失敗や〜もあります。
書込番号:21193550 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

後部座席は中学生までの子供なら余裕ですが、それ以上だときついです。
書込番号:21194050
4点

みなさんありがとうございます、後部にひ孫が乗るくらいなので狭くてもなんとか。
55のおっさんですがND乗ってしまうと普通の車にはなかなかもとれなくて(笑)
書込番号:21194202 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>ズムスタくんさん
ひ孫!!?
書込番号:21194462 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

ひ孫!
の安全なら、基本アンダーのFFでいいのでは。
今のFFは速いし、雨ならFRより安全かつ速い。
書込番号:21194484
5点

歴代のスイスポがそうであった様に、新型も裏切らず楽しいクルマだと信じております。
ただ、ロードスターとは楽しむ方向性は同じではありませんよね。
ロードスターの様に、シートに座りエンジンを回す前から高揚して来るスタイルとは違うと思います。
選択されるミッションも、今回はCVTから変わって段付になってるんで、一度試乗される事をお勧めします。
書込番号:21194583 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

方向性はチョッピリ違うような気がする…( ;´・ω・`)
書込番号:21194646 スマートフォンサイトからの書き込み
2点


自分がNAロードスターを、家族がスイフトスポーツを乗っていました。
スイフトのドライビングポジションに馴染めるか、試乗して良く確かめる事をオススメします。
スイフトはFFコンパクトカーがベースですので、ロードスターのように手足を伸ばしたところに自然に操作系がレイアウトされているわけでありません。 比べるとアップライトな姿勢とホイールハウスにより左に寄ったアクセルべダルなど、最初は結構違和感があるかと思います。
特に旧型はヒールアンドトウをするには、ちょっとコツが必要でした。 新型になって改善事項されているといいですが。
でも、スイフトスポーツもとても楽しい車ですよ。 下り坂は、ロードスターより確実に速いです。 🤗
書込番号:21195033
4点

今回の理由は後ろに人を乗せなくてはいけなくなった理由なのでその中でスポーツがどうかなって。
MTに久々に乗って楽しさを思い出し買い換えるなら予算もお手軽なこれかなって。
そんな感じです。
書込番号:21195177 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

足回りは乗って無いので分かりませんが…先代の足回りは凄く良いですし、新型も先代と同じモンロー製ダンパーです。
しかも、70kgも軽い上、トルクが1.5倍の23kg/m。現行型ロードスターよりも確実に速いのですが…オープンには掛け替え無い爽快感がありますからそれは無理です。それでも新型スイフトになってから大人もしっかり座れる後席とトランク容量も大きくなったので実用上は困らないかもしれません。
書込番号:21196362 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>ズムスタくんさん
本日スズキからカタログが郵送されてきて今眺めてます。
いやぁ久しぶりに車のカタログ見て妄想ニヤニヤしてますw
結果から言うとスイスポでも楽しめるとは思いますよ。
いいタイミングでいい車が発表されましたね。
利便性と運転の楽しさ両方を求める人にはこの手のFFホットハッチいいと思います。
私もRX-7、シルビア等々FRクーペと、CR-X、プントアバルト等々のFFハッチを交互に乗ってきました。
ベクトルはまったく違うけどみんな楽しかったです。
NDロードスターは一日試乗で乗りましたけど本当に楽しい車ですよね。
オープンにしてのワインディングは最高でした。
ですが状況によっては乗り手を選ぶ車ですよね。
ずっとロードスターを所有されてる方ってやっぱりセカンドカー持ってるんでしょうね。
まぁこの手の楽しいガソリン車がいつまで乗れるか分からないですから
乗れる内に色々乗っておきましょうよ。
私も嫁とカネが許す限り色々乗りたいです。
EVやHV乗るのはその後からでいいや。
書込番号:21197388
9点

>俺の人生回り道。。。さん
新リーフ、150馬力、1765キロ、400キロ、急速充電80分。
出足は早いようですが、寒冷地に住む私としては、バッテリーの劣化や冬の航続距離が不安で、買おうとは思いません。
高周波のモーター音も好きになれません。
バッテリーの劇的進化が必要だし、キーンという音への違和感が好きになれません。
書込番号:21197488
2点

>sukabu650さん
あと10年もしたら嫌でも乗らなきゃいけない時代になるかもしれません。
今無理に乗る必用無いと私は思います。
ああいうのはECOな方たちにまかせておいて、
私は乗れる内にスイスポやロドスタの様な楽しい車に乗っておきたいですね。
書込番号:21197607
13点

捨てるものもあれば得るものもあります。後席以外にも。
今後席付きライトウエイトMTで選ぶなら一択かな。
2年落ちで元が100万高い車なら支払い無しで乗り換えできるかも。
後席の安全考えたらインプ・アクセラくらいはほしいところですが。
書込番号:21203413
4点



自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
開始したアリーナ店もあるようです。
http://s14203951.sj-shonan.jp/hotnews/new-car/3766/
9月の発売後は大分納期はかかるようになります!
地元のお店に寄ってみようかな。
6点

もうあと2日で9月ですし、先行予約は
始まっているでしょうね。
それにしても、ここ数ヵ月でいろんな車が誕生しますね。
N-BOXやスイスポ等。 楽しみです。
勿論、速攻カタログ請求します!
書込番号:21154103 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

sukabu650さん
こんにちは。
私が8/19にディーラーで聞いた時点で、その販売店の管内で少なくとも5台の注文が入っていたとのことでした。
8/21に再びディーラーに訪問したところ「メーカーのお盆休みが空けるので今日(8/21)から正規の注文が入れられる!」とのことで、こらえきれずに注文してしまいました。
私は小型車が好きで K12マーチ→初代スイスポ→マーチ12SR→Newスイスポと2車種をシマシマに乗り継ぐことになります。
今回はマーチNISMO Sを候補として試乗をしたのですが、シフトフィールが合わず見送りました。
さてどうしよう、と途方に暮れているところにこの情報を得て、きっといい車に違いないと信じて現物も見ずに決めてしまいました。
今は納車等の連絡待ち状態で、楽しみです。
書込番号:21155735
5点

>dobaiさん
情報、感謝です。おめでとうございます。先行予約、羨ましいです。
速い車であることは、間違いなし!
納車の予定はいつ頃でしたか。
もう一つ、スイスポは任意保険料が少し高いそうですが、どうでしょうか。
書込番号:21155817
3点

sukabu650さん
納車予定は不明です(笑)
まだ 発表前ですしね。
情報が来ましたら UPさせていただきます。
書込番号:21157397
2点

>dobaiさん
再度、感謝です。
実は今日、隣の市のアリーナ店に行きました。FIT3HVの時、ホンダのお店に先行予約のぼりがあったけど、
こちらのお店にはありません。一応聞いてみると、先行予約とは言いませんが、
カタログチラ見せで、もらえませんでしたが、見積もりは出来るようです。
馬力は残念ですが、お値段は6ATでもぎりぎり200万円を切っているようです。(Sパッケージ込みで)
PWレシオは、7.07。ターボですから、私には十分以上ですが。
どうするが、しばらく悩んでみます。---汗
書込番号:21159224
3点

昨日、イエローを予約しました。
納期は不明です。
早くて、来月中旬?
書込番号:21175530 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

イエローMTセーフティーパッケージを予約しました
嫁には普通のスイフトのカタログしか見せてないが
まぁばれないだろう
書込番号:21183531
3点

>ひろくん2525さん >力石力士さん
書き込み感謝です。また予約、おめでとうございます。
実は私も、妻の同意がありこれから予約することにしました。
Sパッケージの青 6ATです。
イエローにも心惹かれましたが、私にはやはり派手すぎ。青も綺麗です。
納車時期はやはり不明です。
書込番号:21185960
2点

今日予約してきました。
で、早速電話があり、納車は12月になりそうとのこと。
発表前にスズキに発注した店が結構あるみたいです。
書込番号:21190060
3点

凄い。もう予約されてるんですね。
私はまだ決断できまません。
私はイエロー6ATを狙っています。
妻はそれなりに乗り気で
「スイスポなら専用カラーのイエローでしょ」
と言ってます。
しかし、小型車しか運転できないという妻の意見でZC72Sに乗ってますが、
新型スイスポが3ナンバーなのは内緒です。
書込番号:21190250
2点

おめでとうございます。
羨ましいです。スイスポ初のターボどんな感じなんでしょかね。ワクワクしますね!
まだ先になると思いますが、お車のレビュー是非お聞かせ下さい。
書込番号:21190289 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>sait_hirさん
書き込み、どうもです。
新型スイスポが3ナンバー
4センチ幅広、5センチ長いけど、全長は3890なので車庫の大きさ以外は問題なしですね♪
若者はイエローで決まりですね。
>ヒロ86さん
ありがとうございます。
エスクード1.4ターボに2回試乗しましたが、とても気に入ったので、納車が楽しみ♪
当分先ですが。
お店に試乗車が来たら、乗ってみます。---6ATだそうですが
書込番号:21190371
2点

ZC32S乗りです
08/23に6AT+セーフティパッケージ+全方位モニター付きのチャンピオンイエローで予約しました。家庭の事情もありMTにはできませんが、とにかく楽しみです!
納車は10月〜11月と言われています。
初期ロット達は試乗車や展示車としてディーラーに嫁いでしまうようです…
書込番号:21191192 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

メーカーからの話だと、
13日の国内発表時点での予約台数が既に約200台程だそうで、
初期ロット600台の内の200台だから、発表後の3連休で一気に初期ロットは埋まるんじゃないですかね。
書込番号:21198160
4点

>tkdtさん >BLACK EMPERORさん
情報、感謝です。
初期ロットの600台の内、販売店用は500位かなあ。で、100台が先行予約の人に。
私はATにしたので、初期ロットはほぼMTだったりして。
9/26頃契約店に届くのは、ATでなくMTでした。ともかく試乗してみます。
書込番号:21198314
5点

9月頭くらいにイエロー6AT全方位パッケージで注文掛けたのですが、昨日になって試乗車登録分を私に回してくれる事になり10月頭納車になったと連絡がありました。私の地方で約50台ほど展示・試乗車が入ってくるらしく、詳しいエリア分けが分からないのでどの県に何台かまでは知り得ませんが金曜までは「試乗車用のを回してもらえる様に掛け合ってみるが、もしダメなら最速で10月中旬以降、普通に行けば11月頭」と言われていました。
書込番号:21204470 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>パニエ_0223さん
10月頭に、きっと最速納車ですね。
私もATを予約ですので、最速レポートをお待ちしています。
青だから、試乗車をまわしてもらうのは無理ですね。
書込番号:21204515
1点

>sukabu650さん
ここまで来たら一般最速納車目指して頑張ってくれと営業に頼んでみました。納車後すぐレポしたいと思います。
試乗車用を回してもらうのにちょっと特殊な事情が有ったので(この5年で同じ営業から新車3台目、とか)あまり参考にならない情報かもしれません。
書込番号:21204561 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

自分は9月頭に予約して、
昨日ディーラー担当営業から連絡があり、9月登録が可能となった為、
早ければ月末、遅くとも10月初頭には納車可とりました。
車種は6MT、SP無し、ブラックです。
ちなみに東京です。
営業の話ですと、
試乗車としてAT仕様が多く試乗車として出荷される為、MTが若干早い納車になる見込みだそうですが、
発表前の予約分に関しては、MT、AT共に比較的早まったとメーカーから話があったそうです。
皆さんも早く納車されるといいですね。
自分のも予定通り行けば御の字です。
書込番号:21205628
2点

>BLACK EMPERORさん
情報感謝です。
試乗車はATが多いとは思いませんでした。やはり今MTを運転している人は少ないからかな。
私も納車が早まる希望が出てきました♪
納車されましたら、試乗記、お願いします。
書込番号:21205667
1点


スイフトスポーツの中古車 (全3モデル/1,433物件)
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- 支払総額
- 212.8万円
- 車両価格
- 198.0万円
- 諸費用
- 14.8万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.6万km
-
- 支払総額
- 200.5万円
- 車両価格
- 190.9万円
- 諸費用
- 9.6万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 2.4万km
-
- 支払総額
- 71.6万円
- 車両価格
- 59.1万円
- 諸費用
- 12.5万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 14.0万km
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- 9.6万円
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- 59.1万円
- 諸費用
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