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自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
PRS-D800を二台とTS-WX400DAを取り付けたいんですが、考えているのが電源ケーブルRD-228を一つとヒューズブロックを利用してアンプ二台とウーファー一台の電源をRD-228から取ろうと思ってるんですがいかがでしょうか?
書込番号:24498342 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
純正で付いているUSBソケットをJusbyから販売されている
USBとHDMIが付いてるソケットに交換したいのですが、
純正USBソケットは簡単に外れますでしょうか?
書込番号:24491637 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ジャスティス2さん
スイフトは交換した事も無くJusby製も使った事はありませんがスズキ車で何度か交換した事があるのはAmazonで1500円位で売っているUSB /HDMI丸型端子です。
特に問題無く使えている様です。
ナビがAVIC-CL911なら HDMI端子がtypeDなのでHDC8等を使わないと接続出来ません。
書込番号:24492787
0点

>F 3.5さん
回答ありがとうございます!
HDC8はあります(°▽°)
書込番号:24492828 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ジャスティス2さん
ナビを外して裏側から押し出せば簡単に外れます。
表側からだと養生してもプラ部品にキズが付きそうだったので、裏側から外しました。
書込番号:24494510 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

画像付きでありがとうございました!>Demio Sportさん
書込番号:24494597 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
ナビがパイオニアAVIC-CL911
フロントスピーカーはパイオニアTS-V173S
リアは使いません。
サブウーハーはパイオニアTS-WX1210A
パワーアンプをパイオニアGM-8400か
ケンウッドのXH401-4ならどっちがいいでしょうか?
書込番号:24476061 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ジャスティス2さん
前の投稿解決してから次聞くといいですよ!
好みもあるだろうが?
ケンウッド!それにバイアンプで。
書込番号:24476201 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

XH401-4辺りまで候補で有れば、ナビと同じカロのPRS-D800を2台(計4ch)が良いと思います。
1台を右チャンネル専用、もう1台を左チャンネル専用で接続すると、左右のセパレーションも上がってよりステレオ感も向上しますよ。
ナビ側は、ネットワークモードでマルチ接続すると、V173Sの良さが「より良く」出ると思います。
後は、全体の調整次第になりますが、ナビの基本性能(高SN比、音数の多さ)が高いのでアンプもD800クラスは奢って欲しいかな〜?と思いますが・・・
書込番号:24476245
1点

>ジャスティス2さん
自分ならAVIC-CL911+TS-V173S+TS-WX1210Aでアンプを使わずネットワークモードでマルチ接続してとりあえず設定すると思います。
アンプ分DC仕様、UD-K616、デッドニング等にまわすと思います。
AVIC-CL911単体の音質でも良い音だと思います。
アンプを使うならPRS-D800以上で考えます。
自分はGM-D1400IIをAVIC-CL902で接続しましたが素の音質の方が好みだったので外しました。
書込番号:24476424
0点

個人的意見では、パワーアンプの違いって微妙にしか変わらないです
私は故障して取り換えた事が2度有りましたが、メーカーや出力もも違うのに全然違いが感じられず・・・(時間が経って前の音を忘れた?)
なので、半導体不足で品薄だろうから入手し易い方で良いかと
後は皆さんも書いてるNWモードでって感じです。
書込番号:24476468
0点

アンプ入れるよりもDSP追加したほうがいいように思います。
http://www.emotion-jp.com/processor.php
自宅のオーディオを考えると、アンプ変えるより音の入口変えたほうが効果高いように感じます。
アンプ内蔵型もあるのでそちらがいいでしょう。
私の経験ではスピーカーの性能も大事ですが、それよりもなによりもDSPです。ナビ側のDSPの性能が足りないのであれば上記のような後付けのDSPで補完するしかありません。私もサイバーナビ所有してますが、無印ではなくXシリーズにすればきっと満足出来た結果になったでしょう。でも無印DCシリーズも捨てがたいエンターテーメント性能ありますからね。
そこを補完するのがDSPだと思います。
私の場合は、サイバーナビCZ910DC+Alpine X160Sで聞く音より、サウンドナビMZ-100+スイスポ純正スピーカーのほうが間違いなく良い音です。
書込番号:24477431
0点

ま、DSPの話は後回しにして……
基本、アンプは技術的には使い古された物を使っている場合が多く、価格と音質は比例する傾向が有ります。
一部の方で違いが解らないと言われる方がおられますが、この場合、考えられますのが「電源」の問題ですね。
基本、良いアンプほど消費電力が高い傾向が有ると同時にピックアップ能力が問われる傾向が有ります。
具体的に言えば、「瞬発力」です。
例えば軽自動車と2000CCの車で時速80qで走っていて、前の車を追い越そうとして加速した場合、どちらが楽か?
2000CCの車の方が一般的には楽に追い越せますが、その時の瞬間燃費を考えてみましょう。
どちらも瞬間燃料消費量が一気に跳ね上がりますが、2000CCの方が遥かに大きいかと思います。
アンプも同じで、能力の高い物ほどこの瞬間消費電力の高さが求められます。
ある程度以上のクラスのアンプを使われている方の多くがキャパシターを使われているのもそれが理輔です。
基本、電源周りの問題が無ければアンプのよる音質の違い、思っているより大きいと感じられると思います。
基本、私も一押しはPRS-D800をL、R各1台の2台体制ですね。
私も1世代前のD700を2台使っていますが、ここが大きな分岐点だと考えています。
これ以上のクラスのアンプとこれより下のクラスのアンプでは、明確な「クラスの差」が有りますね。
音質を問うのであれば、D800がベーシックグレードだと考えた方が良いでしょう。
書込番号:24478835
1点

TS-WX1210Aはアンプ内蔵なんでしょうか?
TS-WX1210Aのためにアンプは必要ない感じでしょうか?
書込番号:24484414 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ジャスティス2さん
TS-WX1210Aはパワードサブウーファーなのでアンプ内蔵です。
密閉型なので音のキレは良いと思いますがスイスポには邪魔になりませんか?
自分は軽四だからTS-WX70DAで上に荷物を置いていますがビビる事も無く繋がり良く低音が鳴っています。
書込番号:24484479
0点

>F 3.5さん
アンプ内蔵でしたか(^_^;)無知でした(^_^;)
今使ってるウーハーがTS-WX1210Aなのでそのまま移植かもしくは違うウーハーを検討しています。
書込番号:24484511 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ジャスティス2さん
まだそれ程使っていないでしょうからTS-WX1210A流用でOKでは?
自分は軽四なのでTS-WX1210Aの様なBOX型サブウーファーをラゲッジに置くと荷物が置けないのでTS-WX70DAを使っていますがスペースが有れば密閉型BOXサブウーファーを使いたいです。
今までの書込みを見ると持込み取付でしょうから?最悪の事を想定して少しでも施工できる様にしておいた方が良いかも知れません?
サイバーナビはポン付けだと宝の持ち腐れなのでシッカリTAを取ってDSP調整して下さい。
自分は全てDIYなのですがアナログ取付で違いを感じたのはUD-S701、UD-K616等のガチガチでは無いデッドニング、サブウーファーまでのRCAケーブル位でした。
RCAケーブルもその辺に転がっていたメーター数百円からメーター千五百円のに交換したので当たり前の様に変わりましたがそれ程高額なケーブルを使っても良くならないらしい?です。
電源も然りでバッ直も元々は取っていなくナビ裏から全て取っていましたがアイストキャンセルをしているからか再起動もせず音質にも違いなく?使えていました。
現在はアンプ追加時RD-221をバッ直しアンプを外した時にそのままサブウーファーに使っています。
書込番号:24484858
0点

>F 3.5さん
わかりました。アンプは今あるgm-d7400で問題ないでしょうか?PRS-d800二個は高くて買えないので💦
書込番号:24485194 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ジャスティス2さん
今までの車とナビは何を使っていたのでしょうか?
現在何がありますか?
新規取付では無く全てを流用するのでしょうか?
GM-D7400を取付するなら素のサイバーナビの音質でも良い様に思います?
AVIC-CL911+TS-V173S+TS-WX1210A+UD-K616+UD-S701位でシッカリ調整すればそれなりな音質になると思いますが?
DIYで納得しない音質なら後々アンプ追加でもOKだと思います。
書込番号:24485716
0点



自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
社外ナビをバッ直にする予定なんですが、オーディオテクニカのTRK10/3.0とパイオニアRD-221をどっちがおすすめでしょうか?取り付けてみた方の感想お願いします。
アンプとサブウーハーも取り付ける予定です。
書込番号:24465662 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ジャスティス2さん
バッ直線やリレー線でそんなに変わらないですよ!
安い方で十分です。
ショーカーやハイエンドなデモ車なら拘っても良いのでしょうが。
昔良く言われたのは、ケーブル系って全体100のうち5%未満って言われたのを覚えてます。
先ずは気に入ったオーディオ組んで!ずっと聴き続ければ!違いがわかるかなー?って感じだと思うので。
最初は安い方でオーディオ組んで、それから高い方?気になる方?に変えてみてはどうでしょう?
書込番号:24466904 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ジャスティス2さん
TRK10/3.0とパイオニアRD-221とEAC-2440等機能的に同じ様なので変わらないと思います。
自分の軽四の現在の仕様はAVIC-CL902+TS-WX70DA+諸々でRD-221を使用していますがナビ裏から全て引いていた時と音質はそれ程変わっていなかったと思います?
元々RD-221を使ったのは電圧不安定を懸念してTS-WX70DA+GM-D1400IIに仕様変更するのに取付しましたがGM-D1400IIを接続すると音が濁るので(配線等が下手だと指摘はありましたが)外してしまいました。
今時のナビやサブウーファーはデジタル仕様なのでナビ裏から引いてても不安定にならないと思います?
AVIC-CL911を使う様ですが?TS-V173S+サブウーファー辺りでバイアンプ接続するのがバランス良く聴こえる様に思います。
書込番号:24467184
1点

>F 3.5さん
ts-v173sにする事にしました。
スピーカーケーブルはどのようなケーブルを購入したらいいかわかりますか?
書込番号:24467557 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ninjasuuさん
安いほうのバッ直ケーブルで試してみます。
書込番号:24467558 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ジャスティス2さん
スピーカーケーブルもninjasuuさんが言う様に違いはわからないと思います?
自分の軽四はドアスピーカーは16cmスピーカーじゃ無いと組み難いのでTS-C1630S+UD-K619+TS-ST910でバイアンプモドキで組んでいます。
知合いの車でサイバーナビ+TS-V173S+その他で組んだ時はパッシブネットワークまではUD-C030を使いました。
デッドニングも考えると思いますがUD-S701で充分だと思います。
書込番号:24467665
1点

>ジャスティス2さん
今の車にはオーディオテクニカのRS240使ってます。
仕事で使ってる軽はCA64?だったかな、オートバックスなどで普通に売ってるケーブル使ってます。
RSにz132prs→モレルのイレイトカーボン
遊んでるz132を軽に入れて、CAケーブルにしてます。
正直違いがわかるかなー?レベルです。
CAからRSに変えても!言わなければわからないレベルだと思います。「わかる人にはわかるかな?」
なので先ず量販店などで売ってる物で良いと思います。
書込番号:24468720 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
納車したらパイオニアサイバーナビのAVIC-CL911を取り付ける予定なんですが、ハンドルのハンズフリー機能を使用できる配線があれば教えて下さい。スイスポ乗りの先輩方よろしくお願いします。
書込番号:24460314 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>ジャスティス2さん
スイスポ乗りでは無いですが…
KJ-S102DKを使えば使えたと思います。
https://justfit.carrozzeria.pioneer/media/jfpdf/current/SZ0002050_201709-999999.pdf?mtime=1632978103.0
書込番号:24460366
0点



自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
お世話になります。2020年式、zs33s2型マニュアルのセイフティーパッケージでパイオニア純正ナビゲーション型版avic-rls901zsUを使っています。
昨年の10月後半に納車以来約9ヶ月経ったのですが、先日より『ナビの設定に誤りがあります。もしくは、車両信号が受信できません。』とメッセージが現れるようにしました。出現はエンジンをかけて少し走り出すと現れ、okボタンを押すと消えます。エンジンを切り、また走り出すと再度現れます。
どなたか、同じメッセージが現れた方はいらっしゃいますか?
また、その原因と対処方法をご存じの方がいらっしゃいましたらお知らせください。
ちなみに、昨日ディーラーで見ていただいたのですが、解決できませんでした。
書込番号:24257110 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>のび。さん
TVキットを取り付けていませんか?
もし付けているならば、まずはそれを外してみるのが出来る対策になるかと思います。
書込番号:24257119 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ありがとうございます。パーキング信号がONになっているのが異常と判断されるのでしょうか?
ディーラーには加工しているのは伝えてありますが、指摘はありませんでした。
書込番号:24257202 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>のび。さん
どういうロジックかはわかりませんが、今回の純正ナビの書き込みの症状を見る限り、まずは純正状態に戻してどうなるかを見るのが手っ取り早いかと思います
書込番号:24257448 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>のび。さん
『ナビの設定に誤りがあります。もしくは、車両信号が受信できません。』の表示では無いですが社外パイオニアナビでタイヤ交換や載せ変えをした時に同じ様に表示された時はセンサー学習をオールリセットしています。
ディーラーも何かしらアクションをしたと思いますので気休めかも知れませんが?
センサー学習をオールリセットして接続状態の確認をしてみれば如何ですか?
スズキ純正やパイオニア社外ナビでアース落としして不具合になった事は自分は経験がありません。
書込番号:24257690 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>F 3.5さん
ありがとうございます。
リセットも考えたのですが、貧乏性のため『勿体ないなァー』と思っていました。
>Goe。さん
デフォルトに戻すのはエラー探索の鉄則ですよね。しかしながら、この暑さで二の足を踏んでいるのは事実です( ノД`)…
ちなみに、ディーラーより連絡有り、メーカーでも解らず、一度外してメーカーに検査依頼→修理との事でした。それに1週間〜10日かかると。
代替え無し、修理中はナビゲーションが空っぽ状態。代車もナビゲーション無し。ナビゲーションは無くても大丈夫ですが、安全対策に着けたのにバックモニターが無いのは娘に運転させられないかなぁ〜。
ネットで調べてもヒットしないし自分だけの現象なのでしょうか?
書込番号:24263513 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>安全対策に着けたのにバックモニターが無いのは娘に運転させられないかなぁ〜。
いや、マニュアル車乗れるお嬢さんなら問題ないでしょう。
>ネットで調べてもヒットしないし自分だけの現象なのでしょうか?
単に故障でしょう。有名メーカー品だからって故障しないわけではありません。日本中どこかでだれかが故障品にあたってます。
ちなみに私のスイスポは使い古しの三菱サウンドナビ(MZ-100)をつけてます。サウンドナビのおかげでそこそこの音質ですが、純正スピーカーはやはりひどいですね。近々交換したいものですが、スピーカーも量販店では品切れが多いですね。
お使いの製品はパイオニアでいう楽ナビのようですが、機会があればサウンドナビもしくはサイバーナビの音質を聞いてみてください。臨場感が段違いですよ。ぶっちゃけサウンドナビについてはナビ性能なんてどうでもいいです。音質画質がとてもいいナビです。
5年落ちの中古でも8万円で落札されているくらい人気の高い製品です。参考まで。
書込番号:24264224
1点

お世話になります。
塩漬けのままで申し訳ありません。
結局ディーラーにてナビゲーション取り外し→メーカーに修理依頼。結果、異常なし。
その後再度ディーラーにて取り付け。すると…
正常に戻ってました。尚、TVキットはそのまま生きています。
ディーラーメカニックも原因解らず。
なんとも時間を無駄にしまくってしまいましたが、無事なら良しとしましょう(と、自分に言い聞かせました)。
ちなみに、ナビゲーション画面が無い保険としてミラー型の2カメラドライブレコーダーを着けましたが左ハンドル仕様の為、前方の映り方がいまいちです(右ハンドル仕様が有ることを知らなかった)。
書込番号:24459229 スマートフォンサイトからの書き込み
1点


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