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このページのスレッド一覧(全382スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 29 | 10 | 2019年10月25日 20:27 | |
| 23 | 12 | 2019年10月25日 20:23 | |
| 31 | 16 | 2019年10月20日 08:59 | |
| 6 | 5 | 2019年10月14日 15:30 | |
| 314 | 43 | 2019年10月6日 08:37 | |
| 6 | 2 | 2019年9月22日 13:55 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
給油の運転席から開けますが何度か解除しないと開いてくれないです。何度も行き来してます。
同じ人いませんか?オプションをつけてるから重たくなってるんですかね?
書込番号:22905577 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
その他のオプションの重さと給油口の蓋の開き難さは基本関係無いですが
オプションのフューエルリッドカバーを付けているからって事でしょうか?
まあどちらにしても保障が切れる前にディーラーに苦情が一番。
書込番号:22905584
2点
てらてらてらちゃんさん
スイフトスポーツは7月に納車されたという事ですから、迷う事無くディーラーに不具合内容を伝えて点検される事をお勧めします。
又、付けているのがスズキ純正アクセサリーのフューエルリッドカバーなら、これが原因でフューエルリッドが開きづらくなる事はあり得ないと思います。
という事で前述の繰り返しになりますが、フューエルリッドが開きづらいとディーラーに点検お願いをしましょう。
書込番号:22905606
4点
>オプションをつけてるから重たくなってるんですかね?
該操作部側の形状も知りませんが、一般的なレバーを引き上げるタイプなら
操作レバーの最後の”引き”が不足してる(力加減間違うと駄目ですが)。
オプション装着が単に今一。
書込番号:22905620
3点
レバーのとめネジが緩んでないですか? 別の車種ですけどいつの間にか緩んでいて締めてやったら楽に開くようになりました。
書込番号:22905884
1点
>てらてらてらちゃんさん
完全に開かないではなくて、重いけど開くのでしょうか?
我が家のスイスポは、納車当日に初給油しようとしたら、給油口(OP無し)が全く開かない事件が起きました。即Dに持って行き、原因は給油キャップに付いてる紐(プラスチック)が中で変な巻き方してて、突起物に引っかかってたらしいです。対策品は特に無く、最悪は紐を切るしかないとの事でした。汗
どっちにしろ、早めにDに確認をした方が良いと思います。
書込番号:22905991 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
解除レバーでロックが外れその後手で開ける訳ですが、その時抵抗感が有る様ならヒンジの確認ですね。
塗料が回っているとかカシメが堅い…
書込番号:22906014 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
同じく蓋が開かない症状が出ました。ディーラーに行って確認してもらったところ、蓋の開閉が硬くなって開かなかったとの事。
なんか潤滑油を吹いて緩くしたみたいで、その後は異常は起きてません。
書込番号:22906061 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>てらてらてらちゃんさん
どのようなオプションでしょうか?どちらにしても不具合ですので、販売店に持ち込んで下さい。
書込番号:22907659 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>衝撃の巨珍さん
やはりヒンジの固着みたいですね。
書込番号:22908026 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
確かに甘いですね。
カチッと手応え良く空いてもらいたいものです。
書込番号:23008691
1点
自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
皆様、初めまして。
現在、スイフトスポーツZC32C型に乗っているのですが色々とありまして軽自動車の購入を考えていまして、3社程ディーラーを周りましたが査定が妥当か判断がつきませんのでご意見を頂ければ幸いです。
・車の状態
@登録日-2016年 8月登録(1オーナー)
A走行距離-54000km
B事故歴-無し
C色-ブルーメタリック
D車検-2021年8月迄
Eエクステリア状態-右フロントドアに塗装剥げあり、左リアドアにドアパンの凹み、ボンネット飛び石後数か所、フロントバンパ-飛び石2カ所、リアバンパー右傷(5cm)
Fインテリア-運転席に煙草で開いた穴が1カ所
G装備-フルセグナビハイレゾ対応(Kenwood)、スピーカ(Kenwood)フロントはハイレゾ対応
以上が状態です。
・提示下取り額
@スズキディーラー 80万+値引き10万(購入車値段220万)
Aホンダディーラー 70万+値引き10〜15万(購入車値段218万)
Bスズキディーラー(この車を購入した店舗) 50万+11.5万(購入車値段200万)
以上が下取り価格ですが下取り額が妥当かどうかよく分かりませんので詳しい方のご意見を頂きたいのでよろしくお願いします。
少し返信が遅れるかと思います。
5点
ベルXYZさん
ZC32SスイフトスポーツにはMTとCVTがありますが、MTの方が高値で売却出来るようです。
今回のベルXYZさんのスイフトスポーツがCVTなら走行距離5.4万kmという多い走行距離や内外装の状態より、80万円という下取り額なら良い額が提示されていると言えそうですね。
書込番号:22906903
1点
4月のオークション相場で外装綺麗な白スイスポが90万前後です。
傷やら不人気色やら考えれば良い条件だと思うけど。
書込番号:22906943
3点
>スーパーアルテッツァさん
返信ありがとうございます。
ミッションは、MT です。
MTならもう少し上がる感じですかね。
一応なのですが、乗り換え予定の車種ですが、スズキはスペーシアカスタムターボで、ホンダは、N-Box
glターボで
考えています。
書込番号:22906969 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ツンデレツンさん
返信ありがとうございます。
ホワイトでもそれ位なんですね、因みに年式と走行距離はどの様な感じでしたか。
書込番号:22907006 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ベルXYZさん
MTでも80万円という下取り額なら、決して悪い額ではありません。
ただ、買取専門店を何店舗か回れば、もう少し高値で売却出来る可能性があるかもしれませんね。
書込番号:22907008
1点
副代理店の業販店で見積もり購入がさらに条件がよい場合が多いです。スズキ車を直販ディーラーで購入するものではありません。
書込番号:22907066 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ベルXYZさん
買い取り店をいくつか回ってみてはいかがでしょうか。
ディーラーの買取価格は買取価格相場の低いところで価格を出すとディーラーマンから聞いたことがあります。
買取価格の載った冊子があります。
私の経験ですが、ディーラーの下取りよりも買い取り店の方は60万円高く買い取ってくれたことがあります。
書込番号:22907219 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
2016年式、5.1万qで97万
2016年式、5.9万qで88万・・・8000km多いので10円/kmのマイナス査定として妥当
書込番号:22907305
0点
>ベルXYZさん
以前、ネッツの担当の営業さんが、ビッグモーターには、よく査定で競り負けると言ってましたので、一度、査定をしてもらったらどうでしょう?
ビッグモーターより高かったら納得がいくのではないでしょうか?
また、ビッグモーターでは新車も買えますので、見積もりを持って行って、もっと安く出来ないか聞いてみてもいいと思います。
書込番号:22907622 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
返信が遅れまして申し訳ないです。
>スーパーアルテッツァさん
MTの80万で悪くは、ないんですね。
確か新車価格ではMTがCVTより7万位安かった事を考えると結構良いですよね。
買取専門店にも聞いてみます。
>たつや78さん
50万の下取り価格を出した所は、一応スズキの副ディーラーなんですが下取り渋かったです。
3年前にスイフトスポーツを購入した店なんですけどね・・・
他の副ディーラーにも話を聞いて見ます。
>イナーシャモーメントさん
60万円ですか凄いですね、流石にスイフトスポーツは本体価格が余り高くないので無理でしょうが凄い差ですね。
書込番号:22907761
3点
>ツンデレツンさん
詳しくありがとうございます。
不人気色のブルー(個人的に好きな色ですが)で考えるとむしろ少し良い位なんですね。
後少し、業販店と買取店を回って見たいと思います。
>めだか。さん
ビッグモーターでも新車買えるんですね,知らなかったです。
買取のイメージが強かったもんで家の近くにもあるので聞いてみます。
皆様、色々詳しくご回答頂きありがとうございましす。
もう一度店舗を回って、ご報告させてもらいます。
書込番号:22907775
2点
下取りよりも、ユーポスは買取でうわまりました。
ディーラーは下取りでも安いですよ。
書込番号:23008676
0点
自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
呼称が分かりませんが、後部座席の足元のゴム部分がめくれているような。
こんなものでしたっけ?皆さんのはどうでしょうか?
左右ともめくれており、左が特にめくれています。
押しても元に戻らず、経年変形しているような感じです。
3点
ゴムのモールが押し込まれているだけのように見える、引っ張ってはめ直したら直るんじゃないか?
書込番号:22992397 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>押しても元に戻らず、経年変形しているような感じです。
に書いてありますが、元の形には戻りません。この形で固まっている感じです。
seikanoowaniさんのスイスポはどうなっていますか?
書込番号:22992545
4点
ごめん、スイスポ持ってないんだ、お呼びでなかったな
書込番号:22992718 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
そんなもんですよ
軽四とほぼ同価格だしね・・・・
書込番号:22992726
2点
私もスイスポ持ってませんが「こういうデザインなんだろう」と自分にいいきかせましょう。
下手に自分でいじってなおそうとするとよけい目立つと思います。
書込番号:22992740 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>おじさん(^_-)-☆さん
私の「スイスポ」との比較をしてみました。
どうでしょうか、それほど違いはないように見えます。
一方向だけの写真なので確証があるわけではありませんが。。
この黒い樹脂部分、内張り剥がしの工具等で簡単に外すことができます。
そうすれば、多少の曲がりは調整できると思います。(配線も中を通せるでしょう。)
皆さんおっしゃられているように余り気になされない方が良いとは思います。
書込番号:22993986
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1点
お写真&丁寧な比較ありがとうございます。そういうものなのですね。普段見ないとこなので、購入1年して「あれっ!」と気付いた次第です。
セール価格3,000円のヘッドアップディスプレイと、1万円台前半のミラー型ドライブレコーダーを付けましたが、両方ともスイスポの弱点を補い、更に出かけるのが楽しくなりました。但しこの価格帯のミラー型ドライブレコーダーは当たり外れがあり、不具合・返品・返金を繰り返し、3商品目でようやく当たりに辿り着きました。耐久性には不安がありますので、購入する方はセール価格を狙った方が賢明です。
書込番号:22994147 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>おじさん(^_-)-☆さん
スレ違いになりますが、マフラーなどは交換してますか?楽しくなりますよ。
私は先代32スイスポ乗ってますので、参考になれずすみません。
書込番号:22994620 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>猫好きですさん
いえいえ、お気遣いありがとうございます。
この間、駐車中に真後ろからぶつけられ、100%相手持ちで修理になり、マフラー交換ついでに+持ち出しでHKSあたりのマフラーにでも交換しようか、とも一瞬思ったのですが、ノーマルでもフルに使える場面・場所が無いので、今は安いデジタル・ガジェットを付けて遊んでおります。(^^
書込番号:22994669 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>おじさん(^_-)-☆さん
自分のクルマも今朝見てきましたが、両側とも同じような状態でした。
言われるまで全く気付きませんでした。
書込番号:22994916 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
>Demio Sportさん
お写真ありがとうございます。やはり同じような状態ですね。これに1年も気が付かなかったなんて、少し信じられないのと、何人か同じく気が付かなかったことを考えると新車時は閉じているのではないか、と思い始めました。
新車の方のご報告をお待ちしております。もちろんそれ以外の方も。
書込番号:22995767 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
材質や部品精度で上手く嵌ってない感じですね。しかし実用上何ら問題はありません。
言うなればスズキクオリティー。
スズキは装備にコストを掛ける反面、実用上問題ない箇所については無頓着な節があるような。
だからこそ、費用対効果に優れるのだと考えます。
書込番号:22995852
2点
>マイペェジさん
スズキクオリティーは承知の上での購入ですので、まぁ仕方ないな、と思っています。最初(新車時)はどうだったんだろう?という探究心からの追究です。
それにしても、1年毎日無駄に走っていてもまったく飽きない楽しい車です。さて、今日もまた転がしてきます。
書込番号:22995902 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>おじさん(^_-)-☆さん
ご無沙汰しております。
該当の部分ですが、後側だけでなく前側も同様になっています。
外側のゴムの部分はウェザーストリップと一体ですね。内側の内装樹脂パーツとの噛みしろの精度が悪いか、夫々のパーツのボディ側との嵌合の精緻さが足りない故にずれている等だと判断します。
皆様が仰っておられるように、あまり気にする必要はないかと思います。
また、ボディパネルも同様なことが見受けられます。
小生のスイスポもリアハッチの隙間の左右差やボンネットとバンパーカウルとの段差等、まぁ色々有りますね(笑)
走りに影響することではないので、気にしないようにしています。
これからもご安全に転がして下さいませ。
書込番号:22996598 スマートフォンサイトからの書き込み
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0点
>ピーセブンセブンさん
こちらこそご無沙汰しております。
「えっ!前?」と思いつつ見てきました。確かに前も少し隙間がありますね。(^^;
夕暮れで暗いので、明日じっくり見てみたいと思います。
書込番号:22996817 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
確認しました。なるほど6箇所に隙間があります。
どうやらこういう造りのようです。そういうデザインだと受け入れて気が付かなかった感じです。
調べて頂いた方、ありがとうございました。
今のところ、チリのズレなどもなく、唯一マフラーの出っ張りの差が結構(1〜2cm)ありましたが、ぶつけられた交換で差も気が付かないほど小さくなりましたので、概ね満足です。メーター表示のプログラム改良で速度がデジタル表示されれば完璧なのですけど。こちらは期待薄ですね。
書込番号:22997896
2点
自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
半年程でリヤの右の窪んだ所から塗装剥がれが確認出来ました、購入して1年目に見直すと前の右からも剥がれが確認されました。
ホイルはコーティングのみで強く磨くなども無いのですが、窪み部分は元々が塗装が薄いんですかね。
皆さんはどうですか?
書込番号:22985318 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>カムカムモグモグさん
写真が添付されてないので、なんとも言えませんが塗装の問題ではなく、飛び石による傷ではないですか?
書込番号:22985353 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
曲面ですし常に温度変化の激しい部位ですからねえ。大変失礼な言い方ですが、あまり耐久性の高い塗料ではないのでしょう。
私事、スズキのOEM車には何度も乗ってますけどアルミホイールのコーティングが醜く剥げてしまった事がありました。
書込番号:22985427
2点
>JTB48さん
そうなんですね〜
広がって来そうなので、何かしら対策しないとですね
書込番号:22985721 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自分のクルマもホイールナットを交換した時に、レンチが当たったみたいで塗装が剥がれました。
工具が当たった程度で塗装は簡単に剥がれてしまいます。
書込番号:22987403 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
周りでは同僚の50歳男性の方が趣味用のセカンドカーとして所有されています。
書込番号:22921935 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
51歳、AT、白です。
楽しくて、仕方ないです。w
買って良かった。
書込番号:22921938 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
スポーツは、車好きなおっさん向けでしょう。
俺の友人も、旧型から乗り換え検討中です。
若い方は、基本的に車離れで
興味自体がうっすいです。
書込番号:22922041 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>りんごさくらいろさん
中高年向けの車と思ってました。。
書込番号:22922044
2点
>りんごさくらいろさん
55歳 MT 黄色です
若い人にも購入しやすい価格帯に抑えて販売されていますが、実際に走っているZC33Sをみると大半のドライバーが40〜50代です。
若い人は軽自動車か逆にミニバンに乗る方が多いんじゃないでしょうか?
書込番号:22922100 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
現在45歳です
購入検討してますが、周りの目を気にします
スイフトスポーツ、プジョー308hdiの2車種で検討中です。
走りはスイフトが勝ってました
書込番号:22922114 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>りんごさくらいろさん
周りの目が気になるのなら、グレー か ホワイト にされたらいかがですか?
スタイリング自体は普通のスイフトと大差ありませんので。
書込番号:22922143 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
周りの目を気にして車種を選択すると。
決して間違いではありませんが、正直詰まらなくないですか?
自分でお金を払って自分のために買うのです。ここはやはり自分の欲求最優先が王道だと思いますよ。
書込番号:22922145
17点
50歳位でドリフト出来る人は後輪駆動に拘るから40歳位じゃないでしょうか。
そういえば今から30年前の走り屋は何故か東京はFRが多くて大阪はFFが多かった。
書込番号:22922147
3点
そうですね。その通りですね
正直に言うスズキ初めてだしヤンチャな小ぶりな車に中年オヤジが乗っているのかなと思って年代層を聞いてみました。
書込番号:22922198 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>りんごさくらいろさん
メーカー的には、若い人に乗って欲しいのだろうけど、私の周りでは40〜50歳台のおっさんが乗られている事が多いです。
若い人は、車無し、もしくは軽とかで、とにかく車にお金を掛けませんな。
書込番号:22922212
8点
そうなんですかぁ
それはそれで嬉しいですね
メインカーなんですかね?
書込番号:22922237 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
中高年の方が多いでしょうね。
家族で出掛けることも少なくなり、ミニバンは不要になり・・・
若かりし頃、コンパクトハッチの初代ハチロクやワンダーシビックSi、ファミリアGTX等にお世話になった世代かも知れません。小生もそうですが。
中高年が多いでしょうが、先日イエローのスイスポに乗った若い女性とすれ違いました。
珍しいですが、格好イイと思いましたね。
今の流行りはミニバンからSUVですね。
書込番号:22922240 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
同等の価格帯でも、若者はN-BOXのカスタムなど軽を選ぶでしょうね。
実際に買うおっさんは、自分はまだまだ若い気でいるんだろうなぁ。
書込番号:22922258 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
SUVもコンパクトカーもステーションワゴンも基本五人乗りでしが実際には私しか乗らないし…
ただ、高級志向でSUVが多い現実ですけどね
ようは、スイフトスポーツは若い人向けで落ち着きがない車なのかなと思いました。
書込番号:22922364 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
俺の友人は、黄色にしたいらしいけど
奥さんに、大反対されたらしい。
そういう方も、多いかもね。
調和&妥協 。
書込番号:22922405 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
アラフィフのおっさんですが、イエローに乗ってます。
イエローにした理由は、奥さんが駐車場で見つけられないから。(笑)
シルバーにしようとしたら反対されましたw
ツイッターとか見てると若い方も結構いらっしゃいますね。
メインは30代から50代位かなと思いますが。
書込番号:22922521 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
りんごさくらいろさん
車は趣味嗜好の世界。
自分の乗りたい車に乗ればいいだけ。
老若男女好きな車に乗ればいい。
若いからこの車、年寄りだからこの車って決めつる方がおかしいわ。
周りの目を気にする?
人に迷惑をかけるわけでもないのに
何かをいいたい奴には言わせておけばいいだけでしょ。
書込番号:22922578 スマートフォンサイトからの書き込み
27点
娘が乗り回してます 今年MT免許取ったばかり
私も乗りたかったので購入はアラヒィフの私ですが
スイスポ自体はシェアしているような感じですね
書込番号:22922610 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
スイフトスポーツは刺激的なスポーティハッチバックとして車を操る楽しさを提案した
かつての各国産メーカーが刺激的なFFスポーツカーを競い合っていて
当時の若者が食らいついてきた。
その活気を担いたいとの願いを感じますね。
残念ながら若者はAT限定免許が大多数で買うのはかつての若者層になっちゃってるでしょうね。
追従するメーカーがないのが残念でもあります。
このコスパは素晴らしいに尽きます。
この価格帯でこのパフォーマンスな車は他にないですよね。
安くて速くて旨いの。
周りでは通勤車として30代から40代まで居ますね。それでいて独身が多いです。
ホントに良い車です。
ちょっとヤンチャなオジさんが居ても良いと思いますよ。
趣味の車くらい童心に帰りましょう
流行り廃りの右へ倣えでSUV選ぶよりも何倍もカッコいいと思う。
書込番号:22922617
26点
このクルマに関心を持つのはおっさんが中心だと思います。
私も関心を持っています。
多分、且てのハイパフォーマンスカー全盛の日本車を知る世代かと思います。
その世代の方には、最近の日本車はひたすらに詰まらなく思えるのではないでしょうか?
更に言えば経験上、日本で走るには小さな車の方が快適なことも知っている。
そんな方が目を付けるクルマじゃないかと思っています。
もう少し後席が広ければなぁ・・・もしくはバレーノにこのエンジンが載ってりゃなぁ。
ちなみに私の周りの若い方は走りは捨ててミニバンを求めています。
友達皆でわいわいお出掛けするんだそうな。
書込番号:22922867
7点
>りんごさくらいろさん
他の方も言われているように、購入できるご予算、ご家族の理解等がありましたら、
ぜひ希望の車種、色、トランスミッションを選んで購入していただきたいです。
中にはスイスポ欲しいけど、自転車込みで送り迎え、親の送迎、妻の大反対…
いろんな理由で購入できない方もいますので。
それに、本人が思っている程、周囲の人は気にしていないと思います。
気にする人も一時的で、暫くしたらまた別の人の車が気になることでしょう。
それとも、りんごさくらいろさんは他の人の車がすごく気になる方なのでしょうか?
ぜひ、納得のいく選択をされて下さいね。
書込番号:22922873
4点
60歳手前でAT乗ってます。毎日無駄に走っていますが、8千km走っても全く飽きません。
3千円の安物ヘッドアップディスプレイを注文したので、届いたらまた無駄な走りが増えそうです。
書込番号:22922981 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
昔CR-Xやジムニーに乗っていた自分からみたら、「スイスポの後席は充分広いじゃない、人がちゃんと座れるし」と思えてくる。
書込番号:22922997 スマートフォンサイトからの書き込み
19点
いまは廃車寸前の軽自動車とコンパクトカーを所有してます。
スイフトスポーツを購入検討してますが、以下の件で迷ってました。
@40代後半が扱える自信はあるが見た目的にどうか
Aコンパクトカー2台持ちはどうか…子供二人で家族連れのときはコンパクトカーです
Bプジョー308hdiと同馬力。ボディはBのほうがワイドで燃費は良い。車検やメンテは金かかりそう…スイフトの方はBプジョーよりも小さいがが走りを楽しめると思う。2車種に検討中。
C私の場合スイフトスポーツを購入する場合、全方位カメラセンサ仕様は不要かなと。
そんな感じで2車種を検討してました。
プジョーは上品で落ち着き感があり8ATなので滑らかな走りでした。Dラーの質は良くないですね
スイフトスポーツはMT希望です。昔のスターレットを運転しやすくなった感じの印象です
書込番号:22923028 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
大阪は環状族のシビック大人気の影響だと思います
書込番号:22923051 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
プジョー308の尿素を使う最新世代1.5リットルディーゼルターボ+アイシン製の8速ATも魅力的。
書込番号:22923056 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
はい。いま検討している車種になります
書込番号:22923062 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
57歳 6AT SP付 イエローです。
@ 発表直後に購入したので、購入直後はじろじろ見られることが多かったように思いますが、よく見かけるようになってからは注目されなくなりました。
A 娘が2人とも社会人になりミニバンから乗り換えで、DEデミオスポルトとスイスポのコンパクトカー2台持ちです。
デミオのリア席は子供用ですが、スイスポは大人4人での長距離使用も可能です。
B ルノールーテシアと迷いましたが、近くに販売店が無くメンテナンスと実用性も考え、スイスポにして大正解でした。
通勤メインで20,000kmを越えましたが、燃費はトータルで13.84km/L 10,000km時にリセットした車載燃費計は 14.6km/Lを表示しています。
C 娘2人も使用するので社外のリアカメラを装着しました。
下の娘は初めてのクルマがスイスポでしたが、運転すが楽しいと言っています。
書込番号:22923221 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
なるほど!娘さんも乗るからATにしたのかな
プジョーもルノーもスイフトスポーツと比べれば200マンの差額もありますし、整備メンテも少なくお高いですからお気持ちわかります
後部座席は先代のスイフトよりも少し広いんですね
個人的には中古車市場で値下がりせず名車の一員で残って欲しいですが…
書込番号:22923253 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
70歳で、黄色のATに乗っています。購入後7ヶ月で8000KM位走行。
ホイルは、エンケイPF07に履き替えました。スピーカーは購入時4本交換。
サブウーハーはカロッツェリアを取り付けています。
この車は、25台目の車になりますが今までの車歴の中で一番楽しい車です。
書込番号:22924200
37点
>りんごさくらいろさん
軽自動車とコンパクトカーの2台を所有されているのはどのような理由からですか? どちらかを奥様が主に乗られてるとかでしょうか?
また、軽自動車を買い替えられるのかと思いますが、コンパクトカーは何に乗られてるのですか?
詳細がもう少しわかればアドバイスもしやすいのですが。
プジョー308 と スイフトスポーツ では、車格も価格もかなり違うように思うので、新しい車に何を求めてるかによっておのずと決まってくるんじゃないですか?
書込番号:22924356 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
我が家には軽トラ(仕事用エブリイ)と軽自動車(廃車寸前タント)とコンパクトカー(フィットハイブリッド)の合計3台所有してます。
もし、コンパクトカーを1台購入したら我が家にはコンパクトカー2台と軽自動車、軽トラの合計4台になります。
廃車寸前の軽自動車が息絶える前に購入を検討しています(増税前の影響も兼ねて)
@コンパクトカー2台も必要か?
Aコンパクトカーよりも車格が大きい車のほうが良いか?
と思うところがありますが、前車はステーションワゴンを所持してましたが子供2名もフィットハイブリッドに乗車してましたので、私のステーションワゴンは私1名しか乗車しなくなり売りました。
なので、次の購入車は私1名用みたいなものです。
書込番号:22924422 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>りんごさくらいろさん
タントの代わりにスイフトスポーツにした時に困るのは大きめの荷物が積めなくなる事ぐらいだと思います。
スレ主様お一人が楽しく運転したいとお思いならば、スイフトスポーツは間違いなく楽しい車だと言えます。
車に高級感やゆとりをお求めならば、また違ってくると思います。
書込番号:22924680 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
おっしゃる通りだと思います
スイフトの値落ち感も気にはなるとこですが購入する前に気にしたら何も買えなくなりますしね
書込番号:22924702 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>りんごさくらいろさん
車は購入前に悩んでいる最中も、或る意味楽しいですよね。
ほぼ主様専用だと拝察致しますので、心のままにお選べ頂きたく思います。
フィットもお持ちとのことですが、フィットはマルチに使える車だと思いますので、主様専用であれば少し用途が絞られる車も選択肢に入れるのもどうかなと思います。
例えば、ジムニーやロードスターとか・・・
スイスポの良さは運動性能に留まらず、ハイオク指定ではありますが、ランニングコストが思いの外低いことも挙げられます。
メンテパックに入っていれば、普段はガソリン代くらいしか掛かりませんし、任意保険の料率もスタンダードスイフトと同じだと思います。
スイスポにされるかどうかは別にして、良い車選びができることを期待しております。
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4点
うちは40代後半のオバハン専用車(シルバーAT)です。32からの乗り換えで最近購入しました。
かみさんいわくこの車は運転していてパワーもあり、また、カーブでの安定感が素晴らしいそうです。
軽は事故にあった時に不安だそうで検討していないみたいです。
たまに私も乗りますが、かみさんの運転しやすいというのは良く分かります。
これでドライブするのは疲れにくく楽しいと思います。
運転が好きな方が検討する一台ではないですか。
書込番号:22928032 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
51歳
パールホワイトのMTに乗ってます。
今更ながらイエローでも良かったかな?と少し後悔(笑
久々のマニュアルで楽しいです〜
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5点
30年ぶりにMTスポーツに乗りたく、50才で購入しましたが、前輪駆動のクセのため手放しました。
やはり、後輪駆動のハンドリングが普通でしょ。
書込番号:22937792
1点
40代後半のおっさんです。
この度二十歳の息子がホワイト、6MTの購入をしました。
若い世代にも人気がある車だと思いますが。トヨタ86やマツダロードスター等、手が届かない人でもスイスポならどうにか届きますからとても良い車だと思います。
因みに、三年後は私が貰い受ける予定です!
書込番号:22970669
4点
自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
ユピテルLC300購入予定ですが、ユピテルのホームページにzc33s のディップスイッチ設定が載っていないため分かりません。
どなたか分かるかたいらっしゃいますでしょうか?
書込番号:22938919 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
cx5wataさん
ディップスイッチの位置はスズキ(4番のみON)で良さそうですね。
下記の方のZC33Sスイスポの整備手帳でユピテルのレーダー探知機をOBDU接続していますが、やはりディップスイッチの位置はスズキです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2993471/car/2605515/4861504/note.aspx
書込番号:22939058
1点
>スーパーアルテッツァさん
ご回答ありがとうございます。
試しに違うユピテルの製品を4番にしたら、電源が入らなかったもので、LC300は対応してないのかなーと思ってしまいまして、、
書込番号:22939076 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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