スズキ スイフトスポーツ 2017年モデル のクチコミ掲示板

4月契約で未だ納車されていない方！

[俺様系！モテ親父]

初めまして。

当方は兵庫在住で 4月2日に スイスポ 6MT、SP付き、ホワイトの契約をしました。

契約当初は、スイスポは増産が始まったので納期3ヶ月 なので7月初旬には納車できます。と言われ、期待に胸を膨らませて待っておりました。

ところがその後、ディーラー営業マンから2度の連絡があり、最終的には 9月初旬納車になるとのことで、少し腹立たしい思いで納車を待ちわびております。

4月頃からスイスポの増産が言われる中、私のように納車まで5ヶ月も掛かる方はおらますか。

是非の情報共有をお願いいたします。

書込番号：22020009　スマートフォンサイトからの書き込み

[サントリーニ]

待つ楽しみを味わいましょうよ。

書込番号：22020035　スマートフォンサイトからの書き込み

[暇な人１号]

そうですよね
そんなに待ってもそこまで待つだけの価値があるのか・・・・と考えだしてしまいますよね

あと一ヵ月くらいです今まで待ったんだからもうすこし待ちましょう

仲間を探しても、納期は変わらないです。

書込番号：22020040

[餃子定食]

まあ4月の時点では大阪北部地震も東日本水害も予測出来なかったですからねー。

書込番号：22020060

[207209wanchan]

3月31日に契約し6月10日に工場出荷でしたが、後2か月遅い方がよかったと思って増す。理由は増産で品質が低下してたこと、パナソニックナビが2018バージョンにできたことでした。品質安定してから納車がよいと思います。

書込番号：22020264　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

素のスイフトの増産であって、スイフトスポーツの増産ではなかったのでは？
素のスイフトは、スポーツの10倍近く売れてますからね。

書込番号：22020507

[ZC333333S]

私は6月中旬に契約しました。
今月始めに担当営業から8月の第4週生産分で納車が第5週になると連絡がありました。
6AT黒セーフティパッケージ付きです。
地域的にもスレ主さんと近い場所で契約しました。


6MTの方が人気があるとはいえ色んな情報を見ていると最近は2ヶ月〜3ヶ月半程度での納車が多いようですのでスレ主さんはかなり長めの納期のようですね。
他の購入者と契約のタイミングが被ったりしたのかもしれません。

ただ長く待たされた分納車されたときの嬉しさは人一倍でしょうし前向きにあと少し待つしかないですね。
アフターパーツやスイスポのレビューなんかを見て回って納車後の楽しさを想像して気持ちを紛らわしましょう。

書込番号：22020815　スマートフォンサイトからの書き込み

[komori33]

営業マンは2ヵ月も遅れた理由を言っていないのですか？

書込番号：22020917　スマートフォンサイトからの書き込み

[DEENｰLOVE]

スイフトは増産でしょうがスポーツは多分増産してないと思いますよ？
売上の絶対数が明らかに違うから優先順位はスイフトでしょう。
また、排ガス不正の件もあるから最低でも標準待ち時間4ヶ月から+1〜2ヶ月は延びると思われます。

書込番号：22021571　スマートフォンサイトからの書き込み

[衝撃の巨珍]

販売地域とディーラーの権力によって、納車されるまでの期間に差が出ますのでご了承ください。

書込番号：22021609　スマートフォンサイトからの書き込み

[DEENｰLOVE]

やっぱり権力の強いディーラーって静岡県かな？

書込番号：22021704　スマートフォンサイトからの書き込み

[なーすぷら]

神奈川で6月契約で納車まで1ヶ月半でした。
ちなみにサブディーラーです

書込番号：22021793　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

5か月は確かに長いですね。増産されていても、諸般の事情で供給が追い付かないのかも知れないですが。

もう9月は目前ですから、秋の行楽を楽しみに、今は鼻を長く、いや、首を長くして待ちましょう。

書込番号：22021978　スマートフォンサイトからの書き込み

[べろかまぼこ]

俺様系！モテ親父さん、こんばんは。

私も３月初めに契約しました。
ディーラー担当曰く、「スイスポは6MTのSP付き
（ちなみにカラーはチャンピオンイエロー）の
注文が一番多いです」とのことでした。
当時は、納車の目途もまったく立たず、「７月
から８月頃の納車になるかもしれません」と
言われました。
当初の予定どおり７月下旬に納車になりました。

納車待ちの間、「マフラーはどこのマフラーに
交換しようか。ホイールはどんなタイプ・色に
しようか。インチアップどうしようか。」など、
色々想像（妄想）しながら首を長くして待って
いました。
考え様によっては、楽しみな時間が長く続き
納車時の喜びも大きくなるのではないでしょか？

さあ色々妄想して、にやけて下さい。

書込番号：22022428

[白スポ]

山口県のスイスポ乗りです。

私は4月8日にスズキの副代理店で、６ＡＴ・パールホワイトのセーフティーパッケージ付を契約して、

同じく３か月待ちの７月納車と言われました。

４月の下旬に営業マンから、７月納車が難しく納期が最大６か月待ちになると言われ現在納車待ちです。

毎月、営業マンからは連絡がありませんので、当方から月一問い合わせしてます。

８月８日の情報では、３月末契約の注文が工場生産開始の情報が入りだしたので９月には納車できそう

ですとの回答でした。

営業マンから聞いた話で納期が遅れる理由は、以前のようにディーラーで在庫を持たないようにして利益

をあげるようにメーカーから指示があったことも影響しているとのことです。たしかに登録済み新車みたいな

中古車は最近見かけませんね。それとスズキの工場がゴールデンウィークとお盆の長期休暇があるためと

の回答でした。（労働者ですから休みも必要ですが？？？）

契約時に頭金として１１０万円が必要となるとのことで入金しましたが、こんなに待たされるとは（　＾ω＾）・・・

副代理店は、現金をメーカーに振り込まないと生産してもらえないのですかね？

ＺＣ３１Ｓの時が１か月待ちでしたので、今回は異常な納期ですね。

書込番号：22022868

[カムカムモグモグ]

9月は納車が多いみたいですね〜
7月末に契約して、9月中頃に納車との回答を貰いました。
OPが少ないので早い見たいです、ナビ有りだと一週間違うと言われました。

書込番号：22023370　スマートフォンサイトからの書き込み

[DEENｰLOVE]

多分連休かぶりも影響あるんじゃ？
排ガス問題、連休かぶり、西日本豪雨など影響力あるものが重なりすぎましたね。

書込番号：22023749　スマートフォンサイトからの書き込み

[みつカモン]

それは遅い。5月末に尼崎で交渉した際の条件は8月末納車でした。車検の関連でそれも納得できず大阪にて5月末契約、７月納車済みです。SP、MT、銀です。
5ヶ月は舐められてますね。

書込番号：22025276

[俺様系！モテ親父]

皆さま お忙しい中 大変貴重なご意見をいただきありがとうございました。
あと一月足らず、ライトチューニングの妄想にふけながら、楽しみに待つことにします。

書込番号：22029581　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハンドロール]

長野県のサブディーラーで3月最終日に契約。

契約内容はおおまかに
白色　AT　全方位SP　7インチナビ+その他オプション

契約当初3〜4ヶ月で納車と言われていた。
サブディーラーの店舗が移転のため引っ越しやゴールデンウィークやお盆休みなどを挟み、結局納期は9月初週にずれ込みました。

納期まで5ヶ月かかることになりました。

納期がこんなに伸びてるのにディーラーの担当はまともな説明をしてこなかったことに苛立っています。

スイスポに対する情熱は増すばかりですが、ディーラーへの信頼は日に日に下がってきてる今日この頃です。

ネット上では2,3ヶ月で納車したという話も出ていて本当に羨ましいです。

書込番号：22039857　スマートフォンサイトからの書き込み

[豊島譲二]

＞ハンドロールさん

今年に入ってから、スイフトのラインを削って増産していて、去年に注文した人達になんとか５ヶ月以内で納車していたけど、注文が落ち着いたということで、増産していたラインをスイフトに戻したんじゃないかな。(結局は3〜5ヶ月待ちは変わらない)

スイスポの増産で、スイフトの納期が伸びて困ってると、ディーラーが嘆いていたし。
スイスポやジムニーを買う人は、納期が多少長くても待ってくれるけど、スイフトを買う一般の人は、何ヶ月も待たされるなら他を買うと言う人の方が多いだろう。
ヴィッツ、デミオ、ノート、フィット等の良いコンパクトカーがたくさんあるのに、スイフトじゃなきゃ絶対に嫌だと言う人は少ないだろう。

書込番号：22040107　スマートフォンサイトからの書き込み

全方位と社外楽ナビについて

[イエーメン]

こんばんは。
週末にディーラーで試乗と見積もりもらいました！ヤバイですね・・・楽しそうな予感ｗｗ

まだ1回目ですので、今後詰めていきますが、自販ディーラーとサブディーラーのどっちも行きました。

見積もりはSP＋全方位モニターつきでお願いしました。見積は純正のバイオニアナビでやってますが、できればあとから楽ナビをいれたいなと思っています。あとから買って取付するのも若干煩わしいですが、一応割安面を加味して。
みんカラやココでも情報頂き、後付用のアダプターが販売されていることはチェックして行ったんですが、7月でバージョンが変わったらしく、それにも対応してますか？と聞かれました。（サブディーラーで）

もし非対応であれば、リアスピーカーハーネス関係を取りつけてバックカメラとナビを後つけしようかと思います。

お詳しい方是非よろしくお願いします。
購入するなら9月にと思っています。

書込番号：22043283

[餃子定食]

イグニスで全方位カメラを付けていますが解像度がかなり低いです。

また小型車なので意外と全方位カメラは見にくくミラーで確認しますので普通のバックカメラにしておけば良かったと感じています。

普段足車に使ってる軽自動車＋サイバーナビ＋レイソニックのバックカメラの方が遥かに綺麗に鮮明に見えます。

書込番号：22043369

[Demio Sport]

運転席からのリアの視界

＞イエーメンさん

自分も最初は全方位モニター付きにしようと思っていましたが、こちらのクチコミやみんカラを見てリアスピーカーが、純正のフロントスピーカーと同じもの、カメラが壊れた時の交換費用が高そうだったので全方位モニター付きは止めました。

自分はパナナビにパナソニック製のリアカメラを納車後に装着しました。

下の娘は初心者マークですか、リアカメラだけでも特に問題なさそうです。

運転席からのリアの視界の画像を添付します。

書込番号：22044320　スマートフォンサイトからの書き込み

[hobby555]

＞イエーメンさん

画像の解像度は確かに良くはないと思いますが問題ないレベルだと思います。
自分的には夜間の視認性も問題ありませんでした。

自分が全方位を選択した理由は純正のリアカメラの価格が
バカ高かった事と社外品リアカメラの取り付け位置がナンバープレート横に
すると低くなり表示範囲が狭くなることでした。

自分は音質にあまり拘りがないので
リアスピーカーとツイーターがプラスされることも大きかったです。

確認用のカメラにどれだけの解像度を求めるか、表示範囲に
ついても確認されることをお勧めします。

斜め左後方の視界が最悪なので自分は全方位カメラ 重宝しています。

書込番号：22045321

[北に住んでいます]

＞後付用のアダプターが販売されていることはチェックして行ったんですが、7月でバージョンが変わったらしく

https://www.datasystem.co.jp/tekigou/pdf/rca.pdf

まだ対応表には記載が無いです
ですが、おそらくはMC後ソリオやクロスピーや新型スペーシアと同じ仕様ではないかと思うので大丈夫かと（保障はしませんが）

一応電話等で確認される事をお勧めします
https://www.datasystem.co.jp/support/telfax/index.html　。

書込番号：22045981

[イエーメン]

＞餃子定食さん
ありがとうございます。そうなんですか・・・迷いますね・・・車のサイズ的に全方位は正直いらないですが、スピーカーなどの恩恵もあり、迷いまくってます。

＞Demio Sportさん
ありがとうございます。
バンパー塗剥げスレへのコメント、お気分害されたかもしれず、申し訳ありませんでした。全く悪気はありませんでした。申し訳ありません。

やはりバックモニターなんですね・・・純正のスピーカーの音質はかなり低いですか？スピーカー交換される方が割と多いので。バックモニターとナビを跡づけすることに備えるには、リアスピーカーのハーネスセットをオプション選択しとけばいいでしょうか？

＞hobby555さん
なるほど、そういったことも試乗などの際に確認したがよさそうですね。ありがとうございます。全方位派も方も確実に同じくらいいらっしゃるんですよね・・・ほんとに迷います(>_<)ちなみにナビも純正ですか？

＞北に住んでいますさん
わざわざありがとうございます。是非電話確認させて頂き。コチラでも報告したいと思います。

書込番号：22047526

[餃子定食]

イグニス全方位カメラ

全方位カメラは意外と見にくいですよ。

何十年も車を運転していたならやはりバックミラーを見ちゃいます。

書込番号：22047634

[hobby555]

＞イエーメンさん

ナビは社外品の楽ナビRL-901です。

見にくい、見やすいなどは主観の世界であり人それぞれじゃないですか。

純正スピーカーの音質についても同様で
拘るなら楽ナビよりサウンドナビとかが候補になるのでは？
運転中にＢＧＭで聞く分には自分的には不満無いです。

ただ社外品のリアカメラの視野の狭さは確認されたほうが
よろしいかと思いますよ。

書込番号：22048873

[Demio Sport]

＞イエーメンさん

全然気にしないでください。

自分は、リアスピーカーハーネスとフロントのツィーターカバーだけディーラーで購入して、フロントのスピーカーを後付け、リアはフロントの純正スピーカーを取り付けました。みんカラでも、このパターンが多いみたいです。

リアスピーカーは必要ないと言う人もいますが、リアにも人を乗せることがあるので、自分は取り付けました。

あとは画面の大きさですかね、自分は老眼なんで８インチにしました。(下取りのエディックスがディーラーでは1,000円だったのが、専門店で30万円で売れたので奮発しました)

書込番号：22049271　スマートフォンサイトからの書き込み

[イエーメン]

＞餃子定食さん
画像まで提供頂きありがとうございます。
日産？三菱？ですが先輩のディズについてるのでそれを確認しました。併せてディーラーのクロスビーのを視ることができました。
画質はお世辞にもキレイと言えるものでは確かにないですねｗ
でも俺以外の人が運転することもありそうなので、車のサイズ的には必要性は？な部分もありますが、全方位純正ナビで商談を始めました。

＞hobby555さん
確かにそれぞれ個人差がありますよね。
リアカメラの取付位置など含み、みんカラで調べましたが、今回は全方位純正ナビでいくことにしました。
ありがとうございます。

＞Demio Sportさん
みんカラではそうされてる方多いですね。
下取りは自分もしませんでした。専門業者が高いので。

皆様度々ありがとうございます！！

書込番号：22065669

純正OP「バックドアガーニッシュ」 カメラに悪影響？

[モナコ-モンテカルロ]

現在スイフトスポーツに買い替え検討中の者です。
純正オプションの「バックドアガーニッシュ」についてお尋ねします。

オプションカタログに、
「夜間や暗い場所など使用状況によりモニター映像の画質が低下したり見にくくなることがあります」
とバックカメラとの併用に関する注意書きがあります。

クロームメッキのせいで反射光がカメラに影響するのかな？？　と想像しますが、
実際に装着されている方、使用感を教えていただければ幸いです。

書込番号：22045580

[マクギャレット大佐]

納車待ちですが、スイスポにそれをチョイスする
人が居るのかという疑問。

個人的にないなーと。

書込番号：22045791　スマートフォンサイトからの書き込み

[Demio Sport]

素イフトにしか付けられないと思っていました。

現行モデルでは、今のところ見たことがないです。

書込番号：22045843　スマートフォンサイトからの書き込み

[Demio Sport]

自分もDEデミオから乗り換えです。

DY・DEに続いてDJからもお乗り換え、スズ箘恐るべし！

書込番号：22046661　スマートフォンサイトからの書き込み

[マクギャレット大佐]

それよりなんでデミオじゃ駄目なのか聞きたいと思うのは私だけ？

書込番号：22046773　スマートフォンサイトからの書き込み

[Demio Sport]

軽い・安い・速い 吉野家と一緒で〜す！

書込番号：22046791　スマートフォンサイトからの書き込み

[マクギャレット大佐]

スレの趣旨から大きくずれてますが、スイスポを決めるときにデミオのディーゼルも試乗し倒しましたよ。

書込番号：22047002　スマートフォンサイトからの書き込み

[Demio Sport]

新旧愛車

＞マクギャレット大佐さん

子供たちも免許を取得してミニバンが必要なくなったので家族用のエディックスをスイスポに乗り換えました。

年齢的に自分の好みで購入できる最後のクルマだと思ったので家族に我儘を聞いてもらいました。

自分が使用していたDEデミオは妻が通勤用に使用しています。

DEデミオは軽量で軽快なクルマの楽しさを思い出させてくれた大事なクルマなので手放せませんでした。

下の娘は免許を取得したばかりですが、休日は初心者マークを付けてスイスポを乗り回しています。

スレ主さん　クチコミをお借りして申し訳ありません。

書込番号：22049505

[マクギャレット大佐]

＞Demio Sportさん
完全スレ違いですが（笑）、興味深いお話ありがとうございます。
スポーツコンパクト二台の写真、いいですね！

自分は通勤用の軽の動力性能に我慢出来ず、妻の反対を押し切って契約しちゃいました。

きっと妻も乗れば楽しさがわかると信じて（笑）

その時に比較して乗り倒したのがデミオディーゼルです。
全く方向性が違う二台ですがクルマ好きを惹きつける何かがあるコンパクトたちだと思います。

決めては何度も乗ってやっぱりコッチ！となったのが
スイスポでしたね。

書込番号：22051321　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこっちーず]

＞モナコ-モンテカルロさん

バックドアガーニッシュは装着していませんが全方位カメラを（ノーマルの）スイフトに付けています。

おそらくこういう注意書きがあるのは光の当たり具合でガーニッシュがカメラに反射して映像確認に支障が出る可能性があるからだと思います。

書込番号：22056161

[モナコ-モンテカルロ]

短期間にたくさんのご返信をいただきありがとうございます。

＞マクギャレット大佐さん
＞Demio Sportさん
ボディーがブラックかシルバーならこれもありかなーと考えたのですが・・・・

現有車のデミオXD（H27年）に何か決定的な不満があるわけではありません。
十代からマツダ車ばかり乗ってきた反動で「浮気心」が抑えきれなくなってきたのと、
中古車買取業者の査定金額が思いのほか高かったので、買い替えに傾いています。
スイスポのようなクルマに違和感無く乗れるのは今の年齢がギリギリかなー、というのもあります　(^_^;)

＞ねこっちーずさん
「注意書き」の理由は、やはりそのあたりなのでしょうね。

書込番号：22062907

[マクギャレット大佐]

＞モナコ-モンテカルロさん
なるほど、黒ならワンポイントにありかなとも思います。スイスポはご覧の通りエンブレム以外メッキを使用していないので、カーボン柄があればなと思っていた次第。
リアカメラへの影響はバックランプ以外の光源があると反射するかもです。（以前所有のステラリベスタに同様のものが標準でついていました。）
確かに、これが最後の…と思ってわたしも買ってしまいました。（笑）

書込番号：22063018　スマートフォンサイトからの書き込み

クラッチペダルリリース時の異音について

[nisikorikei]

異音というほどではないですが、クラッチペダルを踏みこんでリリースした際にカチという音がしはじめました。
今年の3月に納車して先週から音がなるようになったのですが、皆さんのはどうですか？
一度ディーラーに見てもらおうかと思ってます。

書込番号：22026307

[暇な人１号]

じゃあ、それでいいじゃない！

書込番号：22026336

[猫好きです]

キューって音でなければ大丈夫かな

まだワイヤークラッチの時はキューって鳴ってたらクラッチワイヤー切れかけてた事あったな&#12316;
今は油圧だから大丈夫かな

書込番号：22026357　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

大体6ヶ月経つんだからオイル交換とか点検のついでに見てもらいな。

書込番号：22026362　スマートフォンサイトからの書き込み

[QueenPotato]

ペダルが戻るときにブッシュロットのセンターがズレるので、音が出る時がある。

書込番号：22026731

[Martin HD-28V]

＞nisikorikeiさん
ディーラーに見て貰うのが確実ですが、
クラッチスイッチの音かもですね。

ペダル踏んで、直ぐカチッと鳴る場合、
その可能性もあるかと思います。

書込番号：22029196　スマートフォンサイトからの書き込み

[Martin HD-28V]

度々すみません。
リリース時に、鳴るんでしたね。

↑のコメントはスルー下さい。
見当違いですね。

書込番号：22029378　スマートフォンサイトからの書き込み

雪道の運転

[アーンスランド]

こんにちは
15年ほど乗った初代アクセラMT（1500CC）からの買い替えでコンパクトカーを探していたらスイスポMTにたどり着きました。
皆さんのレビューを読んでこれだ！と思ったのですが、パワーがある車は初めてなので雪道が心配です。
路面凍結時に走り出しとブレーキを踏んだ際どんな感じでしょうか？
トルクがありすぎて・ブレーキが利きすぎて滑りやすいという勝手なイメージがあります。

書込番号：22026958

[餃子定食]

＞路面凍結時に走り出しとブレーキを踏んだ際どんな感じでしょうか？

今の車はESP（横滑り防止装置）が標準で付いていますしABSも性能が向上していますので気にする必要は無いと思いますよ。

書込番号：22026997

[イナーシャモーメント]

＞アーンスランドさん

どんな車でも急の付く運転をしないように心がければいいのではないでしょうか。

300馬力のFR車で雪道も走ったことも多々有りますが、全くもって問題ではありません
馬力があるから運転がしにくいとかはありません。

書込番号：22027016　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｍｉｕｒｉｎｃａ]

年始に凍結路&雪道の峠で色々試しました

トラクションに関してはESP制御が良い感じで、思いのほかよく曲がります 過信は禁物ですが、、

ESPをオフにするとスレ主さん同様のイメージで昔のF F車の印象そのものでした 曲がりにくいし空転しやすい

ブレーキについてはABSが効く 効かないまでの調整も思ったより出来ると思います

書込番号：22027199　スマートフォンサイトからの書き込み

[25pon]

サイド引いてセカンド発進でゆっくりクラッチ繋げばだいたいOKです
冬の北海道のブラックアイスバーンでFRに乗ってた頃は上り坂の信号機が戦いでした、止まらず微速で進めばいいですが止まると終わりです

書込番号：22027663　スマートフォンサイトからの書き込み

[アーンスランド]

＞ｍｉｕｒｉｎｃａさん
実際に運転された際の情報ありがとうございます。

皆さんレスありがとうございました。
普段通りの雪道の運転で問題ないとの事で安心しました。

試乗車検索するも当然お盆休み。
10年以上車に興味なかったのにスイスポ知ってから早く実車が見たい！早く試乗したい！子供に戻ったようです・・・。

書込番号：22027786

加速時のガラガラ音

[ffalco]

MTの皆さんに質問ですが、加速する際、エンジン音に紛れてガラガラガラ…と、小さな音が鳴りますか？
クラッチを切ると消え、また、回転数を上げると排気音にかき消されるのですが、街中を静かに流している時にとても気になります。
同様の方がいらっしゃれば、症状、解決策をご教示ください。

書込番号：22010295　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆DAN☆]

＞ffalcoさん

登坂時や加速時の負荷がかかっている状態でシフトアップ直後であればノッキングと思われますが、極低回転であれば直噴エンジンのインジェクター音だと推察します。

アイドリング状態で降りてみると「ディーゼルみたいだな」と感じていましたが慣れてしまいました(笑)

書込番号：22010366

[ffalco]

>☆DAN☆ さん

早速の回答ありがとうございます。
ノッキングではありません。症状を詳しく伝えます。

クラッチを切ると消えるのですが、その時にエンジンをふかしても消えたままです。

書込番号：22010385　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆DAN☆]

＞ffalcoさん

「クラッチを切ると消える」という症状で調べてみたところ、同症状の質問がみつかりましたのでアドレスを添付します。

https://okwave.jp/qa/q4207074.html

ここのベストアンサーに選ばれた方の回答が大きなヒントになるかもしれません。

ただリンク先の回答と同じ結果だったとして対処や組みなおし、車両を預ける期間は長くなってしまうかもしれませんが新車保証期間であればしっかり対応してくれるはずですので（簡単に直る症状であればいいのですが…）

書込番号：22010408

[ffalco]

>☆DAN☆ さん

情報ありがとうございます。 参考にさせていただきます。
同様の症状が出ている方がいらっしゃるのかどうか、気になります。
「そんな音、鳴らないよ」という方がほとんどであれば、やはり異常なんでしょうね。

書込番号：22010431　スマートフォンサイトからの書き込み

[TORONb]

歯打音だと思います。
車種は違いますが、ミッションオイルをオメガに変えたらマシになった記憶があります。

書込番号：22010544　スマートフォンサイトからの書き込み

[ffalco]

>TORONbさん

ありがとうございます。
歯打ち音は、アイドリング時にニュートラル位置で発生するものだと思いますが、今回は逆で、走っている時に聞こえ、クラッチを切ったり、ニュートラルの位置にすると消える音です。
低速で街中を流している時に、かなりストレスになる音です。

書込番号：22011251　スマートフォンサイトからの書き込み

[good afternoon]

＞ffalcoさん
下のスレッドにある、私の症状とおなじです。クラッチを切ると、異音消失します。
マウントを交換しましたが症状変わらず、ディーラーの試乗車も同じ様な音が発生しているので、様子をみましょうと提案されました。
ディーラーの整備士から、スイフトスポーツは素イフトとマウントが変わっているので、それが原因かもしれないと言われました。
私の異音は冷寒時に小さく、20分くらい運転すると異音がはっきりしますので、ミッションオイルの粘度を疑い、75ｰ120のオイルに交換しましたが、異音は変わりありませんでした。

書込番号：22011336　スマートフォンサイトからの書き込み

[TD05HR]

＞ffalcoさん

MT乗ってます。私の車でもガラガラ鳴ります。
直噴のインジェクター音とは別のガラガラですよね。
エンジン回転数が高めで、加速中もしくは減速中に鳴りますね。
状況的にはギアの歯打ち音だと思います。
負荷の少ない定速走行時には、無音に近いので、ミッションケースの剛性が低いんでしょうか・・・
他にも車重が軽量化されているのでNVH的にはかなり厳しい状況だと思いますし、その現れだと思いました。

T/Mオイルは80W-90のものを使用していますが、音は出ています。
極端に硬いものを使えばマシになるかもしれませんが、冷間のシフトに悪影響が出る気がします。
エンジン＆T/Mのピッチングを抑える「ピッチングストッパー」を、もっとソフトなブッシュのものにすれば
振動の伝達を抑えることが出来るかもしれません。

書込番号：22011510

[ffalco]

>good afternoon さん
>TD05HRさん

同様の症状の方がいらっしゃるようですね。
私の車両の症状を整理しますと、
・音色は、ガラガラ若しくはカラカラ（例えると、細かい凸凹のある板を何かで撫でるような音）
・走り出しからすぐに鳴る。
・排気音が静かな低回転時に、加速、減速それぞれ鳴る。
・加減速に応じて音が変わる。
・回転数を上げると、排気音により確認不可能
・クラッチを切ったり、ニュートラルに入れると消失する。

同様の症状は、どの車両も発生するのか、一部なのか、また、発生した方で解決された方はいらっしゃるのか、気になるところです。

書込番号：22012160　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kopen.com]

私は直噴の車は軽負荷でカラカラいうものと思ってました。
これまで何台か直噴に乗ってますが、小さな音ですがみんなカラカラ鳴ってました。
あまり気にしない方が良いのでは？

書込番号：22014436　スマートフォンサイトからの書き込み

[つややか]

ATにもMTにもミッションには不具合があるんですかね！
ATの契約を解約してMTに変更したんですが
このような情報が出てくるとスイスポの魅力が薄れていきます。
生産連絡がない時点なら、まだ解約できるのでしょうかね。

書込番号：22015986

[あおかば]

うちのも音がしてますが「直噴 カラカラ」でググると他車種でも同様の音が出てるようなので、直噴ターボというものはこういうものなのだと納得しました。

カタログとかに書いておいてくれればいいのに

「アイドリング時、カラカラと音がなりますが異常ではありません。」って。(笑)

書込番号：22016017　スマートフォンサイトからの書き込み

[ffalco]

直噴のカラカラ音は仕方ないとして、問題なのは駆動系のカラカラ音です。
くどいようですが、クラッチを切ると消えるという症状です。

書込番号：22016181　スマートフォンサイトからの書き込み

[good afternoon]

私もTD05HRさんと同意見です。異音の原因は直噴ではなく、ミッションだと思います。やはり軽量化とマウントブッシュが原因ではないでしょうか？ディーラー試乗車にも症状が出現しており、今後メーカーには何か対策してもらえると助かるのですが。加速時の異音はほんと気分が悪いです。

書込番号：22016191　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピーセブンセブン]

＞TD05HRさん
＞ffalcoさん
＞good afternoonさん

横から失礼致します。
小生もTD05HRさんに一票ですね。

ギアの歯打ち音やバックラッシュノイズは多少は仕方ないかな？派です。
ましてや車が車ですから…

この車はウルトラ軽量ということもあり、ノイズについては現代の車としては賑やかです。
エンジン音・排気音・ロードノイズ等々…
昭和時代の車をたっぷり乗ってきた小生からすると、ある意味懐かしくもあります。

しかし音は人により気になったりならなかったり、不快に感じたり感じなかったりと本当に厄介です。サウンドであったりノイズであったりもですね。

さてスレ主様のケースは、これはもう気になるレベルでしょうね。心中お察し致します。
小生の最初のマイカーは初代86でしたが、ギアのバックラッシュ音が酷く、ミッション・ドライブシャフト・リアデフ（リアアクスル）をそっくり交換（無料）してもらった記憶があります。当然交換後はノイズは無くなり、4AGのツインカム音を楽しめました。
遮音性など殆ど考慮されていない初代86でさえ気になりましたので、最新のスイスポなら尚更でしょう。

メーカーから何かしら対策が出れば良いですが、直ぐに故障等に繋がる話ではないので動かない可能性もありますね。
年次改良などで対策は打ってくる可能性があれば、その時にチャンスがあるかも知れませんので日頃からディーラーとは良い関係を保たれることを期待します。

小生のスイスポは6ATなので直接関係はありませんが、パーシャルスロットの時だけ少し『シャー』というか『チャー』みたいなノイズが聞こえますが、正負どちらかに駆動が掛かっていますと聞き取れないレベルになります。

何れにしましても、スレ主様はじめ同様のノイズに悩まされている方々に某か吉報がもたらされることを祈ります。

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[マニュアル大好き]

＞ffalcoさん
はじめまして、それまでは気にならなかったのですが、このスレッドを拝見し改めて耳を澄ませてみると、たしかに加減速時にガラガラと聞こえます。
パーシャル時やクラッチを切った時は消えます。グローボックスの奥の方から聞こえてくる感じです。
＞TD05HRさんが言われているようなことが原因かなと思いますので、聞こえてしまった以上気になるので、音楽やラジオで紛らわしています。
軽さを求めて遮音材などをあまり使用していないだろうし、これも味、逆にレーシーな感じでいいかもと
最近ではポジティブに考えています。

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[DEENｰLOVE]

前のZC32Sと同じスイフトスポーツ病です。
マニュアルトランスミッション内部のギヤ鳴りまたはレリーズベアリング(正式な名前は忘れたけど油圧式だから名称が違いますが同じ機能です)の音らしいです。
ミッション自体を仕様変更しない限り個体差はあるけど交換しても直らない「仕様」的なものみたいです。
ちなみに自分が前のっていたZC32Sは最初の何万キロかはミッション側からなってました(あなたと同じ)が、馴染んだのかいつの間にか音が止まってました。

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[DEENｰLOVE]

右からのカラカラ音は直噴になったから。
左からのカラカラ音はマニュアルトランスミッションからの音で、レリーズベアリングなど特定箇所の癖音(持病)。
ZC32Sからのマニュアルトランスミッションの持病で音が鳴ってます。
交換したら良くなる場合もあるが、大体は時間の経過で馴染むのか音が聞こえなくなる。
ミッション下ろされて弄られたあげく直らなかったら無駄に弄られることになるから、それが嫌ならミッションオイル交換とか簡単にできるようなことをしてみて直らなければ様子を見て馴染みでなおるかどうかに賭けてみるのもひとつの手。

書込番号：22017591　スマートフォンサイトからの書き込み

[ffalco]

>皆さま

コメントありがとうございます。
おかげさまで、同様の症状を感じておられる方がいらっしゃることが確認できました。

メーカーから何らかの対策が実施されるのが理想ですが、前モデルからの持病とのお話もあるようですので、期待できるかどうか…。

今後は、なるべく排気音や音楽に耳を傾け、楽しんで乗って行こうと思います。

とはいえ、同様の症状、原因究明、改善策などの情報がありましたら、よろしくお願いします。

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[つややか]

納車待ちとしては、とても不安な情報ですが
お客様相談室ではそのような情報及び対策はしていません。
異音や不具合など気になる対処は販売店での対応となりますので
個別の回答は対応できませんと回答です。

販売店からの情報がないと対策は出来ないようなので
先に販売店で見てもらってから、ここで情報提供があると
非常にありがたいです。

書込番号：22018118