スズキ スイフトスポーツ 2017年モデル のクチコミ掲示板

スイスポ 加速データ

[sukabu650]

ドライバー１２月号で（６ＭＴ）

０−１００ｍ　　８．１０ｓｅｃ（　８．８８）---（先代）
０−２００ｍ　１０．４８ｓｅｃ（１０．７３）
０−４００ｍ　１５．９５ｓｅｃ（１６．５１）
８０−１２０キロ　４速５．８２ｓｅｃ　５速６．９４ｓｅｃ　６速８．６６ｓｅｃ

０−１００ｍ、７秒台にはならなかったけど、高速道路での追い越しは６速のままでも十分はやいですね。
やっぱり我慢できず、余計な出費をしてしまった---汗

書込番号：21293041

[揚げ豚肉の衝突]

言っちゃ悪いですが、しつこいです。

書込番号：21293232　スマートフォンサイトからの書き込み

[nekazu]

そのデータ、同時測定のノートニスモsの0-100が10秒台と遅すぎてあてになりません
測定者の腕の問題ですかね

書込番号：21293240　スマートフォンサイトからの書き込み

[猫好きです]

32スイスポも速いな

書込番号：21293342　スマートフォンサイトからの書き込み

[x_naka]

＞sukabu650さん

スズキ車そのものを、知らない私にはとっても有益な情報です。

もっと知りたいのは、塗装を含めたスズキ車の耐久性ですけど。

いろんな情報、お願い致します。

書込番号：21293777　スマートフォンサイトからの書き込み

[sukabu650]

＞x_nakaさん
私的には、乗り心地は硬めだが走りはいいと思っています。耐久性は、エンジンは良し、塗装や電装系は弱い印象がありますが、客観性があるかは？　です。
エンジンですが、バイク---父のバーディー、高校で乗ったハスラー９０、現在のスカブ６５０，車は２０〜３０代の２サイクルのジムニーとアルト４７万円からの印象です。
しかし、振り返ると１０年を大きく超えて乗った車は、ダットラのダブルキャブ（１７年１８万キロＡＴ）のみです。
で、ＪＤパワーの信憑性は？ですが、
http://brasil.jdpower.com/ja/Press-release/2016%20Japan%20VDS_PressRelease_J

レクサスのような高級車とスズキと比べても意味はないと思います。こんなサイトもありました
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13148574198

昔と今と違うでしょうし、私としては値段が同じなら大差ないと考えます。
で、錆で注意したいのは、塗装ではなく下回りではないかと思います。

書込番号：21294393

[hat-hat]

＞sukabu650さん
またまた有益な情報ありがとうございます。意外にタイムは伸びなかった様ですね。まあ無理くりパワーを抑えた中低速トルク型なので仕方ないですね。

＞x_nakaさん
耐久性については他社のコンパクトカーと比較しても決して劣っていませんよ。塗装もしっかりしています。スズキはコストダウンの為に色々な部品を共用します。その為部品の信頼性も上がるしコストも抑えられます。愚直な質実剛健と言うイメージがあります。

昔のホンダ車は塗装悪かったですね〜。特に赤、必ず色ボケしていましたね。今は改善されているんだろうか？

書込番号：21294781

[x_naka]

＞sukabu650さん
＞hat-hatさん

色々情報頂き、勉強させて頂きます。

ありがとうございます。

書込番号：21295525　スマートフォンサイトからの書き込み

[sukabu650]

＞nekazuさん
多分、腕の問題でしょうね。同じような馬力、重量のニスモが、０−１００で１０．２３ｓｅｃとは。
先代スイスポは、８．８８ｓｅｃですから。

ドライバーの腕が良ければ、３３スイスポ　ぎりぎり７秒台かも♪
---公道で乗る私には（しかもＡＴ）、実際上はたいした意味ありませんが、それでも気持ちの上ではやっぱり嬉しいです。

そうだ、スカブ２５０にも乗りました。

書込番号：21297115

[kou(^^)]

パワーウエイトレシオが大体0-100タイムでターボ有利、
またターボの馬力はほぼカタログ値に近いであろうとどこかで見た事あるので
調子がよかったら6秒台後半は出るのでは？と期待してます。
実は私納車されてましてもう乗ってます。
雨続きでウエットしか乗れてないですが
体感として昔乗ってたフォレスターSG5（EJ20）＋ECU書換のMT車ぐらいかもっと速く感じます。
その本はまだ見てないのですが
きっとドライバーはお相撲さんじないでしょうか。

書込番号：21297186　スマートフォンサイトからの書き込み

[エアロバイカーのびた]

ちなみに加速は馬力は関係ないですよ。
加速に関係するのはトルクです。
そして、最高トルクではなくトルク曲線全体が関係しています。

書込番号：21300287

[nikoniko_vvv]

０−１００が７，８秒・・・
現在スイフトに乗ってますが、スイスともスイスポもそんな速くないですよ・・・
あくまで見た目が勝負です！
なので、細かい数字は気にしないことが精神衛生上良いと思います！
自分は、自身にそう言い聞かせてきました。
実際の速さを気にするなら、GT-Rとかちゃんとしたスポーツカー買いましょ！最初から速いやつ！

バイクも大型中型小型と持ってますが〜・・・
あらためて数字ではっきり見せられると５０万前後の２５０�tにも負ける加速に
ちょっと悲しくなりました( ;∀;)

書込番号：21300405

[hat-hat]

今日休みだったのでもう一度試乗に行ってきました。契約前の試乗では道が混んでて全開に出来なかったんですが今回は道も空いてて全開に出来ました。凄い加速しますね。本当に140psなんでしょうか？ジジイにはもうこれ以上は必要ありません。これ以上速くなったら目が追い付きません。
まるでバイクみたいな加速でATとの相性も抜群で、車体が軽いのは良いですね。

セールス氏に聞くとATとMTの比率は4対6ぐらいとの事でした。色は白、黄色が多く他色は満遍なくだそうです。

もうグルグル何周も走らせて貰っちゃいました。

書込番号：21306360

[衝撃の巨珍]

ATなら、ベタ踏みだけでいいので誰でも同じようなタイムが出せます。
これがMTの場合だと、シフトチェンジのタイミングによる腕の差が大きく出てしまうので、タイムはあてにならないでしょう。
おそらくこの車はECUのプログラム変更で大化けすると思います。

書込番号：21306455　スマートフォンサイトからの書き込み

[かっつん7]

イキッて乗ってるのいたけどスイフト遅っ
18クラウン2.5Ｌでブッチ！

書込番号：21766925　スマートフォンサイトからの書き込み

[猫好きです]

走るステージがそもそも違います。
直線でぶっちぎれなくてはクラウン泣きますよ。
峠の下りなんてやったらクラウンで追いつけるかな

書込番号：21767549　スマートフォンサイトからの書き込み

[fire0811]

直線なら馬鹿でも出来ますからねー

書込番号：22854920　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

私、フリーハンドで直線がうまく書けません。賢くない(表現訂正済)からですかね？

書込番号：22857862　スマートフォンサイトからの書き込み

[かずさん。]

同じパワーウエイトレシオなら、ドライバーの腕の違いがあるんでATの方が速いんじゃないかな。
乗りやすいと思うのは、トルク曲線がなだらかな方。
日常的に乗ってて楽チンで速いと感じるのは、ATだと思う。

スズキ車の塗装で気を付けたいのは、ボンネットフードやドアなんかのパーツの端々。
赤系や黄色の、透けやボケでしょうか。
シーラー剤の重なり部分の撫で不良。

コストパフォーマンスのよい、いい車だと思います。

書込番号：22859128　スマートフォンサイトからの書き込み

コンパクトカー 人気・注目ランキング３位 ・・・いつの間に

[おじさん(^_-)-☆]

出展：価格.com

いつの間にか「コンパクトカー 人気・注目ランキング３位」になっていますね。
メモ代わりに載せておきます。

書込番号：22639513

[横道坊主]

つうか、アクセラやゴルフ乗ってる人は絶対
コンパクトカー乗ってるつう意識無いだろうなあ。

書込番号：22639596　スマートフォンサイトからの書き込み

[at_freed]

月間販売登録数と
Kakaku. comの人気注目ランキングって

ギャップありすぎて、

参考にならないと言うか、
“どう言う基準の”ランキングなのか、
明記して欲しいですね。

http://www.jada.or.jp/data/month/m-brand-ranking/

書込番号：22639762　スマートフォンサイトからの書き込み

[Oakley_Master]

＞横道坊主さん
そんな事無いですって。
コンパクトで3つに分かれる感じですね。
スイスポはBセグ(中)、ゴルフはCセグ(大)なんで。

書込番号：22645252　スマートフォンサイトからの書き込み

契約しました。

[W&B.B&R]

ZC31Sから欲しいと思っていたスイスポ。
子供達が独立し始めてミニバンの必要性が薄くなってきたため昨年末から本格的に検討し、今日やっと新車契約に至りました。
セーフティ・全方位カメラパッケージ車でピュアホワイトパールの5MT。
オプションは
・パナソニックスタンダードプラス8インチナビ
・一体型ナビ連動タイプドライブレコーダー
・ドアバイザー
・フューエルリッドカバー
・エンブレム
・ETC車載器(非純正品)
です。
フロアーマットは後日社外品を購入予定です。
契約に至るにあたり、こちらのクチコミがとても参考になりました。
書き込んでくださった全ての皆様に感謝いたします。
ありがとうございました。
納期はまだわかりませんが、早期納車に期待します。

書込番号：22474042　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピーセブンセブン]

＞W&B.B&Rさん

ご契約、誠におめでとうございます。
先日小生が購入したディーラーに現状の納期を聞きましたら、2ヶ月から3ヶ月で回答していますとのことでした。
今年のGWは特別に長いですから、その前に納車されると良いですね。
MOPとDOPは記載された内容でしょうが、後はホーンの交換はカスタムの第一歩としてオススメします。
更にご予算があれば、ホイール交換は如何かと思います。

何れにしましても、待っている間もまた楽しいものですね。
納車されましたら、尚一層楽しい時間が訪れることでしょう！

書込番号：22474167　スマートフォンサイトからの書き込み

[W&B.B&R]

＞ピーセブンセブンさん

ありがとうございます。
やはり2〜3か月ですか…長いですね。
ネットで情報を仕入れながら気長に待つことにします。

現行車のホーンの音は聞いたことないのですが、確かに交換したホーンの音色は良いですよね。
実は考えてはいたんです。
私はDIYが得意ではないものですから、バンパー脱着とか大事にならなければ是非やってみたいですね。

こちらは雪国ですのでどうしても冬用タイヤが必須です。
今まで純正ホイールを冬用、夏用は社外ホイールとしていました。
今回も同じく考えておりまして、まだ銘柄は決定していませんが社外アルミ＆冬タイヤをセットで購入し、
ディーラーに持ち込んで組み替えていただく予定です。
さらに現愛車が今月末に売られていきますので、納車まではディーラーから代車を拝借予定です。
今回値引きはトータル17万円弱でしたが、ディーラーには値引き以外でこちらの我儘を聴いていただきました。

これら以外で今考えているカスタムとしては、
・フォグ交換
・スピーカー交換
・シートカバー装着
・ホイールナット変更
・定番内装品装着
です。

仰っていただいた通り、待ちもまた楽しみとして妄想しながら過ごすことにいたします。

書込番号：22474274

[ピーセブンセブン]

＞W&B.B&Rさん

純正ホーンの音色は、軽トラや原付バイクのあれそのものです（笑）
まぁ鳴らさなければいいのですが・・・
小生は納車前にホーン本体とリレーをディーラーに渡し、無料で取付けて貰いましたよ。

スタッドレスについては少し後悔しています。
小生も純正アルミにスタッドレスを付け、社外ホイールにコンチの夏タイヤを付けましたが、スタッドレスは16インチにインチダウンし、純正アルミは買取店で売ってしまうか、オークションサイトで処分すれば良かったかなと今更ながら思っています。
フローフォーミング製法ですが、純正アルミはヘビー過ぎますね。まぁヘビーだから駄目という訳ではないですが。

ドアバイザーはモンスポ製にしています。純正より格好良いですし、値段もそんなに変わらないですから。これもディーラーの営業マンにポチッとしてもらい、その上取付けもしてもらいました。

色々妄想の毎日、お楽しみ下さいませ！

書込番号：22474671　スマートフォンサイトからの書き込み

[かすがの]

＞W&B.B&Rさん

購入、おめでとうございます。

私も今年の1月6日に契約しました。
セーフティ・全方位カメラパッケージ　6ＭＴ　チャンピオンイエロー
パイオニア8インチナビ　ビルトインＥＴＣ　ＳＧコート（初売りプレゼント）

首を長くして納車を待っていますが、先日ディーラーから3月4日〜8日頃に工場から出荷される予定との連絡を受けました。
その後、ディーラー納車センターに配送され、ナビ＋ＥＴＣの取付とボディーコーティング施工されるので、納車予定は3月20日頃になるということです。
つまり、契約から2ヶ月半での納車ということになります。

私もフロアマットは純正品ではなく社外品購入を選択しました。
ちなみに「FJ CRAFT」のセミオーダーを購入しました。
このセミオーダーは「オーバーロック色変更」「ヒールパットカラー変更」「ヒールパット形状変更」が出来るので、自分の希望に合うフロアマットが作成出来るのでお勧めですよ。
その他は「専用　インテリアラバーマット」「専用アームレストコンソールボックス」「Moment 合皮スポーツシートカバー　ブラック×レッド」「カロッツェリア　VREC-DZ300 ドライブレコーダー」をネット通販で購入済みです。

納車までの時間も楽しみの一つですので、お互いに期待しながら待ちましょう♪

書込番号：22474698

[W&B.B&R]

＞ピーセブンセブンさん
軽トラ、原付の音色ですか…換えたくなりますね。
交換方法を納車前の楽しみとして模索してみます。

純正ホイールを冬足にされて後悔されているとのことですが、タイヤサイズに起因したグリップ不足かバネ下重量増に伴う走行性能低下ということでしょうか？
差し支えなければ教えてください。

＞かすがのさん
ありがとうございます。
フロアーマットは私もFJCRAFTにしました。
カーゴマットが付いて、フットレストまでカバーできるのが良いです。
オプションもヒールパットサイズをマニュアルにして、ステッチの色も代えました。

3/20納車予定との事、おめでとうございます。
あと１ヶ月ですか。
長いですね。
期待通りの車だといいですね。

書込番号：22475398　スマートフォンサイトからの書き込み

[kaz131596]

＞W&B.B&Rさん

私の場合は、発注から納車まで50日でした。納車は今月に入ってからです。

私も、雪国ですのでスタッドレス履き替えは必須です。

ヤフオクで、純正タイヤと同サイズでタイヤ、ホイールとも新品で送料込みで85500で購入出来ました。
ホイール、タイヤともにBS製です。
今からこまめに探せばきっと安く購入できると思います。

書込番号：22475441

[ピーセブンセブン]

＞W&B.B&Rさん

スタッドレスの件は、貴殿がご指摘の後者の方ですかね。
夏タイヤとの性格差や機能差を考慮してもあまりに走り味が違ってしまいました。
夏タイヤ用の社外ホイールがあまりに軽量なので（エンケイPF01）、重たい純正ホイールですと走りのフィーリングの違いがとても大きく感じます。タイヤそのものも夏タイヤより重いでしょうし。
フットワークが鈍いというか何というか・・・
逆に言いますと、kg単位で重量が変わるとこうも走り味が変わるのかと。これはスイスポ自体がライトウェイトである、ということとも関係があるのかも知れません。
重ねて言いますが、スタッドレスタイヤだからということではありません。

従って態々価格が高い195/45/17に拘らず、185/55/16にしておけばタイヤブランドの選択肢も増え、なお且つ足下も軽量化できたのではないかと・・・
あくまで小生の個人的な感覚なので、皆様に参考になるわけではありませんが。

小生と違ってkaz131596さんは良いお買い物をされましたね。
小生はダンロップですが、バランス調整込みで10万円近くしましたから・・・

車に大変お詳しい方と拝察致しますので、様々ご検討なされることを期待申し上げます。

書込番号：22475838　スマートフォンサイトからの書き込み

[W&B.B&R]

＞kaz131596さん
50日と聞けば短く感じますが、実際は長かったんでしょうね。
あと純正サイズでBSのスタッドレスとホイールセットが新品で85,500円ですか❓
例えネットでも随分お安く購入されたんですね。
おめでとうございます。
私の希望ホイールは二択でルックスか性能かで決断できていません。
どちらにしても安く手に入れたいものです。

＞ピーセブンセブンさん
教えてくださってありがとうございます。
kaz131596さんにもお伝えしましたが私の希望ホイールは二択で、PF01かPF07なのです。
見た目でPF07に傾いていましたが、お話を伺うと軽量PF01も捨てがたいですね。
私の場合はこれ以外の出費は望めませんので、冬足は重い純正です。
また選択の楽しみが増えました。
ありがとうございました。

書込番号：22475990　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピーセブンセブン]

＞W&B.B&Rさん

軽快カジュアルなPF01か、レーシーなPF07かでしょうか。
どちらも良いですね。値段もほぼ同じでしょう。
タイヤが純正サイズならオフセット45でも履けると思いますが、PF07はリム幅7Jの場合オフセットは48だけだったと思います。

楽しみながらご検討下さいませ！

書込番号：22476280　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふぇるりん]

W&B.B&Rさん、はじめまして(^^)
私はZC33Sを今年の初売りで契約して、すぐに１月の注文に間に合ったらしく１月の後半には登録が出来ました。契約から納車まで時間が掛かるという情報でしたが、改善されているんですかね〜ちなみに埼玉県内のアリーナ店です。W&B.B&Rさんも早く納車されるいいですね〜(≧∀≦)

書込番号：22480828　スマートフォンサイトからの書き込み

[x_naka]

PF07	PF07	PF07

＞W&B.B&Rさん

久しぶりに新鮮な書き込みに、自分の納車待ち思い出しました。ｗ

17年10月契約、18年1月納車、そしてはや1年が経ちました。
サンデードライバーなので、距離は稼げませんが7300キロ超え。
この間、色々小物買い込みなんかで、乗るのも、見るのも楽しい車です。

同じホワイトをご選択と、このホイールが話題に出ていたようですので
拙い写真ですが、ご参考まで。

書込番号：22481350

[W&B.B&R]

＞ふぇるりんさん

はじめまして。
納車おめでとうございます。
随分早い納車でしたね。
ちなみにふぇるりんさんのスイスポはATでしょうか？
それともMTでしょうか？
私がお世話になったディーラーでは、去年12月契約で1月登録できたスイスポAT車があったそうです。
ですのでAT車は納車が早いのかと勝手に思ってました。
もしMTなら期待してしまいます。

書込番号：22481385　スマートフォンサイトからの書き込み

[W&B.B&R]

＞x_nakaさん

はじめまして。
PF07ホイール、カッコいいですね。
画像まで乗せてくださりありがとうございます。
こちらはノーマル車高でしょうか？
私はスイスポはノーマル車高で乗り切る予定です。
乗り味か見た目かでまだホイールを決めきれていませんが、どちらも捨てがたい選択です。
「乗るのも見るのも楽しい車」
よ〜くわかります。
きっと、大事に乗られているんでしょうね。

書込番号：22481427　スマートフォンサイトからの書き込み

[x_naka]

＞W&B.B&Rさん

ノーマル車高です。
ホイール検討の際、ショップの方から車高ダウンの選択肢も、と提案されましたが、私はそこまでしてまで派なので。

色々、楽しい納車待ち、お過ごし下さいませ。

書込番号：22482656　スマートフォンサイトからの書き込み

[kaz131596]

＞W&B.B&Rさん

納期について勘違いして書き込んでしまいました。
大変申し訳ありませんでした。

50日と書き込んでしまいましたが、80日でした。

昨日、国道17号と8号の一般道で往復170km走行しました。
走行のペースは片道約2時間というところで、8.1Lの燃料消費。

交通の流れに乗った走行での燃費で素晴らしい結果が出ました。

気持ちの良い加速も少し楽しみましたよ。

書込番号：22482711

[ふぇるりん]

＞W&B.B&Rさん
ＭＴです。担当の方は、納車時期について、最近は１〜２か月と話してました。月初めだったらミッションに関係なくその月の発注に間に合い、殆どその月には納車されるなんて話してました。場所にもよるんでしょうけど、納車が待ち遠しいですね〜(≧∀≦)

書込番号：22482720　スマートフォンサイトからの書き込み

[W&B.B&R]

＞x_nakaさん
ありがとうございます。
私もスイスポならこのままでもいいと思ってました。
似合ってますね。
PF07はリムまで延びてるスポーク、シンプルな7本デザイン、それに伴う洗いやすさが私にとっては魅力的です。
じっくり考えます。

＞kaz131596さん
リッター20km超ですね。
素晴らしい。
条件次第でしょうが、そのポテンシャルを知ることができて嬉しく思います。
80日だと約3ヶ月ですか。
長かったですね。
私も早く会ってみたいです。

＞ふぇるりんさん
MTでしたか。
ミッションの差はないんですね。
GWまでと覚悟してましたが、この覚悟はそのままで期待することにします。
ありがとうございました。

書込番号：22483703　スマートフォンサイトからの書き込み

[W&B.B&R]

コメントいただいた皆様、ご無沙汰しております。
私が契約したスイスポですが、4月11日にやっと販売店に入ってきました。
今日早速、こちらで手配したホイールと冬用タイヤを持ち込みながら対面してきました。

まずは外観。
スイスポをじっくり観察したのは初めてですが、テールライトからリアフェンダー付近までの張り出し感が気に入りました。
フェンダーアーチとタイヤの隙間が少ないわけではありませんが、フロントリップの地上高を考慮すると車高は初志貫徹でそのままでいきます。

内装質感は相応です。
しかし、メーターパネル付近やステアリング、シフトレバー付近はお値段以上だと思います。
ドライバーズカーなんだとあらためて感じました。

シフトフィーリングは想像以上です。
抽象的表現になりますが、カコッと入ると思いきや、ククッと入る感じです。
手応えも重くなく軽くなく、つまり私的にはストライクでした。

納車は10日後くらいとのことです。
コメントをくださった皆様のおかげで待ち期間が苦にならずに過ごすことができました。。
あらためましてお礼いたします。
どうもありがとうございました。

書込番号：22599425　スマートフォンサイトからの書き込み

クセになりますね

[青い海風]

どうも。

以前、スイフトスポーツを半日ほどレンタルしましたが、なかなか楽しませて貰いました。

マイカー持ってますし気に入ってますが、色々なスポーツカーに乗ってみたいので、たまにレンタカーを利用してます。

今回も週末の小旅行に使う相棒を選考していました。暖かくなって桜も咲き出したし、、、ということで八割がたロードスターで決まってましたが、直前になって何故かスイスポに心変わり！スイスポ再選です。

何やら中毒性のようなものがあるようです。
くっ、オープンカーでのドライブ予定が。。。

まぁ、楽しい車には違いないし、前回の半日試乗では物足りなかったかな^_^;

ドライブメインの旅なので、楽しく流す予定です。
今度はジックリ味わってやりますよ！

書込番号：22548693　スマートフォンサイトからの書き込み

[アークトゥルス]

もし機会がありましたら
リア駆動の軽トラのマニュアル車にも乗ってみてください
自分はたまたま車検の代車で
「なんでもいいですよ、軽トラのMTでも」
と言ったら本当に代車になりまして

お尻が軽くてリア駆動
タイヤも細く小さく、145/12Rの80偏平なのでかなりテールハッピーで
ミッションもスコスコ入るし
めちゃくちゃ楽しかったです

お爺ちゃん達が軽トラに好んで乗るのはこれが本当の理由？
なんて思っちゃったりしています(笑)

書込番号：22550136　スマートフォンサイトからの書き込み

[青い海風]

＞アークトゥルスさん

実は軽トラMT経験あります(^_^)

親戚の農作業手伝いで、叔父さんの軽トラを使わせてもらったものです。

その時はお米を積んで行ったり来たり。細っこい田舎道をほぼ2速で走ってました。荷物降ろした後の復路は楽しかったですよ。

今現在はレンタルしたスイスポで小旅行中。天気で良かった。
軽快、軽快。ゆとりを持った走りですが楽しいですねぇ。

あとはシフトフィールさえしっくりしてればなぁ。

書込番号：22550244　スマートフォンサイトからの書き込み

[アマターペンタ]

私はスイスポを購入し、しばらくはターボエンジントルクを楽しみましたがすぐに飽きました。


今は家族持ちなのでしばらくスイスポをのりますが、子供達が独立したら軽トラに乗り換えするかも知れません。笑

軽トラMTは乗ってて操ってて手足みたいで楽しいですよね。

書込番号：22553361

[青い海風]

エクステリアが段々と格好良く見えてきた。不思議だ。

意外といますね、軽トラ好き(^_^)

自分の場合、今のご時世からか大排気量とか大出力とか付くエンジンにめっきり興味が無くなりました。

小排気量エンジンでも、車の「造り」で走りのパフォーマンスを高める技術に惹かれます。

軽量化やボディ剛性もそのひとつですが、そんな車がどんどん世に出てくれると嬉しいかな、と。

書込番号：22553614　スマートフォンサイトからの書き込み

NaviCon使えますネ

[elthedog]

一応検索しましたが、無かったので。
この無料アプリ使えます。アホなナビ経由の目的地検索よりもスマホ側で事前に登録しておけば即ナビに送信できます。Bluetooth対応が前提ですが。

書込番号：22420351　スマートフォンサイトからの書き込み

[Demio Sport]

＞elthedogさん

スタンダードナビ AVIC-RLS901ZSはNaviConに対応しています。

パイオニア ホームページ
https://jpn.pioneer/ja/support/dop/suzuki/application/

書込番号：22420389　スマートフォンサイトからの書き込み

[batabatayana]

検索能力はさて置きルート決め変更等々を室内・食事休憩中に出来ないナビは
有り得ないので前ナビはゴリラ360DTでした。

別車ですが、バックカメラ衝撃で思わずDOPナビにしましたが
測位からの自車位置表示能力はゴリラに劣るのが信じられない。

ナビの各地点設定に関してはNaviConである意味での普通になりましたので
多少の不満はありますが有料でも良いと思うアプリです

書込番号：22420451

[elthedog]

＞Demio Sportさん
そうですね。見つけて試してみました。Yナビを今まで使ってたんですが、全方位モニターで必須とか言われてこのナビを仕方なく。でも目的地入力画面で萎えて... （笑）

書込番号：22420626　スマートフォンサイトからの書き込み

[elthedog]

＞batabatayanaさん
個人的にはYナビで充分かと思いますが、スマホは意外と直射日光に弱くて熱持って動作不可とか走行中にありましたね。まあこのアプリで操作性は並になったかと （汗）

書込番号：22420648　スマートフォンサイトからの書き込み

12/2納車になりました。

[oshio_119]

追記
8/4契約→12/2納車になりました！
4ヶ月かかりました。納入のディーラーからは、
白、SP付き、MT車としては、最速と言われました。

書込番号：22335548　スマートフォンサイトからの書き込み

[猫好きです]

おめでとうございます。
納車また長くなったんですね。
ジムニー出た7月頃は2ヶ月以内とか言ってたと思ったけど、1ヶ月契約伸びてここまでとは。

書込番号：22335617　スマートフォンサイトからの書き込み

[kaz131596]

納期が相当遅くなるみたいですね。

自動車業界の納期に関する考え方には、スズキに限らず疑問を感じています。

車の場合メーカーオプションや塗色の違いがあり画一的な商品を提供する訳ではない事
は理解できますが、きちんとした生産計画の元に製造している訳で納車の予定日すらわからない
のは理解できません。

私の場合は11月20日に発注したのですが、納車予定日がいつになるか全くわからない状態です。

最初の話では2ヶ月から3ヶ月と言う話でしたが、最近でははっきりと分からないと言われていますので
oshio_119さんの書き込みを見て愕然としてしまいました。

普通の製造業として製品の納期を顧客にきちんと提示出来ないと言う事は、考えられないことだと思います。

書込番号：22336876

[白髪犬]

生産計画の元に作っているから、過剰な人気で注文殺到すると納期が延びる。
毎月〇台作っているところにどれだけの注文が入るか？なんてメーカーにはわからない。
それだけのこと。（予想して作れなんてのは酷だね）

増産の要望なら分かりますが、納期が分からない製造モノなんて山ほどあります。
店頭に並んでないだけで「売切れ」と「欠品」や「製造一時中止」などの文言で
目先を変えられて（結局、いつ出来るか分からない状況って事）いますよね。

要は他の製造モノだって注文殺到で欠品や売切れがあって「待つ状況」は同じで
車だけに限った事とするのは視野が狭いと思いますよ。

書込番号：22339334

[ken2228]

kaz131596さんと同じく，納車待ちの者です。

何とかボーナス前と，12月初旬に発注しました。

営業担当からは１月度生産に乗ったと連絡を受けており，１月中にはディーラーに
入ってくるとのことです。

そこからオプション類をつける作業や登録のため，実際の納車は２月中旬頃とのこと。

色やミッション等で納期は変わってくると思いますが，参考までに。

書込番号：22341507

[アンパンマンの母]

サブディーラーにて、11/10に注文、12/20にメーカーラインアウトが1/19に決定、納車が1/26と連絡がありました。
モデルは6MT、黒、メーカーオプションは全方位、SPです。

書込番号：22343144　スマートフォンサイトからの書き込み

[kaz131596]

＞ken2228さん
＞アンパンマンの母さん
　
大体2ヶ月強位の感じのようですね。
と言う事は私の場合は、2月の中旬頃になりますね。

その頃の納車を期待しておとなしくまっていましょう。

＞白髪犬さん

視野が狭くてすみません。
自動車と店頭に並んでいる商品を同列に考えることは、私にはできません。

書込番号：22343533

[tosi_3]

ディーラーにて12/22契約。

6MT・ＳＰ付き・黒で３月中には納車できるだろうとのことでした。
（２月上旬にはっきりした生産日が分かるらしいです）

値引きは現金７＋用品５≒12でした

書込番号：22349220

[アンパンマンの母]

やはり納期は同じくらいなんですね。

書込番号：22350326　スマートフォンサイトからの書き込み

[BLUE-WORKS]

自分も先月契約しました。ちょっと特殊な状況での契約なので参考にはならないと思いますが１月に入庫。（１０月オーダー分らしい）そこからナビ関係の取り付けやら色々チューニングがあります。２月には車が仕上がり３月初旬に納車予定です。

店長さんの話では現在契約したとして多分入庫は３月中旬から４月になるだろうとの事でした。

また、その時に聞いた話では需要と供給のバランス云々も確かにあるけど、こと今年に関していえば７月の大雨、そして北海道胆振地震によって工場関係が稼働停止になったことが大きく関係しているとのことでした。１０月にも台風で工場稼働停止があり、夏頃から納期が延びているのはそれが原因らしくおおよそ１ヶ月から２ヶ月近く納期が延びているそうです。

ジムニーに至ってはラインを増設しても１年以上待つらしいです(^^;)

他メーカーは判りませんがスイスポに関してはそういう事らしいです。

書込番号：22366217