スズキ スイフトスポーツ 2017年モデル のクチコミ掲示板

現在の納期について（2021年4月9日現在）

[くじら店長]

現在のスイフトスポーツの納期について、目安をお尋ねしたいです。

2021年3月21日に、大阪のサブディーラーでスイフトスポーツを契約しました。
まだ納車日について連絡が来ていないのですが、ここ最近ご購入・ご契約された方にどのくらいの納期だったのか教えて頂きたいです。

【購入内容】
スイフトスポーツ　２型　６ＭＴ　スズキセーフティーサポート有り　スピーディーブルーメタリック
ナビ・ＥＴＣ・バックカメラ・コーティングオプション付き

半導体不足などが原因で納車日が決まらないのだとは思いますが、楽しみな分ソワソワしています。

書込番号：24069958

[おうちゃんパパ]

契約、おめでとうございます。
納車が待ち遠しいですね。
私は、２０２１年３月2９日（月）に神奈川県のディーラーでスイスポを契約しました。
その時点で、７月の納期は無理ですとのことでした。
私が契約した日の数日前までは、納期は７月中だったとのことですが、半導体不足やその他諸々の事情のため、納期未定と言われました。＾＾；
早くて８月中、下手するともっと遅れるとのことでした。
私の場合、事情があって８月の頭に納車されることを希望しているので、早まるとかえって困るので、丁度よいかなと思ってます。
地域によっても納期に差があるかもしれませんが。

【購入内容】
スイフトスポーツ　２型　６AＴ　スズキセーフティーサポート有り　プレミアムシルバーメタリック
オプションは、フロントアンダーガーニッシュ・再度アンダーガーニッシュ・リヤアンダーガーニッシュ

書込番号：24070506

[おうちゃんパパ]

上の投稿に誤字がありました、済みません。m(__)m
【誤】再度アンダーガーニッシュ→【正】サイドアンダーガーニッシュ
です。

書込番号：24070531

[くじら店長]

＞おうちゃんパパさん

情報ありがとうございます。

３月末時点で７月納期ですか…地域によって差があるかもとはいえ、５月納車は厳しそうですね…。
少しでも早く乗りたい自分としては待ち遠しいです。

ただ、おうちゃんパパさんが書かれいてる通り、数日前まで7月納車だったということは、自分も７月よりもう少し早いかも、とポジティブに捉える事も出来そうです。

期待し過ぎず、でもいつ納車されても良いように準備を進めようと思います。

書込番号：24070628

[チョコブル]

4月1日契約で、納車は5月末とのことでした。
たまたまタイミングよく車の手配ができたとのことでした。

パールホワイト、セーフティサポート付き6MTです！

お互い納車が楽しみですね！(^^)v

書込番号：24071338　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

契約おめでとうございます！

待ち遠しいですよね。
当方は２月頭の契約で、４月末に納車される予定です。

私の仕様は以下のようになってます。

チャンピオンイエロー、非セーフティパッケージ、６MT、DOPはサイドエッジモールのみ。
ETC、ナビ、ドラレコは持ち込みで取り付け料金のみDOPに入れてます。フロアマットも社外品です。

非セーフティパッケージのため納期がかかってるようです。セーフティパッケージ付きなら２か月くらいで納車されるんじゃないですかね？って言いたいところですが、既報のとおり半導体不足の影響で生産がSTOPする状況も出てきてますので、今後半導体の需要が高まる春〜夏に向けて納期が延びる可能性は否めません。


ただしチョコブルさんのような例もあり得ますから、そういうのに期待するしかないでしょう。


なお、ナビは流用品で、ETC、マットは購入済み、あとは今日明日中くらいにドラレコを発注するくらいです。

書込番号：24072049

[くじら店長]

＞チョコブルさん
上手く手配してもらえたのはラッキーでしたね！
自分と似たような契約で2ヶ月くらいなんですね、自分もそのくらいで納車されてくれると嬉しいのですが…。

＞KIMONOSTEREOさん
ありがとうございます！
非セーフティーパッケージは受注生産なので、時間が掛かるみたいですね。
それでも3ヶ月待ちは待ち遠しいですね…。
コロナ禍や半導体工場の火事など、仕方のない事とはいえ、欲しい側からすると忌まわしい限りです。
ちなみに、スレ違いなのかもしれませんが、ドラレコはどの様な機種を購入予定なのでしょうか？

書込番号：24073706

[KIMONOSTEREO]

＞くじら店長さん


のちほどスレッドも書きますけど、メインカー(笑）のエブリイに搭載してるのがコムテックのZDR026で、これの後継？の025にしようかと思ってます。最初はナビ連動型を考えて、ナビ自体をサイバーナビで検討してたのですが、サイバーナビの音質がエブリイで使っていたサウンドナビに劣るように感じて、音質重視でサウンドナビにするので連動型ドラレコの線は無しにしました。
ややこしい話なんですが、サウンドナビはエブリイに搭載していたもので、エブリイをサイバーナビに変更した際に音質の低下を感じたというわけです。



話が横道に逸れましたが、ドラレコとしてはネットでの比較動画を参考にZDR-025にする予定です。駐車監視機能に関しては今回サブの車の扱いのスイスポなので日常は車体カバーをかけて自宅敷地内で保管する予定なので不要かなと思っています。治安も比較的良い地域に住んでいますしね。

書込番号：24073921

[チョコブル]

＞くじら店長さん

自分がお店の人に聞いたのは、車種によって半導体の影響をもろに受ける車とそうでない車があるみたいで、スイフトは今のところもろに影響がない車種と言っていました。

ただナビ、ドラレコ、ETCなどは影響ありますので、すぐ手配しますみたいなことを言われていました。

車は5月の連休もあるので、中旬出荷、月末納車の予定です！

書込番号：24074995　スマートフォンサイトからの書き込み

[地縛にゃん]

2月中頃の契約→4月下旬納車予定です。
契約は青ツートン、セーフティ全方位カメラあり、AT、8インチナビ、ハイレゾスピーカー前後、前後ドラレコ、2.0ETC、メーカーもディーラーもオプションフル装備です。
スイフト納期が遅い原因は半導体不足の影響と言ってましたが、どの会社も大変みたいですね。先週お会いしたスズキのセールスさんは3月決算で売れたので納車待ちは2-3ヶ月くらいで変わってないと言ってましたので参考にしてください。楽しみですね！

書込番号：24077225　スマートフォンサイトからの書き込み

[くじら店長]

＞KIMONOSTEREOさん
ZDR-025を調べてみたら、かなり広角カメラで基本スペックが良さそうな機種ですね！
是非候補に入れたいと思います、ありがとうございます。

駐車監視機能は自分も自宅マンション敷地内のシャッター付き駐車場なので不要だと考えているのですが、出先で当て逃げ等された時の為に必要なのかな？とも考えています。

＞チョコブルさん
なるほど、スイフトスポーツ自身は影響がなくても、他の電子機器がありますもんね、盲点でした…。
わざと遅らせようとする事なんて無いと思いますから、各メーカーの方々の頑張りを待つしか無いですね。

＞地縛にゃんさん
大体２ヶ月程度で納車なんですね、自分もそうだと５月に納車されるのでとても嬉しいのですが…
情報ありがとうございます！
楽しみにしながら待とうと思います。

書込番号：24079620

[くじら店長]

＞おうちゃんパパさん
まだ納車日の確定連絡は来ていませんが、一番返信頂けたのが早かったおうちゃんパパさんをGoodアンサーとさせて頂きます！
みなさん、色々な情報ありがとうございました！
また納車されましたらこちらにてご報告させて頂きます。

書込番号：24089938

[くじら店長]

あれからしばらく経過しましたが、未だに納車日の連絡は来ていません…。

工場稼働停止のニュースを見たりはしているので、仕方ないのとは分かっているのですが、待つしか無い状況はなかなか辛いです…。

書込番号：24154135

[くじら店長]

ついに一昨日納車日の連絡が来ました！
仕事の関係で６月１２日（土）にしました。

安心した＋ワクワクが止まりません…！
届いたらまた報告させて頂きます！

書込番号：24164464

[KIMONOSTEREO]

＞くじら店長さん

おめでとうございます。もう間もなくですね。梅雨の晴れ間になるといいですね。
うちのスイスポは近所しか走ってないのに、１か月で１３００ｋｍ走りました。
緊急事態宣言が解除されたら、阿蘇とか行きたいですね〜〜

私は福岡なんですが、年に数回は行っていた阿蘇にもう１年以上行ってません。
結局車体カバーは無しで、ボディコーティングを施しました。紫外線の影響が気になるダッシュボードには専用マットを置きました。これは紫外線の影響の心配というより、ダッシュボードのフロントガラス面への映り込み軽減の目的です。動画で映り込みのことは見てましたが、実際乗ってみるとそのひどさに閉口して購入に至りました。私が買ったのはコレです。参考まで。
https://www.amazon.co.jp/dp/B07PGBXKS7

ドラレコはリアカメラをバックカメラとして使ってみてますが、あまりに視野が広いのでむしろ使いにくいかな？まぁ、あくまで補助的なものと考えるべきでしょう。

書込番号：24164682

フジツボのマフラー付きますか？

[チェスナッツ]

先日ディーラーにてAT車の購入を決めてきました。
納車はまだ先なのですが一応マフラーの交換を考えています。
付けたいマフラーはフジツボのAUTHORIZE RM+c（品番260-81553）です。
フジツボのサイトには適応車種として
マイナーチェンジ前のボディ型式 ： CBA-ZC33SはMT車・AT車共通、
しかしマイナーチェンジ後のボディ型式 ： 4BA-ZC33Sでは
ZC33S スイフトスポーツ MTとなっています。
4BA-ZC33SのAT車には付けられないのでしょうか？
マイナーチェンジ後MTとATでは〇〇が変わったから付けられないとか
分かる方居られましたら回答よろしくお願いいたします。

書込番号：23680526

[KIMONOSTEREO]

フジツボにメールしたら確実ですよ。

書込番号：23680534

[コウ吉ちゃん]

平日の昼間なら大手カーショップ行けば、メーカーに問い合わせしてくれますよ。
休日はメーカーが休みなので休み明けしか問い合わせしてくれませんが。

マイチェン前は確かにAT共通になってるのに、マイチェン後はMT専用みたいな表記になってるからダメな気がするな。他のマフラーメーカーはどうなってるか調べてみたら？
共通なら取付だけは出来ると思うよ。

書込番号：23680590　スマートフォンサイトからの書き込み

[チェスナッツ]

＞KIMONOSTEREOさん

最初フジツボのサイトを見た時に連絡方法がわからなかったのですが
今一度見直したら問い合わせの電話番号はわかりました。
一応平日に電話してみようかと思います。

問い合わせ用のメールアドレスを返信を見てから探しているのですが
１つだけinfo@のメールアドレスをなんとか検索で発見。
しかしながら「こちらのメールアドレスはネットショップ関連以外のメールには返信しかねますのでご了承下さい。
商品に関するお問合せは、各商品のお問合せ画面よりお願いいたします。」
と注意書きがあるので使えない。。
また、商品のページには問い合わせへのリンクがない。。
メールなら双方都合の良い時に確認できるのでメールを使いたいのですけど・・・
商品について問い合わせが可能なメールアドレスってあるのでしょうか？

書込番号：23680646

[チェスナッツ]

＞コウ吉ちゃんさん

>マイチェン後はMT専用みたいな表記になってるからダメな気がするな。

やっぱりそういう表記に見えますよね・・・。
今乗っている車にフジツボのマフラーを付けてからフジツボにハマってまして
次の車も是非フジツボのを付けたいなと考えていたのですけど、無理かな・・・あぁ悲しい。

書込番号：23680663

[スーパーアルテッツァ]

チェスナッツさん

＞商品について問い合わせが可能なメールアドレスってあるのでしょうか？

無いみたいですね。

あるのはチェスナッツさんが確認されている下記の「藤壺技研工業株式会社 お客様相談係」の電話だけのようです。

https://www.fujitsubo.co.jp/customer-service/faq/

尚、大企業の自動車部品メーカーなら、メールでの問い合わせにも対応しているところが多いようです。

しかしながら、そこまで大きくは無いのなら、問い合わせが電話だけという自動車部品メーカーは結構あります。

書込番号：23680677

[マイペェジ]

前期モデルでＡＴ/ＭＴ共用のようですから、マイチェンでフロア形状までってのは考え難い？
従って装着可能のような気がしますが、後期でＭＴ専用になっている理由が気になります。

単純に適合を確認出来ていないのか、フロア形状の変更なのか、法令その他の関係なのか。どれも推測の域を出ません。

ただ言えるのは、適合を以って保証/車検の条件を満たします。
仮に取り付けが可能でも、どうしても保証/車検の不安が付き纏いますね。

書込番号：23680714

[yoshi-o]

確か、形状が同じでもＡＴ.MTで別々に適合を取らないとダメなはずです。MTでしか適合が出ていない場合ＡＴに
取り付けできたとしても、車検は通らないはずです。

書込番号：23680842　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

AT車用の適合申請が取れてないだけでしょう。

ちなみにHKSの場合は4BA-ZC33S(20/05〜)適合可で、とくにMTのみという記載はありません。

書込番号：23680909　スマートフォンサイトからの書き込み

[チェスナッツ]

＞スーパーアルテッツァさん
わざわざ探していただいたようでありがとうございます。
とりあえず電話してみます。

＞マイペェジさん
＞yoshi-oさん
お二人のご意見で少し合点がいきました。
スイスポならMTを先に適合を取るでしょうしATが後回しに
なっている状況は有り得そうな。

＞kmfs8824さん
> AT車用の適合申請が取れてないだけでしょう。

他メーカーで適合しているならやはりその可能性が高いですね。
AT車用の適合申請が取れて記載の変更があることに期待したいです。

書込番号：23680947

[Che Guevara]

保安基準適合品って車検をパスする保証がある訳ではなくて、社外品でも車検を受けられる適合性能を有していますってだけで実際に車検を受ける頃には、消音が落ちて近接排気騒音値を超える場合も十分ありえます。
新品で結構ギリギリセーフだったりしますしね。

車検対応で車検通らない事例は増えている気がします。
車検を受けるまで乗り続けるのであれば、万一の為に純正マフラーは保管しておいた方が良いでしょう。

書込番号：23680987

[チェスナッツ]

＞Che Guevaraさん

> 車検を受けるまで乗り続けるのであれば、万一の為に純正マフラーは保管しておいた方が良いでしょう。

親切なアドバイス有難うございます。

さて、フジツボに電話して事情を聞こうとしましたが全く繋がりませんでした。
朝一から電話しましたがコールすらならず、
時間を開けて何度かトライするうちにコールもなって繋がりましたが
今度は音声案内で時間を開けてかけ直してほしいとのこと・・・
また時間を開けてかけ直すもコールすらならない。。

事の顛末を報告できればと思っていましたが無理っぽいので
とりあえずこのスレは終わらせて頂きます。

いろいろご助言をくださった方々に改めてお礼申し上げます。
ありがとうございました。

書込番号：23682335

[ZC33s新車納車待ち]

＞チェスナッツさん
昨日イベント出店されてた担当に聞いたところATはまだ適合試験出来ていないと仰ってました。

書込番号：23693014　スマートフォンサイトからの書き込み

[チェスナッツ]

＞ZC33s新車納車待ちさん
情報ありがとうございます。
買う気満々でかれこれ半年経ちましたが全く動きなしですね。。
ここまでくるとATへの適合はやる気ない感じですね・・・残念。

書込番号：24027478

[matsu_goro]

同じく、マイナーチェンジ後の4BA型（MT）に乗っている者です。
皆さんがおっしゃるように、AT車は適合確認できていないだけと思います。
適合確認には実車への取付が必要なので、その開発車両が手配できていないということなのでしょう。

私は昨秋に、別メーカーのマフラーに興味を持っていました。
その時点では今のチェスナッツさんと同様に、4BA型には未対応であったのですが、
同時に開発車両の募集をしていたので、連絡を取った上で車両提供を行いました。
結果、適合確認も無事に実施・完了、自分の車に取り付けをしてもらった次第です。

その時の話では、マフラー自体はマイナーチェンジ前のCBA型からの変更は必要なかったようで、
確認試験・国への申請も非常にスムーズに行ったと聞いています。
既にフジツボマフラーも同じ品番で4BA型・MTへの適合承認が取れていますから、
やはり、ただただAT車での実車確認ができていないだけなのでしょうね。

もし、チェスナッツさんが自車を提供できる状況にあるのであれば、
一度フジツボ社に連絡をして、開発車両を募集しているか確認するのも手かもしれません。

書込番号：24028242

[チェスナッツ]

＞matsu_goroさん
いろいろアドバイスありがとうございます。
結論から申し上げますと今回は既に適合が取れている別メーカーのマフラーを購入することにしました。
フジツボが嫌になったわけでは無く他に良いと思えるマフラーを見つけたからです。
適合に関してはコロナ禍でなかなかスケジュール通り捗らないという事情もあるかもしれませんね。

書込番号：24153891

皆さんは何色に乗っていますか？

[Demio Sport]

自分は２型のフレイムオレンジパールメタリックのブラック２トーンに乗っています。

綺麗な色の割に汚れが目立たないので、洗車が楽です。

買って半年経ちますが、同じ色のクルマをスイフトも含め１台しか見たことがありません。

見かけた１台も自分が購入したディーラーの試乗車だけです。

最初は１型のチャンピオンイエローに乗っていましたが、目立つし洗車も大変だったので今は家族が乗っています。

書込番号：24129567　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞Demio Sportさん

深夜にこんばんわ

私は最初オレンジツートーンを考えていましたが、この色は通常のスイフトにもあるってことで、スイスポにしかないチャンピオンイエローにしました。駐車場とかでもすぐに見つけれていいかなと思いましたが、同じことを考えている人が私の行動半径に２名いるようで、何度かすれ違ったことがあります。きっと相手も同じことを思ってるでしょう。


イエローは汚れが目立たないと思いますけどね。まぁ、私はあんまり気にしない派です。で、ワックスがけが面倒に思う人なので、近々コーティング屋に持ち込む予定です。

まぁ、ブルーも好きなんですけどね。年齢的に最後の新車と思ったので思いきりました。

書込番号：24129642

[clio5000]

＞Demio Sportさん

こんにちは、私は1型のシルバーです　昭和時代の？ような薄いシルバーでもなく、ガンメタほど濃くもなく、金属のような塊感があり、ボディラインの抑揚が陰影となって、気に入っています。信号待ちでガラスに映る自車をつい見てしまいますｗ

過去ブラック、濃紺、ブルーと乗り継ぎ、最近スーパーカー系もガンメタのようなメタリックシルバーが増えてきたのもあり今回は別の色をと思いチョイスしました。

スイスポのレッド、オレンジ、ブルー、イエローもいい発色して間近でみてしまうとどれもいいな〜と思います。
最近スイスポとすれ違う機会が増えましたがオレンジは1度しか見ていないですね。

Demio Sport さんは1型、2型とも所有されているのですね。とてもスイスポ愛を感じます。
1型、2型にドライビングフィール、たとえばエンジン吹け上がり、パワステ操舵、ブレーキタッチ、足回りなど、フィーリングの違いが感じあるのでしょうか？

書込番号：24130558

[Demio Sport]

＞clio5000さん

１型に３年 35,000km ２型に半年 8,000km乗っていますが、エンジンと脚廻りは全く変わらない感じです。

ブレーキフィールは１型は踏み始めに効くカックンブレーキでしたが、２型は踏んだ分だけ効く自然なフィールになったと思います。

あと電動パワステと安全装備も味付けが変わったような気がします。

ACCが130km対応になったので、高速で気を付かわずにすむようになりました。

書込番号：24130964　スマートフォンサイトからの書き込み

[sukabu650]

私は新スイスポ発売を知り、先行予約。青にしました。一番好きな色で、後悔なし。
オレンジは未だ見ておりませんが、好み優先でいいのでは。
リセリューバリューは全く考えていません。
現時点では実写を見て、プレミアムシルバーメタリックも迫力を感じていいなと思っています。

青は駐車した時自分の車を見つけやすく、これも利点かなと思います。

書込番号：24131027

[saika724]

青黒ツートンですね。
前のスイフト赤だったのでそれ以外で。シルバーと悩みました。

ただ、ルーフの黒。。
黒い車って手入れが大変ってこういうことかって分かった気がします(笑)

書込番号：24131220

[ハイオク飲んでみる]

お仲間発見！オレンジツートンです。今年3月納車です。
確かにまだほとんど見ないですね。

オレンジ部分の汚れは全然目立たないんですが、saika724さんも言っている通り黒のルーフ部はやっぱ気になりません？
特にこの時期、黄砂や花粉などがボディにうっすら積もり、パラっと雨が降った日にゃ。。。
いっそのことザーっと降ってほしいものです。

それでもこの色はめちゃくちゃ気に入っており、洗車も楽しいものです。

書込番号：24131232

[clio5000]

＞Demio Sportさん

ありがとうございます。なるほど、正常深化という感じですね。ACCやブレーキの部分はちょっと羨ましい気もしますが、乗っているとワクワクしてそんな気持ちも吹き飛ぶので、自分としては今の1型で良しとしておきます。
オレンジが1型で選択できたら、していたかもです。

書込番号：24131332

[KIMONOSTEREO]

ブレーキは�U型でもカックンですよ。スレ主さんは単に乗り慣れてるから印象が変わっただけでしょう。

今はだいぶ慣れましたが試乗したときはカックンブレーキで驚きました。青のツートーン車だったので�U型で間違いないです。

書込番号：24131780

適合社外ナビ

[mashmash]

社外ナビについて質問です。よろしくお願いします。
KENWOOD MDV-M907HDFなんですが、CBA-ZC33Sまでは動作確認がとれてるようなのですが、最新の4BA-ZC33Sについてサポートに電話したところ確認がとれてないとのことでした。
私のような素人には、車側はマイナーチェンジなので問題ないように思うのですが、どう考えたら良いでしょうか？
よろしくお願いします。

書込番号：24086221　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

CBAと4BAの違いは排出ガス規制年と認定内容だけなので問題なく付くと思いますよ。

CBA　：　平成17年基準排出ガス50％低減レベル
4BA　：　平成30年基準排出ガス25％低減レベル

書込番号：24086270

[Ｆ ３．５]

＞mashmashさん
マイナーチェンジすると配線変換があったりするので（特に全方位モニター等が付くと）確認が取れていない車種だとメーカーは？を出すと思います。

パナソニックのフローティングナビの適合表を見ると「ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。」とありますが取付出来ると思います。

スイフトの場合ナビ取付部が200�oサイズになりましたので取付にはサイドパネル仕様の取付キットが必要になります。

書込番号：24086514　スマートフォンサイトからの書き込み

[Demio Sport]

＞mashmashさん

自分は１型に乗っており、妻が昨年９月に２型を購入したため、どちらのナビも電源取り出しなどでいじりましたが、ピン数などは変わっておらず１型の物が使用できました。

気になるようでしたらパナソニックがスズキ純正ナビの取付説明書を公開していますので、参考になると思います。

「スズキ パナソニックナビ 取付説明書」で検索してみてください。

書込番号：24087145　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

問題なくつくと思います。メーカー的には型番が違うから保証はしませんよってことでしょう。

そもそもアンテナとか取り付けキットとかって、ナビのメーカーが違っても同じ自動車メーカーの同じサイズのナビの取り付けキットだと使えたりします。


私は先日エブリイにサイバーナビ（カロッツェリア）をつけてもらったのですが、アンテナ及び取り付けキットはそれまでつけていたサウンドナビ（三菱電機）のものがそのまま使えたので流用しましたって言われました。
で、その際に余ったサイバーナビ用のアンテナと取り付けキットは納車待ちのスイスポで流用予定です。
ナビはもちろんサウンドナビを流用します。


え？なんでスイスポもサイバーナビにしないかですって？そりゃサウンドナビのほうが音が良いからですよ。
今はサイバーナビの音も慣れてきましたが、最初に聞いたときに違和感を強く感じたので、その感覚を信じます。

書込番号：24087182

[mashmash]

皆さんお返事ありがとうございました。
体調を崩して返信が遅れましたが、無事納車、MDFも装着、問題なく使用できてます。
圧巻のカーナビですネ(^-^)/
お世話になりました(^^ゞ

書込番号：24107945　スマートフォンサイトからの書き込み

スロットルコントローラーに燃費向上効果は？

[matsu_goro]

スロットルコントローラー、いわゆるスロコンが気になっています（具体的にはpivotの「3-drive evo」に着目しています）。ただし、よりキビキビ走るというよりも、主に街中などストップ＆ゴーが多い状況で燃費の悪化を抑えられないかという点での興味です。
3-drive evoなどの製品にはエコモードの設定がありますが、このモードに実際にエコ（燃費向上）の点での効果は期待できるのでしょうか？

私が乗っているZC33Sは燃費の良い方ではあるものの、ハイオク仕様ですし、ハイブリッド車と比べるとやはり数字は劣ります。そこで、燃費が悪化しそうな状況で、それを抑える何か仕掛けがあればと考えていたのですが、もしこの車種で実際にスロコンを、特にエコモードを使っている方がいれば、使用感を教えていただければ嬉しいです。

もちろんスロコンは電子スロットルの「もっさり感」を解消するのがメインで、今回の興味は本筋ではないとは思っているのですけれど...

書込番号：24079400

[KIMONOSTEREO]

燃費向上目的でってことですかね？

製品価格が市場価格2.5万円です。取り付け設定費1万円として3.5万円。
３．５万円で買えるガソリンは＠150円で233L
仮にノーマル13ｋｍ/Lがエコモードで15ｋｍ/Lに向上したとします。

年間１万キロ走る方だと、エコモードで15ｋｍ/Lで666Lのガソリンを使います。ノーマルが13ｋｍ/Lだとすると769L。その差は103L。
年間通してずっとエコモードで走るとは思えませんから、1/3のタイミングでエコモードを使ったとすると、差は34Lというところでしょうか？となると、投資金額を取り戻すには７年近くかかるということになります。

すでに所有されている方の７年ってもう買い替えのタイミングではないですかね？アクティブに走るためのスロコンなら付加価値で投資額とか気にしないでいいでしょうが、燃費向上目的なら投資額と得られる効果（燃費）をお金に換算したがいいですよ。


ちょっと直接的な回答では無くて申し訳ありませんが、私がエコカーを選ばないのはこの理屈からです。まぁ、今はエコカーはある意味専用になってきてるので、通常車との比較自体が難しいのであまりこういう計算も意味が無いのですけどね。

ハイオク仕様なのが難点ですが、この性能で１３ｋｍ/L平均（みんカラ参照）は上出来だと思いますが、いかがでしょうか？

書込番号：24079514

[KIMONOSTEREO]

なお製品に関する直接的な回答が欲しいのであれば、みんカラで実際にそのパーツを取り付けてある方に直接質問をされたほうが早いと思いますよ。

車種は様々ですが、みんカラ活動を活発にされている方に質問されると早めに回答もらえると思います。
https://minkara.carview.co.jp/partsreview/parts.aspx?pt=2340945

書込番号：24079522

[matsu_goro]

＞KIMONOSTEREOさん
投稿をいただき恐縮です。
ただし、自車（もしくは近い状況で）に付けた場合の様子に興味があり、
実際の使用感などが知れたらと思ってのことですので悪しからず、です。
また、ネット上でみる限り販売価格はもう少し安く、取付も自分で可能ですので、
仮に推測値で費用対効果を考えても違った結果になりそうです。

書込番号：24079591

[yoshi-o]

プレミアムガソリンか高いのであであれば、レギュラーガソリンを入れたら良いのでは。

書込番号：24079600　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞エコ（燃費向上）の点での効果は期待できるのでしょうか？

必要なときに必要なだけアクセルを踏む。
不要なときに不必要にアクセルを踏み込まない。

つう極当たり前のアクセル操作が出来ているなら、
効果は限りなくゼロでしょう。

なんも考えずにバカっとアクセル踏む癖が付いていて、
そこを矯正する気がないなら、付けてもいいと思いますが。

書込番号：24079602

[ncpq1kai]

今のＺＣ３３Ｓには使ってませんが、以前使ったことありますが、エコモードは省燃費運転は出来ませんでした。
基本的にスロコンはアクセルペダルの踏む量に対して、スロットルを減らしたり増やしたりしてるだけなので、エコモードはアクセルペダルの踏む量に対してスロットルを開けない方向になるので、体感的に、加速は悪くなりそれを補うために多くアクセルを踏むことになります。
なので、場合によっては余計に燃費が悪くなる可能性もありますので、燃費に対しての費用対効果はかなり薄いと思います。
一番の燃費対策はドライバ―自身ですよ。

書込番号：24079630

[ピーｖａｎ]

＞matsu_goroさん

燃費向上のためのスロコン導入するための意見、付けている人の感想が知りたい。

それが知りたいのでしょか？

私の個人的な考えですが、走りに重きを置いている車に、燃費を考えるのはナンセンスでは

ないでしょうか？

せっかくの長所を殺してまで、スイスポを運転しても楽しくないでしょう、何のためにスイスポを

選んだのかわからない。

燃費を必要以上に考えるなら、ファミリーカーを運転すればよいだけです！

それに、スイスポはそんなに燃費が悪くないですよ！

私は、10前後ですがアクセルを開けての数値ですから良いですよ。

せっかく運転の楽しさがある車から、楽しさを取って何のために買ったのか意味がない。

せっかく買ったのだから楽しみましょうよ！

書込番号：24079896

[柊 朱音]

＞matsu_goroさん
燃費上げるならスロコンよりもオイルフィルターと点火系のほうが先です。
オイルフィルターならK and P オイルフィルターにかえる。
プラグならNGK PremiumRXに変更するだけでも効果が出ると思われます。
スロコンよりも安上がりにもなるので是非に是非にお試しいただきたいレシピです!

書込番号：24079927　スマートフォンサイトからの書き込み

[怪力ニート]

スロットルコントローラーのモードを変えるとアクセルの微調整のしやすさが変わります。元は、取れないと思いますが、しばらくは遊べます。

書込番号：24079949　スマートフォンサイトからの書き込み

[matsu_goro]

＞yoshi-oさん
投稿、ありがとうございました。

＞JamesP.Sullivanさん
自覚の範囲ですが、なんも考えずにバカっとアクセルを踏む癖はないと思っているので、
あまり効果は得られなそうですね。

＞ncpq1kaiさん
なるほど、やはりアクセルを多く踏みがちになるんですね。
街中の渋滞・ノロノロの状況で、頻繁なシフトチェンジやアクセル操作が必要になる際に、何かサポート効果は期待できるかなと考えていたもので... 参考になりました。
自分のアクセル操作が一番であること、確かにおっしゃる通りです！

＞ピーｖａｎさん
言葉足らずがありスミマセン...
楽しく走れる場面では、もちろんスイフトスポーツの走りの良さを十分に堪能していまして。
ただ、渋滞中などその長所が生かせない状況で、（前述のように）何かサポート効果は期待できるのかと、ふと思ったものですので。

＞柊 朱音さん
アドバイスをありがとうございます。
ただし、快適な状況で走っている際の燃費には、現状まったく不満はないのです。
今後、少し欲がでてきた時にオイルフィルターと点火系、是非試してみたいと思います♪

＞怪力ニートさん
やはり、スロットルコントローラーを付ける目的って、そういう楽しみ方がメインですよね。


皆さん、ご意見をありがとうございました。
元々、スロコンはモリモリ走る際に使うものだと思っていたのですが、pivotの「3-drive evo」のカタログでエコモードの存在を知り、今回質問をさせていただいた次第です。
ご意見を伺う限り、あまり狙った方向での効果・影響は薄そうですし、楽しく走る場面では現状に十分満足していますので、自分には不要な製品だということが分かりました。

改めまして、ありがとうございました！

書込番号：24080005

見積り

[チョコブル]

スイスポを検討しています。

いくつかディーラーを周り、その一つから、本体値引き20万円、フルセグナビ、バックカメラ、etc、ドラレコ、希望ナンバーをサービスで200万円を提示されました。

来年フルモデルチェンジを予定されていますが、これは買いでしょうか。

あと、結局いくら値引きで買ったことになるのでしょうか？

書込番号：24053829　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

チョコブルさん

スイスポは6MTのスズキ セーフティ サポート装着車でしょうか？

6MTのスズキ セーフティ サポート装着車なら車両本体価格は\2,017,400です。

＞フルセグナビ、バックカメラ、etc、ドラレコ、希望ナンバーをサービス

ナビやドラレコ等がサービスとの事ですが、このナビやドラレコ等の品名が分かりますか？

これらが分からないと概算の値引き額も分かりません。

書込番号：24053875

[チョコブル]

返信ありがとうございます。

サービス品なので、お任せなのですが、ナビはパナソニックかケンウッドに、前後のドラレコはユピテルみたいです！

ちなみにセイフティーサポート付きのパールホワイトです！

書込番号：24053882　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

チョコブルさん

了解です。

先ずパナかケンウッドのフルセグナビを価格コムで検索した結果は下記の通りです。

https://kakaku.com/car_goods/car-navigation/itemlist.aspx?pdf_ma=43,65&pdf_Spec104=1&pdf_so=p1

つまり、ナビの価格は7万円程度と考えておけば良いでしょう。

次にユピテルの前後2カメラを価格コムで検索した結果は下記です。

https://kakaku.com/car_goods/drive-recorder/itemlist.aspx?pdf_ma=801&pdf_Spec013=1&pdf_so=p1

こちらは2万円位と考えておけば良いでしょう。

あとはETCとバックカメラを2万円として、サービス品の総額は11万円になりますね。

希望ナンバーや取り付け工賃も考慮すると、サービス品の総額は14万円位でしょう。

車両本体値引きの20万円と合わせると実質値引き総額は34万円程度です。

これならかなり良い値引き額と言えそうですから、買いだと思いますよ。

書込番号：24053938

[チョコブル]

ご返信ありがとうございます。
明日、契約します！
ありがとうございます！

書込番号：24053944　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

ちょっと乗り遅れましたが、コメントさせてください。
当方、非SPのMTを2月頭に契約し、4月下旬に納車される予定です。非SPなので納期が遅めになっています。
DOPはドアエッジモールと社外品のドラレコ、ETC、ナビの取り付け費で合計4万弱です。
で、トータル支払額は188万で、値引きは約22万円でした。

スレ主さんのはかなり値引きされてますね。税込みでしょうか？再確認されたがいいですね。ちょっと安すぎる気がします。


フルモデルチェンジは２０２３年って聞いてますが、そのモデルチェンジでよくなる保証はないです。
ハイブリッド化されたらモーターとバッテリーで重量がアップして残念な車になると予測してます。現行がおそらくスイスポ史上最高のモデルではないかと思います。



まぁ、それはともかく、私はナビに関しては通勤用のエブリイにつけていたサウンドナビを流用してつける予定です。
エブリイにはサイバーナビをつけたのですが、音質はサウンドナビのほうが優れていたので、スイスポではスマホナビを使うつもりで音質に優れたサウンドナビを再度使います。サイバーナビXくらい買えばいいのでしょうが、さすがにお金が続きません。
ETCは市販品を購入しました。ドラレコは現在思案中ですが、おそらくコムテックの製品を買おうかと思ってます。


お互い納車が待ち遠しいですね。私のは非SPモデルなので納期が長いのですが、SPモデルならもう少し早いようです。
但し現在半導体不足でSP機能の部品が不足気味で納期が遅れるという情報もありますのでご注意ください。

書込番号：24055065

[チョコブル]

＞KIMONOSTEREOさん

価格は税込ですよ！

お任せのサービス品なので、あまり深く聞いていませんが、
在庫品ではなく新規に注文してくれるようです。

お互い納車が楽しみですね！😄

書込番号：24055376　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉まみれ坊やK]

車買うのも自分で決められないの？？？＞チョコブルさん

書込番号：24058635

[チョコブル]

＞肉まみれ坊やKさん
もう契約しましたよ！
今の相場観を知りたかっただけです。
以前のレスで契約するって書きましたよ！(^^)v

書込番号：24059037　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉まみれ坊やK]

相場は50万ねびきです＞チョコブルさん

書込番号：24060828

[キョンパパさん]

＞肉まみれ坊やKさん
スイフトスポーツの値引きが50万円て事ですか？

書込番号：24060902

[チョコブル]

＞肉まみれ坊やKさん
それは流石にないでしょ！笑
証拠見せれますか？

書込番号：24061425　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉まみれ坊やK]

あ？疑ってんのか？ああ？＞チョコブルさん

書込番号：24061921

[キョンパパさん]

＞肉まみれ坊やKさん
スイフトスポーツの値引きの相場が50万円なんですね。

書込番号：24063344

[KIMONOSTEREO]

＞チョコブルさん


相場の意味がわからない子供だからまともに相手しないでいいですよ。

書込番号：24066315

[チョコブル]

＞KIMONOSTEREOさん
ありがとうございます！苦笑

書込番号：24066428　スマートフォンサイトからの書き込み

[papakazu]

200は乗り出しですか？

書込番号：24074730　スマートフォンサイトからの書き込み

[チョコブル]

＞papakazuさん
そうですよ！

書込番号：24074831　スマートフォンサイトからの書き込み

[papakazu]

＞チョコブルさん
乗り出しであれば、40万以上の値引きとなりますね。
関東ですか？
自分も購入検討中ですが、その金額であれば購入したいです。

書込番号：24075069

[チョコブル]

＞papakazuさん
えっ！？そんなにありますか？笑
決算期だからなのか、モデル末期なのか、お店的にどうしてももう一台売らないといけなかったのか、割りと時間をかけずに契約できました！

どうしても欲しかったので！
次期型は、純粋なガソリン車にはならなそうなので大切にします！(^^)

書込番号：24075219　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞papakazuさん


ご決断はお早めに。納期の質問スレッドでは３月末に契約された方が７月に間に合うかどうかってことでしたので、、、

私は２月頭契約で今月末予定です。非SPモデルのせいもあります。で、スレ主さんの値引き額は正直例外です。通常は車体から２２万円程度まででしょう。あとはDOPの内容しだいじゃないですかね。
スイスポは各種メディアで取り上げられているので、注目が高まってるようです。もともと数を売る車ではないので、ジムニー同様、売り手も強気じゃないですかね？


私は非SPモデルのMTでDOPは３万円分程度で総支払額は１８８万円でしたから、SPモデルのスレ主様の２００万は破格値だと思います。私のにはナビとかETCのサービスはありませんしね。まぁ、社外品にしたかったせいもありますが、、、
フルセグナビとETCとドラレコ、バックカメラは安く買える社外品で見積もっても取り付け費込みで12万円くらいはかかるでしょう。４月登録の諸経費は１８万円くらいでしょうから、車体価格２０２万+諸経費１８万+OP１２万円。合計２３２万円を２００万ってのは３２万円引き、ナビなどをDOP品で換算すれば４０万円以上の値引きと言っても過言ではありませんね。

書込番号：24075420