スズキ スイフトスポーツ 2017年モデル のクチコミ掲示板

スイフトスポーツ AT に付けられるオーディオ

[愛犬ショコラ]

スイフトスポーツのATが暫く売られるようなのですが、もしこの車を購入する場合、オーディオレスで購入して
DMH-SZ700
と
KK-N501BC or KK-M501BC or KJ-D511BC（同じなら安いものでOK？）
を自分で取り付けることでバックモニターとしても、俯瞰モニターとしても使えますか？

書込番号：25481991

[KIMONOSTEREO]

可能です。

もちろん別途カメラも必要ですね。

書込番号：25482054

[Ｆ ３．５]

＞愛犬ショコラさん
スイフトの全方位モニター付車に取付するのでしょうか？

安い配線だと切替が出来ません。

書込番号：25482101

[愛犬ショコラ]

＞Ｆ　３．５さん
＞KIMONOSTEREOさん

全方位モニター用カメラパッケージ装着車の方を検討しています。

でも結局は、純正ナビでないと俯瞰表示はできないということでしょうか？
（外部メーカーの）オーディオは結局、バックモニターのみ機能して、俯瞰モニターに対応している製品はないということでしょうか？

すみませんがよろしくお願いします。

書込番号：25482215

[Ｆ ３．５]

＞愛犬ショコラさん
スイスポの全方位モニター付車なら
RCA109Kや
https://www.datasystem.co.jp/support/manual/pdf/rca109k.pdf
AV-C52等を使えば良いのでは？
https://www.fuji-denki.co.jp/magicone/av-c52/av-c52.htm

全方位モニター付車だと8インチ以上の少しでも画面が大きい方が見易いと思います。

書込番号：25482235

[愛犬ショコラ]

ありがとうございました。
参考になりました。

書込番号：25482686

6MT消滅？

[ヤス‐イチロー]

ウェブカタログから6MTが消えてます？(￣□￣;)

書込番号：25446350　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

中古が高騰…

書込番号：25446380　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZR-7S]

ということは、MTは3型がファイナルってことなんですね(T_T)

書込番号：25446483

[ＴＯＭたん]

お世話になってるディーラーからは4型のMTは今も注文できるとの回答でした

書込番号：25446547

[BREWHEART]

6ATだけ一部改良ってニュースがあったから変だなと思ってたけどMTは廃止かあ。

書込番号：25446551

[yoshi-o]

ベストカーWEBに出てますね。
https://bestcarweb.jp/newcar/717692?mode=short

書込番号：25446572　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこさくら]

モデルチェンジ後に復活を期待したいですが
もしかしたら、日本市場ではATのみになるのかもしれないですね。

他の海外ではMT残すかもしれませんが。

書込番号：25446671

[KIMONOSTEREO]

あら、ホントありませんね。

でも、マイナーチェンジに向けて一時的じゃないんですかね？一時的に受注を制限して、マイナーチェンジに備えるってことじゃないですかね？マイナーチェンジモデルまではMT継続すると思います。ATみたいに社外で作ってるならまだしもMTは自社生産ですよね？売れ筋でもありますので、生産終了する意味が無いでしょう。

まぁ、手放す私にはあまり関係ない話ですが、、、

書込番号：25446798

[emblem7]

おそらく
まもなく　スイフト　の　フルモデルチェンジ！

そして来年の夏　or 今頃　
スイフトスポーツの　フルモデルチェンジ！！　かな。
もち、MTも含む。（希望）

両方
いきなり電気自動車に　なったりして・・・
それは　ないか。

書込番号：25446860

[ヤス‐イチロー]

最後の１行いりますか？煽りにも取れますよ。

書込番号：25446878　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤス‐イチロー]

KIMONOSTEREO さんに対してです。

書込番号：25446883　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZR-7S]

＞yoshi-oさん
13万6千アップは驚きですね。

書込番号：25446888　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞ヤス‐イチローさん

事実ですから、別に問題ないと思いますどね。ＴＯＭたんさんが仰るようにまだ発注は可能なんじゃないですかね？
欲しいならすぐに発注すればいいだけです。

ちなみに今年の春先は少し価格が落ち着いていました。下取り価格を調査したときは１００〜１１０万という話が多かったのですが、８月頭からのセーフティサポートモデルの受注停止を受けてか、一気に下取り価格が上昇しました。同じ店で１４０万まで上がりましたからね。

今回のMTのカタログ落ちに関して、ディーラーのほうでは公表できない水面下の情報を持ってたのかもしれません。
個人的には前々から言ってますが、アルトワークスが廃止になったのと同様スイフトスポーツも廃止になる可能性があるんじゃないかということです。現状は継続という情報が出ていますが、次期モデルに関しては不透明でもありますよね。少なくともいまほどのコスパの良いものは出ないでしょう。

まだ注文できるということですから、煽りとか余計なことを書くよりも今すぐ発注契約するべきだと思います。


私もシエラを発注したのは５ドアが思ったのと違ったのと、４型でバックセンサーが標準搭載で価格アップになるということを聞いたためです。もちろん間に合うかギリギリのラインでの注文でしたが、結果的には間に合って良かったです。

スイスポの６MTも今なら未使用車も普通の価格で出てますから、調べられてはどうですかね？今後本当に廃止となったら高騰すると思いますよ。

書込番号：25446930

[ヤス‐イチロー]

欲しかったらも何も、もうMT買って乗ってますから。
貴方はいちいち癇に障る余計な一言を書き過ぎな事をを自覚したほうがよいと思うよ。

書込番号：25446951　スマートフォンサイトからの書き込み

[こうとさつき]

先月4型 MT注文しましたが
どうなるんでしょうか

書込番号：25446993　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZR-7S]

解決済みになっていますが、「まずはAT車のみ法規対応を実施しました。
MT車については今後の商品計画に関わることですので回答を差し控えます」
という情報もありました。https://driver-web.jp/articles/detail/40533

書込番号：25447436

[KIMONOSTEREO]

＞ヤス‐イチローさん

残念ながらそういうのは類ともなんです。あなたも同類なんですよ。
あなたの最初の反応の仕方が物語ってます。

自分が見えてないだけです。

書込番号：25447582

[ncpq1kai]

さて。
いよいよ、新型スイフト発表されましたので、約１年後くらいには、新型スイスポがどうなるかわかるでしょう。

書込番号：25447601

[テンプル2005]

しかし、今後スイスポは70%のＭＴ乗りから見放されますね。
スイスポ、MT乗りに支えられて来たのに残念です。
今ZC32S乗っているけど、次はスイスポは無いかな？
ZC32Sは燃費も良いので、手放したくは無いですが。
最高で、満タン計算で18.8km/Lです。

書込番号：25450549　スマートフォンサイトからの書き込み

[DHA]

先月4型のMTを注文して生産連絡待ちです。
11月に発表、発売と聞いてます。
AT同様値上がりしてしまったのが残念。
もっと早く購入の決断をすれば良かったです。

書込番号：25456895　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZR-7S]

＞DHAさん
MTはいくら値上がりしたんですか？
もしかしたら4型はファイナルエディッションということで、
価値が出るかもしれませんよ。

書込番号：25457128

ステアリングスイッチの不具合？

[マニュアル大好き]

こんにちは、ZC33Sに乗って約2年、1年くらい前からステアリングスイッチの誤作動に悩まされています。
KENWOODのMDV-M705Wの後付け社外ナビをしようしているのですが、時々ステアリングスイッチでの操作が変になります。
症状として

VOL + → VOL -

VOL - → ソース切替え

ATT → VOL +

これら3パターンが全部出たり、1パターンのみそれ以外正常の時もあります。


ネット上で、ZC33S,、M705W関連での同じような不具合などがあるか調べてみましたが、そのような情報はなかったです。
一応取り付けてもらったお店で、配線関係を見てもらいましたが、問題ないとのこと。
接続の設定もスズキA、スズキB両方試しましたが、出るときは出ます。（現在スズキBに設定）

お店の人が言うには、断線してれば操作出来ないし、信号の誤作動だとしたらナビ本体か、ステアリングスイッチぐらいしか疑うところがないと言われました。
ナビは保証が切れているので、まずはステアリングスイッチをディーラーに見てもらおうと思いますが、何せ時々しか症状が出ないので、うまく伝わるかという状況です。
みなさんの中で、ZC33Sはもちろんのこと、以前乗っていたお車での同じ症状が出たことがある方いらっしゃいましたら、
アドバイスお願いします。

書込番号：23405207

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

下記サイト　スズキ アルト ターボRS　ですが
https://minkara.carview.co.jp/userid/380005/car/1943283/3394971/note.aspx

ステアリングリモコン配線図
https://minkara.carview.co.jp/userid/380005/car/1943283/3394971/3/note.aspx#title

VOL + → VOL -
VOL - → ソース切替え
ATT → VOL +

この状態は、それぞれ図の右側（抵抗が増える方向）に1段階シフトしています。

したがって、配線の途中に50Ω程度の抵抗分があると推測されます。
（出るとき出ない時があるので抵抗分は変化しています）

この抵抗分はおそらくコネクタの接触不良と思われます。
振動等によって接触抵抗が変わるのではないでしょうか

配線の部分的に断線（かろうじてつながっている）ことも考えられますが
配線は問題ないとのことなのでここは無視してもよさそうですが。

書込番号：23405316

[マニュアル大好き]

＞そ〜んなこと決めれへん(TдT)さん
情報ありがとうございます。
配線は、大丈夫と言われたのは、接続の間違いがないかと、各カプラーがしっかり差し込んであるか、アースなどの取り付けが緩んでないかの確認だったので、
抵抗までの測定はしていないと思いますので、
近々、12カ月点検があるのでディーラーに相談してみます。

書込番号：23405345　スマートフォンサイトからの書き込み

[すいすぽおじさん]

こんにちは。
私のスイスポも買って数ヶ月で同様の症状が出だして、1年くらい経ったらステアリングスイッチが完全に
あべこべになってしまいました。
私もディーラー担当者も、ナビ（ケンウッドの純正ナビ）を疑っていましたが、ケンウッドに問い合わせたら、絶対にそんなことはない！ステアリングスイッチがおかしい！と言い張るので、試しにハンドルごと新品に取り替えてみたら…治りました。
ケンウッドが言う通り、ステアリングスイッチの不具合でした。
その後1年ほど経ちますが、今のところ問題なく動作してます。
クレームとしてスズキに情報が上がってると思いますので、ディーラーで対応してもらえるんじゃないでしょうか。

書込番号：23406057　スマートフォンサイトからの書き込み

[マニュアル大好き]

＞すいすぽおじさんさん
貴重な情報ありがとうございます。
後付け、純正の違いとはいえケンウッドのナビで、
同じ車種で同じ症状が出たという話は、とても参考になるし、心強い気持ちになります。
ステアリングスイッチを交換して症状が今のところ出ていないという情報は、ユーザーならではの話であり
助かります。

書込番号：23408011　スマートフォンサイトからの書き込み

[マニュアル大好き]

＞そ〜んなこと決めれへん(TдT)さん
抵抗値の詳細の情報ありがとうございました。
＞すいすぽおじさんさん
多分同じ症状？か、わかりませんがステアリングスイッチを交換して不具合が出ていないという状況は、
かなり解決への糸口になりそうです。
先日、ディーラーへ12カ月点検で車を出した時、一応見てもらいました。よくある、点検時はいい子ちゃんで症状が出ずわからないと言われましたが、一応メーカーに報告してもらいました。
現状では、後付け社外ナビだと相性があるのでステアリングスイッチが不具合の元凶とはいいきれず、保証期間内であっても、無償交換は厳しそうと言われました。とりあえず、症状が出だ時に動画で記録しておいてもらえるとメーカーにも強く言えると言われたので、動画を撮る準備を常にしながら、運転してます。
色々ありがとうございました。
進展あれば報告します。

書込番号：23428964　スマートフォンサイトからの書き込み

[TK6T]

ソリオMA365（2018年購入）でも同じ症状です。
カーナビはパナソニック製なのでステアリング関係なんでしょうね。
何度かディーラーに言ってますが、毎回「ハンドルを交換すると高いですがどうしますか？」としか言われません。
ディーラーでこの現象についての認識が無いようなので自分の車だけがハズレかと思ってましたが、そうでもないんですね。
結構危ない気もしますし設計や製造の問題な気もしますので、メーカー責任で直してくれないかなあと
思ってます。
（動画撮ってあるけど、画像しかアップできないから載せられなかったです。）

書込番号：25454795　スマートフォンサイトからの書き込み

ローポジションレール

[RABA_EMON]

純正シートからレカロのSR-7に変更しましたが、レカロの純正シートレールだと腰高感があります。
あんまり純正シートと変わらない感じです。
ローポジションレールを探していますがオススメはありますか？

書込番号：25440761　スマートフォンサイトからの書き込み

[テキトーが一番]

シートレールにも、車検基準がありますので、レカロシートならレカロレールがお勧めです。
レカロシートレールを見て、かさ上げとかされてるならそれを外す方が良さそうです。
買うなら保安基準適合試験成績書とかを出してくれる所がお勧めです。
スイフトってそんなに下がらないイメージですが、レールと車体、レールとシートってそんなになかった気がしますがどうなんでしょう?

ちらっと見ましたがスーパーローモデルで-15�o位なんで劇的に変わりそうではないですね
ちらっと見たサイト
https://n-sport.co.jp/matching/

書込番号：25440818

[mat324]

私の経験ではなくて申し訳ありませんが、下記情報だとSR-7にカワイワークスのものを使って、下がっているようですね。

https://www.cockpit.co.jp/shop/55/diary/98366/
https://www.kawaiworks.com/seatrail_cat/zczd331383%e3%80%801701%ef%bd%9e

あとは、着座高さは不明ですが、ブリッドのROとか。

https://bride-jp.com/_cars/domestic-car/SZ/SZ120364.html

書込番号：25440841

[Che Guevara]

レカロメディカルショップのトライアルでオリジナルウルトラローポジションがあります。

レカロ純正より20mm
純正シートより40mm下がるみたい。
レカロ代理店なので、保安基準資料も出るでしょう。

但し、検査官次第ではレカロ純正レール以外は門前払いって人も居るので、改造変更申請も頭に入れとくと良いでしょう。

https://www.trial.co.jp/osaka/seatrail/zc33.html

書込番号：25440879　スマートフォンサイトからの書き込み

[RABA_EMON]

＞テキトーが一番さん
＞mat324さん
＞Che Guevaraさん

ご返信、情報ありがとうございます！
色々見させて頂き、カワイのローポジションレールが良さげなのでカワイで検討してみようと思います。
ありがとうございました!

書込番号：25441203　スマートフォンサイトからの書き込み

スズキチラシ

[インディアンブルースカイ84]

9月1日のスズキの新聞チラシにいつも載っているスイフト、スイフトスポーツが載ってませんでした。これは新型発表が近く、現行車は在庫発売のみと判断してよろしいんでしょうか？いよいよ新型出ますね。

書込番号：25409074　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

スイフトはカモフラージュされたテストカーの目撃情報をちょくちょく見かけるようになったので近々発表があるでしょうね。

でもスイフトスポーツは現行モデル限りで新型無しの可能性もありますね、是非とも発売して欲しいですけど。

書込番号：25409192

[ラルゴ１３]

＞関電ﾄﾞｺﾓさん

こちらのチラシでは、スイフトのみが在庫限りになっています。
9月2日のチラシです。

書込番号：25409233　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

スイスポが掲載されないことはよくあることなので何とも言えないですね。
ラルゴ１３さんのチラシにはノーマルは在庫限りと書いてあるけど、スイスポには無いし暫く併売なのか？

書込番号：25409241

[関電ﾄﾞｺﾓ]

＞ラルゴ１３さん

そのXGスペシャルは正規のカタロググレードでは無いですね、ディーラーが独自にXGを基本に装備を増減したモデルと思います。

数量限定で作ったので「在庫限り」の表記になってるんじゃないでしょうか。

この在庫限りの文言だけでは新型登場が近いとの判断は出来ないと思います。

書込番号：25409253

[ラルゴ１３]

＞関電ﾄﾞｺﾓさん

そういう事でしたか。失礼しました。

書込番号：25409328

[プチサブレ]

「在庫限り」右上に※2表記があるので
そちらの注釈に答えがあるのでは？

書込番号：25409427　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

同じスイフトスポーツのクチコミに、同じような投稿が複数ありましたが、そちらはお読みにはなっていないのでしょうか？

私はディーラーで新型ノーマルスイフトが暫くしたら発売されると聞きました。同時に新型スイフトスポーツは発売されずに、現行スイフトスポーツが値上げして併売されると聞きましたよ。

書込番号：25409711　スマートフォンサイトからの書き込み

[インディアンブルースカイ84]

返信ありがとうございます。スイフトスポーツは新型が出ないという噂もあり、残念です。＞ラルゴ１３さん

書込番号：25413235　スマートフォンサイトからの書き込み

アイドリング時のガラガラ音

[もいもいも]

最近新車（3型）で納車されました。MTのセーフティ無しです。
アイドリング時に窓を開けたり、降りてエンジン音を聞いて見るとけっこうガラガラ音が目立ちます。調べるとインジェクターの音？という話題が見つかりましたがそうなんでしょうか？
まるでマツダのディーゼル車のような音です。アクセルを少しでも踏めばガラガラは消えてスムーズな音がするんですけど…。みなさんもそんな感じでしょうか？

書込番号：25369598　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞もいもいもさん
直接音を聞いたことないですが、
このエンジン、直噴式のエンジンです。
直噴式のエンジンは、アイドリング時には、
特に、ガラガラというか、おっしゃる様にディーゼルに微妙に近い感じです。
ポート噴射式のエンジンより、うるさい傾向あります。
私は、前ヴェゼルですが、
直噴式エンジンですが、
ひとつ前の車の、ポート噴射式エンジンより、アイドリング時うるさいです。
私としては走行時も微妙に、ガサツな感じします。
スイスポのことは知りませんが。
失礼しました。

書込番号：25369641

[もいもいも]

＞バニラ0525さん
なるほど、ありがとうございます。
前車がデミオDE3FSで、いかにもスムーズな4気筒エンジンといった音とフィーリングだったのでちょっと気になりました。
おっしゃるとおり走行時ガサツな感じもありますね。

書込番号：25369746　スマートフォンサイトからの書き込み

[今岡山県にいます]

値段的には軽四ですからねー

書込番号：25369875　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞もいもいもさん

全然そんな音は感じません。ディーラーに持ち込んでみては？

DEデミオのスカイアクティブモデルに乗ってましたが、それと大差ない印象ですよ。
むしろスポーツエンジンの割に静かです。

DEデミオからJB23ジムニーに乗り換えて、ジムニーをエブリイに乗り換えて、現在エブリイとスイスポの2台持ちです。JB23もエブリイも音が静かなほうではありませんが、ガラガラするような音はスイスポも含めてありませんね。JB23は古いエンジンだったので多少目立つかもしれませんが、エブリイは現行エンジンなのでとても静かです。スイスポはなおさらです。
エンジンよりもロードノイズのほうが気になります。あと雨の日は天井が五月蠅いですね。

書込番号：25373723

[キングオブブレンダーズ]

3型に載っています。　このクルマの前はフィット３RSで直噴のNAでしたが、2000ｒｐｍぐらいまではノイジーだった。
直噴のインジェクターのノイズみたいですね。

それに比べたらスイスポは走り出してしまえば、ノイジー感がなくて気分が良いです。
アイドリング時は気になることもありますね。

気になるなら、ディーラーで音を聞いてもらえばよいと思います。

書込番号：25373955

[バニラ0525]

部外者失礼します。

DEデミオのエンジン音との比較で、スレ主様とKIMONOSTEREOさんで

異なる反応ですが、

DEデミオのスカイアクティブは、直噴エンジンですね。

スレ主様のDEデミオは、それ以前のポート噴射のエンジンではないでしょうか。

今の同じエンジンで、感覚的な違いが出るとしたら、

その違いがあるのかなと思います。

インジェクターの違いで、直噴はうるさいのか、

音の遮断が悪いのか、

私のヴェゼルでも、それに慣れたらこんなものとして、普通になってます。

乗り換えたころに少し違和感感じたぐらいで、直噴エンジンに乗り慣れたら、これが基準になるのではないかと思います。

故障の可能性もありますので、ディーラーで聞いてもらってください。

私の、勝手なただの推測です。失礼しました。

書込番号：25374026

[バニラ0525]

＞もいもいもさん

「スイスポ　直噴エンジン　カラカラ音」などで、ググってください。

記事とか、過去の価格コムとか、ヤフー知恵袋とか、
色々出てきますよ。　参考にしてください。
一つだけあげときます。　多数ありますよ。

https://metabonz.com/2020/02/22/%E3%80%90%E3%82%B3%E3%83%A9%E3%83%A0%E3%80%91%E3%82%B9%E3%82%A4%E3%83%95%E3%83%88%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%84%E3%81%82%E3%82%8B%E3%81%82%E3%82%8B%E3%80%90%E5%AE%9A%E7%95%AA%E3%80%91/

書込番号：25374380

[バニラ0525]

＞もいもいもさん

こんな記事ありました。

オイルを粘度の高いものに変えたらよくなるかも。


https://cartune.me/notes/YbcRTLKPGm

書込番号：25374383

[もいもいも]

みなさんありがとうございました。
私のデミオはスカイアクティブではないころのミラーサイクル？エンジンとやらでおそらくポート噴射だと思います。
ディーラーには試乗車もまだありますので音は聴き比べてみたいと思います。

書込番号：25381735　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

最近よく乗るので改めて聞いてみましたけど、ガラガラ音はわからなかったなぁ、、、

って上記リンク先によるとカラカラというかカチカチというかタペット音のような音ってことなんで、それなら確かに聞こえるかも。でもタペット音とかってスポーツエンジンだと普通に聞こえる印象しかないので、別に異音とかは思わなかったですね。この辺は人それぞれなんでしょうね。

エンジンオイルは購入後からずっとワコーズの業務用のエクストラクルーズという全化学合成油製品をディーラーで交換してます。
交換頻度は4000〜5000ｋｍ毎です。

書込番号：25382052