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このページのスレッド一覧(全596スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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19 | 9 | 2023年12月14日 20:42 |
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57 | 11 | 2023年9月13日 12:03 |
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21 | 11 | 2024年2月4日 13:47 |
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7 | 1 | 2023年9月8日 14:10 |
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11 | 8 | 2023年9月7日 20:33 |
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68 | 13 | 2023年9月13日 17:10 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
値引きについてご意見お聞かせください。
セーフティサポートあり、MT、カラーブラック
本体値引き16万、オプション(合計13万からの値引き10万)
計26万引きなら買いだと思いますか?
ちなみに5年保証コーティングもオプション内訳に入っております。
ご教示よろしくお願い致します。
書込番号:25421461 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

買いだと思います。
31の頃の値引きは車体10万、DOP5万としょぼかったです。
直近1年間の平均値引きは22万だそうですよ。
https://www.junku.com/album/suzuki/swift.html
書込番号:25421515
3点

チワワのさぶろうさん
DOP総額13万円と少額な中で値引き総額26万円なら良い値引き額と言えそうです。
勿論、原材料費が安くて利益率が高く値引きを引き出しやすくなるボディコーティングがDOPに含まれているから、良い値引き額となったのかもしれません。
その事を考慮しても値引き総額26万円なら、良い値引き額となりそうなのです。
あとは支払い方法が高額な割賦手数料を支払うようなローンでは無く、現金一括なら本当に良い値引き額で買いとなるでしょう。
書込番号:25421795
1点

>チワワのさぶろうさん
こんにちは
スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデルについての中古車情報を探すと、車両本体価格が約138万円であることがわかりました。
本体値引き16万円、オプション(合計13万からの値引き10万)という条件で、計26万円引きというのは、かなりお得なように思えます。
5年保証コーティングもオプション内訳に入っているということで、総合的に考えると、
この条件で購入するのは良い選択肢だと思います。
書込番号:25421797
0点

とても良いと思います。
以前本体値引き無し…
オプション総額50万以上でオプションから10万程度の方がいましたからね。
オプションの内容によりますが。
願わくばもう少し
端数切りとかね。
ガソリン満タンとかは私は言いたくないです。
書込番号:25421931 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>中古車情報を探すと、車両本体価格が約138万円であることがわかりました。
なんで中古車?新車の話だよね。
書込番号:25422037
11点

>オルフェーブルターボさん
2017年モデルとは2017年式の車と限定した意味ではありません。
スレ主様は2017年にフルモデルチェンジした2023年製造の現行型を新車で購入した場合の値引き額の事を相談されてるのだと思います。
書込番号:25422170
1点

>関電ドコモさん
こんにちは
あーそうなんですね。。
すみません。
書込番号:25422183
1点

はじめまして。
地域や時期によって違うかも、ですが
資本が違うディーラー同士(スズキの
看板がある、町の工場的なサブ
ディーラーもからめて)での競合を
してなければ、一度試してはいかが
でしょうか?
今年のGW前に3ディーラーの競合で
私が最終的に購入したのはサブ
ディーラーでした。
現金値引25、フロアマットや自分で
買ったパーツの取付をサービスして
もらいました。
ちなみ在庫車ではありません
でした。
参考になれば幸いです。
書込番号:25423078 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

どなたか良きアドバイスをいただければと思います。
現在復活した33Sの購入を検討しています。
車両本体とOPはフロント&サイドガーニッシュのみ。現金一括と説明。
4社見積をとり、見積書に書かれてある値引きは・・・
(1)正規店その1/0円ただし口頭で17万(でこれ以上は無理)
(2)同系の正規店その2/9万(でこれ以上無理)
(3)副のアリーナ店/18万
(4)認定整備工場が看板を掲げているアリーナ店/12万(でこれ以上は難しいかも)
感触として、
(3)が良さそうなのですが、最寄りの公共交通機関から徒歩30分以上。代車がないといわれたら地獄。
(4)は自宅から徒歩数分圏内。話した担当者は人当たりはいいのですが、会話のテンションが低めだった。
任意保険の加入もか替えているというと、もうちょっと(1〜2万くらい?)値引きが効きそうな雰囲気あり。
(1)は公共交通機関もさほど遠くない。ただ、一見さんとはいえ、見積に値引きなしを出してきたのがやや気になる。
個人的には、不具合対応を考えて、(1)と(3)をダシにして(4)と交渉しようかと考えていますが、
そもそも値引き額が低すぎるのが気になっています。
先日、同僚も買ったのですが、その際も”値引きは13万くらいだった”とのこと。
全店舗で値引き額の合意でもしてるのでしょうか?
(売れ筋の車だから)とても20万台の値引きは期待できそうにありません。
皆様なら、どの店で狙いますか?
例の事件で副代理店あたりは、まだ躊躇しますか?
まだ、値引きができると考えますか?
奇譚のないご意見を賜りたく。
ちなみに、値引き額で、社外ナビと電子ミラーと社外品バイザーの費用に充てるつもりです。
書込番号:25545985
0点



自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
買う前から分かってただろ?っていう突っ込みは控えめにお願いします。身銭切ってるのは私ですしね。
1.速度を出さないと楽しくない
軽量、ハイパワーです。意気込まないでも自然と速度が出てしまいます。しかも直線番長ではなく、コーナーリング性能も秀悦なのでついつい出ちゃうことがあります。しかしながら自分の技量を超えてしまいがちになることも多いので、ちょっと危険です。
個人的には事故の危険もですが、速度違反での検挙が気になります。ゴールド失効も嫌ですが、それよりもなによりも違反金がもったいないです。違反金は待ったなしですからね〜。1週間以内に振り込んでくださいって切符を渡されるのはもう嫌です。
幸いスイスポではまだありませんが、このまま乗り続けるとどこかで、、ってことになりそうです。
また後述しますが、視界が悪いのも検挙される危険性を高めるのも問題です。
2.シートが小さく、硬い
純正のセミバケットシートって奴ですかね。しっかりホールドしてくれるのは良いのですが、それは細身の皆さんであっての話。
私も20代までならぴったりだったでしょう。昔の自分の写真を見ても今は見る影も無いメタボ体型。
しかも、ズボンのお尻ポケットに財布を入れる習慣が中坊の頃からあり、お尻も痛い。もちろん、もうポケットから出して乗りますが、毎回出しいれるのが正直面倒。
このシートへの不満も私と同様メタボ体型に変わった嫁さんも同じです。
3.視界が悪い
これはよくレビューで出てくる、左後方の視界の話だけでなく、単純に車高が低いので、昨今多いSUVやミニバンなどの背の高い車に囲まれる機会が多く、周囲の状況を把握しにくく、結果的に上記のような1に書いたような危険信号を察知するのが遅れる心配です。
20代とかはそれでも視力も良かったので何とかなったと思いますが、今は視力も裸眼でギリギリ免許更新通過するレベルです。
いち早く情報を察知するには視線が高く、周囲を見回しやすい車のほうがいいかなってとこです。もちろんドラレコのリアカメラなども利用はしましたが、限界はありましたからね。
4.微妙にデカい
スイスポはスイフトの拡大ボディで3ナンバーになります。3ナンバーにしては小さいほうなんでしょうが、田舎住まいの私にはやや不便です。まず車庫の目の前の道路の幅が2.5mくらいです。軽自動車でもすれ違い困難です。そしてこういう道があちこちにある田舎です。幹線道路に出れば問題はありませんが、ところどころにこういう道が存在します。稀に2m幅なんて道路もあったりします。
また、私がツーリング先で好んで走りたい道とかもやはり3m幅とかが多いです。軽自動車同士ならなんとかすれ違えるような道です。
上記は欠点というより、自分に合わないっていう点ですね。
20代30代までは車高の低い車にも乗っていたので、上記の不安も先にありましたが、大丈夫かなと思って購入しました。
しかし、30代の後半から背の高い車に慣れてしまっていたので、そこが1番のネックだったようです。
10年くらい前にDEデミオに乗った時も3年くらいで手放したのですが、その大きな理由はCVTとその味付けが合わなかったということになりますが、それとは別に視界の低さも多分にあったのでしょう。
スイスポには罪はありませんが、私が選択を誤ったというお話です。救いは、スイスポの下取り価格がよかったことでしょうか?
社外品も含めて195万の車両が138万でしたから、約2.5年使って57万消費です。ガソリン代以外の維持費を入れても65万くらいでしょうか?年間26万ですから、まぁ良いほうじゃないですかね?
日常の足はエブリイがあるので、現在スイスポはほぼ乗ってません。まだ納車予定がハッキリはしてませんが、スイスポに乗れるのは今月までって感じですかね。下取りなんで壊してもいけないので、もうあまり乗らないでしょう。
スイスポ検討中の方の参考になれば幸いです。
追伸:加速の快感っていう魔力はありますが、これに関しては私の場合は大型バイクで堪能できますので、自動車では不要ですね。
バイクに比べて、安定したコーナーリング性能の高さは魅力ですが、高い速度より悪路走破性を重視してのシエラ選択です。
5点

シエラにはシエラの良さがあるでしょうが
NーONE RSとか
新車は無いかもしれないけどH1550mm以下のNA、MTの軽(エッセ流行っていますよね)
とかが早すぎなく走って楽しそう
先日ワークスでないアルトでカッコ良い車見ました
書込番号:25414120
4点

「買う前から分かってただろ?っていう突っ込み」はいたしませんが、記載されてる内容はわざわざスレ主様に言われなくても皆さんイメージ出来ると思いますよ。
書込番号:25414124
36点

>関電ドコモさん
メタボの弊害はなかなか気づかないかもしれません。
>KIMONOSTEREOさん
公の場で奥様ディスって大丈夫ですか?
シエラのいじっている車、かっこいいのがありますよね。一時期シエラのコンプリートカーのHPをよくみていました。
書込番号:25414171
3点

>gda_hisashiさん
アルトも考えたのですが、ちょっと顔つきが好みではありませんでした。顔はまだしもリアなんか特に、、、、ワークスの話です。
>関電ドコモさん
買うときは舞い上がっちゃってますからね。今一度冷静に見てもらえるといいかなと思いました。
>買物センス3点さん
>公の場で奥様ディスって大丈夫ですか?
大丈夫です。奥様は国内のインターネットサイトはほとんど見ません。海外ばかりです。外国人なので、、、
>シエラのいじっている車、かっこいいのがありますよね。
シエラというか以前ジムニー(JB23)をリフトアップして使っていたときに、メタボの別の弊害で奥様から乗り降りがやりにくいという苦情があったので、今回のシエラはノーマル車高の予定です。メインカーのエブリイの乗り降りでの苦情は無いので、この辺が目安ですかね。実はエブリイは1インチアップしているのですけどね。ですのでシエラも乗り心地改善目的で1インチアップくらいならアリかなとは思ってます。お金もかかるのでまだまだ先の話ですけどね。
またシエラにした理由としては、リフトアップしたときに実用的なサイドステップがつけれるってこともあります。軽ジムニーだと制限厳しいのです。
書込番号:25414179
1点

31を一時期乗ってたので共感できる所は多いですね。
1.法定速度でもハンドリングは楽しめますね。
2.同じくメタボで尻ポケ財布なので激しく同意、スパルコのフルバケに交換しました。
3.特になし
4.回転半径が微妙に大きくてスイフトでUターンできた所が曲がれないとかありますね。
5.黄色は良い色なんですが、山に遊びに行き駐車場に停めると虫が・・・
書込番号:25414418
0点

>KIMONOSTEREOさん
スイスポも考えている私としては、非常に参考になりました。
アルトワークスのシートは大変良いんですが、
仮眠の時にダイヤルをグルグル回す必要があり、
更に段差があって横になれないのが難点です。
出立ての頃に試乗させて貰いましたが、忘れていました。
再度試乗してみようと思います。
書込番号:25414421
2点

スイスポとシエラって性格が正反対のような気がします。
良く決断されましたね。
私もシエラのような車でスローライフを楽しみたいという気持ちと、スイスポのような車で走りを楽しみたいという気持ちが同居しています。
両方持てればいいでしょうが、中々それはできないので、私が同じ立場だとしても、難しい選択になりそうです。
書込番号:25414616
1点

>BREWHEARTさん
レスありがとうございます。黄色は虫に好かれますよねー。スイスポでは珍しい無い色ですが、やはり駐車場では目立ちますね。
>ZR-7Sさん
スイスポは普通にレバー式ですが、寝れるかと言えば微妙です。30分くらいの小休憩くらいでしょうか?
>ナイトエンジェルさん
元々好きで先代ジムニー乗ってましたが、シミー現象に悩まされて一旦エブリイに逃げました。軽バンだけじゃ遠出は辛いと考え普通車考えた時にツボにハマったのがスイスポでした。現行ジムニーのデザインはあまり好きではなかったので、とりあえずパスしてました。
しかし、スイスポが合わないなってなった時に浮上したのがシエラです。なんだか箱すぎるジムニーに対してシエラのワイドフェンダーはカッコよく見えてきました。
書込番号:25414642 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>KIMONOSTEREOさん
眠たくなった時、パーキングエリアやコンビニに停車し、シートを倒して寝るのを想定してるので、30分もあれば十分です。
横幅は確かに気になりますね。当方も田舎道の離合がありますが、他に出勤途中の近道とか、ナビ通りに走ってて急に狭くなった時とか、アルトワークスで良かったと思ったことが何度もあります。ただし、最低地上高は気になりますが…。
外国人の奥様は、主さんが乗り換えることにはどんな反応されてますか?
書込番号:25414681 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ZR-7Sさん
スイスポの乗り降りは逆に、よっこいしょって感じで腰を上げる必要があるので、ジムニー乗り換えは歓迎みたいです。但しリフトアップ禁止令がでてます。
エブリイの高さくらいまでなら許容範囲だと思いますが、私自身があまりあげたいと思いません。
書込番号:25414866 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

スイスポに乗って初めて自分の好みとニーズがわかったってことですね。
よくあることです。
消費者は、自分が何を欲しているのかわかっていないといいますし。
私もAT車に乗って自分を知りました。
クルマに勝手なことをされるのが嫌いなのだと。
スイスポのACCは便利に使ってますけどね。
書込番号:25420971
4点



自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
3型は終わっていて4型です
発売(発表?)は10月の中頃だそうです
シルバーメタのカメラ無し6MTで車両本体価格2,186,800でした
本体値引き18万ちょっとと、オプション5万円サービスありました
支払総額220万円です
納期6ATが10月末か11月ごろ6MTが年内無理かもって言われました
14点

契約おめでとうございます!
ナビ、ETC付けて、そのお値段でしたか?
書込番号:25410600 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

オプションはフロアマット、ヘッドランプガーニッシュ、足元照らす青いランプ(名前忘れた)とそれのスイッチです
他に持ち込みのディスプレイオーディオ、バックカメラ、ドラレコの取り付け工賃も含んでます
自動車税は納期が分からないので入ってません
以上です
書込番号:25411017 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ありがとうございました
参考にして
週末、スズキ入ってみます
書込番号:25411161 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>こうとさつきさん
こんにちは、トータル23万引きって凄いですね!
目標にして頑張ります!
書込番号:25411308 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>アキケイレナさん
>エリンギシェイクさん
結果お知らせくださいね
ところでスズキアリーナって個人でやってるモータース上がりのようなとこと
会社が複数店舗持って運営してるとこがありますが
私は今回、前者で契約しました
規模の小さいとの方が値引きしてくれくんですかね
書込番号:25411843
0点

>こうとさつきさん
お久しぶりです
近くの町工場が経営している
スズキディーラーで買うことにしました。
現在トータル2550000円。
来週に契約予定です。
詳細は契約後に書き込みます
良い情報をありがとうございました。
書込番号:25450498 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>こうとさつきさん
こんばんは
正式に255万では無いんですが
一月の中頃に納車予定です。
正規ディーラーさんで車を買ってましたので
ハンコも押さず、最終金額交渉は
12月の1.2週目くらいにしましょかって…ええの?
ちょっと戸惑っていますが
まぁここでお世話になります。
書込番号:25505601 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>エリンギシェイクさん
契約おめでとうございます
私の納車は12月上旬頃だと
先週土曜日連絡ありました
明日、15日樂天でディスプレイオーディオDMH-SF700を購入して
ドラレコMRC-3023と一緒に持ち込む予定です
あと、フロントのエンブレム注文していて、黒のつや消しを塗って
納車直後に張り替えます
それとドルフィンアンテナ今日届きました(*^o^*)
書込番号:25505725
1点

>こうとさつきさん
おーもうちょいで納車ですね
うらやまです!
通勤途中にスイスポイエローとすれ違うんですわ
あらためて目立つ色やなぁって
思うてます。
書込番号:25507807 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

来ましたよー
黄色、目立ちます
排気音がそこそこうるさく
足回りは硬く、ハンドルはクイック
早く山道に行きたい。
報告まで。
書込番号:25609598 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
車両サイズがもう少し大きいクルマに乗り換えることになり、
売却することになりましたので
査定金額の情報を参考までに共有させていただきます。
2022年モデル 7月登録 イエロー AT セーフティパッケージ
バックカメラ無し、社外ドラレコ
10000キロ 修復歴無し
査定額 150万円
査定依頼 1社のみ *いつも買取いただいている会社
残価率70%くらい
燃費が良く運転が楽しいクルマなので、2台運用も考えましたが、
保管場所が無いため断念しました。
4点

>yumenoshoさん
じゃ、私もついでに書きます。
2021年モデル 4月登録 イエロー MT 非セーフティパッケージ
社外ドラレコ、ETC(購入時新品)、中古ナビ(サウンドナビMZ-100)
14000キロ 修復歴無し バンパーに小傷あり。喫煙車
これで138万円でした。最初の提示額は140でしたが、傷で2万円減額。
ジムニーシエラ購入店での下取り価格。シエラ自体は10万円値引きされているので、純粋に買い取り価格と思います。
yumenoshoさんのモデルとは新車での価格差は21万くらいあるので、妥当でしょう。
私のスイスポ購入価格は上記社外品取付費込みで190万でした。中古ナビは手持ちのものですのでタダです。ドラレコとETCは合わせて5万くらいの購入価格です。なので私の残価率も70%くらいですかね?
御の字です。
書込番号:25414040
3点



自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
9月1日のスズキの新聞チラシにいつも載っているスイフト、スイフトスポーツが載ってませんでした。これは新型発表が近く、現行車は在庫発売のみと判断してよろしいんでしょうか?いよいよ新型出ますね。
書込番号:25409074 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

スイフトはカモフラージュされたテストカーの目撃情報をちょくちょく見かけるようになったので近々発表があるでしょうね。
でもスイフトスポーツは現行モデル限りで新型無しの可能性もありますね、是非とも発売して欲しいですけど。
書込番号:25409192
2点


スイスポが掲載されないことはよくあることなので何とも言えないですね。
ラルゴ13さんのチラシにはノーマルは在庫限りと書いてあるけど、スイスポには無いし暫く併売なのか?
書込番号:25409241
0点

>ラルゴ13さん
そのXGスペシャルは正規のカタロググレードでは無いですね、ディーラーが独自にXGを基本に装備を増減したモデルと思います。
数量限定で作ったので「在庫限り」の表記になってるんじゃないでしょうか。
この在庫限りの文言だけでは新型登場が近いとの判断は出来ないと思います。
書込番号:25409253
1点

>関電ドコモさん
そういう事でしたか。失礼しました。
書込番号:25409328
1点

「在庫限り」右上に※2表記があるので
そちらの注釈に答えがあるのでは?
書込番号:25409427 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

同じスイフトスポーツのクチコミに、同じような投稿が複数ありましたが、そちらはお読みにはなっていないのでしょうか?
私はディーラーで新型ノーマルスイフトが暫くしたら発売されると聞きました。同時に新型スイフトスポーツは発売されずに、現行スイフトスポーツが値上げして併売されると聞きましたよ。
書込番号:25409711 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

返信ありがとうございます。スイフトスポーツは新型が出ないという噂もあり、残念です。>ラルゴ13さん
書込番号:25413235 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
本日、地元のスズキ自販へ行って、スイフトスポーツとジムニーシエラの話を聞きに行きました。
スズキの営業の方のお話しでは、
「スイフトスポーツの次期モデルは無い。今のスイフトスポーツで販売終了です。受注も9月末まで、もしかすると10月も少しは受注を受けるかもしれないけど。』
と言われました。
今までの情報であったスイフトスポーツのハイブリッド化も無いとのことです。
「買うなら今しかないです」
と言われました。
ここの口コミでも、ネットでもこのような情報がないので、本当かなと思ってしまいました。
どなたか、嘘か本当か分かる方いらっしゃいますか?
書込番号:25407905 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

鈴木自販が、嘘つくとは思えないけど。
書込番号:25407914 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

ディーラーの営業レベルに話が降りてくるのは発表が決まる1〜2ヶ月前ですから
現時点で知ってるはずが無いです。
出ないなら出ないで、未走行中古車を狙うまで。
書込番号:25408000
10点

雑誌情報によると,新型のスイフトスポーツは来年発売予定って書いてありますね。
雑誌が正しいか?ディーラー情報が正しいか?
来年には分かる事ですが。
書込番号:25408156
1点

>「スイフトスポーツの次期モデルは無い。今のスイフトスポーツで販売終了です。受注も9月末まで、
>もしかすると10月も少しは受注を受けるかもしれないけど。』
>「買うなら今しかないです」
>鈴木自販が、嘘つくとは思えないけど。
トヨタでも嘘つきますよ〜
マーク]を見に行った時、仕様が古いからそろそろ出ますよね?って聞いたら
「次はFFになるって聞いています、FR買うなら今ですよ」って言われましたが、
数か月後に廃車種になるって発表されました。
廃車種でFR買うなら今でしかなかったでしょうが、セールスなんてそんなものです。
雑誌の予想もライターのあくまで予想ですから、開発情報なんてライターに漏らしたら
たいへんなことになります。
書込番号:25408326
11点

計画が変わったとでも言えばいくらでもウソは正当化されます。
アルトワークスも無くなったことですし、存続するかという噂話の信憑性は半々。
半々というのはメーカー関係者以外、誰にも分からないって事。
書込番号:25408355 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

セールストークって知ってる?
冷静になった方がいいよ。
多分、新型はノーマルスイフトの1年後辺りに普通に出ると思う。
書込番号:25408765 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

スズキアリーナさいたま中央さんがホームページで4型出るって言ってますけどね。
書込番号:25409507 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>アキケイレナさん
ちなみにスレ主さん。
この掲示板のスイスポのカテゴリーであなたの1つ前の書き込み見てますか?
あなたと違った事書かれてますよ。
思いつきだけで書き込まないで他の情報も見ましょう。
書込番号:25409772 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

別スレで最近購入した人は4型になったって書いてあるね。
書込番号:25411672
2点

選手末にスズキ自販に行って、今注文すると4型になります。カタログに載っている価格より若干高くなりますと言われました。
書込番号:25411758 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

誤字 選手末→先週末
9月2日のお話しです
書込番号:25411763 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

先日正規ディーラーに行ったところ、『現行モデル(サポート装着車)は8/25で受注停止しました。今は生産在庫分のみ受付中(色指定はもはや不可)』と営業マンに言われました。
在庫色に気に入ったものがなかったので、そのときは注文しませんでした。(モノトーンブルーが欲しかった・・・)
その営業マン曰く『10/16あたりに、スイフト(ノーマル)の発表がありそう』とのこと。そこで新型スポーツ(ZC34Sというらしい)の発表があるかどうかは不明。
ただ、今回はあくまで『サポート装備が標準となるマイナーチェンジ扱い』だそうで、『現行車が最後のガソリン車とは考えにくい。とはいえ、発表を待つしかない』らしいです。
書込番号:25412864
1点

じゃー。今の型買うけど、新型が出たら替えてください。
と誓約書書いてもらいましょうよ。
でないと言い切るなら、出来ますよね。
書込番号:25421259
0点


スイフトスポーツの中古車 (全3モデル/1,459物件)
-
- 支払総額
- 197.6万円
- 車両価格
- 189.9万円
- 諸費用
- 7.7万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 1.3万km
-
スイフトスポーツ ベースグレード 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 フロアマット デュアルセンサーサポートブレーキサポート スマートキー メーカー保障継承渡し
- 支払総額
- 221.0万円
- 車両価格
- 213.0万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 0.4万km
-
スイフトスポーツ ベースグレード フルセグ メモリーナビ DVD再生 ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー フルエアロ 記録簿
- 支払総額
- 164.0万円
- 車両価格
- 154.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 5.9万km
-
- 支払総額
- 221.3万円
- 車両価格
- 212.0万円
- 諸費用
- 9.3万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 719km
-
スイフトスポーツ ベースグレード 6MT、社外メモリーナビ、地デジワンセグTV、ETC,インテリジェントキー、クルーズコントロール、純正アルミホイール、ディスチャージヘッドライト、ローダウン
- 支払総額
- 79.8万円
- 車両価格
- 65.5万円
- 諸費用
- 14.3万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 7.4万km
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-
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-
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-
63〜281万円
-
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-
- 支払総額
- 197.6万円
- 車両価格
- 189.9万円
- 諸費用
- 7.7万円
-
スイフトスポーツ ベースグレード 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 フロアマット デュアルセンサーサポートブレーキサポート スマートキー メーカー保障継承渡し
- 支払総額
- 221.0万円
- 車両価格
- 213.0万円
- 諸費用
- 8.0万円
-
スイフトスポーツ ベースグレード フルセグ メモリーナビ DVD再生 ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー フルエアロ 記録簿
- 支払総額
- 164.0万円
- 車両価格
- 154.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
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- 支払総額
- 221.3万円
- 車両価格
- 212.0万円
- 諸費用
- 9.3万円
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スイフトスポーツ ベースグレード 6MT、社外メモリーナビ、地デジワンセグTV、ETC,インテリジェントキー、クルーズコントロール、純正アルミホイール、ディスチャージヘッドライト、ローダウン
- 支払総額
- 79.8万円
- 車両価格
- 65.5万円
- 諸費用
- 14.3万円