スズキ スイフトスポーツ 2017年モデル のクチコミ掲示板

内張りの白化？について

[ケセランパセラン２]

内張りの白化？

9月にナビの件ではお世話になりました。
無事に10月に納車されました。ありがとうございました。


今回、みなさんにお聞きしたいのは、内張りの白化？について
です。

添付の画像のように、白キズのようなものができます。
布で拭くと消えるので。キズではないと思いますが1週間もすると、
また、でてきます。

試しに、指の腹で軽く擦る、同じように白くなってしまいます。

ディーラーの営業からは、私（営業マン）のはスイフトＲＳですが、同じ
ように白くなってしまうので、個体差ではありません。と言われました。

すぐに醜くなってしまうので毎回布で拭かなければなりません。
プラスティックにしても、余りにも弱いと思いますが、みなさんは如何
でしょうか。

書込番号：23824909

[御殿のヤン]

明らかに シートベルトのバックルが当たった擦れ傷ですよね？
拭けば消えますけど また当たれぱ付きますね。
シートベルトを外す時 気を付けてください。
自分なら 気にしない＆慎重に外します。

書込番号：23824929　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツ゛ラQ]

樹脂がショボいんでしょうね＾＾;
昔はそこに処理してあったりしましたが、リサイクルや環境ホルモンの観点から止めたと聞いたような。

高い車はそうなりにくいようにエラストマーが使われますが、その代わり数年でベッタベタ！します(´；ω；`)ｳｯ…
低価格車では、仕方ない部分でもあります。

アーマーオールやシリコンスプレーで拭く方法もありますが、まあ長持ちはしませんし服も汚れます。
もっと古くなったら、遠目からそ〜っとヒートガンで炙る方法もありますよ＾＾

書込番号：23824998

[ダンニャバード]

ドアハンドルのすぐ手前あたりでしょうか？
ドアを開けるときに袖口が当たるとか？何か原因があれば気をつけるほかありませんが...

私なら画像のようなものを試してみます。
でもまだ新車間もないならなんとかして欲しい気もしますね。(^^;)

書込番号：23825021

[麻呂犬]

原因は兎も角そんな症状にワコーズスーパーハードです。
効果と耐久性が格段に高いです。
アーマーやクレポと段違いです。

チト高いのがたまにキズ…

書込番号：23825042　スマートフォンサイトからの書き込み

[おじさん(^_-)-☆]

＞ディーラーの営業からは、私（営業マン）のはスイフトＲＳですが、同じ
＞ように白くなってしまうので、個体差ではありません。と言われました。

そんなことはないでしょう。というのが個人的な感想です。詫びはなくても、ディーラー(営業マン)が綺麗にするのが普通だと思います。違う汚れですが、私が購入したディーラーの営業マンは、綺麗にしてくれました。ちょっと残念な人に当たったようですね。

書込番号：23825284　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケセランパセラン２]

皆様、コメントありがとうございます。

ちなみに、シートベルトのバックル等は当たっていないと思います。

最初はキズと思い、拭いて観察したり、原因を自分なり探っていましたので。

最初に書かせて頂いた通り、指でなぞるだけで白くなるぐらい樹脂が弱いので、
ドアを開閉するときに触れるだけで白くなります。

拭くと消えますが、面倒だし見るたびに滅入るので、教えて頂いたようなコート
をするしかないのでしょうが、残念です。

書込番号：23825337

[cbr600f2とし]

＞ケセランパセラン２さん
＞ダンニャバードさんがお勧めしているよりも安くするなら

取り敢えず、シリコンスプレーでも塗れば良いんじゃない？

艶は出るはず

書込番号：23825341

[エアロダウンカスタムXXだす]

＞ケセランパセラン２さん

以前、妻の日焼け止めクリームで白ぼけした事がありましたが、違いますでしょうか？

書込番号：23825357

[ケセランパセラン２]

エアロダウンカスタムXXだす様

何もしていません。

今までの経緯は

納車時に白くなっていたので、汚れと思い拭く。
↓
消えたので、その時は汚れと思った
↓
数日後、また、白くなっているので、気をつけて使用したが少し
ずつ白化してくる。指でなぞると白くなるのでディーラーにいく。
↓
その後は上述の通りです。

車は数台乗り継いできましたが、こんなことはは初めてです。

安価なことは大歓迎ですが、最低限(通常使用で問題ない)の素材
は使用して欲しいと思います。

今回、質問させて頂いたのは、この現象が私のみで、たまたま樹脂
品質が悪かったのか、そもそも、弱い素材を使用しているのか確認
させて頂きたかったのです。

書込番号：23825595

[おっとと＠川崎]

＞ケセランパセラン２さん

接写画像を拝見しましたが、白いのは主にシボの溝側ですよね。
これは、手の甲を擦って皮脂が付着したのではないでしょうか。
樹脂に傷がついたのなら、シボの山側が変色するはずです。

実は私も同じように白くなる場合があり、ナイロンブラシ(歯ブラシでも良いでしょう）で軽く叩いて溝の皮脂を掻き出し、消しています。
私の場合は、むしろ少し下にある黒い布地部分に皮脂が付着することの方が多いのですが、その場合も同様に対処しています。
結構な頻度で付着するので、布地部分の上にPVCレザーでも貼ってしまおうかと思案中です。

今まで乗ってきた車では弾力のある樹脂が使われていたので、ちょっと手の甲が擦ったくらいで皮脂が付着することはなかったのですが、ZC33Sの樹脂は硬いプラスチックなので、皮膚の方が負けてしまうんでしょうね。

ちなみに、高齢の父が乗る方が皮脂の付着が多いので、皮膚の乾燥具合で違うと思います。
なので、お肌ツヤツヤの方には無縁な話かもしれません。

書込番号：23826049

[ピーセブンセブン]

＞ケセランパセラン２さん

納車されたばかりですから、気になりますよね。
小生はもう３年近く乗っていますが、写真のような白化は見られません。まぁインナーハンドル付近ですから、僅かに爪キズ位はありますが。
写真を拝見しますと、キズと言うより変色のようにも見えますね。小生のスイスポは白化はありませんが、少し雨染みのようになっているところがあります。しかし気にする程ではありません。ウエットティッシュなどで拭けば一時的には消えますが、乾けば元通りですね。
ケミカル剤で目立たなくなり、良化しますように願っております。

書込番号：23826751　スマートフォンサイトからの書き込み

[湖の畔]

＞ケセランパセラン２さん

私も同じ現象で不満に思っています。
ケセランパセラン２のおっしゃる通り、水分を含んだ布などで拭くと一旦は何事もなかったように白色が消えてしまいますが、一日もしないうちに浮き上がってきます。ディーラーに1か月点検時に対応をお願いすると、単なる汚れだと言われ、湿った布で拭くだけで、何の解決にもなりません。おそらくかなり多くのユーザーが不満に思っているのではないでしょうか。メーカーもおそらくそのことは認識していると思います。抜本的な対応を取られないことが残念です。

書込番号：23840123

[ピーｖａｎ]

＞ケセランパセラン２さん

目立つし気になりますね、私の車には症状は出ていませんが　気になるのなら

どなたかも書かれた通り、アーマーオールを薄く塗れば服も汚れないし

白濁症状も出ないと思いますが？

私は未塗装樹脂部分には、定期的に塗っています。

デーラーで解決しなければ、自分で解決するしかないと思います。

参考までに！

書込番号：23848250

[ケセランパセラン２]

皆様、ご意見ありがとうございます。

症状が出ていない方が大半みたいなので、材質の変更か
樹脂のLOTで問題があったのかもしれません。

先日、1ヶ月点検にいったのですが、あまりにも弱いので、
これは、弱すぎるのでは？と再度お伝えしたところ。
内張りの交換をして頂くことになりました。

在庫がないので交換は年明け（未定）になる電話が入った
ので、結果はもう少し先になりますが、改めて報告させて
頂きたいと思います。

色々なご意見。重ねて、お礼申し上げます。

書込番号：23848335

[ケセランパセラン２]

ご意見、ありがとうございました。

グッドアンサーは悩みましたが、私と同じ症状で悩んで
おられる方（解決することを祈って）

ケミカル材などを進めて頂いた方にさせて頂きました。
（全員を選ぶことができないので、申し訳ありません）

記入させて頂きましたが、年明けに結果を報告させて
頂きます。

書込番号：23848344

[おじさん(^_-)-☆]

良かったですね。それが普通の営業マンの対応だと思います。しかし未だに自動車業界が個人営業主義なのには驚きました。今の営業マンに当たっていなければ多分スイスポを買っていなかっただろうと思います。その人(店長代理ですが)、はっきりと「私にお電話下さい。」と言われています。

書込番号：23848732

全方位ナビ画面

[チップ773]

ZC33前期モデルです
たまにバックする時ナビ画面が
白黒になる時ありませんか？

書込番号：23819204　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

チップ773さん

その症状なら異常のように思えますから、ディーラーに相談される事をお勧め致します。

又、異常時（白黒になった時）のナビの画面を、スマホで動画を撮影しておけば、ディーラーでの説明が楽になります。

書込番号：23819216

[チップ773]

＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます
実は半年前から気になり忘れてましたが
本日白黒なりました（ ; ; ）
確認してみます。

書込番号：23819247　スマートフォンサイトからの書き込み

OBD接続はいつできるのか

[カムテツ]

いったいいつになったらOBDに対応可能になるのか。
前年に新車購入時にレーダー探知機を取り付けた際にはまだOBD非対応だったが今現在になっても未だに非対応とはどういう事なのか。

書込番号：23750549　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

今時の新型車はエラー出て不具合出るからOBD非対応車が多い(非対応ってより接続するなってなってる)

スイスポが当てはまるのかは知らないけど、もうOBDは諦める方向性かと。

書込番号：23750636　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

HKSのODB２モニター系は、適応記載ZC33も行けるのにね。

https://www.hks-power.co.jp/product_search/product/735/maker/7/

自己責任で使って事。
ZC32でミンカラなどで探したら取付例いっぱいあるでしょ。

書込番号：23750679

[高い機材ほどむずかしい]

追記：ZC33は不具合出てるって書き込みあるね。

ZC33　不具合。

付けてる人もいるけど、自己責任でって事。

書込番号：23750688

[私はたぶん3人目だと思うから]

スズキは何も悪くないんだし、文句はアクセサリメーカに言えって(笑)

レー探なんてGPS地点データ以外に用は無いだろ。

書込番号：23752299

[kaz11]

レビュー見る限りスレ主さんが買うクルマを間違っただけにしか見えないですね。

書込番号：23754940　スマートフォンサイトからの書き込み

11月頃にパナのナビは切り替わるそうです

[ロボポッポ]

昨日　注文しました
オプションのパナの8インチを選択しましたが
金額や仕様はハッキリわからないけど　切り替えの通達は来てるそうで
納車予定時期(年明け)には切り替わっってますと
言ってました
詳しい内容がわかれ.ばお伝えしますとのことでした

書込番号：23747252

[ロボポッポ]

HP上から見れるオプションカタログでは
本体は一応 型番が変わったようですが
機能は同じかな？ よくわかりませんが
連携のドラレコが前後ともパナ製になってるようで

書込番号：23838551　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロボポッポ]

ディーラーからの報告です
カーナビ自体は型番変更で機能追加は無いようですが
組み合わせる連動タイプのドラレコが
前後ともカメラ別体式になりレコ本体は1台にまとまります
ただ この新型ナビはコロナの影響で
部品調達に難があり納期が車体の納期と
ズレる恐れがあるとのことです
私は納車をさほど急いではいないのですが
この先 このナビ発注される方は 問い合わせ必須です

書込番号：23845990　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロボポッポ]

コロナか　半導体工場の火災のせいかはわかりません
この部分　いい加減なことを書きましたかも　ごめんなさい

書込番号：23848307

[ロボポッポ]

本日ディーラーへ出向き 車検証の出来上がりを確認し
オプション取付け後の納期を聞いてきましたが
半導体不足の件 思ってた以上に深刻そうで
年末発注の分は全く納期の予定が立たないそうですって

書込番号：23936602　スマートフォンサイトからの書き込み

6速AT車で停車する瞬間の振動について

[makoyzousan1007]

【困っているポイント】
　停車した瞬間の振動。

【使用期間】
　３週間程度

【利用環境や状況】
　今のところ主に通勤（片道１５キロ）のみ

【質問内容、その他コメント】
　ZC33S　AT車を9月に納車したばかりの者です。納車した時から信号待ちなどで停車した瞬間にブレーキペダルやハンドルからエンストする時のような不快な振動が伝わってきます。エンジンが温まってくると必ず発生します。その一瞬だけであとは振動は止まります。メーカーのお客様相談室にも状況を説明し、ディーラーの方にも症状を確認していただいていますが、原因が今のところわかりません。同じような症状をお持ちのユーザーさんおられましたら是非よろしくご指南ください。お願いいたします。

書込番号：23746231

[マイペェジ]

ニュートラル制御によるシフトショックでは？
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%AB%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%AB

或は、クルマ側の不具合なのでしょうか。同型のクルマで乗り比べれば、ハッキリしそうです。

書込番号：23746272

[makoyzousan1007]

＞マイペェジさん
早速のご指南ありがとうございます！
なるほどニュートラル制御ですか。燃費をよくするための代償かもしれませんね。勉強になりました。ということはトランスミッションではなくてコンピュータ制御の問題ということですね………。
それと、私も素朴な疑問（これがスイスポAT車の仕様なのか？）があったので、仰るとおり同型のAT車を今日午前中に試乗してきましたが、全くそのような症状がなくこれは仕様ではないと確信しました(ﾄﾎﾎです）。

書込番号：23746356

[おっとと＠川崎]

ZC33Sの１型ATに乗っていますが、そういう現象は起きたことがありません。
スロットルチャンバーの制御が怪しそうに思いますが、片道１５ｋｍの通勤を３週間と言うとまだ500kmくらいしか走っていないということでしょうか。
コンピュータの学習が終わるのは何キロだったかな・・それがまだ終わっていないからということはないですかね。

書込番号：23746401

[おじさん(^_-)-☆]

ZC33S 1型ATですが、そのような振動はないですね。バッテリーじゃないでしょうか？
電装品の付け過ぎで、バックした時にエンストし、「CRUISEシステム要点検」のエラーが頻発した時があります。

【動いた電装品】
・ドラレコ2台(ミラー型2A＋カメラ型1A)
・空気清浄機(200mA)
・ヘッドアップディスプレイ(500mA)
・純正全方位モニター(＋DVD再生)
・バックコーナーセンサー(オプション装着)
・ブレーキランプ

恐らくバックした時にこれだけの電装品が動いたので、バッテリーの電圧不足か電流不足になったものと思われます。USB1口から取っていたのを、2口に分けたら起こらなくなりました。次の車検で大容量(？)バッテリーに交換予定です。

2型は1型よりも装備が増えているので、バッテリーの可能性もあるかと。

書込番号：23746799　スマートフォンサイトからの書き込み

[おじさん(^_-)-☆]

訂正です。「USB1口から」ではなく、シガーソケット1口から取っていたのを、「シガーソケットとUSBとに分けた」でした。バッテリーも怪しいですが、間の電気関係かも知れません。

書込番号：23746850

[makoyzousan1007]

＞おっとと＠川崎さん
　貴重なご意見ありがとうごうございます。
コンピュータの学習が終わるのは距離に関係あるとは知りませんでした。全くの無知な私のようなものがスイスポに乗るとこんなもんですね。もう少し距離を走って様子を見てみます。ありがとうございました。

＞おじさん(^_-)-☆さん
　そんな制御まであるとは……。
とにかく昔の車と違ってついていけません。各種制御等の技術の進歩に私はもちろん、ディーラーの整備の方々も追いついていないのではないかと思うようになりました。AI診断で故障を分析する時代になるんですかね。

　やはり皆さんのスイスポにはそんな症状がないということがはっきりわかりました。もうしばらく頑張ってみます。ありがとうございました。
　

書込番号：23747434

[りかく]

＞makoyzousan1007さん
初めまして
今年の8月6日に納車したものです。

同様な方がいらっしゃらないようですので、
もしかしたら私の物も不具合かもしれませんが、
自分のスイスポで感じていた事を書きます。

自分のスイスポ6ATも、
特に納車当日と翌日、走行距離で100km位までは、エンストするのではないかと思うほどひどかったのです、4000km 超えた今では振動は大分収まっています。

停車時、じんわりと止めようと停車寸前にブレーキを緩めるような止め方をした時、停止する瞬間に、MT車で停車時にクラッチを切り忘れてエンストさせそうになった時のノッキングような振動が発生していました。
ブレーキを緩めずに止めればエンジンからの振動は出ないの代わりに、ガクンと止めてしまうのでこれがうわさのカックンブレーキか？と

スムーズに停車したくて色々と自分なりに試したところ、
シフトをマニュアルに入れて停車直前にパドルで1速に入れると振動が出ずにスムーズに停止出来ましたので、
停車まで減速する時にはシフトをあらかじめマニュアルに入れて停車直前に１速にパドルでダウンし、完全停止後にドライブに戻していました。

ドライブに戻す理由としては、
停車中マニュアルモードのままだと少し負荷がかかっているような若干微振動があり、
ドライブレンジにするとその振動が収まるのです。なにかトルコンの制御が違う感じがしてましたが、
ドライブレンジではマイペェジさんご指摘のニュートラル制御が働いているのでしょうね、納得しました。

その他に、
駐車時の停車位置の調整で、ブレーキ緩めてクリープ力だけで少し前進させようとする時など、ドライブレンジだとギクシャクし、マニュアルの１速だとスムーズに前進できるので、このような時もパドル操作で１速に入れてます。

当初は、停止時の振動が気にいらず、ほぼマニュアルモードで走ってました、
これだったら、ＭＴを選択するべきだったかとすこし後悔もしました、
今は振動はかなり小さくなり、
ドライブレンジ固定でも違和感が少なくなってきています。

makoyzousan1007さん
とりあえずマニュアルモードも試してみてください。

書込番号：23750436

[makoyzousan1007]

＞りかくさん
貴重なご意見ありがとうございました。

自分のほかにも同じ症状で悩んでおられる方がいるということが分かり大変失礼ですが少し救われたような気がしました。
実は自分も昨日会社帰りにマニュアルモードを使い、この症状が出ないことを知ったばかりです。マニュアルモードにするとニュートラル制御がかからないのかと自分も思います。しかしなんと言ってもAT車はＤドライブで走ることがほとんどですからなんとかしたいものです。

現在走行距離はまだ350キロ程ですので、りかくさんが言われたように1,000キロ程走れば自分の車も症状が弱まることを期待しています。
本当に貴重なご経験を言っていただきありがとうございました。

書込番号：23751122

ついに試乗！

[7th@coyote2]

とうとうスイスポ、それもMTの試乗をしました！
昨日までの雨も上がり、絶好の試乗日和♪
トラック以外のMTは久しぶりで、緊張感たっぷりでしたが、もりもりトルクのおかげでスムーズスタート！
シフトの入りも気持ち良かったです！
残念だったのは、試乗時間がわずか15分(ToT)
運転に慣れて、これからというところで返却・・
どこのディーラーでも、そんなものでしょうか？
今度はATに乗ってみたいです！

書込番号：23745570　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

買ってくださいよ〜　お客さん


ディーラーより

書込番号：23745660

[おじさん(^_-)-☆]

ATの変速ショックも心地良いですよ。是非ATも試乗して下さい。

書込番号：23746818

[ハイオク飲んでみる]

試乗の規定って様々でおもしろいですよね。
スイスポMT試乗させてもらった近所のDでは、
「30分でも1時間でも好きなだけ好きなコース走ってください」
でしたよ。営業マンの同乗もなし。しかもわたくし一見さんです。
もう少し先ですが、恐らくそこで購入することになりそうです。

書込番号：23749049

[C.T.U.Agent]

グっと出て　スッと曲がって　きゅっと止まるような軽いクルマに乗り換えたいと思って展示車のシートに腰を下ろしてみました。

グローブボックスのフタとドア内側の手をかけるポケットの質感はいまいちと感じましたが、全体的には言われているほど悪くない印象です。

前席室内の狭さは感じませんでしたが、スポーツシートとはいえが小さすぎます。
わたくし　177cm　７１kgですが、特に尻の両脇のサポートがタイトすぎでした。
体重80kg超えのドライバーには不満がでるかも　とゆー感じです。

ランバーサポートなし、ヘッドレスト調整なしもちょっと気になります。

ウレタンの硬さは心地よかったのですが、腰痛持ちなので実際1時間以上運転してみないことには相性がわからないのが残念です。

レンタカーとゆー手もありますが、たぶんこのシートは合わないだろうな・・・。
腰椎のあたりを強制的にグッと押してくれるようなシートだったらいいんですけど。

小さいクルマだと　ロングドライブで疲れやすい気がすることもあって何とも悩ましいです。

書込番号：23753798