スズキ スイフトスポーツ 2017年モデル のクチコミ掲示板

オーディオレス仕様の20P配線コネクターについて

[nobbyken]

ZC32Sからの乗り換えで、現在納車待ちです。
いつも自分でナビを取り付けており、今回もナビ本体、オーディオハーネス他を
購入済みで、ネットで配線確認をしておりましたが、本モデルのスピーカー配線で
リア右スピーカーが他のスピーカーのコネクタ配列と極性が逆（フロント左、右、
リア左は20Pコネクタの上段がプラス、下段がマイナスなのに、リア右のみ上段が
マイナス、下段がプラス）になっていました。
ZC32Sはすべてのスピーカーのコネクタ配列が上段がプラス、下段がマイナスと
なっていますが、ご自分でナビ、オーディオを取り付けられた方がいらっしゃいましたら
この配列で間違いがないかご教示ください。

書込番号：21559126

[TD05HR]

＞nobbykenさん


確かにAlpine社の車種別情報を参照すると、nobbykenさんの確認された通りの配線になっているようです。
http://www.alpine-fit.jp/alpine/pdf/A17_258_1701_l.pdf

一方、DENSO TEN（富士通テン）のケーブル情報では、旧ZCx2S系と、現行のZCx3S系は同じケーブルを使用しています。
https://www.denso-ten.com/jp/eclipse/support/justfitguide/just_fit_pdf/c391.pdf

エーモン工業のオーディオハーネスキットも、同様に同じケーブル(#2207)を使用しています。
スズキの20pコネクタが変更されたという情報も特に無いので、恐らくAlpine社の誤記であると思われます。

途中からオリジナルでハーネスを引き回すのでなければ、特に気にせずギボシケーブルを接続してしまえば
良いのではないでしょうか。
ちなみに、私はナビ取り付け時にカロッツェリアのダイレクト接続ケーブルを使用したので、
極性は全く気にしませんでした。

書込番号：21559493

[gda_hisashi]

＞nobbykenさん

配線図の誤記の様な気もしますが
(もしかすると実製品は前と同じだったりして)

もし逆でつないでも車のオーデオで有れば
実害は無いかと思います
(スピーカーのプラスマイナス逆につないでも普通気がつかない？)

書込番号：21559710　スマートフォンサイトからの書き込み

[nobbyken]

＞TD05HRさん　こんばんは！
私も誤記だと思います。わざわざハーネスのピンアサインを変えて
部品点数を増やす必要性は全くないですからね。いまだに
空き端子もありますし。

＞gda_hisashiさん　こんばんは！
理論的には逆位相になりますが、小音量で聞く車両内ではわからないかも
しれませんね。納車までまだまだ時間がかかりそうですので、ディーラーに
コーヒー飲みに行ったついでに、サービススタッフに聞いてみます。

書込番号：21561563

おススメのコーティングはありますか？

[時計馬鹿]

昨年10月上旬に注文して以来、いよいよ納車の日が近づいてまいりました。妻の車ですが、自分の車ののようにワクワクしてます。
「チャンピオンイエロー」を購入したのですが、ソリッドカラーのためクリア層が無さそうなので、色褪せ抑制と艶の維持のため、コーティングを検討してます。
何かお勧めのコーティングがあれば、ご教示願いします。
《過去の経験》
独身時代、毎年ポリマーシーラントというコーティングを施工しており、ヌメッとした艶と手触り、だらっと水が撥水する所が気に入っており、雨染みがついてもメンテナンス材でほとんど消えてました。
最近、自分の車をダイアモンドキーパー施工（ガソリンスタンド）しました。ガラス系コーティングらしく、キュッというまさにガラスを触ってる手触り。撥水はツブツブで、効いてるな〜という感じですが、夏の通り雨のあと、ボンネットが雨染みがしっかりついてしまいました(ToT)。

書込番号：21553782　スマートフォンサイトからの書き込み

[トランスマニア]

＞時計馬鹿さん

一番のオススメは専門業者で親水性クオーツガラスコーティングです。

油ワックスは一時凌ぎの艶ですし、有機系撥水コーティングは、ウォータースポットやコーティング膜が劣化すると頑固な汚れ膜になります。夜に、スーパーやコンビニの駐車場で水銀灯等の光の反射を見たら線傷や油膜や頑固汚れで燻んだ見るも無残な姿が浮き彫りです。

※同様の薬剤でも施工業者で差が有ります。如何に下地処理して高濃度のガラスを綺麗に定着させるかが鍵です。

一切の誤魔化しも見過ごさない為にも夜に水銀灯等の光でチェックさせてくれる業者はレベル高いと思います。

施工費用は、約10日間で10万円。
洗車〜磨き〜脱脂〜洗車〜乾燥〜コーティング剤ガン塗装〜乾燥〜近赤外線照射〜仕上げ等の流れです。

実際に初代フィットに施工してから15年以上経過してますが新車と同等以上の艶を維持してます。 普段は汚れたらジェット水流で流すだけです。年に数回丁寧なシャンプー洗車で親水膜へリセットするだけで、他の安価なコーティングのような業者メンテナンスは一切必要ありません。

そこら辺のガソリンスタンドやディーラーレベルとは次元が違います。

因みに、ダイヤモンドキーパーは濃度が低いガラス層に上塗り撥水コーティングをするタイプですから、高濃度のクオーツに比べたら、、、費用対効果からオススメ出来ません。

もし、予算的な事や手軽に綺麗を維持したいなら、ペルシードシャンプーしてペルシードコーティングをオススメします。

書込番号：21553827　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃんちゃらぷ]

好きなものを自分で選ぶことがお薦めよ！

書込番号：21554032　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

＞時計馬鹿さん
＞トランスマニアさん

私もZC32Sのチャンピオンイエロー4にクオーツガラスコーティングをしました。
耐久性的にはトランスマニアさんが言うほどの耐久性は感じなかったです。
ただし通勤にも使っていてカーポート保管の環境です。

もう一台のNISSAN GT-Rの方にもしましたが、こちらの方は週１回乗る程度の車庫保管ですので今でもピカピカです。

コーティング屋さんが言っていたことですがスズキ車は塗装が柔らかいので塗装自体の耐久性が他メーカに比べて少し低いそうです。

書込番号：21554413　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

予算が潤沢にあるなら、トランスマニアさんがおススメしているコーティングですね。
たしかHPか何かが引っ掛かるので近くのお店を確認してみてください。

ちなみに黄色系や赤系は色褪せが激しく、コーティングとはまた別の問題なので
艶に関しては予算に比例しますが、色褪せに関してはコーティング施工前に
お店で確認してみて下さい。

あと、細かいところはコーティング店で話して、店と自分の考え方が合うかも大事な
指針ですので、一度、施工前にお店に行くのはおススメします。

書込番号：21554432

[イナーシャモーメント]

＞時計馬鹿さん

あとメンテナンスキットとしてくれる中にシャンプー洗車では落とせない時に使うリキッド液が有りますがあれを使うと塗装のイエローがマイクロファイバーに付いてくるので(軽く撫でる程度でも)それほど耐久性があるものとは思えません。
コーティング屋さんでも５年耐久とうたっていますし。

そもそもコーティングの役目は塗装の上に載って塗装の代わりに劣化してくれて塗装を守る犠牲膜ですので。

そこのコーティング屋さんは東京モーターショーや海外のモーターショーの展示車両の磨きにも行かれるところです。

書込番号：21554447　スマートフォンサイトからの書き込み

[時計馬鹿]

皆さま、色々とアドバイスをいただきありがとうございます。
クオーツガラスコーティングは気になる存在ですが、予算都合上、見送ります。
お返事を書き込む前に、keeparのダイヤモンドキーパーを施工しました。
今回は「キーパーラボ」という直営店での施工です。
新車と中古車という違いからかもしれませんが、ツルツル感と艶やかさが違いました。
やはり、直営店とライセンス店では違うのか…？

書込番号：21583001　スマートフォンサイトからの書き込み

６ＡＴの燃費

[sukabu650]

燃費を気にする車ではないけど、やっぱり気になります。
購入して二か月、１５００キロほど走って、１５．５キロ/リットルです。（燃費計）
実燃費は計測していませんが、このスイスポの燃費計は結構正確みたいです。

納車時にリセットしました。この時からスタッドレスで、往復１０キロ以内の走行がメイン。
空いた田舎道で、流れに乗った走りが主で、赤信号が見えた時は燃費運転をしています。
ｅ燃費では、現在１１．８キロですが、カートップ３月号では、

高速１６．５、一般道と有料１２．９、高速と一般道１５．３でした。
モード燃費×０．９＝１４．６　なので、燃費性能も走りを考えると、☆４つかな？

書込番号：21543179

[きぃさんぽ]

＞実燃費は計測していませんが、このスイスポの燃費計は結構正確みたい
エスパーライクな素晴らしい能力をお持ちですねっ！

書込番号：21543238

[里いも]

＞sukabu650さん こんにちは

この車のユーザーではありませんが、スポーツタイプとしては悪くない燃費ですね。
信号の多い街中、空いた田舎道、高速がメイン　などで大きく変わることでしょう。
これからエンジンの慣らしも終わることで更に良くなることでしょう。

書込番号：21543291

[白髪犬]

みんカラで見てますが報告は14〜16km/Lが多いようですね。
スポーツタイプでは悪くない燃費じゃないですかね。

スレ主様の走行状況は分かりませんが、季節も冬ですしエンジンの慣らしが
済んでいくと、もう少し伸びていくのではないでしょうか？

書込番号：21543345

[nekazu]

私も6ATですが、約3000km走行時で燃費15.3です。

満タン法高速のみ600km走行(ほぼACC)で燃費20越えたので大満足ですね。
特に燃費を期待して買ったわけではないので。

書込番号：21543468　スマートフォンサイトからの書き込み

[sukabu650]

＞きぃさんぽさん
私は購入後４回給油しました。厳密ではありませんが、概算ではほぼ近い値になります。
また、この掲示板やみんカラからの情報で、ほぼ正確だと勝手に判断しています。(汗

＞nekazuさん
早速情報、感謝です。高速で２０キロ！　嬉しい数字です。

＞里いもさん　＞白髪犬さん
コメント、感謝です。やっぱり　☆４つでもいいですね。
普通タイヤで乗っていないので、その燃費や走り具合など楽しみで、春が待ち遠しいです。

書込番号：21543538

[hat-hat]

＞sukabu650さん
私も高速でACCで115km巡航で17kmくらい行きましたよ。20kmオーバーの報告もあるので燃費は大満足じゃ無いでしょうか？アイストも無いハイグリップタイヤを履いたスイスポがこんなに燃費が良いとは嬉しい誤算でしたよ。

知り合いのプリウスと下手したら大差ないですね。知り合いもびっくりしてました。

書込番号：21544524

[sukabu650]

＞hat-hatさん
妻の実家まで、主に長野道で片道１５０キロ位のアップダウンのある高速があるのですが、今年は雪も多く春までお預けみたいです。
ここをＡＣＣで走るとどんな具合か楽しみなんですが、、、。
それはともかく、高速道路ではＡＣＣを楽しみたいと思っています。---本質的にはバイクと同じで高速は楽しくないですが。
（楽ちんな走りと、余裕の登坂路、燃費の良さを楽しむ）

燃費については、車重が軽く、ロックアップ領域が多い６ＡＴが、貢献しているのでしょうね。
ＡＴの学習機能で？、空走領域も増えたように感じています。

書込番号：21544551

[アマターペンタ]

皆さんの使用環境が羨ましいです。
私は都市部使用なので、良くて１３キロ台、通常は１２キロ台です。

20kmオーバーの報告があるようですが、条件のいい区間限定でしょう。

書込番号：21561064

[sukabu650]

＞アマターペンタさん
私の場合、-２℃の気温で、燃費計１５．５キロが走り出すと１５．４キロになり、流れに乗って１５キロくらい走ると、１５．５キロに戻るといった感じです。
やはり市街地の渋滞路では、アイドルストップはなく、当然ＨＶでもないので、１２キロ台なら許せるといったところでしょうか。

休日に、走りを楽しめるワインディングが近くにあるといいですね。

書込番号：21561973

[hat-hat]

私も片道5kmの通勤にしばらく使ってたら燃費11km台まで落ちちゃいました(^_^;)

高速走るとメッチャ伸びるんですけどね。

書込番号：21561986　スマートフォンサイトからの書き込み

[sukabu650]

＞hat-hatさん
片道５キロ、通勤が近くていいですが、暖房が利き始めるくらいの距離ですね。
燃費１１キロならこの季節、普通ということでしょうね。

燃費計をリセットし、２３キロ走りました。買い物で三か所寄りました。
で、燃費計は１５．６キロ。リセット前が１５．７キロでした。
走りは、田舎道を普通に走り、赤信号は惰性で走る燃費運転です。気温６℃。
すたっダレスの今の環境では、この位の燃費のようです。

書込番号：21589665

[sukabu650]

購入して二か月、二千キロになりました。
片道四キロほどのコンビニなどへの走りでは、11キロ台。
片道６０キロの日帰り温泉への走りでは、１８．７キロ。（信号がない道が片道２０キロ）
片道８０キロの日帰り温泉への走りでは、１８．７キロから１８．３キロになりました。（空いた田舎道）

気温は６度位です。例によって赤信号の燃費走行で、燃費計の表示です。
後一月ほどで、普通タイヤにしますが、燃費はどうなるか楽しみです。

燃費については、☆四つでいいかと。
ポロ DSG / ブルーGT 1400ccが、ｅ燃費で１５．１７キロ/リットル。ポロの方が重いですが、結構燃費がいいのは、
１４００のターボで、ターボで加給しなくても１４００のトルクが利いているかもと思ったりします。

書込番号：21614579

[ROKA6121]

＞sukabu650さん
単純にアイドリングストップの有無も大きいのではないでしょうか？

書込番号：21615513　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちぃたま]

この車にはオート・ニュートラル機構の様な機能は搭載されているのでしょうか？

書込番号：21620843

[sukabu650]

＞ちぃたまさん
多分あるのでは。アイシン製の６ＡＴですし。
▽最近のクルマではオート・ニュートラル機構が組み込まれているので、Dレンジ停車が一定時間を超えるとトランスミッション内部でニュートラルに自動的にシフトしてくれます。これはドライバーが手動でNレンジを選択するのと違い、負荷の変動をさせず、すぐに発進できるよう制御されるのが一般的です。

https://www.webcartop.jp/2018/02/208068

書込番号：21621557

[アマターペンタ]

片道四キロほどのコンビニなどのチョイ乗りだとやはり１１〜１２キロぐらいになるようですね。

私は標準タイヤですが、同じような燃費ですね。

チョイ乗りでちょっと吹かすような運転や停止時間が多ければ１１キロ台までさがります。

片道２〜３キロの通勤に乗って行こうと考えていましたが、思ったよりも短距離だと燃費が延びないので普段は自転車で通勤して、雨天や暑かったり寒い日に車を使おうと思ってます。

書込番号：21622051

[ちぃたま]

＞sukabu650さん
私もその記事読んで気になったのです。
今までMTしか乗った事が無かった為、Dレンジ停車時にミッションがどうとか気にした事が無かったので。
皆さんはATに乗っている時、エンジンの回転数等で「今ニュートラルに変わったな」とか感じているのでしょうか？

書込番号：21622382

[sukabu650]

＞ちぃたまさん
ニュートラになったなど、まったく分かりません。(笑）　ともかくスムーズでスポーティーな味付けの６ＡＴですね。
▽今のトルコンはもう、ツインクラッチともまったく遜色ないし、耐久性は絶対的にトルコンの方が上。パドルシフトももついていて、まったくスポーティに走れる。

https://bestcarweb.jp/feature/column/2406

書込番号：21626240

[ちぃたま]

＞sukabu650さん
「家族に納得してもらう為」、「MT」かつ「3ドア」で「400万」のアバルト595コンペを断念した私にとって、とても共感出来る記事ですね。
ちなみに、ハイオク仕様である事は私も家族に言ってませんw

zc33sについて書かれた記事を見ていると、MTよりATの方が評価されている様に感じます。

燃費は13km位ですか。このスレだと12km位となっていますね。
まぁ、燃費に関しては気にすると精神に毒なので、納車後も燃費計は一度も見ないつもりですw(今の車でも気にしない事にしている。)
見ても燃費は変わりませんから…

書込番号：21626428

[sukabu650]

＞ちぃたまさん
アバルト595コンペティツィオーネなら、確実にスイスポ６ＡＴより燃費は落ちますから、
燃費計ではなく、ブース時計に切り替えて走ったほうが楽しいですよね。
ちなみにｅ燃費では、
アバルト５ＭＴ　11.17km/L、スイスポ６ＡＴ　12.12km/Lです。

私は近間の買い物や日帰り温泉への走りで、燃費計ですが１５．５位に。渋滞のない田舎道です。
たまにの追い越しでの加速や程よい吹きあがりのエンジン音、コーナリングが楽しいです。

書込番号：21627042

USBソケットについて

[ちぃたま]

OP	車体+OP合計

今週、SP&全方位モニタ付きのプレミアムシルバーメタリックを、サブディーラーで契約しました。
値引きは11万&OP5万円分でした。スズキ自販からの卸値が12万だと聞いています。

メーカーOPは、5万円分の範囲内で、サイドデカール(ブラック)、ジュータン(プルミエ ノワール)、Pブレーキカバーを付けました。

現在に至るまでMT以外に乗った事が無いので、MTを購入するつもりでしたが、家族の希望でATを初購入です。

生産が全く追い付いていない為、納期は分からないが、2月から増産するから4ヵ月程度で納車出来るだろうとの事です。

そこで皆さんに質問なのですが、メーカーOPでUSBソケットを購入すれば、シガーソケットの隣にUSBソケットが付くと思いますが、USBソケットを購入しなかった場合、空いた穴は、どの様な状態で納車されるのでしょうか？

純正のUSBソケットは急速充電に対応していなさそうだし、USBはシガーに差した方が良いと思い、購入しませんでしたが、あまりに不格好であるならば、もう一つ社外品のシガーソケットを取り付けてしまおうかと考えています。

既に納車された方、是非教えて頂けないでしょうか。
出来れば、どの様な状態なのか、写真を添えて頂ければ幸いです。

書込番号：21542739

[味噌しお醤油]

こんな感じです。

書込番号：21542797　スマートフォンサイトからの書き込み

[味噌しお醤油]

すみません、画像がアップされませんでした。

書込番号：21542815　スマートフォンサイトからの書き込み

[nekazu]

ご存知だとは思いますが、オプションのUSBソケットはデータ通信を目的としたもので、充電が主目的ではありません。
全方位ナビのオーディオでUSBメモリに保存した音楽等を鑑賞するのに便利です。
ナビからUSBケーブルだけ引っ張ってくれば同じことですが、あまりスマートではありませんね。
音楽をよく聞くのであれば付けた方が良いですよ。

書込番号：21542844　スマートフォンサイトからの書き込み

[sakurai2216]

助手席ボックスの中にUSBソケットがあったほうがスマートだと思ってつけませんでした。
ジュース飲むときとか当たりそうな気がしたのでー

書込番号：21543068

[自由に生きたい]

＞ちぃたまさん

奥まった使いにくい場所に有りますが、見た目はスッキリするので、純正ナビを着けるのならばUSBソケットは着けたほうがいいと思いますよ。

書込番号：21543211　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちぃたま]

皆さん回答して頂きありがとうございます。

＞味噌しお醤油さん、非常に分かりやすい写真ありがとうございます。
＞nekazuさん、ナビを社外品のストラーダ CN-RX04WDにする予定なので、通信するならUSBと同時にHDMI接続が出来るMHL変換アダプタでしたいと考えています。
音楽はSDXCのSDカードがあれば問題無いと考えていますので…

書込番号：21544017

全方位､SP付きATで社外エンジンスターター

[ミニバン卒業]

皆さん続々と納車されている様で羨ましいです。
私は4月予定と､まだまだ先の話しです。
そこで全方位､SP付きATで納車されたまたは予定の方に質問があります。
当方､北海道なのでリモコンエンジンスターターを取り付け予定なので安く社外で探しているのですが全部付きで対応になっているのがサーキットデザインしか見当たりません！
社外品取り付けされた方または良い社外品ご存知の方､何を取り付けたか教えて頂けませんか？
私の調べ方が悪いのかも知れませんがユピテルとカーメイトは全部付きは駄目な様です…

書込番号：21537026　スマートフォンサイトからの書き込み

[自由に生きたい]

＞ミニバン卒業さん

ユピテルのサイトを見ると、適合調査中となっていたのので、スレ主様の納車までには適合品が出るんじゃないでしょうか。

書込番号：21539529　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミニバン卒業]

＞自由に生きたいさん

多分そうだと思ってはいるんですけど10月末に契約して約３ヶ月ずーっとこの表示なんですよね(ｰｰ;)
まぁ最悪今年の冬が来る前までに取り付け出来れば良いんですけどね｡
少ない小遣いを遣り繰りして期間限定ポイントを上手く絡めて買い物しているもので早めに高いエンスタが欲しいかなと思った次第です
(^｡^;)

書込番号：21541290　スマートフォンサイトからの書き込み

[北の羆]

＞ミニバン卒業さん

スレ主さんはサーキットデザインのスターターではダメなんでしょうか。
キーレスリモコンを埋め込み無しなので、車は違いますが私は使っています。
まぁ、サーキットデザインが対応したんなら、近いうちに他社も適応してくるとは思いますが。

書込番号：21541579

[ミニバン卒業]

＞北の羆さん

サーキットデザインが駄目な訳ではないんです。
簡単に言うとお値段が…
ハスラーに付けてるユピテルあたりだとネットで全部込みで2万ちょい位で買える感じなので(^｡^;)
サーキットデザインはやっぱり倍くらいしますしね｡　
昔es-89使っていたので物は良いのは解っているのですが小遣い少ないので少しでも安くして他のパーツに回せるかなと…σ(^_^;

書込番号：21543156　スマートフォンサイトからの書き込み

[北の羆]

＞ミニバン卒業さん

確かに値段は高めですね。
スペアキーを別途買うならそうでもないですが、スペアキーが無くても問題ないならユピテル等の方は安いですもんね。

自分の時はサーキットデザインが出てから、半年以内には何処も対応してきた記憶があるので、もうちょっとで出揃うと思います。

書込番号：21545970

[二日酔いの茶碗蒸し]

住宅街に住んでますが、朝5時半ぐらいから近隣の車が20分ぐらい暖気運転を始め、ガァー！という車のエンジン音で目が覚める冬季間。毎年憂鬱です。
暖気運転て必要ですかね？

書込番号：21546203　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミニバン卒業]

＞二日酔いの茶碗蒸しさん

こちら北海道で厳冬期の朝は気温が−20℃くらいになるので殆どのAT車は付けているかと…
少なくとも私の家のですが周りは皆さん付けてらっしゃる様です。

書込番号：21549975　スマートフォンサイトからの書き込み

[sukabu650]

＞ミニバン卒業さん
−２０℃の世界では、暖気は必須ですね。特に今年の寒波は強烈ですし。お察しします。
当方も寒冷地ですが、-１５℃まで下がるのはごく稀です。車庫もあるので暖気は少しでも動きますが、
暖房が利くまではシートヒーターで助かっていますが、やはり凍えます。
昨年秋に、こちらのディーラーではスイフトのスターター付きの広告がありましたが、、、。

クロスビー等、Ｓパッケージ+全方位の車種が増えたので、納車の頃には対応メーカーが出てくるのでは。
また、販売台数の多い副代理店なら情報を持っているかもしれませんね。

書込番号：21550711

[sukabu650]

コムテック　エンジンスターター WRS-40、使えそうな感じですが。
http://www.e-comtec.co.jp/0_starter/wrs40.html

書込番号：21550788

[二日酔いの茶碗蒸し]

＞ミニバン卒業さん

−20度、大変ですね。
頑張ってください。

書込番号：21551502　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミニバン卒業]

＞sukabu650さん
ありがとうございます。
確かに使えそうですね！
この次の冬まではちゃんと表示されるかな？
もう少し待ってみます(^_^)/

＞二日酔いの茶碗蒸しさん
すいません。
−20℃くらいになると窓の内側が凍ります。
外側だとスノーブラシでガリガリ出来るんですけどσ(^_^;

書込番号：21560286　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこっちーず]

＞ミニバン卒業さん

ユピテルは期待薄ではないかと思います。

最近のスズキ新型モデル（イグニス、ソリオ、スイフト）がほぼ取付不可になっていますのでスイフトスポーツだけ取付可になるというのは普通考えにくいです。

他社（コムテック、カーメイト、サーキットデザイン）に関しても適合情報を確認しましたが、スレ主さんがお調べいただいているようにカーメイトは適合なし　、コムテックは　sukabu650さんが書かれている”WRS-40”ならば新型スイフト（※スポーツではない）で対応しているようなのでスポーツに関しても将来的には取付可能となるかもしれません。

サーキットデザインは適合情報が新しいようでACC+DSBS付き車で NEXTLIGHT�U　ESL52　で対応しているようですね。


スズキのシステム面での問題なのかは分かりませんが、現時点で確実なのはサーキットデザイン製だけかなと思います。

純正オプション品はあることにはありますが・・・7万円超えですから候補にすらならないでしょうし。

書込番号：21560652

[ミニバン卒業]

＞ねこっちーずさん

色々お調べ頂き､有り難う御座いますm(__)m
やっぱり同じ結果ですね(T^T)
納車も進んでいる様なのでもしかしたら､どなたか社外品を付けた方がいらっしゃるかな？と思って質問させて頂きました｡
私も4駆のRSと非常に迷いましたがスイスポに乗ったが最後でツルツル路面のFFの辛さを良~く解っているのに年甲斐もなくオーダーしてしまいました。
極寒地でFFのスイスポはあまり売れてないのかな？
私の地元ではまだ一台しか見かけません(ｰｰ;)
ディーラーからは連絡がなく多分4月納車で間違いないと思うので取り付け工賃先払いで今度の冬が来るまで待とうと思います。

書込番号：21563698　スマートフォンサイトからの書き込み

[自由に生きたい]

＞ミニバン卒業さん

安くはない物なので自己責任で適合未確認の商品をつける人は少ないのでしょうね。

極寒の地ではなくても、ZC33S 自体がまだあまり出回ってないので私の場合はまだ自分の以外に1台も見たことがありません。
京都寄りの大阪住みです。

書込番号：21564022　スマートフォンサイトからの書き込み

フューエルリッドカバー

[ぼるぼるお]

スイスポZC33S購入検討中です。オプションでフューエルリッドカバーを着けたいと思っているのですが、イメージがなかなかできず、ネット画像を探してもチャンピオンイエロー位しか見つかりません。他の色の画像をお持ちの方や着けたよという方がいたら画像を貼って頂けると有り難いです。よろしくお願いいたします。

書込番号：21535488　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウマ団子]

こんにちは。
「スイフトスポーツ フューエルリッドカバー」でGoogle検索し、画像を選択すると山ほど出てきます。
黄色だけではなく青、黒、赤…
ちなみに私は赤で装着予定、なかなか良いアクセントになると思ってます。(何の役にも立たないパーツですが)

書込番号：21535504　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぼるぼるお]

返信ありがとうございます。出来れば側面全体の画像画像があると有り難いです。確かに何の役にも立ちませんよね！

書込番号：21535603　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこっちーず]

＞ぼるぼるおさん

はじめまして。

スイフトスポーツ用のフューエルリッドカバー、カッコイイですよね。

私はスイフトRSを乗っていて何とか付けれないかなと思ったのですがスポーツ専用品とのことで断念しました。

お値段も結構しますが付いていればカッコイイんだろうな・・・と。

スイフトスポーツの納車がどんどん進んでいけば「装着しましたよ〜」という写真なども増えるかもしれませんし、スレ主さんが先陣を切って「私、取り付けました！」でも良いかもしれませんよ。

パーツを付ける楽しみはいつでも良いですよね＾＾

書込番号：21535844

[自由に生きたい]

＞ねこっちーずさん

アクセサリーカタログのP.18 に載っているのはスポーツ専用ですが、P.6 にスイフト用のフューエルリッドカバーが掲載されていますよ。

書込番号：21535954　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこっちーず]

＞自由に生きたいさん

書き込み内容が足りなかったみたいですみません。

スイフト用（スポーツ以外）のフューエルリッドカバーがあるのは購入前から知っていました。購入を検討中でした。

ただ、スイフトスポーツ登場にあわせて発売されたフューエルリッドカバーが気に入ったのでダメ元でスズキ販社へ問い合わせた所、「形状が異なるので無理」との回答がありました。

書込番号：21536017

[自由に生きたい]

＞ねこっちーずさん

そういうことだったんですね。

でもこの2種類のフューエルリッドカバー、形状が違うだけでデザインは一緒に見えるんですけど、どこか違うんですか？

書込番号：21536155　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこっちーず]

＞自由に生きたいさん

おっしゃるとおりでした。すみませんでした。

どこが違うのか？と尋ねられてちょっと心配になり手元にあるオプションカタログを見てみたら”形状だけ”で仕様は同じようですね。

営業さんも何で言ってくれなかったんだろう・・・私の勝手な思い込みで形状だけでなく、デザインも違うものだとばかり思っていました。

ご指摘いただきましてありがとうございました。

書込番号：21536265

[猫好きです]

32スイスポで付けました。
がただのアルミだと思うステッカーてすよ。
カバーを交換するわけではありません。

書込番号：21537000　スマートフォンサイトからの書き込み