ホンダ N-BOX 2017年モデル のクチコミ掲示板

長距離走行。燃費。

[なごやはあつい]

NAのG-EX。４人乗車で名古屋から大阪の往復の燃費。

走行距離424キロ、メーター燃費１８．４、実燃費１７．３。

全走行の８割以上が高速道。

高速ではACC設定１００キロ、追い抜きは必要最低限で主に走行車線走行。

エンジンの最高回転数は坂道で最大で６５００くらいまでいきました。

やはりNAで高速１００キロは燃費悪くなりますね。

今度、遠出するときは９０キロ以下にして試してみます。

書込番号：21592960

[梶原]

＞なごやはあついさん

高速での燃費の悪化をNAだからというのは少し違うような気がします。以前アコードユーロRに乗っていましたが，15km/lくらい走ったこともあります。

書込番号：21592971

[infomax]

普通高速だと燃費は良い
アクセル開度一定にできるから
100ｋ/ｈ 6500RPMって何速

書込番号：21593071　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすかりぱ]

殆どの車種で、80キロで回転数を一定に
するとカタログ数値超えます。

高速道路での負荷が最も少ないのかも
しれません。

書込番号：21593100　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

大人4人乗ってnaでその燃費ならすごいですね。
Vtec採用した新型エンジンの恩恵でしょう。

箱がたで空気抵抗受けやすいので設定速度10キロ落とせばリッター20キロ届いたのでは。

自分のフリードgsも昨日首都高、中央高速の往復で燃費計18.8キロでした。

書込番号：21593157　スマートフォンサイトからの書き込み

[[正]メカニック[義]]

昔の車と違い、高速道路だからカタログ燃費超えなんてありません。
1500cc以下の車の殆どは、高速道路を100km/hで走るより、バイパスを60km/hで走る方が燃費が良いです。
軽自動車なら尚更高速走行に向きません。
NBoxは空気抵抗も大きいですしね。

書込番号：21593168　スマートフォンサイトからの書き込み

[なごやはあつい]

＞梶原さん
普通車と比較されると軽自動車なので、、
それと100ｋ/ｈだと、エンジンの回転数も高くなるので燃費にはきびしいかと。

＞infomaxさん
CVTなので何速はないですね。
ACCは設定した速度に早く上げようとします。
６５００回転した時は、坂道でちょうど低速車が登坂車線に行き
前走車がいなくなったので８０→１００ｋ/hに急加速した時のものです。

＞えくすかりぱさん
やはり８０k/hが燃費に良いですよね。
しかし良い速度で走ってるトラックとかがいないと
８０k/hの走行はなかなか難しいです。

書込番号：21593179

[なごやはあつい]

＞あかビー・ケロさん
フリードなかなか燃費良いですね。
今度もう少し最高速度を落として燃費チャレンジしてみます。

＞[正]メカニック[義]さん
たしかに空気抵抗はありますね。

書込番号：21593217

[なごやはあつい]

燃費の結果を書いただけなので一応これで、このスレの書き込みを終わらせてもらいます。

書込番号：21593236

[梶原]

＞なごやはあついさん

NAに反応してしまって肝心の燃費にあまり気が行っていませんでしたが，この時期時速100kmでリッター18kmくらい走るというのは結構すごいと思います。なぜ悪いとお感じになったかわかりませんが，私のいまの車，アコードハイブリッドでは，この時期高速を100km/hで走ったら，20km/lを越えるのも難しい気がします。　一般道を40km/hから50km/hくらいで走れば20km/lは超える感じですが，高速だと2，3割悪くなる感じです。

その割合でなごやはあついさんのお車が一般道で2，3割燃費が良くなったら，軽く20km/lは超えて，24から25km/lくらいも走るのではないかという感じですが，そんな感じでしょうか？　それと比べて悪いとお感じになったのならそうかもしれないとは思いますが，燃費そのものは非常に良い数値と思います。多分NAだからではないでしょうか？

書込番号：21593257

[エリズム＾＾]

高速道路だけの燃費っていくつなんですか？

書込番号：21593715　スマートフォンサイトからの書き込み

[ALFARD ReBorn]

妻のNBOXが納車され500キロ走りました。
高速道路も往復150キロほど走りましたが高速道路でNAは力不足で踏み込む場面も多く、満タン納車から350キロで給油マークが点灯しガソリンを入れたら25リットル入りましたのでリッター14キロでした。
思っていたより燃費が悪いと感じましたが高速道路で踏み過ぎたのも原因かと思います。

書込番号：21594196　スマートフォンサイトからの書き込み

[Redeye's]

自分はMH34SワゴンRスティングレーターボで高速28.7km/L出ましたよ！

高速フル乗車ガンガンアクセル全開でも16km/L走りますね！

我が家にはMF33S MRワゴン　NAがあります。

ベースのエンジンは同じR06Aてすが、まあ乗る人や使い方は違うけど、何故かターボのスティングレーの方が少し燃費が良いです。

NAだと高速では80km/hまで落とさないと燃費は良くならないかも？

書込番号：21594259　スマートフォンサイトからの書き込み

[aw11na]

CVT+ACCってギア比で設定速度にしようとして燃費悪い気がします。

AT+ACCはトップギア固定だとギア比はどうにもならないので、加速度もギア比なりですしエンブレとか減速方向は自然に任せるままに近いですがCVTは積極的にギア比を変えて早めに無理してでも設定速度を維持しようとする。

AT+ACCは人がアクセル操作するより燃費がいいと言われることもあるが、CVTはこの点で燃費が悪い気がします。
特に減速側調整時にエンジンブレーキが利くように通常時から高回転で常にスタンバイしてる感じで燃費が良くない感じが。。。

試しに平地100�q/hを人力アクセル操作で維持できる回転数と、ACCの回転数比べてみてはどうでしょうか？
同車種に乗った経験が私にはないですがACC時の回転数が高いと思います。

書込番号：21595750

[Redeye's]

＞aw11naさん
確かにそう思いますが、現状軽自動車用のステップATが4ATしか無い現状では、CVTとの組み合わせの方が街乗りからACCを使ったクルージングでの燃費は良く、ドライバビリティも良いと思います。

書込番号：21596139　スマートフォンサイトからの書き込み

[aw11na]

＞Redeye'sさん

私はATでは速度維持にACCが優れるが、CVTでは人間でアクセル踏んで速度維持した方が有利な気がすると思っただけ。
ATでの人間対ACCの比と、CVTでの人間対ACCの比を比べて話でATとCVTの直接燃費の比較してるのではないですよ？
軽自動車についてる4速ATとCVTじゃ、街乗りでも高速燃費でも差が出るのはわかってる。

同じような事を再度書きますがCVTで定速巡行をACCに任すと「速度を守るために燃費を犠牲にして頑張りすぎている」感じがしませんか？
登りなら速度落ちても仕方ない所をエンジン回して無理して維持するし、下りで自然加速する所は加速していいのに無理してエンジンブレーキで止めている。
これがATだとトップギア固定で登りで速度維持できない所は速度落ちるし、下りでエンジンブレーキ足りない所はそのまま加速する。
（設定速度と離れすぎるとさすがにギア変更するだろうけど）設定速度に対しあまり無理しないんですよね。だから燃費がいい。

この差があるので「燃費だけを追及するならCVTではACC使わない方がいいんじゃないか？」と思ってるんです。

書込番号：21598652

[梶原]

＞aw11naさん

私も，燃費最優先なら人間がコントロールした方が良いと思います。ただ，この先は水掛け論になってしまいます。そろぞれ自分の主張を書いたらそれっきりで反論はしないということでいかがでしょうか？

書込番号：21598882

[Redeye's]

＞aw11naさん
「燃費だけを追及するならCVTではACC使わない方がいいんじゃないか？」

確かに燃費だけならそうてすね！
それは分かってます。

まあ、ACCは運転の疲労軽減が目的で、燃費を良くする為の機能では無いのですが、CVTだからなのか単に制御の問題なのか分かりませんけど、燃費追及には向かない場合もあると言う事ですね！

書込番号：21598943　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞aw11naさん

新型Nボックスではありませんが旧型のカスタムターボのクルコンとフリードのaccを比較した感想です。

確かにクルコンより人間様の方が燃費が良かったです。
しかしフリードのaccを使用して瞬間燃費計をみると、以外に良い数値を確保しているようです。
トルクの太い普通車と軽自動車では比較できないかも知れませんが、新型エンジンなNボックスと最新制御のCVTならさほど変わらない燃費が出るのではないかと思ってます。
他スレのNAで時速100キロ設定で、トルクある旧カスタムターボと変わらない良い燃費が出てるようなので思いました。
あくまで予想ですが。

書込番号：21599017　スマートフォンサイトからの書き込み

ちょっと気になった事。

[なごやはあつい]

左ドアミラーの死角が気になります。

具体的に言うと、ミラーで見える範囲が狭く、左外側で見えない部分ができます。
自分の走行車線の左側に車線がある時は特に注意が必要になりそうです。

あくまで個人的な感想です！！
もう少し見える位置の調整をしようと思いますが、以前乗っていたムーブよりは
ミラーが小さく、見える範囲も狭いと思うので一応ご報告しておきます。

書込番号：21567725

[Redeye's]

＞なごやはあついさん
ドアミラーで全てを確認するのは無理がありますし、基本はミラー＋目視確認な筈です。

書込番号：21568768　スマートフォンサイトからの書き込み

[なごやはあつい]

＞Redeye'sさん
もちろん目視確認はしていますよ。
ですが、車線変更以外の通常走行中に常に目視確認はできないので
ミラーの情報は必要です。
そのミラーなのですが、昨日バイクが常に死角に入る位置で走行をしていたのが
凄ーく気になったので書くことにしました。
自動車道でも斜め後ろにいる車がミラーの死角に入った時もあるので
少し死角が大きいかなと思います。

今回の書き込みでは、あくまでも個人的感想を書いてます。

書込番号：21568971

[ツンデレツン]

こんだけ大きくて困ることがあるのかメーカーも大変だな。
補助ミラーでも付けたら良いんじゃないですかね？
https://search.rakuten.co.jp/search/mall/%E8%A3%9C%E5%8A%A9%E3%83%9F%E3%83%A9%E3%83%BC/

書込番号：21569866

[なごやはあつい]

＞ツンデレツンさん
そうですね。そういった補助もありかもです。

書込番号：21569919

オールシーズンタイヤに交換。

[なごやはあつい]

今年は、どうしても（１月と２月の）決まった日に車を使わなければいけない時があったので
もしもの時のために、タイヤチェーン、スタッドレスタイヤを検討していました。

タイヤチェーンは取付が大変。
スタッドレスタイヤは、夏タイヤの置き場と普段は雪の降る所に出かけることはないし、、、

どうにかならないかと調べてみると、オールシーズンタイヤというものを発見。
しかも予定のある木曜日が雪マーク！

というわけで、水曜日にVector 4 Seasons Hybridというタイヤに変えました。

木曜日と金曜日は雪が積もったので役にたちました。

スタッドレスタイヤには劣りますが、夏タイヤでは走行できなっかたでしょう。
（木曜日は沢山の事故現場に遭遇。）

今年はあと何回雪がふるのかな。

書込番号：21545685

[つぼろじん]

凍結した道路は役立たずのはずだと思うのだが

書込番号：21545750

[なごやはあつい]

＞つぼろじんさん
確かに凍結路は厳しいです。
それでも夏タイヤよりはマシですね。


ちなみに会社の車はスタッドレスタイヤですが、スタッドレスタイヤであっても凍結路は滑りました。

書込番号：21545845

[[正]メカニック[義]]

スレ主さんはタイヤローテーションはしないのでしょうか？
私はローテーションのついでに夏タイヤ、冬タイヤの交換を行います。
まぁ、冬タイヤは12月〜４月までの４ヶ月しか使いませんが…。

書込番号：21545860　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

凍結路面でもサマータイヤよりは使えるけど平坦な道に限るねえ。

書込番号：21545880

[なごやはあつい]

＞[正]メカニック[義]さん
夏タイヤの置き場がないので、タイヤ交換にしました。
スタッドレスタイヤも持っていませんし。

予定がなければタイヤ交換しませんでした。
普段は雪が降ったら乗らないです。

＞ツンデレツンさん
確かに。
家に帰る近道での急な坂は上ることができませんでした。

書込番号：21545950

[なごやはあつい]

こんな記事もありました。
https://motor-fan.jp/article/10002777


正直、私は過度な期待はしていませんでした。

このスレは、今回の雪では何とか対応できたというご報告でした。

書込番号：21546000

[2013もぐらまん]

オールシーズンタイヤ、意外と使えますよ！
夏タイヤみたいに、雪道がNGではないので、普通にチェーン規制でも、M+S規格をクリアしているので、通過できます。凍結は性能は低いでしょうが、ダメというものでもありません。スタッドレスでも、凍結で進めないところはたくさんあります。その時はチェーンですから！

スタッドレスに交換しなくて良いので助かります。
豪雪地帯の方は、スタッドレスとチェーンは必須です。

書込番号：21548415　スマートフォンサイトからの書き込み

[熊(゜(工)゜)ノ]

＞なごやはあついさん
昔、ハイラックスサーフに乗っていたときにオールシーズンタイヤが
ついていました。

通常年に１回とか２回程度数センチ降るぐらいの雪であれば
オールシーズンタイヤで、十分走れます。

４WDでアイスバーン、ブラックバーンじゃない状態までであれば
急のつく操作を極力さければ結構走れてしまいます。

一番気をつけてもらいたいのがブレーキとカーブ。とにかく
止まらない曲がらない。

ノーマルタイヤより圧倒的に雪道に強いですが、スタッドレスの
足元にも及びません。

あくまで、緊急時になんとか走れる程度と認識して意識した
使い方をすれば便利かもしれませんね。

書込番号：21548453

[michael2007]

＞なごやはあついさん
雪が降ったら基本乗らないスタンスという事であれば、オールシーズンはという選択もアリですよね。
そりゃスタッドレスの方が、雪が降ったら安心なのは確かでしょうけど、外出時に急遽雪が降り、帰宅までをしのぐという使い方なら、ほとんど問題ないでしょう。
路面が凍結も、雪が降った直後ならそれほど酷い事はないでしょうしね。

それにスタッドレスは、ウェット路面が苦手ですけど、オールシーズンならその心配もほとんどありませんから。

結局、ユーザの使い方で、どのタイヤを選択するかを決めれば良い話だと思います。

書込番号：21550231

[なごやはあつい]

＞2013もぐらまんさん
タイヤの交換とタイヤチェーンの取付をしないために交換しました。
とりあえず効果は確認できたのでまずまずです。

＞熊(゜(工)゜)ノさん
はい、ある程度使えるレベルで使っていきます。

＞michael2007さん
そうですね。
使おうと思う人の感覚で選ぶが正解かもです。
年に１，２回降るくらいならオールシーズンタイヤで大丈夫そうです。

書込番号：21567748

登録済み未使用車という選択。

[なごやはあつい]

予算的に新車を買えそうになかったので、登録済み未使用車を購入しました。

東海3県は中古車検索でかなりの未使用車を見つける事ができたのでその中から。

選んだ物は、走行距離3キロ、ブラックのNA、GーEXホンダセンシング。
両側パワースライドドアのものでパナソニックのエントリーナビCN-E300とドアバイザーを付けて
コミコミの総支払額で１５４万円でした。

フロアマットは通販で購入。
保証は、メーカー保証継承を自分で持っていって手続します。

全部込みで１５６万５０００円。

2週間後に納車です。

書込番号：21422186

[梶原]

＞なごやはあついさん

新車ご購入おめでとうございますと言えないところがちょっと残念ですが，満足のいく買い物ができたということで，おめでとうございます。

書込番号：21423690

[なごやはあつい]

＞梶原さん
満足とまではいかないんですが、かなりの妥協です。
本当は、カスタムターボを欲しかった、、

買う時期も半年早くなってしまったので、あきらめました。

購入費用は、訂正でもう少しかかちゃいました。
それでも１５８万以下です。

書込番号：21424374

[アルファード ReBORN]

＞なごやはあついさん
すごく安いですね。

妻用の車として検討しています。
グレードはＧＬセンシングでいのですがなかなかいいお値段します。
うちも未使用車でも安ければ構わないのですがなかなか安いのが見つかりませんがカーセンサーなどで見つけるのでしょうか？

書込番号：21428766

[なごやはあつい]

＞アルファード ReBORNさん

探したサイトはグーネットです。

良い案件は、すぐに売れてしまうのでこまめにチェックするしかないですね。

GLの案件は、あまり見ませんでした。　人気があるグレードなので在庫が少ないのでしょうかね。

書込番号：21429336

[てこまーる]

＞アルファード ReBORNさん
ガリバーにも未使用車ありますよ。
ただ、お探しのグレードがあるかはわかりませんが。

書込番号：21429432

[オリスも好きなロレックスパパ]

おめでとうございます。
未使用車３�qは新車と同じですよね。私は納車の度にもっと走っている状態です。7�qとか13�q走っているときも有りましたよ。グレードやカラーが合えばお得だと思います。
私も12月に入り、NBOXカスタムGLホンダセンシング(ノンターボ)を新車で契約しました。
後席モニターやらボディコーティングやらで200万円超えました。粘りに粘って22万円ほど値引きして貰いましたので何とか買えた次第です。でも高いですね。

書込番号：21437067　スマートフォンサイトからの書き込み

[なごやはあつい]

＞オリスも好きなロレックスパパさん

カスタム良いですよね。
しかも値引き２２万円はすごいですね♪

高い買い物だったので、大事に使いたいですね。

書込番号：21439304

[Redeye's]

＞なごやはあついさん
私は現在カスタムGLターボ納車待ちてすが、総額270万円しました。

知っている限りでは300万円オーバーもいるそうです。

本来軽自動車と言う事を考えれば異常な価格だと思いますが、私はコンパクトサイズのミニバン買った感覚なので、この価格でもギリギリ納得の範囲です。

書込番号：21487192　スマートフォンサイトからの書き込み

[なごやはあつい]

＞Redeye'sさん
カスタムGLターボ良いですね♪

私も予算が許せばターボが欲しかったです。。。

書込番号：21487501

[はまみえ]

自分もGーEXホンダセンシングの未使用車を検討していますが本体価格はいくらでしたか？たまに安くて135万円くらいのが出てますがどうでしょう？

書込番号：21504110　スマートフォンサイトからの書き込み

[なごやはあつい]

＞はまみえさん
まさしくそうですよ。

両側パワースライドの付いたものだったので、問い合わせして購入しました。

書込番号：21504219　スマートフォンサイトからの書き込み

[はまみえ]

やっぱりその辺りですか。
自分もその価格で購入できればと思います。ありがとうございました。

書込番号：21504271　スマートフォンサイトからの書き込み

[なごやはあつい]

＞はまみえさん
はい。

良い車が見つかるといいですね♪

書込番号：21505259

納期待ち

[pontax37]

新型NBOX　GLターボ　　値引き後の総額231万円で契約してきました！
総額を見て　カスタムにした方がいんじゃないかと思いましたが　どうもカスタムのフロントと
好みの色がなくやめました。カスタムのリアや内装は素晴らしいです
高めになったのは字光式の出費も大きかったです　
軽の字光式は落ち着いて綺麗に見えたので軽に乗ったらやろうと思ってましたが　これ程高いとは思いませんでした
字光式　ダサいっすかねぇ？
リアのフロアマットは　これからの季節用にホットフィールドのシャギーラグを敷き　子供専用のリアのみ土禁にしようと思います＾＾；
シートカバーの色も汚れの目立ちそうなシートなのでクラッツィオのシートカバーも付けたいのですが　まだ新型は無いんでしょうか
純正以外に出ているところありますか？
こちらの内装にもブラックがあればカバー付ける必要もなさそうですが。そこが残念です

書込番号：21251892

[sukabu650]

いくら軽の維持費が安いとは言え、
私が納車待ちのスイフトスポーツより高いとは、どうなっているのかな？

軽の必要性や維持費の軽減は否定しませんが、不思議な日本ですね。

書込番号：21252378

[きぃさんぽ]

＞sukabu650さん
いわゆるラグジュアリー系のトールBOX型ですし、あれやこれや追加してかつ各種先進安全装備も付いてるとなれば、乗り出し200万以上はさほど珍しくないご時世になっているようです。

個人的にはそのようなゴージャスな軽自動車でも自動車税10,800円なのに対し、何の変哲もない大衆的登録車2台で毎年74,000円払ってる自動車税の税制に"やっかみ"を感じているところです。（笑

ああ、そういえば高速など有料自動車道でも少しですが優遇ありますね、軽自動車。（いいな〜）

＞pontax37さん
子供専用としてリヤフロアの土禁は悪くないと思いますが、ダニ等が繁殖する可能性があるので掃除はまめにした方が良いかと思います。奴らは菌じゃないので除菌スプレー等ではﾀﾋにませんので。
また、余計なお世話かと思いますが、安全のため走行中はリヤ席もチャイルドシート等はしっかり締めてあげてください。

シートカバーは詳しい方からのフォローがあると思いますので、しばしお待ちを。

書込番号：21252448

[pontax37]

＞sukabu650さん
まったく　その通りです　　　オプションが高くなり結果　軽と思えない値段でした
車両本体も1728000円でしたし　　値引きも渋かったので（TT)
フリードを見に行ったはずが　NBOXが新しく出たばかりとあって見たのが最後　契約までいってしまいました。
新しいと言ってもNBOXはカスタムと違い　フロントに　もう少し変化が欲しかったです
スイフトは燃費もよくよく走る車ですよね　　沖縄のレンタカーで3日間借りて実感しました（＾＾）

書込番号：21252709

[pontax37]

＞きぃさんぽさん
アイコン設定をしたつもりが　お兄ちゃんになっていました　　　アイコン50以下に変更です
子供も一番下が小学高学年　　チャイルドシートは卒業しています＾＾；
ですが　車には乗せる機会が多く　今のフィットでは前席のシート裏側とかマットなど結構靴で汚されるのです
NBOXがリアがものすごく広々としてるので敷こうかと思いましたが　ダニ問題もあるんですね
自分　ダニとかカビという言葉に凄く反応します＾＾；　少々神経質なもんで　ダニの掃除機とかやってますし。
新車なんで　やっぱり当分？土禁にしたいです
シートカバー　　納車までに手に入ればと思ってます＾＾

書込番号：21252745

[曹操孟徳 −蒼天航路−]

＞pontax37さん

たしかにダニは怖いですね。
その点、新車はダニがいないから安心ですね。

＞きぃさんぽさん

質問です。ダニは夏時期の駐車場での
車内温度50℃や60℃で退治できないものでしょうか？

退治できなければ次亜塩素酸クラスでの
フロアマット清掃しかないですか？

書込番号：21253652　スマートフォンサイトからの書き込み

[わあぉ]

こんにちわ。2日前に、GL 2WD契約しました。来週、納車です。値引き渋いですね。3万円とスタッドレスサービスでいっぱいということです。こんなものでしょうか？

書込番号：21274813

[pontax37]

＞曹操孟徳　−蒼天航路−さん
新車なのでダニの心配はありませんが　田舎のこちらは　マダニが心配です（TT)

書込番号：21274885

[pontax37]

＞わあぉさん
いい値引きの方も聞きますが　　自分の値引きはシブいですね
わあぉさんと　そう変わりません　　スタッドレスサービスなんてありませんし　OP値引きすらなかったです＾＾；
9月の新車売り上げNO1はNBOX　で約2万７千台　2位のノートが1万5469台とのことで
ホンダも予想以上のバカ売れ状態らしいです
値引きしぶくても売れてるんですよね〜　　納車は今月下旬の予定です＾＾　　

書込番号：21274898

[わあぉ]

＞pontax37さん
教えていただきありがとうございます。契約後にとやかく言うつもりはないですが、どんなものかお聞きしました。詳しい方いらっしゃいましたら、リースと普通に購入するのとではどちらがいいんでしょうか?当方、一旦、7年のリースで契約しましたが、よく見ると、７年間で払うリース額で車が買えてしまうので通常の買い取りに変更し、契約しなおしました。仕組みがよく分かってないのでお分かりの方、カラクリを教えてください。ショップでは、リースを勧められました。

書込番号：21276472

[pontax37]

＞わあぉさん
7年は長いですね　　リース後は買い取るのですか？
長く乗らないのであればリースが良いとも聞きますが7年では、どうでしょう
メリットもありデメリットもあるので　デメリットについて載っているサイトを参考にしてみてください
https://lineup-cars.sakura.ne.jp/6408.html

書込番号：21276546

[うみそらやま]

＞pontax37さん
２３１万ですか。
軽自動車も値段が凄いことになってきてますね。
内装見てきましたが、質感がその辺のコンパクトカーよりも良い。
値段だけの事はありますね。
良い買い物だと思います。
奥様も次はこれがいい、と言ってました。
今ノートですが内装がショボい。
値段は変わらないのに、ひどいものです。

書込番号：21276850

[わあぉ]

＞pontax37さん
分かりやすいサイト教えていただき有り難うございます。店で聞いてないことばかりで参考になりました。リースやめて良かったです。

書込番号：21276902

[pontax37]

＞うみそらやまさん
新型NBOXの内装を見てからというもの他の同程度の内装がショボく見えてしまいます
8型のナビを付けてる車見るととても大きそうに見えますね〜＾＾
うちも奥さんが気に入ったのでNBOXになりました＾＾；

書込番号：21279304

[pontax37]

＞わあぉさん
自分も勉強になりました＾＾

書込番号：21279307

[めだか。]

自発光ナンバーカッコいいですね！

シートカバーは、エアバッグの問題もあるので、ディーラーオプションの革調カバーが手堅いと思います。

230万オーバーでしたら、自分なら、カスタムを買います。
内装が、綺麗なのと、防音材も追加され静かなようなので。

書込番号：21286596　スマートフォンサイトからの書き込み

[pontax37]

＞めだか。さん
滅多に見ないですが　以前見て黒文字の輪郭から白く光って綺麗だと思ったんですよ
希望ナンバー費用も字光式の方が高く字光式器　字光式ナンバープレートなど取付工賃も込みですが合わせると6万弱でした！
注文の時はちょっと高揚気味だったのか　冷静に考えるとそれで別の所にお金をかけてもよかった？と思いましたが＾＾；
Yahoo!ショッピングで　クラッツィオのオーダーが出てるので　アイボリーに赤ラインで頼もうか迷っている所で
エアバックの問題があるのは知らなかったです　　納車時ディラーで聞いてからにしてみようと思います
ありがとうございます＾＾

書込番号：21287215

[バイクメン！]

＞わあぉさん
納期早いですね

自分はカスタムG,EXターボのツートンカラーで
オリンピックナンバーを希望したので今月末に納車です。
総額は260万オーバーw

新築した自宅の車庫の都合で今乗っている
ストリームだと何度も切り返さないと車が車庫に入らず、フィットも試乗車で自宅の車庫に入れたのですがストリームよりはマシだけどやはり入れにくくてやむ無く軽自動車と言う選択をせざるを得なくなりホンダセンシングが付くと言う話を聞き
Nボックスに決めました。
我が家にとってはNボックスがファーストカーになるのでオプションもだいぶ着けたので高くなりましたw

既に社外アルミも発注済みですf(^_^;

初めての軽自動車なので期待も不安も半々ですが
我が家の一員として大事にしようと思います。

書込番号：21288634　スマートフォンサイトからの書き込み

[pontax37]

＞バイクメン！さん
車庫の関係で軽にしたのですねぇ　そればかりは仕方ない
カスタム　EXターボ車両だけで200万でしたっけ。　　
カスタムとメーター比べると　ここまで違うのかと思いましたよ（＞＜）
カスタムのターボのシートといい　スピーカー　至る所にカスタムの方がいいに決まってると思ってますが
選んだのはカスタムじゃないです＾＾；なぜなら　カスタムには無い色が気に入った　　1番の理由が色のせいです。
あと　フロントのデザインが好きでない。これは2番目の理由。
僕も社外アルミ　ダウンサス　ガラスコーティングは納車後に他で頼んであるので合わせると250万くらいでしょうか
お互い納車が楽しみですね

書込番号：21289057

[バイクメン！]

＞めだか。さん
ダウンサスかぁ
良いですねー
自分は車高調狙ってるんですが予算が…w
多分無理してでも入れるとは思いますがw

確かにカスタムの顔ちょっとビミョーですよね
自分も悩みましたがシーケンシャルウインカーは
捨てがたかったので
苦し紛れにグリルは無限にしました

アルミは何をチョイスしたんですか？

書込番号：21292476　スマートフォンサイトからの書き込み

[pontax37]

＞バイクメン！さん
シーケンシャルウインカー以外にも捨てがたかった個所は　盛りだくさんですが
自分にこれでよかったと言い聞かせてます。
グリル交換したのであれば　顔つきも少し変わりいいですね
アルミは嫁様の希望で　ラングラーアンリミテッドのアナムです　穴無というのでしょうか（＾＾；穴がありません
アナムの15インチです＾＾；　僕の趣味ではありませんが…

書込番号：21293119

[バイクメン！]

＞めだか。さん
画像みたいなホイールですかね？
全然ありだと思いますよ
女性好みの形だし
嫁の意見は無視できませんからねf(^_^;

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[pontax37]

＞バイクメン！さん
何それ！と思いましたが　それです（＾＾；　　こんなにギラギラ輝いてるとは（＾＾；
バイクメンさんは、かっこいいNBOXにして下さい（＾＾）

書込番号：21295034

[バイクメン！]

＞pontax37さん
自分もガッツリは弄れないので
嫁を騙し騙しですw

とりあえず冬用タイヤ必要だからとかごまかして
ホイールはBBSの16インチ買いましたw
楽天でポイント16倍で3万ポイント位ついたし
前に使ってたBBS17インチが思いの外高く売れたので決行しました(^^)d


あとは
知らない内に車高調入れようかとw

書込番号：21295758　スマートフォンサイトからの書き込み

[pontax37]

＞バイクメン！さん
ＢＢＳ　かっこいいいですねぇ（＞＜）
シャレン　オールドスクールメッシュ16インチ　　リザルタードメッシュ16インチ　　レグザスフォース16インチ
僕が提案したホイールは3つとも却下されたんですよ　　
実物凄くよかったのですが。。。　

書込番号：21296470

[バイクメン！]

＞pontax37さん
鍛造ホイールがどうしてもつけたくて
レイズとかも考えたんですが
結局ストリームの時にもつけてたBBSになりました。クオリティは間違いないですから

ストリーム10年落ち下取りほぼゼロに対し
新車からストリームにつけてたBBS RGR17インチが
メルカリでソッコーで5万で売れたのには
少々ビックリしましたw

タイヤは何を？

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[pontax37]

＞バイクメン！さん
17インチのBBSで5万なら売れて当然な気もしますが10年付けて5万は良かったですね
タイヤはグッドイヤーLS2000ハイブリッド2で　セット価格で選ぶタイヤの中で一番安かったです＾＾

書込番号：21297005

[帰って来たウルトラマン]

軽四輪によく230万？も出す気になれるね。。

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【動画】新型NｰBOX Gパッケージ ノンターボ インプレ

[avh]

試乗動画です。
テストコース内と思われます。

https://youtu.be/U7dNaQAL-R8

書込番号：21158969　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽちどらごん]

・・・

試乗動画見てきました・・・

（○。○）・・・

・・・

僕の＋ですけどなんだかんだで１６５程しました・・・

これ以上は無理・・・

運転して見たいのが２７０程に・・・

２７０超えなら電気自動車待ちます・・・

＼(￣０￣)／

・・・

書込番号：21164710

[avh]

＞ぽちどらごんさん

新型NｰBOXで270万円ということですよね？

オプション付けすぎでしょ！笑

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