ホンダ N-BOX 2017年モデル のクチコミ掲示板

納期待ち

[pontax37]

新型NBOX　GLターボ　　値引き後の総額231万円で契約してきました！
総額を見て　カスタムにした方がいんじゃないかと思いましたが　どうもカスタムのフロントと
好みの色がなくやめました。カスタムのリアや内装は素晴らしいです
高めになったのは字光式の出費も大きかったです　
軽の字光式は落ち着いて綺麗に見えたので軽に乗ったらやろうと思ってましたが　これ程高いとは思いませんでした
字光式　ダサいっすかねぇ？
リアのフロアマットは　これからの季節用にホットフィールドのシャギーラグを敷き　子供専用のリアのみ土禁にしようと思います＾＾；
シートカバーの色も汚れの目立ちそうなシートなのでクラッツィオのシートカバーも付けたいのですが　まだ新型は無いんでしょうか
純正以外に出ているところありますか？
こちらの内装にもブラックがあればカバー付ける必要もなさそうですが。そこが残念です

書込番号：21251892

[pontax37]

＞わあぉさん
いい値引きの方も聞きますが　　自分の値引きはシブいですね
わあぉさんと　そう変わりません　　スタッドレスサービスなんてありませんし　OP値引きすらなかったです＾＾；
9月の新車売り上げNO1はNBOX　で約2万７千台　2位のノートが1万5469台とのことで
ホンダも予想以上のバカ売れ状態らしいです
値引きしぶくても売れてるんですよね〜　　納車は今月下旬の予定です＾＾　　

書込番号：21274898

[わあぉ]

＞pontax37さん
教えていただきありがとうございます。契約後にとやかく言うつもりはないですが、どんなものかお聞きしました。詳しい方いらっしゃいましたら、リースと普通に購入するのとではどちらがいいんでしょうか?当方、一旦、7年のリースで契約しましたが、よく見ると、７年間で払うリース額で車が買えてしまうので通常の買い取りに変更し、契約しなおしました。仕組みがよく分かってないのでお分かりの方、カラクリを教えてください。ショップでは、リースを勧められました。

書込番号：21276472

[pontax37]

＞わあぉさん
7年は長いですね　　リース後は買い取るのですか？
長く乗らないのであればリースが良いとも聞きますが7年では、どうでしょう
メリットもありデメリットもあるので　デメリットについて載っているサイトを参考にしてみてください
https://lineup-cars.sakura.ne.jp/6408.html

書込番号：21276546

[うみそらやま]

＞pontax37さん
２３１万ですか。
軽自動車も値段が凄いことになってきてますね。
内装見てきましたが、質感がその辺のコンパクトカーよりも良い。
値段だけの事はありますね。
良い買い物だと思います。
奥様も次はこれがいい、と言ってました。
今ノートですが内装がショボい。
値段は変わらないのに、ひどいものです。

書込番号：21276850

[わあぉ]

＞pontax37さん
分かりやすいサイト教えていただき有り難うございます。店で聞いてないことばかりで参考になりました。リースやめて良かったです。

書込番号：21276902

[pontax37]

＞うみそらやまさん
新型NBOXの内装を見てからというもの他の同程度の内装がショボく見えてしまいます
8型のナビを付けてる車見るととても大きそうに見えますね〜＾＾
うちも奥さんが気に入ったのでNBOXになりました＾＾；

書込番号：21279304

[pontax37]

＞わあぉさん
自分も勉強になりました＾＾

書込番号：21279307

[めだか。]

自発光ナンバーカッコいいですね！

シートカバーは、エアバッグの問題もあるので、ディーラーオプションの革調カバーが手堅いと思います。

230万オーバーでしたら、自分なら、カスタムを買います。
内装が、綺麗なのと、防音材も追加され静かなようなので。

書込番号：21286596　スマートフォンサイトからの書き込み

[pontax37]

＞めだか。さん
滅多に見ないですが　以前見て黒文字の輪郭から白く光って綺麗だと思ったんですよ
希望ナンバー費用も字光式の方が高く字光式器　字光式ナンバープレートなど取付工賃も込みですが合わせると6万弱でした！
注文の時はちょっと高揚気味だったのか　冷静に考えるとそれで別の所にお金をかけてもよかった？と思いましたが＾＾；
Yahoo!ショッピングで　クラッツィオのオーダーが出てるので　アイボリーに赤ラインで頼もうか迷っている所で
エアバックの問題があるのは知らなかったです　　納車時ディラーで聞いてからにしてみようと思います
ありがとうございます＾＾

書込番号：21287215

[バイクメン！]

＞わあぉさん
納期早いですね

自分はカスタムG,EXターボのツートンカラーで
オリンピックナンバーを希望したので今月末に納車です。
総額は260万オーバーw

新築した自宅の車庫の都合で今乗っている
ストリームだと何度も切り返さないと車が車庫に入らず、フィットも試乗車で自宅の車庫に入れたのですがストリームよりはマシだけどやはり入れにくくてやむ無く軽自動車と言う選択をせざるを得なくなりホンダセンシングが付くと言う話を聞き
Nボックスに決めました。
我が家にとってはNボックスがファーストカーになるのでオプションもだいぶ着けたので高くなりましたw

既に社外アルミも発注済みですf(^_^;

初めての軽自動車なので期待も不安も半々ですが
我が家の一員として大事にしようと思います。

書込番号：21288634　スマートフォンサイトからの書き込み

[pontax37]

＞バイクメン！さん
車庫の関係で軽にしたのですねぇ　そればかりは仕方ない
カスタム　EXターボ車両だけで200万でしたっけ。　　
カスタムとメーター比べると　ここまで違うのかと思いましたよ（＞＜）
カスタムのターボのシートといい　スピーカー　至る所にカスタムの方がいいに決まってると思ってますが
選んだのはカスタムじゃないです＾＾；なぜなら　カスタムには無い色が気に入った　　1番の理由が色のせいです。
あと　フロントのデザインが好きでない。これは2番目の理由。
僕も社外アルミ　ダウンサス　ガラスコーティングは納車後に他で頼んであるので合わせると250万くらいでしょうか
お互い納車が楽しみですね

書込番号：21289057

[バイクメン！]

＞めだか。さん
ダウンサスかぁ
良いですねー
自分は車高調狙ってるんですが予算が…w
多分無理してでも入れるとは思いますがw

確かにカスタムの顔ちょっとビミョーですよね
自分も悩みましたがシーケンシャルウインカーは
捨てがたかったので
苦し紛れにグリルは無限にしました

アルミは何をチョイスしたんですか？

書込番号：21292476　スマートフォンサイトからの書き込み

[pontax37]

＞バイクメン！さん
シーケンシャルウインカー以外にも捨てがたかった個所は　盛りだくさんですが
自分にこれでよかったと言い聞かせてます。
グリル交換したのであれば　顔つきも少し変わりいいですね
アルミは嫁様の希望で　ラングラーアンリミテッドのアナムです　穴無というのでしょうか（＾＾；穴がありません
アナムの15インチです＾＾；　僕の趣味ではありませんが…

書込番号：21293119

[バイクメン！]

＞めだか。さん
画像みたいなホイールですかね？
全然ありだと思いますよ
女性好みの形だし
嫁の意見は無視できませんからねf(^_^;

書込番号：21293733　スマートフォンサイトからの書き込み

[pontax37]

＞バイクメン！さん
何それ！と思いましたが　それです（＾＾；　　こんなにギラギラ輝いてるとは（＾＾；
バイクメンさんは、かっこいいNBOXにして下さい（＾＾）

書込番号：21295034

[バイクメン！]

＞pontax37さん
自分もガッツリは弄れないので
嫁を騙し騙しですw

とりあえず冬用タイヤ必要だからとかごまかして
ホイールはBBSの16インチ買いましたw
楽天でポイント16倍で3万ポイント位ついたし
前に使ってたBBS17インチが思いの外高く売れたので決行しました(^^)d


あとは
知らない内に車高調入れようかとw

書込番号：21295758　スマートフォンサイトからの書き込み

[pontax37]

＞バイクメン！さん
ＢＢＳ　かっこいいいですねぇ（＞＜）
シャレン　オールドスクールメッシュ16インチ　　リザルタードメッシュ16インチ　　レグザスフォース16インチ
僕が提案したホイールは3つとも却下されたんですよ　　
実物凄くよかったのですが。。。　

書込番号：21296470

[バイクメン！]

＞pontax37さん
鍛造ホイールがどうしてもつけたくて
レイズとかも考えたんですが
結局ストリームの時にもつけてたBBSになりました。クオリティは間違いないですから

ストリーム10年落ち下取りほぼゼロに対し
新車からストリームにつけてたBBS RGR17インチが
メルカリでソッコーで5万で売れたのには
少々ビックリしましたw

タイヤは何を？

書込番号：21296811　スマートフォンサイトからの書き込み

[pontax37]

＞バイクメン！さん
17インチのBBSで5万なら売れて当然な気もしますが10年付けて5万は良かったですね
タイヤはグッドイヤーLS2000ハイブリッド2で　セット価格で選ぶタイヤの中で一番安かったです＾＾

書込番号：21297005

[帰って来たウルトラマン]

軽四輪によく230万？も出す気になれるね。。

書込番号：22463066　スマートフォンサイトからの書き込み

参考に（エンジンスターター）

[の〜たむ]

Ｎ-ＢＯＸ納車されました。
今後、購入される方、検討中の方の参考になればと思います。

今の時期ほしいエンジンスターターです。
電波の飛距離ですが、昔の純正スターターと違い、そこそこ飛びます。

ユピテル商品との比較になりますが

【　ユピテルVE-E8800　】
stLoRa®「ローラ」とは920MHzの無線通信において、スペクトラム拡散方式の原理を用いた新しい変調方式を採用し、従来の429MHz帯より約4倍の通信距離を実現した無線技術を利用したスターターです。
これ、社外ですが飛びます！　最大12ｋｍはさすがに・・・　ですが、障害物あり（住宅街建物など）で家の中からスタートして、直線距離400ｍの地点でもかかります！

【　ユピテルVE-E73R 　】
従来の429MHz帯で、最大2.5ｋｍの商品です。上記と同じ条件、障害物あり（住宅街建物など）で家の中からスタートして、直線距離120ｍの地点はかかりません。おそらく100ｍならいけそうです。

このことから、一番上の機種約4倍の通信距離は信憑性がありですね。

【　純正スターターＲＳ−18Ｊシリーズ 　】
920MHzに近い、ほぼ同じ900MHz帯を採用しているスターターです。上記と同じ条件、障害物あり（住宅街建物など）で家の中からスタートして、直線距離約130ｍの地点でかかりました。（ここら辺が最大でした）

このことから、それぞれオーナーの環境で違いはありますが、この距離で十分であれば純正がお勧めです。
かなり便利です。

書込番号：22342417

[NR900R]

ユピテルのスターターは車の中にスマートキーを置いておかないと、いけないのでしょうか？

スペアを注文すると3万と聞いたので、断念しました。

書込番号：22342450

[の〜たむ]

＞NR900Rさん

商談が秋で、その時点での話しになりますが、ユピテルは、現行Ｎ−ＢＯＸの取り付けが不可になっており取り付けを断念いたしました。

他の車種で使用していますが、スペアキー必要です。
取り付け可能になっていれば、N-BOXも、スペアキーは必要だと思います。


いろいろ調べて、純正も900MHz帯を使っているので付けました。
純正価格は取り付け費用込みで37000円ぐらいでした。

書込番号：22342494

[北に住んでいます]

ホンダの純正スターターは結構安価で機能も豊富で良いですよね

ホンダなら社外を選択する理由があまり無いと思います

スズキは高いし機能がしょぼいので微妙ではありますが

個人的に使い勝手でスターターは多少高くても純正が一番と思っています。

書込番号：22342890

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

北に住んでいますさんに同意です。
自分は比較的安価ということでＨＯＮＤＡ純正を付けています。
それぞれ環境によって異なるとは思いますが、工場室内から１００ｍぐらい離れた場所や、ショピングセンター店内から屋外駐車場で今のところ問題なく使える事を確認しています。
前車で使っていたのはカーメイト製でしたがそれと遜色ないように思います。

社外品には純正セキュリティアラームが解除されたりするものもあるようなので注意が必要です。
NBOXはキーレス一体型なのでうらやましい限りです。
https://www.honda.co.jp/ACCESS/nbox/security_support/rimocon_enginestarter/

書込番号：22342945

[Dongoros]

一体型なのが良いです。

私も以前から欲しいと思っていたリモコンスターターを、N-BOXで初めて付けました。
キーレス一体型である事と、他車と比べ比較的安価だったからです（工賃は結構かかったようですが）。

夏場は大活躍してくれ、付けて良かったと実感しております。
距離はＭ＿ＭＯＴＡさんもおっしゃっているとおり十分届きます。見通しのきく屋外だと350m以上離れた場所からかかりました（それ以上は未確認です）。
社外製の2.5kmや12kmというスペックには驚きますが、私の場合は現状の到達距離で十分のようです。

書込番号：22343278

[素戔鳴尊]

＞Dongorosさん
はじめまして。
今回ＮＢＯＸを購入しました。(まだ納車されてないですが)
リモコンスターターを付けたんですが、カバーを探していて、Dongorosさんの見て探したのですが見つからず。良かった教えて頂けませんか。よろしくお願いします。

書込番号：22387186　スマートフォンサイトからの書き込み

[の〜たむ]

＞素戔鳴尊さん


N-BOX購入されたんですね！
自分もケース探していたんですが、いいのがなく、そのまま使用しています。
純正でカバーあるみたいですが��いですね！

それでも、安いほうなのかも！？
３０００円ぐらいでした。

書込番号：22403811

[Dongoros]

素戔鳴尊さん

レスにまったく気付いておりませんでした。もう見てはおられないかとは思いますが、一応書いておきます。

これはケースではなく、キーに合わせて切った自作のステッカーです。裏面（と別のキー）の写真も貼っておきます。

部屋の内装などに使う木目柄のカッティングシートなので、かなり丈夫で、少々荒く扱っても剥げたりする心配はほとんどありません。
ですが、ただのシールですからキーの保護にはならないですね(^_^;)。

書込番号：22443322

インチダウン

[柴犬タロのパパ]

以前、13インチホイールがつけられるかどうかというスレがありましたので情報提供です。

我が家もスタッドレスに履き替えるに際して、前車(ダイハツ軽)で使用していた(これもインチダウン)13インチのスタッドレスが履けるかどうか悩んでいましたが、結果問題なく履けました。
NボックスGLターボの純正タイヤは145で14インチ。今回履いたスタッドレス・ホイールは135-80-13。外周が合っていたのでそのまま修理工場でつけてもらってトラブルなく走っています。ホンダセンシングへの影響も今のところないようです。
ナットだけホンダ用の19mm径新調しました。イエローハットで社外品16個2300円。

書込番号：22317084

[九連宝燈]

＞ナットだけホンダ用の19mm径新調しました。

ホンダ用のってのが引っかかりますね。
ホンダ用って球面座を思い浮かべちゃいます。
ダイハツ車はたしかテーパー座。

テーパー座のホイールに球面座ナットって事がなければ良いのですが・・・・

書込番号：22317653

[九連宝燈]

考えたら、純正ナットが使えないから購入したわけで、んな分けないですね。

大変失礼しましたｍ(__)ｍ

書込番号：22317770

[柴犬タロのパパ]

九連宝燈 さん

ホンダのナットの内径は他社と違って１９mmと業者に言われまして。
元々ダイハツ車につけていたのでナットが違うとのことでした。

書込番号：22318111

[九連宝燈]

柴犬タロのパパさん

１９というのは六角の大きさじゃないですかね？

その他に、ネジのピッチと座面形状を気にするわけですが、ホンダ純正は球面座だと思います。
（車種によって違うようになってきたかも？）
ダイハツ車に使っていたホイールがどうかですが、汎用市販ホイールはだいたいがテーパー座です。

ダイハツ車に普通に使ってたのをホンダ車に使うと言ったなら、
恐らく店は正しいのを選んでると思います。

「メーカー別ホイールナット」などでぐぐるとネジの表記の仕方や座面形状が図入りで出てきます。
例えば↓

https://cacaca.jp/knowledge/11697/

具体的ないい例がないかぐぐってみました↓。
テーパー座ナットのホイールを球面座ナットで取り付けてしまったという例です。
これなんか、写真入りで分かりやすいと思います。こういうのを心配してしまったわけです。

https://mahoroba77.exblog.jp/19936691/

書込番号：22318833

[しゅーさん]

Ｇ・Ｌ Ｈｏｎｄａ ＳＥＮＳＩＮＧを購入しました。

初訪問日に「値切らないから！」と1発提示をお願いして良い値段がでたので契約。
ちなみに、安くなかったら買う気はなかった。。。(笑)

下記装備で185.8万円
たぶん、値引きは20〜24万くらいかな？

通うのも良いけど、一発勝負も良いです＾＾

【主要装備】
Honda SENSING
フルオートエアコン
両側パワースライドドア
前席用i-サイドエアバッグシステム＋サイドカーテンエアバッグシステム(前席/後席対応)
2トーン塗装

ドアバイザー　フロント・リア用左右４枚セット
御当地ナンバープレート
ナンバー指定
カロッチェリア　ナビ
バックモニター搭載
ドライブレコーダーパッケージＤ　ナビ連動／駐車時録画付＆リア用
ＥＴＣ２．０車載器

書込番号：22320671

[しゅーさん]

書くとこ、間違えた。。すいません。

書込番号：22320676

サイドビューサポートミラー交換。

[なごやはあつい]

ミラーのみの型番	交換後

みんカラを見て自己責任で交換しました。

ミラーのみ注文で費用は１５４４円。

作業時間は５分以下。

ピラーの上の方から 人差し指を入れ手前に引っ張れば
ピラーごと取れます。
あとは、プラスドライバーで二本のネジをはずして
新しいミラーと交換するだけ。（二本のネジは再利用）

あくまでも自分で交換する場合は、自己責任でお願いします。

書込番号：22243160

[熊(゜(工)゜)ノ]

＞なごやはあついさん

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000992997/SortID=21919584/#tab

ディーラーでも、交換してもらえるので、金額の問題だけで、
自己責任が怖いのであればディーラーでしてもらう事もできますね。

私は、ディーラーで交換してもらいました。

まぁ・・保証といってもピラーのたてつけにガタがきた時に、
自分で外しましたよね？って言われる程度だとは思いますので、
自己責任の範囲が狭いので、自分でやる自信のある方は
簡単なので自分でしたほうが安くはなるのでいいのかもしれないですね。

書込番号：22243642

[なごやはあつい]

＞熊(゜(工)゜)ノさん
そうですね、おすすめはディーラーで交換です！！

でも簡単そうだし、こちらの方が安いので自己責任で交換しちゃいました。
爪を割らないように慎重に作業しましたが、時間は５分ほど。

やはり新しいミラーの方が見やすいですね♪

書込番号：22244095

見積り

[家電大好き芸人！]

見積り

見積りを貰いました。
かなり安いですがこんなもんですか？
これは軽未使用車専門店での見積りです。

書込番号：22004568　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

新車のG/Lより20万円安いけど、乗り出しパックSの20万円で元取ってる感じかな？

実際新車では10万円〜15万円程度の値引きが有ると考えると、そんなにお得感は無いかもです。

書込番号：22004657

[家電大好き芸人！]

北に住んでますさん
お返事ありがとうございます。
ちなみにこの値段にナビ付きです。

書込番号：22004699　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

情報は後出しせずに最初から出さないと、、、

真面目に回答したほうがバカみたいじゃん？

書込番号：22005159

[らんまるマン]

ローン83回払いなら金利が高いんじゃないですか？
車屋のバックマージン考えたらその辺で値段の調整されてそうですね。

書込番号：22005168　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツムアブソウ]

＞家電大好き芸人！さん

たぶん販売店は、乗り出しパックっていうやつで儲かるんじゃないかな？

ナビは汎用でしょうし、オリジナルマットって怪しい。

この位の価格じゃあまり魅力感じないかな？

自分で好きなように、いらないものは外して、値引き交渉した方がいいかも。

未使用車っていったって中古だからね。

うちの場合は、GLターボ４WDだけど、5月末、いきなり本体価格から12万円引き、オプション（純正8インチナビとコーティング、マット他）40万円分から12万円引きって出してきたから、『もうちょっとどうにかしてくれたら明日決めるよ』って言ったら、翌日、あっさり本体15万円引き、オプション15万円引きということだったんで、約束通り購入決めました。

雰囲気じゃ、もうちょっとねばったら、まだ引き出せそうだったけど…。あまりイジメてもね。

書込番号：22005451

[柳にサリチル酸]

乗り出しパックはとても胡散臭い、以下を参照

http://www.aftc.or.jp/content/files/am/shohisha/info_201611_2.pdf

書込番号：22005474

[Redeye's]

＞家電大好き芸人！さん
確かに乗りだしパックで元を取っていますし、オイル交換パスなんて原価低いので、5年10回交換としても1万円以下、マットやバイザーもオリジナルの物を安く業販で仕入れれば各5000円位だと思います。

ナビも社外のナビが7万円とすれば、オイルパス1万円台+バイザーとマットで1万円+ナビ7万円と車庫証明16800円も高い、精々11800円かな？

となると、安い所なら未使用車で車体価格＋10-12万円で買える筈です。

つまり、安い所なら車体129.8万円＋12万円＝141.8万円位なら安いと思います。

未使用専門店は本体価格を安く見せますが、問題なのは諸経費含めた総額です。

新車だとGLホンダセンシングは約150万円＋ナビは社外持ち込み工賃サービスとして、オイルはカーショップで交換5年間するとして、マットとバイザーだけ付けると153万円+ナビ7万円+オイル交換10回分1万円として、登録諸費用13万円とすると174万円位になるので、本体値引き15万円とすれば159万円となり未使用車の方が5万円位安いですが、未使用車は登録済中古車てすからね〜

新車保証継承費用も入ってませんし、未使用車をあえて特だと思うのななら総額で15〜20万円位安くないと買うメリットが薄いと思います。


総額145〜150万円なら特だと思いますけど、まあ限りなく新車に近い中古でも、新車でも乗れば中古になるので、少しでも安く買いたいなら少し特かもしれない程度です。

せめて総額150万円以下でしょうね！

大手未使用車専門店は軒並み同じパック料金追加と言った感じなので、まあ可能な限り多くの店を見て回れば、近い条件で総額150万円以下もあると思います。

書込番号：22005580　スマートフォンサイトからの書き込み

[i7@2600k]

登録済み未使用と新車で値段が大きく変わらないなら、新車を勧めます。新車保証もついてディーラーで点検受けられますし金利も低いです。皆さんがおっしゃる通りなんちゃらパックの中身も怪しいですし…。

書込番号：22005992　スマートフォンサイトからの書き込み

[家電大好き芸人！]

皆さまご返信ありがとうございます。
あまりお得ではないのですね。
ディーラーなど他も検討します。

書込番号：22006677　スマートフォンサイトからの書き込み

[i7@2600k]

ホンダファイナンス新車は金利3.5%、キャンペーン時は1.9%でトヨタに比べても良心的な設定だと思います。

書込番号：22006888　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろちん202]

＞家電大好き芸人！さん

乗り出し経費20万円が気になりますね。
カーナビとか？装着されていますか？

書込番号：22007823　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろちん202]

＞家電大好き芸人！さん

すみません。カーナビ装着されていますね。

失礼致しました。m(._.)m

書込番号：22007830　スマートフォンサイトからの書き込み

後部座席について。

[シボレー カマロ]

エアコンが後部座席まで届きにくい車では、運転席、助手席の窓を少し開けて車内の空気を
循環させると効果が上がります。　フィルムと併用ならばもっと効果的です。

書込番号：21990145

[シボレー カマロ]

ＳＵＢＡＲＵサンバー４ＷＤマニュアルです。
以前は普通乗用車でもライターソケットが無い物もあったんです。

書込番号：21990418

[サントリーニ]

そんな車のそんなグレード買う人2、3人しかいないから心配ゴザイマセン。

書込番号：21990451　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞シボレー　カマロさん
あなたは草原でも走られている方ですか？

吹き出し温度が5度前後の車に外気温40度以上で走行風を入れると室内温度は上昇します。

シガーソケットの扇風機を使った事がありますか？煩くて使い物にならないものばかりです。

先日東京で最高気温を記録した地域を走行中あなたが言う運転席側と助手席側後の窓を少し開けて走行すると暑くて全閉、内気循環で過ごしました。

N-box辺りの軽四等のコンプレッサーの吐出量等たかが知れています。（60cc前後）

ここまでの気温は想定外に近いので用事が無ければ車に乗らない事だと思います。

書込番号：21990760　スマートフォンサイトからの書き込み

[隣のひろちゃん]

私はシボレー　カマロさんの窓を少し開ける方法は有効的で実践しています。

ただ、窓開けにはちょっとした工夫を取っていますが　運転席少し窓開けした分　その後ろは運転席の2倍分開けて走らせています。
（前5�p開けたら後ろ10�p）

運転席の窓を開けたらその後ろの窓　助手席の窓を開けたらその後ろの窓。
全面窓じゃなくて開ける場合は2面だけです。

車の中で空気は対流が起きて　走行中だと前の少ししか空いていない窓から早い流れで後ろの窓へ流れるので　後部席の人はエアコンの冷たい風を感じられますよ。

手にハァーと息を掛けると温かく　フゥーと吹き付けると少し涼しく感じる。空気の流れる速さで涼を感じる感覚です。
でも、信号で止まると温かい空気は入ってきます。

因みに、車に乗り込み始めは室内温が高いですが　全面窓を開けてエアコンも付けて走らすと暑い空気は数分で流れ抜けます。

書込番号：21990795

[がぱなー]

>炎天下の車内、素早く冷やす方法　「対角線上の窓を開ける」は有効？　エアコンはどう使えば
https://trafficnews.jp/post/80816

書込番号：21991042

[ツンデレツン]

誰も前後の窓を開けてるとは思っていませんよ？
貴方の書き方だと常時開けっ放しでいつまで経っても室温下がりません。

書込番号：21993245

[シボレー カマロ]

以前、仕事でスバルサンバー４WDを購入し、後部のシートを倒してフルフラットにして荷物を運んでいた時に、フロントドアガラスを
２−３ｃｍ開けて走行していたんです。
軽自動車でデュアルエアコンなんて考えられないし、後部座席に冷たい空気を届けるのは困難です。

カマロではなくて、普通乗用車のガソリンエンジン３Lの４X4では草原でも川原でも林道でも走っていました。
外気温が40度で２−３ｃｍの窓を開けて扇風機を付けるのは、後部座席の為にです。質問主は軽自動車で後部座席までエアコンで冷やす方法をおっしゃっています。　ですから、車内循環で窓を閉じてフルパワーでエアコン前席が譲歩しないといけませんよね。自分だけ前席だけ涼しければ良いと言う事を教えて欲しい訳では無いんです。

３Lクラスになると、後部座席の後ろのカーゴスペースにも冷風が届きます。車の修理業をやっていたので、様々な車を運転する
チャンスがありますが、4人乗りでも１Lではちょっと厳しいです。やはり、走行中は窓を２−３ｃｍ開けた方が良いと思います。

２−３ｃｍ＝小指と薬指を重ねた幅です。

書込番号：21993916

[サントリーニ]

？？？

書込番号：21994127　スマートフォンサイトからの書き込み

[kknetwork]

＞シボレー　カマロさん
何故この車種にスレを立てられたのかなと、疑問でした。自分はカスタムのNAに乗ってますが、普通に後席直ぐに冷えますよ。車の色が白というのもあるかもしれませんが。(黒だと3度違うそうです)

シボレー　カマロさんとは少し違うのかもしれませんが、自分の場合は屋根の無い駐車場で、晴れた日はかなり暑くなるので、早く冷やす為にまずはドアを開けてある程度熱を逃がして、それでも暑いので

熱い空気は上、冷たい空気は下に溜まるという考えから、窓を2cmほど開けて、外気導入にして熱を逃がしています。(実際窓から熱い空気がでます)
数分して、ある程度熱が抜けたと思ったら内気循環の方が温度が低いので、内気にして素早く冷やしています。

前の車、初期のフレアワゴンカスタムは黒であったのもあり、新車時から後席が汗をかく仕様で色々やりましたが、何をやっても駄目でした。
車用の扇風機はうるさく嫌だったので、usb扇風機を真ん中に起き、そこに冷気を当てて後に送ったら大分ましになった様です。

しかし、この夏は乗り切れる気がしなかったので、n-boxに買い替える事にしました。今は何の問題もありません。今までは一体何だったのかという感じです。

書込番号：21994255　スマートフォンサイトからの書き込み

[シボレー カマロ]

このスレッドの書き込みの目的は、あるオーナーさんが
【後部座席までエアコンの冷気が届かないからどうしたらいいのか｝と。
それを読んでここに書き込んだ訳です。　N-BOXや軽自動車全体に言えるアドバイスを出来たらいいなと思い、
自動車修理の経験があるので書き込みました。

書込番号：21994926

[ビンボー怒りの脱出]

エアコンの噴出口？から冷気をホースで後席に持っていくという方法もあるようです。見た目はあまり良く無さそうですがｗ
http://raizo0806.blog.fc2.com/blog-entry-678.html
https://minkara.carview.co.jp/userid/2039644/blog/36061231/
http://marbow.blog.shinobi.jp/car/20160809

軽ワゴンの中には後席にもエアコンの空調口がついているものもあるようですがNBOXにはないんですね。

書込番号：21994945

[シボレー カマロ]

確かに良いアイデアですが、空気を流す送風量が弱いのでどうかなと。
普通乗用車のデュアルエアコンはこのタイプと、別に後部座席用に使う専用の冷房システムがあるんです。
エンジンにかなり負担がかかるのでならば２０００ｃｃ以上のエンジンならばワンボックス車にもあります。

走行中に前席の窓を２ｃｍ開けて後席も２ｃｍ開ければ４０度の空気が車内に流入しても後部座席の人にも冷気が届きます。
後部座席の窓を開ける理由は空気を流れるようにする為です。　空気を流すには出口が必要です。
前席１つ、後部席１つでも効果はあります。

書込番号：21994977

[kknetwork]

＞シボレー　カマロさん
このスレッドの書き込みの目的は、あるオーナーさんが
【後部座席までエアコンの冷気が届かないからどうしたらいいのか｝と。
それを読んでここに書き込んだ訳です。

そうなんですね、最初にその辺も書いた方が分かりやすかったかもしれませんね。
そのn-boxのオーナーさんは現行タイプをお持ちなんでしょうか？ 前の型は分かりませんが、現行であれば後も問題なく冷えますし、他のスレでボディー色が青でも冷えると言ってましたね。

前の車は、エアコンのフィルターを替えようが、何をしようが、能力がないのと黒のボディーカラー
で後ろどころか前でも汗をかいていましたが、今は何の文句も出ません。今までの効かなかった経験上エアコンの向きは上を向かせて後ろに送る様にしていますが。

書込番号：21995146　スマートフォンサイトからの書き込み

[シボレー カマロ]

どのモデルなのか判りませんが、軽自動車のブロワーファンの風量に限界がありますからホースなどで
強制的に分配すると、前席も後席も風量が足らない状態になるでしょう。
仰る通りに吹き出し口を上に向けると効果はあります。　吹き出し口が4つあったら２個は上向きでしょうね。

書込番号：21995185

[サントリーニ]

>このスレッドの書き込みの目的は、あるオーナーさんが 【後部座席までエアコンの冷気が届かないからどうしたらいいのか｝と。
それを読んでここに書き込んだ訳です。

その場合は、新たにスレッドを作るのではなく、そのスレッドにコメントしてください。
初めてこのスレッドを読んだ人は、なんのこっちゃ？となってしまいます。

書込番号：21995418　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビンボー怒りの脱出]

デイズルークスのサーキュレーター	スペーシアのサーキュレーター

＞シボレー　カマロさん
しつれい、軽自動車で後席についているものはエアコンの吹出口ではなくサーキュレーターでした。
確認したところだとデイズルークス(ekワゴン)とスペーシアにはついているようです。
それでも効果は結構高いみたいですよ。
サーキュレーターは軽ワゴン車では標準装備にしないと駄目でしょうね。

書込番号：21996160

[☆観音 エム子☆]

貧乏ー怒りのサーキュレーター標準装備♪(´･ω･`)b

書込番号：21996180

[シボレー カマロ]

おおお！これは素敵なデザインですね。
これで室内の冷気を循環できれば文句無しですね。そのためにはダッシュボードに付いた吹き出し口を
上向きにすると良いでしょうね。

書込番号：21996718

[ビンボー怒りの脱出]

N-BOXにもサーキュレーターは必要でしょうね。
高いんだからサーキュレーターくらいつけろっていいたいです。
あっオプションでもいいかもね（マイナーチェンジでつけろ）ｗ

書込番号：21997251

[プースケスケ]

サーキュレーターホントにマイナーチェンジで着きそうですね！
初代nboxもマイナーチェンジでリアシートスライド着きましたから。

書込番号：21998570　スマートフォンサイトからの書き込み