ホンダ N-BOX 2017年モデル のクチコミ掲示板

新型Nボックス ナビ185NBI

[まっく017]

こんばんは
１ヶ月前に新型Nボックス予約しました
そのときの注文したナビなのですが185NBIと注文書に記載されており、21万4056円となっています
これはドライブレコーダー込みの価格なのでしょうか？
カタログでみるとこのナビはもう少し安いので工賃なのか、もしくはドライブレコーダーがついて高くなっているのかきになります

わかる方よろしくお願いします

書込番号：21162651　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

本体＋取付けキット＋工賃の価格では？
ドラレコは価格に含まれてない気がします。

書込番号：21162774　スマートフォンサイトからの書き込み

[time127]

本体＋工賃でドラレコは含まれてないと思います。
内訳は本体(199,800円税込)＋工賃(14,256円税込)で、工賃はカタログに記載していましたが、1.2h分みたいです。
14,256円(税込)は13,200円(税抜)で恐らくそこのディーラーの時間単価は11,000円(税抜)だと思われます。
工賃の時間単価はディーラーによって違うみたいですが、私のところは8,000円(税抜)だと言われました。
取付キットについては別記載されてないでしょうか？(たしか6,480円税込)

オプションのカタログを見てるとほとんどの物に工賃が設定されており、契約書に記載される時には別記載されることなく上乗せされて記載されています。
私も契約後に気付いた事ですが、フロアマットにも工賃が上乗せされていました。(カタログに0.2hと記載)
フロアマットは自分でセットするから、商品だけ注文したいですね。。。言いづらいですが・・・

書込番号：21162797　スマートフォンサイトからの書き込み

[はる仁]

本体と取付工賃の料金だと思います。
僕も注文時の見積もりを見ましたが　本体とドラコレセット　取付工賃合わせて234000円程
その他　ナビATTの取付セットが6500円程　　オプションアンテナが13000円ちょっととなっております

書込番号：21162849

[はる仁]

time127さんさんが詳しく書かれてました＾＾；

2ヵ所で見積もり取りましたが　店舗に寄り微妙に工賃が違ってました
どのオプションも結構な工賃込みの値段でびっくりです
こんなものまで工賃取るのかよ！みたいな。たとえば　フロアマットですね　　
敷くだけなのにカタログより1900円程UPです　インテリアパネルも工賃1万UPになってました

書込番号：21162857

[北に住んでいます]

トヨタもWEBカタログは本体価格のみで、地域により取付工賃が違うみたいです（貰うアクセサリカタログには書いてあるらしい）

他のメーカーは取付工賃込みの価格を表示している方が多く、そちらの方が判り易いですよね


ちなみに、ナビ等のDOPの値引きは無いのですかね？
2〜3割引いてくれると嬉しいのですが、定価ですか？。

書込番号：21162933

[m@sumi]

ウチの場合はドラレコ含めたパッケージが\234,392+アタッチメント\6,480となっています。
工賃はカーズによってまちまちですね。
因みにウチのトコでは\9,000でした。

書込番号：21162945

[まっく017]

time127さん
詳しい説明ありがとうございます納得しました。
ドラレコついてないんですね残念です
はやめにつけてもらえるようにします
すぐにつけてもらえるんでしょうかね
今日にでも確認します
ありがとうございます

書込番号：21163118　スマートフォンサイトからの書き込み

[まっく017]

北に住んでいますさん

私は車初心者で初の車です
Nボックスカスタムを購入し車体から5万の値引きDOＰからは端数をけずった8600円の値引きのみです
あとから口コミなどをみるともっとDOＰから値引きしてもらうべきやったと後悔してます

書込番号：21163138　スマートフォンサイトからの書き込み

[はる仁]

＞まっく017さん
うちは ホンダ車に乗り継ぎ11台目です。
オプション値引きは1円も出来ませんでした(￣▽￣;)
車体は9万で納車時に出す下取りを、ほんの少しばかり頑張ってもらえました。

書込番号：21163422　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

＞まっく017さん
何故。営業マンに確認しないの？

先に聞く相手を間違えてるだろに。
説明書を全く読まずに使い方を聞く奴といっしょだね。

書込番号：21163443　スマートフォンサイトからの書き込み

[jun1_k]

元同僚はフロアマットは助手席にでも積んでおいてと言って注文していますよ。
で、納車時に確認するとしっかりと各席に敷かれているそうです。

書込番号：21167859　スマートフォンサイトからの書き込み

[はる仁]

＞jun1_kさん
すでに遅いですが　そう言えばよかったです（＞＜）
今回　あれこれオプション付けてると工賃込みで総額45万程になってました
カタログと注文書を交互に見てると　かなりの工賃取られてるもんですね

書込番号：21180502

【動画】新型NｰBOX Gパッケージ ノンターボ インプレ

[avh]

試乗動画です。
テストコース内と思われます。

https://youtu.be/U7dNaQAL-R8

書込番号：21158969　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽちどらごん]

・・・

試乗動画見てきました・・・

（○。○）・・・

・・・

僕の＋ですけどなんだかんだで１６５程しました・・・

これ以上は無理・・・

運転して見たいのが２７０程に・・・

２７０超えなら電気自動車待ちます・・・

＼(￣０￣)／

・・・

書込番号：21164710

[avh]

＞ぽちどらごんさん

新型NｰBOXで270万円ということですよね？

オプション付けすぎでしょ！笑

書込番号：21167816　スマートフォンサイトからの書き込み

新型が発表されたんじゃ(^o^) それはそれは良いんじゃ＼(^o^)／

[けんさかくん。(^o^)／]

こんにぃつわぁ〜

ついに発表されましたね。

個人的に良いと思った点
�@ホンダの軽自動車初のセンシング
�A新型エンジン（VTEC）S07Bエンジン
�BLEDヘッドランプが標準装備
�Cハンズフリードアがオプションで選べる
�DN-BOXらしいデザイン

個人的にもう少しと思った点
�@パワースライドドアのボタン式が無い
�Aメーターが残念（デジタルにすれば良かったのに(;^_^A）
�Bセンシング標準装備と謳いながら、無しのグレードもある

とにもかくにも、欲しくなりました。

皆さんはどう感じましたか？

書込番号：21158612　スマートフォンサイトからの書き込み

[けんさかくん。(^o^)／]

追記
http://slf.honda.co.jp/SELFEST/MOBILE/nbox/

廉価グレードで欲しいオプションを全部着けたら
240万円になってしまった＼(^-^)／

皆さんも試してみてちょんまげ(^^)/

書込番号：21158672　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

趣味性のある車種を除いて、カスタムのトップグレートの4WDの車両本体価格が200万円超えましたね。

軽自動車は色々性能が上がってますが、他車もこれからモデルチェンジするごとにトップグレートが200万円オーバーするのが当たり前の様になっていきそうですね。

書込番号：21158695　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可]

運転者の路上マナー次第ですょ。新車の評価は。

書込番号：21158710

[メタルきんた]

前初期型カスタムターボ１６６万円から約１９５万円に値上げ。
いくらなんでも上げすぎですよホンダさん。

http://www.honda.co.jp/auto-archive/nbox/2012/webcatalog/type/custom_turbo/

書込番号：21158736

[関電ﾄﾞｺﾓ]

最大の関心事であった車重。

ベースで「890�s」でしたね。

80�s軽減云々とあったので「850�s」あたりを期待していましたから少し残念。

それより、新エンジン「S07B」凄いですね、60.0×77.6のボアストロークでボアスト比なんと「1.3」。

あの「ZC」が75.0×90.0で「1.2」ですから驚きです。

そしてそれでいて、最高出力回転数なんと「7300rpm」これまたびっくり、そこまで必要か？状態ですな。


なにはともあれ「正常進化」間違い無いようです。

各社「これ」を目標に、サプライズを連発して見せて欲しいですね。

書込番号：21158783

[ＴＲＡＩＮ]

＞メタルきんたさん
それ一番上のグレードですよ。
ベースグレードはセンシング付きで大してお値段据え置きです。

それにしても軽でこの装備はすごいですね。
直進安定性はLKASでカバー。ペダルの軽さもクルコンでカバー。
全てこの一台で事足りそうな車になりましたね。

書込番号：21159044　スマートフォンサイトからの書き込み

[けんさかくん。(^o^)／]

＞kmfs8824さん　
んだ。
軽自動車は高いですね。
私なら軽ならアルトとか安い物で良いかな。
　　

＞やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可さん
そうですかね(;^_^A


＞関電ﾄﾞｺﾓさん
流石、エンジンのホンダ。
やってくれますねぇ〜

一気に返信しました。悪しからず、
ご了承下さい。

書込番号：21159543　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可]

車体は重くなる一方。軽量化も限界。エンジンの出力を100CC位い上げないと660CCでは限界のような感じがします。
大人4人乗ったら一トンは軽く超えるよね。

書込番号：21190633

[やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可]

助手席の大きくスライドするってのは、ライフの十年位前のチップシートと同じですね。その後、採用もしなかったのにね。
これって、意外とほどほどのフラット空間なので、荷物を積むのには好都合です。

書込番号：21618123