ホンダ N-BOX カスタム 2017年モデル のクチコミ掲示板

[avh]

試乗動画です。
テストコース内と思われます。

https://youtu.be/SGuPHMNv-cg

書込番号：21158974　スマートフォンサイトからの書き込み

[アークトゥルス]

バイクのエグゾーストノートっぽい音ですね

排気系のパイプの肉厚とかが軽量化で薄いのでしょうか

試乗で高速のランプの加速とかでこの音が好きか嫌いかで分かれるでしょうね

トヨタ86の試乗ではカン高い吸気音が奥さんからダメ出しされました

書込番号：21160242　スマートフォンサイトからの書き込み

[マミサン2580]

＞アークトゥルスさん

同感です。
なんだかバイクで高回転まで引っ張った時の、シャー？って言う感じが似てますね。
ウェストゲートの音なんですかね？

書込番号：21160434　スマートフォンサイトからの書き込み

[きぃさんぽ]

スレチごめんなさい。

＞アークトゥルスさん
＞トヨタ86の試乗ではカン高い吸気音が奥さんからダメ出しされ
そこがいいのになぁ〜

書込番号：21160782

[アークトゥルス]

＞きぃさんぽさん

女性は大抵メカ音痴ですし

86はスカートじゃ乗り降り出来んでしょ。と言われ、ミニスカ美女だったらベストポジションに移動するかもしれないが、おばさんは大丈夫！

と思いましたが決して口にしなかったのは言うまでもありません（笑）

書込番号：21161189　スマートフォンサイトからの書き込み

[maria foria]

試乗しているのはレーシングドライバーの中谷明彦さんですね。
彼のインプレは昔ベストモータリングをさんざん見てきましたが
かなり的確でボキャブラリー豊富で大好きです。

書込番号：21161574

[redswift]

＞アークトゥルスさん

お久しぶりです。
スマホ板ではお世話になりました。
最近、スマホを替えて又あちらも覗くようになったのですが、なんか有名な人は、ほとんどいなくなってメーカーの太鼓持ちと、ショップに持って行け！遠隔操作！ばかりで笑ってしまいます。
口は悪いけど、「チョンマツなんか買うからじゃ！」って言ってた人の方がマトモやったような（笑）

アークトゥルス さんも最近、スイスポや８６とか好きですね。
＞＞86はスカートじゃ乗り降り出来んでしょ。と言われ、ミニスカ美女だったらベストポジションに移動するかもしれないが、おばさんは大丈夫！と思いましたが決して口にしなかったのは言うまでもありません（笑）

爆笑しました。家も一緒です。てか、世の中で怖いものあげるとすれば嫁だけですわ（笑）

又、楽しいクルマ談義お願いいたします。

スレ主さんスレチですみません、m(_ _)m
ではでは、

書込番号：21161605

[avh]

＞きぃさんぽさん
＞redswiftさん

スレチ違いだなんて、全然問題ないですよ！

みなさんで、自由に楽しくやり取りしていただければ嬉しいです。

あ、DQN自慢のような書き込みはご遠慮願いたいですけどね…苦笑


＞maria foriaさん

そうか！中谷明彦さんでしたか！
私は、チラチラ映る横顔から、なんとなく国沢光宏さんかな…でも声がちょっと違うような…などと思っていました 笑


しかし、特に軽自動車は、もう少し排気音のチューニングを考えるべきなのではないかと、いつも思います。

みんな似たり寄ったりの軽い音で、私はあまり魅力を感じられないんですよね…

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[あら不思議.]

NAモデルは祝VTEC搭載ですなぁ♪
ハイカムに切り替わったエキゾーストが懐かしい！
カーンってバカみたいな勢いでレッドゾーンに突入するエンジン楽しみですな。

初代インテグラType Rオーナーでしたwww

書込番号：21161798　スマートフォンサイトからの書き込み

[アークトゥルス]

＞redswiftさん
お久しぶりです、お元気そうでなによりです ^^*
スマホは総務省がうるさくて盛り下がってしまいましたね(ｰｰ)
先月ドコモでGalaxy feelを配ってたのを頂いたのですがこれは車のスマホホルダーでとても使いやすいです

86は発売時からの憧れもあり、買うつもりで試乗したのですが諦めました

スイスポに興味は移ったのですが
冷静に考えると安全に走りを楽しむ場所や道路は無いんですよね
( °o°)ハッ""(°A°`)""ヽ(；へ；)ノ

家の裏手の駐車場に入れるのが娘は苦手で（自分でも普通車は気を使います）
1台は軽の方が娘にストレスが掛からず良いのかも？とか考えてます

軽だとこのN-BOX、ウェイク、アルトワークスを考えてますが、ウェイクとアルトワークスは年末にマイナーチェンジがあるので年末に勝負です

＞あら不思議.さん
最初の愛車は360ccの排ガス規制前のホンダライフでした
排ガス規制車はダメダメの時代だったので敢えて過走行のライフを選んだのですが

エンジンはバイクそのもので、シングルカムながら、クゥーーーン！とカムにのって高回転まで吹き上がる感覚は今でも強烈に覚えています
その後もエンジンを載せ換えて愛用してました

＞avhさん

N-BOXの1番重いのは1020kgで、安全装備満載、快適装備も多いので、排気音がイマイチなのは軽量化のシワ寄せなのかなって気がします

スレ違いの話題すみませんでしたm(_ _)m

今後ともよろしくお願いします( ^^ )

書込番号：21163369　スマートフォンサイトからの書き込み

[アークトゥルス]

＞マミサン2580さん
電動ウェストゲート搭載で性能も燃費も良くなっているらしいです

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[あら不思議.]

660cc VTEC ターボは見送りかぁ

80馬力位は楽勝なんだろなぁ？

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[アークトゥルス]

＞あら不思議.さん
64馬力の自主規制？があります
そもそも550cc時代の規制なので今なら75馬力にしてもいいですよね

昔と違って安全装備やボディの衝突安全性で相当重くなってますから、例えは悪すぎるけどデブで心臓疾患の人に治療を認めないようなものですね

個人的にはVTECターボはS660から搭載して欲しいです、買わない（買えない）けど

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[avh]

ウチではスマホ本体のみで観るしかないので(涙)、今度どこかでスピーカーを通して、じっくりと観直してみたいです。

…というか、もうそろそろ試乗もできるはずなので、実車で確認した方が早い!?(笑)



＞アークトゥルスさん

なるほど、重量や またコスト等の面で、なかなか難しいのですかね。

こちらこそよろしくお願いします(^^)

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