ホンダ N-BOX カスタム 2017年モデル のクチコミ掲示板

N BOXカスタムのテールランプ買い替え

[エヌ坊主]

初めまして、N BOXカスタムのテールランプについてお尋ねします。
今乗っているN BOXカスタム前期型の左側テールランプカバーが割れて、車幅灯が光らなくなりました。
なので、中古のテールランプを購入し自分で取り付けようと思うのですが、前期型には前期型のテールランプしか取り付けることが出来ないのでしょうか？

無知なもので、どなたか教えて頂きたいです。
よろしくお願い致します。

書込番号：25393276　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

　悠長なスタンスから整備不良で違反切符を切られる前に、購入候補である中古テールランプの型番を確認の上、ディーラー整備担当者へ使用可能か否か早急に確認すべきです。

書込番号：25393328

[kmfs8824]

後期型のテールランプは殆ど出回ってないですね。

前期と後期ではテールランプの品番の末尾が微妙に異なるようですが、それはレンズの加飾の違いだけでしょう。

ただ、JF3/4カスタム前期用のテールランプはオークション等で結構な数が出回ってるので、その中から選ぶのがいいですよ。

書込番号：25393347　スマートフォンサイトからの書き込み

[エヌ坊主]

確認して見ます。
返信ありがとうございました。

書込番号：25393349　スマートフォンサイトからの書き込み

[エヌ坊主]

＞kmfs8824さん
初めまして、
オークションの情報とアドバイス
親切な対応ありがとうございます!!

書込番号：25393390　スマートフォンサイトからの書き込み

前方障害物センサー

[gdu3687fu]

カスタムターボ後期型(2021年製)の前方センサーについてお尋ねします。後方バック時には問題なく障害物があればアラームが鳴るのですが、駐車場で前方の駐車してる車のすぐ後ろに、ゆっくりと止めようとした時には全くアラームが鳴りません。これは誤発進とは違うので鳴らない仕様なのでしょうか。

また前方センサーは前期型は横にも有るようですが、後期型は横には無いし、どこにセンサーが付いているのでしょうか。もしかしてフォグライトの下の丸穴がセンサーなのでしょうか。ホンダに聞きに行く前に予備知識を持っておきたいので皆さまのご意見お聞かせください。

書込番号：25390401

[たろう＆ジロー]

　お手元のマニュアルに各種センサーの機能や搭載位置について説明がありますので、先ずはそちらをご覧になって下さい。
　蛇足ですが、「掲示板　利用ルール」の一項目として「質問する前に、まず自身でできる範囲で調べてみましよう」とあり、その内容として「製品に関して分からないことがあったりトラブルが発生した場合でも、メーカーのホームページや製品の説明書を見れば解決することもあるので、掲示板で質問する前に確認してみてください(以下省略)」とあります。

https://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/n-box/2022/japanese/30TTA6401.html?m=n-box&y=2022&l=japanese

書込番号：25390423

[スーパーアルテッツァ]

gdu3687fuさん

下記のように前方のパーキングセンサーはDOPで、センサーの位置はフロントバンパーの両サイドです。
※フロントバンパーを見ればパーキングセンサーが付いているかどうは分かるかと思います。

https://www.honda.co.jp/ACCESS/nbox/security_support/parkingsensor/

つまり、DOPのパーキングセンサーを取り付けないと装備されていないのです。

書込番号：25390430

[kmfs8824]

現行N-BOXのリアパーキングセンサーは標準装着されていますが、何故かフロント用パーキングセンサーはディーラーオプションで別途購入する必要があります。

ちなみに先日発表された３代目ではライバル車のようにフロント&リアパーキングセンサーが標準装備されるそうです。

＞もしかしてフォグライトの下の丸穴がセンサーなのでしょうか

ちなみにフォグライト下の穴はフォグライトの光軸調整用のサービスホールです。

書込番号：25390466　スマートフォンサイトからの書き込み

[gdu3687fu]

＞kmfs8824さん
早速懇切丁寧なご教示ありがとうございます。
そうですか。オプションになっているとは知りませんでした。これは今となっては後付けはできても結構料金が掛かりそうですね。それにしても何故後期型からオプションになったのでしょうか。

書込番号：25390504

[kmfs8824]

＞gdu3687fuさん

現行N-BOXは前期後期ともにフロントパーキングセンサーは標準装着されておりません。

ちなみにリアのソナーセンサーは後方誤発進抑制用のソナーセンサーを2個から4個に増やした関係で、パーキングセンサー併用となり、後期型より標準装着されました。

フロントパーキングセンサーが標準装備されなかった要因は不明ですが、個人的にN-BOXのミリ波レーダーの位置が関係してるんじゃないのかなと思います。

現行型発売直後はホンダセンシング装着車にはフロントパーキングセンサーが取り付け出来ませんでした。

その後センサー取り付けアタッチメントを改良してオプション装着可能にしたようです。

書込番号：25390559　スマートフォンサイトからの書き込み

[gdu3687fu]

＞kmfs8824さん
更に見識高いご回答頂き恐縮でございます。
そうですか。装備されてない理由は不明でしょうが、ミリ波レーダーとの干渉とかあったかもしれないですね。でも改良して後付けができるようになった事まで教えて頂き流石に熟知してありますね。お陰様でだいぶ理解が深まってきました。やはり本当に知識がある方はこんな風に最後まで問答に応じて頂ける事が再認識できました。
kmfs8824さんのご回答で今回随分と整理がつきました。また機会があればよろしくお願いします。

書込番号：25390599

[30ヴェルファイア]

現行スタイルプラスブラックに乗ってます
フロントにパーキングセンサーを付けました
前方の障害物(壁)には反応しません
前方サイドが反応します
狭い道だとDに入れてる時は停車中に反応します
感度が良いので草でも反応します
信号待ちなどの停車中はピーピうるさい時はボタンを押して切ってます

書込番号：25411819　スマートフォンサイトからの書き込み

新型N-BOXにがっかり

[定年退職者]

２０２０年式N-BOXカスタムLターボ（FF）に乗っていて、FMCしたら買おうと思っていた。しかし、ＦＭＣの内容を聞いてがっかりし、
結局、現行のカスタムＬターボ（ＦＦ）を購入した。
新型は本当に酷い。コストカットも甚だしい。そのくせ、価格は上昇している。初期受注ではかなりの台数は出るが、
その後の台数は２代目ほどは出ないだろうな。（案外、１位を明け渡すかもしれないな。）
ホンダのデザイナーは、何を考えているんだろうか、フロントマスクをＮ−ワゴンのように厚くしたら売れないって
わかないんだろうか？一度お会いして聞いてみたいものだな。
ユーチューバーもユーチューバーだな。忖度をしなくてはいけないだろうが、あまりにも酷い。これじゃあ、
ちょうちん持ちと変わらないな。ユーチューブから情報を得て購入を考える人も居るんだろうから、真剣に流して
欲しいものだな。

書込番号：25378759

[肉じゃが美味しい]

フロントマスクの問題は、フィットの方が問題だと思うのだ。
改良すれば、もっと売れると思うけど、なかなか変えないですね。
価格が上がるのは、このご時世なので、諦めてください。

しかしながら，三年しか乗っていないのに、直ぐに同じ車を買ったのでしょうか？

書込番号：25378774

[ktasks]

＞定年退職者さん
実物見ました？
ステップワゴンもそうですが
なんか写真ではチープに見えるんですよね
実物見ると印象変わるかもです

デザインは好みなのでなんとも言えませんが

以前先代を代車で乗った時車体剛性の高さがすぐわかり
ナンジャコリャーすげーと感じました
後で
開発にF1開発者が、たずさわったと聞いて納得
販売一位も納得でした
段差超えたらすぐ分かる凄い軽ですよ

書込番号：25378778

[定年退職者]

＞肉じゃが美味しいさん

返信ありがとうございます。

確かに3年しか乗っていません。距離も約１６０００Kmでした。でも、私も電パ教ですので、兎に角
楽をして車に乗りたかったんです。それに、LKASの速度設定も下がっていたので、乗り換えたん
です。（６５KM/ｈOＮ６０KM/ｈＯＦＦ→６５KM/ｈOＮ５０KM/ｈＯＦＦ）これって結構重宝しますよ。
本当はＦＭＣでトラフィックジャムアシストが付けば最高だったのですが、軽自動車には付けないと
いう事でした。（ディーラーの方にメーカーの勉強会で聞いてもらいました。）
フィットの件は私も全く同意します。ディーラーの担当者も同じことを言っていましたね。

書込番号：25378799

[定年退職者]

＞ktasksさん

返信ありがとうございます。

実物は見ていません。ディーラの担当者が勉強会に行ってきたので、その話を聞いて諦め
現行車を購入しました。
２０２０年式と比べると本当に乗り心地が良い。特に荒れているアスファルトを走るとよく分かります。
直接振動が伝わってくるのではない、何か１枚間に挟んでいるような感じです。
私もＮ−ＢＯＸは凄い軽自動車だと思います。だから、余計に残念でしたね。

書込番号：25378808

[関電ﾄﾞｺﾓ]

なんやかんや言っても前モデルを叩き台にして改良してる新型が良いに決まってると思う。

新型を目の前にして前モデルを購入される心理は自分には理解出来ないわ。

書込番号：25378825　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

今ホンダのディーラーには現行車の在庫が５台くらいありますね・・・
今欲しい人はすぐ納車できますわ

書込番号：25378853

[定年退職者]

＞関電ﾄﾞｺﾓさん

返信ありがとうございます。

確かにその通りだと思うが、新型が自分にとって魅力的でないので
現行型を選択した次第であります。
それにあのエクステリアは全くいただけないし、運転支援も進歩がない。
現行型で充分でした。

書込番号：25378872

[定年退職者]

＞つぼろじんさん

返信ありがとうございます。

こちらのディーラーでも現行型が売れているようです。新型の受注は販社グループで
２台だそうです。

書込番号：25378875

[NR750R]

新型が発表されると、現行車の割引が増えるからだけでは？

それに、いろいろ理屈をひねり出してるだけ。

書込番号：25378903

[定年退職者]

＞NR750Rさん

返信ありがとうございます。

理屈をひねり出そうとは思っていない。自分にとって大事な事は見た目と運転支援だ。
それが満足できないのであれば、俺は現行型を選ぶのが正解だと思う。
まぁ、カタログ等では、一般道での運転支援の使用はやめてくれって書いて有るが、
俺は常日頃から使っているからな。これが充実していると運転が非常に楽になるぜ。

書込番号：25378919

[福島の田舎人]

近頃のホンダ車のデザインに限らず、
なんか国産のデザインがパットしないような気がする？
トヨタのオラオラ顔・日産のV顔・マツダの中途半端な顔・・・
自分の美的感覚がおかしくなってる？

書込番号：25378965　スマートフォンサイトからの書き込み

[レーシックで生まれ変わったゾイ]

ホンダって
昔っから
ヒットしたら次モデルは
毎度毎度超キープデザインで来ますね

ステップ
オデ
N-BOX

それで販売がしぼんでいった車ばかりじゃない？？

四角い車しか作れないし
このご時世もアホみたいなF1にずっと入れ込んでるし
どうでもいいニュルブルクリンクタイムとか必死だし
退屈なんだよね

書込番号：25379044　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

あのメーターの液晶のデザインはいただけない。
まだバイクの液晶メーターの方がデザインのほうがデザイン性が高い。

試乗できるようになってから乗ってみての話だな。
乗り味の質感が上がってればインテリアのコストカットは目を瞑れる。
インテリアなんてアフターパーツでいくらでもドレスアップできるだろうしね。

書込番号：25379222

[mini*2]

新型はグローブボックスの容量が2倍になった反面、便利なインパネトレイが小さくなったのが残念に思います。
今、現行モデルで、書類一式はグローブボックスに入れず、100均で買ったA4トレイに入れて助手席の下に置いています（裏に滑り止めシートを貼って）。
こうすれば、現行モデルの少ないグローブボックス容量は気になりません。

書込番号：25379325

[DTSX]

＞定年退職者さん
内装のデザインは女性かな？ノーマル車の説明で
家の部屋にいるような雰囲気やカフェのソファーに座って
いるようなと言っていた。
外観は男性デザインかな？？女性かな？？
個人的な意見だが
外観も内装も新型はあまりカッコイイと思わない。
買いたい！と素直に思わなかった。新型がでる前の
タイプはカッコイイ！欲しいなーと素直に言葉にでたから、、
新型は上品さ、洗練さはあるがカッコイイが無い。
ずっと1番売れていた車なので初売り時は台数伸びるが
もし、数ヶ月後に1位を明け渡す結果になれば『世間の答え』
は、、、、結果でわかるかな。

書込番号：25379388　スマートフォンサイトからの書き込み

[定年退職者]

＞福島の田舎人さん

返信ありがとうございます。

その通りだと思います。俺としてはトヨタがまだましだと思います。

書込番号：25379432

[定年退職者]

＞レーシックで生まれ変わったゾイさん

返信ありがとうございます。

オデッセイは再販するみたいですが、あのパンフレットを見たら
これって、商用車かって思いました。
真面なデザインを見てみたいですね。

書込番号：25379435

[定年退職者]

＞待ジャパンさん

返信ありがとうございます。

メーターをデジタルにするんあれば、価格は上昇するが、ZR-Vの
デジタルメータくらいをおごって欲しかったな。

書込番号：25379436

[定年退職者]

＞mini*2さん

返信ありがとうございます。

確かにグローブボックスは大きくなりましたね。その点は評価しますが、
他のインテリアが今一ですね。価格も上昇するので変えようがないかも。

書込番号：25379441

[定年退職者]

＞DTSXさん

返信ありがとうございます。

その通りだと思老います。初期受注は伸びるでしょうが、
その後は伸びないでしょうね。
これでホンダのデザイナーが変わってくれればと思います。

書込番号：25379445

９インチ プレミアムインターナビのハーネスについて

[ミーとサー]

９インチ　プレミアムインターナビのLXU-237NBiに市販のフロントカメラ（データシステムのFCK-74NS3）を接続したいのですが、
適合する、変換ハーネスが分からなく困っています。

取り付けた方や詳しい方がいましたら、是非教えてください。よろしくお願いします。

書込番号：25374366

6BA-JF5 コーディネートスタイル ターボ注文してきました

[Ｔｏｍｏ蔵。]

現行のJF3が10月２週目に車検のためにディーラーに行ってきたのですが
予約注文の衝動買いでした

契約はバリ保の２回払です

6BA-JF5 コーディネートスタイル（スレートグレーP/ブラック）ターボ
車両本体　2,229,700円
付属品合計　　271150円
（8インチディスプレイオーディオ、ドラレコ（前後2カメラ）ETC、ルーフバイザー付きルーフコンソール）
諸費用（タイヤパンク保証8250円込）　103380円
値引き　70000円
総合計2,534,230円


10月２週目車検なので納車までのレンターカー代はディラー負担で無料にしてもらいました
納車予定はお盆開けにはわかるようです

書込番号：25372262

[momokumo]

ディスプレイオーディオということはホンダコネクトには魅力を感じなかったということですね？
まあ、価格差はかなりありますが...

書込番号：25373251

[Ｔｏｍｏ蔵。]

純正のディスプレイオーディオ　VX-240ZFEはホンダコネクト対応しているようです
価格9万9000円、取り付けアタッチメント5500円

8インチホンダコネクト対応ナビが15万ですから、差額は5万でしょうか
現在のJF3も社外品パイオニアDMH-SF700でも車内では音楽しか聞かないので十分でしたが

書込番号：25373325

[たぬき２０００]

＞Ｔｏｍｏ蔵。さん
値引き7万円は凄いですね。

Myディーラーで話しても値引きは無理と言われました。
地域によって変わるのかな？

書込番号：25373482

[Ｔｏｍｏ蔵。]

＞たぬき２０００さん

最初私の担当のセールスが他で接客してしていたので
下取りを査定をしていた人のお勧めの見積もり総額298万でした

担当のセールスからの交渉で必要以外のオプション、保証パック、諸経費等を精査して
必要以外を外し総支払額を抑えることができました
標準的なフロアマット、ルーフバイザーも入れてません

悩んだのはフォグランプを付けるか考えましたが、アタッチメント、工賃を入れると8万オーバーを考えますね
今回のLEDは明るいようなので必要ないかも

8月予約契約だと12月頃には納期されるようですが、色が2トーンを選んでいるので
最悪24年1月ごろになると言われました
レンタカー代1ヶ月33000円のようですが、デイラー負担で無料は相当優遇されているかな

値引きはJF5は一律7万と言われました、地域格差があるのかな？

書込番号：25373517

[ぶらうんてれほん]

＞Ｔｏｍｏ蔵。さん

フォグランプは結構するんですね。
フォグランプの色はホワイトだけでしたか?
役割からしてイエロー１択だと思っているのでお聞きしました。

書込番号：25373661　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｔｏｍｏ蔵。]

＞momokumoさん

今回の目玉の一つ
マルチビューカメラシステムはカスタムのターボのみのオプションですが
装備できるのは単色のみで、2トーンは装備不可でした
セールスも簡易カタログで初めてわかったようです

装備できるのは9インチホンダコネクト対応のみ
ナビ31万、マルチビューカメラシステムは10万
値段を聞いて断念、フル装備すると300万オーバーの世界ですね

書込番号：25373886

[Ｔｏｍｏ蔵。]

＞ぶらうんてれほんさん

フォグランプの色は聞いてませんが
JF3のオプションはクリア、イエローの2色があるのであるんじゃないですか
ディラーで聞いてください
フォグ5万、アタッチメント3万の8万です

考えてみれば私の場合夜間の雨、雪走行が少なくなりましたので
フォグランプの必要性が殆どないので省きました
見た目のファッションを考えると、カスタムはありかなとは思います

●地元のディラーは8日から16日までお盆休みなので
詳しい納期はお盆休み明けでしょう

書込番号：25373905

[momokumo]

>マルチビューカメラシステムはカスタムのターボのみのオプションですが
>装備できるのは単色のみで、2トーンは装備不可でした
コーディネートスタイルは単色でも不可のようですね。

>装備できるのは9インチホンダコネクト対応のみナビ31万
ナビ単体ですか？ドラレコとの安心パッケージの価格？

8インチのディスプレイオーディオがコネクト対応なら、私もこれかな...
Apple Car Playとかには対応してますか？

質問ばかりですみません...

書込番号：25373988

[Ｔｏｍｏ蔵。]

＞momokumoさん

セールスから見せてもらった資料では
コーディネートスタイルは単色ではOKでした

★出たばかりなので資料が間違っている可能性もありますね

9インチ Honda CONNECTナビの価格は
ドラレコとの安心パッケージの価格なのかは不明です
31万か33万だったかは定かではないです

ディスプレイオーディオがコネクト対応でしたので選びました
Android Auto、Apple CarPlay対応です


9インチ Honda CONNECTナビ、8インチ ディスプレイオーディオでは画面の縦横比が違うので大きさの違いはそれほどないです
画質はHD画質でなく殆どが720Pですから、画面の大きさは気にしなくてもいいと思います

書込番号：25374039

[Ｔｏｍｏ蔵。]

YouTubeでJF5の便利機能の動画がアップされてます

Honda CONNECT篇（Honda Cars 千葉）

https://www.youtube.com/watch?v=O9ODF_Fg3YM

JF5を買って正解だと思える、Honda CONNECTの便利さがわかります

インテリア篇

https://www.youtube.com/watch?v=NdIO1hy4DLI



エクステリア篇

https://www.youtube.com/watch?v=QL0HJCyZxQ8

すべて見たら後悔しますよ、欲しくなります！！

書込番号：25374561

[Ｔｏｍｏ蔵。]

本日先行展示会に行ってきました
JF5は黄色のノーマル車、白のカスタムの2台のみ
残念ながらターボ車は展示していませんでした

JF3に比べて内装はコストダウン感は否めません
特に下位グレードは特に感じます

標準のカスタムでも、リアセンターアームレストはオプションでも付かない
室内灯は中央、リア右に標準搭載されましたが、豆球は暗いです
納車されたらLED灯に交換します

観た感じJF3のパーツが流用できそうなので、現行車から外して
取り付けようと思います

画像は下回りを撮影してみました、赤みがあるのは下は赤い絨毯です
JF3との違いがあるのか、わかる方コメントお願いします

書込番号：25405944

[Ｔｏｍｏ蔵。]

ディラーより連絡ありました

来月11日に車検が切れるので、納車前にレンタカーの車の入れ替えをします
入れ替えは9日にする予定です

最終契約としてオプションの最終確認、支払い方法をします
オプションは無限のいいのがあるようでしたら取り付け予定

車は10月末頃に来るようなことをいっていました
思ったより早い納車になるのかな

書込番号：25427856

[Ｔｏｍｏ蔵。]

本日、レンタカーの入れ替えと正式な契約をしてきました
オプションも変更してきました
前回よりETCは自前で取り付け、ドラレコは損保保険のドラレコに変更で
付属品より削り
新しくリアカメラdeあんしんプラス４＋アタチメント、リアカメラde水滴クリナー＋アタッチメントをプラスして
８インチデスプレイオーディオVX-240ZFE、ルーフコンソールを取り付けオプション総額241,450円
新しく延長保証マモル9,350円を追加です。

車両本体　2,229,700円
付属品合計　241,450円
諸費用（タイヤパンク保証8250円、延長保証マモル9,350円込）　110,090円
値引き　81,240円
総合計ジャスト250万円にしてもらいました

●現行のJF3の延長保証マモル9,350円加入していましたが
10月11日解約で7350円払い戻しになります、払い戻しは銀行振込です

納期は早くて10月末、遅くても11月初旬には納車されそうです
それまではJF1カスタムNAレンタカーでしばらく我慢です

N-BOX CUSTOMのNAを試乗してきましたが、街乗りならNAで十分です
私の住まいは坂道が多いのでターボにしてます

書込番号：25455755

新型の第一印象

[TAKE-METAL]

現行のカスタム乗りです。
新型発表されましたね。
新型（カスタム）の第一印象は、「超保守的フルモデルチェンジ」かなと。
「一応」とつけたくなるようなフルモデルチェンジで、あまり変わり映えしないし、いい意味でも悪い意味でも何の冒険もしていない。
まず、日本で一番売れている車の満を持してのフルモデルチェンジなのに、発表そのものが地味。
デザインも悪くはないんだけど、「おっ」というところが何もないというか、訴求力があまりないように思います。
内装もこれまでの高級感が影を潜め、ワンランク落ちてしまった感じ。
個人的には現行型のマイナーチェンジ前のデザインが一番まとまりがあってカッコ良かったと思いますし、現行型は既に完成された車なので、買い換えようという意欲があまり湧かないです。
ホンダにとっての国内主力モデルだけに、これではどうなんだろう。
走りの面では進化しているのかもしれないが。

書込番号：25372215

[今岡山県にいます]

現行もそんな感じですよー

書込番号：25372263　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞TAKE-METALさん
概ね同意です。
初代カスタムターボ乗りとしてフィットみたいに外すかもと心配してたけど、前後ライト以外はあまりにもキープデザインでガッカリ

質感は画像だけなので判断は持ち越しますが、個人的にはリアライトは現行ステップワゴン風にシンプルで良いです。
またカスタムは一文字デイライトで先代のライトよりは好み。
ただノーマルに関しては先代の方がデザイン良かった。
バンパーのグリル形状が嫌。

インテリアもデザイン的には変わり映えなさそう。パネル類が壁紙モチーフとか。
早く実物を見て乗って見たいですね。

書込番号：25372272　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬき２０００]

ホンダとしては凄く売れるのはうれしいですが、他の車が売れないという弊害も・・・
そこでグレードも減らして利益率を上げてるな〜という印象です。

見た目は現行の方が良いですが、センシングのアップデートやホンダコネクトなど便利な機能が追加されているので
見た目は気に入らなくても性能が上がっているので新型に変えたくなると思います。

急いで買い替えるというよりは車検のタイミングで変えるのパターンが多そうですね。

書込番号：25372491

[アイはＲＲ]

今までNBOXは3年の車検ごとに乗り換えてきました。
フルモデルチェンジ後も販売台数１位は間違いなさそうですが、
今回は止めておこうと思います。
センシング、コネクトの進化は素晴らしいですが、
３年後のマイナーチェンジに期待。

書込番号：25382355

[mini*2]

＞TAKE-METALさん

ステップワゴンとかそうだったと思いますが、ホンダはヒットした初代モデルを3代目で大きく変えて失敗したトラウマがあるかもしれません。
なので保守的になると。
それと、N-BOXはホンダの生産台数のかなりの割合を占める車種なので、これがコケルと大変なことになるので、冒険できないという事情もありそうです。

書込番号：25382566

[TAKE-METAL]

皆さん、返信ありがとうございます。
ホンダにとっての売れてる主力車種ということで保守的になるのは分かるのですが、それが悪い意味での保守的な方向になってしまっているというか、特にカスタムに関してはカッコ良さがなくなり、ボディその他はキープコンセプトで良いのですが、一番大事な顔が保守的顔になり過ぎていて、逆にコケるのではないかと心配しています。
少なくとも自分にはときめく部分は何もないデザインで「欲しい」と思わないんですよね。
これ、結構重要なポイントだと思います。

書込番号：25383702

[mini*2]

ホンダeのような奇抜なEVじゃなく、次期N-BOXにEV仕様を入れたらグッドタイミングだったと思います。
補助金もありますし。
けど、量産化の目途が立たないんでしょうね。

書込番号：25383731

[あかビー・ケロ]

＞mini*2さん
NバンのEV仕様が大手運送業者で試験運用中という事ですよ。
市販は来春らしいですが、

https://www.honda.co.jp/news/2022/4221207.html

書込番号：25391083　スマートフォンサイトからの書き込み

[mini*2]

＞あかビー・ケロさん

情報ありがとうございます。
軽のEVは商用の方が先ですか。
乗用EVも、近い将来に期待できそうですね。

書込番号：25391114