ホンダ N-BOX カスタム 2017年モデル のクチコミ掲示板

三菱製VXU-207シリーズAUDIO画面へのナビ案内割り込み

[stdiohamar]

三菱製VXU-207NBi（および217、227）ご使用中の方に質問です。
シリーズは違いますが、Panasonic製のVXM-195VFiでは、オーデオ画面にしていても、ナビでの案内中は一般道では300m手前、高速道では確か1km手前から自動的にナビの案内画面に切り替わってました。
社外製では楽ナビがAV画面への割り込み設定で同じように案内中は自動切り替えに出来ました。
先日195からVXU-207NBiに交換したのですが、説明書を見ても、設定などをいじってみても同じ動作はしません。
今まで特別便利な機能だと思っていなかったのですが、AUDIO画面から自動切り替えしないことでナビ画面に戻すのが手間に感じております。（音声案内はAUDIO音量を下げて割り込みますし、マルチインフォメーションディスプレイには案内が出ています）
同機種や同シリーズをお使いの方で、設定方法がわかる方、または仕様だから出来ないなどご意見いただけましたら幸いです。

書込番号：25199004

インチアップ

[Leofoto]

現行型カスタムLです。
155/65R14から社外アルミ165/55R15のオフセット45を取り付けたら、
リアが純正時より1センチくらい引っ込んでしまいました。

フェンダー側に出すにはスペーサー等を入れるしかないのでしょうか？

書込番号：25178344　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

純正は、どちらも4.5Jでオフセット40�oですからね。

スペーサーを入れると、ナットとボルトの連結してる部分が減少するので少し怖いですね。

ロングボルトに交換とかがありますが、ディーラーに相談が無難でしょう。

書込番号：25178368

[スーパーアルテッツァ]

Leofotoさん

N-BOXの純正アルミホイールのサイズは下記の通りです。

http://customer.honda.co.jp/faq2/userqa.do?user=customer&faq=faq_auto&id=68965&parent=60454

つまり、今回装着したタイヤサイズやアルミホイールのインセットは純正15インチと同じです。

又、純正14インチはインセット40ですから、この純正14インチよりも今回装着したタイヤ＆ホイールのセンターは5mm内側に入ります。

ただし、タイヤ幅が155から165と10mm広くなりますので、タイヤの外面は純正14インチも、今回取り付けたタイヤ&ホイールも計算上は同じ位になります。

それでもタイヤ&ホイールを外に出したいなら、やはりスペーサー取り付けになります。

3mm程度のスペーサーを取り付けか、10mmのワイドトレッドスペーサーを取り付けかという選択になるでしょう。

ただし、10mmのワイドトレッドスペーサーを取り付ける場合は、ホイールに下記のようなボルトの逃げが必要です。

https://www.send-freedom.com/entry/2021/05/30/091934

書込番号：25178370

[Leofoto]

＞関電ﾄﾞｺﾓさん
回答、ありがとうございます。

ワゴンRで履いていたホイールを付けたらこんな感じになりました。

純正ホイールも気に入ってますので。

書込番号：25178378　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

ワイトレ使うなら定期的な増し締めは必須です。
できないなら使うべきでは無いですね。

書込番号：25178384

[Leofoto]

＞スーパーアルテッツァさん
回答、ありがとうございます。

ワイドスペーサーもメリットとデメリットがあるようで難しいです。
スーパーアルテッツァの説明、スゴく参考になりました。

書込番号：25178389　スマートフォンサイトからの書き込み

[Leofoto]

＞John・Doeさん
回答、ありがとうございます。

書込番号：25178571

[Leofoto]

N-BOX カスタムの15インチのリム幅は、5.5ＪまでＯＫでしょうか？

書込番号：25178578

純正ナビ連動ドライブレコーダーについて

[ちょここちょこ]

今年の1月に納車されて乗ってるのですが気付いた時にはドライブレコーダーのランプが付いてないことに気付き初期不良と言う事で１ヶ月点検で取替えて貰ったのですが家に付いてからナビから観てみようと思った所ナビの方のドライブレコーダー欄が点灯しておらず押すと接続されてませんとでます…
ドライブレコーダー自体はランプが点灯してるので録画されてると思うのですがどうしたら中身が見れるのでしょうか？
こちら側で何かしないといけないのですか？
ドライブレコーダーの説明書やネットで調べても特に書いてなかったので困ってます。
あと取替えた事によってドライブレコーダーの説明書の後ろにSSIDやパスワードが書いてあるシールですら貰えてないのですがこれは必要になる物ですよね？

書込番号：25160621　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞ちょここちょこさん

ナビやドライブレコーダーの機種は何ですか？
配線していない場合や、
もともとナビ連動ではないドライブレコーダーの場合もあります。

書込番号：25160633

[ちょここちょこ]

ナビは8インチプレミアムインターナビVXU-227NBiでドライブレコーダーはDRH-224SDです。
ドライブレコーダーは説明書の表紙に商品名書いてあるからこれで合ってますかね？

書込番号：25160649　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

＞ちょここちょこさん
DRH-224SDとの事ですがこれはスマホ連動タイプですね。

https://www.honda.co.jp/ACCESS/driverecorder/detail/drh-224sd/

「本機で記録した動画はナビで再生できません。」とあります。

スマホアプリでスマホで見るかパソコン用ビューアーソフトで見る事になると思います。

書込番号：25160660

[ルイス・ドコミトン]

DRH-224SDはナビ連動ではないですね
交換前のドライブレコーダーはナビの画面に映っていましたか？
連動していましたか？
もし映っていて交換後に映らない
連動していないのであれば
安い機種に交換されたのかもしれませんが？

書込番号：25160663　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ちょここちょこさん

＞ドライブレコーダー自体はランプが点灯してるので録画されてると思うのですがどうしたら中身が見れるのでしょうか？

これはスマートフォンアプリを使う方法とビューアーソフトを使う方法があります。

つまり、スマートフォンアプリを使ってスマホで視聴する方法と、ビューアーソフトを使ってパソコンで視聴する方法があります。

詳しくはDRH-224SDの取扱説明書の23頁及び34頁をご確認下さい。

＞あと取替えた事によってドライブレコーダーの説明書の後ろにSSIDやパスワードが書いてあるシールですら貰えてないのですがこれは必要になる物ですよね？

スマートフォンアプリを使う際に必要になりそうなので、ドラレコを交換したディーラーに確認した方が良さそうですね。

書込番号：25160740

[バニラ0525]

＞ちょここちょこさん
ナビ連動ではないことは、確実みたいですね。
タイトルに、ナビ連動と記載されてるということは、
オプション選ばれたときは、ナビ連動と思われてたということでしょうか。
スレ主様が、ナビ連動のつもりで、発注し、ディーラー側もナビ連動のつもりで取り付けたか、
スレ主様と、ディーラーの担当者の話が食い違い、スレ主様は、ナビ連動、
ディーラー側は、スマホ連動で、認識のずれで、取り付けてしまった。
それとも、スレ主様が、あとでナビ連動されてると思い込んだのが、間違いだったということかで、
これからどう対応されるかですね。
ナビ連動をどれほど重視されるかと思いますが、そのあたりはどうなんでしょうね。
あと一つ、可能性として、最初の商品と、あとの商品が違うということも考えられますが、
まずないでしょうね、
内容によっては、ディーラーと話し合い必要になりますね。
しょうもないこと言い、申し訳ありません。

書込番号：25160882

[バニラ0525]

＞ちょここちょこさん
純正で、ナビ、スマホ連動型ありますね。
スマホのみの連動敢えて、選ばれたということはないかもしれませんね。
どこかで行き違いがあったのでしょうかね。
ディーラーで確認したほうがよろしいかと思います。
注文票とか残されてましたら、ドライブレコーダーの型番とか記載あると思いますので、パッケージと比べてみてください。
もし違ってれば、ディーラーにその旨伝え、再度交換してもらってください。
型番があってれば、最初の話し合いで、お互いの認識のずれがあったかもしれませんね。
その場合、スレ主様の最初の、ナビ連動かどうかを重視されていてたのに、誤った発注になったかもしれませんね。
どちらの問題かわかりませんが、
どちらにしても、ディーラーに確認されたほうがいいでしょう。
ご自身側の問題なら、このまま受け入れ、
スマホなり、パソコンで見ればいいだけです。
ドライブレコーダー見るのが、楽しいと思われる方には、少々面倒くさいですが、
私のように、待ったく見ない人もいるでしょうし、人それぞれでしょうね。
何かあった時の保険のように、ちゃんと映ってるか本当は時々確認したほうがいいのでしょうが。
失礼しました。

書込番号：25160902

[バニラ0525]

＞ちょここちょこさん
アクセサリーカタログに２種類あり、上の機種DRH229NDには、ナビ、スマホ連動機能ありますね。
この２２４SDには、スマホ連動のみですね。
フロントカメラのみで、価格で１万ちょっと高いですね。
この２択みたいですが、どちらを選んだか、思い出してください。
注文書などの記載確認してみてください。

書込番号：25160933

[sakura8]

中身を見たいという意味ならSDカードを取り出してパソコンでも見られますけどね

書込番号：25161114

[mini*2]

ナビ連動にしたければ3カメラモデルを選ばないとダメというのは残念ですね。
うちなんて前方だけの古い純正ドラレコですが、ナビ連動です。

書込番号：25161306

[ちょここちょこ]

皆さん、回答ありがとうございます(_ _)
まとめてで申し訳ありません。
仕事でお返事出来ませんでした。
家に帰ってきて契約書やら契約した時に使ったカタログやらを見直していたら私の付いているドライブレコーダーDRH-224SDはカタログには載っていませんでした。
私のカタログは21年12月〜のものになります。
22年9月に契約をして納車が23年1月の半ばの間にカタログが変わったみたいですね。
契約書にはDRC2CAMセットしか書かれてないので製品名までは載ってませんでした。
ですがその時のカタログから選んだのでナビ、スマホ連携モデルを選んでいます。なので私は題名に書いた通りナビ連動ドライブレコーダーだと勘違いしてたのです…
ですが納車の時に付けられてたのは新しいカタログに載ってたとはいえ使い勝手が悪い物が付けられてました。しかもディーラー側からは何の断りもなく…多分値段も変わってるでしょうにその部分に関してもディーラーからの説明は一切ありません。
先程スマホとドラレコをWiFi接続してみました。無事繋がったのですがドラレコを見る為にひとつの動画をダウンロードにWiFiではなく4Gに切り替わってダウンロードされます。なので1動画を再生する為に通信費がかかりダウンロードにも時間がかかるのです。こんなドライブレコーダー誰が付けたいと思うのでしょうか？しかもパソコン持ってないので限りなく使わなくなるようなものです。
私の車はリースで新車ですのでリース会社の人に相談し現状を確認しに来てくれました。
その方の説明ではタイミングが悪く選んだ物が廃盤となり今は3カメのナビ連動のやつになってると。そうなると33000円くらい高くなると。
そうだとしても説明もなく勝手に劣化版を付けられたのが現状であります。
それを言ってしまえばナビも8インチから9インチになってるのにそれは8インチのままだったんですよね。
考えれば考えるほど納得いきません…
明日ディーラーの方に現状を報告してくれるらしいのですが火水ってディーラーが休みなので木曜には決着がつくと思います。
また連絡があったらこちらにお知らせさせていただきます。
こちらには非はないのでディーラー側がどうでてくるかですよね！
皆様ご親切にありがとうございます(_ _)
長文失礼致しますm(_ _)m

書込番号：25161776　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞ちょここちょこさん
事情わかりました。
注文時と納車時の間が開くと、そのようになることあるのですね。

今ついてる、DRH224SDの上の機種DRH229NDですが、フロントのみもあります。
金額も１万円くらいしか差がありません。
これがつけば問題なかったと思います。
ディーラーと話し合い、差額負担して、付け替えてもらえば解決すると思います。
頑張ってください。

リンク先の下の方に記載あります。

https://www.honda.co.jp/ACCESS/driverecorder/detail/drh-229nd229sd/

書込番号：25161899　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

失礼しました。元々前後カメラがついてますね。
それなら、３カメラタイプになりますね。
差額は増えるでしょうが、
交渉頑張ってください。

書込番号：25161909　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちょここちょこ]

＞バニラ0525さん
色々ありがとうございます(_ _)
とりあえずどういう返答が返ってくるのか待ってみて考えようと思います。
正直このドライブレコーダーは使い勝手が悪いので契約した時の物をなんとか出来ないのか交渉してみようと思います。

書込番号：25161979　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちょここちょこ]

お聞きしたいことがあります。
N BOXのアクセサリーカタログって21年12月の次22年5月の物ってあるのでしょうか？

書込番号：25165525　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞ちょここちょこさん
アクセサリーカタログ２２年５月は、わかりませんが、
以下で、最新のカタログ、2211と記載ありますので、
２２年１１月分と思います。
この４桁が日付です。
ここでダウンロードしてみてください。
ご存知なら、すみません。


https://www.honda.co.jp/ACCESS/nbox/catalog/

書込番号：25165718　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちょここちょこ]

＞バニラ0525さん
ありがとうございます。
そうですよね。今新しいのはそれですよね。
アクセサリーカタログって半年に1回くらい出るもんなんですかね？
私がディーラーから貰ったのはN BOXのカタログ22年6月〜アクセサリーカタログは21年12月〜の物で商談もそれを使ったはずなのに…
22年の9月に商談したのですがディーラーの担当に22年5月〜のアクセサリーカタログが出てたから商談の時に古いカタログを見せてたのか新しいのだったのか分からないと言われました。
その新しい方のカタログには私が取り付けられてたドライブレコーダーが載っていたらしいのです。
今の現状担当は非を認めてますが店長が取替えを許可してないらしいです。
ギャザズナビを付けたのにわざわざナビ連動のじゃなくスマホとPCタイプのを選ぶって訳分からないですよね(笑)

書込番号：25166989　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞ちょここちょこさん
なかなか大変ですね。
２２年１１月のアクセサリーカタログも、今取り付けられてる、型番の商品ありますね。
ネットでは、見つからないかもしれませんが、どうしても必要なら、ディーラーに頼むとか、ヤフオクで、探すとかですかね。
ディーラーには、残ってると思います。
頑張ってください。

書込番号：25167081　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

＞ちょここちょこさん
＞今の現状担当は非を認めてますが店長が取替えを許可してないらしいです。

店長さんも交えて話しをさせてもらうようお願いするとかですかね。
担当さんにとっては嫌な事でしょうからもう少しいい妥協案を出してくるかもです。

だめならナビ連動を諦めて社外品を購入して取付をサービスで無料でディーラーにお願いするとかですかね。
ナビ本体で映像を確認できるものなら選択肢は増えます。

＞それを言ってしまえばナビも8インチから9インチになってるのにそれは8インチのままだったんですよね。

との事ですが契約されたのはいつだったんでしょう。
バニラ0525さんが案内された2211のカタログでは９インチが発売されており2万円の価格差ながら８インチは型落ち的存在で無料更新期間がすでに1年短くなってしまっています。

契約時期によりますが選択可能ならお勧めすべきは９インチだったかと思います。
もちろん契約時に発売されていなかったなら仕方ない事ですけどね。

書込番号：25167773

[ちょここちょこ]

＞Ｍ＿ＭＯＴＡさん
＞バニラ0525さん
ありがとうございます。
日付変わったので昨日担当から電話がありナビ連動のが今付けられてるのより1万円位の差額があるのですがそれを払う事で取替えてくれる感じになりそうです。
私が差額をどうするかを聞いてから判断をする感じですかね。今日も電話が来るのでその時に決着がつきそうです。

契約は去年の9月で9インチは11月のアクセサリーカタログに載ったので発売はその時点でされてません。

書込番号：25168512　スマートフォンサイトからの書き込み

購入確定

[ミカエル．ラウドルップ]

カスタムのLターボ4WDを購入確定しました。
納車は7月くらいまでかかりそうですが値引きトータル約20万、スタッドレス(ブリザックVRX3)を3万円ホイール付き、ドラレコ、ETC、オーディオ(ナビ、スピーカー、アンプ)持ち込み取り付けサービスと車検が4月なので納車までの代車ありでした^_^

新型出るみたいですが完成された2代目なので今乗ってる初代のG/Lパッケージ比較してどんなものかとても楽しみです。

書込番号：25145553　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

よく分からないですが、
購入確定おめでとうございます。

書込番号：25145621　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞ミカエル．ラウドルップさん
ご契約おめでとうございます。
ちなみに総額はいくらですか？

書込番号：25146255　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミカエル．ラウドルップ]

支払い総額ですが215万となりました。下取りは初代N BOX GLの4WDの10万円が加算予定となります。
点検、車検のパックも入れてます。

書込番号：25147893　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミカエル．ラウドルップ]

これとは別にナビ、ドラレコ、スピーカー、ETCを買わないとなので総額は240万？くらいになるかと思われます。
だいたい決めてますが、リアスピーカーはツィーター取り付け穴あるのでコアキシャルで良いかと思ってましたがセパレートに変更しようか悩んでます。

書込番号：25148183　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞ミカエル．ラウドルップさん
返信ありがとうございます。
ナビ、ドラレコ等が別でしたね。でもブリザック付きなら安いと思います。
自分も初代NBOX +カスタム乗ってましたが、現行はより進化してます。
7月の納車まで楽しみですね。
よいNewNBOXライフを！

書込番号：25148201　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミカエル．ラウドルップ]

カスタム Lターボ先々週やっと納車しました。
ケンウッドナビ MDV-M909HDL
F/Rスピーカー共 ケンウッドKFC-XS174S
F/Rバッフル ケンウッドSKX-202S
フロント簡易デッドニング カロッツェリア UD-S703
リアテレビ ケンウッド LZ-900
ドラレコ ケンウッド DRV-MR575C
あと各種必要配線をホンダさんで取り付けて頂きました。
これから13年お世話になろうと思っています(*^^*)

書込番号：25310626　スマートフォンサイトからの書き込み

現行JF3NBOXカスタムL バックカメラ

[ももちゃん〜]

現行JF3NBOXカスタムグレードL契約しました
こちらの車両はリアカメラ？バックカメラ？が標準で付いてるんでしょうか？
社外ナビ（楽ナビ）使用の際は変換コード？で接続できますか？

書込番号：25143182　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

　接続カプラー(コネクター)が異なる可能性がありますので、ある意味無責任な当該サイトで不確実な情報を求めるよりも、ナビゲーション・システム販売会社(PIONEER)、N-BOX カスタム購入ディーラー整備担当者に確認すべき内容かと思われます。
　また、「みんカラ」或いは「YouTube」サイトで、同様のナビゲーション・システムを搭載されている方が詳細情報をUPされている事例もあるようですので、そちらご参考にされては如何でしょう。

書込番号：25143206

[kmfs8824]

N-BOXはナビ装置用スペシャルパッケージが全グレード標準装備されているため、リアワイドカメラは装着されてます。

楽ナビに取付けるには純正バックカメラコネクタ変換ケーブルが必要です。

書込番号：25143263　スマートフォンサイトからの書き込み

[らいおんはぁと]

ナビ装着スペシャルパッケージ装備なので
ステアリングリモコン、8スピーカー、バックカメラは付いてますよ。
バックカメラは変換ケーブルがあれば社外ナビでも使えます。

書込番号：25143555　スマートフォンサイトからの書き込み

[ももちゃん〜]

＞らいおんはぁとさん
＞kmfs8824さん
カメラはやはり標準装備なんですね。ありがとうございます。
ナビ取り付けとともにカメラも購入考えてましたがついているならそれを使いたいと思います。

楽ナビAVIC-RZ512を取り付けますがコネクタ-RCA変換ケーブルじゃダメなんでしょうか？変圧器ついてるやつじゃないとダメなんでしょうか。

書込番号：25143616　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞ももちゃん〜さん
DIYなのですか？
カメラ変換ユニットは変圧器付きの方が無難だと思います。

DIYならパイオニアジャストフィットの設定品で揃えた方が取付時不具合があっても客相に聴きやすいので無難です。
https://justfit.carrozzeria.pioneer/media/jfpdf/current/HD0000450_201709-999999.pdf?mtime=1667907886.0

書込番号：25143736

[じゅりえ〜った]

ホンダのそのパッケージのカメラ、映り悪いよ。

書込番号：25143801　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

カメラ映り悪いかもしれませんが、交換するにもベース一体になったカメラらしく車外品への交換は大変そう。
社外品は画像がデジタル処理しての綺麗な物があるらしいけど、リアカメラが標準装備だったり何かと抱き合わせのオプションだったりするとその恩恵を受けるのは難しいかもと思います。

＞ももちゃん〜さん
ステアリングアダプタとかも品番間違えるとと使えるボタンが制限されたりします。DIYでないなら取付する業者に用意してもらった方が安全かと思います。

書込番号：25144040　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルチ将軍二世]

電P装着時のマイナーチェンジでバックカメラの解像度があがっているので前期よりも鮮明に映ります。

書込番号：25144142

[ももちゃん〜]

＞Ｍ＿ＭＯＴＡさん
＞ルチ将軍二世さん
＞Ｆ　３．５さん
ありがとうございます。参考になります。
DIYでございます。経験はありますが久しぶりなものでして。

書込番号：25144272　スマートフォンサイトからの書き込み

[ももちゃん〜]

ちなみに車両に地デジアンテナもついているようですが、社外ナビに付属のフィルムアンテナを使わなくても変換コネクタで接続すれば地デジ見れますか？
画質、感度等どうなんでしょう。フィルムアンテナの方が良いですか？
見栄えや配線作業の簡素化も狙ってます。
車両側からのコネクタは2本であってますか？

書込番号：25144273　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

＞ルチ将軍二世さん
確か2019年モデルで解像度が100万画素相当に上がったと思うんですが更に良くなったという事ですか？
自分の思い違いですかね。
ちなみにに3月発売の楽ナビも専用HD画質のバックカメラに対応という事らしいです。

書込番号：25144569　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞ももちゃん〜さん
N-BOXだと純正のTVアンテナが助手席上部、ホイップアンテナの2本なので変換して接続、残り2本分をナビ付属のアンテナをAピラー左右に貼り付けています。

変換して4×2でも映りましたが感度落ちが顕著でした。

純正アンテナ変換＋付属アンテナと付属アンテナ4本では主観ですがあまり違いは感じませんでした。

相変わらずアナログチューナーと同じに4×4でも1アンテナで受信していると思っている方が多いですがデジタルチューナーはキャリア合成方式なのでアンテナ本数が多い方がフルセグ率は高いと思います。

書込番号：25145026

[ももちゃん〜]

＞Ｆ　３．５さん
ありがとうございます。
純正アンテナのみでは足りず付属を足した貼るんであれば素直に付属アンテナ使った方が無難ぽいですね。
どちらにしてもドラレコも取り付けるためピラー類は取り外すのでめんどくさがらずに作業したいと思います。

書込番号：25145032　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞ももちゃん〜さん
ドラレコもどんな物を取付するか？ですが現車確認するとわかりますがセンターカメラがあるので助手席側だとドラレコの取付スペースが確保出来ない物があり2本を変換して2本を付属アンテナを取付る事が多いです。

DIYなのですどうにでもなるとは思いますが…

AVIC-RZ512も3月でモデルチェンジで新型が販売されるとおそらく価格変動があると思います。

自分なら1万円位の差なので712や812を選びます。

書込番号：25145280

[ももちゃん〜]

＞Ｆ　３．５さん
詳しくありがとうございます。
純正アンテナ2本変換＋付属アンテナ２本と付属アンテナ４本であまりかわらないんですね？
それでしたらスペースの問題、作業効率考えて
純正アンテナ２本変換＋付属アンテナ２本で行こうかと思いますがどうでしょう。
ドラレコも助手席側に取り付ける予定ですし、
最悪電波悪いなあと感じたら余った付属アンテナ線２本だけ助手席側ピラーに忍ばせとけばいつでも取り付けられますもんね(^^)

書込番号：25145909

[Ｆ ３．５]

＞ももちゃん〜さん
OKだと思います。
TVアンテナを変換して接続すると感度が激減すると言う方がいますが気になる程低下している感じはありませんでした。

N-BOXはナビ周りパネルもクリップも硬いしサイドエアバックがあると外し方も違うのでシッカリ下調べしてから作業して下さい。

書込番号：25146281

[ももちゃん〜]

無事納車されナビ、ドラレコ、ETCすべて取り付け完了しました。
バックカメラも変換し無事取り付けできました。
ナビのテレビアンテナは助手席側に社外フィルムを張るスペースがなかったので純正フィルムを変換して運転席側だけ社外フィルムを張り4×４としました。
ナビ周りのパネルや足元回りのパネルなども比較的簡単に外せましたね。
皆さんご協力ありがとうございました！

書込番号：25160390

雪の日走っていると

[小栗 宗太郎]

レーダーが汚れてホンダセンシングの一部が使えませんって
結構な頻度で警告してくる。
雪が降ってる中走っていると必ずと良いっていいほど
警告をしてくる。
何とかならないのかね。

外が氷点下の時走っていたら横から車が飛び出してきたので
クラクションを鳴らそうとしたらこれが鳴らない。
クラクションにまわった水分が凍ってならなかったんだろうけど
おいおいちょっとって結構焦った。初めての経験だ。

N-BOX見た目は良いかもしれないが、細かいところ結構ストレスがたまる。

クラクションは暖かくなったら、新たに付け直すつもりでいます。
皆さんお気を付けください。

書込番号：25127873

[北に住んでいます]

＞何とかならないのかね。

何ともならない、他社でもそんな物

現在の技術では限界です。

書込番号：25127893

[gda_hisashi]

＞小栗　宗太郎さん

〉雪が降ってる中走っていると必ずと良いっていいほど
警告をしてくる。
何とかならないのかね。

残念
現状なんともなりません
他社でもその都度キャンセルして下さい
が答え

書込番号：25127942

[写画楽]

こんにちは、
だんだんとセンサーに依存する人が増えてくると思われる。

雪の付着や泥はねに対しては高圧ウォッシャーが必要だ。
しかも凍りにくい対策が必要。

あれを付けたらこれも必要となる厄介な時代。

書込番号：25127974

[みーくん5963]

こんにちは。ユーザーではないですが。

＞クラクションを鳴らそうとしたらこれが鳴らない。クラクションにまわった水分が凍ってならなかったんだろうけど

通常運行中の風雪吹き込みが原因？でクラクションが鳴らなくなる、ってのが事実で且つ車体の設計に由来するならそれは論外ですね。
ディーラーに言って点検なり対策なりして貰いましょうよ。

ってか、現状の放置は不味いでしょう 。
クラクションが何時でも鳴らせる状態でないクルマに乗ってて事故った→もしクラクションを鳴らすべきときに鳴らして／鳴ってたら事故そのものを回避できた？程度が軽くて済んてた？とされたら、運転者当人が某かの責任を負わされますよ。


＞レーダーが汚れてホンダセンシングの一部が使えませんって結構な頻度で警告してくる。

クルマの取説に「そういうこともある」って書いてる筈、その通りなら正常。
取説の記述を踏まえても異常な頻度だと思うなら、ディーラーにご相談を。
機器が正常の範疇なのかに加え、ご自身の認識／感覚がメーカーや有識者のそれからズレてないかの確認の意味も含めて。

ともあれ、どちらもネットで愚痴っておしまいにはしないほうが賢明なのは確かでしょう。

書込番号：25127998　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

クラクションについてはそんな事があるんだとという感じですがレーダーについてはそんな物ですね。
ウチのN-BOXやFITも同じようになりますが自然に回復しますね。
まあアラームが鳴り続けるわけではないですし回復するまで我慢ですかね。

書込番号：25128003　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

積雪・凍結路でプリクラッシュブレーキは役に立つのですか？
JNCAPに評価項目はありませんが。

書込番号：25128053

[categoryzero]

>積雪・凍結路でプリクラッシュブレーキは役に立つのですか？

一般論ですが。

センサーが着雪などで作動停止していない限り役立つでしょう。
ただし低ミュー路では制動距離は伸びていますから、衝突を回避できる可能性はグッと下がるでしょう。
低ミュー路で制動が効きすぎた場合はABSが作動するので、プリクラッシュブレーキ自体が無意味という事はないと考えます。

AEBと異なり、ACCや車線中央維持機能はABSや横滑り防止機能が作動するとその瞬間に自動解除される場合が一般的だと理解しています。
元々ACCや車線中央維持機能は凍結路で使用しないようにと取説に指定があるのが普通でと思ういます。

書込番号：25128107

[detour master]

>小栗　宗太郎さん

>レーダーが汚れてホンダセンシングの一部が使えませんって結構な頻度で警告してくる。

Hondaセンシングの警告が結構な頻度で嫌だってことでしょうか？
他社も同じなので汚れをとるしかありませんが
N-Box固有の問題ではないので乗り換えられた場合にもご注意下さい。
雪上、氷上ではHondaセンシングは使用されないと思いますが
ABS、TCS、VSAはミリ波レーダー、単眼カメラ、ソナーセンサーは使っていませんのでご安心下さい。

＞クラクションを鳴らそうとしたらこれが鳴らない。
これは、もしかして慌ててハンドルの中央（エアーバックが収納）を押されたのではないかと思います。
強く奥まで押せば鳴るかと思いますが（記憶が曖昧）。
中央部より端のラッパのマーク刻印があるように
外側を軽く押すと鳴りますね、ご確認いただければと思います。

書込番号：25128206

[北国から来ました]

＞小栗　宗太郎さん

＞レーダーが汚れてホンダセンシングの一部が使えませんって
結構な頻度で警告してくる。
雪が降ってる中走っていると必ずと良いっていいほど
警告をしてくる。

カメラとレーダー部分、きちんと掃除してますか？雪が降っている時はセーフティ機能は使い物になりませんよ。この状況だとレーダー波が遮られます。

書込番号：25128207　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞雪が降ってる中走っていると必ずと良いっていいほど
＞警告をしてくる。
＞何とかならないのかね。

システムを切るか無視で。

書込番号：25128292

[渚の丘]

＞クラクションを鳴らそうとしたらこれが鳴らない。　（中略）
＞クラクションは暖かくなったら、新たに付け直すつもりでいます。
　　　　　↓
＞＞　ってか、現状の放置は不味いでしょう 。

確かに。
それは「ブレーキが効かない車・・・」とまでは申しませんが、私的にはそれに近い危うさを感じますね。

書込番号：25128327

[じゅりえ〜った]

先日、うちの嫁もN-WGNで同じ事言ってた。

前方を見てるカメラやセンサーを雪で遮断されたからなるんだよ。
人間だって目隠しされたらどうしょうもないだろ？って言っときました。

他メーカーではカメラ周りの曇りでも機能が停止するものもあるし、当然雪による警告はかなりの頻度で起こる。

単純な仕組みでいいから理解すれば、次誰かに聞かれた時にスレ主でも答えられるよ。

書込番号：25128445　スマートフォンサイトからの書き込み

[いぬゆず]

トヨタもセンサーの件は全く同様です。
そのうち「センサーディアイサー装備」なんて車両が出るのかもしれませんね、自動運転になったら「雪だから自動運転できません」じゃ通らないでしょうしね(笑)。

書込番号：25133377

[関電ﾄﾞｺﾓ]

これは「ミリ波レーダー」を運転支援に使用してる車種では仕方無いのですね。

フロントグリル内と言う位置が関係しているようですね。

ダイハツの「ステレオカメラ」方式や、スズキの「デュアルカメラ」方式なら、フロントガラスの室内側に位置しています。

バンパーに装着されてる「ソナー」の汚れは避けれませんけど。

これなら、ガラスのコーティングやワイパーでブレーキ関係の機能低下は防げそうですね。

ホンダセンシングは優秀ですが、思わぬ伏兵ですね。

書込番号：25134589

[detour master]

参考です

ミリ波レーダー及びステレオカメラなどカメラを使って前方障害物との距離をセンシングするものですが
どちらも一長一短で悩ましいところです。

ミリ波レーダーは雨天など強いですが、前面の汚れ（雪着きとか厚くつく場合など）がひどい場合距離が読めません。

カメラ方式は雪又は雨が多く降っている場合とかFRガラスの汚れとサンバイザーなど降ろすような太陽光または光の強い街頭がカメラに当たると距離が読めません。

Toyota、Hondaは天候に強いミリ波レーダー採用が多いと思います。

なので、現状は取り扱い説明書に書いてある通り運転支援であり制御出来ない環境があることを知っている必要がありますね。

書込番号：25134969