ホンダ N-BOX カスタム 2017年モデル のクチコミ掲示板

買い取りはどういうふうにしたらよいですか？

[ＱＵＵ００００]

教えてください。

新型ステップワゴン買いました。

ディーラーから110万で買い取りの保証はされましたが、一方で、ディーラーから買い取り専門店のほうが高く買い取ってくれるので聴いてみてくださいといわれました。

今、2回目の車検三ヶ月前で、59900kmです。

教えてほしいのは
�@都内や埼玉では、どこの買い取り専門店にいくべきですか？
�A事前にしておくことありますか？
�Bほかにも人生初めてのことなので、ぜひアドバイスお願いします

書込番号：25067291　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

買取店は、基本的にその場で置いていくのが前提での価格になるので、実際にステップワゴンの納車が確定してからでも遅くはないです。

自分ならネットの一括査定を依頼し、同時に複数の査定士に来てもらって、競って高値を付けた会社に売却するのが高く売るコツかと。

書込番号：25067318

[ＱＵＵ００００]

＞茶風呂Jr.さん
ありがとうございます。
ディーラーに下取りしてもらう可能性もあり、事前に決めておきたい感じなんです。ふつうは違うんですか？

書込番号：25067355　スマートフォンサイトからの書き込み

[恐竜博物館]

カババがお勧めです。
詳しくは.YouTubeで五味やすたかで検索して下さいました

書込番号：25067372　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

買い取り業者にしたほうが良いと思います　自分はノートを買い取り業者に出すつもりです

もう業者はここというと見ろを決めているので　3月に売ることになると思います


ネットで査定を頼むとうるさいくらいあっちこっちから電話来ますが・・それがめんどくさいけども

書込番号：25067431

[じゅりえ〜った]

買取店は基本今手放すと…という金額です。
いつ手放してくれるか分からない車に金額は付けられません。

今時点の見積もりはしてくれますが、納車の時の金額とは限りません。

参考にする程度でいいなら出張査定でもいいし、持ち込み査定でもしてみてください。
やっぱ辞めますとでも言っても断ればいいだけですし。

で、どこが高いかはやってみなけりゃ分からない。
複数競合させ買取額を釣り上げるのはあなたの仕事です。

とはいえ、今手放せない車に本気で勝負してくれる買取店は無いでしょうけど。

書込番号：25067443　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

自分は納車日決まってから一括査定。既にディーラー査定は出てる状態で今日決めると言えば数社は相当頑張ってくれます。結果的にディーラーの下取り金額では勝負にならない程です。

電話攻勢はウザいですけど15分程度で終わりますし、契約後は一切電話もないので許容出来るなら満足出来る金額は確実に出ます。

過去2台乗り替えの例ではディーラー205万→業者247万。
ディーラー66万→業者98万。これを労力と捉えれば電話も苦にならないと納得してるので次回も頼みます。

書込番号：25067477　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

YouTubeで一括査定の方法とかでも見てください。
https://www.youtube.com/watch?v=AN-xbMM-_n0&t=315s

書込番号：25067496

[ＱＵＵ００００]

＞John・Doeさん
＞正卍さん
みなさま、ありがとうございます。

そんなに変わるんですね。
いま、115万でディーラーでてますが、コレは安い？
もうすぐ2回目の車検、フロント飛び石リペア済み、後下タイヤ付近の若干の凹み擦り傷、もうすぐ60000kmでは妥当なんですかね。

全く感覚がわかりません。
すみません。

書込番号：25067533　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャック・スバロウ]

買取り専門店を廻ってみて、高いか安いかだけです。
ただし納車が１年以上かかるなら、専門店の買取り価格は予測できませんので、ディーラーの方が良いかも。

書込番号：25067542

[正卍]

距離や傷は関係ありません。総合的な判断で業者も金額を提示するので。事故歴がつく修理を虚偽申告したら減額されます。

要するにセカンドピニオンです。ディーラーの提示額より上の金額が出ればそちらに売ればいいだけ。ディーラーの交渉で問題ない状態なので、高い業者が出ればそちらに売りましょう。

因みに66→98万の車は車検2回受けて10万キロ以上走行してます。傷も少しあり。

書込番号：25067549　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

ディーラーによっては、買取店の価格を言うと、少しだけ金額が上がる場合もあります。
あとは、メーカーからキャンペーンなどで報奨金が出ている時期だと、下取り額も上がりますね。
たいてい場合は、買取店の方が金額が高いケースが多いと思いますけど。

書込番号：25067715

[あかビー・ケロ]

＞ＱＵＵ００００さん
ステップワゴンの納車が1年以上先として、6年で6万キロものが115万も補償されるなら。自分が6年前、2年半乗ったNBOX+カスタムターボ、フロントバンパー右前キズあり、14000kmでディーラーで下取り110万でBMでも115万でした。結局BMに売りましたが納車まで1か月代車で過ごしました。
代車は1か月までだったので丁度良かったですが。色々めんどくさいです。
ちなみに10日後にBMのネット見たら北関東の店舗で補修して134万で売られてました。
今思うと一括査定してもらてば良かったと思います。
買取りでどこまで高くなるか分かりませんが、めんどくさいし、長期納車ま繋ぎないならお勧めしません。

書込番号：25067803　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＱＵＵ００００]

＞あかビー・ケロさん
＞肉じゃが美味しいさん
＞正卍さん
＞ジャック・スバロウさん
＞John・Doeさん
＞じゅりえ〜ったさん
＞つぼろじんさん
＞恐竜博物館さん
＞茶風呂Jr.さん
ありがとうございます

納期は、来月末か再来月の頭です。

いま3社同時にお願いしました。

これくらいでいいんですかね？

あと、よくCMである、ビッグモーターもいったほうがよい？

書込番号：25068151　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

高く買ってもらいたいなら考えられる所には全部声をかける。

手間だと思うならやらない。

それだけです。

書込番号：25068261　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＱＵＵ００００]

事前に、ディーラーの下取り価格はお伝えしました。

60000キロ、基本はきれい、改造なし、事故なし、フロントガラス飛び石リペアあり、左後ろ外装小さい凹みキズをペイント修復で、おおよそいくらくらいつくものでしょうか？

わからないですよね。。合格点がいくらなのかわからないです。難しい。

書込番号：25068573　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

自分が実践している方法

一括査定サイトに記載して申し込み
↓
一斉に電話があり対応に追われる。全業者同日同時刻に自宅集合させる。
↓
現車を確認させて質問に全て正直に答える。
↓
30分後に一斉入札の一発勝負で一番高い金額を提示した業者と契約。
↓
契約した業者以外は解散。これだけ。

事前にディーラーの下取り金額を言う必要はありません。そこを起点にされる可能性が高いので売主が不利になるやり方。申し込みした時点で駆け引きが始まっているのです。

後は契約業者と打ち合わせして納車日の午前中に買取業者に自宅に来てもらって車を渡す。午後から新車の納車で全て終了。

慣れると全てその日に済ませる事も可能です。午前に査定→売却契約して自分で買取店に運ぶ→午後から新車の納車。

書込番号：25068717　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＱＵＵ００００]

＞正卍さん
＞じゅりえ〜ったさん
＞あかビー・ケロさん
＞肉じゃが美味しいさん
＞ジャック・スバロウさん
＞茶風呂Jr.さん
＞恐竜博物館さん
＞つぼろじんさん
＞John・Doeさん

ありがとうございます。

カカクコムで、同様な感じの走行距離・色、型式をみていると、だいたい142万や144万くらいで販売されていますね。だいたい140万超えて中古販売ですよね。逆に考えると、「130万くらい」で買い取りされるのが良い感じですかね。。高望みしすぎですかね。。

書込番号：25068958

[John・Doe]

その状態のオークション相場は、100〜125万って所ですね。

書込番号：25069909

[ＱＵＵ００００]

ありがとうございます。

4社に査定してもらいました。
128万現在つきました。
それに、さらに条件次第で、上積みしてくれるそうです。大手です。

必ず1月末まで、できたら、ステップワゴン納車すぐで、先に契約書だけ販売店舗におかせてほしいとのことでした。

ディーラーも、1月末までには、ほぼ確実に納車できるそうです

特に問題ないのでしょうか？
また、よいはなしでしょうか？

進めていいものでしょうか？

書込番号：25070103　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

後出しジャンケン出来る状況を作ったら本気の金額まで時間を費やすだけです。労力に対して見返りも僅かしかないのでここからは無駄な時間でしかない。

競合させるのは引き延ばす為じゃなく時短で如何に効率良く業者の手の内を引き出すかに尽きます。もう貴方が納得するまで頑張って下さいとしかアドバイス出来ません。

書込番号：25070219　スマートフォンサイトからの書き込み

教えて下さい ギャザーズナビ vxm185vfi 純正ドラレコ

[進化中]

ギャザーズナビ　vxm-185vfi　に純正ドラレコ DRH-165N→DRH-189Nへ換装しようとしましたが、コネクター形状が異なり取付できませんでした。コネクターの両端が少し高くなっており、コネクターを削れば取付できそうなのですが、どなたかご存知の方　ご教示頂けましたら助かります。

書込番号：24857067　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

　DOP純正ドライブレコーダーをご購入前に、カプラー等交換時の留意点等ディーラーの整備担当者等にご確認はされなかったのでしょうか？
　何れにしても、今日は休日ですのでディーラーへ出向いて正確な情報を得た方が、時間的ロスや二度手間三度手間を回避できるよう思いますが如何でしょうか？

書込番号：24857136

[進化中]

たろう＆ジローさん
早速のご連絡ありがとうございました。
仰る通りですね。購入前に確認すべきでした。
アドバイスありがとうございました。

書込番号：24857253　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

https://www.amazon.co.jp/dp/B084WZD9WZ/
こんなやつや
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B084MC9G4C/
あんなやつ

書込番号：24857533

[進化中]

＞ひろ君ひろ君さん
ご連絡ありがとうございました。
しかしながら、頂いた情報はUSB変換だと思われるので、
今回の12ピンコネクターの件では、対応が厳しいかと…

書込番号：24857591　スマートフォンサイトからの書き込み

[mini*2]

189N	165N

＞進化中さん

超亀レスですが（笑）、DRH-189Nと165Nの端子は形状が全然違うようですね。
これじゃ無理です。189N用のケーブルを取り寄せても、ナビに刺さらないでしょう。

ナビとドラレコは、同じ時期に売られているもので合わせるべきなんでしょうね。

書込番号：25082295

自動ブレーキの作動について

[かーみん920]

自動ブレーキについてですが、
一時停止からの右折の時に奥の歩道に自転車が走行しており、検知して必要ないのにブレーキがかかってしまったり、
二車線道路で前で渋滞していたので左の車線に移ろうとした時に自動ブレーキが作動するのですが
どちらも、車線に移ってから遅れてブレーキがかかり
逆に危ない思いをしますが私だけでしょうか?
車線変更した後に前に車や自転車がいないにもかかわらずブレーキがかかり
5秒間くらい動かないので
後ろの車からしたら
強引に車線変更したくせに
なんで止まってるんだみたいな感じに
なってしまいます。
言い方が下手くそですが
アドバイスやご意見よろしくお願いします。

書込番号：25054886　スマートフォンサイトからの書き込み

[白-haku-]

他車と他社ですが自動ブレーキ付き車に乗っています

他車はもちろんホンダ車ですが前方の物に対しての反応が異常に良く自動ブレーキがかかるように感じます
自分の車両は4段階のゲージで追従距離が設定出来るみたいなんですがいつも4つ目（一番離れてる状態）にしてるせいで度々自動ブレーキがかかります

他社の方はダイハツなんですがこちらは左右斜めに対して異常に反応しています
一番びっくりしたのは前方の車が青信号に変わり左折しきり、自分は問題なく直進出来る余裕があったのですがその車を追従してたようで思いっきり自動ブレーキでした
流石に後続車に追突されるかと思いました

かーみん920さんのN-BOXもひょっとして左車線（第一車線）に移った後に元の車線（第二車線）の車両を追従したままになってるんじゃ無いか？と思います

書込番号：25055188

[かーみん920]

＞白-haku-さん
ご返信ありがとうございます。
自動ブレーキが効きすぎですよね！
運転が下手なのかもしれませんが
逆に危ない目に合いますよね（ ; ; ）
困った物です。
自分と同じような経験をされている方がおられて
少し安心しました。
返信していただきありがとうございました。

書込番号：25055352　スマートフォンサイトからの書き込み

エンジン始動とバックギアに入れた時のピー

[ほよっしー]

エンジン始動とバックギアに入れた時のピーの音が非常に高く気になります。音を低くする、もしくは消す事ができるのか教えてください。

書込番号：25014056　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀色なヴェゼル]

始動時の警告音は、シートベルトをしていれば鳴らないそうです。

https://youtu.be/0vEpXYh6ezw

リバースの警告音は、デフォルトのままにしておかないと意味が無くなるように思います。

書込番号：25014088

[たろう＆ジロー]

　先ず、どうして(乗車後の)エンジン始動時や、ATのシフトポジションがリバースの際アラーム音が鳴るかをスレ主様は考えたことがありますか？
　何故アラーム音が必要なのかその辺の記述は、お手元のマニュアルに記載されていますのでご一読頂ければご理解頂けると思いますが敢てここに記述すれば、�@シートベルト未装着によるアラーム音が響くことにより、ドライバーとパッセンジャーの安全確保する事です。
　また、�Aリバースシフトポジションをドライバーに知らせることによって、Dレンジポジションと勘違いによる意図しない急発進の後退やクリープ現象による事故を未然防止するためです。

　従って、基本的にアラーム音を機能的にはカットしたり減音することは不可能ですが、上記�@はマニュアルにも記載があると思いますが、スターターボタンプッシュ前にシートベルトを装着する箏によって防止可能ですし、�Aはマニュアルシフト車の場合アラーム音が鳴らないモデルが多く存在するようですのでマニュアル車に乗り換えては如何でしょうか？

　なお、�@及び�Aのアラームを消音するには、シートベルトリマインダー装着、或いは最悪の場合各々の機能に影響が波及する恐れも想定されますので、人柱となる事も覚悟の上作動のため電気信号ケーブルを物理的にカットする方法も考えられますが、�@が保安基準に抵触するように思われますし、本来アラーム音の持つ意味を勘案すれば到底お薦めできません。

　大変失礼ながら、兎にも角にもお手元にあるマニュアルをお読み頂きご考察下されば、ご自身のご質問内容がある意味常軌を逸したきご記述内容である事に気づかれるかと存じます。

https://trafficnews.jp/post/74223
https://kuruma-news.jp/post/135376

書込番号：25014269

[ほよっしー]

早速動画を見てみました。こちらの質問の始動時のピーは鳴っていませんでした。シートベルトの警告音はホァンという音でピーの音ではないので、原因はドラレコかナビのどちらかの可能性が高くなりました。
マニュアルはいろいろ読んでみてますが、ピーの音の記載は無いようなので質問にいたりました。
いろいろなアドバイスありがとうございます。
ドラレコかナビをもっと調べて、いいアドバイスが見つからなければ、また質問します。

書込番号：25014481　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀色なヴェゼル]

＞ほよっしーさん

対処したい機器の型式情報もあると、詳しい方からアドバイスがあるように感じます。

失礼いたしました。

書込番号：25014556　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞エンジン始動とバックギアに入れた時のピーの音

パーキングセンサーの起動音です。

この音はパーキングセンサースイッチで消すことが出来ます。

ピー音の増減はMC前のディーラーオプション品ならブザーユニットで調整出来ましたが、標準装着されたMC後のモデルは分かりません。

書込番号：25014614　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほよっしー]

まさしくパーキングセンサーでした。
中古での購入だったので、どこになにが付いているのか手探り状態の日々ですが、やっとピー音から開放されました。ありがとう御座いました。

書込番号：25016310　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

『中古での購入だったので、どこになにが付いているのか手探り状態の日々ですが、やっとピー音から開放されました。』

→ご質問機能のON OFFは、下記URLリンク先「取扱説明書」のパーキングセンサーシステムの頁に記載されています。
　 例え中古車であったとしても、最近の車はADASや上記利便機能のように様々な運転支援系の機能が搭載されていますので、マニュアルが付帯されていなかったのなら、N-BOXを購入された販売店でご用意して頂き、設定内容等をユーザー責任として確認行為は行うべきかと存じます。
https://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/n-box/2022/details/136152090-77499.html

書込番号：25016415

Lkasについて

[おらぁどうせ三枚目]

片道一車線の自動車専用道走行で、LKASが作動しなくなります。
ついたり切れたりで、怖いです。
他の車ではこのようなことはありません。
仕様でしょうか？

書込番号：24954444

[MIF]

https://www.honda.co.jp/hondasensing/feature/lkas/
↑このページの一番下に「ご使用に際して、知っておいていただきたいこと」っつうのがあるので
クリックしてそこに書かれた「システムが作動しない場合」に該当してないか確認して下さい。


＞片道一車線の自動車専用道走行で、LKASが作動しなくなります。
＞ついたり切れたりで、怖いです。

普通に運転してりゃ車線維持システムなんてそんなに意識すること無いと思うんですけど
常にシステムがハンドル介入してるような運転してるドライバーが存在してることの方が怖いんだけど。

書込番号：24954454

[麻呂犬]

＞常にシステムがハンドル介入してるような運転してるドライバーが存在してることの方が怖いんだけど。

確かにね。
でも最初は気を付けて慎重に運転していたと思います。
その内に慣れ？知らず識らずの内に依存度が増していく。

＞おらぁどうせ三枚目さん
同じ道で今までと差がありすぎるので有れば点検をお勧めします。
又、ディーラーでこの機能が正常に動作する？動作が苦手？な説明を聞くのが安全な運転に寄与すると思います。

書込番号：24954467　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

そんなものです。
信用してはいけません。

事故するよ

書込番号：24954601　スマートフォンサイトからの書き込み

[らいおんはぁと]

他の車って？
真ん中にオレンジポールが立ってるような片側1車線の道路なら車線維持できない車の方が多いと思うけどね。

書込番号：24954611　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

速度がバラついて、レーンキープが作動しない速度域になってる事があったりして。

書込番号：24954850　スマートフォンサイトからの書き込み

[豪雪時代]

ウチのホンダ車にもLKAS等の運転支援システムが付いてますが保険程度にしか使いません。
最初は色々試しました！高速道路、高規格道路、郊外の一般道で！両サイドの白線がハッキリ見えていても裏切られる事がありました。
高速道路ではほぼ使えますね。
高規格道路では時々白線が消えている箇所があるためLKASが使えなく時があります。一般道ではほぼ信用してません。
運転支援システムなので、信用せずに上手に使いこなせれば良いと思います。

書込番号：24955459　スマートフォンサイトからの書き込み

[おらぁどうせ三枚目]

ありがとうございます。
Lkas切れたら音がする設定にしています。一分ごとについたり切れたりという感じです。
他の車はフィットです。同じ道は知ってもこちらは安定しています。
フロントガラスはきれいにしています。
カメラに問題があるのでしょうか？
セールスに言っても、他人事のようで、さすがホンダディーラーという感じです。

書込番号：24955713

[kmfs8824]

フィットは現行モデルでしょうか？

だとするとフィットの新型単眼カメラ(水平視野角が約100度と50度のN-BOXの2倍)による水平方向の認識性能を向上させたことで、車線を捉え続ける能力の差があります。

フィットが前モデルだとするとカメラの認識差はほぼ無いのでカメラの問題かな。

ちなみに自分もホンダセンシング付きの車両に乗ってますが、片側一車線の自動車専用道路でLKASを使用すると、LKASは頻繁にONOFFを繰り返します。

片側2車線の高速道路上ではほぼ認識し続けるのですが。

書込番号：24955802　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞おらぁどうせ三枚目さん
以下の条件はクリアしてますか？

・車速が約65 〜120km/hで走行しているとき
・左右に白線（黄線）が引かれている・車線の中央付近を走行しているとき
・直線または半径230m以上のゆるやかなカーブの道路を走行しているとき
・ワイパーを高速で作動させていないとき

以上N-BOXの取説より抜粋しました。

怪しいのは左右に白線がないか。
速度範囲ですかね。
ちなみにどの区間の道路か示してもらえると正確にアドバイスもらえると思います。

書込番号：24955874　スマートフォンサイトからの書き込み

[sakura8]

記載が無いので一応お聞きしますけど、フィットも音が鳴る設定なってますか？
ブレーキで解除されるので実はフィットも解除されてるのに音が鳴らないから気付かないとか？

音が鳴る設定を止めても同じでしたか？

書込番号：24955961

[おらぁどうせ三枚目]

ありがとうございます。
フィットは現行です。安定しており切れることありません。
家族が有するCX5とルーテシアも問題なく、同じ道でエヌボックスのみオンオフ繰り返します。
片道一車線ですが、地方の自動車専用道でACC使ってますが、70km切ることはないです。
すいている時も同様ですし、天候関係ないですし、トンネルの関係ないようです。

書込番号：24958445

[すごい田舎者です。]

リコールとか、ミラーの故障とかメーカーが簡単にお金くれるものなら大喜びですが、そうでないとメーカーへの説明資料が必要です。
レベルが低いディーラーや営業は、その能力がないため、見ることなく、仕様だ、異常でないといいますね。

書込番号：24990108　スマートフォンサイトからの書き込み

[おらぁどうせ三枚目]

来週はヒアリングがあります。

書込番号：24993714

[隣のひろちゃん]

予想ですが　新型のＮBOXのセンシングの感度が好くなったからじゃないんですか??

2代目では切れることが無かった少しきつめのカーブ　新型で昨日走った時
少し長目できついカーブでは切れそうになって　ステアリングの握りが甘かったのかと思って
チョット強めに握るとまた継続されたよ。

おらぁどうせ三枚目さんの言う道路形状がどうか分からないので　確かなことは言えないけえれどね。

書込番号：24997224

ワイパーがボンネットに干渉します。

[masu-hiro]

JF4型のNBOXを所有しており、先日ボンネットの縁に傷が付いているのを発見しました。
考察するとボンネットを最上部まで上げるとフロントガラスとのクリアランスが1ｃｍ程で、その際にワイパーが作動しできた傷と思われ、メンテナンスをお願いした際のものと思います。
メーカーに確認したところ、「正規ディーラーには注意喚起を促しています。構造の問題につきましては参考にさせていただきます。」との返答で、概ね予想はしていましたが、取扱説明書の刷新や対応部品の取り付け等、対策する気は全く無い感じでした。
念のため正規ディーラーに確認したところ、同型のNBOXは干渉する構造とのことでした。
他メーカーの車を数台確認しましたが、どの車もクリアランスが取れていたのでホンダさんには、より良い車造り（改善）をお願いしたいです。
2019年の同様の被害投稿を見つけ、把握しておけば対応は違ったと後悔しています。
基本的に良い車なので、これ以上、被害を重ねないようメンテナンスに出す際は注意喚起を促し、長く乗るつもりです。
同型のNBOXを所有の皆様、干渉についてご承知の方もいると思いますが、同様の被害が発生しないようお気を付けてください。

書込番号：24854025

[麻呂犬]

時々ボンネットを開けたままでワイパーを動かすと接触する車は、有りますね。
スレさんの車だけじゃないです。

気をつけるしか無いですね。

書込番号：24854038　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞masu-hiroさん
失礼します。
構造上、そうなってるのは、注意すれば、問題ないことと思いますが、注意喚起は重要ですが、
メンテナンスの時についた傷とのこと。
これは、ディーラーでのことでしょうか。
もしそうなら、その後の対処は、どうなったのでしょうか。
無償で修理していただけたのか、
それともどちらでなったのか明瞭でないので、ディーラーには、対処してもらえなかったのですか。
スレ主様には、ショックなことと思いますが、
そちらの対応のほうが気になります。
もしよろしければ、その後の対応教えて下さい。
よろしく願いします。

書込番号：24854044

[バニラ0525]

＞masu-hiroさん
正規ディーラーでは、干渉するのを、把握されてるようなので、
メンテナンスは、ディーラー以外のところで受けられたのでしょうか。
その場合ですが、
結局修理などの対応は、どうされたのでしょうか。
メンテナンス受けたところには、苦情言われてないのでしょうか。
その点気になります。
何度もすみません。
ご気分害されましたらお許しください。

書込番号：24854130

[masu-hiro]

＞麻呂犬さん
NBOX以外にも干渉する車はあるようですね。
雨の日にボンネットを開ける機会が無かったため、干渉について盲点で、今更ですが気にするようになりました。

書込番号：24854138

[masu-hiro]

＞バニラ0525さん
正規ディーラーではないディーラーでのメンテナンス時の干渉と思います。
干渉事態盲点でしたのでメンテナンス後に確認しておらず、気付いたのが翌日でした。
ディーラーに問い合せましたが、同ディーラーの責任ではなく、外装は保証対象外との対応でした。
メンテナンス後に確認していれば補償してもらえた可能性はあったと思いますが、、、

メーカーに問い合せた結果、ボンネットの干渉について正規ディーラーには注意喚起しているが、ディーラーには喚起してないとの説明でした。メーカーの詭弁ですね。

仕方無いのでタッチアップです。

書込番号：24854169

[masu-hiro]

＞バニラ0525さん
詳細を説明しますと、ディーラーが対応していただけないため、他のディーラーに相談した結果、ボンネットの塗装に7万円かかると教えていただきました。
その後にメーカーに問い合せ、回答を頂いています。
恥ずかしながら正規ディーラーとディーラーの違いも分かっていなく、他のディーラーが正規ディーラーであったため、再度伺い、メーカーの回答を伝えた結果、構造上干渉することを教えていただいた次第です。

書込番号：24854207

[バニラ0525]

＞masu-hiroさん
ありがとうございます。
残念な結果でしょうが、
ボンネットの内側の縁でしょうし、
タッチアップで、十分でしょう。
ワイパー持ち上げて当たることや、そういうことはよくあると思います。
これ以上もめても大変でしょうし、勉強したと思って、気にしないでください。
私の興味にお答えいただき、ありがとうございます。

書込番号：24854238　スマートフォンサイトからの書き込み

[masu-hiro]

＞バニラ0525さん
ボンネットの押さえた方にもよると思いますが、厳密にはボンネットの縁ですが表部分に干渉します。以後気を付けて確認していきます。

書込番号：24854281

[mokochin]

フルコンシールドワイパーなんて良くある仕組みだし、プロならそういった機構だってすぐ分かると思いますけどね。気が付かず傷つけるほど引き上げたなんて信じられません。

ディーラーを疑っていますが、家族等がやった可能性は無いのでしょうか？

書込番号：24855352　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

>考察するとボンネットを最上部まで上げるとフロントガラスとのクリアランスが1ｃｍ程で、その際にワイパーが作動しできた傷と思われ、メンテナンスをお願いした際のものと思います。


家族がボンネット上げて、フロントワイパーを動かす可能性ってこと？

書込番号：24855441　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

失礼します。
フルコンシールワイパーとかではなく、ボンネット開けなければ、ワイパーは当たらないと思います。
フロントガラスが、垂直に近いので、ボンネットを開けると、
ワイパーの付け根というより、先端近くが当たるのではないでしょうか。
フロントガラスが、ある程度傾いていればそのようなこと無いのでしょうが、
フロントガラスの立ち上がりが、垂直に近いという、特殊事情があるのではないでしょうか。
ついついワイパーを無意識に動かしてしまって、傷ついたのではないでしょうか。
頓珍漢なことでしたらお許しください。
失礼しました。

書込番号：24855503

[mokochin]

ワイパー引き上げた時の干渉じゃなくて、エンジンフード上げた時にワイパーが動作した時の干渉なんですね。早とちりしてました。

1センチしか隙間ないなら、ぶつかってすぐ気づく様な音とかあったと思うんですが、ディーラーは無視ですか。信用出来ない会社ですね。

書込番号：24855505　スマートフォンサイトからの書き込み

[Reキョン]

＞masu-hiroさん
私も先日、納車された、STYLE+ BLACKに同様の傷がボンネットの縁にありました。
納車されて数時間後、発見しまして、来週ディーラーに見てもらいます。
やはりメンテナンスの際にワイパーが干渉してできた傷ですかね。
納車当日だったので結構ショックが大きいです。

書込番号：24855821

[masu-hiro]

＞mokochinさん
＞バニラ0525さん
返信遅れてすみません。
家族はおりませんので、その可能性はありません。
リバース時にリアワイパーが連動する機能を解除していただ整備中に付いた可能性が高いと思っています。
そのような整備をするディーラーは無いと思いたいのですが、、、
今後、整備を出したり、自身で整備をする方に、私のような思いをしないように干渉する事はお伝えしたいです。
また、希とは思いますが、整備される方には念のため、お伝えしていくつもりです。

書込番号：24860344

[masu-hiro]

＞バニラ0525さん
おっしゃる通りです。
これ以上傷を付けたくないので実験はしていませんが、フロントガラスが垂直且つクリアランス的にボンネットを最上部まで上げた際にワイパーを作動するとワイパーの先端がボンネットの内側に当たりワイパーは止まると予想します。
多分ですが、傷の感じからするとボンネットを完全に上げきらない状態でワイパーが作動し干渉たような不可抗力があった感じです。
素人目線のため、説明下手で申し訳ありません。

書込番号：24860358

[masu-hiro]

＞Reキョンさん
ショックお察しいたします。
相当の台数が販売されているので、ボンネットの干渉について整備側で把握していないのは可笑しいと思いますが、人がすることなので絶対は無いと思っています。
私は現代の車が干渉すると思ってもみなかったので確認しなかった不注意がありましたし、納車から1年以上経過しているので、補償は諦めましたが、Reキョンさんが補償してもらえる事を祈っています。

書込番号：24860373

[ラpinw]

まだボンネットの修理は未だでしょうか？

もしそうなら傷がついたボンネット全体からの場所(位置)と、傷の具合を拡大した画像を載せると皆さん解りやすいかと思いますよ。

書込番号：24860426　スマートフォンサイトからの書き込み

[masu-hiro]

＞ラpinwさん
仰る通りです。アドバイスありがとうございます。
既にタッチアップしていますが、念のため写真を撮っておいたのでご覧ください。

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[masu-hiro]

ワイパーとボンネットの干渉

＞ラpinwさん
見にくいですが、ボンネットの写真です。

書込番号：24860556　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

画像ありがとうございます。
ボンネットフードの端の部分だけですか？

でも結構な範囲で傷がついてますね。

ただ端の部分だけなら、なんとかタッチアップペンでしのげそうですね。

他の同車ユーザーやこれから購入する人には、かなり有益な情報になったと思いますよ。

書込番号：24861413　スマートフォンサイトからの書き込み