DRV-830 のクチコミ掲示板

バッテリー上がりや、耐久性についてお伺いします。

[WWHH]

色々と検討を重ねたところ、本機が夜間撮影能力や価格のバランスから一番よさそうなので、購入しようかと思っております。そこで、実際にお使いの方にお伺いしたいのですが、本機を駐車中録画機能をお使いになっていてバッテリー上がりなどが実際の発生したりしたご経験のある方はいらっしゃるのでしょうか。また、バッテリー上がりの予防策、例えば、バッテリー容量を少し大きいものに交換する、バッテリー電圧の測定をこまめに行うなど、実践されている対策を教えてください。また、耐久性はどんな感じでしょうか。故障など、わりと発生している機種なのかどうか気になってます。

書込番号：22561737

[nji]

＞WWHHさん

DRV-830の駐車監視機能を利用して8カ月位ですがバッテリー上がりは一度もありません。
SDは夏の高温対策としてMLC規格の下記のもの1枚を入れ、定期フォーマット時は別のものと入れ
替えて利用しており、今のところ問題は発生していません。
↓
「SUPER TALENT Premium Pro Durable 高耐久 ドライブレコーダー用 microSDXCカード 128GB Class10 3D MLC NANDフラッシュ採用」
https://www.amazon.co.jp/dp/B0766CC4HJ

書込番号：22561786

[Jailbird]

すみません、当機ではなく前モデルの630を使っています。

>バッテリー上がり

駐車監視モードが従来の電圧監視/ オフタイマー付のケーブルではなく、衝撃監視(トリガーですね)のみ、指定した長さの記録を行う仕様に変わっていますので、おそらく(よっぽど寿命近くでなければ)バッテリー上がりは起こらないと思います。

そのことで監視モード下で、衝突時の記録をこの機種は行えません(その後何十秒の記録になります)

対して従来のケーブル CAD-DR150を使用する機種では衝撃監視に加え、動態監視によるトリガーがあります。

これが曲者で歩行者や雨粒の滴りにも反応しますので、車両によってはバッテリー上がりが起こったのは確かです。

逆に、私のように車両の充電制御から、設定時間まで給電が行われない(監視出来ない)ケースもあります。これは車に依るので個別には分からないです。

やっている事は
・microSDカードを高耐久のものに
・(他の要素でも)電圧監視を常時
・真夏は下車時に取り外してグローブボックスへ(直射日光を当てない)
・ 昼間、一定の走行を行う

くらいです。

変わってなければKENWOODのドラレコは台湾メーカーのOEMなので、高温対策はまぁまぁ信用できるくらい。
機械なので絶対に壊れないという確証は持っていません。

書込番号：22561830　スマートフォンサイトからの書き込み

[WWHH]

＞Jailbirdさん
＞njiさん
具体的な情報を教えていただき、参考になりました。早速、購入したいと思います。

書込番号：22562110

前後に本機器を付けることは可能でしょうか

[灯里アリア]

スカイラインハイブリッドに本機器を前後2台つけたいと考えています。
シガソケではなく電源直結で主として駐車時の監視機能（以前は別の車でパイオニアのをつけていました）を
最重要視しています。衝撃検知から数秒後に録画開始とは言え24時間体制で監視が出来る方が魅力だと考えていますが
サンデードライバーの為、月曜〜金曜はずっと監視状態になると思っています。

上記踏まえて質問になります。
1,　本機器2台体制で上記のようなことは可能でしょうか。
2, フロントは評判のいい本機にしようと思っていますが、要件を満たせば背面は別の廉価なものでもよいと考えています。
　　24時間監視前提だと他に候補になりそうなものはありますでしょうか。

書込番号：22478133

[nji]

＞灯里アリアさん
＞1,　本機器2台体制で上記のようなことは可能でしょうか。

DRV-830(本体18,000円位)＋CA-DR100(駐車監視対応直結配線オプション2,000円位)で前後とも可能です。
DRV-830は夜も比較的明るいので、リアの純正プライバシーガラス程度ですと夜も問題は無いと思います。
私はC27セレナにリアに付けて７カ月くらいですが、週１回位しか運転しない事が多いですが今の所問題ありません。

書込番号：22478227

[スーパーアルテッツァ]

灯里アリアさん

＞1,　本機器2台体制で上記のようなことは可能でしょうか。

前後2台のDRV-830を取り付けて駐車監視を行う事は可能です。

このDRV-830は駐車監視時の消費電流値が1台辺りの0.5mA程度と極小なので、駐車監視のより車のバッテリーが上る懸念も低いです。

＞2, フロントは評判のいい本機にしようと思っていますが、要件を満たせば背面は別の廉価なものでもよいと考えています。
＞24時間監視前提だと他に候補になりそうなものはありますでしょうか。

後方には私の車のリアにも取り付けている↓のVREC-DZ500-Cという選択もありそうですね。

https://review.kakaku.com/review/K0001048654/ReviewCD=1189468/#tab

https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/system_up/recorder/vrec-dz500-c_vrec-dz500/

このVREC-DZ500-Cは駐車監視時の消費電流値が極小なので、車のバッテリー上がりを殆ど気にする事無く駐車監視出来ます。

VREC-DZ500-Cの駐車監視時の具体的な消費電流値ですが、0.7mA程度とDRV-830と同様に極小なのです。

又、VREC-DZ500-Cはナイトサイト搭載で夜間の映像が奇麗なところもお勧め出来る点となります。

あとVREC-DZ500-Cは Wi-Fiモジュール搭載で、スマホと連携する事も可能なのです。

以上のようにフロントは高画質のDRV-830、リアにはVREC-DZ500-Cという組み合わせもあるのではと考えていますが如何でしょうか。

書込番号：22478460

[サムシンニュー]

＞灯里アリアさん
>1,　本機器2台体制で上記のようなことは可能でしょうか。

可能です。特段なんの問題もありません。

>2, フロントは評判のいい本機にしようと思っていますが、要件を満たせば背面は別の廉価なものでもよいと考えています。

フロントもリアも同じメーカーで揃えたほうが懸命です。
フロントとリアを別のメーカーにしてもなんらメリットはありません。
敢えて廉価モデルをリアにということでしたら、DRV-830と配線が共通のDRV-410をリアに取り付けるというのもいいでしょう。
しかし基本的には、DRV-830をフロントとリアに取り付けてもけっして後悔はしないと思いますよ。

書込番号：22478860

[灯里アリア]

＞njiさん
＞スーパーアルテッツァさん
＞サムシンニューさん

ありがとうございます。パイオニアのはセパレートのを以前使っていましたが、
反応がイマイチなのと今回は特にナビとの連動が無いこと、830と値段差もそこまで無いことから
前後に本機器で考えたいと思います。

ありがとうございました。

書込番号：22485146

[灯里アリア]

みなさんアドバイスありがとうございました。
本機器を2台取り付けて駐車監視も前後で使うようにしました。

まだ1週間も経過していないのでバッテリーへの影響は不明ですがとりあえずは
これで運用してみようと思います。

SDは2台とも64GBプラス最初から付属してる16GBを2スロット目に入れる形で使います。

書込番号：22507654

128GBのmicroSD

[灯里アリア]

下記を使おうと思うのですが、使えますでしょうか。
SanDisk microSDXC ULTRA 128GB 80MB/s SDSQUNS-128G Class10

また、64GBか128GBくらいで認識実績のあるカードはありますでしょうか。

書込番号：22499277

[nji]

＞灯里アリアさん

MLC規格になりますが本機で2枚をフォーマットのたびに入れ替えて断続的に７ヶ月使ってます。

「SUPER TALENT Premium Pro Durable 高耐久 ドライブレコーダー用 microSDXCカード 128GB Class10 3D MLC NANDフラッシュ採用」
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B0766CC4HJ/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o05_s00?ie=UTF8&psc=1

書込番号：22499288

[サムシンニュー]

＞灯里アリアさん
>下記を使おうと思うのですが、使えますでしょうか。
SanDisk microSDXC ULTRA 128GB 80MB/s SDSQUNS-128G Class10

DRV-830の対応メディアは
microSDHCカードClass10推奨（8GB〜32GB）
microSDXCカードClass10推奨（64GB〜128GB）
になっていますので、問題ないはずです。


>64GBか128GBくらいで認識実績のあるカードはありますでしょうか。

DRV-830を2台使用中です。
DRV-830の2スロットルで、同じくサンディスクの64GBの「SDSDQQ-064G-G46A」を合計4枚使用中ですが、今まで問題は起きていません。


SDSDQQ-064G-G46A サンディスク
https://www.amazon.co.jp/SanDisk-%E3%82%B5%E3%83%B3%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%B9%E3%82%AF-microSDXC%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89-%E3%83%93%E3%83%87%E3%82%AA%E9%8C%B2%E7%94%BB%E7%94%A810000h-SDSDQQ-064G-G46A/dp/B00V5Q1N1I/ref=pd_sbs_147_2/357-3245118-5937762?_encoding=UTF8&pd_rd_i=B00V5Q1N1I&pd_rd_r=96d2e1d4-3b17-11e9-a7a1-af7ab6d914b8&pd_rd_w=iofao&pd_rd_wg=22BLQ&pf_rd_p=ad2ea29d-ea11-483c-9db2-6b5875bb9b73&pf_rd_r=0V9QFX07VG7C4M9DBJJA&psc=1&refRID=0V9QFX07VG7C4M9DBJJA

書込番号：22499294

[M matsutaro]

DRV-830を使ってます。
もうすぐ前後2台体制になりますがまだフロントだけです。
1台は箱に入ったままです。
温かくなったらリアもこれに付け替えようと思ってますがおっくうでして。
SanDiskの128を2枚使ってます。
1枚はケンウッドKNA-DR300から使ってたもので相当長く使ってますが異常なしです。
たまに動画を確認したりフォーマットしてますが正常です。
相当古いのでそろそろ交換しようと思ってますがすこぶる正常なのでついつい後回しです。
型番は調べればわからなくもないですがSanDiskpe製はなんか安心できますね、本物なら。

書込番号：22499320

起動時間

[コンビニおにぎり]

初めまして。

質問したいのですが、エンジンオンから録画開始までの起動時間はどれくらいでしょうか？？

セキュリティに連動させて使いたいため、通電してからの起動時間をしりたいです。

よろしくお願い致します。

書込番号：22480981　スマートフォンサイトからの書き込み

[サムシンニュー]

＞コンビニおにぎりさん
>エンジンオンから録画開始までの起動時間はどれくらいでしょうか？

DRV-830を使っています。
正確に測定したわけではありませんが、3秒〜5秒程度で録画開始します。

書込番号：22481013

[nji]

＞コンビニおにぎりさん

去年夏購入品を実測した事がありますが、
付属シガープラグコードですと通電してから１０秒位の録画開始だったと思います。
オプションの駐車監視対応直結配線CA-RD100の、ACC　ONからですと７秒位だったと思います。
CA-RD100使用時はBATT線に常時電圧が入っているので少し早くなるものと思います。
なお、CA-RD100で駐車監視機能を利用し、駐車監視待機中に振動を検出した場合は３秒位です。

書込番号：22481023

[nji]

追記です。

＞コンビニおにぎりさん

ちなみに同じくらい広角で画質は少し落ちるHDR-353GHは５秒位です。
（HDR-353GHの電源入力は＋とGNDの２本です。）

書込番号：22481058

[サムシンニュー]

シガープラグでの例がありますが、
付属のシガープラグコードで「１０秒位の録画開始」は長すぎますね。
長くてもせいぜい7秒程度ですよ。

書込番号：22481158

[nji]

＞付属のシガープラグコードで「１０秒位の録画開始」は長すぎますね。
＞長くてもせいぜい7秒程度ですよ。

もう少し前のモデルの測定値と勘違いしているかもしれません。
１０秒については取り消し訂正させてください。

書込番号：22481194

[サムシンニュー]

＞njiさん

了解しました。

書込番号：22481196

[コンビニおにぎり]

＞サムシンニューさん
＞njiさん
お二人ともご回答をいただきましてありがとうございました。

イメージがつきました。

この機種にしたいと思います！

書込番号：22481355　スマートフォンサイトからの書き込み

トヨタ純正ナビとの接続

[柊10]

お世話になります。
新車を購入し、後付けでドラレコをつけようと思っています。取付はディーラーにお願いしようと思います。
いろいろ投稿を拝見したところ、本製品が1番かと思いながら、決めかねています。
ところで、本製品は、トヨタ純正ナビNSZN-Z68Tと接続し、ナビ側で操作することができるのでしょうか。
一応、検討条件としては次の通りです。
駐車監視は自宅では不要で外出時だけできればよい。が、その都度操作は。。。
できれば前後のドラレコがよいが、2万程度で済ませたい
ナビ側で操作や映像確認ができるのが望ましい

車は毎日は使わないです。

本製品のほか、おススメがありましたらご教授ください。

書込番号：22475492　スマートフォンサイトからの書き込み

[サムシンニュー]

ひとつのクチコミ内であれもこれも聞きたがるという、一番下手な質門事例ですね。


>本製品は、トヨタ純正ナビNSZN-Z68Tと接続し、ナビ側で操作することができるのでしょうか。

出来ません。

書込番号：22475561

[JTB48]

＞本製品は、トヨタ純正ナビNSZN-Z68Tと接続し、ナビ側で操作することができるのでしょうか。

純正品は多くの場合純正品でしか連動できません。純正ナビの製造メーカーがトヨタの関連会社の場合なら尚更です。

＞取付はディーラーにお願いしようと思います。

社外品の場合、現物合わせになったり取り付け料金も割高になりますね。単独で使う場合でも技術力のある専門店での取り付けをお勧めします。

書込番号：22475671

[nji]

＞柊10さん

最近は車もドライブレコーダーも放射ノイズ、伝搬ノイズ対策は万全と思いますが、
もし可能でしたら設置予定の市販ドライブレコーダーのこれらの影響について
ディーラーで確認をされると安心です。

＞駐車監視は自宅では不要で外出時だけできればよい。が、その都度操作は。。。

DRV-830(本体18,000円位)＋CA-DR100(駐車監視対応直結配線オプション2,000円位)はお勧めです。
駐車監視は振動検出３秒後に録画開始する方式ではありますが、バッテリー上がりの心配が
ほぼないのがメリットです。

＞できれば前後のドラレコがよいが、

リアも
DRV-830(本体18,000円位)＋CA-DR100(駐車監視対応直結配線オプション2,000円位)はお勧めです。
ディーラー取り付け可能と思います。

＞ナビ側で操作や映像確認ができるのが望ましい

残念ながら市販品は不可能になります。

書込番号：22475680

[スーパーアルテッツァ]

柊10さん

残念ながらDRV-830をNSZN-Z68Tに接続してDRV-830を操作したり、映像を視聴する事は出来ません。

ドライブレコーダーをNSZN-Z68Tに接続して操作したり映像を視聴したいなら高価ですが、トヨタ純正ドライブレコーダーとなる下記のDRD-C68やDRT-C68Aを選択される事をお勧め致します。

https://toyota.jp/pages/contents/dop/pdf/navioption/navioption_2018.pdf

それとNSZN-Z68TにはAUX端子が装備されていないようですから、映像出力端子を備えた社外品のドライブレコーダーを接続する事も出来ないでしょう。

例えば私が使っている↓のND-DVR1やVREC-DZ500-Cなんかは映像音声出力端子が付いていますが、このようなドライブレコーダーでもNSZN-Z68Tに接続して映像を視聴する事が出来ないのです。

・ND-DVR1
https://review.kakaku.com/review/K0000703007/ReviewCD=812769/#tab

・VREC-DZ500-C
https://review.kakaku.com/review/K0001048654/ReviewCD=1189468/#tab

書込番号：22475876

[funaさん]

＞柊10さん
NSZN-Z68TなどのTconectナビ専用ナビ接続ドライブレコーダー（DWD-C68　デンソーテン製)がありますので、ディーラーで聞いてみてください。

書込番号：22476168

[柊10]

＞JTB48さん
ありがとうございます。純正は制限があるんですね。

＞njiさん
ありがとうございます。その組み合わせなら予算内に収まりますね。ひとまずリアは別途にしようと思います。

＞スーパーアルテッツァさん
詳細にありがとうございます。純正ドラレコは高価なので断念しました。ナビと連動は諦めます。

＞funaさんさん
ありがとうございます。純正品は高価なので、諦めます。

書込番号：22477607　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

柊10さん

リアは別途という事なので、私の車のリアにも取り付けている前述の下記のVREC-DZ500-Cがお勧めの機種です。

https://review.kakaku.com/review/K0001048654/ReviewCD=1189468/#tab

https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/system_up/recorder/vrec-dz500-c_vrec-dz500/

このVREC-DZ500-CはDRV-830と同様に駐車監視時の消費電流値が極小なので、バッテリー上がりを気にする事無く駐車監視出来るのです。

又、VREC-DZ500-Cはナイトサイト搭載で夜間の映像が奇麗なのです。

あとはVREC-DZ500-Cは Wi-Fiモジュール搭載で、スマートフォンと連携する出来る点も良いですね。

という事でフロントは高画質のDRV-830、リアにはVREC-DZ500-Cという組み合わせが私のお勧めですが如何でしょうか。

書込番号：22477793

[柊10]

＞スーパーアルテッツァさん
ご丁寧にありがとうございます。
予算の関係で一度に前後はつけられないのが残念ですが、ご教授頂いた品も今後前向きに検討させていただきます。

書込番号：22480336　スマートフォンサイトからの書き込み

DRV-830 駐車監視機能

[オイラ車好き]

DRV-830 とCA-DR100ケーブルでつないでいるのですがエンジンをオフにしても常に録画がされてます
エンジンをオフにし次回オンにするまで常に録画中です
これって設定の問題なのでしょうか
取説にはオフにした際待機状態になり衝撃を受けた際起動録画が始まるみたいなのですが全くそうではありません
同じような症状の方おられますか。解決方法をご存知の方返信よろしくお願いいたします。
困っております。

書込番号：22457552

[サムシンニュー]

＞オイラ車好きさん
>エンジンをオフにしても常に録画がされてます
>エンジンをオフにし次回オンにするまで常に録画中です

エンジンＯＦＦでも常に録画されたままでしたら、しまいにバッテリーが上がってしまいますよ。

配線ミスしてませんか？。
例えば、ACC電源に接続するべきアクセサリーコード（赤）をバッテリー電源に繋いでしまっているとか。
配線は自分でしたんですか？。
ディーラーなどに取り付けした貰ったのでしたら、そちらで確認してもらってください。

配線が間違っていない場合は、 DRV-830本体そのものの初期不良かもしれません。
この場合は購入先もしくはケンウッドに問い合わせしてみてください。

書込番号：22457900

[スーパーアルテッツァ]

オイラ車好きさん

その症状なら先ず疑うのが配線ミスです。

CA-DR100はDRV-830の取扱説明書の12頁に記載されている通りで、下記のように接続する必要があるのです。

・アクセサリーコード（赤色）→アクセサリー電源(ACC)

・バッテリーコード（黄色）→バッテリー電源(BATT)

今回の症状で疑われるのが、赤色のアクセサリーコードをバッテリー電源(BATT)に接続している配線ミスが考えられるのです。

又、今回DRV-830の購入及び取り付けをカー用品店等の店舗で行われたのなら、取り付けされた店舗に症状を説明すれば直してもらえます。

それとご自身で取り付けされて正しく配線が接続されている場合は、本体の故障が疑われます。

この場合は↓のケンウッドの製品ご相談窓口に電話やメールで相談してみて下さい。

https://www.kenwood.com/jp/cs/car/

書込番号：22458042

[オイラ車好き]

皆さん早速のご返答ありがとうございます
エンジンをオフにしている状態で常時電源のケーブル（黄色）を抜くとドラレコの電源がきれます
フューズをさすと再度電源が入り、録画が始まります
これって初期不良ですかね？

書込番号：22458296

[スーパーアルテッツァ]

オイラ車好きさん

＞エンジンをオフにしている状態で常時電源のケーブル（黄色）を抜くとドラレコの電源がきれます

エンジンを切った状態でバッテリーコード（黄色）の方では無く、アクセサリーコード（赤色）の方を抜けば駐車監視に移行しませんか？

もし、エンジンを切った状態でアクセサリーコード（赤色）の方を抜いて駐車監視に移行するようなら、アクセサリーコード（赤色）にバッテリー電源(BATT)を接続している事になりそうです。

書込番号：22458313

[サムシンニュー]

＞オイラ車好きさん

>エンジンをオフにしている状態で常時電源のケーブル（黄色）を抜くとドラレコの電源がきれます
>フューズをさすと再度電源が入り、録画が始まります

そのとおりですよ。
常時電源のケーブル（黄色）は常にバッテリー電源もしくはACC電源に接続されてなければDRV-830の録画は始まりません。

単純に、オイラ車好きさんの配線ミスですね。
ACC電源に接続するべきアクセサリーコード（赤）をバッテリー電源に繋いでしまっているんでしょう。

書込番号：22458340

[オイラ車好き]

お手数おかけします。

返信内容で、
エンジンを切った状態でアクセサリーコード（赤色）の方を抜いて駐車監視に移行するようなら、アクセサリーコード（赤色）にバッテリー電源(BATT)を接続している事になりそうです。

赤色配線を抜いて一度試しましたがドラレコの電源が落ちている状態です。故意的に車をゆすってもドラレコの反応無し
ドラレコ本体の電源ON,OFFボタンを押しても反応無し

言葉足らずがあるかもしれませんが何か勘違いしているのでしょうか

もう少しお付き合いしていただければ幸いです
よろしくお願いいたします。

書込番号：22458458

[サムシンニュー]

＞オイラ車好きさん
>DRV-830 とCA-DR100ケーブルでつないでいるのですがエンジンをオフにしても常に録画がされてます
>エンジンをオフにし次回オンにするまで常に録画中です
>これって設定の問題なのでしょうか

>赤色配線を抜いて一度試しましたがドラレコの電源が落ちている状態です。
>故意的に車をゆすってもドラレコの反応無し
>ドラレコ本体の電源ON,OFFボタンを押しても反応無し


お付き合いしたいのは山々ですが、
既に質門の内容が変わってますね。

書込番号：22458490

[オイラ車好き]

説明不足ですいません

返信内容で
エンジンを切った状態でアクセサリーコード（赤色）の方を抜いて駐車監視に移行するようなら、アクセサリーコード（赤色）にバッテリー電源(BATT)を接続している事になりそうです。

内容を試しましたが駐車監視に移行はしませでした

書込番号：22458529

[オイラ車好き]

皆さん大変お付き合いありがとうございます

解決できたと思います

フューズ配線を手元にあった別の配線と交換したらなぜかドラレコが機能しているみたいです
つなぎ間違いもあったかもしれません。

大変ありがとうございました

お手数おかけいたしまして申し訳ないです

書込番号：22458551

[サムシンニュー]

要するに
質問者の配線ミス

です。

書込番号：22458555