ヤマハ XMAX

リフレクターについて

[幸福の黄色いXMAX]

バイクには後方ナンバープレート付近に赤いリフレクターが付いています。これは法令規則等で理解できます。
国内一般販売されていないXMAX３００には、ナンバープレートの両サイド付近に丸いオレンジのリフレクターが２個、TMAXはフロントフォークに同じくオレンジリフレクター、今回発売されるフォルツアにもフロントフォーク付近にあります。このようにビックスクーターの両サイドにオレンジリフレクター装着が見受けられます。（他のスポーツバイク等でもあるかどうかは調べておりません）
オレンジリフレクターの取付基準をご存知の方いらっしゃいますか？現在XMAXを所有していますが、夜間の被視認性向上に少しでも役に立つようであれば、XMAX３００のように後方に取付、またはフロントフォーク付近に取り付けたいと思います。
アドバイスお願いします。

参考画像　

書込番号：21990565

[どうなる]

画像のようにナンバープレートの横っちょについてるやつとか、最近ちょくちょく見かけるフロントフォークのリフレクターは海外の保安基準で付いてるから日本ではあっても無くても問題ないよ（最近はグローバル展開の車種が多かったり、安く売るための輸入車とか多いから付いてるバイクも珍しくない）

日本で付けないとダメなのは真後ろから見えるやつだけなんで、書いてる通り視認性向上の為にフロントにも付けるってのは特に問題ないと思う

書込番号：21990610

[鉄騎、颯爽と。]

主にヨーロッパの保安基準により、側方への取り付けが義務付けられています。
我が国に於いては規定がありませんので、無くても問題ありません。
また、あっても問題ありません。

前方もしくは後方への取り付けに関しては方向指示器(ウインカー)との誤認の可能性が考えられるので確認が必要だと思います。
お住まいの地域を管轄する陸運支局などが確実かと。
(警察では往々にして見解の相違があるのでアテになりません。)

書込番号：21990839　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤマハ乗り]

フロントフォークの両サイドに付いてるオレンジのリフレクターは
輸入車や逆輸入車の場合、海外の基準で装備されてるので
北米仕様の車両についてますね

書込番号：21991167　スマートフォンサイトからの書き込み

[どうなる]

そいや視認性の向上という意味ではリフレクターより、LEDの小さいライト（車幅灯、ポジションランプ的なやつ）とか付けるほうが効果的かもしれないね

書込番号：21992228

[幸福の黄色いXMAX]

皆様　ありがとうございます。日本のバイクも両側面にリフレクターが標準化され、左側走行時や右折時に直進車からの被視認性が少しでも増せばと思います。または、光量に配慮した側面LEDやヘルメットにもリフレクター標準化など少しでも夜のバイクの被視認性をもっともっと高め事故の軽減につながればと日々思います。
自分なりにもう一度調べてみて、私のXMAXにも海外仕様のように側面リフレクター取り付けてみようと思います。

書込番号：21992710

ガソリンタンク

[MO1002]

納車後約一ヶ月 走行750km
ガソリンを入れようとしたらタンクの蓋が開きません😰
どんなにいじっても開きません
解決法等ありますでしょうか？

書込番号：21670860　スマートフォンサイトからの書き込み

[おやじん♂]

ｽﾚ主さん あらら大変ですね(^-^;

ﾒｲﾝｷｰをOFFの位置でﾜﾝﾌﾟｯｼｭ後 左へ回しても燃料ﾀﾝｸｷﾔｯﾌﾟの上のｶﾊﾞｰが開かないんですか？ 新車２年保証で直して貰って下さい まずは購入店に連絡･相談ですよ(^_^)

書込番号：21671018

[MO1002]

＞おやじん♂さん
カウルのカバーではなくタンクの回転式の蓋が開きません‥
前回変な締め方をしてしまったのかもしれませんが…
いままで様々なバイクに乗ってきましたが、
こんな事初めてですし、まだ慣らしも終わってないのにちょっとテンション下がってます(°_°)
明日、販売店かYSPに問い合わせてみようと思います。
皆さんもご注意下さい

どなかか同じような症状になった事のある方、解決法等ご存知の方がいらっしゃったらご教授下さい(;_;)

書込番号：21671038　スマートフォンサイトからの書き込み

[おやじん♂]

あら そっちですか(^-^; あれは 定位置に合わせてから ｽﾗｲﾄﾞするﾀｲﾌﾟだから きちんとやれば問題起きないはず(^-^; と言うことは位置が合ってない状態で ねじ込んだのが原因ですね(^-^; 指の力で回らないなら ﾌﾟﾗｲﾔｰなどの工具で回せば開くと思われますが ﾀﾝｸｷﾔｯﾌﾟとﾀﾝｸの溝傷めてしまうかと(^-^; とにもかくにも購入店で相談ですよ(^-^;

書込番号：21671069

[おやじん♂]

あっ きちんと合わせてしめたとして不具合の可能性も否定出来ないですね(^-^; しめる時は指でしまったんだから 開ける時も少々固くても指で開くはず…
お店でみて貰って下さい(^-^; 力になれずすみません

書込番号：21671099

[zerokichi]

＞MO1002さん
私も同症状です。2月末納車から一回給油し、二回目の給油を試みたところフューエルキャップが開かず。タンクの口とキャップの軸がずれてしまっているようです。思い返せは一回目の給油時キャップがなかなかはまらなかったのを覚えています。長年バイクや車を30台以上保有してきて初めての経験です。スレ主さま問題解決されましたでしょうか？

書込番号：21688547

[おやじん♂]

zerokichiさん あらら大変ですね(^-^; ｽﾚ主さんの場合は750�qだから 3回目の給油の時 不具合出たみたいですね
あれは定位置に合わせてから 軽く右回転ｽﾗｲﾄﾞするﾀｲﾌﾟだから きちんとやれば問題起きないはず(^-^; ｽﾚ主さん初回給油時は問題なかった 事からかんがみるに 位置が合ってない状態で 無理に押して右ｽﾗｲﾄﾞした結果 でた不具合だと…
zerokichiさんの場合
ご自身でﾀﾝｸと蓋の軸が ずれていると気づかれてるので… 製品不良の可能性ありますが 初回給油時きちんと蓋がはまって いたのなら 閉め方がどうだったのか…

書込番号：21688735

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

パッキンがズレて開きにくくなることが、稀にありますねこの車種に限らず。

書込番号：21689248

[zerokichi]

＞MO1002さん
＞おやじん♂さん
＞ごく一般的なお父さんでしょうかさん
購入店にてキャップ外してもらいました。やはりズレたまま締めてしまったことが原因とのこと。バリが出来てしまいキャップは再利用出来ず人的な要因とのことで有償で新品キャップに交換となりました。ズレた状態では回らない設計って出来ないのでしょうかね。

書込番号：21689546　スマートフォンサイトからの書き込み

[おやじん♂]

zerokichiさん

大変でしたが 一安心ですね(^-^; ｷｬｯﾌﾟすぐに送られてくるんでしょうか それまで応急措置か乗れないかですね(^-^;

う〜ん どうなんでしょ？ 給油時でなく 安全な場所･状況で ｷｬｯﾌﾟとﾀﾝｸ受け口の構造を 詳しく観察する事 で それを踏まえて 明け閉めを何度か練習(慣れてしまえば大丈夫)＼(^o^)／ 急がず慌てずですかね お気をつけを(^_^)

書込番号：21689653

[ナッチゃんだよーん]

こんにちわ、ＸＭＡＸ を購入（３ヶ月待ち）して私も同じ事をやらかしました(((^_^;)
バイク屋さんで納車してすぐに給油しに行った時にやったと思いました。２回目の給油（セルフ）で開かなかったので購入したバイク屋さんまで行って開けてもらいました。蓋のオスとメスの位置がしるされてる刻印を合わせてから閉めて下さいと言われましたヨ
ヤマハさんはこうゆうところで落としてるのでしょうネ〜

書込番号：21857229　スマートフォンサイトからの書き込み

[isefujihara]

私も４回目の給油時に開かなくなりました。
ずれている状態で閉めるとはどういう状態かよく判らないのですが。タンクの口金の凹みとキャップの凸が合わないとキャップが入らないですよね。
キャップ（又は口金）の設計上の問題か不良品ではないでしょうか。

書込番号：22076664　スマートフォンサイトからの書き込み

[おやじん♂]

＞isefujiharaさん

あら大変でしたね(^_^;)
私はこのトラブル事例知っていたので、細心の注意はらってます。
トラブルの原因ですが… タンク口とキャップ部共に造りが雑(精度が低い)なのかなと感じます。
とは言えサービスキャンペーンなどで交換とまでの欠陥ではないかなと。
たぶんですが… タンク口金に対してキャップを
斜めにしてねじ込んだんではありませんか？

スレ主さん その他のトラブルあった方々 その後の 経過報告ないので 何が原因や問題だったのか また対策や注意点解らないままです。

可能なら他オーナーさんの為に続報お願い致しますm(__)m

書込番号：22077373　スマートフォンサイトからの書き込み

[おやじん♂]

なしのつぶて さん多いですね(´・ω・`) 残念でなりません(>д<*)

書込番号：22163836　スマートフォンサイトからの書き込み

[pcq3mldm]

＞おやじん♂さん
人的要因にばかり目を向け、何の解決にも繋がらない返信ばかりされていてうっとおしいので投稿を控えていただけないでしょうか？また、オジサン構文が目に余ります。



さて、本件ですが私も同様の事象に遭遇しました。
原因は噛み合うツメの部分の歪みです。回し方が不適切であるという人為的なミスと言えばそれまでですが、問題が起きやすいツメの設計になっているようです。

以下は修理店で挙がった仮説です。
円周全体でツメが噛み合う造りとなっていますが、開閉時にはどう頑張っても片方向に圧力が寄ります（開ける時には反時計回り、閉める時には時計回り）。おそらくこの際に歪みが発生してしまうのでは無いか、とのことでした。

対策が難しい事象なので、開閉時に均等に力が加わるよう留意するしか無いようです。

書込番号：25342932　スマートフォンサイトからの書き込み

[pcq3mldm]

私の場合の解決策を投稿します。

一言でいえば、垂直上方向に引っ張りながら回すことでした。キャップの輪の部分を根本からつかみあげながら、通常のように回しました。実際にはシリコンハンマーで少し開ける方向へショックを何度か与えてから先述の操作を行っていますが、あまり推奨できるものではないでしょう。

いずれにせよ本事象が発生した時点でキャップに歪みが生じており、開けられてもキャップを是正するしかありません。

※バイク屋での対応も結局は力でうまいこと開ける、ということになるようです。どうせ交換するならチャレンジしてみるのもいいかもですね。

ご参考までに海外動画での解決策を添付します。
https://youtube.com/shorts/oHDEp01L-ek?feature=share3

書込番号：25343012　スマートフォンサイトからの書き込み

ウィンカーLED化について

[MO'S]

先日xmax250 を納車しまして、まだ慣らしの状態なのですが、ウィンカーをLED化したいと思っています。
皆さんの中でされた方はいらっしゃいますか？
調べてみてもバルブの形状がハッキリわからないのでご存知の方がいらっしゃったら教えていただけないでしょうか？
また、LED化された方に聞きたいのですが視認性等の使用感はどうですか？

書込番号：21603634　スマートフォンサイトからの書き込み

[アディー・マジェS]

＞MO'Sさん
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1707739/car/2515200/8991751/parts.aspx

みんカラにあります。チェックして下さい。

書込番号：21603930　スマートフォンサイトからの書き込み

[MO'S]

＞アディー・マジェSさん
ありがとうございます！
早速購入しました！
到着が楽しみです(^ ^)

書込番号：21604929　スマートフォンサイトからの書き込み

[ffr-41-mr]

ウィンカーをLED化するにはリレーを交換しなければならない筈ですが、リレーの場所はいったいどこなのでしょうか？？

書込番号：21650131

[アディー・マジェS]

右フロント物入を外した状態	中を覗く状態(笑)

＞ffr-41-mrさん
確信はありませんが、フラッシャー/ハザードリレーのことならフロントの右側にあります。アクセス方法:右フロント物入を開いて三箇所のネジを外し、物入を少し手前に出せば、リレーらしきものがありますよ。(その辺リレーらしきものが複数あるみたい)注意:スマートキーのアラームが物入の裏側にネジ一つで固定してあるので、いきなり物入を引っ張り出さないでくださいね。
間違いたらすみません。写真は以前作業時撮ったもので、ご参考まで。

書込番号：21653093　スマートフォンサイトからの書き込み

ハンドルの位置調整はいかがしていますか？

[RYU01kcat]

まだ納車に至った&#58043;は少ないとは思いますが，自分納車の際ハンドルを２ｃｍ手前にするか，そのままにするか少し迷います。取説には購入店にて設定してもらうようにとあります。
　たぶん，２０日辺りに納車予定なのですが，現車バーグマン200のハンドル位置が微妙で少し前傾でかつハンドル位置が若干上の高いので，肩が張る態勢になり，気がつくと錨型になっていて首肩が凝り痛くなってしまいます。
　XMAX250ではハンドルを２ｃｍでも手前に移動すれば凝りにくくなって良いかと思っています。もう乗られている方の意見を聞きたいです。また，180cmの身長なのでスクリーンも上げようと思っています。

書込番号：21598444

[家電道楽]

私は身長181cmですが、ハンドルが遠いと感じたので
納車はハンドルを手前に、スクリーンは5cmアップで
納車してもらいます。

同じ180cmの方がいても腕の長さが違うので他の方の
意見より、もう一度ショップで試乗車やスレ主さんの
現車が届いた段階で確認されるのが無難かと思います。

シートの中間、後方など座る位置によってハンドルとの
距離が変わります。私の印象ではシート後方に座る時は
ハンドルが遠いと感じました。

私は納車待ちなのでお気を悪くなされたらお許しを。

書込番号：21598698

[おやじん♂]

＞Kcatさん

もうじき納車楽しみですね(^_^) ｽｸﾘｰﾝは5�o径の6角ﾚﾝﾁ1本あれば 自分で簡単に脱着(位置変更)可能｡
蛇足になりますが 私の場合自宅と職場共 純正ﾎﾞﾃﾞｨｶﾊﾞｰFﾀｲﾌﾟかけてます｡ 高い位置にすると ﾀｲﾔ半分くらい出てしまったので 元に戻しました(^-^; それでもﾌﾙﾌｪｲｽの顎の下まで ｶﾊﾞｰされるので充分です(^_^)(身長173)

ﾊﾝﾄﾞﾙ位置変更は 1週間程度実車乗ってから 変更依頼してはいかがでしょうか？ 店の人に聞いたら割と簡単に 調整可能との事 ﾊﾝﾄﾞﾙ真ん中ｶﾊﾞｰを外して 調整すると聞いてます その時に立ち会って教えてもらえば 再調整時自身で(^_^)♪

書込番号：21598840

[おやじん♂]

あっ 追記で(^-^; 11(日)〜今日まで約230�q走ってみて ﾊﾝﾄﾞﾙ少し遠いかなと 又ﾘｱｻｽ乗り心地良いんですが(NMAX155と比べて柔らか過ぎて) 落ち着かないです(^-^;

今週末に２つ共調整して 乗り比べてみる予定です(^_^)

書込番号：21599231

[アディー・マジェS]

ハンドルカバーを外した状態	ハンドル台座(溝に注意)	ハンドルステー(下側.逆様)(突起に注意)	調整後

＞RYU01kcatさん
僕は身長174cmで、納車日の次の日に、自分で調整しました。標準のままだと、シート後方に座る際、乗車姿勢が前傾気味だと感じています。手前に調整後姿勢が自然になりました。(楽)
調整作業は難しくありませんが、バーが丸いせいで、角度を元状態にするには時間がかかるかもしれません。(自分が下手かな)誰かハンドルを持ってくれたら相当助かると思います。
写真をアップしますので、ご参考に

書込番号：21599560　スマートフォンサイトからの書き込み

[RYU01kcat]

＞家電道楽さん　＞おやじん♂さん　ありがとうございます。お陰様で3月まで待つと決心したところ，予定外に早く納車できてうれしいです。思わずオイルフィルターやゴムパッキンも4セット注文済みです。　
　やはりハンドルは遠く感じそうですね。180cm，身長も長い分猫背になりやすそうですね。やはり首肩が痛くなりそうです。最初は近めに設定してもらい，しばらく乗って様子を見る事にします。スクリーンも高くしようと思います。不都合があれば自分で変更します。
　バーグマン200もプーチの高さのあるロングスクリーンに変えていますので。
　足つきを心配したことはありませんが，ハンドルの位置は気になりますね。自分は純正オプションでハンドルの真ん中にUSBコンセントが付くので，後でまた調整は面倒そうですね。でもあまりにも，の時はやり直します。
　まだスペアーのスマートキーの値段を聞いていませんが，確かにエマージェンシーモードでエンジンをかけるのは面倒そうですね。でもスマートキーの人達ってどれほどの人がスペアーキーをもっているものなんでしょうね？
　オプションでリアキャリアと純正50L BOX がついてくるのですが，一方でGIVIのBOX(37Ｌ，47Ｌ)背あて付きが取付キッドごと余ってしまいました。　純正リアキャリアに付くのならまだ利用価値はあるかな？
　まあ納車待ちの時間が楽しいのですかね！
　約37,000�qバーグマン２００(L5)約2年乗り，部品は交換済み。100%化学合成油で2，500km毎に交換。非常にエンジンの調子のよい状態でしたが，下取り7万円でした。値引き83,000円。
オプション部品（トップケース50L 35640円，キーシリンダーＡ 4320円，バッレスト 7560円，キャリア 21600円，ステー 6696円，USBソケット 4104円，ワイヤーリードUSBソケット 2160円）82,080円値引きとオプション代がトントン。
　自賠責は4年位残っていたのですが，変更だとまた期間が必要になるということで，新規に付けて以前のものは解約です。戻りは少ないですが，まあ仕方ないかな。早めに慣らし運転を終了したいし。バーグマン200との比較は後ほど。

書込番号：21599571

[RYU01kcat]

＞アディー・マジェSさん
とても分かりやすい写真ありがとうございます。いざとなれば自分でやるか！！でも真ん中のUSBソケットがな〜。

書込番号：21599593

[マジ困ってます。]

>いざとなれば自分でやるか！！でも真ん中のUSBソケットがな〜。

付いててもいけると思いますが？

書込番号：21599693

[エヌコム]

納車時は奥で納車されますが先日１か月点検でハンドル位置を購入店にて手前に変更してもらいました。

私も身長180CMですが走行時３０分ほどで猫背になり背中が痛かったですが手前に２CM移動しただけで
大部楽に走れるようになりました。

ちなみにスクリーンは上に上げるとカッコ悪いので下に下げております。

書込番号：21599715

[RYU01kcat]

＞マジ困ってます。さん　ありがとうございます。USBソケットの付き具合が具現化できませんでした。
＞エヌコムさん　やはりそうでしたか。知らない内に猫背による肩首の凝り疲労出てきますよね。
普段，デスクワークで長時間座り放しなので，余計に凝り固まっています。まずは手前かな。
スクリーン高いとカッコ悪いんですかね？

書込番号：21599896

[おやじん♂]

写真助かります(^_^) 週末ﾊﾝﾄﾞﾙとﾘｱｻｽﾊｰﾄﾞ調整してみます ｽﾏｰﾄｷｰ予備1つ既に手元にあります 高かったですよ(^-^;万越えましたが… どうしてもいると考えたので(^_^) ちなみに ２つのｽﾏｰﾄｷｰ６桁の番号違います 店に聞いたら ｴﾏｰｼﾞｪﾝｼｰﾓｰﾄﾞ時どちらを入力しても 有効との事 参考まで 明日３時起きなんで寝ます おやすみなさいませzzz

書込番号：21599927

[RYU01kcat]

＞おやじん♂さん いつも朝早くて大変そうですね。万超えるのですか。やはり様子見ですかね。

書込番号：21600723

[おやじん♂]

おはようございます お気遣いありがとうございます(^_^) 神戸ﾎﾟｰﾄｱｲﾗﾝﾄﾞにある 某運送会社に務めてるので 常に朝(夜)は早いです(^_^)

私の場合 常に携帯してるﾘｭｯｸｻｯｸに 全ての鍵のｽﾍﾟｱとそれなりの食料･お金入れてます 過去の失敗経験からです(^-^; まぁ ｽﾏｰﾄｷｰのｽﾍﾟｱは 各自の判断で

今日もご安全に(^_^ゞ

書込番号：21600810

[おやじん♂]

＞ｱﾃﾞｨ-･ﾏｼﾞｪSさん

写真と注意点ｺﾒﾝﾄ助かりました。 苦戦しましたがﾊﾝﾄﾞﾙ位置変更すみました(^_^)
少々腕に覚えがないと 難しいかもしれませんね(^-^;

ｼｰﾙﾄﾞとﾐﾗｰから外して ｾﾝﾀｰｶﾊﾞｰ外し ﾊﾝﾄﾞﾙｶﾊﾞｰ外すのにまず 6角ﾈｼﾞ3つ ﾌﾟﾗｽﾁｯｸ留ﾋﾟﾝ2つ外し 左右のﾊﾝﾄﾞﾙ近い下側継ぎ目を ﾏｲﾅｽﾄﾞﾗｲﾊﾞｰで少しこじると 上手く外れました

あと 気をつけるのは丸いﾊﾟｲﾌﾟﾊﾝﾄﾞﾙなので ﾏｼﾞｪSさん言われてた通り角度調整でした(^-^;


あとﾘｱｻｽ固さ設定5に変更 まだNMAX155より柔らかい ですが 落ち着いたかなと(^_^)

書込番号：21606632

[アディー・マジェS]

＞おやじん♂さん
お役に立てて幸いです。調整出来て良かったですね。調整後の感想はいかがですか？
リアサスにつきまして、標準(3)のままで2週間(約220キロ)乗ったら少し落ち着いたと感じています。反動が新車時よりかなり少なくなりました。もうしばらく様子を見ることにしました。

書込番号：21607173　スマートフォンサイトからの書き込み

[おやじん♂]

今晩は(^_^) 調整後試し乗りで郊外を走ってみました 乗車姿勢自然になりましたよ(^_^)

2/11(日)〜今日までで430�q 早くならし終らせたいので 明日も半日程度の郊外ﾂｰﾘﾝｸﾞいってきます 寒いですが(^-^;


ﾘｱｻｽ固め設定5は 前のNMAX155がもっと固かった影響です(^-^; お好みで(^_^) 燃費ｶﾀﾛｸﾞ値に近い34�q/L程度で ならし走行中だしまぁ�A優秀みたいです

書込番号：21607559

[にゃこぴ]

ハンドル位置は標準にしていますが、みなさんの書き込み参考になります！

＞アディー・マジェSさん
レビューの方も参考になります！　ブレーキレバー交換の件で、パーキング機能未搭載は、レバー交換後解決済とありますが、その部分をおきかせ頂けますでしょうか。

※こちらのスレで訊くのは不適切でしたら、別スレ立てます

書込番号：21635383

[アディー・マジェS]

台湾ヤフオクページ

＞にゃこぴさん
アラーム機能がないため、全然気づかなかったです。たまたまチェックしたら発見しました。笑
パーキングブレーキレバーは台湾製品で、xmax300用の物になります。(エンジン以外のパーツは基本一緒だと思います)ESJAPAN(代行サービス屋)経由で台湾ヤフオクで買いました。ヤフオクのページは次になります。
https://tw.bid.yahoo.com/item/☆麥可倉庫機車精品☆【XMAX300專用-手?車拉桿-頂級球-100387701638
取り付け後の感想は、パーキング機能は別に問題ありませんが、レバーはもう少し近くなれたらいいのになぁと思います。(6段階調整可能ですが、4はノーマルと一緒で一番手前の6に調整しても少し足りない気がします。指が短いカモ)(約一週間くらい使用したらなれて来ました。)あくまで個人の感想なので、ご参考まで。

書込番号：21636215　スマートフォンサイトからの書き込み

[アディー・マジェS]

＞にゃこぴさん
商品代金 　10,920円
台湾国内送料　234円
送金手数料　　 50円
代行手数料　1,500円
計　12,704円＋国際送料2067円(EMSの場合)
合計14771円。

書込番号：21636255　スマートフォンサイトからの書き込み

[にゃこぴ]

＞アディー・マジェSさん
ありがとうございます、参考にさせて頂きます！　レビューの方でコメント付けられればそちらで聞けばよかったのですが（出来るのでしょうか）、ハンドル周りという事で、こちらで質問させて頂きました。

海外では社外品多いですね、国内でも取扱が増えると良いと思いますが、これからも色々とご教授頂ければと思います。
ありがとうございます!!

書込番号：21636812

メットインの開け方

[ウルトラ兄弟]

メットインの開け方ですが、キーポジションをopenにしてシートのボタンを
押すのですが、開かない時が多くて毎回OFFやON位置に戻して再度open位置に
復帰させシートボタンを押すなど何度もやり直ししています。
リッドの方は問題なく開きます。何かコツでもあれば教えてください。

書込番号：21586489

[おやじん♂]

＞ｳﾙﾄﾗ兄弟さん

それは新車2年保証の対象になりませんか？ 先ずはﾔﾏﾊ ｶｽﾀﾏｰｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝ ｾﾝﾀｰへ問合せしてみては｡ 平日9〜12 13〜17 0120-090-819まで

私は明日納車なので 予測で発言して申し訳ないですが… ｼｰﾄのﾛｯｸ解除はﾎﾞﾀﾝ押す(ﾜｲﾔｰを引っ張る)事で 止め金が外れると思われるので 止め金の周辺に潤滑ｽﾌﾟﾚｰを試してみては｡
それでもﾀﾞﾒなら動作確認の仕方としてｼｰﾄ右側斜め下にある 鍵穴から解除可能なので それを試して問題ないなら そこより前〜openﾎﾞﾀﾝの間に 何らかの不具合があります 確かめてみてはいかがでしょうか。 お節介すみません

書込番号：21586610

[エヌコム]

確かに一発で開くのは少ない気がします。

自分で試してる事は

OPENの位置でシートボタンを数回押しながらシートが上がるように
右手でシートを上げています。

グローブを外し手でシートボタンを押すと一発で開く事が多いです。
ボタンを押し切る感じがいいかもしれません

不具合では無く構造の問題だと思いますね！

書込番号：21586624

[v125のとっつあん]

＞ウルトラ兄弟さん
メットインに入れるヘルメットが大きかったり　荷物をパンパンに詰めてませんか
それにより　シートに上向きのテンションがかかり　留めガネがはずれにくくなってるかもしれません
メットインが空でもなる　留めガネの上を押さえながらでも開かなければ
バイク屋さんですね。

書込番号：21586703

[ウルトラ兄弟]

皆さんアドバイスありがとうございます。
今のところ荷物の詰めすぎはありません。
エヌコムさんの言われる感じに近い印象で同じような開け方をしています。
機械的な問題であればv125のとっつあんさんの言われる通りで、
最終的にはワイヤーの引っ張り感で開くのですが、スマートキーシステムと連携して電気的に
ロックしているような感じもします。open位置で通電して一呼吸２秒待ってから開けるような感じでしょうか。
しばらく試行錯誤してダメならCCセンターに聞いてみようと思います。

書込番号：21586795

[鉄騎、颯爽と。]

この車種に限りませんが、スマートキー仕様の車種のシートオープナーは操作性がイマイチなものが多いようです。
以前レンタルで乗ったホンダ/X-ADVも、シートオープナーによる解錠に失敗することが何度かありました。

以下の動画でも解錠に失敗する件(およそ2‘30”〜辺り)が見られますね。
＞https://youtu.be/Ya572NomPik

やはりリアルキーによる車種に分がある様に思います。
この辺りはロック機構の馴染み具合が影響する可能性もあり、
何とも言えないところかも知れないですね。

書込番号：21586797　スマートフォンサイトからの書き込み

[おやじん♂]

昨日納車で実車確認したところﾜｲﾔｰですね｡ こつとしては ﾎﾞﾀﾝをしっかり押しきるにつきるようです(^_^) ﾎﾞﾀﾝから止め金までの経路が長い事 ｷｰ式と比べてﾎﾞﾀﾝ式は引きしろが短くなりがちな事 寒い時期は厚手のｸﾞﾛｰﾌﾞはめてる為 ﾎﾞﾀﾝを押し切れない事 が影響しているようです ただﾎﾞﾀﾝをしっかり押し切っても ﾜｲﾔｰの遊びが大きい(経路が長い)みたいで 止め金部分ではわずかにしか動いてないので(^-^; これは構造上の問題のような気がします(^-^;

書込番号：21593140

[ウルトラ兄弟]

＞おやじん♂さん
納車時確認ありがとうございました。
少しスッキリしました。

書込番号：21593153　スマートフォンサイトからの書き込み

[おやじん♂]

どういたしまして(^_^) 構造上？なのかﾜｲﾔｰの長さの問題なのか？ ﾘｺｰﾙになるかもですね(^-^; 私の実車の場合(押し切れば大丈夫ですが) ﾜｲﾔｰｴﾝﾄﾞ部分の 遊びがかなりあるんで これではｽﾑｰｽﾞに解錠しないはずだと思いました(^-^; こんなんではｽﾄﾚｽになりますね(^-^;

書込番号：21593271

[鉄騎、颯爽と。]

引き代に遊びがあるのは、
車体の振動でワイヤーが躍った際に誤って解除してしまわない様にするためですね。

電動解除式のシートオープナーには電磁ソレノイド(電磁石によって軸方向の運動を発生させる装置)を用いますが、
これの出力やストローク(動作距離)が充分でないと、件の様な問題を起こし易くなります。
また、ワイヤーの取り回しによっても動作に支障を来す場合があります。
(屈曲や他の部品の干渉によってワイヤーの動作を妨げるストレスが掛かるため)

以下はソレノイドの一例です。
動画もあるので分かり易いかと思います。
＞http://www.kdengyo.co.jp/product/2/

書込番号：21596169　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウルトラ兄弟]

コツが分かってきました。やはりシートボタンを押しながら、手をシートに添えて開ける動作を補助するのがよいように感じだし始めてきた今日この頃です。

書込番号：21616058　スマートフォンサイトからの書き込み

燃費

[sugiwo]

燃費はどのくらいでしょうか？走り方などを含めて詳しく教えてください。

書込番号：21585127　スマートフォンサイトからの書き込み

[おやじん♂]

私の場合 片道25�q比較的信号少ないﾙｰﾄ｡ かつ ならし中の為5000回転位までの優しい走行で 33�q/L 暖かい季節なら 38�q/L(推定)
ならし後はあくまで私の走り方で 冬28〜30�q/L 夏33〜35�q/L(推定)

燃費を向上するには 交通の流れをみださない範囲で 急の付く運転をしない事に尽きるのではないでしょうか(^_^) ならし中の運転を以後も常に心がければ 一番の低燃費運転になるでしょ｡ あくまで可能な範囲で(^-^; じゃないとﾊﾞｲｸの楽しさが半減しますから(^-^;

書込番号：21594978

[鉄騎、颯爽と。]

単気筒250スクーターだしFI だし、
多少ラフに走っても燃費は大層変わったりはしないと思いますよ。
おやじん♂さんが示された燃費は標準的で、
当方所有のSYM /GTS(Joy max)250i新車時と同じですね。
現在(四年/40,000km)でも大きな変動は無いです。

書込番号：21595093　スマートフォンサイトからの書き込み

[おやじん♂]

納車から10日たち 現在走行703�q ならしも終盤徐々にｱｸｾﾙ開ける様にしてます(6000回転位)

片道25�q 信号少ない郊外ﾊﾞｲﾊﾟｽが6割 街中4割の好条件で(峠あり若干起伏あり) 36�q/L前後ｷｰﾌﾟしてます 暖かくなってきたら もう少し伸びると思われます
一例として参考まで(^_^)

書込番号：21617852