スズキ クロスビー のクチコミ掲示板

クレームで新車になるんですか？

[KIJIKKO]

xbeeってクレーム言って新車になるんですか？
とある主婦のブログでxbee調子悪いから「新車と交換してもらった」とありました。
「図体のデカいベンツで乗り込むでしょう」って書いてあったんで、やり方によるってことでしょうか？
大阪方面だけでしょうか？

書込番号：23457085

[スーパーアルテッツァ]

KIJIKKOさん

何らかの特別な理由（力）がない限り、故障が発生しても新車に交換してもらえる事はありません。

つまり、普通の方が乗っているクロスビーに故障が発生しても、メーカー保証に則って修理してもらえるだけです。

書込番号：23457091

[JamesP.Sullivan]

＞クレーム言って新車になるんですか？

正当な事由、根拠によってか、
非合法な手段によってか、

ならあり得るんじゃね。

件の一件がどちらに依るものか知らんし、
見ず知らずの他人が書いたブログを、
事実だと信じちゃう純粋さも持ち合わせてないんで、
何とも言えんけど。

書込番号：23457128

[mokochin]

＞KIJIKKOさん
図体のデカいベンツで乗り込む

暗に脅迫した事匂わせているじゃないですか
ただの犯罪ブログですね

書込番号：23457139　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

この書き込み方、以前にも見た感じ。
ま、誰かの捨てアカかな？

書込番号：23457206　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

韓国ではメルセデスをボコボコにして新車になったケースはあるよ。でも世界中にキレやすい国民性を晒したからマイナスだろう。

日本で同じ事あれば連日ワイドショーのネタになるぐらいの迷惑行為だけどね。

書込番号：23457221　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜.桜]

そのブログ貼って

書込番号：23457305　スマートフォンサイトからの書き込み

[FOXTEST]

大阪！ ニコニコ主婦ブログ

xBee 新車で故障 代車半月め とうとう旦那登場。
https://ameblo.jp/tenmabasi-shotengai/entry-12533441491.html

xBee 新車トラブル　やっと交換できました。
https://ameblo.jp/tenmabasi-shotengai/entry-12568210465.html

書込番号：23457534

[JamesP.Sullivan]

＞そのブログ

感想

スズキは悪手に悪手を重ねたね。
毅然とした対応を取り変な妥協はすべきでなかった。
妥協するなら買取対応でスパッと縁を切るべきだった。

ブログ主側も、修理では治らない欠陥を内包しており危険だと
主張しておきながら同一車種に交換を望むのもおかしな話。

ま、どっちの主張も突き崩しやすい穴だらけだなと。

書込番号：23457583

[seikanoowani]

100%壊れない機械なんてないからな、交渉が上手とも思わん。本当に交換したんなら、メーカーが車を引き取ってでも調査したいような重大な傾向不具合の可能性があるか、持ち主の縁故か政治力じゃないか？

書込番号：23458375　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜.桜]

このブログを読んで｢正論は正しい、だが正論を武器にする奴は正しくない｣を思い出した

書込番号：23458443　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞正論は正しい

なんだその頭痛が痛い的な格言もどきは。

一方からの正論は、他方からは曲論となり得る。
よって一方からの正論のみでは、全面的な正当性は証明できない。

つう意味なんかね。

それにしたって、飛んでいる矢は止まっているとかの、古代哲学者が
言いそうな詭弁だわな。

正論だと思うのはその人の勝手だけど、正論に見せかけた詭弁に
惑わされないようにご注意あれ。

書込番号：23458541

[帝釈天GT]

車種やグレードの注文間違い等であれば交換はあり得ますが
故障等では法律上も不可能かと思います

書込番号：23458591

アルミホイールのサイズ

[azu-papa]

素人な質問ですいません。近所のショッピングモールに行った時に駐車場に止まっていたクロスビーのタイヤがとても良くて真似したいのですがタイヤのサイズは、グッドリッチ205/60/15で解ったのですがアルミホイールのサイズが解りません。このグッドリッチのタイヤに装着可能なアルミホイールのサイズを教えて頂きたいです。

書込番号：23045006　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

下記サイズで大丈夫です。

15インチ
PCD100
巾5.5〜7.5の間
インセット40前後

ホイールはどこで買いますか？
店舗で購入するなら店員さんが色々教えてくれますよ。

書込番号：23045119　スマートフォンサイトからの書き込み

[めだか。]

＞azu-papaさん
純正が、16なのでインチダウンするんですか？
下のサイトでシュミレーヨンしてみて下さい。
https://www.maluzen.com/shopping/inch-list_cc8462_ttt.html
205 60タイヤでしたら、15インチなら、6Ｊ インセット43になりますが、タイヤサイズが純正よりかなり幅が広いので、はみ出るかどうかの確認を販売店にてしてください。
15インチなら、175 65タイヤが推薦サイズで安全なんですがね。

書込番号：23045394　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

グッドリッチのタイヤを履くと迫力でますね。

205/65Ｒ15を履くとこんな感じですね。

書込番号：23045474

[めだか。]

＞ぜんだま〜んさん
確かにカッコイイですね。
ツライチギリギリに見えるのですが、特に前は、ハミタイではないんですかね？

書込番号：23045695　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

＞めだか。さん

ホイールサイズ15インチ 6.5J＋39　でツライチです。

ムッチリタイヤなので、車検は大丈夫です。
ホイールが内側に引っ込んでるでしょ。

タイヤだけ+10ミリまでははみ出ても車検に通ります。（ホイールははみ出たらアウト）

書込番号：23045945

[めだか。]

＞ぜんだま〜んさん
了解です。
ありがとうございます。

書込番号：23046382　スマートフォンサイトからの書き込み

[azu-papa]

大変、参考になりました。ありがとうございます。

書込番号：23059798　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

〉205/65Ｒ15を履くとこんな感じですね。

すげえ
僕の2Lターボ車に履いているのと同サイズだ

書込番号：23115954

[KUMA汁]

＞ぜんだま〜んさん

他人の車の画像を断りもなく張り付けてさも自分の車であるかのようにコメントするのはいかがなものでしょうか？
車検大丈夫とか言ってますけどその画像本人と知合いですが車検は無理だと言ってました。

書込番号：23292381

[ktm@s]

すいません、スレ主の
＞azu-papaさんへの質問ではなく
＞ぜんだま〜んさんへ。

3枚UPされていますカスタムされたクロスビー画像についてですが
フェンダー部分についているシルバー色の丸っぽいネジのようなものは
いったい何でしょうか？本来ぜんだま〜んさんに直接質問するべきなのでしょうが
やり方がわかりませんでした。スレ主さん、お許しください。m(_ _)m

書込番号：23397972

後席乗車＆ロードバイク収納は可能でしょうか

[どうらんの幸助]

購入検討中です（来年になるかもですが）。

後席をたためば当然ロードバイクを積載可能ですが、後席をたたまないで積載はできないでしょうか？

�@ＦＦ車の深いラゲッジアンダーボックスを使って、バイクの前輪をはずして縦置き
�Aカタログによると荷室の最大幅が1305mmあり（５名乗車時）、私のバイクの前輪をはずした実測が同じぐらいなので、なんとか入りそう

�Aならば可能と思われますが、それだとバイク以外の荷物を置く場所が無くなってしまいそうなので、�@が可能かどうか知りたいのです。

書込番号：22910608

[たろう＆ジロー]

　最寄りスズキディーラーへアポ取りした上で、積載予定のロ−ドバイクを現有車両に載せディーラーへ向かい、試乗車にて確認すべきだと思います。
　失礼ながら、ロ−ドバイクの大小、またカタログ数値と実車両による積載時の齟齬もあり得ますし、地上高等積載時スレ主様ご自身で検証しなければ気付かない点も想定されますので、ご質問内容はご自身が実車検証されるべき内容かと存じます。

書込番号：22910659

[北に住んでいます]

ギり入ったとして固定出来ないから内装やらキズだらけになるし
下手するとチャリもフレーム曲がるかもで止めた方がって思います

ディーラーでは車がキズ付くから試すのも断られる可能性がある
養生で毛布沢山持って行けば試させてくれるかもだね

どうしても4〜5人乗車でって事なら、それなりの広さがある車を考えた方が良いと思う。

書込番号：22910889　スマートフォンサイトからの書き込み

[どうらんの幸助]

アドバイスありがとうございました。
しれっとバイクで乗り付けて積めるかどうかお願いしようと思っていたのですが、確かに嫌がられるでしょうね。今は3人家族なので、後部座席を一つだけ倒してバイクを積むというのが妥当かもしれません。

書込番号：22914120　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまおやＧ]

無理だと思います。
前後ともタイヤ外して、輪行バッグに入れて積むとか、屋根のキャリアやハッチに吊るすキャリアにした方がいいと思います。

書込番号：23050860　スマートフォンサイトからの書き込み

[どうらんの幸助]

	本番ではホイ−ルバッグに入れるべきでしょう	前輪だけ外すのではこんな感じです

自己レスです。

結局買う前にディーラーではメジャーでサイズを測らしてもらったりしましたが、実感湧かず。
購入して本日試したので報告いたします。

前輪を外すだけでは縦置きで入らず。前後輪外せば入ります。

後部座席はほんの少しだけ前にずらしましたが、これなら自転車を積んでも家族旅行ができそうです。

書込番号：23361916

アイドリングストップからの再始動時に発生する音に関して

[naka_13]

3月に納車後、運転するのがとても楽しいです。
デザイン、走り共に大変満足していますが、一つだけどうしても気になってしまう事があり
投稿させて頂きました。

アイドリングストップ後、足をブレーキから離してエンジンがかかるまでの一瞬ですが
聞きなれない高い音が鳴ります。（キーーーのような、キュキュのような高い音です）
毎回ではありませんが、かなりの頻度で鳴ります。

ディーラーへ行き、整備スタッフの方に同乗してもらい音を確認してもらいましたが
異常音ではないので問題ないですよ、と言われました。（何処から出ている音かは、わからないそうです）
その日は納得しましたが、その後も気になるので色々調べてみた結果
モーターの音、または車両接近通報装置が一瞬（モーター起動からエンジン始動までの間）鳴っているのではないかと考えました。

同じような症状、または情報をお持ちの方が居ましたら
ご意見等、よろしくお願いいたします。

書込番号：23325060

[kmfs8824]

異音の元だと思われるISGベルトはアイドルスタート時とモーターアシスト時はテンショナーが利かない方向に回転しているようです。

他車種であったISGドライブベルトのリコールもこれが原因で強度の高い対策用のベルトに交換されたようです。

異音の原因は一時的にベルトにテンションが掛からなくなるISGの構造上の問題じゃないでしょうか

書込番号：23325965　スマートフォンサイトからの書き込み

[naka_13]

貴重な情報、ありがとうございます。

構造上の問題という事は
現状、異音を消すことは不可能という事でしょうか。
異音が消える可能性があるのでしたら
ベルトの交換等も考えるのですが・・・。

みなさんも、この音は車の仕様として
我慢なさっているのですね。

私もとても気に入っている車ですので
このキュルル音には、目をつぶりたいと思います。

書込番号：23326644

[naka_13]

最近気温が上がってきたので、窓を開けて運転しています。

この再始動時のキュルル音、長めに鳴った時には
かなり大きな音が外に漏れている事がわかりました。
車内で鳴っているだけなら我慢できたのですが・・・。

何とか音を小さく、または無くす方法はないでしょうか。
同じような症状が出ている方、対処が出来た方が居ましたら
ご意見をお聞かせください。

書込番号：23333472

[ponta6513]

ディーラーの試乗車でも同様の症状があるのか
確認させてもらってみてはいかがでしょうか？

それでも「問題なし」と言われるようなら
他のディーラーで相談してみる事をおすすめします。

書込番号：23334888

[naka_13]

少し期間が開いてしまいましたが、試乗してきました。

試乗した車でも、同じ音が鳴っていました。
構造上の問題による音、又はモーターの音が鳴っている可能性が高いです。

試乗動画等も調べて見てみましたが、同じような音が鳴っていました。
先日信号待ちで、偶然隣にクロスビーが停車しましたので、窓を開けて確認しましたが
再始動時に、しっかり同じ音が鳴っていました。

みなさん、ご意見、アドバイス等、ありがとうございました。
スズキマイルドハイブリット車特有の音として
これからは気にせず運転を楽しみたいと思います。

書込番号：23348327

クルーズコントロール

[ふんわりこ]

今更ながらアダクティブクルーズコントロール採用して欲しかったと思うのですが、今後もしマイナーチェンジ時にアダクティブが採用された場合、現行のクロスビーも有料でいいのでアダクティブにバージョンアップ出来たりしないですかね？
素人質問ですみません

書込番号：23305880　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

残念ながら不可能です。

通常のクルーズコントロールとの違いとして各種センサー類やCPU、ブレーキの制御系など多岐にわたります。

クロスビーのマイナーチェンジでソリオのようなACCが搭載されれば乗り換えた方が安いし早いです。

書込番号：23305901　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

　kmfs8824 様ご記述の理由により『無理！』ですね。
　同一カテゴリー＆レンジの、T-Cross、ロッキー、ライズ、エススクード辺りに乗り換えをお薦めします。

書込番号：23305915

[夜神月（ライト） Lの後継者]

解決策としてはマイナーチェンジで導入されたときに買い替えです。

今のうちから走行距離数が伸びないように工夫しましょう。高く売却するための準備です。

書込番号：23305938　スマートフォンサイトからの書き込み

[アークトゥルス]

AACってそんなに安心できるものでもないです
https://s.kakaku.com/bbs/K0000822826/SortID=23286423/

書込番号：23305975　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ふんわりこさん

＞今更ながらアダクティブクルーズコントロール採用して欲しかったと思うのですが、今後もしマイナーチェンジ時にアダクティブが採用された場合、現行のクロスビーも有料でいいのでアダクティブにバージョンアップ出来たりしないですかね？

それは不可能です。

例えば私が乗ってるスバル車でも、アイサイトのバージョンアップを行う事は出来なのです。

このようなバージョンアップが出来ないのはスバル車に限った事では無く、他のメーカーの車でも同じです。

という事でマイナーチェンジでクロスビーにアダクティブクルーズコントロールが採用されたとして、このアダクティブクルーズコントロールがどうしても欲しい場合は、このマイナーチェンジ後のクロスビーに乗り換える事が最も現実的な方法です。

書込番号：23306065

[麻呂犬]

不可能です。
そして、もしも可能だったとしても致しませんです。
もう既に販売してしまった物の付加価値を上げても何の足しにもならないですからね。
中古ユーザーにはプラスですがメーカーには何も入らない、苦労だけです。
但し、バージョンアップ費用が二十万程度で納得してもらえるなら益が出る…かな。

それなら新車買うよね。

書込番号：23306153　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

運転手雇えば完全自動運転に一足飛びぢゃないか

書込番号：23306187　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふんわりこ]

皆さんありがとうございます
アダクティブのために買い替えるのは無理ですよね
現行のクロスビーを大事に乗り続けたいと思います

書込番号：23306291　スマートフォンサイトからの書き込み

[しいたけがきらいです]

＞ふんわりこさん

アダクティブではなく、
アダプティブ(Adaptive)ではないでしょうか

ごめんなさいね、単なる誤記だったらスルーなんですが、間違って覚えているのはよくないですので

# カタカナ英語はホントに間違いやすいですネ
# ドックとドッグとか

書込番号：23307143

[ふんわりこ]

間違えて覚えてました
教えてくださりありがとうございます

書込番号：23307243　スマートフォンサイトからの書き込み

意見聞かせて下さい

[ふんわりこ]

今日クロスビーが納車されました。
質問なのですが走行距離が30kmになっていたのですがこれは普通なのですか？
店の人に聞く前にみなさんの意見聞かせて下さい。

書込番号：23284220　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ふんわりこさん

一般的には納車時の走行距離は10km以下の車が多いです。

事実、私が乗っているスバル車の納車時の走行距離は5km、家族が乗っているホンダ車の納車時の走行距離は4kmでした。

ただ、様々な理由で納車時に走行距離が増えている車が存在する事も事実なのです。

という事で納車時の30kmという走行距離に疑問を持たれているのなら、スズキの担当者に走行距離が多い理由を尋ねてみるべきでしょう。

書込番号：23284234

[スーパーアルテッツァ]

ふんわりこさん

その走行距離が多い理由の例が下記の書き込みでありますので参考にしてみて下さい。

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000710764/SortID=22535473/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=%94%5B%8E%D4%8E%9E%81%40%91%96%8Ds%8B%97%97%A3#tab

書込番号：23284251

[Re=UL/ν]

新車を製造した後に行われるのが完成検査（１回目の車検含む）とか抜打ち走行テスト、輸送などいくつかあり
その過程で移動距離は数キロから数十キロと幅はあります。
完成検査ラインから工場内の移動だけでもめちゃ広いから距離は伸びます。
運搬船がある港までの輸送、積載車での輸送にも乗せる為の走行距離もあります。

工場から各ディーラーまでの輸送経路でも距離は変わります。
完成検査と船や車載トラック輸送だけでも１０kmくらいにはなっていますね。

昨年買ったのは１２kmでした。

多分、抜打ち検査の走行テストにもあたったんじゃないかな。テストコースもあるし。
納車を自宅にしたなら更に自走もあるし、積載するにも動かしますから距離は伸びます。

30kmだと微妙に多いくらいかな。

書込番号：23284273

[Tomotomo-Papa]

　ご参考までに．．．

　http://www.kokusen.go.jp/t_box/data/t_box-faq_qa2016_34.html


　高級車では100kmなんてのもあるそうです。

　https://bangbang3.sakura.ne.jp/qa/992/

書込番号：23284281

[伊予のDOLPHIN]

＞ふんわりこさん

輸送経路にもよりますし、自宅への納車なら販売店から自宅までの距離も当然追加されます。

抜き取り検査に掛かった可能性が高いですが、一般的には、微妙に多いかな・・・程度だと思いますよ。

書込番号：23284298

[柴鐘]

昨年末に納車されたアルトワークスは30km程度走行していましたよ。
ディーラーではなく知人の車屋さんで買いましたが、テスト走行に使われたようですと聞かされ、
スズキからテスト走行に使用した旨の書類（紙1枚）がありました。

車をあれこれ見ていると、ちょうどスズキから営業マンが来て説明を受けました。
完成後に抜き打ちでテスト走行をすることは知っていたので特に気にしませんでした。

テスト走行に使用していたなら書類があると思いますが、説明も無しにお客に引き渡したなら営業マン失格ですね。
まずはテスト走行に使われた？とは言わずに、なぜ30kmも走行していたのか聞いてみてはいかがでしょうか。

書込番号：23284299

[たろう＆ジロー]

　通常は、海上＆陸上輸送の拠点施設、ＤＯＰや各種シーラント等施工装着の各地方納車整備センター、ディーラーショップ間は、キャリアカーへの積み下ろし時を除き自走はしませんので、オドメーターの走行キロ数は5km前後、多くても二桁に乗ることは考えられません。
　ただし、スズキの場合正規ディーラーのみでなく、例えばＳスズキの看板を掲げるサテライトディーラー(〇〇モータース等のショップ)のようなショップがあり、拠点スズキディーラーから販売店まで自走したりするとオドメーターの積算が進んだりする場合もあります。
　スレ主様の場合、当該車両を正規ディーラーでご購入されたのか、或いはそれ以外のサテライトディーラー等どちらの販売拠点でこ購入されたのでしょうか？
　仮に地方にお住まいの場合、資本力が脆弱であるショップでは、販売車両の引取りをキャリアカーではなく、担当者がステアリングホイールを自ら握り自走の上ショップまで運んだりする場合もあります。
　また、特別な架装(例：障がい者ドライバー用運転補助支援装置、ＤＯＰ外のAV＆ナビゲーションシステム、各種コーティング施工等々)をディーラー依頼した場合も、取付ショップまで往復自走する場合もあります。
　何れにしても、先の事由に該当するか否かもありますが、一般的にはかなり走行キロ数が多いように思いますので、当該サイトにて不特定多数のご意見を伺うより、先ず、ディーラー＆ショップ担当者にご確認すべき事案だと存じます。

書込番号：23284327

[Shinsyudaisuki]

輸送のための走行距離以外に、しっかり走行距離テストをされた安心の個体でしょう！

スズキはいろいろあったので、今は正しい運用していると思いますよ。

書込番号：23284436　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちやんちやらぷっぷ1]

皆さん同じような回答を繰り返ししなくても…。

気に入らなければクレームをつければいいのです。
気にせず営業マンに言ってみましょう。

書込番号：23284499　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

車検で預けた車を私用で乗り回したディーラー担当が居るくらいですから

納車前の新車を乗り回す輩が居ても不思議ではないが。

書込番号：23284965