スズキ クロスビー のクチコミ掲示板

シートカバーについて

[ぼん座卓.com]

こんにちは。当方MZの2WDを購入し、納車され快適な車ライフを楽しんでいます。シートカバーなのですが、シートの素材的なところから、擦れたり細かいごみが溜まりそうで、直に使うのは抵抗があります。ユーザーの皆様はシートカバーを装着されていますか？メッシュタイプ、レザータイプなどありますが、価格が手頃でおすすめのものがありましたらご教示ください。よろしくお願いします。

書込番号：21896710　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ぼん座卓.comさん

それなら下記のクロスビーのシートカバーに関するパーツレビューが参考になりそうです。

https://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/xbee/partsreview/review.aspx?bi=7&ci=88&srt=1&trm=0

又、シートカバーなら下記のClazzioを装着されている方が多いですね。

http://www.11i.co.jp/store/products?maker_id=7&model_name=%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%82%B9%E3%83%93%E3%83%BC&age_from%5Byear%5D=2017&age_from%5Bmonth%5D=12

このClazzioなら、下記のベーシックシリーズの中のクラッツィオ ジュニアが\18000(税抜)と比較的安価です。

http://www.11i.co.jp/store/cars?maker_id=7&model_name=%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%82%B9%E3%83%93%E3%83%BC&age_from%5Byear%5D=2017&age_from%5Bmonth%5D=12&seattype_id=18

書込番号：21896726

[gda_hisashi]

＞ぼん座卓.comさん

この車では無いです

僕はシートカバー使いません
シートに限らず物は使えば汚れますし劣化もします
よく汚れ防止の為と言われる方もいらっしゃいますが
シートカバーも汚れます
シートカバーを定期的に洗ったり
交換さしたりと言う方は余り聞きません

僕の車はシートカバー使わず15年乗っています
確かに劣化(スレ等)は有りますが
別に見苦しいと言う感じでは有りません

色々な考えの方がいらっしゃいますが
装飾目的出ない場合
僕は基本傷んだシートを隠すのがシートカバーと考えます

例えば
本革シートを自慢し
汚れ防止とカバーするって
僕には理解出来ません

書込番号：21896728　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

あっ
標準シートに装飾としてレザーカバーとかは有りと思います
(個人的にはレザーシートは好きではありますんが)

書込番号：21896733　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞ぼん座卓.comさん
シートカバーなし派に＋１。
昔の車のシートは日に当たって変色しましたが、現在の車はそんなことはありません。
ただ、飾りとして、ハーフタイプのシートカバー（背もたれのみなど）はありかと思います。

新車時にビニールシートがかけられてきますが、あれも営業所でとってもらっています。大きいゴミです。
いらないものはなるべく下ろします。

書込番号：21896895

[チルパワー]

＞ぼん座卓.comさん

私も付けません。
小まめに外して掃除する方なら何でも大丈夫ですが、カバーの下は汚いものですよ。
ダニやカビの温床です。

数年使い汚れてしまい、汚れ隠しの為にカバーするなら理解できます。

書込番号：21896938

[麻呂犬]

軽トラから高額車まで付けたことないですね。
低価格車は汚れても気にならないしね。
高額車はせっかくのいい素材が何のためなのか分からないでしょ？

私はシートカバーの用途は汚れ隠しとか？アラ隠しだと思っています。

書込番号：21896994　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＆Ｍ．ｃｏｍ]

＞ぼん座卓.comさん

クロスビーのシートはイエローやオレンジ、アイボリーのアクセントが入ってとってもおしゃれですね。デザイン的には言うことないと思うのですが、座面と背もたれの部分がメッシュ仕様になっているので、細かいごみが溜まりそうでご心配なのですね。
それなら、座面と背もたれをカバーするシートエプロンはどうでしょうか。「リメイク シートエプロン」で検索してみて下さい。
これならシートのデザインを損なうことなく、汚れも防いでくれるのではないでしょうか。

書込番号：21897420

[なんですとぉ〜]

オススメのシートカバーは、私的にはClazzioがオススメです。純正のシートカバーよりフィット感はあると思います。純正のシートカバーは取り付けが簡単に出来るように余裕を持たせてるとの話です。
シートカバーを付けたら、室内の雰囲気が変わりますよ。
一度試すのも良いかと思います。嫌ならはずせば良いだけなので。手頃な価格帯の割には、作りはしっかりしてますよ。参考までに。

書込番号：21897634　スマートフォンサイトからの書き込み

[pchelper]

＞ぼん座卓.comさん
カーテンエアバック仕様車だと、純正のシートカバーになると思います。
安易にシートカバーを付けると万が一の時にせっかくの安全装備が機能しません。
私は、シートエプロンを使用しています。ボンフォームの防水シートエプロンです。メッシュ表面で、肌触りも良いです。
座面がめくれるので、3M SPS-19両面テープで固定しています。シートエプロン側には、しっかり接着していますが、シート本体には軽く接着し、シートに張り付け後などは付きません。安いので、破損、臭いなどが現れた場合は、即交換です。

書込番号：21898006

ドラレコについて

[のびる119]

ドラレコを付けたいと思っています。
こちらで投稿されていたのを参考に、

前　ケンウッドのDRV-830
後　同じくDRV-410

に、しようと思っていたんですが、
オートバックスの人に、「後ろの画面が大きいと、夜、ルームミラーに映り混んで鬱陶しいです。そこで！こちらをオススメします。」と、勧められたのが、

コムテックのZDR-015

なんですが、人気過ぎていつ入荷するか分からないとの事…
また、レーダーも付けたいんですが、レーダーと一緒に使えるものが良いのか…
また悩みだしてしまい混乱してます。

アドバイスいただけないでしょうか？

書込番号：21887970　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

コムテックのドラレコもそうですが、ご購入予定のケンウッドのドラレコも画面表示は自動的に消えるように設定できます。
（たぶんほぼ全てのドラレコ、アクションカメラ共通です。）
なので、夜間気になるようなら表示が消えるように設定すれば良いだけですので、お好きな機種を選ばれると良いと思います。
＃オートバックスの店員さんは相変わらずですね〜
＃たぶんコムテック製品はメーカーから販促費が出てるんじゃないかと...想像ですが。(^^ゞ

ちなみに私は現在使用中の2台ともコムテック製ですが、画質はケンウッドのほうが良いと思います。

書込番号：21887978

[のびる119]

＞ダンニャバードさん

ありがとうございます！
いつ来るか分からないけど、ケンウッド買うより安いかぁ〜なんて思ってたんですが…
画面消えるなら、ケンウッドを…買おうかな…σ(^_^;)

書込番号：21887983　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞のびる119さん
　画面の消灯機能は＞ダンニャバードさんが言われている通りです。が、高精細だからといってナンバーが読めるわけではありません。スレ主さんがどんな目的でドラレコを設置するのか分かりませんが、それによって異なります。
特にリアドラレコは高速道路でのあおり対策しかありませんが、よく高速道路を利用するのでなければほとんどいらないのではないでしょうか。もしくはステッカーだけでも良いのでは？設置配線の取り回しが大変です。
　もし、事故に遭った時の警察等への状況説明用なら、前方だけではだめで、自分は安全運転をしていたとアピールできる室内記録ができるものを選ばないと証拠能力に問題がでます。下のHPをよく読んで参考にしてください。

https://car-accessory-news.com/category/drive-recorder/

　で、私ですが、スバルXVに後方記録もできる純正ドラレコを付けました。上記のHPでは不評のデンソーテンのものです。
付けて一か月くらいは画像を確認しましたが、見るのに時間がかかりますので、飽きました。最近は何もしていません。
事故に遭ったときに確認するくらいですので、あまり大容量のSDカードもいりません。３２GBのカードを購入しましたが、付いてきた８GBのものに戻しました。

書込番号：21888046

[スーパーアルテッツァ]

のびる119さん

＞前　ケンウッドのDRV-830
＞後　同じくDRV-410

良い組み合わせだと思います。

これならOPのドライブレコーダー用車載電源ケーブルCA-DR100を使えば、前後共に衝撃検知による駐車監視も可能になりますね。

又、皆さんの書き込みの通り、ドライブレコーダーの画面はOFFにする設定も可能ですので、多少大きな画面でも夜間にルームミラーに映るドライブレコーダーは気にならないでしょう。


参考までに私の車のリアには↓のDRY-mini2WGXを取り付けていますが、画面は自動でOFFになる設定にしています。

http://review.kakaku.com/review/K0000811452/ReviewCD=1009907/#tab

このDRY-mini2WGXを選んだ理由は、小型でGPSが内蔵されているからです。

ただ、リアのドライブレコーダーは間もなく発売される↓のVREC-DZ500-Cに交換予定です。

http://pioneer.jp/carrozzeria/system_up/recorder/vrec-dz500-c_vrec-dz500/

交換の理由ですが、SN-SV70は夜間でも綺麗な映像を撮影出来るナイトサイトが搭載されているからです。

又、VREC-DZ500-CにはDRV-410と同様に衝撃検知に駐車監視が出来る点も購入のポイントです。


因みに私の車のフロントには、下記の2台のドライブレコーダーを設置していました。

・DRY-WiFiV3c
http://review.kakaku.com/review/K0000872443/ReviewCD=968566/#tab

・ND-DVR1
http://review.kakaku.com/review/K0000703007/ReviewCD=812769/#tab

ただ、2日前にDRY-WiFiV3cは↓のSN-SV70に交換しました。

https://www.yupiteru.co.jp/products/drive_recorder/sn-sv70c/

SN-SV70にはVREC-DZ500-Cと同様に夜間でも鮮明な映像が撮影出来るSUPER NIGHT(スーパーナイト)が搭載されているからです。

書込番号：21888255

[心は道民]

画面表示云々よりも、ドラレコ自体の大きさの問題もありますよ。
うちは運良くZDR-015がアマゾンであったのでポチって、街の整備屋さんみたいなところで取り付けてもらいました。
オプションの電源コードも購入していたので駐車監視モードも使えます。
リア用のカメラは小さいので、はじめこそ気になりましたが慣れました。


画質は可もなく不可もなくという感じで、昼間も夜間も止まっている前車のナンバーは読み取れますが、動くと難しくなってきます。
これはフレームレートにもよるものなので難しい所ですが…。

書込番号：21888298　スマートフォンサイトからの書き込み

[のびる119]

＞スーパーアルテッツァさん
＞funaさんさん

とても分かりやすい説明ありがとうございます！
色々参考にさせて頂きたいと思います！

設置の目的は、やはり事故にあった時や、駐車中も当て逃げやイタズラにあった場合に映像に残っていたら良いと思ったので、画像がキレイで、ナンバープレート、信号などが夜間でも映るものが欲しいです。

書込番号：21888299　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミル1752]

ユピテルの7000Cが画質は最強との事で購入しました。
ナンバーまでハッキリとみえますよ。万が一の為の当て逃げ対策として駐車監視バッテリーも一緒に購入し駐車監視もしてます。
本体もとても小さくてお勧めです。

書込番号：21888334

[のびる119]

＞心は道民さん
＞ミル1752さん

ありがとうございます！
参考になります！

書込番号：21888362　スマートフォンサイトからの書き込み

[ICC4]

ワイパーはかからないが　視界優先で1番上に設置	レンズが見えると、後方車へ明確にドラレコで録画しているアピールになります

＞のびる119さん
参考に
リアのドラレコ設定は　クロスビーのリアワイパーが短いので　ワイパーの範囲内にドラレコを設定すると
リアウインドウの中央あたりになり、視界のじゃまになり　うっとおしいと思えます。

私は雨の日の場合のリア・ドラレコは　それを承知で、ワイパーの範囲外に設置しています。

リアへのドラレコ設定は、少しくらい大きくても、写真画像から判断すると、それほどじゃまには見えないと思ってます。

書込番号：21889140

[のびる119]

＞ICC4さん

画像付きでありがとうございます！

実は…
以前の投稿を見て真似っこさせて頂こうと思いました！σ(^_^;)
が…
リアの410がもう在庫がないので、別の物を付けよう思います！

書込番号：21889892　スマートフォンサイトからの書き込み

[ICC4]

＞のびる119さん
私自身の使い方ですが...
フロントドラレコは、ドライブ後にPCで動画を見たりして楽しんでいますが、
リアの動画は実際問題通常は見ないですね。
なので　最低限の機能(近づいてくる車のナンバーが確認できるもの)さえあれば、良いのではないかと思います。

リアのワイパーは、標準の物より少し長いものが物理的に接続できそうなので、
今後検討してみて換装したいと思っています。

クロスビーのリアワイパーは短すぎのような気もしています。

書込番号：21890042

[カレーっ子]

　既に解決済みとなっていますが、今(6/12 10:45)現在で、「ケンウッドDRV-830、DRV-410」、「コムテックZDR-015」何れもamazonなら購入可能ですが、WEBサイトショップをご確認されましたか？
　WEBサイトで購入し、Ｄ持ち込みの取り付けを依頼されては如何でしょうか？

書込番号：21890295

[のびる119]

＞ICC4さん

ありがとうございます！
探してみます！

書込番号：21890495　スマートフォンサイトからの書き込み

[のびる119]

＞カレーっ子さん

ネットにあるの承知してるのですが、
自分で取り付けが出来ないので、オートバックスで購入しようと思っています。
Ｄに取り付けをお願いしてみたら、「高価な物なので取り付け出来ない」と、丁重にお断りされてしまいました…(-_-;)

書込番号：21890505　スマートフォンサイトからの書き込み

[心は道民]

ZDR-015の取り付けは、自分はGoopitで持ち込み取付可能なお店調べて取り付けてもらいましたよ。
事前に見積もりだけお願いしますと連絡すれば大体の工賃も教えてくれますよ。
前後連動だと、オートバックスはかなり高額な工賃(諭吉二人)になってしまったため、家の近くの持込可能なところで取り付けてもらいました。

フロント・リア別々でしたら取り付けは楽なんですけどね…。

書込番号：21891006　スマートフォンサイトからの書き込み

[のびる119]

＞心は道民さん

はい、この前予約した時に工賃がドラレコと同じぐらいの値段でビックリしました！確かに諭吉二人居ました…((((；ﾟДﾟ)))))))

書込番号：21891375　スマートフォンサイトからの書き込み

ハイビームアシストについて

[G-SHUTTLE]

対向車や先行車がいたり明るい場所を走行する場合にハイとローの切替を行うと言うことですが、歩行者等がいる場合はどのようになるのでしょうか？
歩行者の立場となった場合ハイビームになると眩しくで不快に感じると思いますので、教えてください。

書込番号：21588281

[自由に生きたい]

＞G-SHUTTLEさん

ハイビームアシストは先行車のテールランプや対向車のヘッドライト、あるいは街灯などの明かりに反応して切り替わるので歩行者に対してはもちろんハイビームのままです。

そもそも歩行者などを早く発見するためにハイビームにするのであって、歩行者に対してロービームになったのでは意味がありません。

思い通りに切り替わらない事も時々あるので、その時は手動で切り替えればいいと思います。

書込番号：21588319　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

オートといえども万能じゃない。
これからはHi/Loの切り替えではなく、
「TPOで使い分ける事」が人間の役目かと。

書込番号：21588419　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

G-SHUTTLEさん

クロスビーのハイビームアシストの作動状況等については、下記からクロスビーの取扱説明書をダウンロードして4-66〜4-68頁に記載されています。

http://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/index_2.html

つまり、ハイビームアシストでロービームに切り替わる条件は下記の通りです。

・車速が約25km/h以下

・車両前方が明るい

・前方車両がランプを点灯している

・前方の道路沿いの街路灯の光が多い

以上の事からハイビームアシストは人を認識してロービームに切り替わる事はありません。

クロスビーの取扱説明書にはハイビームが歩行者等の迷惑になる場合があるので、手動でハイビームとロービームを切り替えるようにとの説明もあります。

又、クロスビーの取扱説明書には付近の歩行者の迷惑になると思われる時にはハイビームアシストは使用せずに、手動でハイビームとロービームを切り替えるようにと説明しています。


以上のようにハイビームアシストは歩行者を検知してロービームには切り替わりませんので、ハイビームが歩行者に迷惑を掛けていると思われる時には運転手がロービームに切り替える必要があります。

書込番号：21588663

[ICC4]

ハイビームアシストですが　ちょっと操作に慣れる必要もありと思います。

ハイビームアシストのない車だと
通常だと　ライト　AUTO　でほとんど、ライト操作をしないのが普通でした。
そして深夜に街灯の少ない箇所を走る時には、AUTO状態から、一時的にハイビーム操作として
レバーを倒すという事をしていましたが。

ハイビームアシスト自体の機能モードへの切り替えが、従来の「AUTO状態から一時的にハイビーム操作」する事に
なっているので、場合によっては、ハイビームにならない場合もあります。

ハイビームアシストが入った為、自分でハイビーム/ロービームを明示的に操作したい場合は
AUTOモードを外して操作する必要がある事になっています。

自分的には、仕方ない事ですが、ちょっと気になった所ですね。

書込番号：21588755

[sukabu650]

ハイビームアシスト、夜間の運転で常用しています。お気に入りな機能です。
スーパーアルテックさんのご指摘で、ハイビームにならないのは
・車速が約25km/h以下　・車両前方が明るい　・前方の道路沿いの街路灯の光が多い　場合、
つまり市街地ではほぼノービームです。

車速の上がる郊外で暗い道は、対向車が無ければハイビームになり、歩行者の発見を早めます。
警察はハイビームが基本とアナウンスしており、事故の場合どちらになっていたか問われるかも。
また歩行者としても、眩しいより、車にはねられてしまう方が迷惑至極かと。

私はハイビームにしたい時は、レバーを引いて対処しています。

書込番号：21588955

[たつや78]

＞sukabu650さん
まぶしいのとはねられるのはどちらも迷惑だ！

書込番号：21589130　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

色々お気遣いされるのなら常にLoですね。
そんなに不自由しないですよ。

書込番号：21589275　スマートフォンサイトからの書き込み

[hat-hat]

＞G-SHUTTLEさん
私はスイフトスポーツの同機能付きを使用していますが、本当に上手く制御していると思います。市街地走行では殆どハイビームにはなりませんが切り替えは驚くほどの速さで人の作業ではとても追い付けません。必要な時には既にハイビームに切り替えてくれるので必要な情報を素早く察知するのに役立って居ます。

人は確かに検知しませんが眩しいだろうと判断する際は手動で切り替え出来るので問題ないですね。その手動切替の煩わしさ以上に自動でハイビームにしてくれて遠くの情報をいち早く見つけられるメリットの方が遥かに高いです。

書込番号：21590174

[G-SHUTTLE]

現在納車待ちの状態なのですが、どの程度のものなのか気になりましたのでお聞きしました。おっしゃるとおり歩行者を発見したら手動でＬＯＷに切り替えればいいのですね。明るさにより点灯するオートライトもトンネルでは便利ですが自分の意思通りに反応するわけではありませんので、実際に使用してみて自動と手動を使い分けて利用していこうと思います。ありがとうございました。

書込番号：21590840

[kazutakacom]

＞ICC4さん

私も同感です。AUTOだと人通りの無い道路で危険回避の為、ハイビームにしたくても街灯が有れば切り替わりません。都度AUTOライトを切り替えたり、レバーを引きっぱなしにするのも面倒だし、従来通り年中AUTOのままで通したいですよね。

もうお気付きかも知れませんが取説4-81ページに
「ハイビームアシスト機能のあり、なしはカスタマイズできます。スズキ販売店にご相談下さい。」と記載されてます。私は１ヶ月点検の際、設定してもらおうと思います。

書込番号：21890483　スマートフォンサイトからの書き込み

シートのアクセントカラー

[azu-papa]

シートのアクセントカラーで迷ってます。イエローかオレンジかと思ってます。購入された方ののご意見を聞かせてください。

書込番号：21884924　スマートフォンサイトからの書き込み

[たんちペンタ]

シートのアクセントカラーってボディカラーで決まるので
ユーザーで選択出来ないと思いましたが。

書込番号：21885007

[azu-papa]

そうでしたか〜(^_^;)すいません。
ありがとうございました。

書込番号：21885106　スマートフォンサイトからの書き込み

最低燃費は何キロを記録しましたか？

[井沢 守]

私はいまのところ　１２．７キロが最悪スコアです（走行距離３００キロ）
みなさまは　どのくらいを記録しましたか？

書込番号：21879980

[スーパーアルテッツァ]

井沢　守さん

↓のe燃費では12km/L弱の方がいらっしゃいます。

https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/13284

書込番号：21880000

[nojichu]

シフトポジションをＰで、エンジン始動。
パーキングブレーキをしっかりかけて、
アクセラペダルに重しを置く。
で、0.0km/Lこれはダントツで、最悪！

何が知りたいかわかりませんが、ケースバイケース、人それぞれ、そんなの聴いても
意味なし！

書込番号：21880005　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

普通に走行距離走って悪くなる燃費を知りたいのてすね！10を切るように目指して下さい。

書込番号：21881079　スマートフォンサイトからの書き込み

[井沢 守]

＞スーパーアルテッツァさん
参考になりました。ありがとうございました。

書込番号：21882263

ワンセグ？

[azu-papa]

8インチ純正ナビにしようかと思いましたが仕様を見たらワンセグなので迷ってます。純正ナビにした方、ワンセグでのTV視聴は、いかがですか？TV視聴を考えると同値段フルセグ仕様の社外ナビにした方が良いかと迷ってます。ご意見宜しくお願い致します。

書込番号：21880270　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

azu-papaさん

↓からクロスビーのナビを確認しましたがフルセグでしたよ。

http://www.suzuki-accessory.jp/xbee/index.html

書込番号：21880287

[迷探偵困難でーす]

テレビを重視するならフルセグのほうが無難です。
ここではタブーですがキャンセラー取付するつもりでしたら尚更です。
僕はテレビは見ないので興味ありませんが、助手もナビゲーションの操作ができなくなるのでキャンセラー必須です。

書込番号：21880299　スマートフォンサイトからの書き込み

[azu-papa]

知識不足で、すいませんが明記されてる12セグ/ワンセグというのはフルセグなんでしょうか？

書込番号：21880369　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

azu-papaさん

＞12セグ/ワンセグというのはフルセグなんでしょうか？

ワンセグとフルセグの両方のTVチューナーが内蔵されいるという事で、電波の状態が悪いところではフルセグからワンセグに自動で切り替わります。

書込番号：21880391

[azu-papa]

お恥ずかしい(^_^;)
すいませんでした。ありがとうございました。これで迷わずに済みました。

書込番号：21880405　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

その前にパナの8インチは欠品しているみたいなので、ディーラーで確認した方が良いですよ。

書込番号：21880780　スマートフォンサイトからの書き込み

[azu-papa]

情報もありがとうございます。

書込番号：21880817　スマートフォンサイトからの書き込み