スズキ クロスビー のクチコミ掲示板

納車の目処が立ちました

[G-Mac]

クロスビーの納車待ちのみなさん、こんにちは。

注文から納車まで時間を要してるクロスビーですが、昨日　ディーラーより納車の予定のお知らせがありました。

注文グレード：ＭＺ　２WD
カラー　：　ミネラルグレーメタリック 3トーンコーディネート
契約日　：　2018年3月4日

スズキアリーナからは、「５月１５日には、入荷します。最短で、５月１９日には、お渡し出来ます。」とのことでした。
ただ、私の都合もあり、納車は、更に１週間ほど遅れそうです。

こちらのサイトで、納車を待ってみえる方が多いようですので、状況をお知らせいたしたく、書き込みさせていただきました。

書込番号：21806021

[ICC4]

＞G-Macさん
別のスレッドでも指摘していますが、納車前に　ステッカーの類いについて検討しておいた方が良いです。
・車検ステッカーの位置は　ドライブレコーダーを搭載する場合にじゃまになる場合があります。
・リアウインドウ外の　燃費等のステッカーは　不必要なら納品前に外しておく方が良いです。

書込番号：21806273

[G-Mac]

ICC4さん、アドバイスありがとうございます。

ドライブレコーダーは、ディーラーに持ち込みで取り付けていただく予定にしており、契約時に車検ステッカーの位置など打ち合わせてました。
改めて確認してみます。
今、ドライブレコーダーをどこにしようかと悩んでます。
機種は、ケンウッドのDRV-830に決めてます。基本的に、視界を妨げない位置が良いのが原則ですが、操作や設定のことを考えますと、室内より単眼カメラに向かって右側が良いのか、やっぱり単眼カメラに向かって、すぐ左に車検ステッカー、そのすぐ左にドライブレコーダーかなぁ・・

リアガラスの燃費ステッカーは不要ですので、はがしていただこうと思ってます。
ありがとうございます。

書込番号：21806582

[ICC4]

＞G-Macさん
私もドラレコは　DRV-830 です。
この機種は　かなり広角に写りますので　フロントウインドウの車載カメラセンサー部分の写り込みを
見ながら決定した方が良いです。

私の現在の運転席周りの写真を掲載しておきます。
これでも若干　車載カメラセンサー部分の枠が写り込んでいます。
(もうしばらくしたらドラレコの位置を移動させようと思っています。)

書込番号：21806939

[G-Mac]

ICC4さん

画像、ありがとうございます。

＞車載カメラセンサー部分の枠が写り込んでいます。
＞(もうしばらくしたらドラレコの位置を移動させようと思っています。)

具体的に、いただいた画像に対して、さらに左に移動されるのですか？

書込番号：21807072

[なんですとぉ〜]

納車確定おめでとうございます。
偶然にも契約日が同じなのです！
私も3月4日なのですが、5月の末に入庫予定です。
MZ 4WD ラッシュイエロー、仕様によって納期が違うようですね。
お互い後少しなので楽しみですよね〜
私もドライブレコーダー付けようか悩んでました。
参考にさせていただきます。

書込番号：21807233　スマートフォンサイトからの書き込み

[ICC4]

＞G-Macさん
「具体的に、いただいた画像に対して、さらに左に移動されるのですか？」
そうなんです。

3〜5cm左に移動させる予定です。
もちろん　ドラレコの方を回転させても、写らなくする事はできますが、
そうすると今度は、車外の右側の写り領域が少なくなるので。

書込番号：21807290

[G-Mac]

なんですとぉ〜さん

コメントありがとうございます。
４月の下旬の段階では、「５月１９日に、車体番号がわかります。（つまり工場で組み上がり、だいたいの納期がわかる）ただし、キャンセルなどがあった場合は、早まる場合もあります。」と、ディーラーの営業の方から言われてました。
ですので、５月末ごろの納期を覚悟してました。

なんですとぉ〜さんも、納期が早まる場合があるかもしれませんよ！

ほんと、楽しみです！

書込番号：21807735

[G-Mac]

ICC4さん

具体的な情報、ありがとうございます。
同機種ですので、おおいに参考になりました。

書込番号：21807743

[たんちペンタ]

＞G-Macさん

自分も契約日が3/4です。
2WDのMZです。
4月末に既に登録済みで、ナンバーは分かりましたが
納車は連休明けになるとの事で、5/12です。
納車が楽しみで仕方ありません。

書込番号：21809685

[G-Mac]

たんちペンタさん


ご納車、おめでとうございます。
今週末ですね。楽しみでたまらないお気持ち。わかります！
レビュー前に、納車後、口コミに画像をアップさせていただこうと思ってます。
たんちペンタさんも、ぜひ、こちらで画像を披露してくださいね！

書込番号：21809874

[井沢 守]

3月２日契約
いまだ　連絡がありません・・・

書込番号：21812193

[G-Mac]

井沢　守さん

たんちペンタさん、なんですとぉ〜さんも、3月4日契約で、納車の予定が出てる様です。
一度、ディーラーに、どんな感じになってるか、伺われてはいかがですか？

書込番号：21812948

[井沢 守]

整備工場経由で購入しました。今週早々確認しましたが　まだ　未定とのことでした、。

書込番号：21814594

[G-Mac]

井沢　守さん

メーカー直の販売店の場合、セールスマンによりますが、お客様との状況について本社にメールで連絡を取り合ってる場合もあるようです。
私の担当セールスマンも、契約時は「うまく行けば、4月末の納車が出来るかも…」と言っていたのですが、結果的に、1ヶ月も遅れることとなり、本社に、お客様に迷惑かけてる…旨の内容を本社にメールしたところ、本社より担当セールスに電話で「1台のみ、枠が確保出来たので、それを手配する。」と知らせがあり、少し、早くなったようです。
こういったところが、メーカー販売店の強みでしょうか？！（ほうとうのところは、疑わしいですが）

サブディーラーで、ご注文とのこと。
おそらく、ディーラーよりは、値引きでメリットがあると思いますし…
著しくは遅れるとは思えません。
私が言うことではありませんが、もう少し辛抱されるしかないですね。

書込番号：21815407

[井沢 守]

なるほど。了解しました。ありがとうございました。

書込番号：21817423

[takoatama]

MZ4WDグレーメタリックを３月1４日に注文し、今週金曜日（１８日）納車予定です。

しかし…純正8インチナビが未着とのことでナビなし、音なしでの納車となりそうです。

ナビが到着してからの納車も考えていますが、納期の目処が立たたないとのことなので、納車後、後日ナビを取り付けて

もらおうかと思っています。

なんだかすっきりしません…

書込番号：21824183

[ICC4]

＞takoatamaさん
ナビが在庫なしとの事ですが、
・ナビ本体　なのか
・ナビを取り付けるナビ枠　なのか
も聞いておくと良いですよ。

クロスビーの納車が始まった今年の1月には、ナビ枠がなくて　納車が遅れると言う事が
多くあったので。
もし　ナビ本体の在庫があって　ナビ枠がない場合には、
ナビ枠なし　+　ナビ本体装着
で納品してもらう事も検討した方が良いです。　

書込番号：21824248

[takoatama]

ICC4さん
本体が未入荷との事です。
これだけ待ったので、気長に待つとします。
こんな例もあります、といった思いで書き込みました。

書込番号：21824469　スマートフォンサイトからの書き込み

[G-Mac]

takoatamaさん

ご納車、おめでとうございます。
しかしながら、ナビレス（オーディオレス）状態の納品は、残念ですね。

私の場合、4月末の段階で、ＥＴＣをナビ連動にするためのケーブルが欠品しており、納期の目処が立たないとは聞いてます。
その状態では、ETCとの連動がないだけで、ＥＴＣとしての機能は問題ないとのことですので、気にしません。

ナビは、ナビ本体の操作性が７インチの方が良さそうですので、７インチを選んだからか、納期遅れの話は聞いていません。

どちらにせよ、間もなくですね！
ほんと、楽しみです！

書込番号：21824755

[心は道民]

私は3/3に契約、5/6に納車でした。
純正Panasonic8インチナビも在庫有りだったので、決済期に沢山の受注があったみたいですね…。

書込番号：21827553　スマートフォンサイトからの書き込み

フリップダウンモニターについて

[moimoi-gou]

MZ4WD購入検討中です。

以前の車でもスノボや遠出時、後席の子供用にヘッドレスト装着のモニターを付けていましたが、今回は、フリップダウンモニターの取り付けを検討しています。

クロスビーの場合、取り付け例等見つからないのですが、座席との距離、角度等、無理があるのでしょうか？
装着した方、検討された方いらっしゃいましたらご意見下さい。

書込番号：21791773　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＆Ｍ．ｃｏｍ]

＞moimoi-gouさん

クロスビーのようなコンパクトカーの場合、前席のヘッドレストにつけるモニターだと画面との距離が十分とれなかったり、天井につけるフレップダウンモニターだと、どうしても見上げるような姿勢になってしまいます。　
以前ホンダのＦＩＴでも同じような質問がありました。　その方はナビはストラーダの９インチ CN-F1XDを付けておられたようですが。
クロスビーのナビは８インチでしょうか？　８インチなら結構画面は大きいほうでしょうし、まずはナビにキャンセラーを付けて様子を
みられてはどうでしょう。
みんカラ クロスビーでパーツレビューを見てみると、パイオニアのヘッドレストモニターを付けた例が出ていました。

https://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/xbee/partsreview/review.aspx?bi=3&ci=46&srt=1&trm=0

書込番号：21791977

[ICC4]

＞moimoi-gouさん
この手のモニターは　車検に通るかどうかをまず調べた方が良いです。

書込番号：21792113

[komacky_0173]

＞moimoi-gouさん
この手の大きさならフリップダウンモニターはきついですし、
ヘッドレスにつけるとなると車検の心配も。
お子さんがお幾つかはわかりかねますが、車中で会話を楽しまれてもよいのでは？
我が家は子供が小さいときは会話を楽しみました。運転の疲れも紛れますよ。

それか無理ならミニバンにしてフリップダウンモニターを付けるべきだと思います。
キャンセラー（※ここではNGワード）を付けて、子供が後部座席から覗きこむのは姿勢が悪くなります。センターに座るならまだしも。
お門違いな回答ですいません。

書込番号：21792312　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

ハスラーに付くんだから頑張れば取付可能です、ただ新型なので取付金具等は発売されていません

http://www.mach-1jp.com/000/000.htm

京都近郊なら相談してみては？
多少遠くても観光ついでに行くとか？。

書込番号：21792458

[moimoi-gou]

皆さん早速返信有難うございます。

＞Ｍ＆Ｍ．ｃｏｍさん
フリップダウン断念時は、純正8インチか９インチ CN-F1XDの選択が良さそうですね〜、有難うございます参考に致します。

＞ICC4さん
そうですよね、後方視界等、確認必要だと思うので相談してみます。

＞komacky_0173さん
ウチも比較的、言葉遊びなど会話や音楽など映像に頼らない派ではあるのですが、ロングドライブ時流石にDVDやTVに頼ることがあって、その時の覗き込む姿勢を避けたいたのも、フリップダウンモニター検討要因なんです、、長時間見上げるのもどうかと言われそうですが…嫁さんとも相談して判断したいと思います。

＞北に住んでいますさん
フリップダウンモニターに関してググると目にするマッハワンさん、京都なんですね。情報有難うございます。
観光のため作業中の代車貸出など面白いサービスです。クロスビーの対応予定を問合せ中です。訪問圏内ですので、検討の余地ありですね〜。

書込番号：21792924　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

もしかすると、スレ主さんがマッハワンさんで取付する事で取付金具が発売になるかも知れません。

書込番号：21793278　スマートフォンサイトからの書き込み

[moimoi-gou]

マッハワンさんに問い合わせた所、やはりキットはまだ無いようですが、取り付けはしていただけるようです。購入の際は、検討したいと思います。

皆様有難うございました。

書込番号：21806907　スマートフォンサイトからの書き込み

全方位カメラの画質

[タママ足軽兵]

夜間バックしてて思うのですが、全方位カメラの画質が悪く見にくいです。

私の車だけですかね？一昔前の画素数の悪いカメラみたいに見えます。

昼間は大丈夫なのですが・・・・


皆さんどうですか？

書込番号：21789774

[Ｆ ３．５]

＞タママ足軽兵さん
スズキ以外の他車でもこの頃のナビは画像が良くなった分バックモニターの映像が荒く見えます。

バックモニター交換は容易では無いのでバックランプをLED球に変えると少しは改善すると思います。

クロスビーもバックランプ球はT16の様なので交換してみれば如何でしょうか？
全方位カメラなので後ろだけ真っ白になるかも知れませんが…？

書込番号：21789821　スマートフォンサイトからの書き込み

[ICC4]

＞タママ足軽兵さん
モニター画質は所詮、駐車がメインなので、それに支障があるのでしょうか?
私の経験時用、ほぼ真っ暗な箇所でも、駐車枠が見えますし、人が近づいてきたらアラームも鳴ります。
それで充分なような気がします。

画質が悪くて問題がある点は具体的に何でしょうか?

書込番号：21789883

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

夜間等の光が少ない場面ではカメラの性能が問われます！
液晶とかではなくてカメラでしょうね…



で、改善するには明るくするのが良いと思います！
バックランプの光量を増すとか!?

書込番号：21790248　スマートフォンサイトからの書き込み

[タママ足軽兵]

＞Ｆ　３．５さん
＞ICC4さん
＞☆Ｍ６☆ Mark�Uさん
コメントありがとうございます。その後どうなったかと言いますと、ディーラーで10日ほど入院無償でナビ交換

結果成果出ず荒いままで帰ってくる。メーカーにフィードバックするとの事で終了。

パナソニックのカメラの画素数が良くないんですね。

皆さん声を出して言いましょう、夜間画質が悪すぎと！

メーカーも声が多かったら対策品が出ると思います、とディーラーも言ってましたし。

書込番号：21865566

[ICC4]

＞タママ足軽兵さん
夜の時の駐車画質は、撮影していませんが、今度撮影してみようと思います。
昼間の画像は特に問題ないんですよね?

添付画像は昼間画像です。

書込番号：21868595

[ICC4]

遅くなりましたが、夜画質が撮れたので　参考に添付しておきます。

夜は　画像をデジタル的に　明るくしているので　当然画質は悪くなると考えていますので
私としては　ドライブレコーダ的な性能は求めていないので　こんなんもんだろうと思っています。

書込番号：21970524

[カッタバカリ]

8月に納車され、1000ccとは思えない出だしの良さと広さに満足しています。気になっているのは、メーターの見づらさ（これはレーダー探知機を付けて、常にスピードメーターが待受画面になるようにしています)と全方位カメラの画像の粗さです。
会社の車でトヨタ純正のナビはバック時のカメラの画質がナビの画質と変わらず精細で見やすいですが、クロスビー（パナソニック8インチ全方位ナビ）は、ナビの画質がとてもきれいなのに、カメラの画質は一昔前のような荒い画像で、トヨタの車から乗り換えると残念な気持ちになります。
これは、カメラの性能なのか、デイラーで少しでも調整が出来るものなのでしょうか

書込番号：22039354　スマートフォンサイトからの書き込み

[タママ足軽兵]

＞カッタバカリさん
スズキのディーラーにもよりますが、私が買ったディーラーではナビ本体を一応交換して下さいました。が

各段見え方が変わる風でもない感じです。バックカメラだけ変えれたら良いんでしょうが、メーカーナビ特有の

バック予測線（線が歪むタイプ）が無くなっては意味が無いので放置状態です。

書込番号：22039576

[カッタバカリ]

タママ足軽兵さん

コメントありがとうございます。
今はカメラ自体の性能はどのメーカーでも上がっていると思われます。想像ですが、スズキの全方位モニターはカメラからの電気信号を色々な画像になるように間にシステムを入れていて、その為、単純なバックカメラだけの信号より、システムの能力不足もあってこんな画像になるのかなとも思っています。
今後は、カメラはあくまでも安全の一助と考え、
自分の目での確認を一番と考えて、安全運転に努めたいと思います。

書込番号：22041819　スマートフォンサイトからの書き込み

デミオとの走行性能の比較

[貼りーん]

車の購入で車種を迷っています。

候補は以下の通りです。
　・マツダデミオ（13S）
　・スバルインプレッサスポーツ（1.6）
　・スズキクロスビー

最近、仕事でたまに車が必要になり、カーシェアで借りることがあるのですが、デミオの運転の気持ち良さが大変気に入り、仕事で車を使用する頻度が増えているので、購入を考えるようになりました。
ただし、デミオは荷物があまり乗らないため、荷物が多く乗り、かつ走行満足度がデミオに劣らないものを探しています。

過去に所有した車はギャランVR4（5ナンバー）、スズキカプチーノですが、いずれもアクセルを踏んだ時の気持ち良さを最優先した結果のセレクトで、今回もそのようなセレクトにしたいと思っております。

クロスビーが候補なのは、デミオの気持ち良さに気付く前はハスラーをよく借りており、必要な量の荷物が乗ったからです。
ハスラーの積載量とデミオの走行満足度を足したものがクロスビーであれば、満足度が高いのかなと思いました。

特にデミオと乗り比べたことのある方に満足度をお伺いしたいです。
また、このようなセレクトにオススメの車を教えていただけると幸いです。

よろしくお願いいたします。

書込番号：21779671

[津田美智子が好きです]

全部試乗してくればいいのでは？
なぜ自分で乗って判断しないのでしょうか？

書込番号：21779698

[伊予のDOLPHIN]

＞貼りーんさん

スレ主さんの希望としては、荷物が多く乗り、気持ち良い走りで、そこそこコンパクトな車ですかね。

インプレッサスポーツまでの大きさの車を候補に入れてしまうと、相当に選択肢が増え、余計に迷われるかもしれません・・・。

クロスビーは、見た目よりは真面目な走りっぷりだと思いますが、ギャランVR4や、カプチーノを経験されている方には物足りない走りかと思われます。

候補にはありませんが、フィット（ガソリン車、予算が許せば１５００ｃｃ車）なんかは如何でしょうか？

車歴から推測すると、かなりの車好きさんだと思いますので、候補車を絞り試乗されれば、一瞬で答えが出るかと思います・・・。

書込番号：21779721

[猫好きです]

VR4乗ってならスイフトスポーツはどうでしょうか？トランクは前の32より広くなっているのでクロスビーと大差ないかもしれませんよ。
一度見に行ってみて下さい。

書込番号：21779814　スマートフォンサイトからの書き込み

[天使な子悪魔]

＞貼りーんさん

インプレッサも候補であるなら

デミオもいいですが、アクセラ1.5も考えてはどうでしょう

デミオではオプションで付けなけれいけないような物が標準で付いていたりいます

一度、アクセラの試乗と見積もりしてみてはどうでしょうか

書込番号：21779938　スマートフォンサイトからの書き込み

[youyou4112]

候補に挙げた三車種は大きさも値段も異なるのではないかと思いますが、予算とかは決まっていないのですか？。
デミオが恐らく一番値段は安いでしょうが、予算に余裕があるのでしたら、インプレッサが一番ではありませんか？。

書込番号：21779994　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

＞デミオの運転の気持ち良さが大変気に入り
＞いずれもアクセルを踏んだ時の気持ち良さを最優先した結果のセレクトで、今回もそのようなセレクトにしたいと思っております。

これって同じ気持ち良さって事ですか？

VR4とデミオの1.3が同じ気持ち良さって事ならば
おそらくはスレ主さんにしか判らない気持ち良さな気がします

ご自分で実際に試乗等して乗り比べて確かめてみるしかないと思います。

書込番号：21780142

[くろこげ１号]

コンパクトで居心地のいい車となれば、クロスビーはかなりいいと思うけど、
走りも積載性もって言うのなら、私も伊予のDOLPHINさんと同じく、フィットを推します。
ガソリン車だけでなく、ハイブリッドのDCTも完成度が上がり、静粛性も高くおすすめです。
ハスラーで問題ないなら、クロスビーはそのスピードレンジを上げたような車なので、いいかも知れませんね。

書込番号：21780199

[ぜんだま〜ん]

アクセルを踏んだときの気持ちよさというのなら、ＣＶＴではなくトルコンATのマツダが頭一つ抜けてると思います。

デミオかアクセラが良いと思います(^^♪

書込番号：21780304

[貼りーん]

＞津田美智子が好きですさん
ありがとうございます。
候補の車種から選びたいというよりも、自分の好みからこんな車に試乗すれば良いのでは無いか、というアドバイスが欲しいからです。

書込番号：21780337

[貼りーん]

＞伊予のDOLPHINさん
＞スレ主さんの希望としては、荷物が多く乗り、気持ち良い走りで、そこそこコンパクトな車ですかね。
そうそう、まさにそうなんです。

フィットですか。
どちらかというと、昔のシビックのようなアクセル感は無くなってしまった残念なホンダのイメージしかありませんでした。
フィット、是非とも候補にいたします。

ありがとうございます。

書込番号：21780345

[貼りーん]

＞猫好きですさん
あ。スイフトスポーツも実は少し気になっているんですよ。
ただ、デミオより更に小さいのかなと思って候補には入れませんでした。
もう一回調べてみようと思います。

ありがとうございます。

書込番号：21780348

[貼りーん]

＞天使な子悪魔さん
アクセラ1.5、良さげですね。
調べてみるとアクセラスポーツというのが自分的には当たりな気がしました。
新たな候補のご提案、ありがとうございます。

書込番号：21780355

[貼りーん]

＞youyou4112さん
そうなんですよ。
予算がまだ決められていないです。
インプレッサは近所に止まっているのを見つけたのと、名前からして走りそうなので候補にあげましたが、実はよくは知りません（笑）。
もう少し調べるべきでしたね。
ありがとうございます。

書込番号：21780365

[貼りーん]

＞北に住んでいますさん
＞これって同じ気持ち良さって事ですか？
難しい質問ですね。
「気持ちよさ」をあえて言葉にするなら、加速にストレスが無いということだと思うので、おっしゃる通り、自分で試さないとわからないかもしれません。
ありがとうございます。

書込番号：21780368

[貼りーん]

＞くろこげ１号さん
なるほど。フィットですか。
フィットはよく見るのですが、上記のように最近のホンダ車に対する偏見があり、眼中にありませんでした。
試乗か、レンタルで必要な時に借りられたら試してみたいです。
ありがとうございます。

書込番号：21780372

[貼りーん]

＞ぜんだま〜んさん
なるほど。
仕組み的にマツダが良いということですね。
マツダはデミオは小さすぎてアテンザは大きすぎると思ったので、おっしゃる通り、アクセラを試乗候補にしたいと思います。
レンタルで使えたら実際の仕事でそのまま使えるので良かったですが、どうも車種的に無さそうでした。
残念！

ありがとうございます。

書込番号：21780385

[みっすっすー]

＞貼りーんさん
ハスラーの積載量が良かったならば、クロスビーは6ATなのでギアチェンジ感が楽しめておススメ出来ますよ。
ただし、クロスビーは独特のデザインですから、見た目も気にいるか…実は1番大切なポイントだったりしますね。

書込番号：21780440　スマートフォンサイトからの書き込み

[けんちゃまん]

ノート e-power nismo はどうですか？

書込番号：21781113　スマートフォンサイトからの書き込み

[ICC4]

現在の私の運転席周り

＞貼りーんさん
私はデミオもインプレッサも乗った事がないので　気の利いた情報提供はできませんが
ハスラーからクロスビーに乗り換えたので　荷室空間について

2名乗車時(後部座席を荷室として使う場合)　荷室長について
ハスラー　1600mm
クロスビー　1490mm
となっていますが、荷室幅は若干クロスビーの方が広いです。
また　車中泊を考えた場合、ハスラーの方がフルフラットに出来やすいですが、
クロスビーは少し工夫が必要だと思います。

スレ主様が、荷室をどんな用途で使用するかが記載されていませんので、
正確なコメントは難しいと思います。

ハスラーの後部座席は、結構道のでこぼこに反応してしまうので、
最後部に割れ物等を掲載するのは、私にはためらいがあります。
一方クロスビーは、その面では、ハスラーに比較して抑えられているので、ハスラーの後部座席に
割れ物等を搭載する場合の不安は　かなり軽減できています。

---
以下私の感触です(クロスビーで5000km以上走行済み)
クロスビーにも試乗されると思いますが、それを踏まえて以下コメント致します。
クロスビーを好きになるかどうかは、ほとんどの場合試乗だけで充分だと思えます。
車経験があれば、それだけである程度の足周りの動向はつかめると思います。

但し他車種との比較に置いては、クロスビー4WDのスポーツモードも比較された方が
良いです。
クロスビーの走りの実力は、スポーツモードも込みで評価してくださいね。

クロスビーのように、車重が軽くて良いことの方が多いですが、車重が軽くてハイト系の車なので、
100km/h 位ですと、比較検討車種とは　安定性・静粛性等では不利だと思えます。

但し大人を複数人載せて高速の長距離ドライブをしても、特に問題があるような事は
なかったです。

私はカメラマン仕事ですが、クロスビーは、趣味では楽しく長距離ドライブ(一日10時間程度)ができて、
仕事での積載能力に関しても充分まかなえております。
クロスビーは、完璧ではありまぜんが、足周りが良くてバランスのとれた、良い車だと思い
乗るたびに楽しいです。

写真画像は現在の私の運転席周りです(^^)

書込番号：21781273

[gda_hisashi]

＞貼りーんさん

どれも余り気持ち良く走れるかは疑問ですが

三台から選ぶとしたら
空荷で気持ち良いのはデミオ
荷物も載せて気持ちの良いのはインプレッサ
かな
クロスビーは
上の二車種に比べれば(走りに対する)気持ち良さ
は劣るかな

と思います

書込番号：21781278　スマートフォンサイトからの書き込み

純正８インチパナナビの不具合

[pchelper]

納車２か月目、昨日から起動時に変な表示が出ます。
OKを押さないと次の動作に進みません。
雨のせいと思いましたが、違うようです。
全方位カメラのアングルが変更できなくなっていました。
今日は、Dのお休みの日なので、明日報告に行ってきます。
同じような事象の方いませんか？

書込番号：21778376

[すすすゆう]

その画面は走行中に車速パルスが０のままになっている時に出るメッセージの様です。

「情報」→「車両信号情報」の画面にしたまま走行して、「車速パルス」が「０」から変化しない場合は変です。
変化するのが正常です。
この辺を確認してみて下さい。


Ｐポジションの初期画面で、設定のタッチパネル触れても画面変わらないとか。
ＲやＤポジションでも、3モードの切り替えが不能で２画面モードとかの１種類のモードしか使えない状態でしょうか？

初期状態やリセットされた場合は、取付店ダイアグの設定が、クロスビー設定と合って無いかもです。
「システム設定」→「その他の設定」→「取付店ダイアグ」→「車両信号設定」→車両信号対応が「あり」　
をお店で確認してもらってください。

しかし今回の不具合は、特に何もせず、しばらく走行後にその症状になったようですので、
車両側に問題が出ている可能性が高いです。

ナビ裏の5Ｐコネクタの配線は、何か加工されていますか？

書込番号：21778480

[funaさん]

＞pchelperさん
パナナビを使っていますが、なったことはありません。
ドラレコを取り付けるなどの車の電気関係をいじっていなければ、
これだけの表示ではナビの故障か車速データが得られていないか不明です。
でも、表示が出ていますので、ナビの設定を見直してみてはいかがでしょうか。
DIYなら、ナビの電源を外して、初期化・再設定すしてみるのが最良でしょうが、
ディーラー取り付けなら、時間があれば、そのまま見てもらった方が簡単です。

書込番号：21778507

[pchelper]

今、ディーラーに来ています。
他にもこの現象が出ているみたいで、車載コンピューターのバージョンアップをすると治るみたいです。50分ぐらいかかるそうです。
＞すすすゆうさん
＞funaさんさん
お返事ありがとうございました。

書込番号：21779107　スマートフォンサイトからの書き込み

[稲葉-77]

我が家も同じ現象中です。
バージョンアップに50分ですか・・
最初からちゃんと設定できないものなんですかね。

情報ありがとうございます。

書込番号：21779326　スマートフォンサイトからの書き込み

[pchelper]

車載コンピューターのバージョンアップ無事完了しました。
症状も治りました。
ディーラーさんは、今回の対応について後にクロスビーユーザー全員にダイレクトメールで通知されると思いますと言ってました。

追記
「みんから」で拝見した、Bピラーの小ジワが運転席側、助手席側に有ったので、ディーラーに言ったら、部品を取り寄せて無償対応してくれるそうです。3日ほどかかるみたいです。

書込番号：21779332　スマートフォンサイトからの書き込み

[井沢 守]

そういう現象わかってるんなら　納車前にやっておいてほしいですね。。。

書込番号：21797095

リアシートのシートベルトについて、おたずねします

[G-Mac]

現在、ミニバンを売却し、クロスビーの納車を待ってる、Ｇ-Ｍａｃと申します。

クロスビーを所有の方か、クロスビーに詳しい方におたずねします。
近日中に、子供を含む5人で移動の必要があり、現在、5人乗れる車がないために、母が所有する
トヨタ　ルーミーを借りようとしました。

ところが、ルーミーは、定員5名でありながら、リアシートは、3人乗車して、3名おのおのがシートベルトを使用出来ないことがわかりました。

クロスビーは、基本、Ｍａｘ4名、いざと言う時には、5名乗車出来、5名共シートベルトを使用出来ると思い込み注文しました。
実際のところ、リアシートに3名乗車で、3名共、シートベルトの使用が可能か不安になり書き込みしました。

よろしくお願いします。

書込番号：21771383

[茶風呂Jr.]

＞定員5名でありながら、リアシートは、3人乗車して、3名おのおのがシートベルトを使用出来ないことがわかりました。

それってシートベルトのバックルが、シートの隙間に隠してあるとかって事じゃないですよね？

定員分のシートベルトがないんですか？

書込番号：21771395

[えくすかりぱ]

シートベルトは、五人乗りなら五人共使用可能
でなければ、定員数で違反になります。

元から四名が定員か、最近の車であれば、真ん中
の席のみシートの隙間や天井に設置されているのを
知らないか、ベビーシート等でクリアランス関係で
使用出来ない状況も有り得ますね。

後席にも、シートベルトの装着警告が出る仕様に
なって来ているので人数分のシートベルトが無い事はあり得ません。

書込番号：21771435　スマートフォンサイトからの書き込み

[G-Mac]

茶風呂Jr.さん

私もそう思い、何度もシートを確認し、取説も読みましたが、5名同時にシートベルトの使用が出来そうもありません。

ルーミーは定員のシートベルトはありますが、リアシート3名分のシートベルトを同時に3名分の使用は出来ないようなんです。

こちらのサイトでも以下のような口コミもありました。

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000921208/SortID=21117281/

書込番号：21771446

[自由に生きたい]

＞G-Macさん

今時乗車定員分のシートベルトが使用できない車なんて無いと思いますよ。

ルーミーは後部座席の中央の席が分離格納出来るので、ベルトのバックルも２つ収納されたものを取り出して使います。

クロスビーは普通に三点式シートベルトが５つ着いていますよ。

書込番号：21771463　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/smartphone/icv/2823738_f.jpg
ビックリですね( ;´･ω･`)

書込番号：21771470　スマートフォンサイトからの書き込み

[自由に生きたい]

＞G-Macさん

リンク先を拝見しましたが、確かにこれでは3人まともにシートベルトを着用出来ませんね。

せっかく全席別々にシートベルト着用警告灯がついているのにひどい仕様ですね。

書込番号：21771484　スマートフォンサイトからの書き込み

[G-Mac]

自由に生きたいさん、☆Ｍ６☆ Mark�Uさん

ご理解いただき、ありがとうございます。
私も、車歴が浅いわけではありませんので、そんなばかなと思い、いろいろ試みてみましたが、
ルーミーの場合、リアシートの中央に座ると、端の着座位置のバックルが、お尻の下になり、同時使用は無理と判断しました。

すみません、こちらでは、ルーミーのことを確認したかったわけではなく、クロスビーのシートベルトについて、お伺いしたかったので、ご存知の方がおられましたら、教えていただきたいです。

書込番号：21771506

[AQUAパッツァ]

こんばんは。

左右の乗員がシートベルトした後、真ん中の乗員が左右のバックルの上から乗り
真ん中用のシートベルトをすることでできませんか？

何度か乗車したことがありますが、体格が普通以上の方だと正直厳しかったですし
真ん中の乗員は座布団がないと長距離はバックルがお尻に当たって痛いですが
乗れない事はなかったですよ。

書込番号：21771560

[マイペェジ]

横方向の寸法が足りなく、2ドアクーペの後席と同じくエマージェンシーシートだと考えた方がよさそうです。
或は、5名乗車を謳いたいがためのブラフだと言ってもいいと思います。

常時後席3名乗車を想定するなら、最低でも後席中央のヘッドレッストがあるクルマ（3ナンバー車なら尚可）がマストではないでしょうか。
とは言っても既に契約済。現車確認をするべきでしたし、その心境になるのが遅かった？

書込番号：21771566

[スーパーアルテッツァ]

G-Macさん

↓のクロスビーの画像から5名乗車でシートベルトを着用する事はルーミー程ではありませんが、バックルの位置から多少無理があるかもしれませんね。

http://tesdra.com/xbee-seatarrange

書込番号：21771594

[G-Mac]

AQUAパッツァさん

私は、普通の体格と思ってますが、ルーミーの場合、リアシート中央のシートに座った状態で、更に両サイドのシートベルトを使用することは、難しいと感じました。
コメント、ありがとうございます。

マイペェジさん

5名乗車が必要で、クロスビーに決めたわけではありませんので、大丈夫です。
コメント、ありがとうございました。

書込番号：21771601

[G-Mac]

スーパーアルテッツァさん

コメント、ありがとうございます。
他の方にも、返信させていただきましたが、5名乗車での使用は、基本的に少ないと考えてます。

ただ、やむを得ず、5名乗車をしなければならない機会の際、全員が、きっちりシートベルトを出来るのかが気になり、書き込みさせていただきました。
ありがとうございます。

書込番号：21771637

[masakun7]

ルーミーよりましどころか酷いと思います。
ルーミーでAQUAパッツァさんのおっしゃるように乗れない人なら、この車ならもっと
ムリだと思います。

書込番号：21771781　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jailbird]

有力な自動車系ネットメディアではまったく触れられず、場末の匿名掲示板では「法律の不備を突いた酷い製品」と指摘されています。

作る方も、認可する国交省も本当にどうかしていますよ。

シーンとして小さな子供が着座すると思えますが、それでも長時間のベルト装着は難しいのではないでしょうか？

国産車あるあるで、シートアレンジ豊富・テーブルやカップホルダー多数。

しかしアレンジのためシート長が短く、クッションも薄くスカスカ。
真ん中のヘッドレストも用意がありません。

大人5人がアウトドアに行くどころか、近所のスーパーでも必死になりそうです。

Aセグメントなので4人乗りと割り切るか、5人乗車の可能性があるならBセグメント以上を考えた方がいいです。

XBeeは好意的に見ていましたが、ちょっと嘘が酷いですよね。

書込番号：21772173　スマートフォンサイトからの書き込み

[Lapin HV]

私はクロスビーに乗っていますが、嘘がひどい車だとは思いません。
後席にヘッドレストが２つしかないのは、いかがなものかと思いますが、シート自体は悪くないと思います。
シートアレンジは大したことはできないので、そのためにシートが犠牲になっている感じはありません。
クッションはこのサイズの車では厚めだと思いますし、シート長はシートアレンジとは関係ないでしょう。
Aセグメントだろうが、Cセグメントだろうが、後席に３人快適に乗れる車なんて無いのでは？
どうせ後席３人快適は無理なのだから、２人を快適に座らせようという考えは、ありだと思います。
タンク・ルーミーはやりすぎにしても、ソリオ・クロスビーの割り切りは理解できます。
普段は４人乗りだが、駅への送り迎えぐらいなら５人も乗れる、そんなイメージでしょうか。
そのおかげで、後席両側の２人は窓との距離もとれ、シートベルト装着も無理がありませんから。
（もちろん、後席６：４分割にして、後席中央ヘッドレストは装備可能にするべきだとは思います。）

書込番号：21772750

[Jailbird]

Lapin HVさん

>シート長はシートアレンジとは関係ないでしょう

クロスビー限定の話ではありませんけど関係します。
フラットにするために・タンブルさせるためにを優先しているケースを指します。


>どうせ後席３人快適は無理なのだから、２人を快適に座らせようという考えは、ありだと思います

私もそう思います。ではなぜ定員4人と、それに合わせた装備にしないのでしょうか？
からくり忍者屋敷のような装備で5人定員を謳う意味が分からないのです。

私はBセグメントの車で、人数分のシートベルトを締める仕組みは出来ていますが、真ん中は体育座りのようになるのでエマージェンシー用です、中距離でさえ拒否します。その問題を言っているわけではないのです。


>嘘がひどい車だとは思いません

↓これは嘘ではないのでしょうか？

” そして仲間と出かけるときは、快適なシートで大人5人がしっかりと座れるように。
使い方にあわせて自由にセッティングできるのがうれしい ”(でも5人着差の画像は無し)
http://www.suzuki.co.jp/car/xbee/luggage/

クロスビーが憎くてとか、貶めるために言っているのではなく、「こういう事では未来はないよね」という事だけなんです。
ユーザーさんが私の発言に腹立たしく思うのは理解しますが、事実として考えていただければと思います。

書込番号：21772849

[ICC4]

3個分とめる所がある	リアから見て右側にベルト	リアから見て左側にベルト	リアシート側にベルト

＞G-Macさん
一応関連情報として　3人分のシートベルト部分を写真に掲載しておきます。

書込番号：21772871

[G-Mac]

ICC4さん

所有者ゆえの具体的な情報をありがとうございまいた。
後席に、3人が快適に座れることに期待はしていませんでしたが、いざと言う時に、3人座れて、シートベルトも使用出来ることがわかりました。
ありがとうございます。

Lapin HVさん
コメントありがとうございます。
私も、シートベルトの確認はしなかったものの、リアシートの作りは悪いとは感じていませんでした。
昨日、母のルーミーのシートの作りを見てびっくりして、皆様におたずねしたまでです。

私も、5人定員の車で、ドライブを楽しもうとは考えていませんが、エマージェンシー　シートとしてであっても、シートベルトの使用が確保出来なければ、困ったと感じ、書き込みさせていただきました。

これで何も心配なく、納車を楽しみに待てそうです。

コメントいただけましたみなさん、ありがとうございました。

書込番号：21773303