スズキ クロスビー のクチコミ掲示板

雨の日のバックカメラ

[カッタバカリ]

雨の日は、バックカメラ（全方位）に水滴が付いて映りが歪み、あてにならない事が多々あります。
どなたか良い対策を実践されておられれば教えていただけないでしょうか?

ちなみに、ミラー用雨滴防止液を使用しましたが、ミラーには効果が有りましたが、カメラはほとんど変わりませんでした。

書込番号：24278703　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

降車してレンズ周りを拭きましょう。

お金を掛けずに確実で簡単ですよ。

書込番号：24278710

[写画楽]

こんにちは、
お使いになったものがどんなものかわかりませんが、

超撥水タイプのコーティング剤で解決しましょう。

参考サイト：
https://www.soft99.co.jp/sensya-navi/qa/qa_15/

書込番号：24278712

[JTB48]

首を振り向けば宜しいのでは？

書込番号：24278722

[スーパーアルテッツァ]

カッタバカリさん

それなら下記のようにカーメイトから「超親水カメラレンズコーティング」という商品が発売されています。

https://ps.carmate.co.jp/c/car/c108

書込番号：24278727

[funaさん]

＞カッタバカリさん

バックカメラを使うとモニターに「直接お確かめください」と表示されます。
カメラを当てにせず、安全を確認するのが基本です。

書込番号：24278733

[カッタバカリ]

皆様、色々アドバイスありがとうございます。
自宅の駐車場が2台分の縦列駐車で、クロスビーを入れるとギリギリの為、何とかしたいと思っていました。

写画楽さん、スーパーアルテッツァさんありがとうございました。リアカメラ専用があることは知りませんでした。早速実践して見ます。

書込番号：24278820　スマートフォンサイトからの書き込み

[PZ-X]

＞カッタバカリさん
今更ですがコメントを…。
私はミラーやカメラにこれを常用しています。Amazonでも買えます。
吹き付ける対象物の汚れを取り、天気の良い日に吹付け、しっかり乾燥(可能なら24時間とか)させると長持ちします。
但し、花粉の時期や融雪剤等の粉末が付くので定期的に拭き取っては吹き付け直した方が良いです。
濡れタオルやティッシュでも簡単に拭き取れるますが、要は触ったら簡単に撮れてしまうのでそこも注意が必要です。
手鏡などで練習されてからお使いになった方が良いかと。塗り過ぎると白くなったりするので。

https://www.banzai.co.jp/products/search/car_detailing/side_mirror_super_water_repellent_coat

書込番号：24744140　スマートフォンサイトからの書き込み

[カッタバカリ]

PZ-X さん
今は、他の方からアドバイスいただいた撥水製品で充分な効果を得ています。
わざわざ、追加でのアドバイス、ありがとうございました。

書込番号：24744439

タイヤサイズ

[yosiさん]

195/60/15タイヤを履きたいのですが、ホイールは15インチ、オフセット50、6Jが計算上では履けるのですが、内側に2センチ入ります。装着できるのでしょうか？

書込番号：24206138

[仕上工50]

＞yosiさんさん

リフトアップ車両ですが、参考までに...　6J-15オフセット+43にＡＴタイヤ195/65R15を装着しています。
フロント内側はショックまで約3ｍｍでギリギリ、外側はタイヤ下部にてほぼ面一。　　
リア内側干渉無し、外側タイヤ上部でチョイはみ出しです。　　

参考になれば幸いです。

書込番号：24243213

タナベ UP210取り付け後のフロントキャンバーに関して

[naka_13]

タナベUP210の取り付けと、キャッバーボルトによる調整を整備工場へ依頼し
本日車の引き取り、説明を受けました。

リフトアップサス取り付けでフロントがポジティブキャンバーになりますが
かなり大きな値になってしまい、キャンバーボルトで限界まで調整しても
1°20位になってしまったと言われました。
（キャンバーボルトは、アムテックス81250使用）

出来れば基準値まで、最低でも1°以内に出来ないものかと考えています。

同じようにタナベUP210を取り付けた方
別の製品でリフトアップされた方

ご意見アドバイス、現状どのような状態で運転している等
お聞かせ頂けるとありがたいです。

よろしくお願いします。

書込番号：24023497

[肉まみれ坊やK]

ノキヤス使ってるの？＞naka_13さん

書込番号：24023499

[gda_hisashi]

＞naka_13さん

良いか悪いかはべつに
(キャンバーボルト使用自体良くないと言えば良くないんだから)
もう片方もキャンバーボルト使ってみてはどうですか

又はボルト穴を長穴にする
(削って広げる)

書込番号：24023835

[naka_13]

＞肉まみれ坊やKさん
ノキヤスがノキアスタッドレス スパイクタイヤの事でしたら、使用していません。
もし別の意味でしたら専門知識がないのでわかりません。

書込番号：24024690

[naka_13]

＞gda_hisashiさん
＞もう片方もキャンバーボルト使ってみてはどうですか
2か所は辞めたほうが良いと聞きましたので
現状は考えていません。

＞又はボルト穴を長穴にする
＞(削って広げる)
部品の変形は考えていませんでした。
部品の変更交換で対応できればと考えています。

貴重なご意見ありがとうございました。

書込番号：24024716

[gda_hisashi]

〉2か所は辞めたほうが良いと聞きましたので

そうなんだけど

そんな事言ったら１箇所でも止めた方が良い訳で

改造するってそう言う事ですよ

書込番号：24025028

[私はたぶん3人目だと思うから]

この車でキャンバー付けるメリットってなんだろうね。

書込番号：24027642

[Che Guevara]

ストラットサスペンションでは、車高変化でそんなにキャンバー角が大きく動くような構造でもないんですが、アップだとロアアーム長が足りなくなって、極端にポジティブになるのかな。

普通は車高下げてもストラットはネガティブキャンバー角が足りないからキャンバーボルトの楕円調整でー方向にする用途です。
オニキャンと言われるキャンバー角だとロアアームを長い物と交換しますね。延長ロアアームって社外品があったりします。

ロアアームは円弧に上下するけど、ストラットケースとアッパーマウントは車体に固定されているので、
調整式アッパーマウントが使えるかどうか。

書込番号：24027959　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

>この車でキャンバー付けるメリットってなんだろうね。

違うと思うよ

車高上げてポジキャンになったからノーマル付近に戻したいだけじゃない

スプリング交換後少し乗れば多少馴染んで車高が落ちポジキャンも減るかも

書込番号：24028181

[naka_13]

何か良い方法はないかと色々調べていたところ
キャンバーボルトの取り付け方が間違っていることに気が付いたので
取り付けを依頼した整備工場で見てもらいました。

正しい取り付け方になおしてもらいました。
無事に、ポジティブキャンバーが解消されて
規定値内の収まりました。

皆さん、貴重なご意見ありがとうございました。

書込番号：24030503

[肉まみれ坊やK]

そういや昔ノキアって携帯ありましたね？＞naka_13さん

書込番号：24032275

[ktasks]

＞肉まみれ坊やKさん
今もあるよ

書込番号：24032510

[gda_hisashi]

〉キャンバーボルトの取り付け方が間違っていることに気が付いたので
取り付けを依頼した整備工場で見てもらいました。

キャンバーボルトは物を見れば原理が分かるはずだから
整備工場がアウトだね

※上下間違えても調整は変わらないはずだし
上下間違えて調整も逆にしてたとか？

書込番号：24033682

[naka_13]

＞gda_hisashiさん
＞上下間違えて調整も逆にしてたとか？

アムテックスのキャンバーボルトはLARGUSと同じような構造で
カムワッシャーの爪の向きでポジティブにするかネガティブにするかを決めて
ボルトに付いた山の向きで調整量が決まるようです。

最初に取り付けてもらった時は、爪の向きがポジティブ側に調整するように取り付けられていたので
当然ボルトで調整しても、ポジティブが治ることはありませんでした。
取り付けをしてもらった整備工の方は、構造を理解していなかったようです。
（日本語の説明書も渡していたのですいが…）

別の整備工に見てもらい、その方は構造を理解していたので
すぐに直してもらうことが出来ました。

書込番号：24034146

納車１年不具合情報

[仕上工50]

20年3月登録車両です。
１年乗っていて不具合が2件有りましたので情報共有の為投稿させて頂きます。

�@　ヘッドライト左右結露発生の為、クレームにて新品へ交換しました。シーリング不良のものが存在するようです。

�A　リアショックアッパーマウント部からの漏水。リアショック交換の際に気付きました、室内にも流れていました。構造上防げそうに無いのて上下ブッシュにコーキングを塗り、キャップにもコーキング処理をしました。
ラゲッジのサービスホールからすぐ確認できるので確認した方が良いと思います。

書込番号：24021510

[仕上工50]

不具合追加です。
リアカメラがモノクロ二重映像になったり、治ったりを繰り返しましたのでクレーム交換となりました。

書込番号：24243339

[fudo521173]

ヘッドライトの結露ありましたが、メーカーからの、この程度はクレームではない、とのお達しを見せられてそのまま放置。密閉式なので処置もできないし、LEDなので、まだら模様になりイライラする。
あと、リアのアッパーマウントからの雨漏りも出ました。

書込番号：24518628　スマートフォンサイトからの書き込み

クロスビーのシートは柔らかいですか？硬いですか？

[なめくじねこ]

近くに試乗車がないもので。教えてください。

書込番号：24000889

[KIMONOSTEREO]

https://www.suzuki.co.jp/dealer/Map/getPref/car/43

ここで探しても無いんですかね？各都道府県にそれぞれ10台以上は置いてあるようですが、､､100聞は一見にしかずなので、直接ご覧ください。

書込番号：24001167

[JamesP.Sullivan]

＞柔らかいですか？硬いですか？

１，評価者の感度、嗜好、許容度等々
　　個々人の感覚による評価でしか無い。

２，良し悪しは相対的なものであり、
　　なにと比べるかによって
　　良い悪いの評価は異なる。

１及び２により、問い自体が無意味であり、
当然ながら、無意味な問には無意味な
回答しか返しようがない。

つーことで、引きこもってないで自分で確かめましょ。

書込番号：24001194

[じゅりえ〜った]

例えば、スレ主は何のシートが硬くて、何のシートが柔らかいと感じているか？
またその差はどれくらいなのか数値化など表現できる？

さらにクッション性も体重や体型で感じ方は様々。

ここで多数決取ったってあなたの感じ方と同様かは分からない。

結果としてあなたの感性を理解した回答は無い。

最近多いね、この手のネタ。

書込番号：24001203　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｇｏｅ。]

＞なめくじねこさん

ここの掲示板を長く見ているとわかりますが、“フィーリング”や“感覚”に関する事って人によって感じ方が違って、同じシートでもその硬さの感じ方は人それぞれだと思います。

車はとても高額でかつ長期間使用するアイテムですから、ここの掲示板は参考にしつつ、自らの目でしっかりチェックすることはとても重要だと思います。


かくいう自分も今の車を選ぶにあたっては、住んでいる近隣に欲しい車がなく、片道１００キロある大都市まで移動して実車のチェックをしています。

ここで第１候補の車がフィーリングに合わず候補からは外しました。
（その車自体は各種レビューで大絶賛の車ですけどね。）


ですから『百聞は一見にしかず』だと思いますから、KIMONOSTEREOさんのリンクにある展示車・試乗車を実際に見る事を強くお勧めします。

書込番号：24001580　スマートフォンサイトからの書き込み

[Black Block]

＞なめくじねこさん

なかなか感覚的な事なので
あくまでも個人的な感想
身長182 体重70 柔らかく感じました。
相方（女性）はよくわからないそうです。(笑)

車高低めの
ガチガチに足まわりかためた
車両を乗り継いできたので
特にそう感じるのかもしれません。

書込番号：24001597　スマートフォンサイトからの書き込み

[readers]

＞なめくじねこさん

初期型に試乗した際、柔らかくスポンジのように感じました。

書込番号：24001598

[ミラクル261]

2020年12月に形が気に入り新車購入しましたが。コロナの影響で試乗は出来ませんでした。シートが固すぎて　乗り心地が悪すぎ！
スズキディーラーの対応も　悪すぎ　無理にでも　試乗お願いすれば　よかったと　後悔してます。

書込番号：24119649

[Black Block]

＞ミラクル261さん
感覚とは個人差大きいものと改めて思いましたね

私は過去一番柔らかいシートで柔すぎて嫌です(笑)
運転は相方主体ですからまぁいいですが

ディーラーは当たり外れがあり心中お察しします。

試乗は中古車屋でも出来る所もあると思うのですが
200万前後の買い物です
私は試乗無しでの購入は考えられないです。

書込番号：24120285　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|　
|　
|､∧　
|Дﾟ　ちょうど良い♪
⊂)　
|/　
|

書込番号：25074876　スマートフォンサイトからの書き込み

オートライトの点灯 過敏じゃないですか？

[おさる2021]

オートライトが標準装備となっていますが、曇りの日に高架道路の下を走っているとヘッドライトが点灯していました。そんなに暗くもなく、周りの新しめの車も無点灯　なんで自分の車だけって感じです。なんかちょっと過敏過ぎないって感じです。安全装備なんだろうけど、少しだけ鈍感にできるんでしょうか？

書込番号：23954863　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞おさる2021さん

調整できる車種もあるし、調整できない車種も有ると思います。
ディーラーに聞いて下さい。

将来はすべての自動車がもっと早く点灯してますよ。
自分の自動車は新しいんだと優越感にしたりましょう。

書込番号：23954900

[funaさん]

＞おさる2021さん

義務化されたのと、OFFスイッチがなくなり、１００0Lx未満で点灯となりました。
１０００Lxはかなり明るい状態です。周りの車が点灯していないのは古い車なのでしょう。
・晴天日入１時間前太陽光

ということで、調整もできないと思います。なれるより仕方かないか、2020年3月以前の型落ち中古車にしましょう。
今の型でも2021年10月生産から義務化されます。

http://photon.sci-museum.kita.osaka.jp/publish/text/koyomi/66.html

書込番号：23954911

[JamesP.Sullivan]

ま、本来は常時点灯でもいいぐらいだと思うけどね。

ただ、ヘッドライトのOn,Offと連動して
メーター等の照度も変わるんで、
短いスパンで何度も切り替わると
ウザいってのはある。

いずれメーター周り含めた車内照度は、
単純にヘッドライトのOn,Offに連動するんじゃなく、
環境光に合わせて無段階にコントロールされるように
なるんだろうから、それまでの過渡期として
甘受するしかないわな。

書込番号：23954929

[スーパーアルテッツァ]

おさる2021さん

クロスビーのオートライトは下記の方々の整備手帳のように以前は感度調整が出来ました。

https://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/xbee/note/?kw=%e3%82%aa%e3%83%bc%e3%83%88%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%88%e3%80%80%e6%84%9f%e5%ba%a6%e8%aa%bf%e6%95%b4

このクロスビーですが2020年10月の仕様変更で、オートライトがOFFに出来なくなりました。

この2020年10月の仕様変更時に上記のようなオートライトの感度調整も出来なくなっているようです。

という事でオートライトの感度調整は諦めて、安全の為の早めの点灯に慣れましょう。

書込番号：23954955

[ダンニャバード]

＞おさる2021さん

今後、オートライト義務化以降のクルマが増えてくれば気にもならなくなるでしょうけど、今はまだ少ないですから「自分のクルマだけ？」と感じてしまいますよね。
ここは一つ考え方を変えて、「自分のクルマは新型だからこうなので、消えてるクルマは単に古いだけ。」と思われてはどうでしょう。

バイクはずいぶん前からライトが消せなくなっていますのでほとんどのバイクが常時点灯していますが、まれに無灯火で走っているバカがいます。
見ると古いバイクか、違法改造と思われるバイクです。
いずれも私から見れば「バカじゃないの？」とあきれるばかりです。0.0001％もカッコイイとは感じません。
クルマもそういう時代に入ったわけですから、気にせず胸を張って走られてください。

書込番号：23955225

[北に住んでいます]

えらい叩かれ様ですな

「オートライト　義務化」で勉強しましょうね。

書込番号：23955235　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

市販の状態なら文句言われたらメーカーに文句言えと言えば良いだけです。だいいち貴殿がヘッドライトを直射されてる訳ではないですよね？　夕方などにもかかわらず点けない人のほうがよっぽど迷惑です。

書込番号：23955347

[御殿のヤン]

自分は田舎暮らしなので 森林を通行する機会が多々あります。 昼間でも薄暗い＆ブラインドカーブがあり 20年も前から「昼間でもライトを点けましょう」と提唱されてます。
地元の路線バス、ダンプカー、緊急車両 等は 当たり前に昼間でもライトを点けてます。
明らかに 目立ちますので事故防止効果はあります。
自分は慣れてしまったので 違和感など感じません。
ただし 地元以外の方はライトを点けず 尚且つ黒とかシルバー系の色だと カーブミラーでも発見しづらいのでヒヤッとする事がありますね。
まぁ いずれは普通になりますので 慣れるしかないのでは？と思います。

書込番号：23955363　スマートフォンサイトからの書き込み

[aw11na]

このネタ、もう同系統の過去スレへ誘導するようにテンプレ作った方が早い気がしてきた。

たぶん5つ以上はあったと思う。誰か作ってくれないかな？

書込番号：23955696

[肥後ドン]

ハスラーターボXに乗っています、狭い高架下をくぐるだけでやはり点灯します、同じスズキの車でセンサーが同じ物なのでしょう、過敏な反応はもう仕方ないと思っています。

書込番号：24355645　スマートフォンサイトからの書き込み

[jackal77]

オートライトはヴァカな役人どもが考えたアフォな法律だな

書込番号：26286271　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞おさる2021さん

> 曇りの日に高架道路の下を走っているとヘッドライトが点灯していました。

オートライトが標準装備で点灯したら、何故？ダメですか？
少し位早くても、点灯しないよりは安全です。
何なら、昼間中付いてても問題無い様な？
オートライトを気にするのは点灯しない時だけで好いような？
第一、曇りの日の高架道路下って、点灯して当り前と言うか？　点灯して欲しい場所ですよね。

フロントにセンサが有るからその部分だけでも陰になれば、点灯しますよ！
運転席とか、車の周辺とかは関係ないです。
それにヒスも存在するから点灯したら、直ぐには消えない様になってます。
今の車、オートなんたら！を気にするのは止めたら？　その位、車の性能は好いですよ！　知らんけど！

書込番号：26286285