スズキ クロスビー 2017年モデル のクチコミ掲示板

値引きの総額、何万円以上あれば上々ですか？

[徳田大空人]

MZ 2WDカメラP付 3トーン色 購入予定です。
ナビはカメラP指定のパナ7インチ（15万）で、
アクセサリーは、足回りのガーニッシュを3種付け、（12万）
あとは、マットなど小さなものを付けてオプション全体で33万。
その結果諸経費込で250万ほどと出ました。
今回、初回の商談だったためか、オプション、ナビの値引きは無く、車両本体から10万値引きの提示でこれでした。

いくらくらいまで値下げしてもらえるのでしょうか？
ちなみに、3月末までには絶対購入します。
商談した皆様の値引き事情を教えていただきたいです。

書込番号：21610961　スマートフォンサイトからの書き込み

[ボーイング７７７]

＞徳田大空人さんへ
　商談している地域によっても違いますが、私の県では１月に車両本体１０万円、オプション３万円、下取り３万円（下取りがないときは、車検証のコピーでも可でした。）総額１６万円くらいの値引きは出ると思います。ただ下取りが５万円になったり、値引きが８万円になったりで、総額からいくら値引きかで、検討されるといいと思います。３月の決算を狙えば、２０万円もできると思います。私の場合、正規販売店より、副代理店のほうが値引きもよく、すんなり商談が進みました。

書込番号：21611262

[スズキ スイフト]

＞徳田大空人さん
＞ボーイング７７７さん
スズキの車を安く買うなら、副代理店の方が、絶対いいですよ！私は、イグニスを買ったときに、Fリミテッドの4WD全方位モニター、ハーマン製の時に買いましたけど、30万の値引き+アルミホイール付きのスタッドレスタイヤを無料でつけてもらいましたよ！クロスビーは、いろんなところがイグニスと同じだから、もっと安く出来るはずなんですがね〜値引き交渉頑張って下さいね！

書込番号：21611657　スマートフォンサイトからの書き込み

[徳田大空人]

＞ボーイング７７７さん
＞スズキ　スイフトさん
返信ありがとうございます。

値引きは、やはり副代理店のほうが値引きが効くんですね！
最初の提示が10万引きだったので、まだ行けそうなのかな？
もうちょい商談回数増やして粘ってみようと思います。

また、だいたいオプションからの割引は1-2割程度なのでしょうか？
今の時期だと、スタッドレスをサービスしてもらうのもアリですね！
前のムーヴに使ってた14インチだと流石に付かないでしょう…

書込番号：21612374　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニコＳｕｎ魂]

私は2月初旬に知人からの紹介で４ＷＤ　ＭＺ（アーバンスタイル）を購入しました（３月納車予定）
これでもかっていう位オプション付けて支払い総額は２５５万円です。

値引きは３２万円（車体２０万円、オプション７万円、１７年落ちの下取り車５万円）でした。

私の場合は社販価格でしたので、参考にならないかも知れませんが、今は３月までの年度末決算で通常よりも値引きが期待出来ると思いますので、車体１５万、オプション総額２割は頑張れると思います。

書込番号：21613838

[井沢 守]

同じく交渉中・・・副代理店です。
MZ、カーナビ（社外品）、バックモニター等を装着し、総額２５５万程度、値引き１３万、ETCサービス。
ETCサービスを冬用タイヤサービスにしてもらえれば、契約しようかという段階です。
何か情報があれば　教えてください

書込番号：21614101

[カレーっ子]

＞「値引きの総額、何万円以上あれば上々ですか？」

※下記は当方の記述他スレッドの一部をコピー＆ペーストしたものです。
　リンク先記述の様に様々なファクターが複合的に作用しますし、スレ主様のご購入予定に関するバックボーンも不明なので幾ら以上の金額が「上々と言え」、幾ら以下なら「上々と言えない」かのの判断正直しかねます、というか無理ですね。
　ただ、こちらのサイト等で記述されていたり、カー雑誌の値引情報は余りお気に成されず、本当に参考程度に留めておくべきです。
　結果としてスレ主様が提示された値引額にご納得されたら「上々」だとのジャジメントで宜しいかと思いますよ。
　何より大切なのは、ご自身が所有したい車を手にするそれが最も大切なプライオリティだと思います。
　車両本体価格からの値引率の限界は相対的なものであって自ずとそれに比例する傾向が見られます。
　感他に記述すると、低価格の廉価グレードとＭＯＰ＆ＤＯＰフル装備の高価なトップグレードとは当然値引額に差異が生じます。
　つまりＤにしても値引をユーザーに提供する為にはそれに充てる原資が必要だと言う事なのです。
　少しでも自ら欲する車両を出来るだけリーズナブに購入しオーナーに成りたいというお気持ちは察しますが、キャッシュ値引のみにに拘らず、用品値引（サービス）、或いは点検時の引取り＆納車サービス、様々なインセンティブも考えられますので、今後のＤ担当者等との付き合いも考慮し、値引額のみに拘るのは如何なものでしょうか？
　また、一般的にはどのメーカー関連Ｄにも言える事なのですが、
（1）ベースキット（ドアバイザー、フロアカーペット、ナンバープレートベース等々５〜８点程のＤＯＰ）
（2）ボディペイントコーティング、ウインドガラスコーティング等の各種コーティング施工
（3）３年間（初回車検含むプランの選択も可能）の法定及び６ヵ月点検（期間中数回のエンジンオイル＆同エレメント、ワイパーブレード交換含む）、或いは初回車検を含む５年間の法定及び６ヵ月点検費用の前払いの「車両メンテナンスケアプラン」
(4)各種ＤＯＰ（特に、カーナビゲーションを含むＡＶ機器、ＬＥＤ仕様を含む専用パーツ等）
　以上４項目は、Ｄ（地方販社）の業績に直接影響し、中でも（1）〜（3）は粗利益率も高く、それを原資としユーザーの値引要請に応えているのが現状です。

　他のスレにも記述しましたが、どのメーカー車でも、下記の�@〜�Dが言えるように思います。
�@各地方販社の資本規模、メーカー＆各地方販社のセールスパワー（販売台数の差異等々）
�A決算期等の季節需要対応、メーカーと各地方販社との関係性に伴うインセンティブの多寡
�BＤサイドのセールスタイミングとのマッチング＆アンマッチング
�Cユーザーサイドの交渉能力
�D全国統一価格ではないので、基本的には需要と供給とのマーケットパワーが作用し、資本主義社会で生活する上でその時々値引率が変動するのは、有る意味避けられない事例の一つかなと当方は思います。

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000438291/SortID=21243987/#tab

　なお、最近は値引額○○円(▲%)という様な交渉の持って行き方は、ユーザーに対するＤ担当者の持つ印象は良好とは言えませんし、余り得策な交渉方法だと言えない様に思います。
　最初に徴した見積から、例えばMOP＆ＤＯＰの○○を付けて総額○○円なら購入を検討するという売買が多く成っている様に思いますね。
　当方の過去経験やＤ担当から聞く愚痴からも、その方が結果として廉価購入に繋がったり、販売担当者との人間関係の構築にも成り、購入後のアフターフォローも良好に成る様に感じています。
　最後に過去スレを検索すれば、類似スレが結構有りますので参考に成ると思います。

書込番号：21614229

[徳田大空人]

＞ニコＳｕｎ魂さん
実は今、本体価格18万引の提示があります。
社販価格で20万引なら、相当良さそうですね！
やはりあとはオプションですね…2割目標に交渉してみます！

＞カレーっ子さん
上記の通り、正直本体価格の値引きに関してはギリギリまで頑張ってくださっているようなので、満足しています。
ただ、オプションの値引き提示が無かったので、それを含めてどこまで行けるのかな、と思っていました。
カレーっ子さんの言う通り、担当者さんとの今後の付き合いも考えて交渉すべきですね。たくさんの情報ありがとうございます！

書込番号：21614427　スマートフォンサイトからの書き込み

純正ナビとサイバーナビ

[くるくるぶぅ]

ナビ等について質問させていただきます。

社外ナビのサイバーナビAVIC-CL901と連動するETC、ドラレコ、バックモニターの取付を検討していましたが、
ステアリングリモコンの使用が出来るのかなど心配になってきました。

そこで、純正のパナナビやドラレコへの変更も考えています。

純正のパナナビやドラレコを使っている方で、何がデメリットや不具合などがありましたら教えていただきたいです。
また反対にサイバーナビAVIC-CL901を使用されている方も、使用感など教えていただきたいです。

書込番号：21608847　スマートフォンサイトからの書き込み

[すすすゆう]

クロスビーＭＺを選ぶとステアリングオーディオスイッチがあります。
このスイッチはAVIC-CL901で使えます。

ＭＺとＭＺ以外の場合はメーカーオプションで
ステアリングオーディオスイッチと、
ステアリングハンズフリースイッチ、
全方位モニター用カメラがセットで付きます。

この
ステアリングハンズフリースイッチと、
全方位モニター用カメラ、今のところ、対応出来ません。（それなりの改造で一部の機能は使える）

スズキ純正現行パナソニックナビの場合は、ドラレコ連動が出来ません。（スズキ純正、社外製ともムリ）
ドラレコの映像出力をナビの映像入力に入れて、画像を見ることは出来ます。

AVIC-CL901の場合は対応ドラレコの操作が出来ます。（画像の再生や消去等の操作をナビ側で行なえる）


その他、
スズキ純正アクセサリー旧型パナソニックナビと
メーカーオプションハーマン（中古で入手可能）は全方位モニター用カメラに対応出来るかも。（実績しらないです）

スズキ純正アクセサリー旧型（１っこ前）パナソニックナビに有り、現行純正パナソニックナビに無い機能では、
ＨＤＭＩ接続があります。

書込番号：21609230

[ニセコDAISKI]

＞くるくるぶぅさん
初めまして。
自分は「パイオニア楽ナビAVIC-RL901」をディラーで取り付けて頂き、すったもんだの末、ステリモの発話スイッチのみ動作出来ない状況で他はほぼ純正ナビと同じ動作確認が出来ました。
ディラーによっては社外ナビは全方位に対応しない等言われると思います。（純正ナビ販売の方が利益が出ますので）
1.リアカメラ接続アダプター「RCA084K」で全方位は解決。
2.スタアリングリモコンケーブル「KJ-F101SC」で電話のオンオフスイッチのハンズフリー機能は作動しました。
詳しくは私のスレ「ハンドル操作でのハンズフリー通話の操作が出来ません！」をご覧下さい。

書込番号：21609439　スマートフォンサイトからの書き込み

[くるくるぶぅ]

＞ニセコDAISKIさん

的確な回答をありがとうございます。
勘違いをしていた内容もあり、とても助かりました。

・全方位モニターは付けない
・ドラレコはナビ連動を希望
・ステアリングオーディオスイッチが使用できる

ニセコDAISKIさんの回答から、やはりサイバーナビAVIC-CL901 を取り付ける方向で考えたいと思います。

見積もりで予算オーバーのため他も検討しましたが、
なんとか取り付けできるよう努力してみます。
ありがとうございます。

書込番号：21609460　スマートフォンサイトからの書き込み

[くるくるぶぅ]

＞すすすゆうさん

上の返信は、すすすゆうさん宛てでした。
間違ってしまい大変失礼致しました。
すみません。

＞ニセコDAISKIさん

ハンズフリースイッチに対するスレも読ませていただきました。
私は全方位モニターの取付は考えていないのですが、無事に楽ナビでも操作できるようになり良かったですね！
まだクロスビーが発売されたばかりなので、社外品の場合は取付などに不安がありました。
またサイバーナビAVIC-CL901 は予算オーバーのため、純正ナビも検討しましたが、やはりサイバーナビを取り付けできるよう考えてみます。
教えていただき、ありがとうございます！

書込番号：21609472　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブーブープチレモン]

＞すすすゆうさん
ＭＺでも全方位オプションで付けなければステアリングスイッチはついてこないのではなかったでしょうか？

書込番号：21609486　スマートフォンサイトからの書き込み

[すすすゆう]

＞ブーブープチレモンさん こんにちは。

＞ＭＺでも全方位オプションで付けなければステアリングスイッチはついてこないのではなかったでしょうか？


全方位オプションだと、ステアリングオーディオスイッチと、ステアリングハンズフリースイッチが付きます。
ステアリングハンズフリースイッチとは、
ステアリングオーディオスイッチとは別のボタンがステアリングオーディオスイッチの下方に３個追加されます。
この３個は「電話に出る」「電話を切る」　「音声認識を起動する」ボタンです。


ＭＺでオプション無しの場合は、ステアリングオーディオスイッチだけつきます。
オーディオ操作が出来ます（ソース切り替え等）

書込番号：21609552

[くるくるぶぅ]

重ねて教えていただけないでしょうか。

サイバーナビAVIC-CL901
連動ドラレコND- DVR1
連動ETC2.0 ND-ETCS1
バックカメラ ND-BC8II

こちらを持込で取付する場合、
ほかに必要なものを教えていただけないでしょうか？

ちなみに、ND- BC8IIは、他の店舗ではクロスビーに取付できないと言われましたが、そうなのでしょうか？
バックカメラは特にこだわりがないので、他メーカーのものでも構わないのですが…。
なぜ取付不可なのかは、その時は聞くことができませんでした。

書込番号：21609857　スマートフォンサイトからの書き込み

[すすすゆう]

＞ちなみに、ND- BC8IIは、他の店舗ではクロスビーに取付できないと言われましたが、そうなのでしょうか？

クロスビーとは関係ないですが、
ND- BC8IIは、AVIC-CL901には、直接つながりません。
中継用に、
カメラ端子変換コネクターRD-C200が必要です。
これを使う場合、他車カメラでも使える場合は多いでしょう。

クロスビーにどの様にカメラを取付するかですが、スズキ純正相当の取付はそれなりに難しいでしょう。（工賃高め）
ワゴンＲ等は
カメラがとりつけられる社外バックドアハンドル等の汎用取付キットは出ていますので、そのうち対応出来ると思います。

又、８インチナビの場合、スズキ純正アクセサリーのオーディオ交換ガーニッシュはあったほうが良いでしょう。

書込番号：21610511

[すすすゆう]

ヤフーショッピングで、カメラが取り付けられそうなハンドルの例ですが、
色が合うかな？（現物見てないので取付加工等不明です）

REIZ製みたいです。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/shiningparts/oh-sk3703-tg-2.html?sc_i=shp_pc_search_itemlist_shsr_title



REIZ
http://reiz.biz/oh-sk3703-tg-1/

書込番号：21610584

[すすすゆう]

　上記のカキコミに間違いがありました。修正します。（スミマセン）
　誤．他車カメラ
　正．他社カメラ


＞ちなみに、ND- BC8IIは、他の店舗ではクロスビーに取付できないと言われましたが、そうなのでしょうか？

ですが、これが、クロスビー専用のバックカメラ接続用 取付キットが発売されていないと言う事かも知れないですね。
再度、言われたお店に確認されるのが良いかも。

パイオニアから、
トヨタ車に取り付けるように、簡単取付キットが発売されていますが、スズキ用は無いですね。
http://pioneer.jp/carrozzeria/support/connectionkit/ck01.php

書込番号：21610794

[くるくるぶぅ]

＞すすすゆうさん

詳しく教えていただきありがとうございます。

自分でも色々と調べてみましたが、スズキの純正バックドアハンドルに取り付け出来る貴台が、パイオニアのバックカメラに対応していないようです。
ケンウッドなどは対応しているようなので、そちらで検討してみます！

書込番号：21611215　スマートフォンサイトからの書き込み

[すすすゆう]

Goodありがとうございます。

その他、
スズキ車用電源コード（これは必要）やＨＤＭＩケーブル、ビーコン等、お好みで購入して下さい。

書込番号：21611304

セレクトビューバックアイカメラ運転支援機能付きと社外ナビ

[えなさんろく]

クロスビーを検討中なのですが、ディラーは社内品をおすすめで、事例も少ない様なのでハッキリした事はわからないとのこと。
バックアイカメラ運転支援機能付きだとパナはナビに表示と音声、他は音声のみとなっており、「音声」のみなら社外品でも対応しているのではと推測出来るのですが、、、、
全方位だと別のコネクターが必要とのこと。
ケンウッドのMDV-M705Wあたりを考えているのですが、適合された方はおられませんか?新製品なのでまだかと思いますが、
他社ナビでも良好な事例があれば教えてください。
ディラーもまだ件数が少なくわからない様なので
よろしくお願いします。

書込番号：21605930

[スーパーアルテッツァ]

えなさんろくさん

全方位モニターならデータシステムから↓のリアカメラ接続アダプター【RCA084K】という商品が発売されています。

https://www.datasystem.co.jp/info/recomend/c_adapter_cartype/suzuki_navi/index.html

しかし、この商品の中で説明していますが、クロスビーの場合、正しく動作しないとの事です。

書込番号：21605947

[家庭的美食屋]

全方位カメラが使えなくて、3Dビューしか使えないのか。

書込番号：21605956　スマートフォンサイトからの書き込み

[えなさんろく]

早々にありがとうございます。
全方位まではいらなくてバックアイカメラはどうかなと検討中でして。音声だけなら何らかの信号が既存のケーブルで繋がっているのではと、淡い期待をしています。

書込番号：21605957

[家庭的美食屋]

確認ですが、これのことですよね。

書込番号：21605970　スマートフォンサイトからの書き込み

[えなさんろく]

そうですね。カメラは
1-全方位モニター対応・・・・・・・・純正でも限られる カメラは目立たない
2-250バックアイカメラ運転支援付き・・・映像のみの機種も　カメラは目立たない
3-251バックアイカメラ・・・・・ナビによる?　カメラは目立たない
4-ナビもカメラも社外品　カメラは目立つ
の4パターンで検討中です。
映像や音声データがうけられるナビが、あるかどうかなんです。

書込番号：21606576

[えなさんろく]

バックアイカメラ運転支援機能付のみはセット出来ないそうで、純正なびとセットのようです。
なので、バックアイカメラ運転支援機能無しと同じ仕様でナビのグレードも高いケンウッドで行こうと思います。
　ケンウッドもキャッシュバックしてますもんね。
バックドアハンドルもネットで売っていますから、社外品でも目立たないようにできます。
取りあえず解決しましたので、ありがとうございました。

書込番号：21623168

全方位モニタについて

[nao403]

安く済ませるために社外品ナビ（約6万円）とバックカメラ（約1万円）をオーディオレス車に付けるという内容で2月末に納車予定なのですが、15万円程度の価格差ですので、やっぱり全方位ナビ（純正対応ナビ約17万円＋モニタ約5万円）を付けておけば良かったかなと後悔しております。
メーカーオプションなので今から追加することは不可能かと思いますが、何か良い方法はないものでしょうか。
後、注文された方で全方位ナビにされた方、されてない方の選択理由や使用感想も聞かせて頂ければ幸いです。
馬鹿な質問かと思いますがよろしくお願いします。

書込番号：21599269

[家庭的美食屋]

http://car-accessory-news.com/around-view-360/

社外で後付けタイプがあるみたいですよ。

書込番号：21599763　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞nao403さん
＞家庭的美食屋さん
カナック製は30アルベル前期モデル用では…

社外品ならインバイトでしょうか？
http://inbyte.jp/svs120.php

全方位モニターって角に死角が多いと思います。

自分はバックモニターがあれば十分です。

書込番号：21599862　スマートフォンサイトからの書き込み

[みっすっすー]

＞nao403さん
スレ主様こんにちは。
私の場合、クロスビー以外の大きい車に乗り慣れているため車体周りがあまり気にならないので、バックカメラのみ取り付けました。
最初はバックカメラさえも必要ないと思ったのですが、せっかくなので付けておきました。
実際、バックで車庫入れする時など、あまりモニターを見ていません(笑)
全方位モニターを付ける際には、自宅駐車場の広さや物が置いてあるかなどの状況も考慮すべきと思います。

書込番号：21601497

[bond type R]

全方位カメラについて、ハスラーに付いていましたが、見える範囲が狭くあまり使えません。バックカメラだけで十分です。

書込番号：21601637　スマートフォンサイトからの書き込み

[chiri"]

こんばんは(^^)
最初はバックカメラのみでお願いしようとしたのですが、価格があまり変わらないとの説明を受け、全方位モニターカメラにしました。
軽自動車からの乗り換えでしたので、駐車に自信がなく、付けてよかったな〜っと思います。
あった方がいいかとは思いますが、慣れてくると必要はないかもしれませんね。

書込番号：21602038　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャガー３]

全方位モニターは、四隅は見えにくいですよ。
試乗車で試しましたが、セールスの人も私なら付けませんとか言ってたので、社外ナビと社外バックカメラで済ませました。
全く問題ありません。

書込番号：21602671　スマートフォンサイトからの書き込み

[稲葉-77]

こんばんは。
全方位モニター、無いよりは有った方が安全性は向上すると思いますよ。
全方位モニターに100%お任せする人は居ないと思いますし、確認できるところだけでも有った方が長い目で見て便利だと思います。

書込番号：21602819　スマートフォンサイトからの書き込み

[神奈川のごんた]

全方位モニタはスズキの販売会社の人の話では現行モデルのパナソニックのメーカーでのナビでも使えると言っていましたが出っ張りある10インチナビか7インチのナビだったので販売店装着の8インチナビにしました。地図更新でメーカー製のナビにしたかったですが断念しました。メーカーオプションで工場装着で選び、使いやすいです。市販品にも8インチナビを残して欲しかった。

書込番号：21603858

[a bathing human]

全方向モニター対応のナビ
営業マンに値段交渉しました？
最初から社外ナビで決めた見積出しました？

僕はスイフトですが友人はクロスビー
二人ともセーフティ全方向モニターを選択したら
メーカーオプションは値引き無しですが
８インチナビ は無料同然付けてもらいましたよ。
（勿論車体値引きは別で有り）
ナビのスイッチで走行中でも停止中でも前や後ろ
左右のミラー下も写すせるので便利です。

書込番号：21604089　スマートフォンサイトからの書き込み

[nao403]

皆さん様々な情報ありがとうございます。
参考になります。
やはり社外品全方位系モニタは結構しますね。

>a bathing human
今回は車検期日の関係で発売前に購入に踏み切りましたので、詳細な情報がありませんでした。
見積もりでは全方位ナビ20万円で記載があり、モニタと対応ナビの内訳があることを理解していませんでした。
モニタのみで5万円と知っていれば、多分注文していたかと思います。
ナビの値引きですが、こちらの過去のクチコミにディーラーによってはナビキャンペーンで値引きもしくは無料で付けてくれたといった情報があったので、ご友人のナビ無料はそういったキャンペーンかと思われます。
私の値引きは本体19万円程度でした。

>皆さん
スレタイと異なるのですが、ケンウッッドMDV-M805L　8インチナビの取り付けを検討しているのですが、MDV-M805Lのクチコミにはソリオに取り付けできたとの報告がありました。
ディーラーオプションの8インチナビ枠が必要なのでしょうが、同じスズキであればクロスビーにも取り付けることは可能でしょうか。

書込番号：21604167

[ブーブープチレモン]

＞nao403さん
8インチナビだと別売のガーニッシュは必要だと思います。
素のままだと7インチ枠がついてきます。
よって7インチより大きい8インチのナビだと枠がモニターに被ってしまいます。
私は納車時8インチ枠が欠品してましたので枠だけ後納してもらうようにしておりましたがサービスの方がとりあえず7インチ枠をカットして被らない様にして納車して下さいました。
枠をはめなけらば歯抜けになると思います。

書込番号：21604249　スマートフォンサイトからの書き込み

ハンドル操作でのハンズフリー通話の操作が出来ません！

[ニセコDAISKI]

2/10に念願のクロスビーMZが納車になりました。
ナビはディラーで社外品だけど純正パナと同等の性能だと言われ8インチのカロナビをディラーで取付済み。
納車後確認した所、ハンドルでのハンズフリー通話の操作が出来ませんでした。
ディラーに確認した所、純正じゃないので配線が漏れており繋げば問題なしとの回答で取付をお願いしました。
所が回答は「配線は繋がっていた。やはり、社外品のナビにてカロナビはハンドルとのスイッチと連動しませんでした。メーカーに確認し水曜に回答します。」となりました。
心では連動しないのなら最初から純正パナにしたのになぁと後悔してます。
もちろん、ナビ本体の操作では着信発信は出来ます。
また、360°グルっと回転して上から車の周りも確認出来ますが。
ここに来て今更言われてもねぇ。。。
これって何とかならないのでしょうか？
ご指南の程、よろしくお願いします。

書込番号：21594985　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニセコDAISKI]

＞タコたまさん
このリアカメラアダプターで社外ナビを繋いだようです。
最近の社外ナビなら繋がるらしいです。
オートバックスにも売っているとの事。
如何でしょうか？

書込番号：21603955　スマートフォンサイトからの書き込み

[タコたま]

＞ニセコDAISKIさん
ニセコＤＡＩＳＫＩさん、お手間かけて有難うございます。
このアダプターはデータシステムさんの商品です。知っています。
データシステムさんのホームページでは、この製品は対応していないとのことだったので、あきらめていました。
大変貴重な情報、有難うございます。
ついでの質問で、申し訳ないですが、楽ナビRL901での、全方位モニタの画面切り替えは、画面操作にて行うのですか？
バック時の上からの画像だったり、車両横画面表示など。
このアダプターを使う場合は、画面切り替えには、ボタンスイッチを押しての切り替え仕様ですので。

書込番号：21604447

[タコたま]

＞ニセコDAISKIさん
追加の質問です。
クロスビーのカタログに記載されている、全方位モニターの写り方ですが、
発進前の周辺確認をサポートする「3Ｄビュー」は、見ることができるのでしょうか？

書込番号：21604481

[ニセコDAISKI]

＞タコたまさん
バックR時に自動で切替ります。
またP時、インパネのステアリングシャフトの左側にあるボタンを押すとその場で上から車を見た画面が360°回転しながら車の近くの障害物や人などを映し出します。
最初は感動しましたよ。
こんな感じで良いですかね。

書込番号：21604482　スマートフォンサイトからの書き込み

[タコたま]

＞ニセコDAISKIさん
大変貴重な情報、有難うございます。
ハンズフリースイッチの結果も楽しみにしております。

再三の質問で恐縮なのですが、ステアリングシャフト左のボタンとはどれの事でしょうか。
画像にてご教授頂くと大変有り難いです。

書込番号：21605183

[ニセコDAISKI]

全方位のスイッチ

＞タコたまさん
オレンジ色に光っているスイッチです。
社外ナビナビにてディラーがここにスイッチを設置したと思います。

書込番号：21606092　スマートフォンサイトからの書き込み

[タコたま]

＞ニセコDAISKIさん

画像、有難うございます。
スイッチは、昨日教えて頂いた接続アダプターとセットになっているスイッチです。
このデータシステムの商品はメーカー発表によると、スイッチを押しても、ニセコDAISKIさんのように
作動しないとのことです。
ナビをディーラーで取り付けて頂いたとの事でしたので、取り付ける際になんらかのディーラー側での作業が
あるのかもしれませんね。
私の契約したディーラーさんは、クロスビーカタログ掲載以外のナビは取り付け不可なので、
同じ接続アダプターを使用しても、同じ様に作動するかは謎ですね。

書込番号：21606469

[ニセコDAISKI]

ステアリングリモコンケーブル

＞タコたまさん
＞すすすゆうさん
＞Shioameさん
＞カレーっ子さん
＞kent,comさん
ご報告します。
私の社外ナビ「パイオニア楽ナビAVIC-RL901」
私の担当の頑張り屋さんのディラー営業マンがパイオニアに確認し、極秘??のステアリングリモコンケーブルKJ-F101SCを入手頂き、私の自宅近くのオート◯ックスさんに無料取付手配して頂き、本日配線してもらいました。
結果、ステリモのオンオフスイッチのハンズフリー機能は作動しました。
一方、発話スイッチに対応する音声認識機能だけは作動しないままでした。
再度メーカーに月曜確認して頂く事になりました。
取り急ぎ報告まで！

書込番号：21607213　スマートフォンサイトからの書き込み

[タコたま]

＞ニセコDAISKIさん
ハンズフリースイッチ、動作おめでとうございます。
多数の方が参考になるのではと思います。

ニセコDAISKIさんは、どちらのディーラーさんでナビ装着されたのでしょうか。
差し支えなければ、教えて頂ければ、ナビ装着の接続詳細を、当方ディーラーさんから確認してもらおうと思います。

書込番号：21607318

[ニセコDAISKI]

＞タコたまさん
実は「ステアリングリモコンケーブルKJ-F101SC」の件は他の人へ公表しないで欲しいと言われてます。（純正ナビ販売への影響を考慮して）
また、担当営業マンにとって私のクロスビーは第1号契約・納車にて初めての事が多く、私の様々な注文や交渉で誠心誠意対応頂きました。
タコたまさん、上記理由にて販売店を公表出来ないことをご察し願います。よろしくお願いします。

書込番号：21609348　スマートフォンサイトからの書き込み

[Shioame]

KK-F101SCはスバル車用のケーブルですよね。
通常スズキ車のステアリングリモコンケーブルは別売のアダプターか2本線のホンダ車用のKK-H101SCを使うようですがスイフトやクロスビーはハンズフリースイッチが追加されたモデルの場合は3本線にしなければならないようですね。
スバル用のケーブルで行けるならば朗報ではないでしょうか。

書込番号：21609483　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニセコDAISKI]

＞Shioameさん
仰る通り、スバル専用のケーブルのようです。
色々流用出来るもんですね。

書込番号：21609496　スマートフォンサイトからの書き込み

[タコたま]

＞ニセコDAISKIさん
こんばんは。ディーラーさんの件は、致し方無いと思います。

社外ナビでの、全方位モニターの使い心地を教えて下さい。
納車待ちのクロスビーは主として乗るのが奥さんなので、バックするときなどの
全方位モニターが気になっております。
楽ナビでの全方位モニターの動作なのですが、ニセコDAISKIさんのクロスビーでは、ハンドルシャフト横のボタンを押して、マニュアルの「4-89」「4-90」ページに記載ありますように、画面が切り替わったり、「4-93」ページの記載のように、ブザーが鳴ったりするのでしょうか？
私が運転するときには不要な機能なのですが、内の奥さんが運転するのに欲しがっている機能なので。
お手間ですが、お願いいたします。

書込番号：21614045

[ニセコDAISKI]

最終的に社外品カロッツェリアの楽ナビ、AVIC-RL901はステリモの発話スイッチの音声認識機能が設定されてないそうです。
したがって、ステリモの全ての機能が動作するのは純正パナナビという事になります。
パナナビはコストが高い分、全ての機能が動作しますが、全ての機能を必要としないのなら低コストの社外ナビを選択するのもありと思います。
これでこの書き込みは終了します。
色々ご意見ありがとうござあました。

書込番号：21614053　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニセコDAISKI]

＞タコたまさん
おはようございます。
最後の投稿の前にタコたまさん投稿して頂いていたのですね。更新してなかったので投稿に気付きませんでした。
＞ハンドルシャフト横のボタンを押して、マニュアルの「4-89」「4-90」ページに記載
上記について本日帰宅後マニュアル見て投稿します。
多分、タコたまさんの奥さんも満足されるレベルだと思いますよ。
ではまた夜に。。。

書込番号：21614905　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニセコDAISKI]

＞タコたまさん
確認しましたよ。
4-89はパターン�@のみです。画面上の切り替えボタンは作動しません。ただパターン�Aは必要かどうか。。
4-90はサイド映像＋前方映像のみ。切り替えボタンは作動しません。サイド映像は幅寄せした時に溝までどれくらい距離があるか確認するのに便利かも。
4-93は実際近づいて来たケースが無いので反応するか不明です。ただ実際の話、クロスビーのボンネットの長さなんて知れてますので左右確認すれば事足りると思います。
従って、社外ナビは画面上でのスイッチは反応しない。
でも必要なパターンは表示されますので支障ないと思います。
ここからは私の主観ですが。。
多分使うのはもの珍しいうちの最初だけかなぁ。。
以上最終レポート終了します。
タコたまさん、クロスビーライフ楽しんで下さいね。

書込番号：21616629　スマートフォンサイトからの書き込み

[タコたま]

＞ニセコDAISKIさん
この度は、色々と教えていただきまして、有難うございました。
大変参考になりました。
ナビは、奥さんと相談して最終決定させていただきます。
クロスビー、納車が待ち遠しい限りです。

書込番号：21616739

[yazawaclub]

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/404343/car/2671246/5862641/note.aspx

書込番号：23868204　スマートフォンサイトからの書き込み

[ICC4]

機器リスト

＞ニセコDAISKIさん
「ハンドルでのハンズフリー通話」とは、ステアリングスイッチでの通話ですよね。
クロスビーは初代ですが、カロナビ最新、全く問題なしにできますよ。

事前にスマホとナビがブルートゥースで接続されている事が前提です。

因みに詳細な動作としては　例えば電話を受ける場合
ナビ画面上で　電話受信/拒否の　ポップアップウィンドウが表示されます。
これは　ステアリングスイッチ云々の問題ではありません。

もちろん　ナビ画面上のボタンを押しても受信(通話)が行えます。
また、このタイミングでステアリングスイッチでの受信ボタンを押すと、ナビ画面のボタンを
押したのと同様の事が行えます。

ステアリングスイッチのボタンを押すか、ナビ画面上のボタンを押すかの違いだけです。

添付画面にパナソニックナビからカロナビに交換した時の機器リストを
添付しておきます。

書込番号：23907506

[ニセコDAISKI]

＞ICC4さん
投稿ありがとうございました。

私のクロスビーは早くも一回目の車検を迎え、走行距離5万キロ弱ですが元気で走っております。
当時ディーラーの方々に頑張ってもらい、格安のカロナビをステリモ使えるように配線頂きましたので
不自由なく使える様になりました。

ただ、発話ボタンのみ格安のカロナビゆえ対応できないとの事でした。
やむなく掛けたい時は、iPhoneから操作して掛けてます。またその方が早いです。
着信はステリモ使えますので問題ございません。

また何かございましたらよろしくお願いいたします。

書込番号：23907637

ハイビームアシストについて

[G-SHUTTLE]

対向車や先行車がいたり明るい場所を走行する場合にハイとローの切替を行うと言うことですが、歩行者等がいる場合はどのようになるのでしょうか？
歩行者の立場となった場合ハイビームになると眩しくで不快に感じると思いますので、教えてください。

書込番号：21588281

[自由に生きたい]

＞G-SHUTTLEさん

ハイビームアシストは先行車のテールランプや対向車のヘッドライト、あるいは街灯などの明かりに反応して切り替わるので歩行者に対してはもちろんハイビームのままです。

そもそも歩行者などを早く発見するためにハイビームにするのであって、歩行者に対してロービームになったのでは意味がありません。

思い通りに切り替わらない事も時々あるので、その時は手動で切り替えればいいと思います。

書込番号：21588319　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

オートといえども万能じゃない。
これからはHi/Loの切り替えではなく、
「TPOで使い分ける事」が人間の役目かと。

書込番号：21588419　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

G-SHUTTLEさん

クロスビーのハイビームアシストの作動状況等については、下記からクロスビーの取扱説明書をダウンロードして4-66〜4-68頁に記載されています。

http://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/index_2.html

つまり、ハイビームアシストでロービームに切り替わる条件は下記の通りです。

・車速が約25km/h以下

・車両前方が明るい

・前方車両がランプを点灯している

・前方の道路沿いの街路灯の光が多い

以上の事からハイビームアシストは人を認識してロービームに切り替わる事はありません。

クロスビーの取扱説明書にはハイビームが歩行者等の迷惑になる場合があるので、手動でハイビームとロービームを切り替えるようにとの説明もあります。

又、クロスビーの取扱説明書には付近の歩行者の迷惑になると思われる時にはハイビームアシストは使用せずに、手動でハイビームとロービームを切り替えるようにと説明しています。


以上のようにハイビームアシストは歩行者を検知してロービームには切り替わりませんので、ハイビームが歩行者に迷惑を掛けていると思われる時には運転手がロービームに切り替える必要があります。

書込番号：21588663

[ICC4]

ハイビームアシストですが　ちょっと操作に慣れる必要もありと思います。

ハイビームアシストのない車だと
通常だと　ライト　AUTO　でほとんど、ライト操作をしないのが普通でした。
そして深夜に街灯の少ない箇所を走る時には、AUTO状態から、一時的にハイビーム操作として
レバーを倒すという事をしていましたが。

ハイビームアシスト自体の機能モードへの切り替えが、従来の「AUTO状態から一時的にハイビーム操作」する事に
なっているので、場合によっては、ハイビームにならない場合もあります。

ハイビームアシストが入った為、自分でハイビーム/ロービームを明示的に操作したい場合は
AUTOモードを外して操作する必要がある事になっています。

自分的には、仕方ない事ですが、ちょっと気になった所ですね。

書込番号：21588755

[sukabu650]

ハイビームアシスト、夜間の運転で常用しています。お気に入りな機能です。
スーパーアルテックさんのご指摘で、ハイビームにならないのは
・車速が約25km/h以下　・車両前方が明るい　・前方の道路沿いの街路灯の光が多い　場合、
つまり市街地ではほぼノービームです。

車速の上がる郊外で暗い道は、対向車が無ければハイビームになり、歩行者の発見を早めます。
警察はハイビームが基本とアナウンスしており、事故の場合どちらになっていたか問われるかも。
また歩行者としても、眩しいより、車にはねられてしまう方が迷惑至極かと。

私はハイビームにしたい時は、レバーを引いて対処しています。

書込番号：21588955

[たつや78]

＞sukabu650さん
まぶしいのとはねられるのはどちらも迷惑だ！

書込番号：21589130　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

色々お気遣いされるのなら常にLoですね。
そんなに不自由しないですよ。

書込番号：21589275　スマートフォンサイトからの書き込み

[hat-hat]

＞G-SHUTTLEさん
私はスイフトスポーツの同機能付きを使用していますが、本当に上手く制御していると思います。市街地走行では殆どハイビームにはなりませんが切り替えは驚くほどの速さで人の作業ではとても追い付けません。必要な時には既にハイビームに切り替えてくれるので必要な情報を素早く察知するのに役立って居ます。

人は確かに検知しませんが眩しいだろうと判断する際は手動で切り替え出来るので問題ないですね。その手動切替の煩わしさ以上に自動でハイビームにしてくれて遠くの情報をいち早く見つけられるメリットの方が遥かに高いです。

書込番号：21590174

[G-SHUTTLE]

現在納車待ちの状態なのですが、どの程度のものなのか気になりましたのでお聞きしました。おっしゃるとおり歩行者を発見したら手動でＬＯＷに切り替えればいいのですね。明るさにより点灯するオートライトもトンネルでは便利ですが自分の意思通りに反応するわけではありませんので、実際に使用してみて自動と手動を使い分けて利用していこうと思います。ありがとうございました。

書込番号：21590840

[kazutakacom]

＞ICC4さん

私も同感です。AUTOだと人通りの無い道路で危険回避の為、ハイビームにしたくても街灯が有れば切り替わりません。都度AUTOライトを切り替えたり、レバーを引きっぱなしにするのも面倒だし、従来通り年中AUTOのままで通したいですよね。

もうお気付きかも知れませんが取説4-81ページに
「ハイビームアシスト機能のあり、なしはカスタマイズできます。スズキ販売店にご相談下さい。」と記載されてます。私は１ヶ月点検の際、設定してもらおうと思います。

書込番号：21890483　スマートフォンサイトからの書き込み