スズキ スペーシアカスタム 2017年モデル のクチコミ掲示板

錆

[Toku2352]

スタッドレスタイヤに交換の為、タイヤを外すと写真の様に錆てました
ディーラーで確認したところ、『仕方が無い』との事でしたが府に落ちません
この様なモノなんでしょうか?
ご教授よろしくお願いします

書込番号：23102045　スマートフォンサイトからの書き込み

[Re=UL/ν]

車の部品で高強度が必要な部分は鋼鉄で防腐処理はなされていますが、特にブレーキ周りは雨水がかかりますし、高熱が発生するので
錆びは高確率で発生していきます。
新車から錆びている場合もあります。

性能的にも耐久性的にも問題ありません。
外したタイミングで錆を落としておくと尚良いですが、またすぐに錆は出ます。

書込番号：23102061

[tsuka880]

＞Toku2352さん
これね、錆びても何ら問題無い素材なので防錆処理していないんですよ。
最近のボンネット裏とかきちんと塗装しない様にコストカット出来る所なのです。
先代NBOXがデビューした当時も新車なのに錆びてると、同じ事で物議を醸していました。
どうしても気になる様でしたらホームセンターでシャーシブラック買って来て噴いとけば良いですよ。

書込番号：23102132　スマートフォンサイトからの書き込み

[kockys]

ブレーキ周りは錆てますよ。ディスクなんて特に。
問題ないので放置。錆落としても同じです。折角覆われてるので。

書込番号：23102144

[ぜんだま〜ん]

仕方がないというより、こういうものなんです。
最初から問題にもなりませんよ。

鉄は錆びます。
気になるならご自分で防錆加工でもしてみます？

書込番号：23102153

[スーパーアルテッツァ]

Toku2352さん

UPした写真は私が乗っている2000ccのスバル車のリアのハブ周辺です。

この写真は納車されて約7カ月に撮影したものですが、結構錆が発生している事が分かるかと思います。

この写真のようにハブの辺りに錆が発生するのは特段異常な事でも無く、普通の事とお考え下さい。

つまり、Toku2352さんがお乗りのスペーシアのリアのハブが錆びているのも、ディーラーの説明の通り普通の事で『仕方が無い』のです。

以上のように車のハブはこの様なモノで、錆が発生するのは普通の事とお考え下さい。

書込番号：23102182

[エメマル]

タイヤ交換は初めてですか？
逆に防錆処理してある車の方が稀有だと思いますよ。

書込番号：23102203

[１とらぞう]

まさかそこを指摘されるとは
Dさんは初めて言われたかも

皆さんの車も錆びてます
ご安心を

書込番号：23102206

[JTB48]

駐車場が屋外か室内か不明ですが雨曝しだとすぐにそうなります。また日本は高温多湿ですので室内でも経年変化で錆が生じます。
こればかりは仕方がありませんよ。乾燥しているカリフォルニアにでも移住するしかないですね。

書込番号：23102246

[ぜんだま〜ん]

カリフォルニア移住とは、素晴らしいアドバイスだ！(￣∇￣)

書込番号：23102261　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

＞ぜんだま〜んさん

＞カリフォルニア移住とは、素晴らしいアドバイスだ！(￣∇￣)

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%87%E3%83%93%E3%82%B9%E3%83%A2%E3%83%B3%E3%82%B5%E3%83%B3%E7%A9%BA%E8%BB%8D%E5%9F%BA%E5%9C%B0

アリゾナ州デビスモンサン空軍基地に移住しろと言っていないから、この御仁にしては普通のアドバイスだと思いました。

書込番号：23102268　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

いやだよね。

中心の出っ張り、外側はタイヤ側の穴と
ギチギチのはめあいなので、塗装しない。

けど、中心部の話しは別
何か塗りたい。

書込番号：23102328　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

＞Toku2352さん

ここは錆びるものなのでしょうがないです。
私は錆止めに和光ケミカルのスレッドコンパウンドを塗っています。

書込番号：23102724　スマートフォンサイトからの書き込み

[toochin]

＞Toku2352さん

ハブ面についているホイール跡をみると
水が中心部に流れやすく(溜まりやすい)、抜けにくい感じですね。

錆びは落としたとして(中心部は塗装した方がいいですね)、密着しない部分(くびれた水路)をどうにかできれば(埋めるとか？) 錆び難くなるかも。

錆びる錆びないは 運みたいなものかもですね。
自車は スーパーアルテッツァさん の車と似た仕様ですが 錆び程度は ちょっといいかも。
(写真は 納車後 一年位の時のものです)

書込番号：23103514　スマートフォンサイトからの書き込み

[ek デブリンX]

Toku2352様
私は初売りで三菱のek Xを購入し来月の納車を待っているものです。ハブの錆について失礼します。
私もこの錆に納得がいかず、ek Xグループに質問してしまい、皆さんから『仕方ないさ』のコメントをいただいたところです。
でもモヤモヤしており諦めきれないので、何か手立てをとまだ考えております。

書込番号：23198953　スマートフォンサイトからの書き込み

スペーシアカスタムターボ 見積チェックお願いします！

[あいる0303]

現在スペーシアカスタムターボ見積り交渉中です。
相場と比較してどうか意見お願いしたいです。

スペーシアカスタムHYBRID XS ターボ　現行モデル（MK53S) ＜新車＞
カラー：フェニックスレッドパール
車両本体価格：\1,820,500
オプション：\ 263,450
　　　　 経費：\ 111,850
----------------------
　　　　　 　 \2,195,800
　　　　　 値引額 \ 205,800
-----------------------
　　　　　見積額　\1,990,000


●オプション内容
　　全方位モニター用カメラパッケージ
　　エントリーナビ（パナソニック）８インチ＋（オーディオ交換ガーニッシュ）
　　ワイドバイザー
　　フロアマットジュータン（ノーブル）

●サービス
　　ドラレコ前後＋取付
　　ETC前車の移設

※下取りは無しで、現金一括払いです。

書込番号：23064645

[スーパーアルテッツァ]

＞あいる0303さん

一点質問です。

サービス品の前後ドラレコの機種はわかりますか？

書込番号：23064685　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

５年前にジムニー買ったときは純正OPは１万円分くらいしかつけなかったけど、１６万引きでした。
ランドベンチャーモデルだったのでフロアマットなどは標準でしたので、、、
前車からオーディオとETC移設はしてもらいました（移設代２万くらい）。

なので、それだけOPつけるのならもうチョイいけるのでは無いかと思います。

書込番号：23064710

[あいる0303]

すいません。
現状機番まだわからないのですが、
工賃込みで2万5千円程度のものとのことです。

書込番号：23064846　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

あいる0303さん

了解です。

それならMOPの全方位モニター用カメラパッケージを除くエントリーワイドナビ（パナソニック）等DOP総額は17万円程度ですね。

このスペーシアカスタムの値引き目標額ですが、車両本体値引き14〜16万円、DOP2割引き3〜4万円の値引き総額17〜20万円辺りになりそうです。

これに対して現状の値引き額は約20.6万円、これにドラレコサービスとETC移設工賃無料を含めると実質値引き総額は23.6万円位になりそうですね。

この値引き額なら前述の値引き目標額を上回り良い値引き額と言えそうです。

又、見積もりに中に値引きを引き出しやすくなる下記のものが含まれていませんね。

・利益率が高くて値引きを引き出しやすくなるボディコーティングが含まれていない

・ディーラーでローンを組んでいない（ディーラーでローンを組むと、ローン会社からディーラーにバックマージンが入るので値引きを引き出しやすくなる）

このような点も今回の値引きの評価を上げています。


以上のようにサービス品を含む実質値引き総額約23.6万円なら、良い値引きを引き出していると言えるでしょう。

という事で、この見積もり内容なら契約でも良いのではとも思えますが如何でしょうか。

書込番号：23064916

[あいる0303]

ありがとうございます。

踏ん切りがつきましたので契約に進めていきたいと思います。

ありがとうございました！

書込番号：23064943

スズキ スペーシア カスタム

[sg1220]

納車の件です
6月の上旬に注文
今現在10月になりましたが
未だ納期の連絡がありません
こんなにかかるものなんでしょうか…
お店に聞いても
もー少し待って下さいとしか言われません
なんかワクワクの気持ちがなくなり
別の車にすればよかったと後悔しております
増税前に新しい車がほしくて購入にしたった訳ですが…
10月になりましたので
10パーセントになりますよね…

書込番号：22979624　スマートフォンサイトからの書き込み

[cibi-PDQ]

残念ながら10%になってしまいますね。

工場生産が遅れてるのでしょうかね？
ディーラーに問い合わせてみてはどうでしょうか。

書込番号：22979668　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

登録前ならキャンセルしちゃえば？
増税前に間に合うから契約したのにと強く言えば行けるさ。

書込番号：22979695

[あら木農園]

sg1220さん

当方、(2019/05/20)下記を注文契約しました。今月(10/19)に納車予定です。
契約時にもし納車が10月以降でも契約時の見積書（消費税8%）の価格で良いとの事で契約しました。
◎もし（消費税10%）での支払いならキャンセルしますと強く言うべきです!!
スペーシアHYBRID X
（CVT FF アップグレードパック75,600円 & 全方位モニター用カメラパッケージ装着車86,400円）
色：アーバンブラウンパールメタリック（ブラック内装）

書込番号：22980067

[卯ノ花 烈]

はじめまして
12日土曜日に納車予定です
私の場合、ディーラーにて
7月下旬に契約をしてナンバー登録をギリギリ9月末に必ず行うので消費税は8%のままで大丈夫です！と営業の方が言ってくれました。
ちなみに契約車が
スペーシアカスタムHYBRID XSターボ4WD
パールホワイト 全方位モニターパック
純正8インチナビ、ETC、ドラレコ、フロアマット、バイザー、がキャンペーンセットでかなり安くつけられました。
メンテナンスパックに入り、追加で下廻りハードワックスをお願いしました。
工場での車の完成の連絡は9月中旬にありました。
地域によるのかもしれませんが、納車まで2か月ちょっとでした。

書込番号：22980616　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

増税前に納車と言う約束だったか、10月以降の納車になる場合、増税分はディーラー負担とするという契約にしていれば、増税分は持って貰えると思います。
しかし、スレ主さんの待っている状況からすると10月以降になると言う方は、双方考えてなかった感じですね。
早めにディーラーに確認しましょう。

書込番号：22982613　スマートフォンサイトからの書き込み

[n7878]

当方、４月中旬に注文
１０月に入っても連絡が無いため
問い合わせを行うとディーラーからメーカーへの
注文忘れ発覚!!
未だに納車待ちです・・・
この様な事も有るので問い合わせするのが
イイと思います
注文忘れ発覚後の対応も悪かったんで
キャンセルしたいのですが
パーツを色々揃えてあってキャンセルも
出来ず(T0T)

書込番号：22984649　スマートフォンサイトからの書き込み

[りょぴぴー]

＞sg1220さん
それは中々ひどいですね。
自動車購入においては消費税が10%になっても
逆に得する事もあって、まず自動車所得税が廃止されるのと環境性能割といって購入するクルマの環境性能の高さによって割引が適用される制度が入ります。
新型スペーシアハイブリッドのノンターボ車ならば
燃費も良いのでトータル的には10%になってもそんなに変わらないはずですよ。
親戚が新型スペーシアハイブリッドXの全方位、アップグレードパッケージ付のオフブルーホワイトツートンを購入して3か月待ちで納車して納車祝いを渡しに行きましたが他車には無いデザインのワクワク感、遊びゴコロ、ユニークさ、ユーモアなデザインが凄く
魅力の一台です。待っても公開は無いかと思いますが
待たされるのも嫌ですもんね。。。
自分の新型スペーシアカスタムハイブリッドターボも2か月半程待ちましたがその間はネットでパーツを検索して納車まで耐えましたよ笑笑

書込番号：22986398　スマートフォンサイトからの書き込み

[sg1220]

問い合わせしましたが
未だハッキリとした返事をもらえなく
終わりました(>_>)＞cibi-PDQさん

書込番号：22991426　スマートフォンサイトからの書き込み

[sg1220]

解約の話をしましたが
注文してるのでキャンセルは無理なようでした
待つしかないみたいです(T_T)

書込番号：22991428　スマートフォンサイトからの書き込み

[sg1220]

もーすぐ納車になるのかなぁ。。
もー少しだけ待つ事にします

書込番号：22991429　スマートフォンサイトからの書き込み

[sg1220]

11月に入って
やっと書類を持って来て下さいと連絡がありました。
しかし納期は11月末だろう。。とハッキリしません。
もー半年です
待ちくたびれました💦
消費税の件は6月の見積もり通りでいいと言う事でした。
ナンバーも白色にしたかったけど
更に2週間は待てませんでした😭
いつ納車の連絡がくるかなぁ。。

書込番号：23054921　スマートフォンサイトからの書き込み

契約したときはお得だと思ったけど実際どうですか？

[kometarogx]

スペーシアカスタムハイブリットXSターボ契約しました！

車体価格 \1,809,000

オプション \87,486
内訳
ワイドバイザー、ナンバープレートリム、フロアマット、ナビ,ETC移植、セットアップ、ナビアンテナセット、ハイドロフィリックドアミラー、ルームランプバルブ(フロント,センター)、ドラレコ社外品(無料)

諸費用 \157,450

合計 \2,053,936

車体価格割引 \153,936

オプション割引 \20,000

合計 \1,880,000
となりました。

割引額としては\173,936となりますが、お得なんでしょうか？
ドラレコの金額がわからないのですが、実際はその分も含むのでもう少し割り引かれてると思います。

書込番号：22925013　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

kometarogxさん

スペーシアカスタムのご契約おめでとうございます。

ご質問の件ですがスペーシアカスタムなら車両本体値引き14〜16万円、DOP2割引き2万円の値引き総額16〜18辺りが値引き目標額になるのではと考えています。

これに対して契約時の値引き額は約17.4万円ですから、上記の値引き目標額より概ね目標達成で先ず先ずの値引き目標額と言えそうです。

又、無料サービスの社外品のドラレコですが、取り付け工賃も含めると1万円は超えそうです。

これなら実質値引き総額は約18.4万円になりますから、上記の値引き目標額を上回りそうですね。

つまり、目標達成で良い値引き額と言えそうですのでご安心下さい。

更には値引きを引き出しやすくなるボディコーティングや点検パックが含まれていない点も値引き額の評価を上げています。

あとはディーラーではローンを組んでおらず、ディーラーへの支払い方法が現金一括なら本当に良い値引き額と言えるかもしれませんね。


それではスペーシアカスタムの納車を楽しみにお待ち下さい。

書込番号：22925170

[kometarogx]

＞スーパーアルテッツァさん

返信ありがとうございます！

確認してませんでしたが、ドラレコはプレゼントという扱いになっているので、もしかしたら取り付けはまた別になってるのかもしれません。
そこは後で確認してみます。

支払いに関しては一括払いにしてます！

書込番号：22925296　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

kometarogxさん

了解です。

ドラレコの機種と合わせて確認してみて下さい。

何れにしても支払い方法が現金一括という事ですから、良い値引き額と言っても良さそうです。

書込番号：22925381

[めだか。]

＞kometarogxさん
こちらの地方では、そんなに値引きは無いです。安いと思います。ナビ付きで、230万くらいの見積もりになりました。

書込番号：22927453　スマートフォンサイトからの書き込み

見積りどうですか？

[☆ゆうちょん☆]

こんにちは。昨日スペーシアカスタム見積りしてきました。XSターボ パールホワイト 付属品はフルセグカーナビ バックモニター マット ETC で乗り出し価格が190万円でした。これは妥当な金額でしょうか？
よろしくお願いします。

書込番号：22895222　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

☆ゆうちょん☆さん

今回の内容ならDOP総額15万円で値引き前の支払総額が208万円といったところでしょうか。

ここから18万円の値引きを引き出して支払い総額190万円といった感じかなと考えていますが正しいでしょうか。

これで正しければ先ず先ずの値引き額を引き出されていると言えそうです。

何故ならスペーシアカスタムの値引き目標額は車両本体値引き14〜16万円、DOP2割引き3万円の値引き総額17〜19万円辺りではと考えているからです。

つまり、今回の値引き額が18万円で正しければ上記の値引き目標額より、概ね目標達成で先ず先ずの値引き額と言えそうなのです。

ただし、フルセグナビやバックモニターやETCの機種（品名）が分からないと、値引の良し悪しの判断が難しいです。

という事で、フルセグナビやバックモニターやETCの機種（品名）を確認してみて下さい。


今後の交渉ですが、更なる値引きを目指すならライバル車種との競合を行ってみる方法があります。

スペーシアカスタムはOEMでマツダにフレアワゴンとして供給していますので、このフレアワゴンと競合させてみても良いでしょう。

あとはライバル車種となるN-BOXやタント等と競合させてみる方法があります。


何れにしても値引き額が上記の18万円で正しいのなら、前述の通り先ず先ずの値引き額と言えそうです。

フルセグナビ等の機種の確認は必要ですが、このまま契約というのもありかなと思いますよ。

書込番号：22895530

[☆ゆうちょん☆]

＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
カーナビはCN-RE05WDでETCはパナソニックのビルドインってやつです。また書き忘れてましたが
オリンピックナンバーと希望ナンバーも込みです

書込番号：22895901　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

☆ゆうちょん☆さん

ストラーダ CN-RE05WDの価格コム内の最安値は下記のように約5万円ですが、実店舗販売なら8万円位でしょうか。

https://kakaku.com/item/K0001087610/

CN-RE05WDを8万円とするとDOP総額は下記のように、やはり15万円位になりそうですね。

・CN-RE05WD：8万円
・バックモニター：1万円
・ナビ、バックモニター取り付け工賃：2万円
・ビルトインETC：2万円
・マット：2万円
・合計：15万円

又、オリンピックナンバーと希望ナンバーを合わせると1万円位になりそうです。

これなら値引き前の支払い総額は209万円位になりますから、約19万円の値引きで190万円になったという事ですね。

これなら前述の値引き目標額より、目標達成と言っても良さそうな値引き額です。

という事で支払い総額190万円なら、良い値引き額と言っても良いかもしれませんね。

書込番号：22896371

[☆ゆうちょん☆]

＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。週末に契約行ってきます。
あと少し値引き頑張ってみます(笑)
今のターボ車はエンジン切るとき１分くらい
エンジン付けてた方がいいんですかね？

書込番号：22898260　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

☆ゆうちょん☆さん

ターボ車のエンジン停止前のアイドリング運転については、下記からタントの取扱説明書「車両（詳細版）（2019年7月〜）」をダウンロードして192頁に記載されています。

https://www.daihatsu.co.jp/service/torisetu/index.htm

この取扱説明書によると「ターボ装置の損傷を防ぐため、高速走行・登坂走行後は、停止後、1分程度アイドリング運転を行ってからエンジンを停止してください。」と説明しています。

という事で普通に走行した街乗りの後なら、直ぐにエンジンを停止しても問題はありません。

因みに私もターボ車に乗っていますが、普通に走行した街乗りの後は直ぐにエンジンを停止しています。

書込番号：22898407

デュアルセンサーブレーキとマニュアルモードについて

[絶対運命黙示録]

長文失礼します。
初めて車を購入予定です。

候補としてはマニュアルで価格の安いアルトワークス、ジムニーを検討していましたがいずれも試乗(ワークスは展示含め近くに無いためベースのアルト)するとハンドルの位置が低くハンドルが膝に干渉し、ブレーキ操作とハンドル操作が困難な点、
目線の下にフロントガラスがあり視認性もとても悪く断念しました。

色々な販売店店員や中古車ショップ店員からのオススメはスペーシア、N-BOX、デイズルークス、タントなど背の高い車両でした。
スペーシアはハンドル位置も高くフロントガラスもギリギリ見やすい
タントとルークスは視界こそギリギリでしたがハンドル高さが低く膝に干渉するのでいまいちでした。
N-BOXは運転席も広く視界も見易いですが価格が。。。

そして現在マニュアルの快適さと楽しさを犠牲にスペーシアカスタム XSターボ 2WDを検討していますが気になることがあります。

デュアルセンサーブレーキなんですが、これは動物にも対応できるでしょうか？
今まで運転していて人の飛び出しで危ないと思った経験は無いのですが、猫や狸の飛び出しで急ブレーキをかけることが良くあります。
それ以外ではほとんどブレーキは踏まずエンジンブレーキで徐々に減速し、停止の2-3m手前で軽くブレーキを使う程度です。

二つ目はマニュアルモードですが、パドル操作は眠気対策になりますか？
現在軽トラのマニュアル操作だと問題無いのですが、家族のミニバン等のCVTやATだと右足のちょっとした操作と右手のハンドル操作のみなので30分程度で眠くなってしまいます。
軽トラはエンジン音がダイレクトに聴こえ心地良いというのもあるかもしれませんが。
またマニュアルモードは2速発進は可能でしょうか？

書込番号：22851301　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

絶対運命黙示録さん

＞デュアルセンサーブレーキなんですが、これは動物にも対応できるでしょうか？

身長約1〜2mの歩行者なら検知出来ますが、猫や狸といった動物の検知は無理でしょうね。

歩行者が検知出来る事は、下記から最新のスペーシアカスタムの取扱説明書をダウンロードして4-45頁に記載されています。

https://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/index_2.html

＞二つ目はマニュアルモードですが、パドル操作は眠気対策になりますか？

私が乗っているスバル車にもパドルシフトが付いています。

このパドルシフトを操作する事で、多少は眠気対策になります。

＞またマニュアルモードは2速発進は可能でしょうか？

マニュアルモードに関しては、スペーシアカスタムの取扱説明書の4-18〜4-19頁の「マニュアルモードの使いかた」に記載されています。

ただ、スペーシアカスタムの取扱説明書の4-18頁には「停止するとギヤポジションは1になります」との記載がありし、2速発進は難しそうすね。

書込番号：22851370

[絶対運命黙示録]

＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
動物は無理ですか。
となるとセンサーブレーキはあまり使い時は無さそうですね。
マニュアルモードは多少眠気対策に効果あるんですね。

また2速発進難しいとなると雪降ったら発進時にかなり滑りそうですね。

書込番号：22851490　スマートフォンサイトからの書き込み

[野菜くるま]

＞絶対運命黙示録さん
N-BOXはスペーシアでオプションのものが初めから標準装備されています。
ETC、8スピーカー、バックカメラなど。
同等装備で比べたら殆ど値段は変わらないかと思いますがいかがですか。
個人的には内装の質感もN-BOXが良いと思いますし、スペーシアに無いACCやLKASも標準装備なのでN-BOXをおすすめします。
ただ、予算の関係で最低限の装備で乗られるのであればスペーシアのコスパは良いかと思います。

書込番号：22851494　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｱﾙ10]

最近、スノーモードが付いてる車種少ないですね。
CVTが増えたからでしょうか。

書込番号：22851557　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

３０分で眠くなるのは、睡眠障害かもしれないので睡眠外来の受診をおすすめします。


緊張感を持てば、眠くならないとは言いますが、バイクでも高速走行眠くなります、３０年ほど前ですが、東京から帰省するとき、眠くなり結構走ってました、これはイカンとSAのベンチで昼寝をしたところ、２j時間以上も寝てしまいました。

ヘビメタを大音量も効果なし、ガムは効果あります。

書込番号：22852037

[絶対運命黙示録]

＞野菜くるまさん
ありがとうございます。
今まで高速を使ったことが一度もないのでETCやオートクルーズ等には全く魅力を感じておらず、装備としては不要だと考えています。
一応ナビもGoogleマップで十分ですし、オーディオもSRS-XB41で足りてるのでナビレス・オーディオレスで考えています。

＞ｱﾙ10さん
ありがとうございます。
スノーモードって確かにあまり見ませんね。

＞NSR750Rさん
ありがとうございます
睡眠障害ですか？
一応毎日6-8時間ほど睡眠取れているんですけど。
MTはエンジン音で変速を判断してるのである意味緊張感があるのかもしれませんね。
仕事中緊張してて、変速のいらないCVT車などで緊張が解けるというのもありそうですが。

書込番号：22852069　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハルホリとろろ]

マニュアルモードと言っても擬似的なもので、本当のMTとは違います。エンストもしないですし。それに適切な速度と回転数になってないと警告音と共にシフトチェンジが拒否されます。
　パドルシフトはドライブモードでも使えるので、普段はドライブモードにして、下り坂で減速したい時にパドルシフトを使う感じですかね。パドルシフト自体はとても便利で楽しいですね。

書込番号：22852365　スマートフォンサイトからの書き込み

[絶対運命黙示録]

＞ハルホリとろろさん
>適切な速度と回転数になってないと警告音と共にシフトチェンジが拒否されます。
これはスペーシアに限らずどのマニュアルモード付きは同じ感じなんですかね。
基本エンジンサウンドでタイミング覚えるしか無さそうですけど。

書込番号：22852754　スマートフォンサイトからの書き込み

[ANH25W]

MH55Sスティングレーに乗っています。
パドルシフトがつくのはXSターボのみです
マニュアルモードにしても２速発進はできません。
そもそもESP(VSCなどと同じ機能、トラクションコントロールも含む)が付いているので不要だと思います。
マニュアルモードを使用するから眠くならないかどうかは、マニュアルモードの有無の問題意外なような気がします。
疲れているときなどは眠くなってしまいますから…

N-BOXのACCやLKAのような機能はありませんが、そもそも速度が低下すると突然切れてしまうようなアシストはむしろ危険で無い方がよいと思います。

車を選ぶ楽しみは良いですよね。
楽しみながら悩みましょう

書込番号：22875953

[絶対運命黙示録]

＞ANH25Wさん
ありがとうございます。
2速発進できませんか。。。
疲れというより退屈で眠くなるような感じです。

スペーシアカスタムで検討していましたがソリオMZの方が視界が見やすいので悩んできました。
ただ車選びは楽しい感じはありませんね。
乗りたい車=乗れる車ではないので。
軽も結局ハンドル位置が低くスペーシアシリーズしか快適に乗れませんし。

書込番号：22876144　スマートフォンサイトからの書き込み