三菱 エクリプス クロス のクチコミ掲示板

おすすめのボディカラーについて

[GOODーBOY]

エクリプスを購入しようと思っていますがボディーカラーでレッドかホワイトで迷っています。

今乗ってるＣ−ＨＲはブラックマイカですがエクリプスは白か赤が似合うようで契約直前ですが

赤にしたい気持ちも強いです。（一応、最終見積もりはパールホワイトでお願いしています）

個人の好みとはいえ実際のユーザーさんのカラーとかいかがでしょうか？

メインの使用は嫁で、リセールは早いほうです。

ご意見いただければうれしいです。

書込番号：22839248

[スーパーアルテッツァ]

GOODーBOYさん

売れている色が似あう色と言っても過言ではありません。

という事でエクリプス クロスで売れ筋カラーNo.1のホワイトパールをお勧め致します。

エクリプス クロスでは約3人に1人の方がホワイトパールを選ばれているからです。


参考までにレッドダイヤモンドが二番人気で、5人に1人が選ばれています。

又、ブラックマイカが三番人気で、約7人に1人が選ばれている色です。

書込番号：22839287

[ツンデレツン]

＞売れている色が似あう色と言っても過言ではありません。

思いっきり過言だろｗ
白黒以外はリセール悪いから選ぶ人が少ないだけで似合うかどうかは別問題。

長期間乗らないでリセール期待したいなら白黒が無難

書込番号：22839387

[GOODーBOY]

＞スーパーアルテッツァさん

毎度です。プリウス以来ですか？　　　　今もスバルでしょうか。

プリウスは1年ほどでプジョー３０８ＳＷＧＴ（ホワイトパール）に変わりました。

Ｃ−ＨＲはエクストレイルから2年前に変わって今は嫁が使ってます。

小型ＳＵＶということでエクリプスが候補になりまして、メーカーＯＰのサンルーフの関係で納期確認が明日ぐらいにきます。

貧乏人ですが結構、買い替えの頻度も多くリセールも無視できないのですがエクリプスに関してはレッドダイアモンドも

バランスがよいようで注文契約を前に思慮中です。早速ありがとうございました。

書込番号：22839437

[GOODーBOY]

＞ツンデレツンさん

普通なら無難な白、黒を選ぶんですがエクリプスに関してはボディの形状や大きさから黒よりも

赤のほうがマッチしそうな感じが（自分に対して）しています。

実際、Ｃ−ＨＲブラックのリセールはかなりの額になりました。

また、短期リセールといっても車検前の3年ほどのことです。

実際にレッドダイアモンドにお乗りの方の感想はいかがでしょうか？

なお４ＷＤ，サンルーフにしたのは一部リセールを考慮したものです。

書込番号：22839687

[JTB48]

＞エクリプスを購入しようと思っていますがボディーカラーでレッドかホワイトで迷っています。メインの使用は嫁で、リセールは早いほうです。

じゃあホワイトでしょうね！　一時の迷いでもレッドを選ぶと後悔が大きいですよ。万が一売却するにしてもホワイトは無難な相場ですし。
大多数の人は好みの色が決まってないから白黒銀の中から選ぶ人が多いんです。没個性な人が多いのが日本人だし目立つ人は非難されるんです。あの方のように専用色でないと昇進は遅いですよ（爆）。

書込番号：22839860

[懐古セナプロ時代]

そうそう、俺の様な出る杭は打たれるからな笑。

書込番号：22839878　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

いや〜

カタログやＣＭとかでメインに出てくるイメージカラーが一番売れる傾向は有ると思うよ

書込番号：22839943

[GOODーBOY]

みなさん。ありがと。

あたらしいモデルがでると欲しくなる性格なんで、リセールも考慮してホワイトパールにします。

本当はエクリプスオーナーの生の意見が欲しかったんですけど。

書込番号：22841902

[夜神月（ライト） Lの後継者]

涼介「俺の妹は赤を所有している。」

涼介「親戚はフィットのピンクを所有している。」

涼介「そのなかではエクリプスの赤は評判が良かった。エクリプスのホワイトは中古車屋で売っているイメージが強い。そう考えるとだんぜん。」

書込番号：22842075　スマートフォンサイトからの書き込み

[江戸の隠密渡り鳥。]

＞GOODーBOYさん
ユーザーじゃ無くて申し訳無いんですが、一言。
気になるのなら、思いきって赤色選択されても良いと
思います。
一度見た事が有るんですけど、中々良い色だなと
思いました。

書込番号：22842564　スマートフォンサイトからの書き込み

[GOODーBOY]

パールホワイト、サンルーフ、スペアタイヤで最終見積もりと値引き額の確認中です。

嫁が使うんですが、今のＣ−ＨＲが黒なんで白か黒がいいそうです。（私は赤も好きなんですが）

パールホワイトで週末にも契約の予定です。

書込番号：22844207

[エクリプスクロス]

自分はオプションのレッドダイヤモンドにしました、普通のレッドメタリックも良い色でしたが奮発しました。太陽のあたりかたで艶が変わるのは所有欲を満たしてくれます。三菱イメージのカラーは一応レッドですので下取りの際もプラス査定です（白でもプラス査定ですが）難点とすれば特殊カラーなので補修が大変な事ですね。同色のタッチペンはディーラーで1000円位で手に入ります。

書込番号：22846529　スマートフォンサイトからの書き込み

[GOODーBOY]

＞エクリプスクロスさん

パールホワイトのＧ　ＰＬＵＳ　ＰＡＣＫＡＧＥ４ＷＤにしようと思っています。

今日、初めて嫁をつれて三菱ディーラーに寄って好きな色を確認させました。

やっぱりホワイトでいいということでした。

メーカーオプションとしてサンルーフ、ロックフォードのスピーカーシステム、スペアータイヤを注文しようと思います。

レッドダイアモンドも候補でしたが無難なホワイトに落ち着きました。

本日、販売店から最終的に本体値引き、下取りの確認ができたそうで明日確認できて私の予算に合えば契約になります。

納期は9月上旬だそうですがロックフォードのスピーカーについては再度の確認とのことです。
消費税アップには間に合わせたいです。

ロックフォードのスピーカーの音質を楽しみにしています。みなさんロックフォード、いかがですか？

書込番号：22847432

ディーゼルエンジン車について

[ヅラモロ]

今日試乗してみました！ ガソリン車と比較ですが室内騒音レベルは新型デリカよりも静かなのがビックリポイントでしたが肝心の走りは2500回転前後から急激にトルクが落ち込むような感じで正直ガソリンターボの方がエンジンとミッションの完成度が高いように感じたところですが乗られた皆さんはどのように感じられたでしょうか？

書込番号：22751688　スマートフォンサイトからの書き込み

[舞来餡銘]

>>トルクの落ち込み

いわゆるドッカンTURBOに近い味付けになってるのかも知れません

TURBOチューニングって三菱独自なのかDIESELエンジンは親会社のルノーの息がかかってるのか不明ですが、ルノーとかがチューニングに関わってたらドッカンTURBOは有り得るでしょうね

ルノーのTURBOチューニングは昔から急激にTURBOチャージかけるの好きですから

書込番号：22752291　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

ピークパワーが3500ですからね。
その為に8ATを用意したんだと思います。
想像ですがCVTなんかよりいいと思うけどね。

ただ、AT何処製ですか？制御もあるけど。

書込番号：22753340　スマートフォンサイトからの書き込み

[スモークスクリーン]

荷室が狭いので、アウトランダーに載せて欲しかったです。デリカと同じエンジンなので、車重の軽いエクリプスクロスの方が走りそうです。

書込番号：22753601　スマートフォンサイトからの書き込み

[nakamichi.sp]

8ATはアイシンAW製。制御は三菱です。

書込番号：22756228　スマートフォンサイトからの書き込み

[あさとちん]

最高出力から計算すると、3500rpm時のトルクは約291N･mです。
けして小さいトルクではないですが、最大トルク380N･mとの差が大きいので、落ち込みを感じるのかもしれませんね。

書込番号：22756266

[爆睡太郎]

何の飛び道具もない
オーソドックスなディーゼルターボで
400kg重いデリカ用に
低速重視のセッティング

8ATだからなのか尿素使用だからなのか
トルクの山をキッチリ出すセッティング

アクセルを多目に踏んで加速し続けたときは
そういう印象になるでしょうね

ディーゼルの魅力って
定速巡航からキックダウン無しにスルスル加速
登り坂になってもギヤダウン無しに速度維持
ですから
気持ち良い加速感を求めるならガソリンでしょう

でも、エクリプスクロスのキャラクターなら
マツダみたいに
ある程度上までトルク感が続くエンジンが
欲しい所ですね

デリカもですが、欧州同様の
マイベック付ディーゼルに
8ATを期待していたのですが
ちょっと残念です

書込番号：22761853　スマートフォンサイトからの書き込み

[懐古セナプロ時代]

相変わらず、スレが伸びないねぇ。

早くディーゼルのレビュー見たいね。

書込番号：22779461　スマートフォンサイトからの書き込み

[緑爽やか]

高回転でトルクが落ち込むのはディーゼルエンジンの特徴なので、仕方ないと思います。
2500回転は早すぎるような気もしますが。

書込番号：22781658　スマートフォンサイトからの書き込み

[白ＰＨＥＶ]

ディーゼル２０００ｋｍ乗った感想です。
　前車のデリカＤ５ディーゼルとの比較ですが、車重が軽いのと改良されたエンジンでストレスなく走ります。但し
エコモードにするとだるいです。
　８速は高速道路を制限速度で走るとちょっとの登りで７速にダウンします。速度オーバーで走れば
８速をキープ出来るかもです
　燃費は乗り方次第ですが、高速道路を制限速度で走ると18〜２０ｋｍ／Ｌくらいで、一般道は渋滞なしで１５〜１７ｋｍ／Ｌくらい走ります
※１０００ｋｍ点検前の２回の給油は、満タン法の方が燃費計より2ｋｍ／Ｌ悪かったのですが、コモンレール燃料噴射システム
の噴射量補正後は燃費が改善されました。噴射量補正前は個体差があると思われます。
補正後セルフで1回しか給油していませんが、３９４ｋｍ走行して燃費計１６．９ｋｍ／Ｌ給油量22Ｌ（ピッタリで止まったので継ぎ足し無し）で満タン法で１７．９ｋｍ／Ｌでした。継ぎ足しで２Ｌ入ったとしても１６．５ｋｍ／Ｌなので燃費が改善されました。

書込番号：22816722

[白ＰＨＥＶ]

満タン法での燃費報告です。
３２７６ｋｍ走って燃費は１６．０９ｋｍ／リットルです。
※前車のＤ５ディーゼルは、２５０００ｋｍ走って通算１２．２２ｋｍ／リットルでした。
エクリプスクロスディーゼルは、燃費計と満タン法では燃費計のほうが１．６〜１．７ｋｍ／リットルくらい良く表示されます。誤差がＤ５の倍くらいあります。

書込番号：22853401

[GOODーBOY]

＞ヅラモロさん

ガソリンもディーゼルも両方試乗しましたがガソリンにしました。

嫁の買い物用がメインなのでガソリンのほうが向いてるのもあります。

私のプジョー３０８ＳＷは２０００�tのディーゼルターボですが１７７ＨＰ、４００ＮＭあります。

能力として４０００回転時で２４０ＫＭ/Ｈまで出ます。実燃費も５０リットルで８００ＫＭは走ります。

試乗では静かなディーゼルだと思いましたが私の中ではスペック不足に感じたのとキャラクター的に

ガソリンでもいいのかなと思った次第です。

ディーゼルエンジンは自動車税、尿素の補充、厳格にＯＩＬの銘柄指定の負担が増え短距離が不向きなのも

考慮する必要があると思います。

書込番号：22890039

[Nightrain840]

見るだけのつもりが、是非乗ってくださいということで、ディーゼルモデルに試乗しました。
近所をひと回りした程度のインプレです。
（助手席に嫁、後席にディーラーのお姉さん、運転は僕の三人）

まず、エンジンを始動してみて「この試乗車はディーゼルですよ」と言われるまで気が付きませんでした。
思いのほか車内は静かでした、ガソリン車との比較はできていないので違いは不明です。
（車外でアイドリング音を聞くのを忘れたので、どの程度か未確認、外ではガラガラいってるかもです）

待ち乗りのストップ＆ゴーでは全くストレスなし、重さは感じませんでした。
試乗コースの最後の方で、気持ち上り道をベタ踏みしてみましたが、良い加速でした。
短い距離ですし、トルクの落ち込みは感じませんでしたので2500rpmの範囲かもしれない。
メーターとか見る余裕なかったので。。。高速走行も残念ながら未体験の為わかりません。

候補だったこともあり、気に入ったので、帰国後に購入を考えています。
およそ、2週間ちょい日本滞在していたのですが、気が付いた範囲では、１回すれ違っただけでした。もうひとつの候補として、嫁も僕も無印プリウスも良いねと気に入っていたのですが、5分走れば3台は見かけるので、多すぎない？という事で、ほとんど見かけないエクリプスクロスに大きく傾きました。

全然関係ないけど「エクリプスクロス」。。。名前長くない？
ランサーエボリューション＝ランエボ、エボみたいな、愛称ってあります？
エククロ、エクロ。。。なんか語呂が悪いような。。。

書込番号：22895954

SDAのHDMI端子について

[まぐろ男]

近々エクリプスクロスを購入しようと思っていますがカーナビ、オーディオの選択で悩んでます。
みんカラのエクリプスクロスの整備手帳を見るとSDAの本体背面にはHDMIのEタイプコネクタがあって、そこから画像入力をしていらっしゃる方がいます。
HDMI入力が出来るなら自分もエクリプスクロスのSDA仕様で購入して、その方法でTVチューナーを取り付けようと考えてました。
しかし昨年末の小変更時にHDMI端子が無くなったようだと聞きました。
出処が不明確な情報なので確実な情報をお持ちの方がいらっしゃいましたらご教授下さい。
もしSDAにHDMI端子がないならオーディオの選択は再考しようと思ってます。
因みにナビは現在でもスマホでGoogleMapsを利用しているので(車についてるカーナビの地図が古すぎる)専用カーナビでなくても良いと思っていたのでSDAで十分かと思ってました。
よろしくお願いします。

書込番号：22675241　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞まぐろ男さん
外部入力は　AUX/HDMI　ともに×になっています。
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/reference/newmodelfaq/eclipse_cross/CB00000157.html

まぐろ男さんはどう考えるかどうか分かりませんが、ナビの地図更新期間が7年くらいなので、車を長く乗ろうとすると必ずナビの交換が目に入ります。ですので、私は、いつ交換しても良いように２DINタイプの市販ナビが付けられる車しか買わないようにしています。

このSDAに関しては、メリットとデメリットがありますので、ご注意を。
https://tesdra.com/eclipsecross-sda-merit
https://tesdra.com/eclipsecross-sda-ketten

書込番号：22675582

[まぐろ男]

＞funaさんさん
標準でアクセス出来る外部入力が無い事は承知してます。
センターコンソールをバラしてSDA本体の背面を見るとHDMIのEタイプコネクタがあり標準的なAコネクタに変換するケーブルを使いSDAのサービスメニューからHDMI入力を有効にすれば使えるようです。
ただ昨年MCしたアウトランダーPHEVのSDAはMC以前に有ったHDMI端子が無くなってしまったそうです。
エクリプスクロスも昨年末に小変更をしてその際無くなったかもと思い質問させてもらいました。

ちなみにナビ機能ですがGoogleMapsが表示出来るSDAの方が地図更新の手間もなく最新の地図データが提供されるのでそちらの方が良いと思ってます。
ま、通信料はかかりますが今までスマホで使っていて気になるほどの通信量になった事はありません。

書込番号：22675627　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞まぐろ男さん
MC前の仕様が分かりませんが、みんカラの記事は最近のものではないので、
アウトランダーと同様に、SDA本体背面から外部入力がなくなったと考えないとQ&Aの説明と合いません。

書込番号：22676583

[尾鷲の電脳羊]

アウトランダーやRVRのSDAはパイオニア製でエクリプスクロスのSDAはケンウッド製だったはずなので別物かと。間違っていたらゴメンなさい。

書込番号：22676928　スマートフォンサイトからの書き込み

[尾鷲の電脳羊]

ゴメンなさい。
両方ともケンウッド製でした。

書込番号：22677019　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞まぐろ男さん
外部入力はなさそうなので、TVチュナーは付かないでしょうが、Apple　CarPlay,.はUSB入力なので、だいじょうぶですよ。

書込番号：22677966

[まぐろ男]

＞funaさんさん
最近の情報が無いので新しい情報をお持ちの方がいればと思い投稿させて頂きましたがが、質問内容がそぐわなかったみたいで申し訳ありません。

＞尾鷲の電脳羊さん
画面の作りが違うので別物かと思っていましたが同一サプライヤーだとしたらHDMI端子も無くなっているかも知れませんね。
具体的な事を示して頂けるとこちらも判断しやすいです。
ありがとうございます。

書込番号：22677974　スマートフォンサイトからの書き込み

[まぐろ男]

＞funaさんさん
申し訳ありませんが、USB接続で何がだいじょうぶなのでしょうか？

書込番号：22677998　スマートフォンサイトからの書き込み

[まぐろ男]

ご存知かと思いますが補足です。Apple CarPlayやAndroidAutoはスマホの画面がミラーリング出来るものではなく、それぞれに車載用に特化したアプリしか使えません。動画アプリ(YouTubeなど)はアプリ自体が存在しません。

書込番号：22678047　スマートフォンサイトからの書き込み

[nakamichi.sp]

自分もディーゼルのエクリプスクロスが出たら購入してSDAにHDMI接続でテレビチューナー付けようと思っていましたが無くなっているかもしれないことは初めて知りました

真偽のほどは確かめたいです

funaさんは外部入力がないこと前提で回答されていますがご自身で確認されたのでしょうか？

確認せぬまま書き込んでいたのならQ＆AのAになってませんよ

書込番号：22679555

[simulink]

他スレからの引用ですが、2023年4月出荷モデルからHDMIがなくなったということみたいです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1145559/car/3401602/7340352/note.aspx

書込番号：25622214

ハンドルの位置が低く感じませんか？

[イコピー]

先日展示車の運転席に座って感じたのですが、ハンドルの位置が低く感じて、高さ調整をしてみたのですが、それでもまだ低く感じました。
因みに私の身長は176センチです。
個人差があると思いますが、同じように感じた方はいらっしゃいますか？
これって慣れるものなのでしょか？

宜しくお願いします。

書込番号：22414912　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

確かに試乗した時に低く感じましたね。
これ以上あがらんのかーいと。
座面低くしても余り変わり映えないし。

書込番号：22414956

[nji]

＞イコピーさん

ミドル価格帯の車はそうなんですよね。
日産もそうで、チルト＆テレスコで上に調整するとステアリング面が斜めになってしまいます。
トヨタはミドルクラスでもハンドル上目で、チルトしてもステアリング面の斜めが少ないです。
慣れるしかないです。

書込番号：22415854

[イコピー]

私もツンデレツンさんと同じ感覚でした。
感想を聞かせて頂いてありがとうございました。

書込番号：22416944　スマートフォンサイトからの書き込み

[イコピー]

＞njiさん
返信ありがとうございました。
気になってる車なので、試乗してみてどうかですね。

書込番号：22416962　スマートフォンサイトからの書き込み

フロアマット

[バウ太朗]

運転席にゴム製フロアマット使ってる方がいればどんな感じなのか教えてくださいm(_ _)m
ペダルに干渉したりするのでしょうか？

書込番号：21952236　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＆Ｍ．ｃｏｍ]

＞バウ太朗さん

ＳＵＶのエクリプスクロスなら３Ｄ形状のフロアマットをお勧めします。
車種はミニバンですが、同じような３Ｄ形状のフロアマットをフロントの両サイド、二列目、三列目に敷いています。
３Ｄマットのいいところは、砂や水のついた靴で乗り込んでも、縁高のためマット内に留まって、汚れたら取り出して洗うだけでよく、車内に掃除機をかける回数も少なくて済みます。
ＳＵＶのエクリプスクロスなら、海や山へとアクティブに乗られることも多いのではないですか？
ボンフォームの３Ｄマットはどうでしょう。エクリプスクロスはアクセルやブレーキのペダルは吊り下げ式でしょうか？
吊り下げ式なら全く問題なく使えます。　マツトの裏はスパイク加工が施されていて、すべりにくくなっています。
マツトのずれが心配のようなら、マットの中央端に穴が開いていますから、車のフロアに付いているフックにかければ安心です。
純正のフックの位置と合わなければ、別売りのマットフックもあるようです。　このマットはオートバックスでも販売しています。

https://www.bonform.co.jp/ec2/products/detail.php?product_id=109&seat_detail_id=&type_kind=&bf_no=&category_id=59

書込番号：21952512

[バウ太朗]

＞Ｍ＆Ｍ．ｃｏｍさん
返信ありがとうございますm(_ _)m
吊り下げ式なので明日にでもオートバックスに行って見てこようと思います！
火山灰が降る地域の為、雨の日は靴の裏に泥が着いてしまい汚れるのは確実なので(^^;

書込番号：21952628　スマートフォンサイトからの書き込み

ハンドルの中心線とメーターパネルの中心線のズレ

[omega_999]

オーナーの方にお聞きしたいのですが、

個体差かもしれませんが、当方の車輛は、
ハンドルの中心線とメーターパネルの中心線がずれています。
（ハンドルの中心線が若干左に寄っている）

メーターフードとコラムカバーの隙間も、右側がかなり広くなっています。

みなさんどうでしょうか？

みなさんも同様な状態であれば、仕様かなと思うのですが・・・・

なんか、気になりだすと仕方なくて・・・・

ご確認よろしくお願いします。

あと、エクステンションパッケージですが、
車輛の上側が、細い両面テープ止めとなっています。
少し足を引っかけた当たった程度でも剥がれますので、
気を付けてください。

書込番号：21744149

[Zエアロツアラー]

元々そういう造作・仕様です。
仕様だからしょうがない。

書込番号：21744184　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞omega_999さん
オーナーではありませんが、ずれが気になるようでしたらディーラーで展示車両で確認できるのでは？

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/eclipse-cross/interior/

書込番号：21744207