三菱 エクリプス クロス のクチコミ掲示板

ハンドルの位置

[ぐるっぺくん]

こんにちわ。
先日試乗しました。
とても良い感じでした。
ただ、ハンドルの位置が低かったような気がしました。
チルトを目一杯上げてもそんな感じがしました。
シートで調整できるとは思いますが、そこだけが違和感です。
みなさまはどうでしょうか。
あとはちょっと値段が高いかな…

書込番号：23217023

[調べてから来てくださる]

高いなら買わなければいいんです

ハンドルは高く、価格は低くだといいですね

書込番号：23217043

[麻呂犬]

身長は？
チルトは付いていてもテレは付いていないかな。
合わなければ残念ですが諦めましょう。

書込番号：23217141　スマートフォンサイトからの書き込み

[清水トンネル]

チルト テレスコ シートリフターの３点をしっかり合わせて「低い」ならマッチしていないのだろうと思われます。

また、人は朝昼夜で姿勢に変化（疲れの意味）があることから、ディーラーに時間帯を変えて訪れた上での試乗も価値があると思います。

価格は間違いなく高いと感じやすいと思われます。私の高いはアウトランダーのガソリンモデルをイメージした場合です。サイズ、重量を考えると・・・でも、お金で語れない何かを感じるとエクリプスクロスなのだと思われます。

書込番号：23217188

[ＱＯ]

＞ぐるっぺくんさん
以前乗っていた車によって高い感、低い感はあると思います。
私は日産デュアリスからの乗り換えですが、違和感はありません。

シートを下げ切っていてもシートを前に出せば低い感は増しますので
テレスコピックでリーチ調整が出来ますので再び試乗されてはいかがでしょうか。

ディーラーの営業も正しいドラポジのアドバイスくらいすればいいのに、
客に意見して嫌われても損なので黙っているという悪循環だったり、
質問しても「お客様のお好きにどうぞ」と車の設計思想の理解やドラポジ知識の無い人も…。

書込番号：23256583

[イコピー]

ハンドルの位置低いです。
私も一年ほど前にこのスレに書き込みました。
展示車に座ってみましたが、以前乗っていたアウトランダーと同じく低く感じました。
私の運転ポジションとあわないのが残念です。

書込番号：23284583　スマートフォンサイトからの書き込み

[mitmit1]

先日、試乗（ガソリンG）してきましたが、私も低く感じました。
もう少し掘り下げると
・ハンドルの根本が低いから、低いというより寝てように感じる（バスのハンドルといったら言い過ぎですが）
・それに合わせて、スピードメータも低く（かつ寝てるように）感じる。
シートをもう少し下げられれば、しっくりきて、かつ包まれ感も出て、私的には理想なんですが。。
パワーシートだったので、その分嵩上げされてる？PHEVの絡みで床が上がってる？等々、素人考えですが。
初代がどうだったのか気になります。（マイナーチェンジに期待できるのかどうか）

書込番号：24332538

ワイパー作動時のリレー音

[コロナ収束しないかなぁ]

ワイパーレバーを上に上げ、一回作動させると、グローブボックスの方からリレー音がします。
皆さんの車でもそうでしょうか？

購入してから二年経つのですが、急に音が鳴り始めたような気がします。
(ディーラーは最初から鳴っているはずだ、と言っていましたが)

書込番号：24163152　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽やかホリデイ]

そもそも
リレー音て、聞いたことないですが
どんな音ですか。

試乗した時、雨でワイパー使いました。
モーター音しか聞こえません。

とても小さい音ですか。

書込番号：24163184　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞コロナ収束しないかなぁさん

電気のスイッチが入った時の音じゃないですか（カチッ）のような。

車幅灯、ヘッドライトなどがついたときなどの音。

書込番号：24163217

[コロナ収束しないかなぁ]

＞爽やかホリデイさん
ご回答ありがとうございます。
「カチッ」という音です。

＞神楽坂46さん
ご回答ありがとうございます。
そうそう、そんな音です。
今まではそんな音がしてた気はしなかったのですが。
最近になって私が気づいただけなかなぁ…。

書込番号：24163236　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞コロナ収束しないかなぁさん

ワイパーモータ付近にリレーが入っているので、モーターの動き始め、停止時にカチカチ音がすると思います。
連続作動なら、動き始めと終わりに1回ずつなるだけですが、間欠ワイパーだと途中でモーターが止まりますので、しょっちゅうなっています。
最近の車はワイパーもコンピューター制御になりつつあるので、機械式リレーではなく電子リレーが多くなり、リレー音がしない車もふえましたが。
音が大きくなった気がするときにはリレーを固定しているねじが緩んできたかもしれないので、点検してもらってください。
あまり気にしなければそのうち聞こえなくなるのが人間の耳の特長です。逆に気にしすぎるとだんだん大きくなっているように感じます。

書込番号：24163237

[コロナ収束しないかなぁ]

＞funaさんさん
理屈上、音が鳴るのは知ってはいるのですが、今までは認識できるほどの大きさではなかったような気がします(全く気づきませんでした)

おっしゃるような対策などをディーラーが提案してくれればよかったのですが、「最初から鳴ってます」の一点張り。
丁度法定点検後に音が鳴るようになったのですが、「点検をしたから、点検後に鳴るようになったと感じるだけかと」とのことでした。
まぁ、気にしないことにします。

書込番号：24163320　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぼうてんゼンツッパ即リー]

今車：エクリプスクロス 18年
前車：アウトランダー 初期型

このスレッドを見て、オーディオ切ったり グローブボックス開けたり試してみましたが
ゴムがガラスをこする音は聞こえる
機械音的な音は聞こえない
耳を澄ませば モーター音かな？ が微かに聞こえる
が私の感想です。

前車と比べて、ワイパーとエアコンの吹き出し音が小さくなってて、ちょっと感心した3年前。

以上、ご参考まで。

書込番号：24233025　スマートフォンサイトからの書き込み

キーレスボタンの反応が悪い

[赤サーモン]

ドアハンドルについている鍵を開け閉めするボタンの反応が悪いです。
長押ししても連打しても反応しないときがあります。
これは仕様なのですか？？

書込番号：23969515　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞赤サーモンさん
エクリプス クロス取扱説明書の３−８ページに「正しく作動しなかったり、不安定な作動になる場合がある」例として７つほど例示されています。当てはまっていないか確認してください。傾向としては電磁波に弱いようです。

対処法としては「キーレスオペレーションキーのROCK・UNROCKスイッチを押す」「エマージェンシーキーで開ける」になっていますので、これで作動しなかったら故障ということでしょう。

書込番号：23969526

[kmfs8824]

症状が頻発するようならリクエストスイッチ側の不具合の可能性がありますね。

メーカー関係なくスイッチのコネクターが湿気により導通不良を起こしてたなんて例もあります。

ドアスピーカーなどDIYで行ってドア内部の防水シートを剥がしてそこからなんてのもあるようです。

仕様ではないと思いますが、ドア側を何も弄ってないようなら保証が切れる前にディーラーで見てもらった方がいいです。

書込番号：23969673　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

鍵とスマホを同じポケットやカバンに入れてるとか初歩的な原因ではないよね？

書込番号：23970340

[赤サーモン]

一緒にはしてません。
むしろベルトにかけて外にだしてます。＞待ジャパンさん

書込番号：23970403　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞赤サーモンさん　『むしろベルトにかけて外にだしてます。＞待ジャパンさん』

え、この書き方って、だれかとおなじ！　同じ方？

書込番号：23971193

[赤サーモン]

＞funaさんさん
誰かとはいったい誰のことでしょう？？

書込番号：23971253　スマートフォンサイトからの書き込み

重量

[太刀風]

どなたか
ガソリン(4WD)
クリーンディーゼル
PHEV
それぞれの前軸 後軸荷重の情報ありましたら教えていただけますか？

書込番号：23928615

[かず＠きたきゅう]

なぜそれを聞きたいのか書くと別の角度からの答えがあるかもよ

書込番号：23928768　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

PHEV 前1070kg　後910kg
クリーンD 前1020kg　後660kg
ガソリン　前920kg 後620kg

ところでエクリプスクロスの前後の軸重を調べる理由は？

書込番号：23928798　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

太刀風さん

ガソリンとディーゼルに関しては下記で説明されています。

https://response.jp/article/2019/07/12/324365.html

つまり、ガソリンは車両重量1550kg：前軸重920kg　後軸重630kgです。

又、ディーゼルは車両重量1680kg：前軸重1020kg　後軸重660kgとの事です。

次にPHEVは下記で説明されています。

https://clicccar.com/2020/12/23/1044747/

上記のようにPHEVの車両重量は1980kg：前軸重1070kg　後軸重910kgです。

書込番号：23929802

SDAのAndroid Auto ハンズフリー通話しない方法

[lop880]

SDAのAndroid Autoですが、つなげると必ずハンズフリー通話になります。Bluetoothのイヤホンを使いたいのです。仕事の電話が多く、家族に聞かれるからです、
スマホ側では何をやっても設定できませんでした。
スマホはmi9です。
方法ないでしょうか？

書込番号：23819360　スマートフォンサイトからの書き込み

[BLUELAND]

＞スマホはmi9です。

技適マークはあるのでしょうか。

書込番号：23819375

[私はたぶん3人目だと思うから]

日本正規代理店のものであれば技適はあるけど、グローバル版を安く買ってるなら違法。

書込番号：23819892

クリーンディーゼル受付終了

[クロマグロくん]

新車での購入を検討していますが、クリーンディーゼル車の新規受付が終了されたと聞きました。確かな情報でしょうか？

書込番号：23579257　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホクシンくん]

＞クロマグロくんさん

販売店さんの情報ですと、注文受付は終了のようです。
　　　　↓
https://kitahokkaido-mitsubishi.com/kamui/archives/2376

書込番号：23579482

[SHM2020]

＞クロマグロくんさん

ディーゼル新車購入希望で本日ディーラーを訪ねたところ、７月下旬で受付注文終了とのこと。
残り数枠は生産ラインへ乗せることが可能と言われましたが、グレードなど決まった車だそうです。

書込番号：23581013

[クロマグロくん]

＞SHM2020さん
＞ホクシンくんさん
情報提供ありがとうございました。
受注終了は残念ですが、デリカＤ５とどちらかで購入したいと思っていますので、商談を進めてみます。

書込番号：23581181　スマートフォンサイトからの書き込み