三菱 エクリプス クロス 2018年モデル のクチコミ掲示板

キーレスボタンの反応が悪い

[赤サーモン]

ドアハンドルについている鍵を開け閉めするボタンの反応が悪いです。
長押ししても連打しても反応しないときがあります。
これは仕様なのですか？？

書込番号：23969515　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞赤サーモンさん
エクリプス クロス取扱説明書の３−８ページに「正しく作動しなかったり、不安定な作動になる場合がある」例として７つほど例示されています。当てはまっていないか確認してください。傾向としては電磁波に弱いようです。

対処法としては「キーレスオペレーションキーのROCK・UNROCKスイッチを押す」「エマージェンシーキーで開ける」になっていますので、これで作動しなかったら故障ということでしょう。

書込番号：23969526

[kmfs8824]

症状が頻発するようならリクエストスイッチ側の不具合の可能性がありますね。

メーカー関係なくスイッチのコネクターが湿気により導通不良を起こしてたなんて例もあります。

ドアスピーカーなどDIYで行ってドア内部の防水シートを剥がしてそこからなんてのもあるようです。

仕様ではないと思いますが、ドア側を何も弄ってないようなら保証が切れる前にディーラーで見てもらった方がいいです。

書込番号：23969673　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

鍵とスマホを同じポケットやカバンに入れてるとか初歩的な原因ではないよね？

書込番号：23970340

[赤サーモン]

一緒にはしてません。
むしろベルトにかけて外にだしてます。＞待ジャパンさん

書込番号：23970403　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞赤サーモンさん　『むしろベルトにかけて外にだしてます。＞待ジャパンさん』

え、この書き方って、だれかとおなじ！　同じ方？

書込番号：23971193

[赤サーモン]

＞funaさんさん
誰かとはいったい誰のことでしょう？？

書込番号：23971253　スマートフォンサイトからの書き込み

SDAのAndroid Auto ハンズフリー通話しない方法

[lop880]

SDAのAndroid Autoですが、つなげると必ずハンズフリー通話になります。Bluetoothのイヤホンを使いたいのです。仕事の電話が多く、家族に聞かれるからです、
スマホ側では何をやっても設定できませんでした。
スマホはmi9です。
方法ないでしょうか？

書込番号：23819360　スマートフォンサイトからの書き込み

[BLUELAND]

＞スマホはmi9です。

技適マークはあるのでしょうか。

書込番号：23819375

[私はたぶん3人目だと思うから]

日本正規代理店のものであれば技適はあるけど、グローバル版を安く買ってるなら違法。

書込番号：23819892

新車を断念し、試乗車の中古購入しました。

[lop880]

ディーラーで試乗車を購入してきました。
お得かどうかご意見お願い致します。

グレード:Gプラスパッケージ　SDA
年式:2018年式　3 月
色:レッドダイヤモンド
走行距離:10000km
新車保証継承　5年10km

装着済みオプション
有料色:レッドダイヤモンド
本皮シート
イルミネーションスカッフプレート
フロアマット
ドアバイザー
ナンバープレートフレーム
エクステンションパッケージ3点セット
ETC
以上が装着されていました。
新たに追加したのは
ガラスコーティング
エンジンフードエンブレム

諸費用いれて、総額226 万円税込みです。

ご意見お願い致します！

書込番号：23775609　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

試乗車で10000キロですと立派な中古車です。暖機もしないでエンジンかけてるし、私なら新車にします。

書込番号：23775616

[lop880]

ご意見ありがとうございます。
私は、お金がなくて買えませんでした。

書込番号：23775627　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

lop880さん

エクリプス クロスのご購入おめでとうございます。

ご質問の件ですが、下記は三菱公式中古車サイトで2018年式エクリプス クロス、走行距離5000〜20000km、で検索した結果です。

https://ucar.mitsubishi-motors.co.jp/ucar/list/?carC=MI_S115&areaC=XX&ymin=2018&ymax=2018&smin=5000&smax=20000

この検索結果のようにGプラスなら何れも支払い総額250万円を超えています。

この事から、支払い総額226万円ならお買い得と言えるかもしれませんね。

それではエクリプス クロスの納車を楽しみにお待ち下さい。

書込番号：23775641

[麻呂犬]

今時は暖機運転は死語ですけどね。
試乗車で無茶くれる奴ってそうそう居ないです。
世間の中古よりまだ結構安価な様なので十分だと思います
特に中古店よりディーラーですから面倒も良く見てくれますしね。
担当さん？と仲良くするのがキモですよ。

書込番号：23775706　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンディミオンの呟き]

試乗車って実際客乗せるから
オプションとか色々ついてて価格も安い。
ある意味いい買い物

書込番号：23775719　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

〉暖機もしないでエンジンかけてるし、

エンジンをかけてからの暖気なのに…
この人はどうやって暖気してるんだろう？

相変わらずテキトウだなぁ。


で、2年落ちの中古車なら妥協できるんじゃね？
初回車検まで残り5ヶ月。
いきなりの高額出費だね。

書込番号：23775921　スマートフォンサイトからの書き込み

GとGブラスの違い

[lop880]

今回、中古ですが購入を予定しています。
GプラスとGの違いは、ディスプレイオーディオのみでしょうか？
また、Gプラスでも普通のナビがついてる車両もありますが、新車の場合は選べるのでしょうか？
Gプラスで普通のナビがついてる場合、Gとの違いはどこなのでしようか？

書込番号：23745553　スマートフォンサイトからの書き込み

[はしー�L]

＞lop880さん
購入される車両の改造具合にもよりけりですが、Gプラスにだけ付いている装備は以下です。
�@ディスプレイオーディオ（スマホ連携機能付）
�Ae-Assistの機能追加（後退時の車両検知ソナーとレーンチェンジ時のワーニング機能）
�Bマルチアラウンドモニター機能（それに付随してサイドミラー下のサイドアンダーミラーがレス）

推測ですが、�@が純正のMMCSナビに変更されているのではないかと思います。
仮に�@がMMCSナビに変更されていても、�Aと�Bの機能は残っていますので、Gグレードより装備が充実していて良いと思います。

書込番号：23745832　スマートフォンサイトからの書き込み

[lop880]

すごく分かりやすい設定ありがとうございます。
ほぼ理解する事ができました！
ありがとうございました。

書込番号：23745848　スマートフォンサイトからの書き込み

クリーンディーゼル受付終了

[クロマグロくん]

新車での購入を検討していますが、クリーンディーゼル車の新規受付が終了されたと聞きました。確かな情報でしょうか？

書込番号：23579257　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホクシンくん]

＞クロマグロくんさん

販売店さんの情報ですと、注文受付は終了のようです。
　　　　↓
https://kitahokkaido-mitsubishi.com/kamui/archives/2376

書込番号：23579482

[SHM2020]

＞クロマグロくんさん

ディーゼル新車購入希望で本日ディーラーを訪ねたところ、７月下旬で受付注文終了とのこと。
残り数枠は生産ラインへ乗せることが可能と言われましたが、グレードなど決まった車だそうです。

書込番号：23581013

[クロマグロくん]

＞SHM2020さん
＞ホクシンくんさん
情報提供ありがとうございました。
受注終了は残念ですが、デリカＤ５とどちらかで購入したいと思っていますので、商談を進めてみます。

書込番号：23581181　スマートフォンサイトからの書き込み

安全装備

[えなじゅう]

質問なんですが、三菱は他メーカーでは当たり前の安全装備の中央維持は装備する予定は無いのですかね。それさえ付けば三菱も選択肢に入るんですけどね。

書込番号：23001058　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞えなじゅうさん
「中央維持機能」は安全装備？ただの便利機能では？
プリクラッシュブレーキなどの装置は予防安全装置ですが、60km/h以上でしか働かない高速・自動車専用道路でしか使えないようなものは運転支援装置です。それも、0km/hから働くものをお望みなら、メルセデスとかボルボとかスバルとか"アイサイト・ツーリングアシスト"以上の機能車を選ぶしかないでしょう。

書込番号：23001105

[麻呂犬]

確かに今のトレンドを診余っている感は否めないですね。
開発費…
日産がいるじゃないか。

書込番号：23001346　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

当たらなければどうと言う事はない。

書込番号：23001481

[萌田薫子]

＞えなじゅうさん


中央維持とは、日産で言うプロパイロット（半自動運転）の事ですか？

自分が気になる、早急に装備して欲しい機能は
三菱の場合車線逸脱防止機能が警告音のみ という点です。
中央維持までは望んではいませんが（無論あれば便利だけど）
簡易的なハンドル制御を行って欲しいです。

日産がバックにいるのですから共用すれば良いのにと思います。

書込番号：23001514　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

三菱は、日産開発の軽にプロパイロット付いてるのに
本家三菱開発の車には、無いのね。

書込番号：23001667　スマートフォンサイトからの書き込み

[ms1952]

鉛筆からジェット機までと言われる技術の三菱がなぜ、こういう分野で他メーカーに後れをとるのか理解できない。

書込番号：23002982

[Tomotomo-Papa]

　三菱鉛筆は三菱UFJ銀行が大株主だけれど，三菱グループではない。

書込番号：23003123

[えなじゅう]

便利機能ですね、失礼しました。

書込番号：23003135　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

三菱の自家用車は三菱自動車工業（略して、三菱自工）、潜水艦、戦車、トラックなどの軍用車などは、三菱重工業です。

同じにしていけません、三菱グループとして三菱自工はお荷物だったのです、日産と経営統合され切り離されて一安心。

油圧機器も切り離されて、キャタピラー（アメリカ）に統合されちゃいました、油圧機器はコマツというトップメーカーがあります。

空調機も三菱電機と三菱重工と両方あるのでややこしい。

書込番号：23005841

[スモークスクリーン]

400万から500万クラスで、レーンキープアシストが無いのは、デリカとアウトランダーぐらいですね。軽のEKワゴンに付いているのに、普通車のデリカ、アウトランダーに無いのは、不満ですね。アウトランダーランダーもデリカも次期型は、EKワゴン同様に、日産車の兄弟車になると思うので、レーンキープアシストが欲しいなら、フルモデルチェンジを待つしか有りません。

書込番号：23011152　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＲエナジー]

今更ですがスミマセン、
セカンドカーでNBOX乗っていて、レーンキープアシスト付いていますが、走行していて、邪魔に感じる部分が多いです。
万一の時はもちろん付いていたほうが、事故回避が出来る可能性は高いですがね。
この機能が付いて何万円か高くなるならば私は要らない派ですね。

書込番号：23450096　スマートフォンサイトからの書き込み